福特福克斯车型历史简介
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经典福克斯汽车用户手册一、概述福克斯是福特汽车旗下的一款紧凑型轿车,自1998年首次推出以来,已经在全球各地销售了超过2000万辆。
福克斯以其出色的操控性能、高效的动力系统、先进的智能科技和时尚的设计赢得了泛博消费者的爱慕。
本手册旨在为您介绍福克斯的各项功能和操作方法,匡助您更好地使用和维护您的爱车。
二、安全提示在启动发动机之前,请务必系好安全带,并确保所有乘客也系好安全带。
在行驶过程中,请不要分心或者操作任何可能影响驾驶安全的设备,如手机、导航仪、音响等。
在变道、转弯或者停车之前,请提前打开转向灯,并检查后视镜和盲区,避免与其他车辆或者行人发生碰撞。
在雨雪天气或者其他能见度低的情况下,请开启先后雾灯,并适当降低行驶速度,保持足够的安全距离。
三、功能介绍启动系统:福克斯采用无钥匙进入和一键启动系统,您只需将智能钥匙放在车内任意位置,然后踩下刹车踏板并按下启动按钮,即可启动发动机。
如果您需要关闭发动机,只需按下启动按钮即可。
变速系统:福克斯提供手动变速和自动变速两种模式,您可以根据自己的喜好和路况进行选择。
如果您选择手动变速模式,您可以通过方向盘上的换挡拨片或者变速杆进行换挡。
如果您选择自动变速模式,您可以通过变速杆选择驾驶模式(D)、倒车模式(R)、空挡模式(N)或者停车模式(P)。
转向系统:福克斯采用电子助力转向系统,可以根据行驶速度和转向角度自动调节转向力度,使转向更加轻便和精准。
您可以通过方向盘上的转向灯开关控制摆布转向灯和紧急闪光灯。
制动系统:福克斯采用四轮碟式制动系统,并配备了防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TCS)和电子稳定控制系统(ESC),可以在各种路况下有效地提高制动效果和车辆稳定性。
您可以通过刹车踏板控制制动力度,通过手刹杆控制驻车制动。
空调系统:福克斯配备了自动空调系统,可以根据您设定的温度和风速自动调节车内的空气质量和温度。
您可以通过中控台上的空调面板进行相关的设置,如温度、风速、风向、空气循环、除霜等。
经典福克斯六方位在我们眼前的这款车就是福特汽车旗下最经典车型福克斯,这款车在05年第一次进入中国,并与当年就参加了WRC比赛,连续四届夺得总冠军,中国市场5、6年时间就获得上百万客户的认可。
在国外也颇有来头,第一代福克斯在1998年欧洲上市,连续50个月在英国的同级别车销售评选中获得冠军头衔,获得欧洲及北美年度风云车的车型。
2012款经典福克斯经过重新设计,遵循福克斯引以为傲的“驾驶乐趣”,除了利用车身特征线条来勾勒出流线感, 更利用饱满与外张的钢板弧线, 营造出厚实、富有张力的肌肉感,让福克斯整体运动感更强,看起来更加厚实大气。
下面我们就逐一为大家介绍下:一、车头在我们面前的福克斯外形大气,线条流畅、饱满,动感时尚。
两条突出的双棱线从车头流畅延伸至车尾,给人以力量感,特别是您开车在路上肯定拉风,回头率极高,选择这样一款中级轿车不但很体面,而且也能显示出与众不同的非凡品味。
前大灯整体近乎棱形的不规则多边型,更显出一种时尚和霸气,超大晶钻组合前大灯,亮度超强,配多角度反射曲面,照射范围宽广给你提供充足的路面信息,夜间驾驶轻松掌握前方路况。
同时带有“Follow Me Home伴我回家”功能,在熄火后,还能持续照亮30秒,照亮回家的路(操作演示),尤其是女孩子在夜里非常方便,再也不用摸黑前行了。
转向灯镶嵌在反光镜上,更加有效的提醒路上的行人,让您的驾驶更加安全。
整个前脸配合福特夸张的进气隔栅和倒梯形的散热口,彰显示出福克斯车主不甘平庸,充满激情的独特个性,这也是福特的家族DNA,远远的一眼就能分辩出福特车。
进气隔栅是中间配上福特大尺寸的镀铬标志设计简洁明快。
两侧宽大的前保险杠和车身保护,外型美观大方,使得整个线条更加圆润饱满。
内附GOR防撞车头,有效抑制发动机震动,增加车头刚性,更可有效抵御前方意外磕碰,提高安全性。
前后都配有硼刚结构的防撞钢梁,全面保护驾乘人员的安全,在E-NCAP、C-NCAP,北美高速公路协会等通过严格的五星碰撞测试,同级更安全。
福特50年车系发展史
作者:
来源:《汽车博览》2018年第12期
第一代Escort 带有标志性的“狗骨头”前脸轮廓,虽然远不如欧宝Kadett那样受欢迎,但是这款车赢得了经济型房车的运动版车型拉力赛
第二代Escort沿袭了其前身的底盘、后轮驱动,在当年的秋季,增加了110马力的RS 2000这款车采用了当时流行的圆灯设计风格
Escort III搭载了前轮驱动、新式发动机和大型尾门。
1983年,福特推出了更高级别的轿车Orion,并首次增加了柴油发动机车型
这个新名字表明福特对紧凑型福特车型进行了重新调整,这款车的优势是底盘反应敏捷、转向精准,凸显了ST版卓越的运动特质
第四代车型推出两年后,Cosworth作为这个系列动力最为强劲的车型,搭载了 220马力的涡轮增压发动机和一般用于拉力赛赛车的那种巨大尾翼
这个大型改款车型搭载了塑料保险杠、ABS,以及带有催化净化器的发动机。
自1983年以来由Karmann制造的敞篷车也采用了这些配置
6年后,福克斯在外觀上做了全面翻新,此外,还基于福特C平台,打造了马自达3和沃尔沃S40 / V50,并于2003年推出了紧凑型MPV C-Max
和欧宝 Astra Twintop 和大众Eos一样,福特福克斯作为一款轿跑车,配备了电动开闭式硬顶。
这款车是在宾尼法利纳开发和制造的
与其上一代车型一样,动力强劲的RS版本令整车的运动化视觉效果得到了进一步强化,但这是第一次在量产的时候采用四缸而不是五缸涡轮增压发动机和四轮驱动。
另外还新增了电动版本。
福特公司发展历程
福特公司是世界著名的汽车制造商之一,其发展历程如下:
在1903年,亨利·福特先生创立了福特汽车公司。
同年,他生产了第一辆福特汽车——福特Model A。
1908年,福特公司推出了历史上最著名的车型之一——福特T型车。
这款车在汽车工业中起到了革命性的作用,成为了首辆大规模生产的汽车,并且价格相对较低,普通家庭也能够承担得起。
在20世纪初,福特公司实行了流水线生产制度,大幅提高了生产效率。
这一生产模式的成功引领了整个汽车行业的生产方式发展。
在20世纪20年代,福特公司进入了全球市场,并在多个国家成立了分公司。
20世纪50年代,福特公司推出了标志性的车型——福特Mustang。
这款车成为了美国的文化符号之一,也在全球范围内取得了巨大成功。
随着时间的推移,福特公司逐渐对环境保护和可持续发展提出了更高要求。
公司加大了对环保技术的研发力度,并推出了一系列高效能、低排放的车型。
如今,福特公司已经成为全球汽车制造业的重要参与者之一。
公司不断进行创新和技术研发,以适应不断变化的市场需求,并致力于推动汽车行业的可持续发展。
美制小钢跑福特福克斯车型历史简介[汽车之家新闻] 这期的汽车历史想说说福克斯这款车,可能对福克斯有了解的朋友会说,刚刚面世不到15年,历经两代变迁的福克斯有什么历史可言,但是,从1998年推出至今,福克斯总共卖出超过400万台,从客观的角度来讲,一款车只要拥有自己的成功,那么就有其过人之处,自然也有历史可书。
福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其出色的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。
福克斯改变了世人对于美国车的看法,其更贴近欧洲车的设计理念得倒了人们的认同。
下面就为大家简要的讲解福克斯的历史。
● 第一代福克斯1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170,借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素,并采用了福特新边锋设计理念,内饰上则沿袭了之前上市的福特Ka以及蒙迪欧的一些家族元素。
『三门掀背版福克斯』动力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。
另外,值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机,可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料,不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。
『五门掀背版福克斯』悬挂方面是第一代福克斯的亮点,第一代福克斯使用了多连杆独立后悬挂,而同级别的紧凑型轿车多是用半独立式后悬挂。
这样的设计充分显示了福特的诚意,福克斯的多连杆后悬挂配合防倾杆和纵向拖臂令后轮的运动更加精准,赋予了它更好的高速行驶稳定性和操控性能。
『三厢版福克斯』1998年福克斯首先在欧洲上市,之后的1999年福克斯在美国本土上市。
车型方面非常丰富,福克斯有三厢版、掀背版及旅行版车型,其中掀背版车型除了传统的五门版还推出了适应欧洲市场的三门版车型。
2002年,福特对福克斯进行了中期改款,并在随后推出了两款高性能版本:福克斯ST170和福克斯RS。
2002年发售的福克斯ST其实是北美福克斯SVT,使用了一台2.0升Duratec-ST 发动机,这台发动机是由当时还归属福特旗下的考斯沃斯校调,升级包括高流量铝质气缸盖、双进气歧管可变气门正时和不锈钢排气管,最大功率170马力。
福特汽车发展史1896年6月4日,亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车开上了底特律大街。
1893年福特在自家后院制造的第一辆汽车1903年6月16日,亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。
这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。
1908年10月1日,推出了T型车,在1908到1927年间生产了1500多万辆T型车,1927年公司停止了T型车的生产。
福特T型车生产线福特和他的T型车1908年10月1日,公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。
1911年,在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。
1911年《American Ford Times》杂志为天津中美贸易有限公司制作了面向中国市场的福特T型车广告。
1913年10月7日,创立汽车装配流水线。
在海兰园设立了第一条总装线,几乎使装配速度提高了8倍。
最终使每工作日每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。
1913年福特汽车公司在天津成立经销总部。
Ford的中文名字被翻译成“孚德”。
10月,福特汽车公司与Markt & Hammacher公司签订经销协议,后者约定在未来一年里采购250辆汽车销往中国、荷属东印度群岛、爪哇岛、苏门答腊岛、暹罗和中南半岛。
1914年1月5日,亨利·福特宣布公司八小时工作制的最低日工资为5美元,是当时工资水平的两倍以上(取代了9小时2.34美元的日工资标准)。
1915年Ford的中文译名改为“福特”,自此以后作为福特的中文名称在全球使用。
福特汽车公司经销总部迁至上海。
1915-1916年T型旅行车以白银1335两(707美元)价格发售1918年1月4日,开始建设庞大的汽车制造联合企业——荣格(Rouge)工厂。
1919年1月1日,埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。
1922年2月4日,收购了林肯品牌。
1923年100名中国青年组成的班级在海兰园(Highland Park) 参加了福特服务课程,学习汽车和拖拉机的制造及维修知识。
福特汽车创业史
福特汽车公司是世界上最知名的汽车制造商之一。
成立于1903年,公司总部位于美国密歇根州底特律市。
创始人亨利·福特被誉为“汽车工业之父”,他的创新思想和实践使福特汽车公司成为汽车工
业中的领导者。
福特汽车公司最早成立于1903年,最初制造的车型名为Model A,每辆车售价为850美元。
在最初的几年中,公司受到了资本的限制,
无法扩大生产规模。
1908年,福特推出了全球首个量产车型Model T,这个车型总共生产了1500万辆,成为当时世界上最受欢迎和最畅销的
汽车。
在亨利·福特的领导下,福特汽车公司实行了革命性的生产方式,这就是著名的“福特主义”生产模式。
这种模式强调生产线自动化和
大规模生产,让福特汽车公司成为了工业革命的典范。
在二战期间,福特汽车公司没有参与军需工业生产,但是在战争
结束后,它成为美国经济的主要支柱之一。
1950年代,福特汽车公司
继续研发新的技术,并推出各种车型,如Mustang、Thunderbird等。
这些车型受到了广泛的欢迎,使福特汽车公司成为汽车工业的领导者
之一。
然而在20世纪70年代和80年代,日本汽车制造商在美国市场
上开始崭露头角。
福特汽车公司受到了日本汽车制造商的竞争,它的
市场份额在逐渐下降。
为了重振福特汽车公司的竞争力,公司采取了
一系列的措施,如推出新的车型、进行市场营销和改进制造流程等。
福特汽车公司的创新思想和实践使得它成为汽车工业的领导者之一。
它的生产方式和车型设计带来了深远的影响,让福特汽车公司在
世界各地深受欢迎。
第一方向福特汽车企业由亨利·福特先生创办于1903年,福特汽车企业生产出生界上第一辆属于一般百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。
1913年,福特汽车企业又开发出了世界上第一条流水线,创造了一个到现在仍未被打破的世界记录。
福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
车头:动感圆润的车头造型,线条饱满、棱角分明。
突出的发动机罩线,不单使车身显得更为强健,还保证知足最新的行车安全要求。
无骨雨刷的运用更是能够在大雨天气为我们开启光亮的视线,并且无骨雨刷持久耐用,噪声小,刷的特别洁净,让我们行车跟放心提高安全系数。
文雅大气的梯形下格栅经过一个较小的镀铬的上格栅获得均衡,使车头看起来力量感实足,更有一种独到的迸发了,让人有种驾驶的激动。
大灯从视觉上划分开了三厢车型和两厢车型。
比如,两厢系列的大灯后盖是黑色的,而在三厢系列上是镀铬的。
看起来都炯炯有神,非凡不一样给人以非常的锋利质感,显示车主年青非凡的品尝和独到的个性。
除了舒坦型外,2011款福克斯其余车型同时同时还配置了“FollowMeHome送你回家”功能,在熄火后,还可以连续照亮回家的路。
福克斯保险杠材质运用了高性能复合材质耐撞力强能够很好的保护车辆所遇到的冲击和撞击。
并且能够蒙受匀速15公里/小时的撞击力。
第二方向Duratec高效能发动机:翻开发动机舱,展此刻眼前的是摆列齐整,布局合理的机舱,清楚仔细。
表现福特以人为本的设计理念。
高效能发动机,当发动机转速到6000rpm时能达到一个91kw的功率,转速到4000rpm时能达到一个的扭矩。
全铝合金设计的发动机,减少不用要的重量,散热性更好。
Duratec发动机低转速、高扭力的特点显然,在2000转/分时就迸发出90%的扭力输出。
这类低转速时的大扭力输出有益于汽车在起步与以后的加快,利于车主提前换档,能够进一步提高福克斯在油耗方面的经济性。
福克斯搭载了动力充足且燃油效率优异的Duratec-HE全铝合金反置式发动机,配有塑钢等进步气歧管及可变惯性进气系统(VIS),可提高进入汽缸的空气含氧量,大幅提高焚烧效率,进而达到降低油耗的目的。
美制小钢跑福特福克斯车型历史简介
[汽车之家新闻] 这期的汽车历史想说说福克斯这款车,可能对福克斯有了解的朋友会说,刚刚面世不到15年,历经两代变迁的福克斯有什么历史可言,但是,从1998年推出至今,福克斯总共卖出超过400万台,从客观的角度来讲,一款车只要拥有自己的成功,那么就有其过人之处,自然也有历史可书。
福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其出色的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。
福克斯改变了世人对于美国车的看法,其更贴近欧洲车的设计理念得倒了人们的认同。
下面就为大家简要的讲解福克斯的历史。
● 第一代福克斯
1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170,借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素,并采用了福特新边锋设计理念,内饰上则沿袭了之前上市的福特Ka以及蒙迪欧的一些家族元素。
『三门掀背版福克斯』
动力方面,包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。
另外,值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机,可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料,不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。
『五门掀背版福克斯』
悬挂方面是第一代福克斯的亮点,第一代福克斯使用了多连杆独立后悬挂,而同级别的紧凑型轿车多是用半独立式后悬挂。
这样的设计充分显示了福特的诚意,福克斯的多连杆后
悬挂配合防倾杆和纵向拖臂令后轮的运动更加精准,赋予了它更好的高速行驶稳定性和操控性能。
『三厢版福克斯』
1998年福克斯首先在欧洲上市,之后的1999年福克斯在美国本土上市。
车型方面非常丰富,福克斯有三厢版、掀背版及旅行版车型,其中掀背版车型除了传统的五门版还推出了适应欧洲市场的三门版车型。
2002年,福特对福克斯进行了中期改款,并在随后推出了两款高性能版本:福克斯ST170和福克斯RS。
2002年发售的福克斯ST其实是北美福克斯SVT,使用了一台2.0升Duratec-ST 发动机,这台发动机是由当时还归属福特旗下的考斯沃斯校调,升级包括高流量铝质气缸盖、双进气歧管可变气门正时和不锈钢排气管,最大功率170马力。
搭载来自Getrag的6速手动变速器,福克斯ST百公里加速为8秒。
2002年底福克斯RS发布,仅限量生产4500台。
与福克斯ST由官方提供零件改装不同,福克斯RS上只有30%的零件来自于原厂福克斯。
同样是2.0升排量的汽油发动机经过深度改装后能爆发出222马力,最大扭矩则有310N·m。
福克斯RS能在6.3秒内由静止加速到100 km/h,极速则能达到232km/h。
『福克斯RS』
编者语:第一代的福克斯应用高级别的悬挂系统,为驾驶者提供了更好的驾驶感受,获得了消费者的广泛认可,也打破了人们对美国车所持有的操控差的一贯看法。
高性能版的推出,更确立了福克斯在运动型紧凑型车市场的地位。
关键词:福特(进口) 福克斯(海外) 涡轮增压 RS RS500 紧凑型 ST
第1页:第一代福克斯
第2页:第二代福克斯
第3页:第三代福克斯
第二代福克斯
第二代福克斯在2004年的巴黎车展上发布,第二代福克斯研发代号是C307,采用了福特最新的C1平台,与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。
第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身,达到1840mm车身,而轴距也达到了2640mm,为乘客提供了更宽敞舒适的乘坐空间。
动力方面,第二代福克斯的动力有1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四种发动机可供选择,另外还提供了几款柴油发动机供应欧洲市场。
『三门掀背版福克斯』
2005年,第二代福克斯ST发布。
这款车直接搭载代号B5254T2的Volvo T5直列5缸涡轮增压发动机,最大功率210马力、最大扭矩320N·m。
这款发动机被Ford使用之后更名为Turbo Duratec ST,甚至原本的吸排气可变正时CVVT,都改名为Ti-CVT系统,但挂上ST 的Mark也代表了这会有进一步的调校、修改,来产生更强的动力输出。
『旅行版福克斯』
『三厢版福克斯』
『五门掀背版福克斯』
第二代福克斯ST以优美的造型和优秀的悬挂及动力性,在欧洲市场与高尔夫GTI展开了激烈的竞争。
一些欧洲国家对于福克斯ST的青睐已经高于高尔夫GTI。
福克斯ST百公里加速仅需6.7秒,最高时速则可以达到250km/h。
『福克斯ST』
2006年,福特为福克斯推出了敞篷版车型Cabrio Coupe车型,这款车采用可折叠硬顶设计,使得福克斯更加时尚美观。
『福克斯Cabrio Coupe』
2008年,第二代福克斯进行了中期改款,对前脸进行了改动,前大灯拉长看起来更加犀利并富有动感。
『2008款改款福克斯』
2010年,第二代福克斯RS推出,使用的是2.5T涡轮增压发动机,最大功率305马力,最大扭矩400N·m。
百公里加速仅需5.9秒,而最高时速可以达到260km/h。
『福克斯RS』
在RS发布不久,福特又推出了一款顶级版福克斯RS500,这款车限量生产500辆。
在RS基础上进行了相应的调校与改装,使RS500的最大功率达到了345马力,最大扭矩则达到了460N·m。
RS500百公里加速时间为5.6秒,比RS快了0.3秒。
最高时速则达到了265km/h。
『福克斯RS500』
从福克斯推出以来,美国市场的福克斯历来与其他国家的福克斯不同,尤其是第二代福克斯,外观造型根本与大家所熟知的福克斯大相径庭。
福特专门为美国推出的第二代福克斯可以说难看至极。
『美国三厢版福克斯』
国产福克斯
2005年,长安福特将欧洲版福克斯引入国内生产,并推出三厢和两厢版福克斯。
动力方面使用的是1.8L和2.0L发动机。
然而其自动挡车型却拖了福克斯的后腿。
国产福克斯装备的4档自动变速箱使得动力损失掉一部分。
『国产三厢福克斯』
『国产两厢福克斯』
2008年国产福克斯进行中期改款,与国外版使用相同的前脸设计。
》点击查看国产福克斯车系频道《
2010年6月,2011款国产福克斯上市,配置进行了升级。
2011款福特福克斯三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能。
『2011款福克斯』
编者语:第二代福克斯凭借流畅动感的造型,以及扎实的地盘和优秀的悬挂系统,得到了消费者的认可。
丰富的车型使得其成为了高尔夫的有力竞争对手,在全球紧凑型轿车市场上拥有极高的影响力。
第三代福克斯
第三代福克斯在今年的北京车展亮相,新车将于明年正式上市。
第三代福克斯将统一外形,使福克斯成为一款实际意义上的全球车型。
而不会出现不同地区不同外观的情况。
第三代福克斯依然以操控性见长。
新一代福克斯对后轴的半封闭式副车架进行升级。
转向部分则采用了全新的电动助力转向系统(EPAS)。
另外,福特欧洲操控性能专家还通过引进先进的转弯控制系统增强了转弯时的稳定性和灵活性。
该系统使用“扭矩定向”技术在驱动轮之间传递动力,以减少转向不足、提高牵引力并改善转向性能。
动力方面,新福克斯将会使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机,搭配PowerShift双离合器变速箱,使新福克斯拥有更完美的动力表现。
同时PowerShift变速箱也可以将燃油消耗降低,提高燃油经济性。