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大跨度超高钢结构通廊山体整体吊装实施方案(一)大跨度超高钢结构通廊山体整体吊装实施方案是一项重要的技术性工程，需要精密的规划和周密的实施计划。
以下是本文的主要内容：一、方案设计1、确定整体吊装区域2、选定吊装设备3、设计吊装方案4、现场勘测和测试二、施工流程1、准备工作2、吊装位置布置3、设备运输和就位4、吊装操作三、施工注意事项1、确保人员安全2、设备安全稳定3、天气、风速和重心控制4、实时监测和调整方案设计：1、确定整体吊装区域：首先对整个山体、通廊和道路进行了详细的勘测和分析，确定了适合吊装整体方案的区域。
同时考虑到施工方便和成本，确定了最佳吊装位置和道路通行方案。
2、选定吊装设备：根据项目需要和实际情况，综合考虑了各种吊装设备的优劣，最终选定了适合项目的大型龙门吊，并严格按照规定对设备进行了安装和调试。
3、设计吊装方案：根据项目要求和吊装设备特点，设计了详细的吊装方案。
此外，考虑到天气、外界因素和安全问题，我们设计了多种备用预案，确保在各种情况下都能保障工程进行。
4、现场勘测和测试：在方案设计完成后，我们对现场一系列参数进行了勘测和测试，包括风速、地形地貌、山体稳定性等，以确保方案可行和现场安全。
施工流程：1、准备工作：通常包括现场布置、设备安装和调试、物资和人员配备等。
此外，还要做好环境保护和安全教育等工作，确保施工顺利进行。
2、吊装位置布置：根据吊装方案，设置吊装站点和起重点，并建立起重机构。
为了保证吊装顺利进行，在吊装前需要进行一系列检查和测试。
3、设备运输和就位：吊装设备要经过一段时间的长距离运输，因此需要对车辆和设备进行详细检查。
设备到达后需要按照方案布置在吊装站点，然后进行稳固固定。
4、吊装操作：吊装操作是整个施工流程中最重要、最关键的环节。
在吊装过程中，需要严格遵循吊装方案，确保设备稳定才可以进行吊装。
此外，还需要结合实际情况，对各种情况进行周密调整，确保吊装顺利进行。
施工注意事项：1、确保人员安全：吊装过程中，人员的安全是首要的。
一、编制依据1.《建筑结构载荷规范》GB50009-20012.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20023.《C101皮带机通廊及转运站工程施工图纸》二、工程概况本方案主要为内蒙古恒坤化工干熄焦工程皮带通廊吊装，该工程中的框架柱、梁采用H型钢，吊车梁采用焊接实腹工字形钢。
柱间接头及柱、梁接头均采用焊接连接。
皮带通廊长36.2m，宽4.4m，重41吨。
三、施工前准备1. 技术准备吊装前应仔细审阅图纸及其它技术文件，并进行专业与专业之间的图纸会审，明确质量要求和安全技术措施，经公司技术负责人审批后方可实施。
同时组织全体施工人员认真学习施工方案，施工前应按要求及规范对各个人员做好技术交底，上岗人员必须持证上岗，项目经理统一指挥，确保皮带通廊顺利安装。
2. 材料准备皮带通廊吊装前，所需要的机械、材料、人员必须按要求逐步进入施工现场。
3. 吊车选择选用两台汽车吊，一台130t作为主要吊装机具，同时辅以一台30t作为辅助车用。
4. 场地和机具准备提前将吊装场地清理干净，吊装区设置警戒线，防止施工人员进入吊装重物下方。
根据施工需要，作好施工机械和施工机具的准备。
四、施工步骤1.首先130t吊车在北面将通廊头部吊离地面，然后30t吊车在南面将通廊的尾部吊到地面连接螺栓孔上。
2.130t吊车吊起通廊头部至通廊支架上面，然后进行焊接连接工作。
五、安全文明施工1．安全保证措施贯彻“安全第一，预防为主”的方针，管生产必须管安全的原则，设置专职安全员负责现场安全检查工作。
2. 在安全施工管理实行全方位的勤查严管工作，防患于未然。
3. 高空作业人员必须佩戴安全带，穿防滑鞋，戴安全帽。
4. 吊装时作业时，如因故暂停，必须加强现场警戒，尽快排出故障，不得使工件长时间处于悬挂状态。
5. 认真搞好施工场地规划，场内摆放整齐，谨然有序。
6. 吊装完毕后，及时清理现场，将现场恢复原样。
市政道路及综合管廊工程起重吊装安全专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：xxxx有限公司编制日期：年月日目录一、适用范围 (2)二、工程概况 (2)2.1 项目总体概况 (2)三、编制依据 (2)四、汽车吊施工组织流程 (2)五、吊装准备工作 (3)六、吊运步骤 (3)七、汽车吊使用注意事项 (4)八、安全技术设计 (7)九、安全管理 (12)1、组织保证措施 (12)2、危险源及相关措施 (12)3、应急预案 (15)一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：汽车吊。
二、工程概况2.1 项目总体概况本工程是xxxx市政道路工程及综合管廊工程。
施工桩号红线宽m，其中，道路工程包括xxxx ；综合管廊工程包括xxxx 。
2.2 各参建主体单位建设单位：开发建设有限公司。
监理单位：工程项目管理有限公司设计单位：工程设计研究院有限公司勘察单位：勘察设计研究院有限公司施工单位：xxxx有限公司监督单位：xxx工程质量监督站质量标准：合格。
工程中主线高架承台、立柱、箱梁施工垂直运输以及钢箱梁吊装需采用汽车吊进行施工。
主要使用吊车型号12吨—150吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》三、编制依据1、《起重机使用说明书》；2、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)；4、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；5、《建筑施工手册》(第五版)(中国建筑工业出版社出版)；6、本工程施工组织总设计及相关文件。
四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（责任工长）→→联系厂家（物资部门）→→汽车吊进场检查（设备管理员）→→吊装交底（责任工长）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）五、吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
管廊工程吊装方案范本最新一、项目概况管廊是一种地下通道工程，用于排水、电力、通信线路或其他地下设施的布设。
在施工过程中，需要进行吊装作业，将管廊组件安装到预定位置。
本文将针对管廊工程的吊装作业进行详细的方案设计，确保施工质量和安全。
二、管廊吊装方案1. 工程准备在进行吊装作业之前，需要对施工现场进行充分的准备工作。
首先要确保施工现场的安全，如清理杂物、消除隐患等。
其次要进行材料及设备的准备，包括吊装设备、吊钩、吊装绳索等。
最后还需要进行相关人员的安全培训，确保施工人员具备相关的操作技能。
2. 吊装方案设计根据具体的管廊组件特点和现场情况，制定针对性的吊装方案。
首先需要进行结构分析，确定管廊组件的重量、尺寸及重心位置。
然后进行现场勘察，确定吊装设备的摆放位置和施工顺序。
最后进行吊装方案的设计，包括吊装方式、起吊点、吊装角度等。
3. 吊装设备选择根据吊装方案确定适合的吊装设备。
一般情况下，可以选择起重机、吊车、塔吊等设备进行吊装作业。
在选择吊装设备时，需要考虑施工现场的环境条件、管廊组件的重量和尺寸等因素，确保设备可以满足吊装要求。
4. 吊装操作流程根据吊装方案和设备选择，制定详细的吊装操作流程。
包括吊装前的准备工作、起吊点的设置、吊装设备的操作、吊装过程的监控等。
同时还要考虑各种突发情况的处理方案，确保吊装作业安全顺利进行。
5. 安全措施在吊装作业中，安全是最重要的考虑因素。
需要对吊装过程中可能出现的安全隐患进行充分的分析和预防。
制定安全操作规程、设置安全警示标识、进行安全教育培训等措施，确保吊装作业安全进行。
6. 质量监控在吊装作业中，需要进行严格的质量监控，确保管廊组件的安全吊装到位。
包括吊装设备的质量检查、吊装过程的监控、吊装结束后的检查验收等。
只有质量得到保障，施工才能真正达到预期效果。
7. 吊装结束后的处理吊装作业结束后，需要对吊装设备进行清理、维护和存放。
同时还要对吊装现场进行整理和清理，确保施工现场的安全和整洁。
主厂房屋架及钢通廊吊装方案一、工程概述这次吊装工程主要包括两部分：主厂房屋架和钢通廊。
屋架是整个厂房的骨架，承载着屋顶的重量；钢通廊则是连接各个车间的重要通道。
我们的任务是将这些大型构件安全、准确地吊装到位。
二、吊装前的准备工作1.确定吊装顺序：吊装屋架，再吊装钢通廊。
这样可以保证屋架的稳定性，避免在吊装过程中出现意外。
2.选择合适的吊车：根据屋架和钢通廊的重量，选择吨位合适的吊车。
同时，要考虑吊车在现场的移动和摆放位置，确保吊装过程中吊车稳定。
3.检查吊具：检查吊索、吊钩、滑轮等吊具是否完好，确保吊装过程中不会出现脱落等意外情况。
三、屋架吊装过程1.吊车就位：将吊车停放在预定位置，调整吊车支腿，使其稳定。
2.穿索：将吊索穿过屋架预留的吊点，检查吊索是否牢固。
3.启动吊车：缓慢提升屋架，观察屋架是否平衡。
如发现倾斜，及时调整吊索的位置。
4.移动吊车：将屋架吊至预定位置，缓慢下降，使屋架与预埋件对接。
5.紧固连接：屋架对接后，及时紧固连接螺栓，确保屋架稳定。
6.检查验收：检查屋架安装质量，确保符合设计要求。
四、钢通廊吊装过程1.吊车就位：与屋架吊装类似，将吊车停放在预定位置，调整支腿稳定。
2.穿索：将吊索穿过钢通廊预留的吊点，检查吊索是否牢固。
3.启动吊车：缓慢提升钢通廊，观察是否平衡。
4.移动吊车：将钢通廊吊至预定位置，与屋架连接。
5.紧固连接：连接完成后，及时紧固连接螺栓，确保钢通廊稳定。
6.检查验收：检查钢通廊安装质量，确保符合设计要求。
五、安全措施1.严格遵循吊装操作规程，确保吊装过程中安全无虞。
2.吊车操作人员必须持有相关操作证件，具备丰富的吊装经验。
3.现场人员要佩戴安全帽，遵守安全规定，避免在吊装过程中发生意外。
4.吊装过程中，现场要有专人负责指挥，确保吊装工作有序进行。
5.吊装完成后，及时清理现场，确保现场整洁。
六、施工周期根据现场实际情况，预计整个吊装过程需要15天。
具体施工周期如下：1.吊车就位及检查：2天2.屋架吊装：5天3.钢通廊吊装：5天4.安装验收：3天七、施工费用根据吊车租赁、人工、材料等费用，预计整个吊装工程费用为50万元。
X X集团X X建设公司施工组织（方案）设计工程名称：XX三号高炉易地大修---返矿系统钢结构工程施工单位：XX建筑工程公司项目经理：XX集团XX建设公司建筑工程公司2015年5月7日施工组织（方案）设计会签单目录一、项目概况…………………………………………………4页二、管理组织…………………………………………………4页三、施工方案…………………………………………………5—9页四、质量保证体系及措施……………………………………9--10页五、施工安全措施……………………………………………10--12页六.施工资源配置……………………………………………12--13页七、施工平面布置……………………………………………13页附录一（配电箱系统图）……………………………………14页附图一S303段皮带通廊及支架吊装平面图…………………15页附图二槽间通廊构件拖拉组装平面图………………………16页附图三双人字桅杆吊装视图…………………………………17页附图四吊装施工网络图………………………………………18页一、项目概况根据XX公司对XX三号高炉易地大修－－返矿系统钢结构工程的分工要求，我方负责对S303通廊、S304通廊及其范围内的支架和槽间通廊进行吊装，故编制本方案。
涉及图号有：8总191、8土831、8土832、8土833、8土864，具体内容为安装通廊（3m宽）共计180m，安装通廊（12.4m宽）共计115m，安装钢支架6个。
我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。
通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。
此段通廊位于四高炉矿槽原料车间西端头的山坡上，四面有挡土墙，机械无法进入，故不能采用汽吊整体吊装。
通廊桁架等结构件制作成单件散件运输到现场，全部采用人工搬运和卷扬机拖拉到安装位置，组合成整片后，用钢管人字桅杆配合5T卷扬机吊装。
钢结构吊（安）装方案一、编制依据1、XX原料场改造（二期）工程：C706胶带机通廊设计说明及施工转换图。
2、根据现场吊装场地的实际测量数据，XX公司现有的大型吊装机械设备。
以往工程大型吊装经验，3、我公司历来承建同类型工程施工技术方面的经验而编制。
二、工程概况及其特点本方案系XX原料场改造（二期）工程，C706胶带机通廊钢桁架、钢支架的安装。
（C705、C300胶带机通廊钢桁架、钢支架的安装已在前方案中介绍）图号为：00140024DR1002ST015、00140024DR1002ST019。
其主要施工内容：通廊钢支架、钢桁架、走道架、栏杆及其它零星构件等的安装。
1、该工程胶带机通廊钢桁架、钢支架制作：钢桁架为16跨，钢支架为15个。
2、C706A1桁架中轴线跨距为31.75米，重量约为17.765吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为14米。
A2桁架中轴线跨距为42.65米，重量约为24.42吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为14米。
A3桁架中轴线跨距为42.65米，重量约为23.564吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
A4桁架中轴线跨距为34.65米，重量约为19.674吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
A5桁架中轴线跨距为23.75米，重量约为9.102吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为15米。
A6桁架中轴线跨距为25.58米，重量约为11.095吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
A7桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
A8桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
A9桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
A10桁架中轴线跨距为29.7米，重量约为15.036吨，吊车摆放点（地面）到桁架顶部吊点高度为16米。
钢通廊吊装安全专项方案一、项目概况根据昆钢大红山扩产工程指挥部对铁矿扩产工程选矿系统熔岩铁矿380万t/a选矿工程熔岩铁矿磨矿间钢结构工程的分工要求，我方负责对熔-2通廊、熔-5通廊、熔-8通廊、熔-9通廊、熔-10通廊、熔-11号通廊铜-1号通廊、铜-2号通廊、铜-3号通廊（铁-4号通廊）等子项及其范围内的支架和通廊进行吊装，故编制本方案。
二、安全管理要求1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示标志，防止无关人员进入；危险源应设监护人员。
3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
4、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。
起重指挥不能兼作其他工种。
并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。
5、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。
6、构件存放场地应该平整坚实。
构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。
构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。
禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。
7、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。
8、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁人从上方通过。
严禁用起重机载运人员。
9、经常使用的起重工具注意事项⑴、手动倒链：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。
当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。
⑵、手搬葫芦：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。
⑶、千斤顶：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。
三号高炉钢结构通廊吊装施工组织设计方案一、项目介绍三号高炉钢结构通廊是高炉内部核心区域的钢结构建筑物之一，其位置位于高炉内部，连接着煤气发生炉、高炉本体、转炉、废气处理设施等多个重要设施，是高炉流程中物料和废气输送的关键通道。
本次工程是针对三号高炉钢结构通廊进行吊装施工，旨在完成整个通道结构的起吊、固定，确保其实现安全、高效、质量达标的施工过程。
二、专业工作量分析（一）吊装施工组织设计吊装施工组织设计是本次工程的基础，要在全面掌握工程的图纸、资料、技术规范和现场实际情况的基础上，确定合理的施工方案和组织设计，以确保吊装施工过程的安全、高效、顺利进行。
具体要点如下：1、制定吊装现场安全管理制度，明确施工人员职责和管理措施。
2、选定合理的吊装机型、吊装方案、起吊点和固定点，确保其安全、可靠。
3、合理规划施工进度，保证施工过程的连续性和合理性。
4、精心制定应急预案，随时做好突发情况的应对工作。
5、配备必要的安全防护设施、工具和器材。
（二）施工人员分工与培训本次工程需要配备一定数量的高空作业和机电一体化施工人员，要求具有一定的专业素质和技术经验，且要经过专业培训认证。
具体要点如下：1、明确各种施工人员的职责和分工，确保施工过程的分工合理、各负其责。
2、按照工程要求，配备一定数量的高空作业人员、机电一体化维修人员和运输人员，要求其具有相关证书和证明文件。
3、针对施工人员进行技术培训，提高其技术水平和安全意识。
4、对施工人员进行安全教育，要求其逐步形成安全优先的工作思想和行动习惯。
（三）吊装安全措施吊装施工过程中，务必要采取严格的安全措施，确保吊装过程的安全性和可靠性。
具体要点如下：1、根据现场实际情况，采取必要的防止高空坠落、物品掉落、电器触电等安全措施。
2、合理安排材料与设备的吊装顺序、吊装高度、吊装速度，掌握吊装工艺和技术规范。
3、严格管控承重梁、吊具、安全带等吊装设备的使用，确保其可靠性。
4、对吊装过程中出现的隐患和安全风险，立即采取必要的纠正措施，确保施工过程的安全。
江西萍乡安钢1080 m3高炉工程钢结构制作施工方案批准：审核：编制：中国十七冶江西萍乡安钢高炉工程项目经理部2010年1月一、编制依据二、工程概况三、主要施工方法四、吊装道路及场平五、主要施工设备及工机具六、劳动组织七、质量保证措施八、安全保证措施九、支架、通廊吊装平面示意图十、支架、通廊吊装参数表十一、吊装、拼装工期计划一、编制依据1、中冶京诚工程技术有限公司的江西九江钢厂以新代旧综合利用改造工程设计及施工图2、钢结构工程施工质量验收规范《GB50205-2001》3、建筑钢结构焊接规范《JGJ81-2002》4、现场情况二、工程概况1#高炉主胶带机上料通廊位于1#高炉北侧，从高炉通向中央转运站。
全长约300米，总重量约为750t，全钢结构。
通廊最高点支承面标高为▽57m，最低点标高为▽1.7m，坡度为10.7185°，由五跨通廊和六个支架组成。
通廊宽5m，高6m，最大长度72m，吊装重量93t。
支架最大高度44m，吊装重量83t。
三、主要施工方法1、支架、通廊的制作在制作场地分段进行，在安装现场就地拼装和吊装，拼装位置见平面示意图。
2、拼装时选用50t履带吊进行配合。
3、拼装完成后，通廊拼装节点上下弦的对接焊缝应进行无损检测，对支架管柱的对接焊缝进行无损检测，合格后方可吊装，同时对节点处除锈涂装。
4、支架的拼装分两块。
一块是底座部分；一块是臂梁和柱身。
底座部分高度在 1.8m左右，组装焊接完成后先期安装在砼基础上，调整好标高和中心线，然后安装上部支架。
支架2、支架3为防止管柱变形，应在根部用H型钢支撑（见示意图）。
5、通廊拼装成整体，整体吊装。
A2通廊在吊点处两侧和通廊端部各安装一组水平支撑，其余通廊可全部安装水平支撑。
6、支架1用150t履带吊安装。
支架ZJ-2 300t履带吊主吊，两台50t履带吊辅吊。
ZJ-3 300t主吊，一台50t辅吊。
ZJ-4用150t 单机安装。
ZJ-5、ZJ-6用50t安装。
编号：日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目建筑安装工程石灰石输送通廊吊装施工专项施工方案批准：审核：编制：山东莱钢建设有限公司建安分公司2017年10月15日目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (3)第三章施工部署 (4)第四章施工计划 (4)第五章主要施工方法 (6)第六章施工安全保证措施 (14)第一章编制依据1、编制依据：1.1日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目石灰石堆棚及输送施工蓝图；1.2 国家现行的规范、标准；1.3 我公司以往同类工程的施工经验以及我公司现有施工能力、技术装备状况。
2、适用范围：本专项施工方案为日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目堆棚石灰石输送通廊吊装施工而制定的。
3、本工程采用的标准、规范：《工程测量规范》 GB50026-2016《施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2016《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001《钢结构焊接规范》 GB50661-2012《钢结构工程施工规范》 GB50755-2012 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013《工业安装工程质量检验评定统一标准》 GB50252-2010《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-2011第二章工程概况日照鲁碧新材料科技有限公司日产1700吨活性石灰双膛窑项目石灰石堆棚及输送包括南北两条通廊，通廊1由堆棚地坑1通往原料转运站，通廊2由堆棚地坑2通往破碎楼；两通廊均由三段组成，通廊1宽5.7米，三段均倾斜，三段均重23吨；通廊2宽3米，前两段倾斜，第三段水平，最重段14吨。
第三章施工部署1、组织机构为保证通廊1和通廊2的吊装作业施工安全，石灰窑项目部成立了安全领导小组，全面负责、组织通廊吊装施工作业。
2、施工组织部署待两通廊各自地坑基础施工完毕、支架基础施工完毕、相应附着建筑物施工完毕，即可开始吊装各个通廊。
施工顺序按照：基础复查支架吊装垫铁安装支架调整通廊就位找正基础二次浇灌。
第四章施工计划1、施工进度计划两通廊在各自地坑和附着建筑物施工完毕后各自根据情况安排吊装，每个通廊吊装工期为3天。
2、材料与设备计划2.1 吊装材料各个通廊吊装前必须按照图纸将各段（包括通廊支架）制作完毕，使用平板车运至安装现场。
2.2 设备需求计划第五章主要施工方法1、主要施工内容此次作业主要是对1#通廊、2#通廊钢结构的安装，通廊重量表如下。
钢结构部分安装工程量2、通廊安装方法2.1通廊平面布置图为：图1、通廊平面布置图2.2安装顺序：基础复查支架吊装垫铁安装支架调整通廊就位找正基础二次浇灌（1）基础复查①基础的检查应按下列各项加以检查核实：基准点的位置及高度；基础表面应平坦，无明显的倾斜或凹凸，基础的各部分表面也应光滑平整；预埋地脚螺栓的位置尺寸和预留高度应与图纸相符。
②基础的位置、几何尺寸和质量要求，应符合现行国家标准《钢筋混凝土工程施工及验收规范》及图纸和相关质量要求的规定，并有基础验收记录和工序交接。
（2）支架安装通廊支架安装按下图2、图3所示，对三个支架（ZJ1、ZJ2、ZJ3）依次安装，支架安装采用吊线法找正，支架找正采用水准仪结合磁力线锥找正。
支架在找正过程中，利用自制撬棍和大锤将支架找正就位。
图2、通廊1图3、通廊2（3）、垫铁安装①本工程通廊垫铁的安装方法根据现场实际情况，采用现场先测量地脚螺栓的中心距离，再根据所测数据对支架地脚板放样钻孔；然后利用水准仪测量，在地脚螺栓上同一高度平面的位置做好记录，对地脚螺栓戴螺帽至所测螺栓的同一高度平面位置。
放上支架利用螺帽及水准仪调整至柱底板标高处，再往柱底板下塞入垫铁垫牢，然后把各垫铁焊牢。
（如下图所示）垫铁空间螺帽调整至柱底标高图4 垫铁②柱脚为4*M24 的地脚螺栓，通廊基础C30，垫铁采用挤浆法施工，地脚螺栓预紧力取35300 N。
垫铁布置如下图：通廊1垫板面积的计算A＝C（Q1＋Q2）／R其中A—垫铁面积（mm2）；C—安全系数（1.5~3）；Q1—由于构件重量加在该垫铁组上的负荷（N）；Q2—由于地脚螺栓拧紧（可采用地脚螺栓的许可抗拉强度进行计算）后所分布在垫铁组上的压力（N）；R—基础或地坪混凝土的单位面积抗压强度垫板总面积A=2×(230000+35300×4)/30=24747mm2) 垫板的选取4*100*70=28000 〉24747，满足要求。
通廊2垫铁也可采取该种。
采用斜垫板与平垫板组合，根据YBJ201-83选取斜2B、平2（120mm ×70mm），材料Q235A，每个支架布置8组垫铁，共96组垫铁。
（4）通廊吊装通廊1和通廊2吊装都分三段吊装安装如图2、图3所示。
通廊1的吊装：通廊1三段均为23吨，水平长度21.95米，均为倾斜安装，考虑到现场实际情况，采用一台50T和一台100T汽车吊抬吊进行安装如图5所示，当吊装到位后按照图纸要求将其固定。
图5 通廊1吊装50吨汽车起重机起重性能表（主臂）表一100吨汽车起重机起重性能表（主臂） 表二通廊1三段结合现场环境情况、参照吊车性能表（表一）采用整体安装的方法，选用一台50T 汽车吊和一台100T 汽车吊进行作业。
此次安装的通廊单段重量的约为23t ，根据吊装的计算公式Q j =K 1*K 2*Q 可知Q j =1.1*1.2*23=30.4t ，而一台50t 在回转半径6米、主背18米及一台100T 的汽车吊在回转半径12米、主臂26.5米同时起吊的最大吨位约为46.7t ，所以选用一台50T 汽车吊和一台100T 汽车吊符合要求。
两台吊车吊点位置的计算，见图6，根据汽车吊装表可知50t 汽车吊在回转半径6米、主臂18米时的最大起重为22.2t ，100t 汽车吊在回转半径12米、主臂26.5米时的最大起重为24.5t 。
根据力矩平衡的公式计算，5.242.222.22＋×21.95＝10.43m ，则L2=7.05m ， L1= 3.925m 。
图6 通廊1的吊装位置通廊2的吊装：通廊2第二段最重，且倾斜安装，考虑到现场实际情况，采用一台50T汽车吊和一台25T汽车吊抬吊进行安装如图7所示，当吊装到位后按照图纸要求将其固定。
图7 通廊2的吊装25吨汽车起重机起重性能表（主臂）表三通廊2三段结合现场环境情况、参照吊车性能表（表二）采用整体安装的方法，选用一台50T 汽车吊和一台25T 汽车吊进行作业。
此次安装的通廊单段重量的约为14t ，根据吊装的计算公式Q j =K 1*K 2*Q 可知Q j =1.1*1.2*14=18.5t ，而一台25t 在回转半径6米、主背17.3米及一台50T 的汽车吊在回转半径8米同时起吊的最大吨位约为23.7t ，所以选用一台25t 汽车吊和一台50T 汽车吊符合要求。
两台吊车吊点位置的计算，见图8，根据汽车吊装表可知25t 汽车吊在回转半径6米、主臂18米时的最大起重为11.3t ，50t 汽车吊在回转半径8米、主臂25.4米时的最大起重为12.4t 。
根据力矩平衡的公式计算，4.123.113.11＋×25.260＝12.04m ，则L2=6.02m ， L1= 6.61m 。
图8 通廊2吊装位置3、吊装钢丝绳选用通廊高端吊装钢绳采用φ24钢丝绳，此钢绳的破断拉力为：P0=52D2注：安全系数取N=6倍安全系数P0=24*24*52≈29952kgF=P/N=29952/6≈4992kg因吊装钢绳4根采用双股绳，因此吊装钢绳最大拉力为F=5*2*4=40吨，而此次安装时所受最大拉力为P=23*1.1=25.3吨，根据验算，满足吊装使用。
通廊低端吊装钢绳采用和高端相同钢丝绳即可。
第六章施工安全保证措施1、组织保障为保证通廊1和通廊2的吊装作业施工安全，石灰窑项目部成立了安全领导小组，全面负责、组织通廊吊装施工作业。
2、技术措施2.1、技术人员编制本工程的施工方案，做到科学、正确并有针对性，保证工程以此为指导进行施工。
2.2、根据方案编制技术交底，作业前对所有参与吊装作业人员进行交底，包括吊物、安放位置、作业方法以及作业中注意事项等。
2.3、根据施工进度分段进行隐、预检。
由班组长将自检资料交技术人员,组织质检员、班长参加检查。
检查合格后进入下步工序。
2.4、在施工过程中，管理人员要熟悉施工方案、技术交底，跟随施工班组进行检查，监督并指导施工，保证按施工工艺、施工程序进行施工。
2.5、技术人员负责编制本工程的材料计划，计划编制要准确及时，保证施工的顺利进行。
进场材料要组织验收，并按程序向监理、业主报审，合格后方可使用。
2.6、对施工中出现的问题及时进行调查、分析、处理，若发生变更及时调整方案，制订相应措施，并进行备案。
2.7、认真贯彻执行国家颁发的技术方针、政策、规范规程和各项管理制度，且贯彻执行上级有关部门下达的各项规定的管理制度。
在工程师的领导下，建立本工程由项目经理主管，技术人员具体负责，包括质检员、工长、班组长的技术管理体系，并以此开展技术工作。
3、安全措施3.1起重机具的操作人员必须经过培训，考试合格，持证上岗，要严格按照起重机械安全技术操作规程进行操作。
3.2起重前对起重机具进行检查，钢丝绳有无磨损、断丝、断股，如发现缺陷、不符合安全要求的不准使用。
检查各捆绑点是否可靠，重心是否准确。
3.3操作人员工作时，精神要集中，细心操作，不得随意离开工作岗位，时刻观察设备运转情况，发现问题应及时处理。
3.4做好交、接班工作，并填好交接纪录，防止事故隐患。
3.5起重作业时，要有专人指挥，用统一的指挥信号。
指挥员应站在操作人员视线范围内，应具有较丰富的应变能力。
3.6操作人员离开工作岗位，要将吊钩升起，控制器放在零位，关闭紧急开关，切断电源。
3.7起重作业时，应用手柄开关操作，停机时，不得用安全装置去关，也不准用人体或其他方法转动控制器。
3.8起重机械停止作业时，要将重物放下，不准将重物悬在空中。
3.9吊重前，应先进行试吊，试吊高度为200mm左右，时间为10min，试吊时，检查有无异常情况。
3.10在起重工作范围内，非工作人员不得进入，起重臂和重物下不得站人。
3.11起重机械不得超负荷使用，对指挥信号有误的，有权拒吊并提出纠正意见。
3.12起重作业时，起动要平稳，不得突然起吊重物，降落时要缓慢下降，吊装过程中，要防止吊沟、重物、吊具产生较大的摆动。
3.13夜间施工要有足够的照明。
3.14起吊作业做到五不吊：指挥信号不明不吊，质量和重心不清不吊，超过额定负荷不吊，工作视线不清不吊，挂钩方法不对不掉。
3.15登高作业使用的工具、工件，上下传递时，要采取必要的安全措施，不准用抛的方式传递。
