一汽大众过程质量控制
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一汽大众奥迪总装车间质量管理问题与对策第 2 章一汽 - 大众奥迪总装质量管理现状2.1一汽 -大众质量管理体系简介一汽 -大众汽车有限公司(本文简称一汽-大众)是中、德合资的大型乘用车生产企业。
目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地,大众和奥迪两大品牌。
其中,大众品牌有新捷达、宝来、高尔夫、高尔夫 GTI 、速腾、速腾 GLI 、迈腾、 CC 8个系列,奥迪有奥迪 A3、A4L、Q3、Q5、A6L 等5个系列。
2014年一汽 - 大众在市场上表现了强劲的势头:全年终端销量1,821,965 辆,包含奥迪进口车型 79177辆)以及国产车型 1,742,788辆。
与 2013 年相比,一汽 -大众在市场上的终端销量增长了 14%。
在如此庞大的规模下,质量管理体系就变得尤为重要。
作为中德合资企业,一汽 -大众在制造工艺、质量控制方面均保持着原滋原味的德国血统。
依据GB/T 19001-2008 、 GJB9001B-2009 、VDA 6.1 和有关法规的要求,建立产品质量形成全过程的质量管理体系并于 2011 年 10 月 15 日颁布实施《一汽 -大众质量手册》。
手册中对公司质量管理体系做了规定,描述了公司质量管理体系结构、质量方针、质量目标、组织机构以及职责、权限和流程,其质量方针与质量目标为:一汽-大众向社会提供具有竞争力的乘用车产品——以用户的满意和期望,作为对质量始终不渝的追求;以先进的技术、科学的管理及优良的服务,作为质量不断提高的保证;以产品安全、能源节约和环境保护,作为对社会的责任。
公司业务流程分为四个部分,即:管理流程、产品诞生流程、生产和采购流程、市场营销流程。
质量管理体系中明确了在保证质量目标实现过程中的相互管理和职责。
覆盖范围包括公司提供的大众品牌轿车和奥迪品牌轿车系列产 6 品。
同时该体系提供了持续改进的框架,帮助一汽-大众公司增强顾客满意并向公司和顾客提供信任。
本文根据奥迪总装车间质量管理特点,对批量生产阶段进行问题分析与对策研究。
一汽_大众项目质量管理现状分析及改进对策1.1.2一汽-大众项目管理概况在众多的汽车制造企业中,一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)作为中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
自1991年2月份成立以来,经过不断发展,一汽-大众已经形成日产2000辆整车的生产能力,大众品牌和奥迪品牌两大名牌产品:捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、新宝来、奥迪A4、奥迪A6L;产品覆盖A、B、C全系列。
2007年和2008年,一汽-大众连续夺得全年销量冠军,市场占有率达到9.4%。
为了在激烈的市场角逐中立于不败之地,一汽-大众在大众集团成熟的产品诞生流程基础上,引进现代项目管理模式,旨在通过“练内功”的方式打造出一支能打硬仗的项目团队,加强产品竞争力,进而提升企业竞争力。
2007年8月份一汽-大众产品管理部正式成立。
该部门负责制订公司未来产品战略发展规划和动力总成规划,保证公司的产品在市场上具有竞争力。
在产品管理部的领导下,公司的产品项目分为PQ32/34、PQ35、PQ46和AUDI四个平台进行管理。
平台经理(即平台内项目的项目经理)负责平台内主导车型(新车型)的项目管理工作,同时监管平台内具有相同资源的衍生车型和批量生产车型,保证所有产品项目的同步协调发展。
另外还有专门的科室进行政策研究,产品战略规划和动力总成规划;研究项目管理流程及方法,管理技术更改等。
产品管理部的组建标志着一汽-大众开始借鉴国内外先进的项目管理方法和工作模式对自己的产品诞生过程进行管理。
公司开始系统的引进大众康采恩的产品诞生流程(PEP),并开始着手对项目管理流程进行标准化。
第2章一汽-大众项目质量管理现状分析一汽-大众的项目管理流程建立在大众集团的成熟的产品诞生流程基础上,借鉴德国先进的项目管理经验,起点较高。
但是项目管理模式落户一汽-大众时间较短,还处于起步阶段,面临着将大众产品诞生流程与一汽-大众实际情况相结合、构建并逐步细化适合自己项目工作特点、满足公司质量方针要求的项目管理流程的任务。
一汽大众奥迪总装车间质量管理问题与对策第2章一汽-大众奥迪总装质量管理现状2.1一汽-大众质量管理体系简介一汽-大众汽车有限公司(本文简称一汽-大众)是中、德合资的大型乘用车生产企业。
目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地,大众和奥迪两大品牌。
其中,大众品牌有新捷达、宝来、高尔夫、高尔夫GTI、速腾、速腾GLI、迈腾、CC 8个系列,奥迪有奥迪A3、A4L、Q3、Q5、A6L等5个系列。
2014年一汽- 大众在市场上表现了强劲的势头:全年终端销量1,821,965辆,包含奥迪进口车型79177辆)以及国产车型1,742,788辆。
与2013年相比,一汽-大众在市场上的终端销量增长了14%。
在如此庞大的规模下,质量管理体系就变得尤为重要。
作为中德合资企业,一汽-大众在制造工艺、质量控制方面均保持着原滋原味的德国血统。
依据GB/T 19001-2008、GJB9001B-2009、VDA 6.1和有关法规的要求,建立产品质量形成全过程的质量管理体系并于2011年10月15日颁布实施《一汽-大众质量手册》。
手册中对公司质量管理体系做了规定,描述了公司质量管理体系结构、质量方针、质量目标、组织机构以及职责、权限和流程,其质量方针与质量目标为:一汽-大众向社会提供具有竞争力的乘用车产品——以用户的满意和期望,作为对质量始终不渝的追求;以先进的技术、科学的管理及优良的服务,作为质量不断提高的保证;以产品安全、能源节约和环境保护,作为对社会的责任。
公司业务流程分为四个部分,即:管理流程、产品诞生流程、生产和采购流程、市场营销流程。
质量管理体系中明确了在保证质量目标实现过程中的相互管理和职责。
覆盖范围包括公司提供的大众品牌轿车和奥迪品牌轿车系列产6 品。
同时该体系提供了持续改进的框架,帮助一汽-大众公司增强顾客满意并向公司和顾客提供信任。
本文根据奥迪总装车间质量管理特点,对批量生产阶段进行问题分析与对策研究。
批量生产阶段设计的质量管理体系内容为:理论及标准操作实践培训考核;设备/工装夹具验收;管线能力验证;国产化试装;CP7奥迪特;A-Check;FAT;产品奥迪特;过程审核;Cubing/AMB;KAF;验证零件到货状态。
SPC培训教材一SPC—统计方法的工序控制简介及其效用统计方法的工序控制是属于预防方法中的一种方法,它是借助统计学的手段对生产工序进行分析评价,根据反馈信息采取措施来达到控制质量的目标。
下面我们强调一下它可以产生的效用。
首先,它对设计和工序能力提供可靠的估计,这是使用统计工具的基本原因之一。
评价具体设计和工艺是否能达到设计目标和质量要求。
第二,统计方法帮助识别那些来自系统的“固有的”波动的特殊原因。
通过确定波动的量值,确定工序中最明显的不正常波动的“统计控制”界限,判断工序是否失控。
第三,统计方法可以为工序提供一个“早期报警”系统--也就是可以跟踪工序的情况以防上废品的产生。
第四,统计方法还可以减少在质量控制中对常规检验的信赖性,定时的观察以及系统的测量方法足以承担检测和验证的任务。
最后,统计方法可以对已经过永久性修正或需要进行进一步完善和优化的项目进行校验。
最后要提的是,系统地使用统计方法的工序控制是一条乘法的改进质量和生产率的途径,这可以直接地带来更大的销售量、更低的单位成本、最终达到更强大、更稳定的工作能力。
二机器能力系数测试的前提条件在什么情况下要对机器能力进行测试?回答是,在很多情况下都要进行机器能力系数测试,但是,最重要的情况有两种:(1)在最终认可以前,证明新设备是合格的;或者(2)确定工序中新发现的造成工序异常波动的原因。
前提条件:1在机器能力测试中使用的零件毛坯应从同一供货厂商处购买,并要求其材料相同,由同一浇铸模铸成或由同一套模具配套件制成。
2前一道工序(前一台机床)所加工出的零件应符合设计和加工要求,其尺寸须符合公差要求。
3对于所选取的零件数目有如下规定:连续地测量每个产品规格中的50个零件以某种特定的方式记录下来。
(如连续的序数)4如果一台机床可以加工两种以上的零件,或者是零件编号不同的同种零件,则对其加工的每一种规格的零件都要求做机器能力的测试。
5在机器能力测试前,如果刀具是未曾使用过的刀具,则要求先用去刀具总寿命的5~10%(因为新的刀具磨损剧烈,故而加工出的产品尺寸极不稳定,当用去刀具总寿命的5~10%以后刀具磨损程度平缓,零件的加工尺寸稳定)。
前 言1.一汽-大众生产管理系统是哪九大部分组成?答:2、请说明你对“一汽 - 大众生产现场管理体系”九大要素的相互关系的看法。
做为工段长或班组长你在推行九大要素中应该怎样去做?九大要素的各要素环环相扣、缺一不可,都是生产管理体系中必不可少的部分,并且他们所处的位置相当于汽车的各部件在汽车中所起的作用。
目标是前进的方向;改进活动是各项工作开展的思路;目视是工作标准和内容的展示;标准化操作是使工作行为更加规范统一;工位组织是现场管理、人机工程的标准;过程控制是开展质量工作的依据;TPM 是设备管理所追求的目标,物料管理生产及维修材料管理的方法。
其中班组管理是体系的核心,因为其它各项工作都要落实到班组去开展,即班组的各项工作要遵照其它要素的要求去开展,班组管理的水平决定着其它各要素开展的深度。
作为工段长或班组长首先要认真学习各要素的工作要求和标准,并且组织班组成员来学习,指导员工按照标准的来开展各项工作,并且不断对照标准进行检查,对于存在的差距进行不断改进,并且不断循环下去。
一.KVP 21.什么是KVP 2答:K-不断的;V-改进 ;P-过程; 2-代表以平方的速度跳跃式的2.KVP 2所提的七种浪费答:(1)生产过剩 (2)等待 (3)搬运 (4)加工本身 (5)库存提高 (6)动作 (7)制作不良二、标准化操作:1.什么是标准化操作?答:标准化操作就是跨班次制定的、统一的工作流程和工作方法。
2.标准化操作的优点是什幺?.由班组成员负责编制“标准操作卡”.保证各班次按相同的工作方法完成工作。
.发现并消除浪费,提高劳动生产率。
.避免缺陷,保证质量标准。
.在完成工作过程中保证工人安全。
.工作过程具有高的透明度、分工明确、目视化。
.方便新员工熟悉工作.是KVP 2活动的基础。
.是规划工位的基础3.在标准化操作Audit 评审中,如果该工位已完成,由工业工程科授予 绿色 工位称号4.标准化操作达标率怎样体现?绿色工位数+黄色工位数标准化操作达标率= X 100%工位总数5.标准化操作Audit 复审频次?答:一次/季度6.用自己的话说明为什么要推行标准化操作?三、班组工作:1、什么是班组工作?班组工作是企业在空间或专业方面有相互联系的多个员工为了独立完成而进行的紧密合作。
>九大要素的各要素环环相扣、缺一不可,都是生产管理体系中必不可少的部分,并且他们所处的位置相当于汽车的各部件在汽车中所起的作用。
>目标是前进的方向;改进活动是各项工作开展的思路;目视是工作标准和内容的展示;标准化操作是使工作行为更加规范统一;工位组织是现场管理、人机工程的标准;过程控制是开展质量工作的依据;TPM是设备管理所追求的目标,物料管理生产及维修材料管理的方法。
>其中班组管理是体系的核心,因为其它各项工作都要落实到班组去开展,即班组的各项工作要遵照其它要素的要求去开展,班组管理的水平决定着其它各要素开展的深度。
作为工段长或班组长首先要认真学习各要素的工作要求和标准,并且组织班组成员来学习,指导员工按照标准的来开展各项工作,并且不断对照标准进行检查,对于存在的差距进行不断改进,并且不断循环下去。
1、自身学习一掌握标准3、带领员工按照标准一实施4、工段长、班组长对照标准要求检查、讲评--找出差距一、KVP21.什么是KVP2答:K-不断的;V-改进;P-过程;2-代表以平方的速度跳跃式的2.KVP2所提的七种浪费答:(1)生产过剩(2)等待(3)搬运(4)加工本身(5)库存提高(6)动作(7)制作不良二、标准化操作:1.什么是标准化操作?答:标准化操作就是跨班次制定的、统一的工作流程和工作方法。
2.标准化操作的优点是什幺?•由班组成员负责编制“标准操作卡”•保证各班次按相同的工作方法完成工作。
•发现并消除浪费,提高劳动生产率。
.避免缺陷,保证质量标准。
.在完成工作过程中保证工人安全。
.工作过程具有高的透明度、分工明确、目视化。
•方便新员工熟悉工作•是KVP2活动的基础。
•是规划工位的基础3.在标准化操作Audit评审中,如果该工位已完成,由工业工程科授予绿色工位称号4.标准化操作达标率怎样体现?绿色工位数+黄色工位数标准化操作达标率=X100%工位总数5•标准化操作Audit复审频次?答:一次/季度6•用自己的话说明为什么要推行标准化操作?三、班组工作:1、什么是班组工作?班组工作是企业在空间或专业方面有相互联系的多个员工为了独立完成工作内容和完整的工作任务而进行的紧密合作。
一汽大众供应商质量管理第三章一汽大众供应商质量管理体系介绍3.1一汽大众现状介绍3.1.1一汽大众现状简介一汽-大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日在吉林省省会城市长春成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资的大型乘用车生产企业。
目前一汽-大众汽车有限公司总员工人数达28000人,上游500多家供应商,下游600多家经销商,总共涉及到30万人。
一汽大众采用汽车行业最先进的技术和设备生产当今风靡全球的汽车产品-包括Bora、Golf、Jetta、迈腾、速腾、Audi系列轿车。
一汽大众长春汽车工业基地的建成,使我国轿车工业进入了大规模批量生产的新时期。
同时经过这么多年的发展,它为我国汽车工业的发展奠定了坚实的基础,也培养了一大批顶尖的汽车行业的技术和管理人才,为我国自主品牌的发展做出了不可磨灭的贡献。
从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到如今拥有380亿元人民币固定资产的大型汽车企业,目前,一汽大众公司累计向国家上缴的税金达到600多亿元人民币,2011年创造的GDP占吉林省的22%,为我国尤其是吉林省的经济和社会发展做出了巨大的贡献。
3.1.2公司目前的生产及销售能力目前,一汽大众采用先进技术和设备,不断推出有竞争力的新产品。
目前已有二大品牌9大系系列整车产品,并形成了EA111、MQ200、MQ250和EA888等重要零部件资源布局,制造当今世界汽车名牌产品——高尔夫、捷达、CC、速腾、迈腾、宝来、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车,目前已形成长春、成都以及规划中的佛山工厂的百万辆级产能格局,成为国内唯一成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。
2011年一汽大众分别生产和销售整车101.9万辆和105.8万辆,比2010年的分别增长了15%和19%。
整车销售过程控制程序1、目的:对一汽-大众大众品牌系列轿车销售服务过程进行控制,确保销售的整车的质量和服务质量符合规定要求。
2、范围:适用于从整车采购到交付全过程及交付后活动的控制。
3、职责:3.1营销部负责整车销售服务从正常采购、销售、整车交付以及交付后回访全过程的控制。
3.2 服务部负责新车PDI检查和日常检查以及售后的保养、维修工作。
3.3 综合部是服务质量的监督管理部门。
4、工作程序:4.0整车销售过程控制流程图:附后。
4.1整车采购:4.1.1本公司是一汽-大众的特许经销商,其作为本公司整车采购的合格供方,本公司只销售一汽-大众大众品牌系列轿车。
4.1.2根据市场需求信息、竞争对手分析,结合公司库存情况,营销部制定《营销计划》,经公司总经理与一汽-大众代表签字后实施。
4.1.3销售经理每月制定详细的《月销售计划书》。
4.1.4提车时,营销部携带相关证明到中转库提车。
自行提车时,公司选择评价合格承运方,并签定《车辆运输合同》。
4.2进车检验和贮存4.2.1在进车检验中,车管员需根据《随车文件、工具包清单》以及零公里、车况等对车辆进行检验,并会同服务部相关人员按《PDI检查表》进行检查,合格后车管员在PDI清单中签字,确认后办理入库手续,将合格车辆移至相应的停放区内,并在车前做好车型、价格及配置等相关标识。
如有不合格项,在此单中注明原因,及时按《不合格品控制程序》进行处理。
4.2.2车辆检查合格后,营销部经理将车钥匙及所属车辆物品转交信息员,信息员在接到新车后,及时填写《车辆入库单》,入库单中应记录发动机号、底盘号、入库日期等,记录在《车辆进销登记表》。
并将车辆停放在车辆销售区,将车辆价格记入展车价格表。
4.2.3 IT信息员每天按要求通过R3向一汽-大众上传入库、出库及库存数据信息。
4.2.4库管员应采取相关防护措施,对商品车辆进行管理。
防止商品车磕碰、划伤、损坏,做好防火、防盗等安全工作。
前 言1.一汽-大众生产现场管理系统是由哪九大部分组成?答2、请说明你对“一汽 - 大众生产现场管理体系”九大要素的相互关系的 看法。
做为工段长或班组长你在推行九大要素中应该怎样去做?九大要素的各要素环环相扣、缺一不可,都是生产管理体系中必不可少的部分,并且他们所处的位置相当于汽车的各部件在汽车中所起的作用。
目标是前进的方向;改进活动是各项工作开展的思路;目视是工作标准和内容的展示;标准化操作是使工作行为更加规范统一;工位组织是现场管理、人机工程的标准;过程控制是开展质量工作的依据;TPM 是设备管理所追求的目标,物料管理生产及维修材料管理的方法。
其中班组管理是体系的核心,因为其它各项工作都要落实到班组去开展,即班组的各项工作要遵照其它要素的要求去开展,班组管理的水平决定着其它各要素开展的深度。
作为工段长或班组长首先要认真学习各要素的工作要求和标准,并且组织班组成员来学习,指导员工按照标准的来开展各项工作,并且不断对照标准进行检查,对于存在的差距进行不断改进,并且不断循环下去。
物料管理?标准化工作作目标管理工位组织班组管理目视管理TPM KVP 过程控制1、自身学习—掌握标准一.KVP21.什么是KVP2答:K-不断的;V-改进;P-过程; 2-代表以平方的速度跳跃式的2.KVP2所提的七种浪费?答:(1)生产过剩 (2)等待 (3)搬运 (4)加工本身 (5)库存提高 (6)动作 (7)制作不良二、标准化操作1.什么是标准化操作?答:标准化操作就是跨班次制定的、统一的工作流程和工作方法。
2.标准化操作的优点是什幺?∙由班组成员负责编制“标准操作卡”∙保证各班次按相同的工作方法完成工作∙发现并消除浪费,提高劳动生产率∙避免缺陷,保证质量标准一汽-大众生产管理系统实用知识手册∙在完成工作过程中保证工人安全∙工作过程具有高的透明度、分工明确、目视化∙方便新员工熟悉工作∙是KVP2活动的基础∙是规划工位的基础3.在标准化操作Audit评审中,如果该工位已完成,由工业工程科授予绿色工位称号4.标准化操作达标率怎样体现?绿色工位数+黄色工位数标准化操作达标率= X 100%工位总数5.标准化操作Audit复审频次?答:一次/季度6.用自己的话说明为什么要推行标准化操作?三、班组工作:1、什么是班组工作?班组工作是企业在空间或专业方面有相互联系的多个员工为了独立完成工作内容和完整的工作任务而进行的紧密合作。