过错行为形态特征分类表

附录：
当事人过错行为及事故分类表
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关于“附录”的说明：
1．“附录”包括：交通事故分类和过错行为分类。

各条内容由序号，法律、法规代码以及过错行为的表述组成。

2．“附录”中条文的编码排列顺序依次为：序号，法律、法规代码。

3．法律、法规代码中的前两位数字系指相关的法律、法规的代码。

其中“10”表示《中华人民共和国道路交通安全法》，“20”表示《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，“30”表示《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。

4．法律、法规代码第三至第六位数字，系指相关法律、法规的条、款、项。

例如：“305511”系指《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第五十五条第一款第一项。

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道路交通行为过错程度分类一、重大过错行为（一）车辆不按规定让行1.车辆不按交通信号灯指示通行的（交法第38条、条例第38、40、41、42、43条）；2.机动车准备进入环形路口不让已在路口的机动车先行的（条例第51条第2项）；3.转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的（条例第51条第7项、第52条第3项）；4.相对向行驶的右转弯机动车不让左转弯车辆先行的（条例第51条第7项、第52条第4项）；5.机动车通过无灯控或交警指挥的路口，不按交通标志、标线指示让优先通行的一先行的（条例第52条第1项）；6.非机动车通过路口，转弯的非机动车不让直行的车辆、行人优先通行的（条例第68条第1项）；非机动车通过无交通信号控制路口，未让右道路的来车先行的（条例第69条第2项）；7.非机动车行经无灯控或交警指挥的路口，不让标志、标线指示优先通行的一先行的（条例第69条第1项）；8.在没有中心隔离设施或者没有中心线的路段上，机动车遇相对向来车时，未减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要安全距离的（条例第48条第1项）；9.在没有中心隔离设施或者没有中心线有障碍的路段上，机动车遇相对向来车时，未让无障碍的一先行的；或有障碍的一已驶入障碍路段而无障碍的一未驶入时，未让有障碍的一先行的（条例第48条第2项）；10.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路，机动车遇相对向来车时，未让上坡的一先行的；或下坡的一已行至中途而上坡的一未上坡时，未让下坡的一先行的（条例第48条第3项）；11.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路，机动车遇相对向来车时，未让不靠山体的一先行的（条例第48条第4项）；12.机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的（交法第47条第1款）；13.机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未采取避让措施的（交法第47条第2款）；14.因非机动车道被占用，非机动车在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，机动车未减速让行的（条例第70条）；15.机动车在单位院、居民居住区不低速行驶、未避让行人的（条例第67条）；16.机动车借道时未让所借车道行驶的车辆或者行人先行的（办法第三十三条第一款第一项）；17.机动车进出或者穿越道路、进出停车场或者停车泊位时未让正常行驶的车辆或者行人先行的（办法第三十四条第一款）；18.在没有交通信号灯、交通标志控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，车辆从未施划交通标线的道路进入交叉路口时未停车瞭望、让有施划交通标线的道路的来车先行的（办法第三十四条第二款）；19.其他机动车在借用公交专用车道行驶时未避让专用车道上行驶的公共汽车和校车的（办法第三十五条）；20.在与行人混行的道路上非机动车未避让行人的（办法第三十九条第一款第三项）；（二）车辆不按规定超车、跟车21.机动车遇前机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前车辆两侧穿插或者超越行驶的（交法第45条第1款、条例第53条第2款）；22.机动车遇前机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的（交法第45条第2款、条例第53条第3款）；23.机动车从前车右侧超车的（条例第47条）；24.机动车在前车左转弯、掉头、超车时超车的（交法第43条第1项）；25.机动车在与对面来车有会车可能时超车的（交法第43条第2项）；26.机动车超越执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的（交法第43条第3项）；27.机动车行经铁路道口、路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的地点超车的（交法第43条第4项）；28.机动车超车后未与被超车辆拉开必要安全距离驶回原车道的（条例第47条）；29.机动车不按规定与同车道前车保持必要的安全距离的（交法第43条）；30.机动车通过路口遇放行信号不依次通过的（条例第51条第4项）；31.机动车通过路口向右转弯遇同车道有车等候放行信号时，不依次停车等候的（条例第51条第6项）；32.非机动车向右转弯遇同车道有车等候放行信号不能转弯时，不依次等候的（条例第68条第5项）；33.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车超车时妨碍被超越的车辆行驶的（条例第72条第4项）；34.驾驶非机动车上道路行驶时未与相邻或者前行驶的车辆保持安全距离（办法第三十九条第一款第三项）；（三）车辆不按规定变更车道、转弯、按道通行35.在道路同向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车影响相关车道的行驶的机动车正常行驶的（条例第44条第2款）；36.机动车通过有灯控路口时，不按所需行进向驶入导向车道的（条例第51条第1项）；37.机动车逆向行驶的（交法第35条、条例第82条第1项）；38.机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的（交法第36条）；39.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车转弯时未减速慢行、伸手示意，突然猛拐的（条例第72条第4项）；40.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车时扶身并行、互相追逐、曲折竞驶的（条例第72条第6项）；41.机动车违反规定在非机动车道或者人行道上行驶的（办法第三十二条）42.机动车借道或者变更车道时影响相关车道机动车的正常行驶的（办法第三十三条第一款第二项）；43.驾驶非机动车上道路行驶时进入城市快速路或者其他封闭的机动车专用道的（办法第三十九条第一款第二项）；（四）车辆不按规定掉头、倒车44.机动车在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点或在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段掉头的（条例第49条第1款）；45.机动车掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的（条例第49条第2款）；46.机动车倒车时，未察明车后情况，未确认安全后倒车的或在禁止倒车的地点倒车的（条例第50条）；（五）行人、乘车人不按规定通行47.行人不按照交通信号灯指示通行的（交法第38、62条、条例39条）；48.行人横过路段，在没有人行横道或过街设施情况下，行人通过时，在车辆临近情况下突然加速横穿或者中途倒退、折返的（交法第62条、条例第75条）；49.行人跨越道路隔离设施，或扒车、强行拦车的（交法第63条）；50.行人有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为的（条例第74条第3项）；51.乘车人向车外抛洒物品的（交法第66条）；52.乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车的（条例第77条第2项）；53.乘车人乘坐机动车开关车门妨碍其他车辆和行人通行的（条例第77条第3项）；54.机动车行驶中乘坐人员干扰驾驶，或将身体任部分伸出车外，或跳车的（条例第77条第4项）；55.行人进入城市快速路或者其他封闭的机动车专用道的（办法第四十条第一款第一项）；56.行人在车行道兜售、发送物品的（办法第四十条第一款第二项）；57.行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的（条例第74条第1项）；58.行人在机动车道嬉闹或夜间在机动车道坐卧的（条例第74条第2项）；（六）违反重要安全通行规定59.未取得驾驶证驾驶机动车的（交法第19条第1款）；60.驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车的（交法第19条第4款）；61.学习驾驶人在无教练员随车指导下上道路驾驶汽车的（条例第20条第2款）；62.驾驶安全设施不全、或机件不符合技术标准以及其它具有安全隐患的机动车的（交法第21条）；63.饮酒后达到醉酒标准驾驶机动车的（交法第22条第2款）；64.过度疲劳影响安全驾驶或者连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的（交法第22条第2款、条例第62条第7项）；65.机动车行驶超过规定时速超过50%的（交法第42条第1款、条例第45、46条）；66.机动车载物超过核定的载质量100%以上的；（交法第48条第1款、条例第54条第1款）；67.机动车载物长、宽、高违反装载要求或者遗洒、飘散载运物的（交法第48条第1款、条例第54条）；68.在车门、车厢没有关好时行车的（条例第62条第1项）；69.驾驶机动车时有拨打接听手持、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的（条例第62条第3项）；70.驾驶机动车时向路上抛撒物品的（条例第62条第5项）；71.机动车行经漫水路或漫水桥时不停车察明水情，确认安全后低速通过的（条例第64条）（七）违反高速公路特别规定72.在高速公路上不按规定保持行车安全间距的（条例第80、81条）；73.在高速公路上匝道、加速车道、减速车道上超车的（条例第82条第2项）；74.机动车从匝道驶入高速公路时，未开启左转向灯，妨碍已在高速公路机动车正常行驶的情况下驶入车道的（条例第79条第1款）；75.机动车驶离高速公路时，未开启右转向灯或者驶入减速车道时，未降低车速后驶离的（条例第79条第2款）；76.机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道停车的（条例第82条第1项）；77．机动车在低能见度气象条件下，在高速公路上不按规定的速度和安全距离行驶或者不按规定使用灯光的（条例第81条）；78.在高速公路上，机动车在通过施工作业路段时，未注意警示标志、减速行驶的（条例第84条）；79.机动车在高速公路上拖曳故障车、事故车的（交法第68条第2款）；80.机动车在高速公路发生故障或交通事故，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警告标志，夜间未同时开启示廓灯和后位灯的（交法第68条第1款、条例第60条）；81.机动车在高速公路发生故障，车上人员未迅速转移到右侧路肩上或者应急车道（交法第68条第1款）；82.机动车在高速公路上、下乘客或者装卸货物的（办法第四十五条）；83.机动车车上人员在高速公路车行道上行走、逗留的（办法第四十五条）；84.高速公路上施工、养护、维修等作业的人员未按规定在作业区域作业或在防护区外行走的（办法第四十七条第一项）；85.夜间在高速公路抢修故障车辆、施救车辆实施抢修或者施救时未按规定开启警示装置或未按规定设置警示标志的（办法第四十七条第四项）；86.在高速公路专项施工作业时未按规定标准设置防护设施，未按规定施工的（办法第四十七条第一款第二项）87.在高速公路养护作业时未按照安全作业规程进行或未按规定标准设置标志的（办法第四十七条第一款第二项）（八）参与道路交通活动违反重要安全规定的88.夜间擅自挖掘道路或擅自占用道路施工影响交通安全的（交法第32条第1款）；89.施工作业单位在夜间未经批准的路段和时间施工作业，或夜间未在距离施工作业地点来车向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施的（交法第32条第2款）；二、一般过错行为（一）违反一般安全通行规定90.机动车驾驶人未遵守道路交通安全法律、法规的规定，未按照操作规安全驾驶、文明驾驶的（交法第22条第1款）；91.车辆、行人在没有交通信号的道路上未在确保安全、畅通的原则下通行的（交法第38条）；92.机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未有效避让的（交法第47条第2款）；93.机动车通过无交通信号控制路口，在进入路口前未停车瞭望的（条例第52条第2项）；94.机动车行驶超过规定时速未达50%的（交法第42条第1款、条例第45、46条）；95.机动车不按规定车道行驶的（条例第44条第1款）；96.驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过有人行横道或行人过街设施的机动车道时，不从人行横道或行人过街设施横过机动车道的（条例第70条第1款）；97.机动车违反规定使用专用车道的（交法第37条）；98.机动车不按规定牵引故障机动车的（条例第61条）；99.非机动车通过无交通信号控制路口，未在路口外慢行或者停车瞭望的（条例第69条第2项）；100.非机动车未在规定车道行驶的（交法第36、57条）；101.非机动车违反右侧通行规定的（交法第35、36、57条）；102.非机动车借道行驶后不迅速驶回非机动车道的（条例第70条第2款）；103.非机动车不按规定载物的（条例第71条）；104.驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过有人行横道或行人过街设施的机动车道时，不下车推行的；或在不便使用行人过街设施时，未确认安全、直行通过的（条例第70条第1款）；105.驾驶残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道超速行驶的（交法第58条）；106.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车牵引车辆或被其他车辆牵引的（条例第72条第5项）；107.行人横过路段，在有人行横道或过街设施时，未按规定走人行横道或过街设施的；108.行人白天在机动车道坐卧的（条例第74条第2项）；109.行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口或横过没有人行横道、过街设施的路段，未注意观察来往车辆的情况、确认安全后通过的（交法第62条、条例第75条）；110.行人通过路口，在有人行横道或过街设施时，未按规定走人行横道或过街设施的；在没有人行横道或过街设施情况下，行人通过时，在车辆临近情况下突然加速横穿或者中途倒退、折返的（交法第62条、条例第75条）；111.行人不在人行道行走，或在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不靠路边行走的（交法第36、61条）；112.乘坐两轮摩托车人未正向骑坐的（条例第77条第5项）；113.乘车人有影响驾驶人安全驾驶行为的（交法第66条）；114.机动车未按规定设置车身反光标识的（办法第七条）115.牵引机动车时牵引二辆或二辆以上被牵引车的（办法第三十八条第一款第一项）；116.夜间牵引机动车时未在牵引装置上设置反光标识的（办法第三十八条第一款第二项）；117.行人在车行道上等候车辆或者招呼营运车辆的（办法第四十条第三项）；（二）车辆不按规定停车、停放118.机动车违反临时停车规定，妨碍其它车辆、行人通行的（交法第56条第2款、条例第63条第1、2、3项）；119.机动车遇前机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域停车等候的（条例第53条第2款）；120.机动车违反规定停放的（交法第56条第1款）；121.机动车在车行道上发生故障可以移动时，驾驶人未立即开启危险报警闪光灯，并且未将机动车移至不妨碍交通的地停放的（交法第52条）；122.机动车在车行道发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，驾驶人未按规定开启危险报警闪光灯、在车后50米至100米处设置警告标志，夜间未同时开启示廓灯和后位灯的（交法第52条、条例第60条）；123.非机动车停放时妨碍其他车辆和行人通行的（交法第59条）；（三）参与其他道路交通活动不符合安全规定124.饮酒后驾驶机动车，未达到醉酒标准的（交法第22条第2款）；125.醉酒驾驶非机动车的（条例第72条第3项、第73条第1项）；126.实习期驾驶公共汽车、营运客车、特种车辆、载有危险物品的机动车、牵引挂车的机动车的（条例第22条第3款）；127.机动车载人超过核定人数或客运机动车违反规定载货的（交法第49条、条例第55条第1项）；128.货运机动车违反规定载客、载人的（条例第55条第2项、交法第50条）；129.机动车载物超过核定的载质量100%以下的（交法第48条第1款、条例第54条第1款）；130.驾驶轻便摩托车载人或摩托车后座乘坐不满十二岁未成年人的（条例第55条第3项）；131.挂车载人的（条例第56条第2项）；132.拖拉机用于载人的（交法第55条）；.机动车不按规定运载超限的不可解体的物品的（交法第48条第2款）；134.机动车不按规定运载危险物品的（交法第48条第3款）；.在道路上学习驾驶非机动车的（条例第72条第10项）；136.未满16岁驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅或者驾驭畜力车的（条例第72条第2项、第73条）；137.驾驶加装动力装置的自行车、三轮车的（条例第72条第9项）；.未满12岁驾驶自行车、三轮车的（条例第72条第1项）；.道路两侧及隔离带上种植物或设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距，影响通行的（交法第28条第2款）；140.道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门未设置警示标志并及时修复的（交法第30条第1款）；141.未经可，占用道路从事非交通活动的（交法第31条）；142.白天擅自挖掘道路或擅自占用道路施工影响交通安全的（交法第32条第1款）；143.施工作业单位白天在未经批准的路段和时间施工作业，或白天未在距离施工作业地点来车向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施的（交法第32条第2款）；144.施工作业单位施工作业完毕，未迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患的（交法第32条第2款）；145.道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，未按规定设置规的安全警示标志和安全防护设施的（条例第35条第1款）；146.道路施工需要车辆绕行，施工单位未在绕行处设置标志的（条例第35条第2款）；（四）违反高速公路特别规定147.行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰链式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路的（交法第67条）；148.在高速公路上低于规定最低时速行驶的（条例第78条）；149.在高速公路上行驶的载货汽车车厢载人的（条例第83条）；150.白天机动车在高速公路发生故障或交通事故，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警告标志的（交法第68条第1款、条例第60条）；151.机动车在高速公路骑、轧车行道分界线或者在路肩（紧急停车带）上行驶（条例第82条第3项）；.机动车在非紧急情况时在应急车道（紧急停车带）行驶或者停车的（条例第82条第4项）；.在高速公路上试车或学习驾驶机动车（条例第82条第5项）；154.在高速公路上行驶的两轮摩托车载人的（条例第83条）。

侵权责任法中过失的分类
刑法规定，有下列情形之一的，视为侵害公民人身权利、民主权利的行为，属过失行为：
（一）违反危害社会秩序的法律、行政法规的行为；
（二）不留心或有疏忽，故意或者过失进行的行为；
（三）有三人或三人以上的集训社会团体，性质行为，导致敌对社会活动；
（四）由于以强制、胁迫等手段，在违反法律、行政法规或者拒绝执行上述行为；
（五）违反毁坏和限制公民人身权利、民主权利的法律、行政法规的行为，既不应被视为故意的，也不应被视为过失的；
（七）从事违法组织活动、拥护反动活动或者从事反动活动，结果导致敌视、攻击公民人身权利、民主权利的行为；
（八）违反使用暴力、威胁他人、损害、抢劫，结果侵害公民人身权利、民主权利的行为；
（九）违反任何法律、行政法规，造成人员死亡或重大伤亡的行为；
（十）弃命的行为；
（十一）生产、买卖、运输、配置下列贩卖犯罪手段，结果侵害公民人身权利、民主权利的行为：（1）非法毒品；（2）微量放射性污染物；（3）武器、弹药；（4）毒性化学品；
（十二）向学校、医院及其他公民社会机构等发动攻击的行为；
（十三）以歹毒、色情宣传或null益发行文物、小说、杂志、图片、录像片等违反法律、法规的行为；
（十四）以谎言、欺诈的方式，强制促使人民社会机关、企业、事业组织及其他社会组织及他人，违反法律、行政法规的行为；
（十五）妨害他人人身及/或财产安全，影响有关公共场所秩序的行为。

附录：
当事人过错行为及事故分类表
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关于“附录”的说明：
1．“附录”包括：交通事故分类和过错行为分类。

各条内容由序号，法律、法规代码以及过错行为的表述组成。

2．“附录”中条文的编码排列顺序依次为：序号，法律、法规代码。

3．法律、法规代码中的前两位数字系指相关的法律、法规的代码。

其中“10”表示《中华人民共和国道路交通安全法》，“20”表示《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，“30”表示《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。

4．法律、法规代码第三至第六位数字，系指相关法律、法规的条、款、项。

例如：“305511”系指《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第五十五条第一款第一项。

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刑法中的过错与过失犯罪主观故意与过失程度的区别在刑法中，对于犯罪的主观方面的评定，过错和过失是常见的概念。

过错是指犯罪行为人具有一定的主观故意，而过失则是指犯罪行为人对于犯罪结果的发生存在疏忽、不慎等主观上的过失。

本文将从过错和过失的定义、主观故意与过失程度的区别等方面进行论述。

一、过错的定义及特征过错是刑法中最常见的主观故意形式之一，它包括故意犯罪和过失犯罪两种形态。

过错具有以下几个特征：1. 主观意图。

过错行为人具有一定的主观故意，即明知或应知自己的行为会导致某种结果，但依然故意为之。

2. 违法性。

过错行为违反了刑法规定，导致了犯罪结果的发生。

3. 可预见性。

过错行为人可以预见到自己的行为会导致某种结果的发生。

二、过失的定义及特征过失是指犯罪人之所以产生犯罪结果，是因为他未尽到应尽的注意义务而致使结果发生。

过失具有以下几个特征：1. 疏忽或不慎。

过失行为人对于犯罪结果的发生存在疏忽、不慎等主观上的过失。

2. 违反注意义务。

过失行为人未尽到应尽的注意义务，比如没有采取必要的安全措施。

3. 可预见性。

过失行为人应该能够预见到自己行为可能导致某种结果的发生。

三、主观故意与过失程度的区别1. 故意和过失的差异。

主观故意是指行为人在实施犯罪行为时主观上有明确的犯罪目的和意图；而过失是指行为人并无犯罪目的，但在实施行为时疏忽不慎导致了犯罪结果。

2. 过错和过失的区别。

过错涵盖了故意犯罪和过失犯罪两种形态，而过失只是过错中的一种形式。

3. 主观故意和过失程度的区别。

主观故意要求行为人对于犯罪结果有一定的认识，并能够意识到自己的行为会导致该结果的发生。

而过失程度要求相对较低，行为人只需要具备可预见结果发生的能力，并且未尽到注意义务。

综上所述，刑法中的过错和过失是两种常见的主观故意形式。

过错是指犯罪行为人具有一定的主观故意，而过失则是指犯罪行为人对于犯罪结果的发生存在疏忽、不慎等主观上的过失。

主观故意和过失程度在要求上存在差异，主观故意要求行为人对于犯罪结果有明确的认识和目的，而过失程度要求相对较低，只需要行为人具备可预见结果发生的能力，并未尽到注意义务。

道路交通事故当事人过错行为及事故分类表
道路交通事故是社会生活中的常见事件之一。

在道路交通事故中，当事人的过错行为往往是发生事故的重要原因。

本文将介绍常见的道路交通事故当事人过错行为，并将道路交通事故按照事故类型进行分类。

常见的道路交通事故当事人过错行为
驾驶员
1.酒驾或醉驾
2.超速行驶
3.闯红灯或违反交通信号灯指示
4.反向行驶
5.疲劳驾驶
6.不按规定让行或强行变道
7.手机等电子设备驾驶
8.驾驶无牌车或超载车辆
9.违反规定使用灯光
10.行驶不当或逆行
行人或乘车人
1.闯红灯或越过限制线
2.不按规定过马路或横穿马路
3.在非指定地点上下车
4.打电话或玩手机等影响安全行为
5.未正确系安全带或未佩戴头盔
6.携带危险物品上车或丢弃物品
7.妨碍驾驶员安全驾驶
道路交通事故分类表
按类型分类
车辆碰撞类
1.直线碰撞
2.侧面碰撞
3.尾随碰撞
4.撞固定物事故
非车辆碰撞类
1.行人碰撞事故
2.自行车碰撞事故
3.事故逃逸
4.翻车、侧翻等事故
按责任分类
全责方
1.单方事故
2.多方事故
同责方
1.小碰擦
2.收罚存款
合责方
1.局部事故
2.交通共同疏导事故
以上是常见的道路交通事故当事人过错行为以及道路交通事故的分类表。

希望大家在驾驶和行走过程中，时刻注意交通安全，遵守交通规则，尽量避免交通事故的发生。

民事责任法中的过错行为与无过错行为在民事责任法中，过错行为和无过错行为是两个重要的概念。

它们对于确定当事人在民事纠纷中的责任承担起着关键的作用。

本文将从定义、特点、适用范围和举例等方面，对这两种行为进行详细探讨。

一、过错行为的定义及特点过错行为是指当事人因过失或违反法律规定而给他人造成损害的行为。

在判断过错行为时，需要考虑行为人的主观过失和客观违法程度两个方面。

主观过失是指行为人在实施行为时，由于疏忽、粗心等原因未能尽到应尽的注意义务，致使他人受到损害。

客观违法程度是指行为人的行为违反了法律、法规或者合同约定的规定。

过错行为的特点主要包括以下几点：1.主观过失要素：过错行为必须具备主观过失要素，即行为人在实施行为时存在过失，没有尽到应有的注意义务。

2.损害要素：过错行为必须给他人造成损害，损害可以是财产损失、人身损害等。

3.法律规定要素：过错行为必须违反法律、法规或合同约定等规定，依法可以确定行为人的责任。

4.因果关系要素：过错行为必须与造成的损害之间存在因果关系，即行为人的过错行为是损害的直接原因。

二、无过错行为的定义及特点无过错行为是指当事人在一定情况下，因遭受不可抗力或者受到法律保护，导致其行为不构成过错，免除其民事责任。

无过错行为是法律对于当事人正当行为的保护，其目的是减轻或消除当事人的民事责任。

无过错行为的特点主要包括以下几点：1.合法性要素：无过错行为必须符合法律、法规或合同约定的规定，行为人的行为在法律上是允许的。

2.不可抗力要素：无过错行为必须是由于不可抗力导致的，行为人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况。

3.行为合理性要素：无过错行为必须是一种合理、必要的行为，即在特定情况下，行为人的行为是合理和必要的。

4.损害避免要素：无过错行为必须是行为人为了避免或减轻损害所采取的行为，其目的是保护行为人自身或他人的合法权益。

三、过错行为与无过错行为的适用范围在民事责任法中，过错行为与无过错行为适用范围各不相同。

道路交通违法行为过错程度分类一、重大过错行为（一）车辆不按规定让行1.车辆不按交通信号灯指示通行的（交法第38条、条例第38、40、41、42、43条）；2.机动车准备进入环形路口不让已在路口内的机动车先行的（条例第51条第2项）；3.转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的（条例第51条第7项、第52条第3项）；4.相对方向行驶的右转弯机动车不让左转弯车辆先行的（条例第51条第7项、第52条第4项）；5.机动车通过无灯控或交警指挥的路口，不按交通标志、标线指示让优先通行的一方先行的（条例第52条第1项）；6.非机动车通过路口，转弯的非机动车不让直行的车辆、行人优先通行的（条例第68条第1项）；非机动车通过无交通信号控制路口，未让右方道路的来车先行的（条例第69条第2项）；7.非机动车行经无灯控或交警指挥的路口，不让标志、标线指示优先通行的一方先行的（条例第69条第1项）；8.在没有中心隔离设施或者没有中心线的路段上，机动车遇相对方向来车时，未减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要安全距离的（条例第48条第1项）；9.在没有中心隔离设施或者没有中心线有障碍的路段上，机动车遇相对方向来车时，未让无障碍的一方先行的；或有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，未让有障碍的一方先行的（条例第48条第2项）；10.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路，机动车遇相对方向来车时，未让上坡的一方先行的；或下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，未让下坡的一方先行的（条例第48条第3项）；11.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路，机动车遇相对方向来车时，未让不靠山体的一方先行的（条例第48条第4项）；12.机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的（交法第47条第1款）；13.机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未采取避让措施的（交法第47条第2款）；14.因非机动车道被占用，非机动车在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，机动车未减速让行的（条例第70条）；15.机动车在单位院内、居民居住区内不低速行驶、未避让行人的（条例第67条）；16.机动车借道时未让所借车道内行驶的车辆或者行人先行的（办法第三十三条第一款第一项）；17.机动车进出或者穿越道路、进出停车场或者停车泊位时未让正常行驶的车辆或者行人先行的（办法第三十四条第一款）；18.在没有交通信号灯、交通标志控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，车辆从未施划交通标线的道路进入交叉路口时未停车瞭望、让有施划交通标线的道路的来车先行的（办法第三十四条第二款）；19.其他机动车在借用公交专用车道行驶时未避让专用车道上行驶的公共汽车和校车的（办法第三十五条）；20.在与行人混行的道路上非机动车未避让行人的（办法第三十九条第一款第三项）；（二）车辆不按规定超车、跟车21.机动车遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插或者超越行驶的（交法第45条第1款、条例第53条第2款）；22.机动车遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的（交法第45条第2款、条例第53条第3款）；23.机动车从前车右侧超车的（条例第47条）；24.机动车在前车左转弯、掉头、超车时超车的（交法第43条第1项）；25.机动车在与对面来车有会车可能时超车的（交法第43条第2项）；26.机动车超越执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的（交法第43条第3项）；27.机动车行经铁路道口、路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的地点超车的（交法第43条第4项）；28.机动车超车后未与被超车辆拉开必要安全距离驶回原车道的（条例第47条）；29.机动车不按规定与同车道前车保持必要的安全距离的（交法第43条）；30.机动车通过路口遇放行信号不依次通过的（条例第51条第4项）；31.机动车通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信号时，不依次停车等候的（条例第51条第6项）；32.非机动车向右转弯遇同车道内有车等候放行信号不能转弯时，不依次等候的（条例第68条第5项）；33.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车超车时妨碍被超越的车辆行驶的（条例第72条第4项）；34.驾驶非机动车上道路行驶时未与相邻或者前方行驶的车辆保持安全距离（办法第三十九条第一款第三项）；（三）车辆不按规定变更车道、转弯、按道通行35.在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车影响相关车道内的行驶的机动车正常行驶的（条例第44条第2款）；36.机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的（条例第51条第1项）；37.机动车逆向行驶的（交法第35条、条例第82条第1项）；38.机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的（交法第36条）；39.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车转弯时未减速慢行、伸手示意，突然猛拐的（条例第72条第4项）；40.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车时扶身并行、互相追逐、曲折竞驶的（条例第72条第6项）；41.机动车违反规定在非机动车道或者人行道上行驶的（办法第三十二条）42.机动车借道或者变更车道时影响相关车道内机动车的正常行驶的（办法第三十三条第一款第二项）；43.驾驶非机动车上道路行驶时进入城市快速路或者其他封闭的机动车专用道的（办法第三十九条第一款第二项）；（四）车辆不按规定掉头、倒车44.机动车在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点或在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段掉头的（条例第49条第1款）；45.机动车掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的（条例第49条第2款）；46.机动车倒车时，未察明车后情况，未确认安全后倒车的或在禁止倒车的地点倒车的（条例第50条）；（五）行人、乘车人不按规定通行47.行人不按照交通信号灯指示通行的（交法第38、62条、条例39条）；48.行人横过路段，在没有人行横道或过街设施情况下，行人通过时，在车辆临近情况下突然加速横穿或者中途倒退、折返的（交法第62条、条例第75条）；49.行人跨越道路隔离设施，或扒车、强行拦车的（交法第63条）；50.行人有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为的（条例第74条第3项）；51.乘车人向车外抛洒物品的（交法第66条）；52.乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车的（条例第77条第2项）；53.乘车人乘坐机动车开关车门妨碍其他车辆和行人通行的（条例第77条第3项）；54.机动车行驶中乘坐人员干扰驾驶，或将身体任何部分伸出车外，或跳车的（条例第77条第4项）；55.行人进入城市快速路或者其他封闭的机动车专用道的（办法第四十条第一款第一项）；56.行人在车行道内兜售、发送物品的（办法第四十条第一款第二项）；57.行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的（条例第74条第1项）；58.行人在机动车道内嬉闹或夜间在机动车道内坐卧的（条例第74条第2项）；（六）违反重要安全通行规定59.未取得驾驶证驾驶机动车的（交法第19条第1款）；60.驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车的（交法第19条第4款）；61.学习驾驶人在无教练员随车指导下上道路驾驶汽车的（条例第20条第2款）；62.驾驶安全设施不全、或机件不符合技术标准以及其它具有安全隐患的机动车的（交法第21条）；63.饮酒后达到醉酒标准驾驶机动车的（交法第22条第2款）；64.过度疲劳影响安全驾驶或者连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的（交法第22条第2款、条例第62条第7项）；65.机动车行驶超过规定时速超过50%的（交法第42条第1款、条例第45、46条）；66.机动车载物超过核定的载质量100%以上的；（交法第48条第1款、条例第54条第1款）；67.机动车载物长、宽、高违反装载要求或者遗洒、飘散载运物的（交法第48条第1款、条例第54条）；68.在车门、车厢没有关好时行车的（条例第62条第1项）；69.驾驶机动车时有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的（条例第62条第3项）；70.驾驶机动车时向路上抛撒物品的（条例第62条第5项）；71.机动车行经漫水路或漫水桥时不停车察明水情，确认安全后低速通过的（条例第64条）（七）违反高速公路特别规定72.在高速公路上不按规定保持行车安全间距的（条例第80、81条）；73.在高速公路上匝道、加速车道、减速车道上超车的（条例第82条第2项）；74.机动车从匝道驶入高速公路时，未开启左转向灯，妨碍已在高速公路内机动车正常行驶的情况下驶入车道的（条例第79条第1款）；75.机动车驶离高速公路时，未开启右转向灯或者驶入减速车道时，未降低车速后驶离的（条例第79条第2款）；76.机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车的（条例第82条第1项）；77．机动车在低能见度气象条件下，在高速公路上不按规定的速度和安全距离行驶或者不按规定使用灯光的（条例第81条）；78.在高速公路上，机动车在通过施工作业路段时，未注意警示标志、减速行驶的（条例第84条）；79.机动车在高速公路上违法拖曳故障车、事故车的（交法第68条第2款）；80.机动车在高速公路发生故障或交通事故，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警告标志，夜间未同时开启示廓灯和后位灯的（交法第68条第1款、条例第60条）；81.机动车在高速公路发生故障，车上人员未迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内（交法第68条第1款）；82.机动车在高速公路上、下乘客或者装卸货物的（办法第四十五条）；83.机动车车上人员在高速公路车行道上行走、逗留的（办法第四十五条）；84.高速公路上施工、养护、维修等作业的人员未按规定在作业区域内作业或在防护区外行走的（办法第四十七条第一项）；85.夜间在高速公路抢修故障车辆、施救车辆实施抢修或者施救时未按规定开启警示装置或未按规定设置警示标志的（办法第四十七条第四项）；86.在高速公路专项施工作业时未按规定标准设置防护设施，未按规定施工的（办法第四十七条第一款第二项）87.在高速公路养护作业时未按照安全作业规程进行或未按规定标准设置标志的（办法第四十七条第一款第二项）（八）参与道路交通活动违反重要安全规定的88.夜间擅自挖掘道路或擅自占用道路施工影响交通安全的（交法第32条第1款）；89.施工作业单位在夜间未经批准的路段和时间内施工作业，或夜间未在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施的（交法第32条第2款）；二、一般过错行为（一）违反一般安全通行规定90.机动车驾驶人未遵守道路交通安全法律、法规的规定，未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶的（交法第22条第1款）；91.车辆、行人在没有交通信号的道路上未在确保安全、畅通的原则下通行的（交法第38条）；92.机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未有效避让的（交法第47条第2款）；93.机动车通过无交通信号控制路口，在进入路口前未停车瞭望的（条例第52条第2项）；94.机动车行驶超过规定时速未达50%的（交法第42条第1款、条例第45、46条）；95.机动车不按规定车道行驶的（条例第44条第1款）；96.驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过有人行横道或行人过街设施的机动车道时，不从人行横道或行人过街设施横过机动车道的（条例第70条第1款）；97.机动车违反规定使用专用车道的（交法第37条）；98.机动车不按规定牵引故障机动车的（条例第61条）；99.非机动车通过无交通信号控制路口，未在路口外慢行或者停车瞭望的（条例第69条第2项）；100.非机动车未在规定车道内行驶的（交法第36、57条）；101.非机动车违反右侧通行规定的（交法第35、36、57条）；102.非机动车借道行驶后不迅速驶回非机动车道的（条例第70条第2款）；103.非机动车不按规定载物的（条例第71条）；104.驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过有人行横道或行人过街设施的机动车道时，不下车推行的；或在不便使用行人过街设施时，未确认安全、直行通过的（条例第70条第1款）；105.驾驶残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内超速行驶的（交法第58条）；106.驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车牵引车辆或被其他车辆牵引的（条例第72条第5项）；107.行人横过路段，在有人行横道或过街设施时，未按规定走人行横道或过街设施的；108.行人白天在机动车道内坐卧的（条例第74条第2项）；109.行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口或横过没有人行横道、过街设施的路段，未注意观察来往车辆的情况、确认安全后通过的（交法第62条、条例第75条）；110.行人通过路口，在有人行横道或过街设施时，未按规定走人行横道或过街设施的；在没有人行横道或过街设施情况下，行人通过时，在车辆临近情况下突然加速横穿或者中途倒退、折返的（交法第62条、条例第75条）；111.行人不在人行道内行走，或在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不靠路边行走的（交法第36、61条）；112.乘坐两轮摩托车人未正向骑坐的（条例第77条第5项）；113.乘车人有影响驾驶人安全驾驶行为的（交法第66条）；114.机动车未按规定设置车身反光标识的（办法第七条）115.牵引机动车时牵引二辆或二辆以上被牵引车的（办法第三十八条第一款第一项）；116.夜间牵引机动车时未在牵引装置上设置反光标识的（办法第三十八条第一款第二项）；117.行人在车行道上等候车辆或者招呼营运车辆的（办法第四十条第三项）；（二）车辆不按规定停车、停放118.机动车违反临时停车规定，妨碍其它车辆、行人通行的（交法第56条第2款、条例第63条第1、2、3项）；119.机动车遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的（条例第53条第2款）；120.机动车违反规定停放的（交法第56条第1款）；121.机动车在车行道上发生故障可以移动时，驾驶人未立即开启危险报警闪光灯，并且未将机动车移至不妨碍交通的地方停放的（交法第52条）；122.机动车在车行道发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，驾驶人未按规定开启危险报警闪光灯、在车后50米至100米处设置警告标志，夜间未同时开启示廓灯和后位灯的（交法第52条、条例第60条）；123.非机动车停放时妨碍其他车辆和行人通行的（交法第59条）；（三）参与其他道路交通活动不符合安全规定124.饮酒后驾驶机动车，未达到醉酒标准的（交法第22条第2款）；125.醉酒驾驶非机动车的（条例第72条第3项、第73条第1项）；126.实习期内驾驶公共汽车、营运客车、特种车辆、载有危险物品的机动车、牵引挂车的机动车的（条例第22条第3款）；127.机动车载人超过核定人数或客运机动车违反规定载货的（交法第49条、条例第55条第1项）；128.货运机动车违反规定载客、载人的（条例第55条第2项、交法第50条）；129.机动车载物超过核定的载质量100%以下的（交法第48条第1款、条例第54条第1款）；130.驾驶轻便摩托车载人或摩托车后座乘坐不满十二周岁未成年人的（条例第55条第3项）；131.挂车载人的（条例第56条第2项）；132.拖拉机用于载人的（交法第55条）；133.机动车不按规定运载超限的不可解体的物品的（交法第48条第2款）；134.机动车不按规定运载危险物品的（交法第48条第3款）；135.在道路上学习驾驶非机动车的（条例第72条第10项）；136.未满16周岁驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅或者驾驭畜力车的（条例第72条第2项、第73条）；137.驾驶加装动力装置的自行车、三轮车的（条例第72条第9项）；138.未满12周岁驾驶自行车、三轮车的（条例第72条第1项）；139.道路两侧及隔离带上种植物或设置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距，影响通行的（交法第28条第2款）；140.道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门未设置警示标志并及时修复的（交法第30条第1款）；141.未经许可，占用道路从事非交通活动的（交法第31条）；142.白天擅自挖掘道路或擅自占用道路施工影响交通安全的（交法第32条第1款）；143.施工作业单位白天在未经批准的路段和时间内施工作业，或白天未在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施的（交法第32条第2款）；144.施工作业单位施工作业完毕，未迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患的（交法第32条第2款）；145.道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，未按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施的（条例第35条第1款）；146.道路施工需要车辆绕行，施工单位未在绕行处设置标志的（条例第35条第2款）；（四）违反高速公路特别规定147.行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰链式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车进入高速公路的（交法第67条）；148.在高速公路上低于规定最低时速行驶的（条例第78条）；149.在高速公路上行驶的载货汽车车厢载人的（条例第83条）；150.白天机动车在高速公路发生故障或交通事故，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警告标志的（交法第68条第1款、条例第60条）；151.机动车在高速公路骑、轧车行道分界线或者在路肩（紧急停车带）上行驶（条例第82条第3项）；152.机动车在非紧急情况时在应急车道（紧急停车带）行驶或者停车的（条例第82条第4项）；153.在高速公路上试车或学习驾驶机动车（条例第82条第5项）；154.在高速公路上行驶的两轮摩托车载人的（条例第83条）。

《广东省道路交通事故责任认定规则（试行）》过错行为分类表
碍者在道路上通行，未由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职
责的人带领
四、道路施工、养护或管理部门一般过错行为
道路施工、养护或管理部门实施下列行为，造成道路交通安全隐患，但在事发前的环境条件下，应能被及时发现的
备注：本表中法条”是指《中华人民共和国道路交通安全法》，国条”是指《中华人民共和国道路交通安
全法实施条例》，省条”是指《广东省道路交通安全条例》。

33种当事人过错情形具体解释（一)追撞前车尾部的。

追尾事故是道路上发生的较为常见的一类事故，其原因一般是由于后面的机动车在驾驶时注意力不集中或有其他妨碍驾驶的行为，如接打移动电话、查阅寻呼机信息等，致使未与前车保持必要的安全距离，追撞前车尾部。

所谓必要的安全距离，按照《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《安全法》)第四十三条的规定，是指同车道行驶的机动车，后车应当根据行驶速度、天气和路面情况与前车保持驾驶人在遇到情况下能够采取紧急制动措施，将车安全停住。

(二)变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的。

这一行为往往是机动车与机动车之间发生事故的最常见的原因。

是指违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称《实施条例》)第四十四条第二款关于变更车道行驶规定的行为，即机动车在道路同方向划有两条以上机动车道的，由行驶的车道向相邻的其他机动车道变更车道时，由于影响了相关车道内正常行驶的机动车而发生交通事故的情况。

例如在同方向设有两条机动车道的道路上，一辆机动车在外侧的机动车道行驶，此时司机如向其左侧的内侧机动车道并线，就必须注意其后方是否有车在内侧机动车道内行驶，如果有，就要注意让行。

未让行发生事故的，并线车就要承担责任。

(三)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的。

《实施条例》第五十二条第(一)项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，如有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。

在日常出行中，很多路口虽然没有交通信号灯控制或者交通警察指挥，但为了防止行驶中产生冲突，进而造成事故，一般在路口要设置一些交通标志、标线，以规定某一方向的机动车应当让另一方向机动车优先通行，使路口行驶有序。

如设置停车让行标志、减速让行标志、停车让行线、减速让行线等。

未让行而发生事故的，应当承担责任。

(四)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的。

关于公布《北京市道路交通事故当事人责任确定标准（试行）》的通告点击量：2380 2007-04-27 21:47:00 【大中小】【打印】【关闭】依据《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十八条第三款："交通事故当事人的责任具体确定标准由市公安机关交通管理部门制定，并向社会公布"的规定，北京市公安局公安交通管理局制定了《北京市道路交通事故当事人责任确定标准（试行）>》。

现予以公布，自2005年5月1日起实施。

特此通告。

二○○五年四月二十七日北京市道路交通事故当事人责任确定标准（试行）(GJB1-2005)(2005年4月28日北京市公安局公安交通管理局发布 2005年5月1日实施)前言道路交通事故当事人责任确定标准，编号为GJB1-2005。

本标准由北京市公安局批准并归口。

本标准负责起草单位：北京市公安局公安交通管理局。

本标准主要起草人：李建华、翟双合、王立、赵继强、王刚、卢晖、张文忠、肖伟明、傅以诺、秦泽、王钢、臧志成。

引言为保障公安机关交通管理部门依法、正确地确定交通事故当事人责任,保证交通事故处理工作的公开、公正、公平，维护当事人的合法权益，依据《北京市实施<中华人 - 1 -民共和国道路交通安全法>办法》第六十八条的规定，结合本市道路交通事故处理实践，制定本标准。

本标准包括：确定当事人责任的基本原则和方法、过错行为分类、当事人责任的分类及组合、依过错行为的交通事故分类。

本标准"确定责任一"列举了一方当事人为全部责任的过错情形；在确定当事人责任时，优先适用"确定责任一"；只有一方当事人有"确定责任一"所列过错行为的确定其为全部责任；双方当事人同时具有"确定责任一"所列过错行为的，双方当事人为同等责任。

无法适用"确定责任一"确定责任时，首先按照附录中依过错行为的交通事故类别确定当事人有无A类行为，其次确定当事人有无附录中B类行为，然后根据"确定责任二"确定当事人责任。

过错的概念和分类我国的民法典将于2021年1月1日正式施行，该法典共1260条。

在民法典的体系学习中，需留意法条中重要词句，对相同或近似词句进行归纳比对，从不同角度、维度对法条含义和内涵进行揣摩玩味，唤醒对该章节的回忆，正如苏轼诗句“横看成岭侧成峰，远近高低各不同。

不识庐山真面目，只缘身在此山中。

”，以便加深法条印象，便可识破“庐山真面目”。

民法上的过错包括故意和过失。

故意是指明知自己的行为会产生一定的结果而实行这种行为。

过失，是指行为人因未尽合理的注意义务而未能预见损害后果，并致损害后果发生，也就是行为人对受害人应负注意义务的疏忽和懈怠。

注意义务的客观标准有三：1、普通人的注意。

2、应与处理自己事务为同一注意。

3、善良管理人的注意。

正确划分和认定过错程度对于确定责任的归属和承担具有重要意义。

特别是在混合过错和共同过错的情形下，过错程度直接影响到过失相抵规则的适用和共同侵权行为人责任的分担。

法律意义上的过错包括哪些（民法中过错的概念及范围）过错一词主要出现在合同和侵权中，同时在民事法律行为终止时，如无效、撤销等清算条款中，为了平衡双方利益而根据过错承担责任，这里的过错当然包括故意和过失，请在学习时予以注意。

民法典涉及“过错”条款：第六十二条法定代表人因执行职务造成他人损害的，由法人承担民事责任。

法人承担民事责任后，依照法律或者法人章程的规定，可以向有过错的法定代表人追偿。

第一百五十七条民事法律行为无效、被撤销或者确定不发生效力后，行为人因该行为取得的财产，应当予以返还；不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。

有过错的一方应当赔偿对方由此所受到的损失；各方都有过错的，应当各自承担相应的责任。

法律另有规定的，依照其规定。

第一百七十一条行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后，仍然实施代理行为，未经被代理人追认的，对被代理人不发生效力。

相对人可以催告被代理人自收到通知之日起三十日内予以追认。

被代理人未作表示的，视为拒绝追认。

交通事故中的过失与过错分析交通事故是指在道路上发生的，造成人员伤亡或财产损失的意外事件。

在交通事故中，责任的划分是非常重要的，过失与过错是决定责任归属的关键因素。

本文将从法律角度分析交通事故中的过失与过错，并介绍常见的过失与过错类型。

一、交通事故中的过失定义与责任在交通事故中，过失是指违反交通法规或道路交通安全驾驶的行为或疏忽大意所致。

过失是交通事故责任的一种形式，也是判断责任归属的重要标准。

根据我国现行的道路交通安全法，驾驶员在交通事故中造成人员伤亡或财产损失，应对自己过失所致的损失承担责任。

二、常见的过失类型1.违反交通规则：包括闯红灯、逆行、超速、未按规定使用转向灯等。

2.疲劳驾驶：长时间连续驾车导致疲劳，降低了驾驶者对道路情况的认知能力，增加事故发生的风险。

3.酒驾或醉驾：饮酒后驾驶或者血液中酒精含量超过规定标准驾驶机动车。

4.使用手机或其他电子设备：驾驶过程中使用手机或其他电子设备，分散驾驶员的注意力，增加事故发生的几率。

5.机动车未按规定停放或安装警示标志：导致其他车辆或行人无法正常通行，易引发交通事故。

三、交通事故中的过错定义与责任在交通事故中，过错是指造成交通事故的责任行为。

过错是交通事故责任的主要形式之一，是判断责任归属的重要因素。

根据我国道路交通安全法，交通事故责任由全过错责任和部分过错责任两种情况构成。

四、常见的过错类型1.未按规定让行：在道路交通中，应当让行的一方未按规定让行，从而引起事故。

2.未按规定使用安全带：造成交通事故后，未系安全带的乘车人员造成更大的伤害。

3.未按规定停车让行：交通流量较大时，车辆未按规定停车让行，造成其他车辆无法正常通行，容易引发交通事故。

4.未按规定避让：在交通事故中，明知他方存在危险，未避让而导致事故。

5.未按规定保持安全车距：临近车辆时，未按规定保持安全车距，造成追尾事故。

五、过失与过错责任的划分在交通事故中，过失与过错责任的划分需要综合考虑事故双方的行为和情况，采取全面客观的态度进行判定。

“三违”现象的类型、特点及主观因素三违现象的类型、特点及主观因素在易发事故心理状态作用下，人的不安全行为中最为典型的就是“三违现象”。

违章指挥：企业负责人和有关管理人员明知不符合安全生产有关条件，仍指挥作业人员冒险作业；违章作业：作业人员违反安全生产规章制度和操作规程，擅自作业，冒险蛮干；违反劳动纪律：上班时不遵守劳动纪律，违反劳动纪律进行冒险作业，造成不安全因素。

一、“三违”现象的类型及特点：通过对“三违”发生的成因和性质分析，可以大致将其分为以下六种类型。

（一）盲目性“三违”：认为从事施工作业只是很简单的体力劳动，因此认为学不学安全知识无所谓；（二）无知性“三违”：由于文化素质和技术素质较低，违章了还根本不知道错在哪里；（三）习惯性“三违”：不能摆正安全与效益的关系，随意省略安全技术防范措施，尝到甜头后长期违章；（四）管理性“三违”：重生产安排轻隐患整改，重制度制定轻现场落实。

在明知不具备安全条件，仍指挥职工强行作业；（五）放任性“三违”：工作责任心不强，现场管理粗放，对轻微“三违”现象睁一只眼闭一只眼，助长了职工的错误思想；（六）工序性“三违”：在作业中不按照规程施工，工程质量差，安全设施不齐全，给后续工作留下了安全隐患。

二、“三违”现象发生的主观因素自负心理：自认为自己控制力强，对作业环境和条件变化能够掌握，偶尔违章不会出事。

麻痹心理：安全生产形势较为稳定的情况下，不自觉地松懈下来，把规程措施抛至脑后。

习惯心理：由于工作内容和形式单一，凭经验靠，惯性作业，不去想是否违规，是否符合措施要求。

马虎心理：粗枝大叶，作业时注意力不集中，应付了事，结果发生意想不到的事故。

蛮干心理：不顾作业场所有没有安全隐患，发现了隐患也不处理，野蛮操作，最终导致事故发生。

厌倦心理：工作热情不高，安全意识不强，工作完全处于应付状态。

唯心心理：文化程度较低的职工，抱着“是福不是祸，是祸躲不过”的错误想法。

十种常见过错十种过错：第一种是，奉行个人之间小忠，就是对大忠的祸害。

第二种是，贪图眼前的小利，就是对大利的危害。

第三种是，行为怪僻而自以为是，对别的诸侯国没有礼貌，就是丧身的最大危险。

第四种是，不致力于处理国家政事而沉溺于靡靡之音，就是使自身走上末路的事情。

第五种是，贪心固执而又喜好逐利，就是亡国杀身的祸根。

第六种是，沉溺于女子的轻歌曼舞，不管国家政事，就是亡国的灾祸。

第七种是，离开朝廷去边远地方游玩而又不听谏士的规劝，就是危害自身的做法。

第八种是，有过错却不听从忠臣的劝告，并一意孤行，就是丧失美好名声而被人取笑的开始。

第九种是，在国内不量力而行，在国外仰仗其他诸侯国，就是国家被削弱的祸患。

第十种是，国家弱小而又不讲礼貌，不采用谏臣的意见，就是断绝后代的趋势。

什么叫小忠呢？从前楚共王和晋厉公在鄢陵交战，楚国军队被打败，而楚共王的眼睛受了伤。

战斗打到正激烈的时候，楚国的司马子反口渴了想找水喝，年轻的侍从谷阳拿起一壶酒送过去。

子反说：“哼！拿开！这是酒。

”谷阳说：“这不是酒。

”子反接受并喝起了它。

子反这个人，嗜好喝酒并觉得这壶里的酒很甜美，不停地喝，结果喝醉了。

战斗已经结束，楚共王想再开战，派人召见司马子反，子反以心病为托辞不去应召。

楚共王乘车自己前去找司马子反，进到子反的帐幕中，闻到满是酒气便回去了，楚共王说：“今天的战斗，本王我自身都受了伤。

我们作战的军队所依靠的人，就是司马。

但司马又酒醉得像这样，这个司马忘记楚国的江山社稷不关心我的部下。

我不用再和晋国作战了！”因此带领军队撤回去了，将司马子反斩首陈尸示众。

所以年轻的侍仆谷阳进献上酒，并不是他仇恨子反，他的内心是出于忠爱子反却恰恰是杀了他。

因此说奉行个人之间的小忠，就是大忠的祸害。

什么叫贪图小利？从前晋献公想向虞国借道去攻打虢国。

荀息说：“君王您如果用垂棘之璧和屈产之地的骏马，去贿赂虞公，向虞公请求借路的事，他一定会借路给我们。

”晋献公说：“垂棘之璧，是先君留传下来的宝物；屈产地方出的骏马，是我的良马。

第1篇一、引言法律上的过错，是指行为人在法律规定的范围内，因故意或过失而违反法律规定，侵犯他人合法权益的行为。

过错是法律责任的基础，也是法律制裁的前提。

本文将从法律上的过错的概念、类型、构成要件以及典型案例等方面进行探讨。

二、法律上的过错的概念与类型1. 概念法律上的过错，是指行为人在法律规定的范围内，因故意或过失而违反法律规定，侵犯他人合法权益的行为。

过错是法律责任的基础，也是法律制裁的前提。

2. 类型（1）故意过错：故意过错是指行为人明知自己的行为可能侵犯他人合法权益，仍然故意为之。

故意过错又可分为直接故意和间接故意。

（2）过失过错：过失过错是指行为人应当预见自己的行为可能侵犯他人合法权益，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生侵犯他人合法权益的行为。

三、法律上的过错的构成要件1. 违法行为违法行为是指违反法律规定的行为，包括作为和不作为。

违法行为是过错的前提，没有违法行为，就不存在过错。

2. 违法行为的违法性违法行为的违法性是指违法行为违反了法律的规定，具有违法性。

违法行为的违法性是过错的核心要素。

3. 违法行为的危害性违法行为的危害性是指违法行为对他人合法权益造成的损害。

违法行为的危害性是过错的社会危害性表现。

4. 行为人主观上的过错行为人主观上的过错是指行为人在实施违法行为时，具有故意或过失的心理状态。

行为人主观上的过错是过错的法律要素。

四、法律上的过错典型案例1. 故意过错案例案例：甲因与乙有仇，故意将乙打伤。

分析：甲明知自己的行为可能侵犯乙的合法权益，仍然故意为之，构成故意过错。

2. 过失过错案例案例：丙在驾驶过程中，因疏忽大意导致交通事故，造成丁受伤。

分析：丙应当预见自己的行为可能侵犯丁的合法权益，因为疏忽大意而没有预见，导致丁受伤，构成过失过错。

3. 共同过错案例案例：甲、乙共同故意侵犯丙的合法权益，造成丙重大损失。

分析：甲、乙共同故意侵犯丙的合法权益，构成共同过错。

山东省道路交通事故责任确定规则(试行)第一条为规范道路交通事故责任确定工作,促进道路交通事故处理执法公正,维护当事人合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》、《山东省高速公路交通安全条例》和《道路交通事故处理程序规定》等有关法律、法规和规章,结合我省道路交通事故处理工作实际,制定本规则。

第二条本规则适用于在本省行政区域内道路上发生的,依照一般程序处理的道路交通事故。

第三条公安机关交通管理部门应当根据道路交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

第四条公安机关交通管理部门应当对当事人的行为进行调查、确定,并根据当事人的行为与发生道路交通事故有无直接因果关系,确定对发生道路交通事故是否起作用,做出事故成因的定性分析。

与发生道路交通事故有直接因果关系的行为,属于过错行为,对发生道路交通事故起作用;与发生道路交通事故无直接因果关系的行为,对发生道路交通事故不起作用。

对发生道路交通事故无直接因果关系的道路交通安全违法行为,也应当在道路交通事故认定书中载明。

第五条公安机关交通管理部门对当事人的行为做出定性分析后,应当根据过错行为对发生道路交通事故所起的作用大小以及过错的严重程度,做出事故责任的定量分析。

过错行为分为严重过错行为和一般过错行为。

对发生道路交通事故所起的作用大以及过错程度严重的,属于严重过错行为,当事人承担的事故责任大;对发生道路交通事故所起的作用小以及过错程度一般的,属于一般过错行为,当事人承担的事故责任小。

第六条根据当事人的过错行为在道路交通事故中的主动型、被动型、隐患型的形态特征,确定当事人严重过错行为和一般过错行为:(一)主动型行为是指与对方临近时突然改变运动状态或者主动逼近对方,造成对方难以避让的过错行为,属于严重过错行为。

(二)被动型行为是指处于持续稳定运动或者静止状态,对方能够采取措施避让的过错行为。