轨道车安全警示教育

轨道车安全管理1 轨道车行车人身安全防范措施1.1 严格执行“十六字令”及“人身安全三十字令”。

1.2 出车前检查车辆状况。

1.3 车未停稳严禁人员上下。

1.4 严禁从车辆连接处上下车。

1.5 动车前注意确认信号进路及人员上下情况，具备动车条件方准动车。

1.6 调车转线及运行过程中严禁超速。

1.7 严格执行标准化作业。

1.8 做好机车车辆定期保养工作及出乘前后的检查。

确保车况随时处于良好状态。

1.9 按时休息，严禁酒后驾驶，时刻保持精力充沛。

1.10 停车待命做好防溜措施，做好行车记录。

2 轨道车防止“冲”“脱”“挤”的安全措施2.1严格执行线路允许各种限制速度，坚决禁止违章蛮干，超速行驶。

2.2 每次动车前司乘人员必须确认防溜措施是否解除，取铁鞋时总风缸压力不得低于600Kpa，车辆必须处于制动状态（制动缸压力不得低于200 Kpa），副司机取出铁鞋司机检查确认后，方可取下油门控制手柄上的“车下有铁鞋、严禁动车”的警示牌后才能动车。

2.3 调车作业坚持二人确认信号及道岔位置，空线牵引运行速度不超过40km/h，推进运行速度不超过30km/h。

2.4 严禁一人动车，推进运行前必须有专人引导，引导人员必须戴好安全帽，选择安全位置，手把牢脚踩稳。

用对讲机与司机保持联系，并正确使用信号旗（灯）指示车辆运行，按规定显示十、五、三车信号及停车信号。

2.5 司机在推进运行中必须密切注意引导人员显示的信号，联挂车辆或尽头作业严格执行十车17km/h、五车12km/h、三车7km/h的调车速度，遇看不清信号或信号显示不明时应立即停车。

2.6 车辆入库时，必须在车库停车牌前一度停车，再以不超过3km/h速度进入库内。

2.7 车辆在中间站过夜，必须对有可能来车方向挂红色信号灯进行防护。

2.8 作业车未带车辆进行调车作业（转线、挂车）时，司机必须在运行方向端操纵，换端后必须进行制动机试验。

2.9 运行中加强了望，注意线路状况，发现线路状况不良时，积极采取减速或停车措施。

轨道车安全操作规程范文1. 遵守交通规则轨道车操作人员在工作过程中必须严格遵守交通规则，包括但不限于遵守红灯停车、行驶在规定的车道内、不超速行驶等。

2. 熟悉车辆操作轨道车操作人员在开始操作前，必须熟悉车辆的各个部件和仪器的使用方法，确保能够正确地操作和控制车辆。

3. 车辆检查在每次使用轨道车前，操作人员必须进行车辆的全面检查，包括但不限于车辆的制动系统、照明设备、轮胎状况等。

如发现异常情况，应及时报告维修人员进行修理。

4. 安全驾驶轨道车操作人员在行驶过程中必须保持安全驾驶，包括但不限于保持适当的车距、避免急刹车、避免疲劳驾驶等。

5. 足够的休息时间轨道车操作人员在连续工作一定时长后，必须有足够的休息时间来恢复体力和精神状态，以确保安全操作。

6. 预防火灾轨道车操作人员必须定期检查车辆的电气设备，确保电线、插座等没有损坏。

在使用电器设备时，要遵守安全操作规程，如不随意拉拔电源线，注意避免短路等。

7. 防止意外事故轨道车操作人员在行驶过程中必须保持警觉，及时采取措施来防止意外事故的发生，如提前减速、迅速反应等。

8. 紧急情况处理轨道车操作人员在遇到紧急情况时，必须冷静应对，按照事先制定的紧急处理流程进行操作，确保自身和他人的安全。

9. 轨道车维护轨道车操作人员对车辆的定期维护非常重要，包括但不限于清洁车身、检查油水等，以确保车辆的正常运行。

10. 安全意识培养轨道车操作人员必须时刻保持安全意识，参加培训课程，不断提升自己的安全意识和应急处理能力。

总结：轨道车安全操作规程是保障轨道车操作人员和他人安全的重要措施。

操作人员在工作过程中，应始终遵守交通规则、熟悉车辆操作、定期检查车辆、保持安全驾驶、确保足够的休息时间等。

同时，还需提前预防火灾、防止意外事故、处理紧急情况、进行车辆维护和培养安全意识。

通过严格执行这些规程，可以有效降低事故和意外事件的发生，保障轨道车操作的安全性。

轨道车安全操作规程范文（二）一、总则为保障轨道车运行安全，预防事故发生，确保乘客和人员的生命财产安全，制定本安全操作规程。

铁路车辆安全警示语1. 切勿私自横穿铁路，走过安全站桥。

2. 离开铁路线路时要迅速通过，不得逗留在铁路附近。

3. 不得将物品停放在铁路轨道上，以防危及列车行驶安全。

4. 切勿在铁路行车区内进行任何形式的打闹和游戏。

5. 在火车通过时，要迅速离开轨道区域，确保人身安全。

6. 切勿在铁路上进行无人驾驶、无人看管的车辆行驶。

7. 在天气恶劣或能见度差的情况下，应特别小心铁路交通安全。

8. 切勿携带易燃、易爆等危险品进入铁路站点和车厢。

9. 不得随意触摸或攀爬停放在站台或车厢上的设备和车辆。

10. 切勿将头、手、脚等身体部位伸出车窗外，以免受伤。

11. 在铁路岔道或车站内，切勿随意触碰和拆卸铁路设备。

12. 携带宠物进入铁路站点或车厢时，必须保持牵绳，并确保安全。

13. 若发现轨道有异常情况，应及时向铁路工作人员报告，确保铁路安全。

14. 切勿在铁路轨道上进行非法采矿或抢劫等违法活动，以免触犯法律。

15. 在火车通过时，应待火车完全经过并听到车门关闭信号后，再进入站台。

16. 切勿破坏或污损铁路设施和车辆，保持良好的公共秩序和环境卫生。

17. 在乘坐列车过程中，要遵守车厢内的各项规定，确保自己和他人的安全。

18. 切勿在铁路线路上停放、堆放或倾倒垃圾和废弃物，保持环境整洁。

19. 在铁路站点和车辆上，保持文明礼仪，不喧哗、不乱扔垃圾，维护公共秩序。

20. 切勿违反铁路秩序和规定，如跳车、搭乘车顶等，以免发生意外。

21. 在乘坐高速列车时，要认真听取列车工作人员的安全宣传和指导。

22. 切勿在车厢内吸烟、随地吐痰或乱扔垃圾，保持车内空气清新和卫生。

23. 乘坐列车时，应随身携带身份证明和车票，以免影响正常乘车和安全。

24. 切勿在铁路站台与列车之间乱穿梭或逗留，以免发生撞击和坠落事故。

25. 乘坐铁路交通工具时，应站稳扶好扶手，以免受到突然刹车等情况的伤害。

26. 在火车进站或出站时，切勿拥挤和冲击，保持队形和秩序，确保安全。

第1篇一、培训目的为确保车场轨行区安全生产，提高全体员工的安全意识和自我保护能力，防止各类安全事故的发生，特进行车场轨行区安全教育培训。

通过本次培训，使员工掌握轨行区安全操作规程，了解轨行区安全风险，提高应对突发事件的能力。

二、培训对象车场轨行区全体员工，包括操作人员、管理人员、维护人员等。

三、培训内容1. 轨行区安全基本知识（1）轨行区定义：轨行区是指铁路线路两侧，用于列车行驶、调车、停放、检修等活动的区域。

（2）轨行区安全风险：轨行区安全风险主要包括：车辆伤害、触电、物体打击、高空坠落、火灾爆炸等。

（3）轨行区安全操作规程：遵守交通规则，严禁在轨行区行走、玩耍、追逐打闹；严禁翻越栅栏、围墙；严禁擅自操作设备；严禁在轨行区停留、休息。

2. 轨行区设备安全操作（1）车辆操作：操作人员必须熟悉车辆性能、操作规程，严格按照操作程序进行操作。

（2）设备维护：维护人员必须掌握设备维护知识，定期对设备进行检查、保养，确保设备正常运行。

（3）紧急停车：在紧急情况下，操作人员应立即采取紧急停车措施，确保列车安全停车。

3. 应急处理与事故报告（1）应急处理：发生事故时，应立即采取应急措施，防止事故扩大。

（2）事故报告：事故发生后，应立即向上级领导报告，并配合相关部门进行调查处理。

4. 安全防护措施（1）穿戴个人防护用品：操作人员必须穿戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。

（2）设置安全警示标志：在轨行区醒目位置设置安全警示标志，提醒人员注意安全。

（3）培训与考核：定期对员工进行安全培训与考核，提高员工安全意识和操作技能。

四、培训方法1. 理论培训：通过讲解、演示、案例分析等方式，使员工掌握轨行区安全知识。

2. 实践操作：组织员工进行实际操作演练，提高员工操作技能。

3. 安全演练：定期组织安全演练，提高员工应对突发事件的能力。

五、培训考核1. 考核方式：理论考核、实操考核、安全演练考核。

2. 考核标准：考核成绩达到80分以上为合格。

轨道车运转和装卸作业安全
一、轨道车检查和运转
1．进入电气化铁路区段前，必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。

2．轨道车在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处，应涂有“接触网有电，禁止攀登”明显的警告标语，并保持清晰、醒目。

3．随车起重吊车必须安装升高限位器，每次使用之前，必须在非电气化区段进行升高限位检查，保证其动作范围不超过机车车辆上部限界，防止错误操作侵入接触网带电部分2m以内。

4．当在电气化铁路上运转或停留时，在吊车桁架上及吊车作业棚内不得有人停留。

5．在电气化铁路区段，严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检测、修理、保养作业，禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。

二、轨道车装卸作业
1.装卸轨料时，必须采取安全措施，避开接触网立柱和供电、电务设备5m以外，防止碰撞损坏供电、电务设备。

2．在接触网带电情况下，使用轨道拖车装卸钢轨时，所有工具(如撬棍等)不准超过头顶；装卸作业人员必须站在车底板上，严禁站在路料堆上，人员机具不得侵入距接触网任何带电设备2m范围之内。

3．装卸钢轨、岔心、轨枕等较长的料具时，必须保证平移装卸，防止一头翘起，不得高抬、翻转，严禁竖立。

4．装卸作业过程当中和作业后，轨道车随车吊吊臂不归位严禁行走。

5．不得在接触网下采用任何长杆状物品测量货物装载高度。

6．K车卸石砟时，清道作业必须安排专人监控，防止在清理石砟过程当中损坏回流线、扼流变压器引线等设备。

轨道车行车安全措施一、轨道车日常行车安全措施：1.轨道车司乘人员员要认真执行规章制度和劳动纪律，遵守行车规则。

值乘中应集中精力，谨慎驾驶，细心了望，确认信号，并认真执行“高声呼唤，手比眼看”的呼唤应答制度。

2.轨道车司机和作业负责人在运行途中，要加强了望，认真监视列车运行和路料装载状态及乘坐人员情况。

3.严禁人员与货物混载运输，卸车人员必须在轨道车内乘坐，停车后方可到平板车上进行卸车作业。

4.乘车人员在驾驶室内严禁打扰司机的正常工作，在司机工作时不得与其闲聊。

5.轨道车组进入封锁区间的凭证为调度命令。

命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等有关事项。

司机接到命令并必须确认无误后，方可开车。

6.运送施工等有关人员时，指定专人负责安全，安全负责人应履行下列职责：运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处；监督乘车人员待车体停稳后方准上下；确认有关人员上、下完毕，再通知司机动车。

7.施工列车进入施工地段时，应在施工防护员显示的停车信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法进入指定地点。

8.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员，讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：鸣示一长三短声的报警信号，并通知两端车站；立即按规定设好防护，如影响邻线行车时，同时进行防护；乘务负责人组织抢修，采取应急措施，尽快开通线路。

9.轨道车停在区间完成工作后，施工负责人应检查，确认线路状态良好，卸下的物品及路料等设备无侵入限界，列车无异常状态，方可发车。

二、雨雾天行车安全措施1.出车前，认真检查灯具、刮雨器的技术状况，不良时严禁出车。

2.雨雾造成视线不良时，要适时降低车速，并做好随时停车的准备，必要时开大灯运行。

途中灯光因故不能使用亦可人工引导。

刮雨器中途损坏时，可用肥皂水涂在前玻璃外侧暂用，以防水滴凝聚，看不清线路。

3.因雨雾看不清信号时，及时上报车站值班员和列车调度员，按其规定方法行车。

运搬工区轨道车行车安全措施一、轨道车日常行车安全措施：1. 轨道车司乘人员员要认真执行规章制度和劳动纪律，遵守行车规则。

值乘中应集中精力，谨慎驾驶，细心瞭望，确认信号，并认真执行“高声呼唤，手比眼看”的呼唤应答制度。

2. 轨道车司机和作业负责人在运行途中，要加强了望，认真监视列车运行和路料装载状态及乘坐人员情况。

3. 严禁人员与货物混载运输，卸车人员必须在轨道车内乘坐，停车后方可到平板车上进行卸车作业。

4. 乘车人员在驾驶室内严禁打扰司机的正常工作，在司机工作时不得与其闲聊。

5. 轨道车组进入封锁区间的凭证为调度命令。

命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等有关事项。

司机接到命令并必须确认无误后，方可开车。

6. 运送施工等有关人员时，指定专人负责安全，安全负责人应履行下列职责：运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处；监督乘车人员待车体停稳后方准上下；确认有关人员上、下完毕，再通知司机动车。

7. 施工列车进入施工地段时，应在施工防护员显示的停车信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法进入指定地点。

8. 轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员，讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：鸣示一长三短声的报警信号，并通知两端车站；立即按规定设好防护，如影响邻线行车时，同时进行防护；乘务负责人组织抢修，采取应急措施，尽快开通线路。

9. 轨道车停在区间完成工作后，施工负责人应检查，确认线路状态良好，卸下的物品及路料等设备无侵入限界，列车无异常状态，方可发车。

二、雨雾天行车安全措施1. 出车前，认真检查灯具、刮雨器的技术状况，不良时严禁出车。

2. 雨雾造成视线不良时，要适时降低车速，并做好随时停车的准备，必要时开大灯运行。

途中灯光因故不能使用亦可人工引导。

刮雨器中途损坏时，可用肥皂水涂在前玻璃外侧暂用，以防水滴凝聚，看不清线路。

3. 因雨雾看不清信号时，及时上报车站值班员和列车调度员，按其规定方法行车。

文件编号：RHD-QB-K5687轨道车行车安全措施标准版本（解决方案范本系列）编辑:XXXXXX查核:XXXXXX时间:XXXXXX轨道车行车安全措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳走地有效运转而制走的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

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轨道车日常行车安全措施:1.轨道车司乘人员员要认真执行规章制度和劳动纪律,遵守行车规则。

值乘中应集中精力，谨慎驾驶，细心瞭望，确认信号,并认真执行〃高声呼唤, 手比眼看〃的呼唤应答制度。

2.轨道车司机和作业负责人在运行途中，要加强了望，认真监视列车运行氷］路料装载状态及乘坐人员情况。

3.严禁人员与货物混载运输，卸车人员必须在轨道车内乘坐，停车后方可到平板车上进行卸车作业。

4.乘车人员在驾驶室内严禁打扰司机的正常工作,在司机工作时不得与其闲聊。

5.轨道车组进入封锁区间的凭证为调度命令。

命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等有关事项。

司机接到命令并必须确认无误后,方可开车。

6.运送施工等有关人员时，指定专人负责安全，安全负责人应履行下列职责：运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处；监督乘车人员待车体停稳后方准上下；确认有关人员上、下完毕,再通知司机动车。

7.施工列车进入施工地段时,应在施工防护员显示的停车信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法进入指走地点。

8.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员,讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：鸣示一长三短声的报警信号,并通知两端车站；立即按规走设好防护,如影响邻线行车时,同时进行防护;乘务负责人组织抢修, 采取应急措施,尽快开通线路。

9.轨道车停在区间完成工作后;施工负责人应检查，确认线路状态良好，卸下的物品及路料等设备无侵入限界，列车无异常状态，方可发车。

轨道车安全培训教材第一章轨道车概述轨道车是一种特殊类型的交通工具，主要用于铁路、地铁等轨道交通系统。

它们运营在特定的轨道上，具有较高的载客能力和速度。

作为一种重要的交通工具，轨道车的安全问题必须引起我们的高度重视。

本教材旨在提供轨道车安全培训，帮助工作人员正确、科学地操作和维护轨道车，确保乘客和工作人员的安全。

第二章轨道车操作规范2.1 上下车操作乘客上下车是每天都会发生的重要操作。

为了确保乘客的安全，工作人员应该：- 在适当的区域停车，保持车辆稳定。

- 提醒乘客注意车辆周围，避免行李卡住或摔倒的情况发生。

- 当车辆行驶时，乘客必须严格按照指定的车门上下车。

2.2 车辆行驶操作轨道车的行驶操作需要经过专门的培训和持证上岗。

操作人员应该注意以下事项：- 严格按照规定的速度行驶，遵守交通信号和标志。

- 注意周围环境的变化，及时做出反应。

- 在通过弯道和坡道时，减速慢行，确保乘客的安全。

- 在临近站台时，提前减速并稳定车辆。

2.3 紧急情况处理在紧急情况下，操作人员应迅速做出正确的反应，以保护乘客和车辆的安全：- 当遇到火灾、地震等紧急情况时，应及时采取相应的应急措施。

- 向乘客传达准确的信息，引导他们有序下车或疏散。

- 维持车辆的安全，确保乘客安全撤离。

第三章轨道车维护和检修3.1 定期检查和保养轨道车的定期检查和保养是确保车辆性能和安全的重要环节。

工作人员应按照规定的时间和方法进行检查和保养：- 检查车辆的外观和车身结构，确保能够正常行驶和搭载乘客。

- 检查轮轨接触系统，保证其正常工作。

- 检查车辆的制动系统、灯光和通风系统等，确保其正常运行。

- 检查轨道车的安全设备，如灭火器、应急疏散装置等，确保其完好可用。

3.2 突发故障处理当轨道车发生突发故障时，操作人员应迅速判断和处理，确保乘客的安全：- 及时报告故障情况，并向乘客提供准确的信息。

- 遵循相应的应急处理程序，保证乘客的疏散和安全。

- 如果无法及时处理，及时通知相关部门进行故障修复。