农产品物流金融运作模式构建与选择
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供应链金融视域下的农产品冷链物流金融运行模式目录一、内容简述 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 研究目的与方法 (4)二、供应链金融概述 (5)2.1 供应链金融的定义 (6)2.2 供应链金融的发展历程 (7)2.3 供应链金融的优势与风险 (8)三、农产品冷链物流金融运行模式分析 (9)3.1 农产品冷链物流概述 (10)3.2 农产品冷链物流金融的参与主体 (11)3.3 农产品冷链物流金融的主要模式 (12)3.3.1 银行信贷模式 (14)3.3.2 供应链金融模式 (15)3.3.3 物流企业主导模式 (17)3.3.4 政府补贴模式 (18)四、供应链金融视域下农产品冷链物流金融的运行机制 (19)4.1 信息共享机制 (21)4.2 风险控制机制 (22)4.3 激励约束机制 (23)五、案例分析 (24)5.1 案例一 (25)5.2 案例二 (27)六、结论与展望 (28)6.1 研究结论 (29)6.2 研究展望 (30)一、内容简述在供应链金融的广阔视域下,农产品冷链物流金融作为其重要组成部分,正展现出独特的运行模式和巨大的市场潜力。
这一模式通过整合供应链上下游资源,为农产品在生产、储存、运输和销售等环节提供全方位的金融服务,从而促进了农产品冷链物流的顺畅运作,保障了食品的安全和质量。
农产品冷链物流金融运行模式的核心在于构建一个封闭的供应链金融体系,通过整合产业链上的各个环节,实现资金流、信息流和物流的有机统一。
在这个体系中,金融机构、核心企业、仓储机构、物流企业以及农产品生产商、加工商和销售商等多方共同参与,形成了一个互利共赢的生态圈。
融资服务:金融机构根据农产品冷链物流企业的实际需求,提供灵活多样的融资产品,如仓单质押、应收账款融资、保理等,以满足企业在冷链物流过程中的资金需求。
风险管理:通过引入信用评估、保险等手段,降低金融机构的风险敞口,提高金融服务的可持续性。
农产品物流金融运作模式构建与选择本文首先深入研究和剖析了农产品物流金融的内涵和特点,在对农产品物流金融业务调查研究的基础上,结合物流金融模式的创新方向构建农产品物流金融的运作模式,即基于存货的农产品物流金融模式、农产品物流融通仓模式和基于应收账款融资的农产品物流金融模式。
文章指出,因我国各地经济发展程度不一,因此,要结合当地的具体情况来选择适合的农产品物流金融运作模式。
关键词:农产品物流金融运作模式引言现今,农产品价格上涨,农产品买贵卖难的现象严重,究其原因,物流不畅便是其中的关键因素之一。
而物流金融是指以物流企业为中介,解决中小企业的融资问题。
对于物流企业来说,可以拓展业务,实现创新;对于金融机构来说,可以降低风险,扩大业务范围;对于中小企业而言,有效解决了融资问题。
因此,物流金融实现了三方的共赢,有效整合了物流、资金流和信息流。
把物流金融这个较新的理念引入农产品物流领域,以解决我国农产品物流发展中存在的一些问题,进一步推动农产品物流的新发展。
农产品物流金融的内涵和特点(一)农产品物流金融的内涵农产品物流金融是指有资金需求的农业企业借助物流企业为中介而展开的融资活动。
这些融资活动包括发生在农产品物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易等业务。
而金融机构在组织和调剂农产品物流领域中的货币资金运动时,把环境保护、资源节约的理念贯穿其中。
长期以来,农业企业融资难的问题一直制约着我国农业经济的发展。
没有可抵押的不动产、自身信誉度不高、手中存货不能及时变现等问题一直是农业企业发展的最大障碍。
银行方面出于风险考虑,不愿贷款给农业企业。
而农产品物流金融的产生为农业企业融资提供了新途径。
通过物流企业作为桥梁,可以使农业企业与银行很好地进行合作,实现银行、物流企业、农业企业三方共赢,因而成为现代物流业的发展趋势之一。
另外,为解决农产品物流的“梗阻”问题,顺畅城乡农产品流通渠道,2011年以来,政府等相关部门出台了一系列政策措施,积极推动农产品物流发展。
农业产业物流体系构建模式通常涉及到以下几个方面:
1.物流中心建设:建立一个或多个物流中心,作为农产品的集中储
存、分拣、包装和配送中心。
这些物流中心可以位于农产品生产区域或消费市场附近,以便实现高效的物流运作。
2.仓储与配送:在物流中心内建设适当的仓储设施,用于储存农产
品。
同时,建立一套有效的配送系统,确保农产品能够及时、准确地送达各个销售点或客户手中。
3.运输网络优化:优化农产品的运输网络,包括陆路、水路和空运
等多种运输方式的选择和组合。
合理规划运输路线和运输时间,以降低运输成本和提高运输效率。
4.信息管理系统:建立一个信息管理系统,实现对农产品物流全过
程的跟踪和监控。
该系统应包括农产品的来源、运输、仓储和销售等信息,以便及时掌握物流状况并做出相应的调整。
5.合作伙伴关系:与农产品生产者、批发商、零售商等建立合作伙
伴关系,共同推动农业产业物流体系的建设和发展。
通过合作,可以实现资源共享、优势互补,提高整个物流体系的效率和竞争力。
6.品质控制与溯源:建立农产品的品质控制体系,确保农产品的质
量安全。
同时,实施农产品溯源制度,让消费者能够了解农产品的生产过程和来源,提高消费者的信任度。
7.人才培养:加强物流人才的培养,提高从业人员的专业素质和管
理水平。
这对于构建高效的农业产业物流体系至关重要。
摘要:根据现代农产品绿色物流金融发展的基本要求,为整合现代农产品绿色物流金融运作模式、加强绿色物流金融组织形式及“土地金融”制度创新提供理论依据。
同时,发展现代农产品绿色物流金融,无疑又会为我国发展农村经济,发展农产品绿色物流,统筹城乡发展,建立“两型”社会,推进社会主义新农村建设提供理论支撑。
关键词:农产品物流;绿色物流;绿色金融;物流金融21世纪是个绿色世纪,现代农产品绿色物流金融是绿色世纪理论研究的新领域。
现代农产品绿色物流金融作为农产品绿色物流发展的中间业务,具有丰富的内涵、显著的特征和积极的作用。
为抑制农产品物流对环境造成危害,只有实现农产品物流对环境的净化及其物流资源最充分利用,才能架起经济系统和生态系统彼此联系的“桥梁”,才能提高现代农产品绿色物流金融发展的经济效益、社会效益和生态环境效益。
因此,发展现代农产品绿色物流金融,开发农产品绿色物流金融产品,整合现代农产品绿色物流金融运作模式,加强现代农产品绿色物流金融组织形式及“土地金融”制度创新,不仅有利于我国现代农产品物流绿色化及生态环境的可持续发展,还对进一步强调统筹城乡发展,建立“两型”社会,推进社会主义新农村建设,发展农村经济,具有积极重要的现实意义。
一、农产品绿色物流金融的内涵与特征现代农产品绿色物流金融作为农产品绿色物流发展的中间业务,具有丰富的内涵、显著的特征和积极的作用。
1 现代农产品绿色物流金融的内涵。
现代农产品绿色物流金融是金融机构(银行业)面向农产品绿色物流业的运营过程,通过应用和开发各种绿色金融产品,为抑制农产品物流对环境造成危害,实现对农产品物流环境净化和物流资源最充分利用,有效地组织和调剂农产品绿色物流领域中货币资金运动。
这些绿色资金运动包括发生在农产品绿色物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易,以及金融机构所办理的各类涉及农产品绿色物流产业的“融资结算、分散风险、理财服务”中间业务。
生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略1引言目前,人们生活水平提高,对生鲜农产品供应链提出了更高要求,山东省作为生鲜农产品供应大省,应积极构建生鲜农产品物流供应链模式,并持续进行优化,以满足人们生活对生鲜农产品的需求,以促进当地生鲜农产品行业的健康稳步发展。
2农产品供应链与生鲜农产品及其供应链定义2.1农产品供应链的定义所谓农产品供应链,指以农产品为对象的供应链系统,该供应链系统中包括农产品消费者、农产品加工企业、分销商、农产品生产与供应商等。
农产品生产者是供应链的开始,并经过分销、加工、零售等诸多环节构建起垂直的网络系统。
该系统中涵盖级别不同的多个参与主体,即农产品生产者、农产品加工企业、农产品分销商与消费者。
2.2生鲜农产品与其供应链定义生鲜农产品主要指由农业部门生产,进行简单加工或未加工,并能在常温条件下保持一定时间的产品。
生鲜农产品包括很多种类,例如肉类、蛋类、蔬菜类、水果类以及水产品类等。
生鲜农产品是人们日常饮食的重要组成部分,因此具有很大的市场需求。
而生鲜农产品供应链,指以满足消费者需求为目标,在需求信息引导下,通过有效的组织实现生鲜农产品由生产者到消费者的流动,涵盖生鲜农产品加工、包装、装卸、配送等一系列活动内容。
考虑到生鲜农产品具有鲜活性、即食性、难储性的特征,使得生鲜农产品物流供应链也随之具有了产品的鲜活性、易损耗性以及生产上的分散性、较小的供需弹性等特征。
3山东生鲜农产品物流供应链模式现状“小生产,小流通”的生鲜农产品物流供应链模式在山东仍旧占据着主要地位,生鲜农产品交易仍处在原始集散阶段,采取的仍是现货交易的方式,集贸市场仍是生鲜农产品流通的主渠道,成交价格随意性极大;甚至一些生鲜农产品要经过3-4级的批销才最终到达消费者手中,消费者的购价要远远高于原始成本价。
概括起来,山东生鲜农产品物流供应链主要存在以下问题。
3.1物流成本偏高农产品物流成本指农产品在整个物流环节流通过程中,产生的人力、物力等成本,即实现整个流通过程所需要的全部费用。
构建农村物流体系的发展模式近年来,随着城乡经济发展的不断推进,农村物流已经成为农村经济发展的重要组成部分。
构建农村物流体系的发展模式,对于促进农村经济增长、提高农民生活水平具有重要意义。
本文将从农产品流通、物流设施建设、物流信息化、农村电商等多个方面展开回答,探讨构建农村物流体系的发展模式。
一、农产品流通农产品流通是构建农村物流体系的首要任务。
目前,农产品流通存在着乡村到城市的一条主线流通通道。
为了推动农产品流通的顺畅进行,应当建立和完善农产品市场体系,打破地域限制,拓展销售渠道。
同时,高效的冷链物流体系也是农产品流通的重要保障,可以有效延长农产品的保鲜期,提高商品的品质和附加值。
二、物流设施建设物流设施建设是构建农村物流体系的基础环节。
农村地域广阔,交通条件相对较差,因此农村物流设施建设显得尤为重要。
应当加大投资力度,修建农村道路、桥梁等交通设施,改善农村交通状况。
此外,建设现代化的仓储设施和配送中心,提高农产品收集、储存和配送的效率,为农产品流通提供良好的物质保障。
三、物流信息化物流信息化是构建农村物流体系的重要支撑。
通过信息化技术的应用,可以实现全程的物流追踪和监控,提高物流运输的安全性和效率。
同时,建立农产品质量追溯系统,加强对农产品质量的监控和管理,提高农产品的竞争力。
此外,通过大数据分析,可以发现农产品市场需求的变化和趋势,为农产品生产和流通提供决策支持。
四、农村电商农村电商作为构建农村物流体系的新兴模式,对于拓宽农产品销售渠道、提高农产品附加值具有重要意义。
农村电商平台可以为农民提供在线交易和物流配送的一站式服务,降低农产品流通的中间环节,提高农产品的销售价值。
同时,农村电商可以带动当地产业的发展,为农民增加就业机会,提高农村经济的发展水平。
五、拓展农产品加工业农产品加工业是构建农村物流体系的重要环节。
经过加工,农产品可以提高附加值,增加销售渠道。
应当鼓励农民合作社和农业企业发展农产品加工业,提高农产品的深加工水平,满足市场的多样化需求。
农村经济发展的农产品物流体系构建农村经济发展一直是我国发展中的重要组成部分。
农民的生活水平和农村经济的发展水平密切相关。
农产品物流体系在农村经济发展中扮演着重要的角色。
在这篇文章中,我们将探讨农产品物流体系的构建对农村经济发展的意义以及如何建设现代化的农产品物流体系。
一、农产品是农村经济的主要支柱。
农产品物流体系的构建对于农产品的流通和销售至关重要。
农产品物流体系的建设可以提高农产品的附加值,并减少中间环节的损耗,让更多的利润回归到种植者手中。
这对于提高农民的收入水平,改善农村经济发展有着显著的积极意义。
二、农产品物流体系的构建可以提高农产品的市场竞争力。
通过建设现代化的农产品物流体系,可以更好地保证农产品的品质和安全,扩大销售市场,提高产品的知名度和美誉度。
这将有利于拓展销售渠道,有效提高产品的市场份额。
三、农产品物流体系的构建可以推动农村的产业升级和转型。
随着科技的发展和工业化进程的加速推进,传统的农业模式已经不能满足市场需求。
通过建设现代化的农产品物流体系,可以促进农村产业的升级和转型,推动农产品的加工延伸,提高农产品附加值,实现农业经济的可持续发展。
四、农产品物流体系的构建可以促进农村经济的一体化发展。
农产品物流体系的建设需要整合各个环节的资源和信息,实现农产品从生产到销售的全程监控和管理。
这种一体化的管理和运作模式,可以提高资源的利用效率,降低生产成本,增加经济效益,推动农村经济的整体发展。
五、农产品物流体系的构建可以促进城乡经济的互动和交流。
城市对农产品的需求是巨大的,而农村则是农产品的主要生产地。
通过现代化的农产品物流体系,可以实现城乡经济的有机结合,促进资源的互通共享,形成城乡一体化发展的良性循环。
这将为农村经济的发展带来新的机遇和挑战。
六、农产品物流体系的构建需要多方合作。
现代化的农产品物流体系建设涉及众多方面,需要政府、企业、农民等多方参与和合作。
政府应加大对农产品物流体系建设的支持力度,提供政策引导和资源保障;企业应加强技术研发和管理创新,提升服务质量和竞争力;农民则需要不断提高自身素质和技能,适应市场需求和变化。
我国生鲜农产品冷链物流运作模式及构建研究生鲜农产品是指新鲜的农产品,如蔬菜、水果、肉类等。
由于生鲜农产品具有易腐、易变质的特点,其冷链物流运作模式的构建对保证产品的新鲜度和质量起着重要作用。
本文将对我国生鲜农产品冷链物流运作模式及其构建进行研究。
1.传统运作模式:传统的生鲜农产品冷链物流运作模式主要由农产品种植者、生产者、批发商、零售商和消费者构成。
在这种模式下,每个环节中的生鲜农产品都需要进行运输和储存。
这种模式存在以下问题:一是缺乏统一的运输标准,导致冷链中的温度、湿度等参数难以控制,影响产品的质量;二是由于多个中间环节,物流时间较长,容易导致产品的变质;三是信息不对称,导致供需之间的不匹配,增加了成本和风险。
2.现代运作模式:为了解决传统运作模式存在的问题,我国开始逐渐引入现代化的生鲜农产品冷链物流运作模式。
这种模式主要以电商平台为基础,有一定的规模和专业性。
在这种模式下,生鲜农产品从农田、温室或养殖场直接运送到仓库,经过分类、打包等处理后,通过专业的冷链物流企业运输到消费者手中。
这种模式的优势在于:一是能够保证产品的新鲜度和质量,提供良好的物流环境;二是物流时间较短,减少了产品的变质风险;三是电商平台可以实时获取市场需求信息,实现供需的匹配,降低了成本和风险。
3.构建生鲜农产品冷链物流运作模式的措施:为了有效构建生鲜农产品冷链物流运作模式,我们可以采取以下措施:(1)加强冷链设施建设:扩大冷库和冷链配送中心的规模和数量,提高物流设施和设备的质量和技术水平,保证生鲜农产品在物流环节中温度、湿度等参数的控制。
(2)优化物流网络:建设高效的物流通道,缩短供应链,降低运输成本和时间,提高物流效率。
同时,借助物联网等技术手段,实现对物流环节的实时监测和控制。
(3)加强信息共享和协同管理:建立生鲜农产品冷链物流的信息平台,实现各个环节的信息共享和管理。
通过信息共享,可以减少信息不对称,提高供需的匹配度。
农产品物流运营模式分析随着电子商务的发展和人们对农产品品质和安全的要求提高,农产品物流运营模式变得越来越重要。
农产品物流运营模式主要包括传统模式和创新模式两种。
本文将对这两种模式进行详细分析。
传统模式传统的农产品物流运营模式主要由生产者、批发商和零售商组成。
生产者通过种植或养殖农产品,然后将产品出售给批发商。
批发商负责收购和储存农产品,并按照一定的规模和质量标准将产品分批销售给零售商。
最后,零售商将农产品卖给最终消费者。
传统模式的优点是简单、成本较低。
生产者可以将产品直接出售给批发商,省去了销售环节的麻烦。
批发商和零售商通过承担一定的库存风险来提供供应链的可靠性。
然而,传统模式也存在一些缺点。
首先,信息不对称问题严重,生产者和零售商之间的合作往往是基于长期的信任关系而不是完全的市场竞争。
其次,在运输和储存过程中,农产品易受病虫害侵袭,导致质量下降,造成浪费和损失。
再者,由于流通环节较长,农产品的保鲜期较短,可能存在质量变差的风险。
创新模式为了解决传统模式的问题,一些创新性的农产品物流运营模式出现了。
创新模式主要通过引入物流服务商和互联网技术来改进流通环节和提高供应链的效率。
物流服务商将农产品从产地直接运输到消费者手中,减少了流通环节,降低了运输时间和成本。
物流服务商通常拥有专业的冷链运输设施和技术,可以确保农产品在运输过程中保持新鲜和安全。
同时,物流服务商还可以提供订单管理、库存管理、包装和配送等服务,简化了批发商和零售商的操作流程。
互联网技术的应用也为农产品物流运营带来了革命性的变化。
电子商务平台允许消费者直接从生产者购买农产品,减少了中间环节,提高了产品的价格竞争力。
同时,互联网还提供了更多的信息和透明度,消费者可以通过查询产品的溯源信息来了解农产品的生产过程和质量。
一些电商平台还提供物流配送服务,将产品直接送达消费者手中,提高了交易的便利性和效率。
然而,创新模式也面临一些挑战和难题。
首先,农产品物流的运营领域较大,涉及生产、加工、储存、运输等多个环节,需要协调各个环节的资源和利益。
物流金融的概念和运作模式物流金融是指通过金融工具和服务为物流行业提供资金支持、风险管理和增值服务,以促进物流业的发展和创新。
它将传统金融业和物流业紧密结合,通过金融手段解决物流业的融资困难和风险问题,提高物流行业的运营效率和竞争力。
物流金融的运作模式通常包括三方面内容:物流融资、物流保险和物流增值服务。
首先,物流融资是物流金融的核心内容之一。
物流企业因为资金周转需求大、现金流不稳定等因素,常常面临融资难题。
而传统的金融机构往往对物流企业的资金需求不够了解,难以提供精准的融资服务。
物流金融通过了解物流企业的运营特点和风险特点,提供定制化的融资方案,包括短期融资、中长期融资、应收账款融资等多种形式,满足物流企业的不同资金需求。
其次,物流保险是物流金融的另一个重要组成部分。
物流企业由于承担着货物运输过程中的损失风险,需要保险来进行风险分担和避免自身财务损失。
物流金融可以通过提供货物运输保险和责任保险等保险产品,帮助物流企业降低风险成本,保护其财产安全,提高经营效益。
此外,物流金融还可以通过提供风险评估、风险管理咨询等服务,帮助物流企业预防和应对各种潜在风险。
最后,物流金融还提供一系列的增值服务,以提高物流企业的运营效率和竞争力。
这些增值服务包括供应链金融服务、仓储物流服务、数据分析服务等。
供应链金融服务通过整合供应链各个环节的信息和资源,提供融资、支付、结算、风险管理等服务,提升供应链的运作效率。
仓储物流服务通过提供仓储、包装、配送等服务,简化物流流程,降低物流成本。
数据分析服务通过对物流企业的运营数据进行分析,提供决策支持和优化建议,帮助物流企业提高运营效率和服务品质。
总之,物流金融通过为物流企业提供融资、保险和增值服务,解决其资金需求和风险问题,促进物流业的发展和创新。
随着物流业的不断发展和金融科技的进步,物流金融将进一步深化和创新,为物流企业提供更加个性化和专业化的服务。
同时,国家和相关部门也应加大政策支持,提供良好的发展环境,推动物流金融行业的健康发展。
农产品物流策划方案建立农产品物流平台推动农产品的流通和销售提高农产品的市场竞争力和附加值农产品物流策划方案:建立农产品物流平台,推动农产品的流通和销售,提高农产品的市场竞争力和附加值随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,农产品的需求量不断增加。
然而,由于传统的农产品流通方式存在诸多问题,如流通链条过长、信息不对称、物流效率低下等,导致农产品的流通和销售受阻,市场竞争力和附加值也较低。
因此,建立一套科学合理的农产品物流策划方案十分重要,旨在提高农产品的流通效率和销售渠道的闭合度,从而推动农产品的市场竞争力和附加值的提升。
一、物流平台的搭建为了实现农产品物流的协调与管理,建立农产品物流平台是必不可少的。
该平台应包括以下几个方面的内容:1.信息共享和互通农产品物流平台首先需要实现各环节之间的信息共享和互通。
通过建立农场、仓储、加工、运输、销售等各环节之间的信息沟通渠道,能够实时了解农产品的生产情况、库存情况、运输情况等,以便合理安排调配资源,提高物流效率。
2.物流流程的优化物流平台还应优化物流流程,降低物流成本。
对农产品的运输路线、仓储和加工设施进行综合评估和规划,合理安排运输车辆和运力的使用,通过物流网络的合理布局,提高物流运输的效率,减少农产品在运输过程中的损耗和滞留时间,确保农产品的新鲜度和品质。
二、农产品市场竞争力的提高1.品牌建设和营销策略农产品物流平台不仅是农产品流通的桥梁,也是农产品品牌建设和营销策略的重要支撑。
通过对农产品品牌的建设和推广,提高农产品的知名度和美誉度,吸引更多消费者的关注和购买欲望。
针对不同的消费群体,制定差异化的营销策略,将农产品推向市场,并加强与零售商的合作,扩大销售渠道,提升农产品的市场竞争力。
2.附加值的提升农产品物流平台不仅需解决农产品流通环节的问题,还需探索增加农产品附加值的方法。
通过加工农产品,将其转化为更具附加值的深加工产品,如加工成果汁、罐头等产品,以提高产品的附加值和利润空间。
我国农产品供应链的运作模式选择一、本文概述随着我国农业现代化的深入推进,农产品供应链的优化与升级已成为促进农村经济发展、提高农民收入、保障国家粮食安全的关键环节。
农产品供应链的运作模式选择,不仅关系到农产品的生产、加工、储存、运输、销售等环节的顺畅进行,更直接影响着农产品的质量、价格和市场竞争力。
因此,本文旨在深入探讨我国农产品供应链的运作模式选择,以期为农业供应链的现代化提供理论支持和实践指导。
本文首先将对农产品供应链的基本概念进行界定,明确农产品供应链的内涵和特点。
接着,通过对国内外农产品供应链运作模式的研究现状进行梳理和评价,找出我国农产品供应链运作中存在的问题和不足。
在此基础上,结合我国农业发展的实际情况,分析不同运作模式的优劣势和适用条件,提出适合我国国情的农产品供应链运作模式选择建议。
本文还将探讨农产品供应链运作模式创新的方向和路径,以期为我国农产品供应链的现代化提供新的思路和方法。
通过本文的研究,旨在为我国农产品供应链的运作模式选择提供科学依据和实践指导,促进农产品供应链的优化升级,提高农产品的质量和市场竞争力,推动农业现代化进程的加快。
也为政策制定者、企业和研究人员提供有益的参考和借鉴。
二、农产品供应链的基本构成与特点农产品供应链是指从农田到餐桌的整个过程,包括农产品的生产、加工、储存、运输、销售以及最终消费等各个环节。
其运作模式的选择对于保障我国农产品的质量、提高农产品的附加值、满足消费者的需求等方面具有重大意义。
农产品供应链的基本构成主要包括生产环节、收购环节、加工环节、储存环节、运输环节和销售环节。
其中,生产环节是供应链的起点,包括农作物的种植、畜禽的养殖等;收购环节是将生产出的农产品进行集中和分类的过程;加工环节则是对农产品进行进一步的处理,如清洗、切割、包装等;储存环节是为了保证农产品的新鲜度和质量,对其进行短期或长期的保存;运输环节是将农产品从生产地运送到销售地;销售环节则是将农产品最终销售给消费者。
中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m数据信息数字化管理,并研发物流数据信息共享平台,在整个物流流程中,客户、货主、货物运输人员等主体可以实现数据共享,保证数据的安全性和真实性,帮助各主体有效沟通和交流,以此提高物流效率。
3.3加快物流数字化技术开发。
物流企业的数字化基础还很薄弱,因此,物流企业要加快数字化技术的研发,而物流企业要实施数字化,就要有自己的数字化平台,加快物流数字化技术的开发,并对已有的数字化平台功能不断优化与创新,将建设的软件设备与硬件设备有效的衔接。
在物流仓库中,采用单元化的装载、托盘的搬运等技术,并采用移动终端和P A I 等智能识别技术,对仓库的信息进行采集和存储,从生产线到仓库,再到出库,所有的信息都能被自动识别和获取,最终与智能物流云平台完美对接,减少人工操作,保证供应链和信息流的同步,有利于仓库的出入库智能化[6]。
其次,利用物联网、因特网、人工智能、云计算等数字化技术,充分利用企业平台上现有的海量数据,开发仓储管理系统中货物就近推送功能,增强货物运输的安全性和及时性。
对物流企业现有的数字化平台功能进行优化和创新,比如对客户订单管理系统进行优化,开发客户人像,识别功能,以用户基础信息、购物习惯等为基础,制定出用户的个性化物流标签。
根据掌握顾客的消费特征,对顾客物流路线进行智能推送,不仅能对市场营销起到引导作用,而且能更好地协调运输能力,为顾客提供个性化的物流服务体验。
对物流交通运输管理系统进行优化,建立最佳的路线规划方案,目的在于协助运输车辆与员工,确定合理的配送路径,减少从订货到交货所需的时间,并根据线路进行配送,可以极大地优化顾客的体验,从而减少物流成本。
利用大数据和人工智能技术,对货主、买方的区域热点进行综合分析,达到物流配送的智能化。
通过将订单集中在附近,确保就近交货,可以极大地缓解库存压力,最终降低仓库成本,实现低廉的物流运输,并在市场上占有优势。
农产品物流金融运作模式构建与选择作者:左雪莲来源:《商业时代》2012年第28期基金项目:浙江越秀外国语学院重点课题,编号:A12008中图分类号:F830 文献标识码:A内容摘要:本文首先深入研究和剖析了农产品物流金融的内涵和特点,在对农产品物流金融业务调查研究的基础上,结合物流金融模式的创新方向构建农产品物流金融的运作模式,即基于存货的农产品物流金融模式、农产品物流融通仓模式和基于应收账款融资的农产品物流金融模式。
文章指出,因我国各地经济发展程度不一,因此,要结合当地的具体情况来选择适合的农产品物流金融运作模式。
关键词:农产品物流金融运作模式引言现今,农产品价格上涨,农产品买贵卖难的现象严重,究其原因,物流不畅便是其中的关键因素之一。
而物流金融是指以物流企业为中介,解决中小企业的融资问题。
对于物流企业来说,可以拓展业务,实现创新;对于金融机构来说,可以降低风险,扩大业务范围;对于中小企业而言,有效解决了融资问题。
因此,物流金融实现了三方的共赢,有效整合了物流、资金流和信息流。
把物流金融这个较新的理念引入农产品物流领域,以解决我国农产品物流发展中存在的一些问题,进一步推动农产品物流的新发展。
农产品物流金融的内涵和特点(一)农产品物流金融的内涵农产品物流金融是指有资金需求的农业企业借助物流企业为中介而展开的融资活动。
这些融资活动包括发生在农产品物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易等业务。
而金融机构在组织和调剂农产品物流领域中的货币资金运动时,把环境保护、资源节约的理念贯穿其中。
长期以来,农业企业融资难的问题一直制约着我国农业经济的发展。
没有可抵押的不动产、自身信誉度不高、手中存货不能及时变现等问题一直是农业企业发展的最大障碍。
银行方面出于风险考虑,不愿贷款给农业企业。
而农产品物流金融的产生为农业企业融资提供了新途径。
通过物流企业作为桥梁,可以使农业企业与银行很好地进行合作,实现银行、物流企业、农业企业三方共赢,因而成为现代物流业的发展趋势之一。
另外,为解决农产品物流的“梗阻”问题,顺畅城乡农产品流通渠道,2011年以来,政府等相关部门出台了一系列政策措施,积极推动农产品物流发展。
而农产品物流金融可以为其发展提供金融支持,势必成为加快我国农产品物流发展的有效途径。
再从经济学中的委托代理理论和交易成本理论的角度来诠释农产品物流金融。
首先,从委托代理理论来看,其主要是指一个或多个行为主体根据一种明示或隐含的契约,指定、雇佣另一些行为主体为其服务,同时授予后者一定的决策权利,并根据后者提供的服务数量和质量对其支付相应的报酬。
而在农产品物流金融服务中涉及多个主体:有资金需求的农业企业、农业物流企业和金融机构等。
金融机构正是由于缺乏对农户和农产品信息的了解和监控能力,而对有资金需求的农业企业“惜贷”,这时农业物流企业正是拥有相关的专业知识而顺理成章地成了金融机构的代理人。
通过一系列的委托与被委托、代理与被代理的关系实现了物流、资金流和信息流的有效整合。
对金融机构而言,降低了信息不对称产生的风险;同时物流企业的增值服务得以拓展,增加了新的利润源泉。
其次,从交易成本理论来看,科斯认为,交易成本是获得准确市场信息所需要的费用,以及谈判和经常性契约的费用。
农产品物流金融中的各利益主体通过资金流的维系,更容易形成一种长期稳定的合作关系,相互之间彼此信任,相互协调,实现整个供应链的绩效最大化。
因此,在这种关系中,商业银行以供应链发展为基础,为供应链节点上的中小企业提供融资服务,有效降低了商业银行的交易成本,提高了交易效率。
(二)农产品物流金融的特点由于农产品市场和农村经济发展具有自身的特征,因此,农产品物流金融也呈现出自身的特点:首先,由于农产品涉及农、林、牧、渔等行业,其产品品种繁杂多样,物理属性也各不相同,而其生产和消费大部分都与自然环境紧密相连,因此,农产品物流金融具有季节性和周期性的特点。
其次,我国农产品的生产呈现出分散性、小规模、现代化和专业化程度低的特征,因此,农产品物流金融势必呈现出分散性和信贷规模小的特点。
再次,农业投资具有长期性、高风险性和低盈利性的特点,由于资本的趋利性,商业银行参与到农产品物流金融中的积极性不高,因此,政府的政策支持和积极引导将起到至关重要的作用。
最后,由于农产品鲜活量多,不宜储存运输,因此,在农产品物流金融中必需考虑加工、储存、保管、运输等方面的特殊要求,从而对农产品物流金融提出了更高的要求。
农产品物流金融运作模式构建我国农产品物流金融尚处于萌芽阶段,缺乏健全的体制和完善的运作模式。
本文立足“三农”发展,结合物流金融的创新方向,构建农产品物流金融的具体运作模式,在业务的开展过程中,可根据实际情况加以选择和组合。
主要有以下几种:(一)基于存货的农产品物流金融模式在农村,农业企业最迫切需要解决的问题是如何把流动性较差的存货变为货币资金,因而基于存货的农产品物流金融业务模式比较适合农业企业的需求。
该模式是指需要融资的农业企业将其拥有的动产或者是存货作为向金融机构贷款的质押担保品;但是,该担保物品不直接交给贷款机构,而是由银行等金融机构将物品转交给具有保管动产能力的第三方物流企业进行保管,银行根据第三方物流企业对质押品的担保给企业放款,从而实现农业企业的融资活动。
在该模式中,存货可以是静态的也可以是动态的,这样既可以解决农产品的流通问题又可以解决农业企业的融资问题。
具体有“仓单质押”和“保兑仓”业务。
仓单质押业务是将农业企业完全所有权的货物存放在金融机构指定的仓储中心,并以物流企业出具的仓单在金融机构进行质押,作为融资担保,金融机构依据质押仓单向农业企业提供短期的融资业务。
“保兑仓”业务涉及的主体较多,操作较为繁琐,其实质可以看成是仓单质押的一种形式。
(二)农产品物流融通仓模式农产品物流融通仓模式是一种适合于现代化程度比较高、规模比较大的农产品交易中的模式。
它是指以农业物流企业为中心建立一个融质押商品仓储与监管、价值评估、融资担保、物流配送为一体的综合性物流服务平台,银行根据融通仓的规模等授予其一定的信贷额度,农业物流企业可以直接利用这些信贷额度向有资金需求的农业企业提供灵活的质押贷款业务,由融通仓直接监控质押贷款业务的全过程,金融机构则基本上不参与该质押贷款项目的具体运作。
在该模式中,由于农业物流企业与农业企业地理上更接近,对农业企业的生产经营状况更了解,因此其代表金融机构直接与农业企业签订质押借款合同和仓储管理服务协议。
向企业提供质押融资业务的同时,也为农业企业提供了相关仓储管理服务和监管服务,大大减少了中间环节,简化了业务程序,提高了业务运作效率。
但是由于融通仓业务参与主体较多,业务流程比较复杂,因此在业务开展过程中,对于信息技术的要求比较高,同时要求科学设计交易流程,做到责权分明,避免不必要的争端,最大限度地降低运营成本。
(三)基于应收账款融资的农产品物流金融模式在应收账款融资模式中,农业企业接到供应链上下游企业的订单后,以来自下游企业延迟支付的应收账款作为信用凭证,向金融机构提出融资申请,用于组织农业生产、加工和备货。
在该模式中,相对于流通中的农产品价值,银行更关注融资农业企业与其下游企业的购销合同和相关应收账款单据的真实性及下游企业的偿付能力,而物流企业在此便起到重要的物流监管作用。
其作为一种辅助手段,主要保证农业企业按照购销合同约定生产、交付货物,一定程度上解决了融资企业的信用缺失和信息不对称等问题。
应收账款融资模式的特点主要在于:改变了传统的评级授信、抵押担保等信贷条件的限制,主要考察农业企业的营运情况和现金流,因而支持了一大批经营管理良好、产品畅销的中小企业。
其主要运作形式有应收账款保理、应收账款质押或抵押。
保理是由银行或保理商无追索权地购买企业的应收账款,以应收账款所有权的转让为特征。
而应收账款质押或抵押对于银行来说风险相对较小,因为其保留了借款人对客户信用风险所造成损失的防范能力。
农产品物流金融运作模式选择以上介绍的三种模式在具体运作中是复杂的,并存在着一定的差异,分别适用于不同情况不同地区的企业融资活动。
在基于存货的农产品物流金融模式中,质押物是存货,融资企业可以是农产品供应链上的任何节点企业,在任何时期,只要有稳定的现货均可采用这种模式。
在农产品物流融通仓模式中,第三方物流企业已经作为一种独立的机构参与到资金流动中,并且将银行和企业的直接信用关系转变为间接关系,是一种较高级别的融资模式。
而在基于应收账款融资的农产品物流金融模式中,质押物是债权,它的资金用途是购买生产经营所需原材料等,融资企业这时已接收到订单,等待收款。
而我国不同地区经济发展程度不一,农村经济和市场发展也存在着差异,因此,各地区要根据自身的特点来选择不同的农产品物流金融模式。
东部地区经济发达,地区地理环境优越、农业发达,农产品物流程度高、规模大,农村金融机构发展完善,农村专业人才及资金都很充裕。
因此,东部发达地区适宜选用高级别的农产品物流金融模式,如融通仓模式等,这些模式的功能相对比较齐全。
中部地区的经济近几年来发展也较快,农业较发达,农产品物流也具有一定规模,农村金融机构发展水平赶不上东部地区,农村物流业也有了较大发展,但还不够完善。
因此,该地区适宜选用较高级别的农产品物流金融模式,如应收账款融资模式等,且具备一定的功能。
西部地区经济欠发达,农业发展比较原始,农村物流程度低,发展比较滞后,农村金融机构也欠发达。
因此,该地区应选择低级别的、相对简单的农产品物流金融模式,如仓单质押等。
总的来说,农产品物流金融业务模式的选择要避免盲目性,要根据不同区域的特点来选择适合本地区的运作模式。
结论本文在对农产品物流金融业务调查研究的基础上,结合物流金融模式的创新方向构建农产品物流金融的运作模式。
值得注意的是,无论哪种农产品物流金融模式的运作都需要各相关企业之间的合作才能够实现。
另外,农产品物流金融供应链企业在具体运作过程中,各种生产经营活动相互交织,没有严格区分。
因此,运作模式的选择不是绝对的和单一的,各地区也可以根据自身的条件、特点、具体的情况以及结合农产品物流金融产品的成本-收益分析,加以综合考虑和运用。
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