杭州富阳场口科目二考场照片和车况汇总

最新富阳场口考试规则2013年9月8日，为广大驾考学员服务了15年的中村考场搬迁到了富阳场口。

今天是2015年的第一个工作日，富阳场口新建的“杭州市公安局机动车驾驶人考试场”，三期建设工程全部完成，宣布正式开始试运行。

今早9点，我们也在市公安局交警支队的带领下，参观了新落成的考场全局。

候考大厅跟候机楼有一拼从走进大厅到上车考试，要经三次指纹验证考场进门迎面就是综合楼场口考场总的占地面积有649亩，总投资约5.8亿元，包含了12个小型车考试区块、3条大型车考试线路和2条模拟复杂道路考试线路。

除了考试区，考场的二期、三期工程，还建起了学员候考办证综合大楼、宿舍、食堂等配套设施。

杭州交警考训服务科的民警介绍说，建设完成后的场口考场，可说是目前国内最先进、硬件标准最高的机动车驾驶人考试场。

综合楼西区的候考大厅“跟以前的中村考场一样，目前场口考场的主要考试功能也是场考，也就是科目二的考试。

”民警说，“2013年9月起，场口就已经把中村的考试功能全部转移过来了，但当时只建成了考试区，其他的配套措施都还在建。

这一年多里，候考、领成绩单这些，都是在临时建筑里完成的。

”综合楼东区的办证大厅全部完工后的场口考场，看着就要“高大上”太多了：进大门，迎面就是有如机场候机楼的学员候考办证综合大楼。

综合楼用上了大量玻璃幕墙，总面积有约12000平方米，分成东西块大区。

西区是候考大厅，可同时容纳700个考生候考；东区是办证大厅，可办理考前训练预约、自助成绩查询、打印考试成绩单等业务。

我们按照考生的考试流程，先到西区的候考大厅看了一下。

进大厅前，首先要核实考生身份，除了身份证，每个考生还要在门口验过指纹，双重验证通过后才能进去候考。

今天上午，大厅里700个候考座位基本满座，考生们大都有点紧张，直勾勾盯着大厅前面的电子屏看。

屏幕上显示着当天的考试区，和每片区域里分配的考生名单。

侯考大厅里的电子屏候考大厅内进候考大厅前，要先验证指纹和身份证走出候考大厅后，就是考试去了，分成A、B两片考生的名字出现在屏幕上后，就可以经过大厅北侧的通道，进入考场。

杭州驾照科目二（场地考）考试攻略汇总在此祝愿大家都一把过，这个地方去过的真心都不想再来一次了。

【特别提醒】考试60%的技术，40%的心态，考前一定要注意身体、心理上的放松，上车后手脚发抖估计怎么也发挥不好了，如果一次不过，不要着急，平复心情后从头再来。

（亲眼见到补考第二遍的女生一边等候，一边哭，结果上坡就压线了）其实考试本身不吓人，就是考试花的时间、精力以及被教练骂的压力让人实在不想挂了。

本文将分为以下几个部分说下考试的攻略：1.考场周围环境2.考场介绍3.各科目技巧及注意事项【特别注意】：一定要带“准考证明+身份证”，我们还带了科目一的通过成绩单，前两个没带你就死定了。

会被教练咆哮致死。

不再赘述，下面进入正题：1.初到考场+考场周围环境就我们驾校（杭州下沙某驾校）来说，是教练提前两天带学员到考场，大概中午就到了，教练自己去考试中心办了些手续（貌似是办理场地训练的手续），然后大家吃饭、自由活动，当天16:00集合一起到考场。

这里要特别说下，别的攻略里面没提到，每个学员都有3个小时的场地训练学时（至少我们学校是这样的），如果训练场人流量适中的话，大概每人可以训练6-7圈的样子，当然人特别少的话就能多练几圈。

到考场后练了三圈/人，期间会在学员练习走圈的同时，将每个项目之间连接的点教给学员，此处要牢记，详细内容后面会提及。

然后第二天所有人5:00起床集合（因为早上人少），然后去考场每人练了4圈/人，之后正好用掉每人3小时的训练时间，教练闪人，后面自己放羊。

此处建议没休息好的话补觉去，睡好了了再次来到训练场自己找找点。

针对考场周边环境：a)周围的小饭馆价格都相对较高，还有超市也是，大家做好心理准备，不过还好的是饭店的味道都还好。

b)旅店的环境一般，两人间、三人间、四人间貌似各种搭配都有，价位相对快捷酒店都高了不少。

如果人数有单，有良心的教练会帮你和其他教练的人拼房间节省开支。

c)考场入口处有很多家小店，都叫“通过超市、包过餐馆、一百分餐厅”等等，吃饭相对比较方便，这里【特别提示】可以租到遮雨板，此乃神器，如果碰到下雨，请大家千万来组一副，10元/天，押金40元。

杭州富阳场口考场科目二考试要点1、富阳场口考场示意图一气呵成，动作全部连贯着做2、上车起步先从起点出发，上车后把位置挑好，把安全带系好，然后调2边的反光镜，一切确认无误后，再按指纹开始考试，否则别按，不然就悲催了，起步打左转向灯。

3、坡道定点停车推荐选2、4道进入，因为下坡直接进直角转弯，如果被占道就只能选1、3道，进坡道前打右转向灯，进入坡道后，拉直车身，左筋线对前方红点处，注意看车身和地上2个红点。

筋线就是车身供起来的那根线拉近来看，可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离保持车身正直，走完坡度三分之二时，把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线，当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候，所示时果断刹车。

打左转向灯，然后慢慢放离合器，感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车，gogo，起步千万别超过30秒。

本关扣分相关（可能有遗漏，具体以考场为准）①、转向灯没打，扣10分②、熄火扣10分③、溜坡30公分以内扣20分，超出30公分不及格④、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格⑤、车辆停止后，车身未靠边停止在距路右边线，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格，压右边线不及格。

⑥、起步超过30秒，不及格。

4、直角转弯坡道下去之后就是直角转弯，直角转弯有2个，1、2道进内道，3、4道进外道，如果前面有车在做动作，或者说你边上有车要抢你的道，那么你可以在下坡的时候停车，别熄火就可以，观望一下，如果下去了，很有可能触发下一个动作的命令，那个时候停车就是直接不及格。

下坡后远距离调整车身，大约按图所示，左边车身和直角左边的线重叠多一点，进入考试区打右转向灯。

车辆缓慢匀速前进，看右侧车窗窗花，如窗花和直角线重叠时向右快速打1.5圈方向驶出直角转弯。

本关扣分项目：①、转向灯没打，扣10分；②、压线，不及格；③、停车，不及格5、曲线行驶在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，车速慢就很好过，如果找不到点位可以借着反光镜微调，速度快了就没得救了。

科目二考试地点：富阳场口车型：普桑（C1）考场分为A区和B区两个区，两个区轮流进行考试和训练（比如某一天A区进行考试的话，B区就会开放训练），每个区又分为六块场地，一共12块场地。

这些场地完全相同，不用担心在某块场地训练后到另一块场地考试会不适应的问题。

正式考试流程：上车后需要做这几件事，一件都不能忘：1、调整座椅；2、调节反光镜；3、系安全带；4、打左转向灯。

这些事情除了打转向灯和系安全带两步顺序可以互换以外，其他必须按这个顺序做好，否则可能出现失误，比如先调反光镜后调座椅的话，座椅调完后反光镜点位又会出现偏差。

这时安全员会来确认你的信息，确认完后安全员有可能会催促你起步，这时不应受安全员影响，可以向安全员解释自己仍在调整座椅和反光镜。

一切到位后才能起步。

项目一：坡道起步起步后右转就是坡道起步，这个项目难度较大，好多考生在这里就挂掉直接开回起点。

右转的时机如果把握不好，可以采用直角转弯的方法，窗花对齐车道边线时向右打死。

上坡后控制车速，同时保持左车头离车道左边黄线10公分左右的位置。

当仪表盘右侧顶点、红色停止杆、相邻右边车道的蓝色监控杆三点一线时停车。

由于需要相邻右边车道的蓝色监控杆作为参照点，因此不要走最右侧车道。

如果你被分到右边两条车道，而靠中间车道有车时安全员有可能会催促你起步走最右车道，此时对策很简单，直接拒绝即可，安全员无权强求你走某一条车道。

如果被分到左侧两条车道则都可以走，但最左侧车道在下坡后几乎不用太大调整就可以走直角，而左侧第二条车道需要一定调整。

因此如果考试时特别紧张或者对自己信心不足的，可以采用一样的方法拒绝走左侧第二条车道而要求等待走最外道。

然后是起步，转向灯不能忘，如果起步打的左转向灯这时还没有灭掉，建议保险起见把灯关掉再重开。

抬离合和刹车都一定要慢。

考试车车况参差不齐，部分车车况极差，很可能比教练车难起步。

一旦车辆熄火必须第一时间急刹，因为熄火和溜坡在30cm以内只是各扣十分，还是有希望的，超过30cm就直接挂掉。

科目二考场图
按照《山东省机动车驾驶人考试场地管理规定》要求：“应考驾驶人与侯考驾驶人场地实行物理性保密隔离”、“考场应当采取物体隔离，实现封闭考试”；同时，为了杜绝考试时围观、打手势或者电话指导等现象，经支队批准，我们用两米高的宣传牌进行了全封闭式隔离。

经过封闭，使场外指挥的现象基本杜绝了，也为考生营造了规范、公正的考试环境。

为了便于考生了解考场情况，我们制作了科目二考场鸟瞰图，设置在考场外，并在互联网上公布考场照片，为考生提供了方便。

小型车数据图
小型车效果图
小型车实景
大型车数据图
大型车效果图
大型车实景
科目二考试过程图（教考中心考点）
首先到达淄川区教考中心考点
按时到达候考厅
进入教考中心考点，沿此线路进入科目二候考厅
大型车候考厅
大型车候考厅内部
从此出口进入大型车考场
大型车考试前鉴别身份
大型车候考厅北侧就是---小型车候考厅
小型车候考厅
看到自己的信息，及时进场
考生从候考厅中刚进入
进入考场，首先进行人像鉴别
放眼望去，眼前是6个桩库
小型车桩考
全景。

富阳科目二图---参考【转】考场平面图（自己画的，比例不是很准确）收藏准备：考试上车调好座椅和反光镜，安全带系上，试一下离合器和档位，在没有按指纹确认开始考试，考试工作人员催你你不要管，准备工作做好了，打左灯起步。

上坡定点停车车子出发后，选择你的坡道，总共有4个坡道，一般很少有人选择第一道，因为车子和坡道是90度的，距离太近，不好调车身，第2道和第4倒定点停车项目做好后，下去不用怎么调方向可以进入直角转弯，所以很多人选2和4道。

定点停车是前保险杠进入指定区域为满分，50厘米误差范围会扣10分，我们几个大多都是在这里丢了10分。

直角转弯在训练是时候我们驾校直角转弯是从右边进左去出的，但是在场口考场，是左进右边出的，教练是叫我们看右边线，当线慢慢从远方向右边车们玻璃边缘靠近到下去一点就向右打死方向盘，车身摆正回完方向盘。

直角转弯直角转弯补充右边车门红线标识位置对着直角转弯的地上线收藏当线跑到箭头位置下边一点点，向右打死方向盘另外直接转弯是不需要打灯的，打也不会扣分。

直角转弯车身调整：车在慢慢进入直角转弯范围内，让车引擎盖左测和地面左侧白线刚刚重合。

直角转弯场地图（感谢19楼网友change0571提供) 曲线行驶曲线行驶我们教练教的是，车引擎盖中间对准地面上“曲线行驶”四个字中间进入，当引擎盖最左边的角（3号点）碰到边线时，向左打一圈，然后保持3号点一直贴着边缘的线向前走，这时候要根据情况修方向盘的，当左边2号点（引擎盖左边经线）进入线内，回平方向盘，车在向前走的过程中，当左边2号点刚刚碰到外边的白线时向右回一圈方向盘，让车慢慢前进，当右边2号点碰到外圈白线时再向右打一圈方向盘，保持右边2号点一直在外圈白线上走（这个点很模糊），当看不到曲线行驶的白线末端时，慢慢会平方向盘，这时候头转过来靠近左边车窗来看左边的S线，当S线末端跟自己肩膀碰到时，向左回一圈。

这个也不用打灯的曲线行驶场地图收藏上面曲线文字部分有的同学看的不是很懂，自己画了分步图（不是很精细，将就着看），希望大家能看的懂收藏收藏收藏收藏收藏。

一、科目二总结2018年杭州富阳科目二、科目三考试1.右侧倒车：01.到30厘米处白点，打回一圈，如果打早了，要往右回一些方向。

02.每次都是右边小于30cm是因为打的晚了，或者打方向不够迅速干脆；尽量早点打，早打会往左边多走些，右边距离会大些；你要看到距离白点还有2厘米时候就开始打方向，因为你比较慢；〔电瓶车去演示〕让教练演示一下，他的白点位置和自己看到的白点位置的区别；03.后视镜看到的车身理解：右后视镜看到的车身为车右后半部分，左边后视镜中看到，前车角已经进入，后车角与白线距离大于30里面〔比较明显的看到，车身没有和白线平行〕，就要及时往左侧打方向，也就是方向盘右手前拉，或者左手后拉；〔虽然方向不调整，也许会车身和白线平行，但是如果比较靠后，来不及〕左边后视镜中看到，前车角已经进入，后车角与白线距离大于30里面〔比较明显的看到，车身没有和白线平行〕，就要及时往左侧打方向，也就是方向盘右手前拉，或者左手后拉；〔虽然方向不调整，也许会车身和白线平行，但是如果比较靠后，来不及〕04.方向问题：左右的方向是相对于车头的方向盘右拉，如是往前走，车头会往右走，假设是后退车尾会往右走〔可以想象开车绕圈前进和后退〕方向盘左拉，如是往前走，车头会往左走，假设是后退车尾会往左走〔可以想象开车绕圈前进和后退〕自己的感受误区：01.误区一：右手前拉方向盘时候，方向盘会往左打方向；右手后拉方向盘时候，会重新把自己的参考方向定位成了车尾方向，感觉车尾是往左的，车尾会往左走，这个感觉是错误的。

造成原因可能是，右手前拉方向盘，视野是前方，，右手后拉方向盘，视野方在了后视镜中，此时把后方当做了前方；02. 误区二：自己的参考方向变化搞错右手前拉方向，自己的视野是前方，认为是左打方向；右手后拉方向盘，以后方为前面或者自己调转方向后感觉为前方，又误认为了向左打方向；03.误区三：右手前拉方向，前方看，转动方向是左转，认为是左打方向；右手后拉方向盘，方向盘往后方左侧转，误认为了左方；2.学车中的体验01.前车角进入后，不要再看前车角，要观察后车角和后库尾角的距离，大于30厘米则右修〔右侧倒车时候〕02.当车身进入后，把车子平行就好，不要再强行把车子修距离；03. 当前车角小于04.右侧倒车，当车子方向回早了，可能要压左侧线时候〔需要右侧回一些方向〕右侧倒车，当车子方向回晚了，可能要压右侧线时候，要左侧回多一些。

杭州富阳场口考场科目二考试要点1、富阳场口考场示意图一气呵成，动作全部连贯着做2、上车起步先从起点出发，上车后把位置挑好，把安全带系好，然后调2边的反光镜，一切确认无误后，再按指纹开始考试，否则别按，不然就悲催了，起步打左转向灯。

3、坡道定点停车推荐选2、4道进入，因为下坡直接进直角转弯，如果被占道就只能选1、3道，进坡道前打右转向灯，进入坡道后，拉直车身，左筋线对前方红点处，注意看车身和地上2个红点。

筋线就是车身供起来的那根线拉近来看，可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离保持车身正直，走完坡度三分之二时，把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线，当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候，所示时果断刹车。

打左转向灯，然后慢慢放离合器，感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车，gogo，起步千万别超过30秒。

本关扣分相关（可能有遗漏，具体以考场为准）①、转向灯没打，扣10分②、熄火扣10分③、溜坡30公分以内扣20分，超出30公分不及格④、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格⑤、车辆停止后，车身未靠边停止在距路右边线，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格，压右边线不及格。

⑥、起步超过30秒，不及格。

4、直角转弯坡道下去之后就是直角转弯，直角转弯有2个，1、2道进内道，3、4道进外道，如果前面有车在做动作，或者说你边上有车要抢你的道，那么你可以在下坡的时候停车，别熄火就可以，观望一下，如果下去了，很有可能触发下一个动作的命令，那个时候停车就是直接不及格。

下坡后远距离调整车身，大约按图所示，左边车身和直角左边的线重叠多一点，进入考试区打右转向灯。

车辆缓慢匀速前进，看右侧车窗窗花，如窗花和直角线重叠时向右快速打1.5圈方向驶出直角转弯。

本关扣分项目：①、转向灯没打，扣10分；②、压线，不及格；③、停车，不及格5、曲线行驶在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，车速慢就很好过，如果找不到点位可以借着反光镜微调，速度快了就没得救了。

富阳场口科目二攻略驾考攻略(朗逸)上车:1.调整座位前后，上下，调整靠背，以能看清车头两角，脚能轻松踩到离合为准，头顶距离车顶一般为一拳距离2.系上安全带，调整后视镜，左右后视镜以完全看见前门把手，基本看见后门把手为准，注意方向盘高低是否要调整3.示意安全员开始，当电子语音提示考试开始后打左灯4.踩住离合刹车，挂档，拉手刹，松刹车，轻台离合启动下图为起点考试车辆，根据电子叫号器提示上对应编号的车，深呼吸别紧张坡道定点停车与启动1.注意坡道下方监控杆位置，3米外停车，靠近电子音提示坡道停车后，不能中停2.准备好后，右后视镜基本与监控杆成一线时右一圈半，转入坡道，待车身正后回一圈半3.建议打右转向灯，马上开始调整车位置，与可用方法有左经线对坡道停车点黄线中间偏左一点(因人而异)，当停止杆与监控杆重合，果断踩下刹车4.打左灯，轻抬离合，感觉车身明显抖动时稳住离合不动，正常速度放开刹车，稳住离合不动，车自然慢慢起动，如抖动感不足，可微微松离合，不宜过猛防止熄火5.车过坡后，离合踩到底，轻带刹车，匀速下坡，到坡下市建议刹停再启动，方便直角转弯车位调整下图为起点过来向右转，开始第一个项目坡道定点停车与启动，建议内道的同学启动时向左打一把方向，切到外道转弯，这样有充分调整回正时间，外道见下图考试车辆位置直角转弯1.保持左引擎盖正好盖线(经线左边)住左黄线，车轮与保持黄线保持30公分左右2.车速缓慢进入直角转弯道，当内角横线与右前门开门把手右侧相交马上向右一圈半，注意控制车速，不能中停，车身回正后方向回平3.直线行使到花坛，当车头快碰到黄线时向右一圈，车身对准曲线行使入口时向左一圈，调整车身，使左引擎盖线与左入口线相切下图为下坡后直角转弯区域，过了坡道已经成功了一半了(五项考试也就坡道和倒库略难)平复心情，深呼吸，等前车完全做完通过后在前进，见图片右侧车辆，如考试时请务必等其开走再前进(该车辆至少还要往前走10米才是暂停区，本人亲眼看见有人由于跟的太紧被迫中停而考试不合格，死的太冤枉，切记切记)曲线行使1.缓慢进入曲线行使入口，当左经线与曲线行使上边黄线相交向左一圈，保持左经线与黄线垂直(顶着黄线走)可缓慢向左修方向到一右四分之一圈2.观察左经线快与左黄线相碰时回平(一又四方之一圈)，观察右经线快与上黄线相碰时右一圈，同理保持匀速修四方之一圈(右经线与黄线顶住)3.逐步使离曲线行使道，当看不见行使黄线时左四方之一圈(刚才是一又四分之一圈，现在是一圈)，待车身变正后方向回正，开出曲线行使下图为直接转弯后的暂停区，曲线行驶有两道，朗逸车一般走左侧道，就是图中车辆位置，注意切入位置已经方向休整，注意观察前车是否走完在前进，可以咨询安全员，此处一般有一个安全员维持秩序走位曲线行驶，就是侧方停车和倒库，也都有两个道，注意调整位置，等前方车辆做完后进入。

杭州驾照科目二（场地考）考场照片和车况汇总（杭州富阳场口考点2014年3月）年9月份杭州驾照科目二考场从中村搬到富阳场口之后，考试发生了很多变化，总体来说，感觉挺简自2013单的了，毕竟全新的，画线都要清楚，也标准。

这里，杭州富阳场口科目二考场照片和车况汇总，希望能够帮到大家。

以下仅供参考，不负法律责任，平时学车的时候也可以参考一下。

富阳场口考场示意图:来看看成绩单长什么样:一、杭州富阳场口科目二的场地照：1、定点停车2、直角转弯3、曲线行驶4、侧方停车5、倒库考场分A区和B区，每个区有6个考场，如A1、A2、A3、A4、A5、A6A区和B区交替考试和训练考试顺序：坡道=》直角转弯=》曲线行驶=》侧方停车=》倒车入库注意事项(按普桑车标准）：1、考试前一定要调整好座椅，个子矮的可以将座椅拉到最前面，后背靠调到90度这样比较标准。

调好左右后视镜，调时将头靠在靠背上，遇雨雪天气注意带纸巾擦干净后视镜及对着后视镜的窗口，还有车前窗经线的观测点（雨刷刚好刷不到），试踩离合器。

（了解离合器的高低丶松紧），试转方向盘。

（了解方向盘的松紧丶转到底的角度、手感）、打一下一档和倒档有没有问题，有的车的倒档是不用下压的。

2、座位调整好记得系安全带，不系的话上了坡道就会提示不合格啦，系好后最好拉一下，有半路跳出来的情况发生。

3、查看右边的微电脑，自己的信息对不对（一般都会正常），看一看前面有没有考试车。

（上坡上有考试车千万不要起步，有的会熄火、溜坡，这里出状况的很多，自己挂了也影响了别人）对了就刷指纹开始考试。

（好像2014年1月后不用刷指纹了）4、起步记得打左转向灯3秒、挂一档、松手刹，一共有两个起步道，靠坡道的起步后最好向左打一点方向，让车远离一些5、坡道有4个，一般选2、3、4，不要选1，因为离起步太近，最右边容易撞到护栏。

如何上坡道呢？按直角转弯的方法，当汽车行驶到该坡道的右边黄线和前右门车窗窗花对牢的时候右转打死。

考驾照科目二（场内）经验总结0 准备工作上车前检查，调整好座位、后视镜（左右后视镜及车内后视镜），系好安全带。

打左转向灯，离合踩到底，挂一档，离合松到半联动位置，放手刹，平稳起步。

（也可以挂一档后，先放手刹，再踩脚刹，然后慢松离合器到车身抖动，慢松脚刹，平稳起步）1 倒车入库1.1 右勾入库将车开到车库右方感应线上（前车轮压到或压过感应线），尽量使车身位于感应线第二条虚线段上（从左往右数），踩刹车，离合踩到底，迅速挂入空挡，打右转向灯，挂倒档，控制好车速缓慢倒车，注视左后视镜，待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时，迅速向右打死方向盘。

然后注意观察右后视镜，首先出现的是车库左前角，待车库右前角出现在后视镜中后，尤其要注意控制好车速，如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm，则应该向左回一圈或半圈方向微调，若微调过度，导致距离大于30cm，则继续向右打死方向盘。

车身与车库右边线距离调好后，缓慢后退，待车库右侧边线完整地出现在后视镜（或车库底线出现在后视镜中，或车头摆正后），迅速回正方向。

观察左后视镜，待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时（或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时，具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定，练习中自行总结把握，找到适合自己的方法），迅速将离合和脚刹踩到底，换空挡，停车片刻。

1.2 左方出库打左转向灯，离合、脚刹踩到底，挂一档，平稳缓慢起步出库。

眼看车头正前方，待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时，迅速向左侧打死方向盘。

（也可以采用眼光余光观察左后视镜，待左后车轮快出车库左前角时，或车库左前角刚出现在后视镜中时，往左打死方向盘。

）保持方向盘不动，缓慢前行，待左侧车窗边缘线快与左方路边线平行时，迅速回正方向盘。

前行至前车轮压过车库左前方感应线时，迅速将离合器和刹车踩到底，挂空挡。

（当眼睛、左后视镜下方边缘线和感应线三点一线时，说明车左前轮基本压到了感应线，具体因个人身高和作为位置略有差异。

驾考科目二总结附现场照片今天3月16号，周三，天气不错。

早上在黄山满分考过了科目二。

现记录下来，供有需要的人参考：俺们驾校是安排在第一场考试，早上5点起床，骑上俺的电驴，一路狂飙到公交站接一起考试的小方师妹，然后我们一起骑车到驾校集合，到驾校才刚刚5点40，差不多到6点一起考试的同学差不多都到齐了，6点10分我们坐上驾校安排的中巴车出发。

驾校领队在车上就给我们发了准考证。

到黄山后由领队带我们驾校十几个学员一起到科目二侯考厅等待，发现我们驾校今天最早到，等了大概10分钟，另外一个驾校的学员也到了。

我们在等待的时候还担心我们是第一场冷车容易熄火。

然后我们就和领队说了这个情况，然后就看到教练进去把车全部点火，并把停车不标准的车调整好位置。

哈哈！看来第一场也有好处的，不要担心考试车被学员停的不规范。

差不多七点左右吧，《没有看时间，手机一进来就被要求关机了》就开始准备考倒桩了，俺是第一个，交上身份证和准考证给考官查验身份，俺被安排在4号桩，就在按指纹处的大门口，赶紧进去，先绕车检查了下，调整了下右后视镜，看起来车不错，关键是坐垫还很好，这个是俺一直担心的，早上看到好多同学带靠垫，心里还想万一碰到这种车怎么办呢？看了下库也很好，路面平整，白线清晰，心想今天运气不错，上车调整好座位，试了下离合和油门，发现这车动力还很不错。

这让我更加的自信了，本来倒杆就是偶最拿手的，在加上昨天模拟考练了6次都是合格。

1. 先打右转向灯，挂倒档，放手刹。

慢慢抬离合，2. 当1、6号杆重合时向右打死方向，打死方向后不用理会3号杆，从右后镜观察2号杆，当车身靠近中杆时大概10厘米左右开始回正方向继续往后倒。

3.看右后视镜当中杆到达车后轮的后边缘时（可以从后视镜看到大概是油箱盖的位置），马上向右打死方向，车绕着中杆，慢慢倒车入库，到了库后面时，停住，车屁股和后面白线的距离十拿九稳在30-50公分间，不过了为保险，我给后面多留了一些距离，怕车出线。

杭州富阳场口科目二、三考试一次性通过攻略考驾照对大多数人来说都很艰辛，如果有前人的经验总结，就会相对简单一点。

为此，91恋车小编就从网上找了一些真实经历记录，希望能够对大家有所帮助，今天分享的是在杭州富阳场口考试的心得。

我是去年5月底报名，选了6月中旬进行理论学习，7月十多号进行科目一考试，然后乘着8月份火热的太阳进入了科目二的练习。

从8月开始到9月下旬，我们都选择双休的一天去练习。

一、科目二地点：富阳场口 A5考场车型：普桑（一）考前练习熟悉场地考前可以进场地进行练习，熟悉一下考试车。

教练会带着我们进行一个个项目的点位确认，对比教练场练习情况进行确认。

教练一共带了7个学员参加科目二考试，考试场练车的车很多，所以每个人轮到的机会不多，所以只能看着别人，边看边记。

（二）考试下面就从考试内容分享下具体的过程和经验1.候场考试顺序不知道是怎么安排的，反正自己是不能选择的。

排队进去，大屏幕上按顺序提醒考试入场考试，我和同行的一个女生分在一个考场，和她一起进入考场等待考试。

看着玻璃窗外一辆辆车缓慢行驶，也看到了几个没通过的学员沮丧的脸，不免有几分紧张。

2.起步坐到车上的时候，重新深呼吸调整了心情，然后正式进入状态。

向安全员示意可以开始考试，他就开启了电脑（科目二安全员不随车）。

按照标准的方式起步，1档，手刹，转向灯，喇叭，转向灯打出3秒后才能动方向盘，当然不确定其中具体的扣分项目，只是教练然我们按照标准的流程进行练习。

3.坡道定点停车和起步分享个经验，很多学员在停车点位上扣分，一开始进入坡道的时候，车速慢，对准点位，这个是保证停车位置正确的基础，在接近停车点时，预踩刹车，找到似刹未刹的点，在到点位时顺势踩刹车，能很好的减小误差。

4.直角转弯车子要靠边行驶，另外就是关注左前车窗车花对准左直角转弯的弯脚处时，向左打到底方向盘即可，或者关注车前方的引擎盖，引擎盖盖住前方的白色实线时左打方向到底即可。

右直角转弯应该也是一样的。

杭州市（富阳区）驾照考试科目二考试流程及攻略（推荐车型：捷达）一、前往考场及练习⏹必须携带证件：①本人二代身份证+一颗平常心；②科目2：准考证明（可咨询教练寻要）；③靠枕（针对需要靠枕的考生，主要女生）；⏹前往考场练习及安排：第一天：教练会安排当天集合地点，教练开车带考生一起前往富阳考场和住宿点；个人建议：出发前建议背个背包或挎包，方便放置个人洗漱用品、衣服、水杯、雨伞（备用），因为驾校安排的住宿宾馆基本上天天换人，宾馆内的毛巾、浴巾不会太干净，所以建议个人自带。

在考场区练习期间体能消耗很大，自带水杯以便补充水分。

第二天：5：30左右起床和吃早餐是必须的，因为早去考场每人都可以多练习几圈，如果很晚才到考场练习，车辆多时最多20分钟一圈；第三天：头天晚上最好早点休息，因为当天要很早去吃早餐和去富阳考场排号；二、考试流程及观察点⏹排号考试流程：①携带身份证+准考证明+靠垫（小巧女生的考试法宝，雨天的话要带纸巾擦反光镜），先进入一楼大厅按座位等待排队，座位越靠前排号越靠前，分考试上午场和下午场（背包可提前放到教练车的后备箱内）。

②等到工作人员告知允许上2楼大厅时，考生就按照座位顺序上楼按指纹和刷身份证，进入叫号大厅后可看到大厅左侧墙上有2个屏幕，会出现每位考生考试序号（例如：1790等等），并等待电脑自动给考生分配考场，期间建议先去趟厕所。

③看到叫号大厅显示自己的考试考场时（例如：B-3考场），需要按照提示路线（也可以咨询工作人员）到达考场（走廊上方可看到各考场号）。

找到对应的考场刷身份证进入，可看到左侧墙上有电视屏幕，上面会显示和播报将要考试的考生姓名和考试车牌照。

⏹科目二正式上车考试：富阳考场各项目考场图（如下图）；提示：车上的考试项目播报都是自动的，只有进入本项目之前会提示“****考试”其他时间不会有播报。

①上车正式考试：电视屏幕播报自己的姓名和考试车牌照时尽量多看一遍，以防上错考试车造成不必要的麻烦。

杭州富阳场口科目二的场地照：1、定点停车2、直角转弯3、曲线行驶4、侧方停车5、倒库考场分A区和B区，每个区有6个考场，如A1、A2、A3、A4、A5、A6A区和B区交替考试和训练考试顺序：坡道=》直角转弯=》曲线行驶=》侧方停车=》倒车入库注意事项(按普桑车标准）：1、考试前一定要调整好座椅，个子矮的可以将座椅拉到最前面，后背靠调到90度这样比较标准。

调好左右后视镜，调时将头靠在靠背上，遇雨雪天气注意带纸巾擦干净后视镜及对着后视镜的窗口，还有车前窗经线的观测点（雨刷刚好刷不到），试踩离合器。

（了解离合器的高低丶松紧），试转方向盘。

（了解方向盘的松紧丶转到底的角度、手感）、打一下一档和倒档有没有问题，有的车的倒档是不用下压的。

2、座位调整好记得系安全带，不系的话上了坡道就会提示不合格啦，系好后最好拉一下，有半路跳出来的情况发生。

3、查看右边的微电脑，自己的信息对不对（一般都会正常），看一看前面有没有考试车。

（上坡上有考试车千万不要起步，有的会熄火、溜坡，这里出状况的很多，自己挂了也影响了别人）对了就刷指纹开始考试。

（好像2014年1月后不用刷指纹了）4、起步记得打左转向灯3秒、挂一档、松手刹，一共有两个起步道，靠坡道的起步后最好向左打一点方向，让车远离一些5、坡道有4个，一般选2、3、4，不要选1，因为离起步太近，最右边容易撞到护栏。

如何上坡道呢？按直角转弯的方法，当汽车行驶到该坡道的右边黄线和前右门车窗窗花对牢的时候右转打死。

(也有肩线对牢邻道左侧坡道黄线的)然后把左经线对准第一根白线右端内侧十公分（注意地上可能有黑点之类的标记。

对准上去。

同时可以参考车上那根缝隙刚好在边线右侧贴着走当眼睛和停止杆（红色条纹）及右边相邻车道的监控杆（蓝色）第一次成一条直线时停车，最好稍微早点踩刹车，因为有个惯性，如果杆子看不准，第四道边上有护栏~~护栏上有铆钉~有人在上面做了黑的记号，甚至贴了口香糖，肩膀线到达这个位置，迅速停掉，基本没有问题！6、坡道起步前打左转向灯3秒，车在下行时，关闭左转向。

◆侧方停车（完成时限：90秒）
驾驶要点：车辆自S 弯道驶出后立即调整车身直行进入侧方停车考区，车内视线侧方停车左边线在车头1/3处为宜（先将线压到车头1/2处，再慢慢回至1/3），此时车身右侧距离停车库约30CM 左右，然后挂倒挡开始向后移动（此时开始计时，90秒内完成动作，一定要想好动作再倒车），当A 点位于右侧后视镜中三角形位置时（具体看车身距离停车库的距离，距离近的话待三角形点消失后再打方向，如果车身距离停车框库远则提早打方向），方向盘向右打1又1/4圈，待左侧后视镜能看见B 点时（即能看见整根棍子），方向盘向左回一圈，当左侧前车门拉手进入车库夹角区域后（稍有余量），方向盘向左打到底，直至车身左后侧与框线平行及车头左引擎盖凹角进入停车库即为完成倒库动作，刹车，随后保持原动作不变，方向盘继续向左压到底不动，挂一档，打左转向灯，车辆出库，待车头左引擎盖凹角碰车道线，方向盘回正。

待线行至两凹角中间时方向盘向右打一圈，车身回直后回正方向，侧方停车动作完成。

下一动作：倒车入库
②。

杭州驾照科目二攻略、心得汇总（富阳场口考点2016.05.30）一、花费篇：除了最开始报名花的4830，练车过程中没有花过钱，驾校就在振华路上，紫金港骑车20分钟到了，由于有三个妹子一起学，雨雪天教练会来紫金港接你。

提前两天从驾校出发去富阳，来去都是教练的车，路费0，住宿是驾校安排的酒店，和快捷酒店差不多，里面还有餐厅，住宿120一人一晚；早餐5块；晚餐50一人，四个人六菜一汤4荤两素，味道比食堂好太多，西溪的一个妹子说好期待科三还可以来这吃；中午是在考场的学员餐厅吃套餐15块。

教练全程没有要求出去吃喝，并且还买了一包瓜子供我们路上磨牙。

可以说很厚道了。

总共每个人450吧。

二、考前练习篇从模拟一过了，教练就打电话催人来了，好不容易忙过实验11月底就赶紧去了，被告知12月30号有科二考试，看你练得程度喽。

那还不赶紧练啊。

和我一起去的竟然是三个学金融的妹子，哈哈哈好开心啊。

一共5个项目分别是半坡起步，直角转弯，曲线行驶，侧方停车，倒车入库。

从最基础的倒车入库开始练起，大概每周去2-3次吧，基本上我们四个人每次都凑不齐，总是有人有事，那就2-3个人练半天，绝对划算好吗，别人都是5-6个一起练，就一辆车怎么分的过来。

还有妹子陪着，教练也是很逗啊，每次和你开开玩笑，从来不骂人好嘛，顺便逗逗驾校的小黑狗，不亦乐乎。

反正就是卡点打方向盘，练得都是很熟了，跟教练说我差不多了，等考试之前再来吧。

结果倒车入库的时候教练过来一把方向盘把车打歪了，然后说，你要修的回来就可以不用练了。

好吧，，，还是老老实实练吧。

原来接下来就是练这个过程中如果出了错怎么矫正回来。

因为考试的时候是机考，没有一点情面可说，一旦紧张或者遇到突发状况，前面不小心出错了，后面怎么补救回来呢。

在这里要说一下，很多教练都是考试前一周叫你来练车，如果完全按照他们教的步骤来是足够的，但是一旦中间出错，就根本不知道怎么做了。

考完才发现其实出错是大概率事件，科二挂科率至少40%，我感觉我那一场有一半的人都挂了。