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浅析我国物流金融业务运作模式及盈利模式束嫦芹 南开大学摘 要：当物流金融业务处于实际的运作过程中时，不管的传统的以金融机构为主导的业务运作及盈利模式还是以物流企业为主导的业务运作及盈利模式，都存在一定的业务风险。
本文则对我国物流金融业务运作及盈利现状及风险控制模式分析。
关键词：物流金融 业务运作 盈利模式物流金融，顾名思义是面向物流运营过程的金融活动。
除了物流过程中发生的存贷款、租赁、贴现、信托等外，金融机构所办理的与物流业有关的中间业务等也属于物流金融活动。
从物流金融的活动过程来说，其业务运作主要涉及融资企业、物流企业与金融机构。
金融机构的参与与支持，是开展物流金融业务的基础，资金需求企业的融资必须在物流企业与金融机构的联合下才能完成，在物流金融业务开展中三大主体是相互合作与互利的。
物流金融服务之于金融机构来说，对其金融业务创新具有重要推动作用，有利于其贷款规模的扩大与信贷风险的降低。
物流金融服务之于物流企业来说，有利于企业一体化服务水平的提高；之于供应链企业来说，则有利于提高其资本运作效率。
可以说，有效的物流金融业务运作及盈利模式能够实现多方的“共赢”。
因此，研究我国物流金融业务运作及盈利模式， 积极防范物流金融业务风险具有重要现实意义。
一、我国物流金融业务的运作和盈利在我国，中国邮政、外运、中远物流等企业目前已经对物流金融业务加以开展。
在良好背景与实力的支撑下，这些物流企业已经与国内主流金融机构展开了积极合作。
早在1993年，中国外运就已经对物流金融业务进行探索和开展，货物抵押(质押)业务便是其在国内率先推出的，存货质押模式属于以金融机构为主导的物流金融运作模式，2010年后我国物流企业开始向动态质押全面转型，积极探索以物流企业为主导的物流金融运作及盈利模式，在传统业务模式基础上开辟了保兑仓业务、物流保理等新的业务运作及盈利模式。
1.以金融机构为主导的物流金融业务运作及盈利模式。
在以金融机构为主导的物流金融业务运作中，存货质押模式是比较普遍和成熟的业务模式。
金融与现代物流的关系
金融与现代物流之间存在着密切的关系。
以下是一些关键方面：
1. 资金流与物流的融合：现代物流涉及到货物的运输、仓储和配送等环节，而这些环节都需要资金的支持。
金融机构可以提供融资、贷款和支付等服务，以支持物流企业的运营和发展。
同时，物流企业也需要管理和控制资金流，以确保物流业务的顺利进行。
2. 供应链金融：供应链金融是金融与现代物流的重要结合点。
它涉及到供应链中的各个环节，包括供应商、生产商、分销商和零售商等。
金融机构通过提供融资、保理、保函等服务，帮助供应链中的企业解决资金问题，提高供应链的效率和竞争力。
3. 风险管理：现代物流涉及到货物的运输和储存，存在一定的风险。
金融机构可以提供保险服务，帮助物流企业降低风险。
同时，金融市场上的衍生工具也可以帮助物流企业进行风险管理。
4. 信息共享与协同：金融与现代物流都需要大量的信息支持。
金融机构可以利用物流企业提供的信息，进行信用评估和风险管理。
同时，物流企业也可以利用金融机构提供的信息，优化物流流程和提高效率。
5. 国际贸易与跨境物流：国际贸易离不开金融和物流的支持。
金融机构可以提供信用证、保函等国际贸易融资服务，以支持跨境物流的顺利进行。
同时，物流企业也需要了解国际贸易的规则和流程，以提供高效的跨境物流服务。
总之，金融与现代物流密切相关，两者相互依存、相互促进。
通过金融与现代物流的协同发展，可以提高供应链的效率和竞争力，促进经济的发展。
金融行业的物流管理随着互联网和电子商务的不断普及，金融行业的物流管理也得到了极大的发展。
金融行业的物流管理是将物流管理的理念和方法与金融业的业务管理相结合，通过物流管理的信息化手段和技术手段，提高金融业务的运作效率和服务质量，降低金融业务的运营成本，增强金融行业的竞争力。
一、金融行业的物流管理的意义金融行业的物流管理是根据金融业务的特点，采用物流管理的理念和方法，对金融业务进行管理的一种方法。
金融业务的特点是高度信息化和服务化，需要快速、准确、安全、低成本地完成各种交易。
而物流管理的优势在于物流终端设备的智能化、信息化以及现代化物流模式的运用，这为金融业务提供了更加高效、精准、可靠和安全的支持和保障。
金融行业的物流管理有以下几个方面的意义：1.提高金融业务的速度和准确性金融业务的速度和准确性是金融业的核心竞争力。
通过物流管理的信息化手段和技术手段，实现金融业务的自动化处理和高效流转，加速业务处理速度，提供高效的服务。
2.加强金融行业的运营效率金融行业的运营效率是金融业的经营核心。
通过物流管理的流程优化和信息系统化，提高金融行业的效率和精准度，同时减少人工和物流成本，从而降低经营成本，提高收益。
3.增强金融行业的服务质量金融行业的服务质量是金融业的重要标志。
通过物流管理的高效和可靠，以及便捷的服务渠道和处理流程，提高金融业务的服务质量，增强客户的满意度和口碑。
4.降低金融业务的风险金融业务的风险与物流管理密切相关。
通过物流管理的识别、预警和管理，加强对金融业务风险的识别和管理，提高风险防范和控制的能力，降低风险的发生和事故的损失。
二、金融行业的物流管理的方法金融行业的物流管理需要应用现代科技手段进行。
以下是金融行业物流管理的一些方法：1.物流信息化通过物流信息系统实现物流信息管理和物流控制。
通过物流信息系统，对物流过程和物流信息进行管理、跟踪和分析，提高物流效率和提升物流服务质量。
2.物流自动化通过物流自动化设备实现物流流程自动化，提高物流效率和准确性。
第一章：物流金融的概念一、概念：物流金融是一个新的概念，是指在物流运营过程中，与物流相关的企业通过金融市场和金融机构，运用金融工具使物流产生的价值得以增值的融资和结算的服务活动。
二、物流金融的内容包括发生在物流过程中的各种贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、结算、有价证券的发行与交易，收购兼并与资产重组、咨询、担保以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。
物流金融是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务，它伴随着物流产业的发展而产生。
物流金融涉及的因素有：物流结算业务、物流融资业务、物流金融技术支持业务、物流金融客服业务、物流金融政策资源匹配等。
三、为什么会产生物流金融？（P4）1、中小企业融资困境使市场存在大量金融需求（a缺乏现代经营管理理念，经营风险高。
b 中小企业的规模和信用水平低下，制约其融资能力。
c缺少可供担保抵押的财产，融资成本高。
d目前阶段我国占企业总量0.5％的大型企业拥有50％以上的贷款份额，而占88.1％的小型企业的贷款份额不足20％。
e中小企业股票融资仅占国内融资总量的1％左右，中小企业主要的筹资方式还是银行借款。
f信用担保环境在一定程度上影响着中小企业的融资g 政府的政策支持力度不够是造成中小企业融资困难的重要原因。
）2、金融业的竞争使金融机构创新意识增强3、物流企业获取新的竞争优势的需要4、供应链上企业降低风险需要5、物流金融的特征（规范化、信息化、异地化、普遍适用性）规范化：物流金融业务中所有物流产品的质量和包装都以协议约定的标准规范化，由物流公司验收、看管，而且动产质押品的质押要符合规定程序，不能有银行派人看管和客户自行看管的不规范行为，确保质押的有效性。
信息化：物流金融中所涉及的所有质押品的监管都借助物流公司的物流信息管理统一进行，与该业务有关的管理人员，都可以随时通过物流公司的信息管理系统查看质押品的品种、数量和价值，以便获得质押品的即时情况。
一、物流金融的5种模式(一)代收货款模式1.概念：物流公司为企业（多为攻擂邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等）提供传递实物的同时，帮供方向买方收取货款，然后将货款转交投递企业，并从中收取一定比例费用。
是物流金融的初级阶段，从盈利来看，它直接带来的利益属于物流公司，同时厂家和消费者获得的是方便快捷的服务。
2.特点：该模式资金在交付前有一个沉淀期，在沉淀期内第三方物流获得一部分不用付息的租金。
1)代收货款业务附加值高，除了正常实物传送自费，另有结算手续费、退货服务费等。
2)运营成本低，这类业务普遍集中在东部大城市，代收货款业务有区域性集中特点，这样利于规模作业，单件揽收成本平均运输成本和内部处理成本都相对较低。
3)直接投资小，见效快，业务在原营业网店进行，需要追加投资少。
4)业务前景广阔，目前中国邮购行业、电子商务国际贸易等蓬勃发展，这些领域都是和代收货款紧密联系的，双方存在相互促进的作用，伴随这些领域蓬勃发展，代收货款前景广阔。
214 35 71.货物信息2.下单3.投递货物4.支付货款5.交付货物6.收取一定比例手续费7.支付货款(二)托收模式1.概念：当物流公司为发货人承运一批货物时，物流公司首先代提货人预付一半货款，当提货人取货时则交付货款。
为消除垫付货款对物流公司的资金占用，垫付货款还有另一种模式：发货人将货权转移给银行，银行根据市场情况按一定比例提供融资，当提货人向银行偿还货款后，银行向第三方物流企业发出放货指示，将货权还给提货人。
此种模式下，物流公司的角色发生了变化，由原来商业信用主体变成了为银行提供货物信息、承担货物运送，协助控制风险的配角。
2.特点：1)既可以消除发货人资金积压困扰，又可以让发货人与提货人规避风险，对第三方物流供应商而言，其盈利点是将客户与自己利益密切连在一起，客户群基础越来越稳定。
2)对于物流公司来讲，资金在交付前有一个沉淀期，在自己这个沉淀期内，物流公司等于获得了一笔不用付息资金。
物流行业物流园区智慧物流与物流金融服务方案第一章：引言 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目标 (4)第二章：智慧物流体系建设 (4)2.1 智慧物流概述 (4)2.2 智慧物流系统架构 (4)2.3 智慧物流关键技术 (5)第三章：物流园区布局与优化 (5)3.1 物流园区布局原则 (5)3.1.1 遵循经济发展规律 (5)3.1.2 坚持可持续发展原则 (5)3.1.3 保障物流安全与效率 (5)3.1.4 优化产业协同发展 (5)3.2 物流园区空间布局 (5)3.2.1 功能分区 (6)3.2.2 交通便捷性 (6)3.2.3 设施配套 (6)3.2.4 环境友好 (6)3.3 物流园区运营优化 (6)3.3.1 提高物流信息化水平 (6)3.3.2 优化物流资源配置 (6)3.3.3 加强物流人才培养 (6)3.3.4 创新物流服务模式 (6)3.3.5 拓展物流金融服务 (6)第四章：物流金融服务概述 (6)4.1 物流金融概念 (6)4.2 物流金融服务模式 (7)4.3 物流金融服务优势 (7)第五章：物流金融产品与服务 (7)5.1 货运金融服务 (8)5.1.1 货运保险 (8)5.1.2 货运融资 (8)5.1.3 货运担保 (8)5.2 资金结算服务 (8)5.2.1 资金结算平台 (8)5.2.2 电子商务支付 (8)5.2.3 跨境支付 (8)5.3 供应链金融服务 (8)5.3.1 供应链融资 (8)5.3.3 供应链保险 (9)第六章：物流园区智慧物流与物流金融服务融合 (9)6.1 融合模式摸索 (9)6.1.1 信息共享模式 (9)6.1.2 数据驱动模式 (9)6.1.3 供应链协同模式 (9)6.2 融合优势分析 (9)6.2.1 提高物流效率 (9)6.2.2 降低融资风险 (9)6.2.3 促进产业升级 (10)6.2.4 增强金融服务能力 (10)6.3 融合实践案例 (10)6.3.1 某物流园区与金融机构合作开展供应链金融业务 (10)6.3.2 某物流园区利用大数据技术为企业提供信用融资服务 (10)6.3.3 某物流园区与金融机构共建供应链协同平台 (10)第七章：政策与法规支持 (10)7.1 政策环境分析 (10)7.1.1 国家层面政策 (10)7.1.2 地方政策 (11)7.1.3 政策性金融支持 (11)7.2 法规体系建设 (11)7.2.1 法律法规制定 (11)7.2.2 标准体系建设 (11)7.2.3 监管体系建设 (11)7.3 政策与法规实施 (11)7.3.1 政策引导与扶持 (11)7.3.2 法规执行与监督 (11)7.3.3 政策与法规宣传教育 (12)第八章：风险管理与防范 (12)8.1 物流金融风险类型 (12)8.1.1 信用风险 (12)8.1.2 操作风险 (12)8.1.3 市场风险 (12)8.1.4 法律风险 (12)8.1.5 系统风险 (12)8.2 风险管理策略 (12)8.2.1 建立风险管理体系 (12)8.2.2 完善内部管理制度 (12)8.2.3 多元化融资渠道 (12)8.2.4 加强风险监测与预警 (13)8.2.5 建立风险补偿机制 (13)8.3 风险防范措施 (13)8.3.1 严格审查客户信用 (13)8.3.3 优化业务流程 (13)8.3.4 增强信息安全性 (13)8.3.5 加强风险教育与培训 (13)第九章：智慧物流与物流金融服务发展趋势 (13)9.1 智慧物流发展趋势 (13)9.1.1 技术创新驱动发展 (13)9.1.2 物流网络优化 (13)9.1.3 自动化与智能化水平提升 (13)9.1.4 绿色物流发展 (13)9.2 物流金融服务发展趋势 (14)9.2.1 服务多样化 (14)9.2.2 金融科技融合 (14)9.2.3 金融服务与物流业务深度融合 (14)9.2.4 政策支持力度加大 (14)9.3 行业融合发展前景 (14)9.3.1 智慧物流与物流金融服务协同发展 (14)9.3.2 物流产业链条优化 (14)9.3.3 区域物流协同发展 (14)9.3.4 国际物流合作拓展 (14)第十章：结论与建议 (15)10.1 项目总结 (15)10.2 存在问题与挑战 (15)10.3 发展建议 (15)第一章：引言1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其发展速度与质量日益受到广泛关注。
