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18款全新宝来致命缺点，宝来为什么卖不过朗逸的真相18款全新宝来只是17款的改款，17款和18款全新宝来致命缺点就是平台⽼旧的问题了，依旧使⽤的是PQ34平台，从2001年⼀汽⼤众宝来进⼊中国市场后，PQ34平台就⼀直被使⽤⾄今，例如销量⽕爆的朗逸，捷达，最新的车型⼤众蔚领等都是出⾃此平台。
根据谍报，下⼀代全新宝来将会使⽤全新的MQB平台打造，预计在18年9⽉份正式上市销售，⽽朗逸也会推出基于MQB平台打造的新款车型。
那么问题来了，为什么现售车型都是基于⼀样的平台打造的，全新宝来为什么卖不过朗逸呢？从轿车销量排⾏榜可以看出，新朗逸第⼀，⽽全新宝来第⼗。
⼤众朗逸作为⼀辆中国特供车，其在消费者需求⽅⾯把握得更到位，这或许是为什么宝来卖不过朗逸的重要原因。
然⽽在其他⽅⾯上也有着极⼤的影响因素。
⼀起看看全新宝来还有什么致命缺点。
2017年紧凑型车投诉排⾏榜前⼗，全新宝来榜上有名，⽽且还是第⼀的宝座。
投诉的主要内容为后备箱故障、制动系统异响、座椅故障等。
那么朗逸的投诉量就那么少吗，事实的确是少了⼀些，朗逸排在了第⼗五名，投诉量为305。
这就是全新宝来为什么卖不过朗逸另⼀个原因了。
接下来细说⼀下全新宝来的缺点。
缺点⼀：全新宝来后备箱容易被烤糊此问题主要集中在排⽓管上⽅后备箱左侧，今年夏天的时候众多全新宝来车主投诉排⽓管烤焦后备箱的问题，炎热的天⽓加上⾼温的排⽓管，主要原因还是没有做隔热处理。
后来⼀汽⼤众给全新宝来后备箱贴上了⼀块薄薄的阻尼板，被戏称为“打膏药”事件。
缺点⼆：全新宝来刹车异响粗略查看了⼀下，2017年关于全新宝来刹车异响的投诉就有100条左右。
引⽤⼀位车友的原话：“我的车原先是前进噶⼤噶哒的响，倒车嘎嘣嘎嘣的响。
现在⼜多了⼀个踩刹车嗞⼉嗞⼉的刺⽿的声⾳。
”缺点三：全新宝来后排座椅⽣锈有车友在论坛反映全新宝来后排座椅靠背⾻架⽣锈，⼀时间，全新宝来座椅⽣锈的问题被点燃了，查看了相关的投诉，确实也有很多车主到相关平台进⾏了投诉。
全新宝来绕车话术正前方45度先生/女士您好，现在摆在您面前的就是我们素有“驾驶者之车”美誉的全新宝来了，与前几代宝来相比，它拥有更强大的安全装备，更宽敞的乘坐空间，更凌厉的动力调校以及更动感的外观设计正如您所知道的，宝来自2001 年上市以来屡获殊荣，销量破百万，以其卓越的驾驶感受，精湛的装备工艺获得了中国消费者的绝对信赖；历经11 年的传奇经历，全新宝来更是与一汽奥迪A4 共线组装，使得其工艺水平全面领先同级合资品牌，品质值得信赖，您可以稍后亲自感受一下全新宝来的车身尺寸达到了长4523mm，宽1775mm，高1467mm，轴距达到了2610mm，轴距与上一代保持一致，实用并且舒适全新宝来的整体售价从107800 元~148300 元不等，高达4 万的价格差价让您有了更多的选择空间，售价非常合理看到这里您或许会疑虑为什么全新宝来的长度比老款反而缩短了17mm 呢？您肯定是希望您的爱车空间越大越好是吗？其实，全新宝来缩短了17mm 的长度使得整体车身看起来更加协调动感，除此之外，汽车的乘坐空间不是取决于外部尺寸，而是取决于轴距，全新宝来轴距达到2610mm，与老款相同，带给您同样舒适的乘坐体验，更重要的是，车身变短后操控性能会有所提升，变道加速过弯会更加敏捷，让您体验畅快淋漓的操控感。
(CPR)最后，全新宝来更是“加量不加价”，全系增配了ESP 电子稳定程序，更加安全可靠接下来，让我们来全面了解一下全新宝来好吗？正面：您好，现在我们来观赏一下全新宝来的正面设计，全新宝来采用大众家族式的前脸设计，镀铬钢琴烤漆的前进气格栅看起来非常大气稳重，配合X 造型的整体设计使得前脸看起来具有雕塑般的美感，也让全新宝来具有了“小迈腾”的称号，提升了您的心理感受与档次，很好，不是吗？(FAB)前进气格栅的两边是全新宝来的熏黑飞翼式前大灯，熏黑风格带来很强的运动感，让您忍不住想要去驾驭它，大灯下沿两条飞翼式的示廓灯点亮后仿佛两条睫毛一般楚楚动人，非常漂亮。
亲兄热弟——对比新宝来和朗逸
无
【期刊名称】《汽车与驾驶维修：汽车版》
【年(卷),期】2008(000)012
【摘要】从最早的捷达和桑塔纳，到速腾和明锐，再到如今的新宝来和朗逸，南北大众的每一对兄弟车型似乎都有左右手互搏的味道，但从捷达和桑塔纳、速腾和明锐互为对手最终又共赢的成功案例来看，大众已将“差异化竞争”运用得炉火纯青，这次新宝来和朗逸势必仍将沿用这一惯有策略。
新宝来和朗逸这对亲兄热弟携手共同抢占市场，实现共赢，不是不可能的。
而要对这样两款同样来自大众PQ34平台的几乎为双胞胎的车型进行对比，其结果已经可以不言而喻，对任何一款车的否定似乎也意味着全盘否定。
差距虽然几乎为零，但差异却还是存在的，当两款车放在一起的时候，我们仍然能够发现二者的不同之处。
【总页数】8页(P60-67)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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新宝来6+1绕车销售话术1. 品牌历史，外形设计（车身左前方位）宝来1998年诞生于德国，是德国大众在PQ35平台开发的一款A级轿车，它呢是捷达的第4代。
我们宝来这款车素有‘驾驶者之车’之称你看到的这款新宝来继承了老款宝来的优异品质，具有良好的操控性能及安全性能。
请您欣赏一下宝来这款车。
宝来这款车是全新的德国大众家族的全新设计理念，借鉴了EOS的动感设计元素，他的外表时尚、动感，动感的曲线贯穿车身，前低后高的设计使其赋予了运动感。
2. 车身附件（车身正前方位）请你跟我看一下宝来这款车的前脸，它采用了德国大众统一标志性的U型前脸一直延伸到A柱，前脸的设计融入了中国舞狮的元素。
宽大的镀烙进气格栅由上而下，中间镶嵌着象征着德国大众品牌的‘VW’标志。
两边对称的狮眼卤素前大灯，它具有极强的穿透力，它的亮度比普通的大灯提高30%，照射范围提高10%，这样使您在夜间行驶时，能够更好的看清远处的障碍物，大大提高了你在夜间行驶的安全性。
请你看一下宝来这款车的前风挡玻璃，它采用绿色隔热玻璃，它有效的防治的紫外线的照射和隔热功能。
而且宝来的前风挡玻璃采用了根奥迪一样的粘接式工艺，这样设计的好处：提高了整车的密封性，使车内的噪音大大降低为你提供了一个良好舒适的驾乘环境。
粘结式工艺对车身的刚度要求比较高，宝来车身的承载能力达到了540公斤。
请您看一下宝来车的雨刮器，宝来的雨刮器采用了无骨翼雨刮器，它的特点是刮水刮得特别的干净，您在雨天行驶时，他会为您提供一个清晰的视野，提高了您在雨天的行车安全。
请您看一下宝来车的保险杠，宝来这款车的前后保险杠由3部分组成：“○1表面装饰杠○2缓冲区○3加强防撞钢梁”，同级车日、韩系列的车都没有防撞钢梁，当我们的车速以8km/h行驶时如车辆发生碰撞，宝来的前后保险杠有自我恢复的功能，在高速行驶时里面的加强防撞钢梁更好有效的保护了您跟您家人的驾乘安全。
3.车身工艺、车身设计（车身的右侧前方位）请你看一下宝来这款车的前翼子板，它采用的3点式设计，它是根据欧洲行人保护法规而设计的。
全新捷达绕车话术正前方45度先生/女士您好，现在展示在您面前的就是我们新上市的全新捷达，和老捷达相比，全新捷达在继承了老款捷达经久耐用的品质基础上，外观，内饰，底盘和动力系统进行了全面升级，可以说是完美蜕变全新捷达车身尺寸达到了长4487mm，宽1706mm，高1470mm，轴距达到了2603mm尺寸全面领先于同级车，带给您舒适惬意的驾乘空间，同样，精致的它身价也非常平易近人，价格区间为82800~119300 元，您可以根据您的不同需求进行选择，性价比真的会超乎您的想象下面就由我来给您详细介绍一下我们的全新捷达好吗？正面全新捷达的正面设计既动感，又十分大气，采用大众最新的家族式设计理念，借鉴大众诸多高端车的设计元素，给您带来尊贵体面的心理感受全新捷达的前脸采用了X 元素设计，非常具有力量感，放大的大众LOGO 配合高亮黑及镀铬的横向拓展前进气格栅，使得前脸看上去富有张力，放大了车身的视觉宽度，提升了车辆的档次，强化了品牌形象在前进气格栅的两旁，熏黑的飞翼式前大灯非常具有运动感，远近光一体式的大灯配合大面积反光板，使全新捷达的双眸更加灵动，在使用过程中也能有效提升照射范围（FAB） 值得一提的是您看到，全新捷达大灯上方增加了一条灯眉，看起来蓄势待发，在您夜间行车的过程中，特别是高速行驶时，灯眉能够有效的抑制灯光散射，让灯光始终平行向前，为您的行车安全增添信心(FAB)在前大灯的下方，两颗圆形的高亮度前雾灯镶嵌其中，显得非常活泼可爱，像两颗小虎牙一样，符合全新捷达的居家定位，同时又能提高行车安全全新捷达的保险杠采用行人保护设计，柔软但又结实，倘若在意外发生时，低速碰撞能够自行修复变形初，保护了行人的同时又降低了您的后期费用，何乐而不为呢？(FAB)往上看，全新捷达的引擎盖采用了两条立肌棱线，从车头一直延伸至A 柱，非常动感，同时又能有效起到导流作用，使您高速行驶时更加稳健，轻松自如(FAB)整体而言，全新捷达的设计还是非常“大众”的，但是又有自己鲜明的特点，譬如说灵动的飞翼式前大灯，所以，您完全没有必要担心大众的“套娃”设计让您没有了新鲜感，就好比LV 的包，很多款式的风格都是一样的，但是每款的细节设计一定是独特的，就像全新捷达一样，在大众家族车型中显得新颖别致，独具一格！(CPR)侧面:现在顺着A 柱向上，我们来到了全新捷达的侧面，整个侧面造型非常流畅，而且修长，可以看到从A 柱到C 柱过渡的很自然，不生硬，依然让您感觉非常舒服侧面贯穿门把手的腰线非常犀利，让捷达看上去冲刺感十足，这可是欧洲高端车才有的设计，在实用性方面，侧腰线能够快速稳定侧方气流，在您行驶过程中不会因为周遭大型车辆快速通过而产生晃动，非常平稳(FAB)全新捷达的侧面集成了转向灯，美观而且实用往上看，全新捷达的B 柱盖板采用整体钢琴烤漆设计，质感精致清爽，要知道，CC和奥迪A6 也是同样的设计，全新捷达正在向“大哥”们看齐，所谓车小志不小嘛在这里，您可能要问到前门突出的尖角要是伤到人怎么办对吗？其实，这也是组成全新捷达侧面流畅，笔直线条的一部分，但您仔细看它并不是一个锐利的尖角，上面是有胶条的，在上下车时，如果不小心碰到，是比较柔和的，不会对人体造成伤害，这样的设计在高端品牌都有，所以，您完全没有必要担心，车门的安全与否，更应该关注它是否是一体成型的车门，而全新捷达正是这种车门，整体冲压成型，非常安全，在发生紧急情况的时候车门只会变形而不会断裂，您仍然可以随时打开车门，保证了您的人身安全，这比很多日韩系和美系品牌使用的焊接式车门要好得多(CPR)在车窗前部全新捷达采用了电动调节大面积后视镜，更方便您随时观察后方路况，更增加了电加热功能，让后方路况在雨雾天气也能尽收眼底，非常人性化(FAB)从侧面可以看到，全新捷达的铝合金轮毂内部就是它的刹车系统了，全新捷达采用前碟后鼓的刹车形式，您或许要提出疑问了，鼓刹的制动性能不是不好吗？其实，制动性能不单单只看制动器的形式，而要看整个制动系统，鼓刹防水性更好而且在低速时制动性能更好，全新捷达全系标配ABS+EBD，在部分车型上更是配备或选配ESP 电子稳定程序，安全性能进一步提升，我们做过测试，全新捷达在100~0Km/h制动项目的表现要优于同级别车型，所以，全新捷达的制动性能您完全可以放心(CPR)接下来咱们再看看车顶，您可以用手感受一下，全新捷达的车顶是没有传统车型常见的胶条的，是的，全新捷达采用了激光焊接车身，使得车顶与车身达到了分子层面的融合，使得整车的密封性更好，终身不会发生漏水，车顶腐蚀等情况，让您的用车生活倍添舒心，而且更重要的是，激光焊接车身在紧急情况中只会变形而不会断裂，保证了您的生存空间，让您的爱车不仅仅是驾驶舱，更是救生舱，这可是高端车型才有的技术，要知道，大众的一个激光焊接生产线成本抵得上福特整条流水线啊，所以，全新捷达是您生活中理性的选择(FAB)尾部：接下来，顺着平滑的C 柱，我们来到全新捷达的尾部，整个尾部造型与前脸呼应，宽大的尾灯组与后备箱盖的组合给您憨厚可靠的感觉，后牌照板造型立体，动感有余家族式的尾灯造型配合L 型灯光，夜间辨识度更高，灯泡采用双灯丝设计，亮度更高，寿命更长，夜间开启后非常漂亮，您和您的家人一定会越看越喜欢的(FAB)在后挡风玻璃上，全新捷达一如既往的配备了第三刹车灯，并且采用LED 光源，反应更快，夜间穿透力更高，特别是当您的后方有一辆大卡车的时候，由于卡车坐姿很高，只有第三刹车灯能够及时提醒后方车辆，所以，全新捷达全面贴心的各项设计足够让您的旅途更加安全(FAB)全新捷达的后备箱采用气动弹簧开启机构，共有钥匙开启，遥控开启，驾驶员车内开启三种开启方式，方便自如您看到这里，或许会觉得后备箱的锁眼不上档次，您肯定希望您的爱车在设计上更有档次，更有品味，对吗？其实大众一贯注重产品细节上的设计品质、材质考究、工艺精湛，这些都在全新捷达上展现的淋漓尽致，当然，您可以把后备箱锁眼看做是一种22 年经典的传承。
一汽新宝来与上汽朗逸究竟哪个比较好两款车都是两个合资公司在经过多年积淀后自主研发的新产品，算是本土化的产物，并且辆车均来自PQ34平台，借助现有的资源完成的创新。
虽然两款都是本土化的产品，但新宝来还是保留了相当一部分大众车的元素，U型的镀铬进气格栅延续了大众目前的家族面孔，泪眼大灯则和POLO、EOS(图库论坛)有几分相似。
雾灯镶嵌在保险杠两侧，中间的镀铬装饰条虽然只是装饰，与前进气格栅一起形成了中国舞狮的元素，缺少了则会让外形大打折扣。
车尾应该是整车的亮点，向后突出的保险杠非常饱满，而红中套白的尾灯是车尾最吸引人的部分。
前后翼子板微微向外突出，腰线很硬朗并且略微上扬，形成了一种向前俯冲的视觉效果。
相比新宝来的保留德国风味，朗逸则本土化的更加彻底，相比新宝来的运动，朗逸更偏重于沉稳，希望能在商用和家用之间取得平衡。
双U型进气格栅、晶钻大灯都在细节之处显出几分大气，而车身侧面和尾部也依旧外形平和稳重，但也缺乏一定的新意。
关于外观风格的差异，主要原因是朗逸由上海大众自行设计，而新宝来则是将设计任务交给了国外的设计公司，之后由德方进行进一步修改而成。
这也是朗逸看起来拥有更多的中国元素，而新宝来有大众风格的原因。
相比外观的大相径庭，两款车的内饰虽然样式不同，但风格基本相似。
深浅搭配的内饰简洁明快，很符合家用车的需求。
内饰大量使用时硬性材质，尽管表面的这方面并不像速腾(图库论坛)和明锐(图库论坛)那样出色，但工艺方面还是保持了比较高的水平。
另外尽管材质不算高档，但表面的光泽度和精细度尚佳，也在一定程度上提升了手感。
新宝来和朗逸内饰上的区别来自于中控面板，新宝来的设计风格更像是来自于速腾和高尔夫(图库论坛)的结合体，而新宝来则像吸取了明锐和POLO各自的特点。
不过两款车的共同之处就在于都使用了仿桃木装饰，对于定位在年龄偏大的用户群的朗逸来说，仿木质内饰看起来更加成熟，而对于更加年轻化的新宝来，木质内饰则显得有些和外形不相配。
对比车型左右拖动图片可改变车型在列表中的位置只显示不同点●标配○选配- 无捷达1.6L 手动时尚型2013款pk删除换车右移首选车型桑塔纳1.6L 手动风尚版2013款左移pk删除换车厂家指导价8.83万8.99万商家报价7.01万-10.00万询最低价>>7.39万-9.99万询最低价>>降价优惠 2.15万 2.40万保修政策三年或10万公里两年或6万公里排量（升） 1.6L 1.6L变速器型式5挡手动5挡手动综合工况油耗6L/100km 6L/100km市区工况油耗8L/100km市郊工况油耗 4.8L/100km百公里等速油耗 4.7L(90km/h) 4.7L(90km/h) 网友油耗9.4L/100km 8.7L/100km加速时间(0—100 km/h)10.8s 10.8s驱动方式前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机） 5 5网站2：车型图片车型名称：2013款捷达 1.6L 手动时尚型2013款新桑塔纳 1.6L 手动风尚版所属品牌：一汽-大众上海大众厂商报价：￥8.83万￥8.99万提交提交基本信息2013款捷达1.6L 手动时尚型2013款新桑塔纳1.6L 手动风尚版产地属性：国产国产级别属性：紧凑型车紧凑型车款型：2013 2013排量(L)(L)： 1.6 1.6 最高车速(km/h)(Km/h)：185 185 0-100加速时间(s)：10.8 10.8工信部综合油耗(L)： 6 6百公里耗电量(kWh/100km)：- -保修政策：- - 车身参数2013款捷达1.6L 手动时尚型2013款新桑塔纳1.6L 手动风尚版长/宽/高(mm)：4487/1706/1470 4473/1706/1469轴距(mm)：2603 2603前轮距(mm)：- -后轮距(mm)：- - 最小离地间隙(mm)：120 -整备质量(Kg)：1120 1120车身结构：三厢车三厢车车门数(个)： 4 4座位数(个)： 5 5。
宝来和朗逸哪个好实用家用车怎么选宝来和朗逸哪个好？宝来和朗逸都是家轿市场的实力选手，而近年来，我国汽车市场发展迅速，高颜值、空间实用、配置丰富的SUV和旅行车也层出不穷。
消费者们在纠结宝来和朗逸哪个好的时候，不妨看看个性实用的旅行车，或许会有惊喜的发现。
今天，我们就给大家带来了欧洲旅行车销量第一的斯柯达明锐旅行车和在国内辛苦耕耘多年有着傲人销量及口碑沉淀的大众朗逸和宝来，看看究竟谁更值得选。
朗逸宝来外观对比：明旅优雅个性朗逸沉稳大气宝来精致动感为了更好的进行对比，我们今天分别选出了三者的主推车型来进行对比，他们分别是明锐旅行车TSI230双离合手自一体豪华版，官方指导价15.49万元；朗逸2017款230TSI朗逸采用的是大众最新的家族式设计，设计偏向于成熟稳定范儿，看上去也都非常的显档次。
前脸一如既往的大众沉稳风格，车身线条则是比较圆润的风格，没有太多的线条勾勒，侧面采用了比较简洁的设计语言，尾部线条圆润，尾灯造型比较锐利。
宝来前脸那条横贯中网的镀铬饰条使它可以与其他大众车型快速区别开来，丰富的车身线条勾勒出结实的肌肉轮廓。
由尾灯向下延伸的棱线使车尾变得更加饱满，丰富的线条运用也使车尾变得更加耐看。
单边双出的排气设计视觉效果出色。
点评：宝来和朗逸都是大众旗下的车子，外观上差别不大，颜值上可以说是中规中矩的水平。
明锐旅行车的车身是纯正的欧洲旅行车身材，修长、帅气、优雅，这就是旅行车应有的颜值，造型精致时尚，更受年轻人喜爱。
内饰对比：风格相近味道完全不同旅行车讲究的更多是生活态度，讲究人与车的感情。
车陪伴你穿越在山间水畔，在海边尽享骄阳沙滩，在大好河川中寻觅心中静谧。
故车与人的交互是十分重要的，尤其是内饰与配置，决定着整个驾乘体验。
明锐旅行版中控简洁，功能区域布局分明。
拥有同级车中最大的9英寸中控显示屏，相当于一个小型平板屏幕。
支持手机映射、CarPlay、GPS导航、倒车影像等功能。
内饰细节做工和用料，保留了德系严谨细致的优点，用料也很厚道，搭配了金属镀铬和仿纤维装饰板，让内饰看起来很有格调。
新朗逸、新桑塔纳Vs全新宝来、全新捷达
0：全新桑塔纳的横拉镀铬饰条宽厚，线条与大灯轮廓线衔接形成一体，显得整个前脸宽大厚实，使整个车身大气，满足（宜商宜家）的风格特征。
1：新宝来采用横拉式镀铬格栅，但是从细节的线条看为了显示年轻感，采用的（ X ）线条将前脸分割，缺乏大气厚重，而且（圆形）雾灯与硬朗的整体格调不搭。
2：新宝来只在腰身中段体现明显的腰线，而且仍保留上一代的（圆润）的侧尾型面，显得车身臃顿失去大众（严谨纯粹）的风格基调。
3：新宝来复杂的线条将尾部截面分割，不规则尾灯打破严谨格调，（下移）牌照框失去视觉平衡。
4：新朗逸的（米色、深色）内饰，讲究多色彩搭配，严谨的线条色彩过渡、截面紧密的衔接工艺，显示更高超的工艺水准和满足不同客户（讲究个性）风格。
5：新朗逸具备更充裕的乘坐空间，后备箱（ 478 ）L比宝来的（ 450 ）L要大，而且新朗逸具有（ 28 ）个储物空间而新宝来只有（ 23 ）个，所以也有更大更丰富的储物空间。
6：新朗逸具有（免钥匙进入）及（一键式）启动，显示更高的档次，显示现代的科技享受，车主从容潇洒的进车，更能显示优雅与不俗，新宝来（传统的遥控）钥匙，不能显示档次
7：新朗逸具备（电动折叠、双曲率、电动加热、电动调节），既能减少驾驶盲区，又能方便折叠，而新宝来只配备了（电动调节）和（电动加热）功能，其方便性和视野安全性及档次感显得薄弱。
8：新朗逸自动恒温空调调节温度精确到（ 0.5 ）°,更舒适的环境呵护,全系（ 8 ）个扬声器系统，SD卡、蓝牙、导航更能俱全获得更高的享受级别，新宝来空调温度调节幅度为（ 1 ）°，（ 6 ）个扬声器
9：新朗逸0——100Km/h的加速时间是（ 9.06 ）S，显示操控的灵动性、比功率的优势，新朗逸即将采用EA211发动机，是（车身前部）的配重减轻，所以加速时间还能进一步优化，宝来的加速时间是（ 9.43 ）S，就有所逊色。
10：经一线主流专业媒体测定100km/h—0新朗逸的制动距离为（ 40.77 ）m而新宝来的测试距离为（ 41.16 ）m,往往事故的发生取决于最后几秒或几米的差异，可能也就是几公分的差异决定“事故”还是“安全”,新朗逸即将采用EA211发动机，是车身前部的配重减轻，所以刹车距离也还能进一步缩短新朗逸的刹车盘加（钼）处理，对制动效能的维持更加有保障
11：新朗逸高配可以选择（高清晰）的倒车影像，细微的观察，车后的实际状况，新宝来高配只能采用（模拟信号）智能提供警示，并不能让驾驶者做到心中有数
12：新朗逸高配采用（ 6 ）安全气囊，被动安全系数高，新宝来高配也只有（ 4 ）安全气囊
13：新朗逸明显在行进中的噪音较小说明新朗逸的NVH进行了改善与提升，使车内的静音效果提升（ 8 ）%，使整车在行驶过程中提供更加宁静的环境，减轻驾乘疲劳，玻璃加厚从（ 3.1 ）mm至（ 3.5 ）mm，而全新宝来行进中的噪音相对来说稍大，影响旅途心境，影响（隔热效果）和（防紫外线）的效果
14：新朗逸承载3人，而宝来承载1人的情况下，新朗逸的油耗是（ 6.44 ）升/ 百公里，而新宝来却要达到（ 6.8 ）升/百公里，所以足可说明新朗逸的燃油经济性要比新宝来好
15：新朗逸采用（低滚阻轮胎）带给车主更多的实惠同时降低行驶时的轮胎噪音，提供更好的舒适环境，更强的舒适感。
而全新宝来普通轮胎舒适度低，经济性差
16：新朗逸主要优势： 1、显示A+级车中的高档，从设计细节不难看出设计风格的完整一致 2、由于动力以及动力的输出匹配更加完善，显示出更高的效率和经济性 3、更好的人性化配置，让驾乘者享受更多现代科技的魅力 4、具备大众特有更高的安全级别呵护。
17：新宝来主要劣势： 1、在追求大气严谨、简洁的设计线条中还希望体现年轻运动时尚，所以风格谐调行比较差 2、仍然采用传统的动力输出方式，等于仍然是新瓶装老酒 3、先进的人性化配置，逊色一筹，自然现代科技的功能也有所不及 4、虽具备标准的大众严谨的安全能力，但由于安全配置少了几项，所以安全呵护程度稍差。
18：从全新桑塔纳的内饰风格来看，从色泽搭配（金属感的饰条和桃木饰条）和色彩的过渡线条都显示宜商宜家需要的沉稳大气风范和准确含义，频繁操作的中控采用台（人性化偏置流线型）更加亲近人性化。
而全新捷达内饰板采用（金属质感和碳纤维材质，桃木只有高配选装）所以在内饰色彩比较素朴单一。
19：全新桑塔纳的内饰风格协调，（方形）出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显档次，符合宜商宜家的格调，而全新捷达采用（圆）出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭。
20：全新桑塔纳的空间无论是前部座椅到（顶部）的空间还是（后排座椅）到顶部的空间，比捷达稍大，使同样身材乘客坐上之后的（头部）空间优势明显，因为作为A级车型由于本身空间有限所以只要稍有差异对乘坐者带来的空间（舒适）感就很明显。
21：桑坦纳出自B级车型，历来以轿车中的越野车备中国消费者所青睐，全新桑塔纳仍然保持良好的通过性能，从尺寸上看也要优于全新捷达。
全新桑塔纳空载时离地间隙约（ 235 ）mm;全新捷达空载时离地间隙约（ 210 ）mm.
22：全新桑塔纳底盘采用（动力优化）护板，不仅从空气动力学的角度保证车辆高速行驶的（稳定性），而且在行驶过程中对底盘的保护也不可忽视（防止酸碱对底盘的腐蚀和磕碰），而捷达却对于这一点需要加强。
全新捷达无（空气动力学优化）护板
23：全新桑塔纳具备（雾灯的转角辅助照明）功能，为驾驶者在夜间行驶的明察秋毫提供更大的帮助，而捷达没有装备这项功能，所以可能会给需要夜间驾驶的驾乘者带来（不便）。
24：全新桑塔纳0-100km/h的加速时间是（ 10.89 ）s；全新捷达0-100km/h的加速时间是（ 11.31 ）s。
25：全新桑塔纳100km/h-0的制动距离是（ 37.83 ）m ；全新捷达100km/h-0的制动距离是（ 42.43 ）m
26：全新桑塔纳集成更多的主动安全功能配置（共10项）全新捷达集成（ 7项），无（ EDS、BSW、ESP、HVV ）
27：全新桑塔纳可以选配（ 6 ）安全气囊，而全新捷达最多可以选配（ 4 ）个安全气囊，明显全新桑塔纳在被动安全方面更胜一筹
28：专业媒体测试结果显示全新桑塔纳的综合油耗为（ 7.37 ）升/百公里，而全新捷达的综合油耗是（ 8.36 ）升/百公里，明显经济性全新桑塔纳占了绝对优势
29：全新桑塔纳主要优势： 1、出自B级车型，在中国人心目中塑造出高品质、可靠的形象，是中国人心目中的轿车典范 2、外形、内饰设计更佳注重格调一致性，从细节诠释大众严谨的风格基调 3、具有更高的安全配置，安全系数更佳 4、经济性更佳突出，空气动力学不进提升车辆的行驶稳定，而且可以降低风阻，带来更好的经济利益。
30：全新捷达主要劣势：1、本身出自A级车型，一直依靠大众塑造的严谨的风格出没于出租车、家用车市场，档次印象低 2、虽整体风格套用大众家族系列，但由于定位年轻运动，所以局部设计存在风格不协调 3、安全配置相对低，安全系数逊色 4、虽采用的动力总成相同，但是缺乏空气阻力优化设计，经济性稍差。
