孝感市融入武汉“1 8城市圈”中的产业发展(一)

关于提高孝感知识产权融入武汉城市圈工作水平的思考与建议知识产权，属于新兴经济社会资源和贸易形态，在当前经济社会发展中，正在发挥越来越重要的作用。

提高孝感知识产权融入武汉城市圈的工作水平，对孝感知识产权事业的进步，对促进孝感“两型社会”建设，都具有战略意义。

孝感知识产权融入武汉城市圈的工作，经过相关部门艰苦努力，近年来虽有许多可喜进展，但与孝感市委、市政府提出的高要求、与圈内兄弟市取得的大进步相比，工作绩效似还不太理想。

为进一步深化孝感知识产权融入武汉城市圈的工作，不断提高其融入水平和效益，经认真调查思考后，笔者特提出如下建议。

一、把握知识产权的工作特点，明确孝感知识产权深化融入的重要性知识产权工作具有极强的开放和互益性，它是在相互学习借鉴中发展，相互促进中提高和进步的。

对于知识产权弱势地区而言，强势地区的示范、带头和辐射作用，对改变本地的落后面貌，更是大有裨益。

孝感属于传统资源大市，实体经济一直占据主导地位，拥有的知识产权数量、质量，与武汉市相比较，明显处于弱势地位。

武汉市是全国第一家国家级知识产权示范创建城市，其专利申请，一直占全省总量的半壁江山。

如2007年武汉申请国家专利9014件，占全省申请总量的51.86%；在15个副省级城市中，居第6位。

孝感的同期申请仅251件，占全省总量的1.4%，在全省地级市州中，排在第8位。

孝感的知识产权工作在融入武汉城市圈后，有较大进步，如2008年的专利申请达到376件，比上年增加33.24%。

但总的讲，融入工作还亟待深化。

实事求是地讲，由于该工作本身具有的特殊性，也使融入活动的深入开展，面临一些实际困难。

（一）虚拟的权利，使融入活动难以把握具体形态知识产权工作的对象，不具有物化形态，其客体具有无形性。

知识产权是人工拟制的法定权利，它与物权不同，具有很大的虚拟性。

民事关系上的物权，即使没有法律的认可，这种权利约定俗成地客观存在。

比如我国没有制定《物权法》之前，大家不会因为没有这部专门法律，就不承认人们相互之间物权的存在。

孝感加快建设武汉城市圈副中心城市作者：来源：荆楚网添加日期：13年06月24日孝感，取西北之势，拥抱着特大城市武汉。

东去天河机场不足20公里。

山川锦绣，物产丰饶，孝感是万千武汉居民“后花园”。

“支持孝感充分发挥地缘优势，加快建设武汉城市圈副中心城市。

”去年省第十次党代会上，省委书记李鸿忠在报告中明确提出。

此前，李鸿忠在省委、省政府孝感现场办公会上，寄语殷殷，孝感要打造“湖北的苏州”，建设“魅力孝感”。

苏州距离上海不到100公里，改革开放以来，主动接受上海辐射，重新确立了中国重要经济城市的地位。

苏州经验让孝感备受鼓舞，倍添信心。

“建设武汉城市圈副中心城市——这就是‘孝感梦’。

我们要开拓进取、奋力圆梦。

”孝感市委书记陶宏在各级干部会议和基层调研中，凝聚全市共识。

大力推进产业跨越，加快建设经济强市；大力推进城镇跨越，加快建设鄂豫省际区域性中心城市；大力推进文化跨越，加快建设中华孝文化名城；大力推进动力跨越，加快建设创新城市；大力推进民生跨越，加快建设人民幸福城市——6月上旬，本报报道组实地探访这片曾以“孝”感天动地、而今以加快发展惊天动地的热土。

建设副中心，是不是自不量力？武汉很大，但可以平视，更可以借力——今日孝感，信心满满武汉城市圈“1+8”，若以地缘论，与武汉接壤的城市还有4个，建设武汉城市圈副中心，孝感是不是自不量力？“孝感，有其独特的比较优势。

”陶宏在各县市区现场办公会上，据实立论，“孝感处在京广高铁、京港澳高速、沪蓉高速、福银高速、316国道、107国道等国家路网的交会点上，从京广高铁孝感北站到武汉火车站仅需半小时，孝感还是出武汉后鄂北唯一的中等城市。

”在城市圈，除武汉外，多数城市国土面积、人口、经济总量都小于孝感；有的虽然人口、面积大于孝感，但人均经济指标又比孝感小。

两个不等式，清晰勾勒出孝感在城市圈中的独特地位。

建设城市圈副中心城市，孝感责无旁贷、重任在肩。

2012年，孝感地区生产总值首次超千亿元，达到1105亿元；财政收入首次超百亿元，达到102亿元；居民存款突破1200亿元；接待旅游突破1200万人次；固定资产投资940亿元；规模以上工业增加值和社会消费品零售额双双突破500亿元；外贸出口增幅全省第一，增幅达68.9%。

孝感市融入武汉城市圈情况调研报告2011年第1期——本刊特稿城市是经济社会发展的火车头，具有“极核”和“放大”效应，城市化是工业化和市场化的必然结果，城市圈形成是经济社会发展到一定阶段的客观趋势。

建设武汉城市圈是国家发展战略，是湖北实施“两圈一带”发展战略的龙头，是把湖北建设成为促进中部地区崛起重要战略支点的核心支撑。

湖北突出的省情是武汉一城独大、“一枝独秀”，这是我们的一大优势，我们不能人为地抑制武汉的发展，更不能“削峰填谷”，只能是继续支持武汉做大做强，充分发挥武汉的龙头作用，辐射和带动全省共同发展。

如何对接龙头、融入武汉、加快发展、实现共赢，真正把武汉城市圈构筑成为湖北乃至我国中部经济的核心增长极，这是一篇事关全局、影响深远的大文章。

最近，省委副秘书长、省委政研室主任吕东升带领省委办公厅、省委政研室联合调研组，就如何融入武汉城市圈问题深入孝感进行专题调研。

从调研情况看，孝感市的“融入文章”做得积极主动、成效显著，值得全省尤其是武汉城市圈内各市学习借鉴。

一、后起勃发的鄂北现象孝感是个美丽宜居的地方，唐代诗人李白曾在这里“酒隐十载”，留下了一段佳话。

在工业化和城镇化快速发展的今天，孝感因与武汉相邻，而具有得天独厚的发展条件。

它离武汉中心城区仅60公里，距武汉天河机场32公里，是武汉城市圈北部唯一与武汉相连的中等城市，所辖孝南、汉川、大悟、孝昌四个县（市、区）均与武汉接壤，有京广、汉渝、长荆三条铁路，京珠、汉十、武荆三条高速公路，107、316两条国道与武汉相通，与武汉实现了“一小时通勤圈”，在建的石武高速铁路、汉孝城际铁路、硚孝高速公路、孝汉大道三期建成后，将进一步拉近汉孝之间的空间距离。

长期以来，孝感与武汉地缘相邻、人缘相亲、文化相融，两地间人流、车流、物流川流不息。

正是这“近水楼台”的地缘关系，为孝感赢得了“别有天地”的融入先机。

如果说，武汉城市圈是湖北发展的第一战略，那么，融入武汉便是孝感发展的第一要务。

《孝感市城市总体规划（2013—2030）》主要内容一、关于规划期限。

为2013—2030年。

其中近期为2013—2015年，中期为2016-2020年，远期为2021—2030年。

二、关于规划范围。

包括市域、城市规划区和中心城区三个层次。

其中：市域为孝感市行政辖区，总面积为8910平方公里；城市规划区为市辖孝南区、云梦县及双峰山旅游度假区的行政辖区，总面积1687平方公里；中心城区范围东向、南向和西向至孝南区行政辖区界，北至福银高速，面积共计727平方公里。

三、关于城市发展目标。

推进产业跨越，建设经济强市；推进城镇跨越，建设鄂豫省际区域性中心城市；推进文化跨越，建设中华孝文化名城；推进动力跨越，建设创新城市；推进民生跨越，建设人民幸福城市。

通过推进“五个跨越”，把孝感建设成为武汉城市圈副中心，打造“湖北的苏州”，建设“魅力孝感”。

四、关于城镇化发展目标。

市域城镇化水平2015年达到55％；2020年达到60％以上；2030年达到70％左右。

五、关于城乡统筹发展目标。

城乡一体化走在全省和武汉城市圈前列，到2030年，城镇居民人均可支配收入达到80000元，农村居民人均纯收入达到40000元，城乡居民生活富裕，成为城乡协调发展、生活全面小康的中等发达城市。

六、关于城市性质。

武汉城市圈副中心城市、鄂豫省际区域性中心城市、中华孝文化名城和具有水乡园林特色的宜居休闲城市。

七、关于城市规模。

中心城区城市人口近期（2015年）70万人左右，中期（2020年）90-100万人，远期（2030年）115-125万人。

中心城区用地规模为近期（2015年）75平方公里，中期（2020年）90-100平方公里，远期（2030年）115-125平方公里，人均建设用地控制在100平方米以内。

八、关于城市发展方向。

未来城市建设用地整体上以向东和东南发展为主，向北、西、南适度扩展。

九、关于中心城区功能分区。

为“一城一区，一核多片”结构。

对新形势下服务开发区经济发展的探索与思考对新形势下服务开发区经济发展的探索与思考服务开发区经济建设推进工商转型升级近年来，湖北省孝感市开发区抢抓“8+1武汉城市圈”快速推进的机遇，加速改善各项基础建设和投资环境，使开发区经济发展步入了良性循环的“快车道”，已初步建成以“优质高产高效”为目标的六大农产品生产基地，工业基本形成了以汽车、光学、电子、新型建材、盐磷化工等为主导产业的体系，在孝感市本级呈“三足鼎立”，“三分天下有其一”的重要地位。

相较省内其他地级市的开发区建设，孝感开发区经济发展不快，地理优势、比较优势、综合优势还没有完全显现，在全市经济发展中的龙头带头作用还不够明显。

为服务开发区经济发展，去年以来，孝感市工商局把支持开发区经济建设作为认真落实科学发展观，优化经济发展环境的重要载体，积极创新监管服务机制，不断规范行政执法行为，全力服务市开发区经济发展，受到市委、市政府和开发区管委会高度肯定。

一、认真透析“重要性”，层层厘清思想认识（一）支持服务开发区经济发展是深入学习实践科学发展观的长远需要。

发展是科学发展观的第一要义。

树立和落实科学发展观，坚持以科学发展观指导工商改革和发展，是工商行政管理的主旋律。

市开发区既是孝感市本级的开发区，更是全市的开发区，市开发区发展事关全市各开发区、工业园区建设，事关全市经济发展。

这就要求全市系统进一步解放思想观念，牢固树立服务经济社会发展意识，把服务开发区的建设和发展作为学习实践科学发展观的生动实践，当作履行职能的主战场、优化服务的主阵地、展示作为的主渠道，积极促进市开发区新一轮跨越式大发展，努力彰显学习实践科学发展观的最大成果。

（二）支持服务开发区经济发展是优化经济发展环境的现实需要。

经济发展环境是一个地方博奕较量的“软实力”。

优化经济发展环境，是加快全市经济发展的重要因素。

发展无止境，优化环境也无止境。

全市系统要牢固树立“发展是第一要务，环境是第一要素”的理念，以支持开发区经济发展为切入点，以优化经济发展环境为着力点，以思想解放的新突破、服务水平的新提高、监管执法的新规范、工作作风的新改进，努力实现优化环境与依法行政的有机统一，为促进开发区和全市经济社会又好又快发展营造良好的环境。

武汉1+8城市圈（简称武汉城市圈）是指以武汉为圆心，包括黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个城市所组成的城市圈。

城市圈的建设，涉及工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域。

总体规划“十一五”至2020年期间，武汉城市圈发展的战略定位是以长江经济带为主轴的东西部互动发展的关键接力点和加速器，内陆地区的先进制造业高地和现代服务业中心，促进中部崛起的重要战略支点；重点是实现“五个一体化”，即基础设施建设一体化、产业发展与布局一体化、城乡建设一体化、区域市场一体化、环境保护与生态建设一体化。

[4]作用武汉1+8城市圈是全国资源节约型和环境友好型社会建设综合改革配套实验区（即“两型社会”），以湖北省省会武汉市为城市圈中心城市，湖北省第二大城市黄石市为城市圈副中心城市，湖北9市（武汉、黄石、咸宁、黄冈、孝感、鄂州、仙桃、天门、潜江）政府部门主动拆除市场壁垒，搭建合作平台。

工商、人事、教育等部门承诺在市场准入、人才流动、子女入学、居民就业等方面，建立一体化的政策框架，提高城市圈的整体竞争力。

洪湖市、京山县、广水市作为观察员先后加入武汉城市圈，三县市将比照城市圈成员单位享受相关政策待遇，参加省推进武汉城市圈综合配套改革试验领导小组会议，及武汉城市圈有关协作互动等活动。

产业分工武汉市：作为城市圈的龙头，发挥其区位、交通、科教、人才及产业基础等方面比较优势，建成为中部崛起的先进制造业基地，高技术产业的研究及产业化基地，以金融、物流、现代商贸、信息、科教、旅游为主的现代服务业基地。

黄石、鄂州：依托邻近武汉、沿长江和高速公路与铁路的区位及交通优势，重点建成以冶金（钢铁、有色金属）、能源、建材为主的原材料生产基地，与武汉东湖开发区高新产业对接、互补，积极发展生物医药、金属深加工、汽车零部件、专用机械及港口物流业。

孝感及仙桃、潜江、天门：发挥连接武汉、宜昌、襄樊“金三角”的区位交通优势，重点建成为优势粮、棉、油、畜牧、水产品生产及加工基地，纺织服装工业、以盐化工和石油化工为主的化学工业、汽车零部件、医药、专用机械和生活用纸生产基地。

领导深入基层视察汇报材料范文写工作汇报时只要中心明确,材料丰富,事情的发展合乎逻辑,一切能顺理成章,就是一篇好文章。

领导深入基层视察汇报材料具体包括哪些内容呢?那么，下面是xx给你介绍的上级领导视察汇报材料，希望对你有帮助。

上级领导视察汇报材料篇一尊敬的各位领导、各位专家、同志们：大家上午好!在这金桂飘香、秋风送爽的美好时节，省、市中医药管理局的各位领导及专家莅临我区，检查评估我区创建全国社区中医药工作先进单位工作。

我代表成华区委、区政府对各位的到来表示热烈欢迎!对你们长期以来的关心和支持表示衷心感谢!近年来，我区深入贯彻落实国家、省、市中医工作精神，以“惠民利民、服务社区、服务百姓”为宗旨，积极开展创建工作，全区中医药事业得以健康快速发展，社区居民享受到简、便、廉、验的社区中医药服务。

20XX年，为加快推动社区中医药事业发展，我区正式启动创建全国社区中医药工作先进单位工作，并列入区政府主要工作目标。

今天，各位领导及专家莅临我区指导评估创建工作，是对我区医疗卫生事业莫大的鼓舞和鞭策。

我们诚挚希望各位领导、专家多提宝贵意见，促进我区中医药工作再上新台阶。

同时，我区将不断巩固创建成果，充分发挥中医药特色优势，不断提升全服务水平，保障人民群众身体健康及生命安全。

谢谢大家!上级领导视察汇报材料篇二xx同志于1997年11月经公开招考进入团市委工作，历任团市委学少部部长、组织部部长等职，现任共青团xx市委副书记，经过对该同志的认真考察，我们意见如下：一、思想政治素质高。

该同志思想上与市委、市政府保持高度一致，坚决拥护党的各项方针政策，坚持四项基本原则，坚持改革开放，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想武装自己。

做到讲学习、讲政治、讲正气。

二、工作扎实努力，敢打硬仗，勇于创新。

自担任团市委学少部部长和组宣部部长以来，认真履行学少部部长和组宣部部长的职责，深入基层调查研究，寻找新时期加强少先队工作和基层团组织建设的有效途径。

孝感市融入武汉城市圈情况调研报告第一篇：孝感市融入武汉城市圈情况调研报告孝感市融入武汉城市圈情况调研报告2011年第1期——本刊特稿城市是经济社会发展的火车头，具有“极核”和“放大”效应，城市化是工业化和市场化的必然结果，城市圈形成是经济社会发展到一定阶段的客观趋势。

建设武汉城市圈是国家发展战略，是湖北实施“两圈一带”发展战略的龙头，是把湖北建设成为促进中部地区崛起重要战略支点的核心支撑。

湖北突出的省情是武汉一城独大、“一枝独秀”，这是我们的一大优势，我们不能人为地抑制武汉的发展，更不能“削峰填谷”，只能是继续支持武汉做大做强，充分发挥武汉的龙头作用，辐射和带动全省共同发展。

如何对接龙头、融入武汉、加快发展、实现共赢，真正把武汉城市圈构筑成为湖北乃至我国中部经济的核心增长极，这是一篇事关全局、影响深远的大文章。

最近，省委副秘书长、省委政研室主任吕东升带领省委办公厅、省委政研室联合调研组，就如何融入武汉城市圈问题深入孝感进行专题调研。

从调研情况看，孝感市的“融入文章”做得积极主动、成效显著，值得全省尤其是武汉城市圈内各市学习借鉴。

一、后起勃发的鄂北现象孝感是个美丽宜居的地方，唐代诗人李白曾在这里“酒隐十载”，留下了一段佳话。

在工业化和城镇化快速发展的今天，孝感因与武汉相邻，而具有得天独厚的发展条件。

它离武汉中心城区仅60公里，距武汉天河机场32公里，是武汉城市圈北部唯一与武汉相连的中等城市，所辖孝南、汉川、大悟、孝昌四个县（市、区）均与武汉接壤，有京广、汉渝、长荆三条铁路，京珠、汉十、武荆三条高速公路，107、316两条国道与武汉相通，与武汉实现了“一小时通勤圈”，在建的石武高速铁路、汉孝城际铁路、硚孝高速公路、孝汉大道三期建成后，将进一步拉近汉孝之间的空间距离。

长期以来，孝感与武汉地缘相邻、人缘相亲、文化相融，两地间人流、车流、物流川流不息。

正是这“近水楼台”的地缘关系，为孝感赢得了“别有天地”的融入先机。

武汉城市圈各城市的产业优势分析摘要：国内外的经验表明，未来的城市竞争将不是个体城市之间的竞争，而是城市群之间的竞争，是城市联动的竞争。

在这一背景下，武汉城市圈发展战略的提出是非常适时的。

然而，通过区位商分析发现，武汉城市圈除了武汉以外，其他城市的优势产业大都集中在第一产业，第三产业发展明显不足；产业内部结构如农林牧渔、轻重工业等都在低水平上雷同，各城市产业分工不明确，整体竞争力弱。

武汉城市圈应该依托自身的产业优势建立具有集聚效应的产业链，加强城市之间的产业关联度，促进自身发展。

关键词：武汉城市圈；区位商；区域优势一、引言随着时代的变迁和我国经济的快速发展，曾被誉为“九省通衢”的武汉总体聚集能力呈下降趋势，城市竞争力也在日趋下降。

为此，2003年11月，湖北提出了“武汉城市圈”发展战略。

武汉城市圈又称“1＋8”，是指以武汉为中心，以100公里为半径的城市群落，包括了武汉以及黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个周边城市。

武汉城市圈拥有良好的自然条件、相对较好的资源条件、优越的交通通讯区位、比较雄厚的产业基础、智力密集的科教和人才资源等优势。

但也存在各个城市间产业缺乏明确的分工、联系不紧密、整体的竞争力较弱的问题。

如表1所示，2004年除武汉第三产业比重略高于第二产业外，其他城市均是“二三一”的产业结构，说明现阶段圈内城市经济多处于工业化初期，在第二产业内部，又多以机电、纺织、食品、建材为主。

各城市现状主导产业由于受行政区划的限制，结构多有雷同，重复建设严重。

对于区域产业分工及产业比较优势问题的研究，很多学者都是通过对区域产业区位商的测算来进行比较分析得出区域的比较优势产业。

唐磊、曾国平通过区位商分析法，运用西南、西北地区的农林牧渔业、工业、建筑业、交通运输业、金融业以及房地产行业产值，与全国水平进行区位商测算，发现两个地区相对于全国水平在第一产业及建筑业具有明显的比较优势，第三产业则发展落后；并提出优化农业内部结构，注重第一、二产业向第三产业转化；改造传统工业，发展地方特色；发展新型第三产业的政策建议。

试论孝感市融入武汉“1+8城市圈”中的产业发展一、引言随着国家经济发展的不断壮大和城市化进程的不断推进，武汉正在逐渐成为华中地区的经济中心。

作为武汉周边城市的一员，孝感市也在积极融入武汉“1+8城市圈”，争取通过产业发展实现经济转型和升级。

本文旨在探讨孝感市在融入武汉“1+8城市圈”中的产业发展问题，并提出相应的解决方案。

二、产业结构分析1. 原有产业结构孝感市的原有产业结构以农业为主，服务业和工业则相对较弱。

特别是工业，目前孝感市的工业生产总值仅占GDP的30%左右，表现出明显的落后特征。

2. 产业结构调整随着孝感市融入武汉“1+8城市圈”的深入推进，孝感市应逐步向高新技术产业和服务业等高附加值、高效益的产业转移。

同时，发掘和开发孝感市的传统产业潜力，提高农业、制造业等传统行业的技术水平、产品质量和管理水平。

三、发展路径选择1. 持续扩大基础建设投资基础设施是产业发展的重要保障。

孝感市应加大对水、电、路、网等基础设施建设投入，提升城市的竞争力和吸引力。

2. 积极引进外资孝感市可以通过引进外资来加强本土企业的竞争力和技术水平，提高产业发展的整体水平。

3. 建设创新型城市孝感市可以借助武汉等城市的优势，积极引入高科技产业资源，建设高科技产业园区、孵化器等创新载体，加强创新和人才引进方面的投入，推动全市经济结构的优化升级。

四、案例分析1. 孝感市“生态格局战略”为产业升级注入新动力以“高效、快速、生态”的发展方式推进产业结构调整已经成为了孝感市的共识。

该市制定了“生态格局战略”规划，拟将全市划分为“江湖生态重建区、黄金农业示范区和绿色工业发展区”三个重点区域，全面推行生态保护与产业发展双轮驱动的发展模式，以产业升级为核心，让生态环境成为发展的“桥头堡”。

2. 孝感市发展智能制造打造核心竞争力智能制造是当下制造业转型与升级的重大战略选择。

孝感市计划重点推进智能制造技术推广，并扶持智能制造企业。

例如，沈阳机床孝感分公司与孝感市政府签署协议，投资1.5亿元在孝感市规划建设智能机床制造园。

孝感临空区产业发展规划项目背景孝感临空经济区发展面临着巨大的战略机遇。

孝感临空经济区是武汉·孝感临空经济区的重要组成部分，是湖北省“十二五”规划确定的“两型社会”建设十大重点示范区，是孝感建设武汉城市圈副中心城市重要战略支点，是孝感与武汉实现同城化的桥头堡，也是武汉“1＋8”城市圈中距离空港最近、区位最优、生态环境最好、开发建设潜力最大的经济区之一，同时临空经济区自身拥有丰富的文化资源。

然而，目前临空经济区产业刚刚起步，基础薄弱，并且随着武汉临空经济区越来越壮大（截至2010年7月，已有东航、国航、海航等60余家航空及相关企业入驻），使得临空经济区发展竞争压力倍增，并且带动孝感市经济增长的重大责任逐渐显现。

因此，孝感临空经济区如何在其产业基础薄弱、周边竞争压力加大，而自身又拥有良好基础和发展机遇的情况下，实现文化魅力展现和经济增长的双收益？将是我们本次规划的重要任务。

项目思路中机院根据对规划任务的理解，本次规划的基本框架将分为六个篇章，重点突出“谋定而后策动”的规划理念。

第一板块即谋划分析篇，我们重点分析了临空经济区发展的条件、优势、环境和机遇。

经过深入分析和研究之后进入第二板块即战略定位篇，主要包括发展理念、战略定位、发展目标以及发展战略。

第三板块即产业发展篇，主要包括产业选择与定位、产业发展方向与目标。

第四板块即项目策划篇，主要包括大项目的策划与落地方案。

第五版块即效益分析篇，主要从经济、社会、环境等三方面来评估效益。

第六板块是行动方案篇，主要是制定一系列行动计划（包括营销策划）和保障措施来保障临空区项目快速招商、产业壮大发展。

根据产业在机场周边的集聚规律，我们选取航空物流业、高技术制造业（电子信息、生物技术及新医药、新材料、新能源）、文化创意产业、商业、商务服务业和休闲娱乐业，与武汉黄陂临空经济区形成错位发展。

项目效果孝感临空经济区已经进行第二次成果汇报，部分项目已经成功进行招商，申通、天天快递已开始入驻。

（整理）孝感市优势产业发展概况.孝感市优势产业发展概况孝感因东汉孝⼦董永⾏孝感天⽽得名，是全国唯⼀⼀座因“孝”得名的地级市。

孝感紧邻武汉，距武汉市中⼼仅60公⾥，距天河国际机场仅32公⾥，地处“1＋8”城市圈的核⼼层；京⼴、汉渝、武荆、汉丹4条铁路，京珠、汉⼗、沪蓉3条⾼速公路，107、316两条国道贯穿全境，区位和交通优势⼗分明显。

近年来，我市在推进新型⼯业化和新农村建设进程中注重引导，提⾼产业的规模化和集约化⽔平，在⼯业⽅⾯，现已初步形成了汽车机电、轻⼯纺织、盐磷化⼯、⾷品医药、⾦属制品五⼤⽀柱产业，汇聚了市⾼新区光机电、应城盐磷化⼯、汉川⾦属制品等⼗⼤产业集群；农业⽅⾯，初步形成了＊＊＊等五⼤农业板块。

⼀、⼯业⼗⼤产业集群⼗⼤产业集群分别是市⾼新区光机电、应城长江埠精细化⼯、安陆粮油机械、应城盐化⼯、汉川市⾦属制品产业、云梦县塑料包装、汉川市纺织服装、孝南区纸制品、孝昌机械电⼦和⼤悟⽯英玻璃等，共聚集规模以上企业226家，各类配套企业和个体私营企业1120家，总资产87亿元，主营收⼊达145亿元，从业⼈员达21万⼈。

【⼗⼤产业集群之⼀】市⾼新区光机电产业市⾼新区光机电产业集群现有规模以上光机电企业28家，其中⾼新技术企业17家，产能过亿元的企业14家。

这些企业中，有70％通过了ISO9001质量体系认证，3项产品获湖北精品名牌，17项技术获国家专利。

2006年，集群从业⼈数9008⼈，主营业务收⼊17.8亿元，上缴税⾦6200万元。

同年，武汉·中国光⾕孝感产业园在开发区揭牌。

1、光机电产业初具规模。

截⾄2007年8⽉底，孝感市⾼新区28家光机电⾻⼲企业共完成⾼新技术产业增加值4.51亿元,实现⾼新技术产业销售收⼊20.33亿元，占市⾼新区规模以上⼯业企业的70%以上。

光机电产业规模的迅速扩⼤，已经发展成为孝感经济的重要增长极。

2、技术研发队伍⼒量较强。

市⾼新区企业共有⼤专以上学历的各类专业技术⼈员2727⼈，占企业总⼈数的38.9%；直接从事研究开发⼈员达1658⼈，占到全市⼯业企业研发⼈员总数的80%以上；享受国务院和省、市政府各项津贴、补助的专家有66⼈，其中享受国务院特殊津贴专家27⼈，享受省政府特殊津贴的专家及有突出贡献中青年专家16⼈，市政府专业技术拔尖⼈才23⼈。

孝感市城区总体规划概况以及交通规划浅析陈希 2010301530014武汉大学2010级建筑学一班摘要：该文以孝感市市中心城区——孝南区的城区总体规划为研究对象，首先介绍孝感市总体规划的历史变迁，概括其现状，并对其城市规划中交通规划进行分析——主要包含堵点，路网和交通系统的分析。

并结合生活经验，对堵点的形成原因进行猜测，并提出可行性高的改进措施。

最后对孝感市城区2013-2030的城市总体规划进行介绍，并与现状对比，展现其优点和可持续发展性。

关键词：总体规划堵点交通规划路网体系正文：一、城市概况孝感地处于湖北省东北部，长江以北，汉水之东。

现辖孝南区、汉川、应城、安陆三个县级市，云梦、大悟、孝昌三县，及一个国家级高新区和七个省级开发区。

面积8910平方公里，总人口531万，其中孝感城区人口48万，常住人口90万。

孝感是武汉“1+8”城市圈中距离武汉最近的中等城市【距武汉市中心城区（武汉广场）1小时车程】。

京广、汉渝、武荆、汉丹4条铁路，京珠、汉十、沪蓉3条高速公路，107、316两条国道贯穿全境。

石武高铁、汉孝城际铁路、孝汉大道三期、硚孝高速公路等路网工程竣工开通后，孝感与武汉全方位对接的大交通格局，将使孝感的综合交通枢纽地位更加凸显。

孝感中心城区对外交通系统规划图孝感行政中心位于孝南区，地处江汉平原北部，与武汉市东西湖区唇齿相依，是孝感市唯一的建制区，也是孝感市政治、经济、文化和科技中心所在地。

全区面积1020平方公里，辖13个乡镇场、1个开发区、4个街道办事处，人口95万（2010）其中市区建成区面积69平方公里，城区人口48万，常住人口90万，流动人口18万。

这里是湖北省有名的“鱼米之乡”。

二、孝感市城区总体规划介绍孝感市的区位介绍：孝感市中心城区用地现状图由图可以看出：城区用地现状中，工业用地占有较大的比重，且分布较为广泛。

与之相较，居民用地则较为零散，且和工业用地交杂，导致居住环境并不良好。

加快融入武汉城市圈不推动鄂州城市大发展为充分发挥武汉的龙头作用，支持武汉的发展，省委、省政府作出了以武汉为中心，100公里左右为半径，包括鄂州、黄石、黄冈、咸宁、孝感、仙桃、潜江、天门等8市的联合协作的“8+1”武汉城市圈战略决策。

加快推进武汉城市圈建设，对推动全省经济社会发展，促进实现湖北中部崛起具有十分重要的意义。

根据《武汉城市圈总体规划》，“十一五”至2020年期间，武汉城市圈发展的战略定位是：以长江经济带为主轴的东西部互动发展的关键接力点和加速器，内陆地区的先进制造业高地和现代服务业中心，促进中部崛起的重要支点。

重点是实现“五个一体化”，即基础设施建设一体化、产业发展与布局一体化、城乡建设一体化、区域市场一体化、环境保护与生态建设一体化。

鄂州城市发展的总体思路:坚持以市场机制为主导。

充分运用市场机制，依靠市场的力量，实现我市资源和生产要素与武汉市的优化整合。

坚持以经济利益为纽带。

在与武汉市的经济与技术合作中，以优势互补、实现双赢、互动发展为目标，形成互惠互利、风险共担的利益格局。

坚持以各类企业为主体。

充分调动国有企业、民营企业、外资企业及各类中介组织等参与融入武汉城市圈的积极性和创造性。

坚持以构建产业链为突破口。

以我市优势资源和优势企业为基础，以武汉市的龙头企业为依托，强化产业集聚，壮大我市优势企业和产业。

坚持以政府协调为推动力。

在充分发挥市场主导作用的同时，强化政府在组织协调、统筹规划、制定政策上的作用，扎实推进融入武汉城市圈工作。

坚持以全面协调可持续发展为目标。

按照总体思路，统筹城乡、社会和人与自然的和谐发展。

比较优势区位优势。

鄂州处于武汉城市群的核心圈层。

资源优势。

鄂州有丰富的矿产资源、水面资源和旅游资源。

产业优势。

经过改革开放20多年来的建设，我市已成为鄂东冶金、建材、服装走廊的重要组成部分。

园区优势。

葛店经济技术开发区是1990年省委、省政府设立的全省第一家外向型综合开发区。

1995年以其优势和实力，被列为全国20佳投资区之一。

对推进孝感军民融合产业发展的意见、建议《对推进孝感军民融合产业发展的意见、建议》
嘿，咱来说说孝感军民融合产业发展这事儿哈。

我记得有一次去孝感的一个军民融合相关的企业参观，那场面可真是让我印象深刻啊！一进去，就看到各种先进的设备和忙碌的工作人员。

我就凑近了一个正在操作机器的大哥，跟他聊了起来。

大哥特别热情，给我详细介绍他们正在做的这个项目，说是为了给部队提供某种高科技的装备零件啥的。

我当时就想，哇塞，这可太牛了！
然后我就琢磨啊，要推进孝感军民融合产业发展，咱得先加强宣传呀，让更多的人知道军民融合的重要性和好处，别搞得大家都不了解，那多可惜呀。

就像我去参观那个企业，如果不是那次机会，我可能都不知道有这么厉害的事儿在咱孝感发生呢！咱可以多搞些活动，比如军民融合主题的展览啦、讲座啦，让大家都来凑凑热闹，了解了解。

再就是人才培养可不能马虎呀！得鼓励更多的年轻人投身到这个领域，给他们提供好的学习和发展机会。

学校里也可以多开些相关的课程和专业嘛，培养出一批又一批优秀的人才来。

还有啊，政府得加大扶持力度呀，给那些做得好的企业多一些政策优惠和资金支持，让他们能放开手脚大干一场。

就像给那棵小树苗多浇点水、施点肥，让它能茁壮成长为参天大树。

咱孝感有这么好的基础和条件，只要大家齐心协力，我相信军民融合产业一定能发展得越来越好，为咱孝感的发展添砖加瓦，让咱孝感变得更加牛气哄哄！
哎呀，说了这么多，反正就是希望咱孝感的军民融合产业能像火箭一样蹭蹭往上冲，让大家都能享受到发展带来的好处，咱也都能跟着骄傲骄傲！嘿嘿，就这么个事儿，大家一起加油干吧！。

城市产业发展论文城市发展论文孝感市融入武汉“1+8城市圈”中的产业发展摘要：在武汉”1+8城市圈”中，孝感在地理位置上与中心城市武汉最近，同时也具有很好的资源优势和产业发展基础。

引用经济引力公式，得出武汉城市圈内九个城市的作用强度，突出了孝感与武汉的经济作用强度最大，再进一步利用城市间GDP增长相关度来论证武汉对孝感的经济辐射作用。

最后提出了孝感发展自身的对策，以期实现孝感经济更好地发展。

关键词：武汉“1+8城市圈”；区域经济辐射理论；孝武同城化随着改革开放的不断探索和推进，中国城市圈发展迅猛，在中国改革开放和市场经济体制确立的进程中出现的珠三角、长三角和环渤海地区三大城市圈，成为了全国国民经济发展的领头羊和区域经济增长的风向标。

武汉城市圈作为连接珠江三角洲、长江三角洲、京津唐与环渤海和西部经济区的中部节点，已经形成长江中游最大、最密集的城市圈，不仅是湖北产业和生产要素最密集、最具活力的地区，也是中西部最具发展潜力的区域之一。

实现中部崛起战略不仅是与中部人民的生活水平和切身利益息息相关，而且对于中国国民经济腾飞有着至关重要的作用。

当前，实现中部崛起已经是刻不容缓，而壮大武汉城市圈正是举足轻重的一步。

武汉作为“1+8武汉城市圈”的中心城市，发挥了关键的领导作用和经济辐射作用。

一、武汉“1+8城市圈”和孝感概况1.所谓武汉“1+8城市圈”，是指以武汉为中心，以100公里为半径的城市群落，包括武汉及黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等八个周边城市。

该区域土地面积5.18万km2，占湖北省国土面积（18.59万km2）的31.25%，人口占全省的50.5% [2]，在2008年（6 684.92亿元）提供了全省59％的国内生产总值（11 330.38亿元），全口径财政收入占全省的60.5%，固定资产投资占全省的59%，社会商品零售额占全省的66%，是湖北人口、产业、城市最为密集的经济中心区，因此把这九个城市定义为大武汉的核心层。