西商线冬季施工方案
- 格式:doc
- 大小:374.00 KB
- 文档页数:7
铺架冬季施工方案(1)冬季是铺架施工的关键时期,恶劣的天气条件和低温会对工程进度和质量造成影响。
为了确保施工的顺利进行,下面介绍一套适用于冬季的铺架施工方案。
材料准备1.铺架材料:在冬季施工时,需选择能够耐低温的材料,防止温度对施工造成影响。
2.支撑材料:支撑材料要具有足够的强度和稳定性,以应对冬季可能出现的风雪天气。
3.安全防护用具:施工人员需要配备好防寒保暖装备,保证在低温环境下工作时的安全和舒适。
施工准备1.定期检查设备:施工前需对相关设备进行全面检查,确保设备正常运转,不受低温影响。
2.天气监测:密切关注天气预报,合理安排施工计划,避免恶劣天气影响工程进度。
3.冰雪清理:如有降雪、结冰等情况,需提前清理现场,确保施工区域干净、安全。
施工操作1.合理安排作业时间:尽量选择白天气温较高的时段进行施工,减少低温对施工的影响。
2.加强质量监控:冬季气温低,影响了材料的性能,需加强对施工质量的监控,确保工程质量。
3.保持施工现场整洁:保持施工现场整洁有序,避免冰雪积聚导致安全隐患。
安全防护1.防寒保暖:施工人员需穿戴合适的防寒保暖装备,防止低温对健康造成影响。
2.防滑措施:在冰雪天气下,加强现场防滑措施,确保施工操作安全可靠。
3.紧急救援预案:制定施工现场的紧急救援预案,保证发生意外时能够及时处理。
总结在冬季进行铺架施工需要特别注意气温、材料选择、施工安全等因素,只有合理的施工方案和严格的管理措施,才能确保工程的顺利进行和质量可控。
希望以上介绍的施工方案可以为冬季铺架施工提供一定的参考和指导。
冬季施工方案编制人:审核人:审批人:工程名称:编制日期:目录一、冬季施工特点二、工程概况及冬期施工内容三、冬季施工安全质量领导小组四、冬季施工前准备工作五、混凝土冬季施工措施六、钢筋冬季施工措施七、防冻措施主要材料八、冬季施工保证措施九、冬施安全保证措施天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全.我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。
当工地昼夜日平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于—3℃时,按冬季施工办理。
一、冬季施工特点1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比 15℃延长 3 倍,温度降到 0。
3~ 0。
5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。
在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏.2、冬季施工安全、质量风险大。
天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故.防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题.3、冬季施工成本投入高。
冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
4、施工生产效率低下.寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
二、工程概况及冬期施工内容本工程为陕西省铜川市耀州区德馨佳苑2#住宅楼工程,位于铜川市耀州区塔坡路与步寿路交汇处西南。
本工程设计为地下两层,地上三十三层,主楼结构形式为剪力墙结构,裙楼为框架结构。
地下室为库房及各种配套设施、设备用房.地下室层高分别为3。
60m、3.22m,一层层高为4.50m,二层层高为4.2m,三层层高为3.85m,四至三十二层层高为2。
冬、雨季施工方案一、冬季施工方案1 冬季施工旳一般规定:(1)洛阳地区旳冬季施工季节一般定为十二月十五日至次年旳二月底。
(2)当最低气温在-5℃如下做土石方工程为冬施。
(3)二灰土基层,在一般水文土质状况下,施工到十月二十日左右,逾期按冬季施工处理。
(4)在+5℃如下旳气温修筑沥青混凝土路面。
2 为保证工程质量和施工安全,冬季施工保证措施如下:(1)冬季施工旳管理目旳:根据本标段工程旳特点,冬季施工期间旳工程管理目旳重要为如下几点:1)冬季施工重要以防止为主,采用多种措施,保证冬季施工生产旳正常进行和工程质量旳稳定。
2)采用措施保证施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而导致旳多种意外伤害中。
(2)冬季施工旳准备工作1)技术准备:在冬季旳施工组织安排要进行充足旳优化组合,对于在冬季施工旳工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。
要明确冬季施工旳技术、质量、安全监控点。
编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。
2)组织旳准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组旳组长由项目经理担任,副组长由主管生产旳副经理、技术负责人担任,组员要有各业务部门、施工队伍旳主管参与。
冬施领导小组就冬施期间旳施工组织作出详细旳计划和安排,就各有关部门旳工作进行详细旳布署,以保证冬施顺利完毕。
混凝土测温工作由试验员专职安排,组织参与冬施旳工长、施工班组学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员旳冬季施工意识,建立有效旳冬季施工各项规章、责任和值班制度。
3)物资准备:冬季施工所需要旳多种物资、材料都要有一定旳库存量,尤其是某些外加剂、水泥库要做好保管与防护工作,保证冬季旳物资供应。
所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地旳临时供水管必须所有做好保温防冻工作。
4)机械、机具旳准备:汽车、翻斗车、吊机加好防冻液,不用或停滞旳土方工程机械水箱内旳水必须放掉。
市政道路冬季施工方案随着冬季的到来,市政道路施工面临着新的挑战。
寒冷的天气和降雪给道路施工带来了许多困难。
因此,制定一套有效的市政道路冬季施工方案是至关重要的。
本文将介绍市政道路冬季施工的几个关键方面以及应对措施。
首先,为了保证施工的连续性和高效性,需要提前做好准备工作。
在冬季到来之前,对市政道路进行全面的检查和维护,修复任何存在的缺陷和损坏。
检查路面的平整度以及排水系统的状况,并进行必要的维修和疏通工作。
此外,确保施工所需的材料和设备充足,并对施工人员进行培训,使其熟悉冬季施工所需的特殊技巧和安全措施。
其次,对于冬季施工来说,天气因素是一个重要的考虑因素。
低温和降雪会对施工进度和质量产生不利影响。
因此,需要制定相应的天气监测机制,及时了解天气预报,并根据天气情况灵活调整施工计划。
对于极端恶劣的天气,如大雪或冰冻,可以考虑停工或延期施工。
在施工过程中,要特别注意防冻措施,保证施工材料的质量和施工区域的安全。
此外,道路施工期间的交通管控也是冬季施工的重要内容。
在施工期间,需要设置清晰的交通标识和引导标志,告知司机和行人施工区域的存在,并提供合理的交通路线。
在道路施工区域周围设置临时护栏和安全警示灯,确保交通安全。
施工人员要进行必要的交通指挥,保证施工期间交通的流畅和安全。
如果存在大规模施工或道路封闭的情况,要提前通知公众,确保交通出行的顺利进行。
最后,对于道路施工期间可能出现的紧急情况,需要有相应的应急措施和预案。
建立一个紧急联系机制,并及时检查和维修设备,保证其正常运转。
在施工现场设置应急救援设备和人员,为可能发生的意外事件做好准备。
同时,对施工人员进行安全培训,加强安全意识,提高应对突发情况的能力。
综上所述,市政道路冬季施工方案需要综合考虑多个因素,包括准备工作、天气监测、交通管控和应急措施等。
通过科学合理的施工计划和有效的管理措施,可以提高施工的效率和质量,保障市民的出行安全和道路的正常运行。
冬季施工作业指导书编制目的:为了确保2010年初冬季节(气温处于-15℃以上)施工质量,有效指导现场进行各项进行冬季措施,编制此作业指导书,做好长春西站冬季施工技术保障工作。
低于-15℃现场不得组织结构施工。
保障措施:混凝土结构施工方面一、施工准备1、材料准备冬施期间,现场计划材料用量为:彩条布20000m2,棉被20000m2,聚苯板3000m2,电热毯3000m2,锅炉4个,温度计(±50℃)50个。
二、冬期施工措施1、钢筋工程(1)焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折予以矫直或切除。
(2)钢筋搭接焊双面焊5d,单面焊10d。
(3)定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(4)焊接时,引弧在搭接钢筋的一端开始,收弧在搭接钢筋端头上,弧坑填满。
(5)进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。
以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。
第一层焊缝有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,熔合良好。
(6)搭接接头的焊缝厚度h不小于0.3倍钢筋直径;焊缝宽度b不小于0.8倍钢筋直径。
(7)Ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。
(8)环境温度低于0℃即为负温焊接,采用钢管、彩条布及棉被搭设防风保温棚进行焊接。
当保温棚温度低于-20℃时,不得进行焊接。
(9)下雪天气进行钢筋绑扎时,采用彩条布进行覆盖,避免钢筋上出现积雪、冰块现象。
2、模板工程冬施期间,温度变化在-5℃~-15℃之间变化时,为保证现场施工质量,墙模、柱模采取在模板外侧加设棉被的措施进行保温,棉被需要紧密包裹住模板系统,绑扎固定牢固,保证混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在20℃以内为安全;如温差超过20℃时,加强保温措施,即在外侧加一层电热毯进行升温,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过20℃时,达到混凝土强度(设计强度40%)前不可拆除保温措施。
七、冬季施工方案1.工程概况1.1工程内容克拉苏气田大北区块位于塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带克深区带大北-克深5段,行政上隶属新疆维吾尔自治区阿克苏地区拜城县,拜城县境域地处中纬度大陆深处,远离海洋,属于大陆性温带干旱气候。
夏季凉爽,冬季寒冷,降水较少,蒸发旺盛,气候干燥,气温年、日变化大。
因地形复杂,县境内各地气候又有明显的差异,自东向西,自南向北,可分为4个不同的气候区。
东部热量较多,降水较少,日照充足,夏季炎热,冬季寒冷,春季多大风,秋季有冻害;中部平原热量充足,降水较少,夏季凉爽,冬季寒冷,春季局部地区有干旱,夏季有冰雹,秋季有霜冻;西北和山麓地带热量较少,降水适中,夏季凉爽,冬季寒冷,夏季有冰雹和洪水;北部山区寒冷,降水丰富,冬季有逆温呆,3-6月多大风,4月尤甚,6-8月多冰雹。
7月最热,1月最冷,气温年较差35.5℃;东部年较差41℃,西部年较差33.6℃,山区30℃-31℃。
平原冬夏冷热差别大,表现出大陆性气候强;山区冬暖夏凉。
本项目开工时间为2013年3月10日,竣工日期为2013年11月30日,总工期265天,为了在施工期间冬季施工的人员安全、施工质量及进度的保障、机具的安全特制定本冬季施工方案。
1.2 冬季施工特点1.2.1冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
1.2.2质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者必须重干,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
1.2.3冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
1.2.4冬季施工天寒、地冻、风大、路滑,衣服穿得厚,操作不灵便,取暖设施多。
针对以上特点,在施工中要抓住防冻、防滑、防火等重要环节,制定有效措施,严格执行规章制度,从思想上重视,处处注意安全,做到不冻坏一根管线、一个阀门、一台设备,不发生一次火灾,杜绝一切质量事故的发生,确保工程安全优质完成,人员、设备安全过冬。
城镇道路工程冬期施工方案一、项目背景随着城镇化进程的不断加快,城镇道路工程建设也日益繁忙。
而随着秋季的结束,冬季的到来也给城镇道路工程建设带来了挑战。
冬季的低温、降雪等天气条件对道路施工带来了一定的影响,因此需要有针对性的方案来保障施工的顺利进行。
二、施工准备工作1. 布局施工区域:在冬季施工道路工程前,需要对施工区域进行合理的布局,确保能够有效利用资源、提高施工效率。
在布局施工区域时,需要考虑到冬季的天气情况,选择相对平整、容易疏通的区域进行施工,同时还需要考虑到交通、安全等因素。
2. 设备准备:在冬季施工道路工程前,需要对施工所需的设备进行充分准备。
包括挖掘机、滚压机、铺设机等设备需要进行充分的检修和保养,确保能够正常使用。
同时还需要准备除雪设备,以应对可能的降雪天气。
3. 材料储备:在冬季施工道路工程前,还需要对施工所需的材料进行充分的储备。
包括沥青、水泥、砂石等材料,需要提前进行储备,以保障施工的顺利进行。
4. 人员调配:在冬季施工道路工程前,需要进行合理的人员调配。
清理施工区域、设备操作、安全监控等人员需要进行充分的调配,确保施工的顺利进行。
三、施工技术方案1. 道路基层处理:在冬季进行道路基层处理时,需要考虑到天气情况。
对于冬季容易结冰的地区,可以选择使用加热方法来处理道路基层,以确保基层的质量。
同时还需要对基层进行充分的压实,以提高道路的承载能力。
2. 沥青铺设:在冬季进行沥青铺设时,需要考虑到沥青的温度。
在冬季气温较低的情况下,沥青容易凝固,影响铺设的效果。
因此,可以选择使用加热设备进行沥青的预热,以确保沥青的质量。
同时还需要注意保温措施,以防止沥青凝固。
3. 道路养护:在冬季进行道路养护时,需要注意对道路的除雪和防滑。
在降雪天气过后,需要及时清理道路上的积雪,以确保道路的畅通。
同时还需要进行防滑处理,以提高道路的安全性。
4. 施工安全:在冬季进行道路工程施工时,需要特别重视施工安全。
电缆隧道冬季施工方案
在建设电缆隧道时,冬季施工是不可避免的一项重要任务。
冬季施工由于环境
条件恶劣,施工延误率较高,工程质量易受影响,需要采取一系列有效的措施来保障施工的顺利进行。
1. 冬季施工环境准备
•在冬季来临之前,要做好施工现场的清理和整治工作,确保施工面积和通道畅通。
•针对严寒天气,及时安排加热设备,保障施工人员的生活和工作环境。
•做好冬季施工用的保暖服装、防滑鞋等防寒保暖工具的准备。
2. 施工方案制定
•制定详细的施工计划和时间表,合理安排各项工程的施工顺序,确保施工进度和质量。
•尽量选择在阳光好的时间段进行施工,减少受低温影响。
•对设备进行保养和维护,确保设备在严寒环境下的正常运转。
3. 材料保障
•选用抗冻性好的材料,确保在低温下不失去原有性能。
•对材料进行加热处理,避免出现结冰带来的施工障碍。
4. 安全措施
•做好施工现场的防滑处理,减少滑倒等意外事件的发生。
•提醒施工人员注意保暖,避免冻伤等情况的发生。
•安排专人对施工现场的安全进行检查,及时发现并处理安全隐患。
5. 紧急应对
•针对天气突变等意外情况,提前制定紧急应对方案,保障施工人员的安全和工程的顺利进行。
•设立应急通道,确保在突发情况下施工人员能够安全撤离现场。
在冬季施工中,各项工作的准备工作和细致安排是保障工程质量和工人安全的
关键,只有做好各项准备工作和施工方案制定,才能确保电缆隧道冬季施工的顺利进行,同时确保工程的顺利完成。
冬季交通标线施工方案一、施工前期准备项目调研与评估:了解施工路段的交通流量、车型分布、气候条件等,评估施工难度和所需资源。
设计方案确认:根据调研结果,确认标线设计方案,包括标线的类型、颜色、宽度、位置等。
人员组织:组织专业的施工队伍,包括技术人员、操作人员、安全监管人员等,并进行施工前的安全培训。
设备准备:准备施工所需的设备,如划线机、测量工具、清洁设备等,确保设备状态良好。
二、材料选择与储存材料选择:选择耐候性好、附着力强的标线涂料,确保标线在冬季低温下不易脱落。
材料储存:确保涂料存放在干燥、避光、通风良好的地方,远离火源和热源。
三、施工现场布置交通疏导:合理设置交通标志和路障,引导交通,确保施工区域的安全。
施工区域划分:明确施工区域,设置警示标志,确保施工区域的清晰和安全。
四、标线施工流程路面清洁:使用清洁设备清除路面上的杂物、油污等,确保路面干燥、清洁。
测量定位:使用测量工具按照设计方案进行定位,确保标线的准确性和精度。
划线施工:使用划线机按照定位进行划线,确保标线连续、均匀、美观。
五、质量控制与检测过程控制:在施工过程中,严格控制施工质量和进度,确保施工符合设计要求。
质量检测:施工完成后,对标线进行质量检测,包括附着力、耐磨性、耐候性等指标。
六、安全施工措施安全标识:施工现场设置明显的安全标识和警示标志。
安全监管:安全监管人员对施工过程进行全程监管,确保施工安全。
七、环境保护措施减少噪音污染:选择低噪音设备,合理安排施工时间,减少噪音对周边环境的影响。
减少废料排放:对施工废料进行分类处理,减少对环境的污染。
八、施工后期维护定期检查:定期对标线进行检查,发现问题及时修复。
维护保养:对标线进行定期维护保养,延长使用寿命。
以上是冬季交通标线施工方案的主要内容,通过前期的精心准备和科学的施工管理,可以确保施工质量和安全,同时保护环境和减少对交通的影响。
铁路工程冬季施工方案随着铁路工程建设的不断推进,冬季施工已成为铁路施工管理中的重要环节。
冬季施工面临着气温低、天气变化频繁、道路结冰等诸多挑战,如何有效应对这些困难,保证施工质量和进度,是铁路建设部门亟需解决的问题。
冬季施工前的准备工作在冬季施工之前,必须做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真的勘察和评估,了解地质情况、气候特点和周边环境等信息,为后续施工提供依据。
其次是对施工人员进行培训,提高他们的技术水平和安全意识,确保施工过程中的安全。
施工方案冬季施工的关键是合理制定施工方案,根据实际情况制定相应的措施,保证施工进展顺利。
以下是铁路工程冬季施工的一般方案:1.道路清理: 在冬季施工期间,道路易结冰,必须定期清理道路,保证施工车辆的通行顺畅。
同时,对施工区域进行除雪处理,确保工作区域的安全。
2.保温措施: 在低温环境下,必须采取保温措施,防止混凝土凝固时间过长或早期强度过低的问题。
可以在混凝土浇筑后覆盖保温材料,提高其凝固效果。
3.设备保养: 冬季气温低,设备容易出现故障,因此必须加强设备保养工作,定期检查设备状态,确保设备正常运转。
4.人员安全: 冬季气温较低,容易发生冻伤等意外,施工单位必须加强人员安全管理,提供必要的防寒保暖设施,确保施工人员的健康安全。
施工质量控制冬季施工质量控制至关重要,以下是一些常用的控制方法:•定期检查: 施工过程中要定期检查工程质量,发现问题及时纠正,确保工程质量符合标准要求。
•监测: 对关键节点进行实时监测,及时掌握施工情况,发现问题及时处理,保证施工质量。
•验收: 施工结束后进行严格的验收,对工程质量进行评估,确保施工质量达标。
结语铁路工程冬季施工方案的制定和实施需要各方的共同努力,只有充分准备、周密安排,才能保证施工顺利进行,工程质量得以保障。
希望通过科学的施工方案和精细的执行,铁路工程建设可以顺利完成并取得预期效果。
xxxx 工程项目冬季施工专项方案编制:职务:审核:职务:审批:职务:工程名称:xxxx 工程项目施工单位:xxxx 建设石家庄分公司一、编制根据 (2)二、工程概况 (2)三、冬施部位、项目: (2)四、冬期施工布署 (3)1、组织及人员准备 (3)2、冬期施工时间 (3)3、冬期气温、气象状况 (3)4、施工流水段划分及进度计划: (4)5、冬施劳动力安排: (4)6、项目部门及人员职能分工: (4)五、冬期施工准备 (5)1、技术准备 (5)2、材料设备准备 (6)3、施工现场准备 (7)4、生活区准备 (7)5、水电施工准备 (8)六、冬期施工重要施工办法方法 (8)1、钢筋工程 (8)2、模板工程 (9)3、混凝土工程 (9)4、防水工程 (13)5、回填土工程 (14)七、其它准备 (14)1、机械设备 (14)2、水电安装工程 (15)八、冬施质量、安全、消防、环保等管理方法 (15)质量方法 (15)安全方法: (17)消防方法: (18)环保方法: (18)一、编制根据根据施工图纸,现场平面布置状况,本工程施工组织设计和现行有效的国家施工及验收规范,以及秦皇岛市青龙县地形、地貌及历年来天气、气候状况进行编制。
二、工程概况xxxx 位于河北省秦皇岛市青龙满族自治县县城西部,承秦公路北侧,由xxxx 房地产开发有限公司开发,xxxx 建筑设计有限公司设计,由 xxxx 工程项目管理有限公司单位监理,5-1#、5-2#、7#楼、会所及相邻车库,由我 xxxx 建设集团有限公司承建施工。
5-1#、5-2#、7#为钢筋混凝土剪力墙构造,建筑面积约5.3 万平米,会所建筑面积为3179.6m2,相邻的地下车库为框架构造建筑面积1.5296 万平米。
青龙县城四周环f t,常年气候凉爽,日平均气温低于秦皇岛2-3度,低于同纬度地区3-5 度,每年11 月5 日及进入冬季施工阶段。
三、冬施部位、项目:冬施部位:根据工期进度安排和实际施工进度状况进入冬季施工时主楼和相邻车库正在主体构造施工。
冬季道路施工方案一、背景和目的冬季是道路建设和维护的关键时期,恶劣天气条件会对道路施工工作造成一定的影响。
为了保障道路的安全和顺畅通行,需要制定冬季道路施工方案。
本方案的目的是提供一套全面的冬季道路施工策略,以确保道路施工的质量和效率。
二、工作内容1.道路冬季施工计划的制定:根据道路的具体情况和需要,制定冬季道路施工计划,明确工作目标和时间节点,并确定合理的施工顺序。
2.防雪设施的准备:提前储备足够的防雪设施,包括除雪设备、防滑垫、预防结冰剂等,并做好设备和设施的检修和维护工作。
3.路面除冰工作:及时清除道路上的积雪和冰,保障道路的通畅。
可以采用机械除雪、化学预防结冰等方式进行除冰作业。
4.路面修复和养护工程:利用冬季道路较少使用的特点,进行路面的修复和养护工程。
包括路面平整、裂缝修复、路肩清理和排水设施的维护等。
5.强化交通安全管理:加强施工现场的交通安全管理,设置警示标志、划定施工路段,保证施工区域内车辆和施工人员的安全。
6.施工质量监督和验收:建立健全的施工质量监督制度,对施工过程进行监督和检查,以确保施工质量符合要求。
三、施工流程1.制定施工计划:根据道路施工的实际情况,制定冬季道路施工计划,包括施工目标、施工范围和施工时间等。
2.防雪设施的准备:提前准备好防雪设施,检修和维护设备,确保设施的正常运行。
3.路面除冰工作:根据天气预报情况,及时清除道路上的积雪和冰,以保证道路的通畅性和安全性。
4.路面修复和养护工程:利用冬季道路较少使用的特点,进行路面的修复和养护工程,包括路面平整、裂缝修复、路肩清理和排水设施的维护等。
5.交通安全管理:加强施工现场的交通安全管理,设置警示标志、划定施工路段,维护施工区域内车辆和施工人员的安全。
6.施工质量监督和验收:建立健全的施工质量监督制度,对施工过程进行监督和检查,确保施工质量符合要求。
7.施工结束和总结:完成施工任务后,进行施工总结和验收,将施工所得进行归档和整理,以备后续参考。
某市政道路冬季施工方案随着冬季的到来,道路施工面临着一系列的挑战,因为低温、寒冷的天气条件会对施工造成一定的限制。
为确保道路施工的安全性和高效性,某市政道路冬季施工方案应运而生。
某市政道路冬季施工方案的目标是在低温条件下,保证道路施工的顺利进行,并确保道路质量。
以下是该方案的关键步骤和措施:1. 温度监测和调控:在寒冷的冬季,温度对道路施工至关重要。
因此,我们将建立一个完善的温度监测系统,定期测量并记录施工区域的温度。
根据温度变化,我们将相应地调整施工计划和施工工艺,以确保施工质量。
2. 路面预热:在低温条件下,某市将采取路面预热的措施,以提高道路施工的效率和质量。
通过使用专业的设备,我们将预热施工区域的路面,以确保材料的粘附性和稳定性。
3. 防冻措施:低温天气可能会导致道路材料的冻结,从而影响施工进度。
因此,我们将采取一系列的防冻措施,以确保道路材料的正常使用。
这些措施包括使用防冻剂、覆盖材料、加热设备等,以减少冻结风险。
4. 增加施工人员的安全措施:在寒冷的冬季施工条件下,我们将加强对施工人员的安全管理。
施工人员将配备适当的防寒服装和防滑鞋,以应对恶劣的天气条件。
此外,我们还会定期进行培训,提高施工人员的安全意识和技巧。
5. 警示标识和交通管理:在进行冬季施工时,我们将加强道路警示标识和交通管理。
在施工区域的入口处和道路上,设置合适的警示标志和指示牌,引导车辆和行人绕过施工区域。
同时,我们还将增派交通警察来管理交通,确保施工区域的交通畅通和安全。
6. 定期维护和保养:冬季施工结束后,我们将进行定期的道路维护和保养工作,以确保道路质量的长期稳定。
这将包括路面修补、除雪、除冰等工作,以应对因冬季施工而产生的损坏和损失。
通过以上的措施和步骤,某市政道路冬季施工方案将能够有效应对寒冷的天气条件,确保道路施工的安全和高效。
这不仅将为市民提供更好的道路条件,还将促进城市的可持续发展。
总结起来,某市政道路冬季施工方案将重点关注温度监测和调控、路面预热、防冻措施、增加施工人员的安全措施、警示标识和交通管理以及定期维护和保养。
冬季施工项目质量控制依据:《建筑工程冬期施工规程》JGJ104《混凝土质量控制标准》GB50164《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ107一、为保证冬施工程项目的规范实施,使质量控制达到规范要求,顺利完成明年春检工作,特制订本实施要求。
各施工单位部门应认真安排,严格执行,对已实施的与本要求不符合的应立即完成整改。
二、冬施准备工作1.冬施项目管理机构,项目负责人2.冬施方案(6套)3.冬施物资:(1)保温棚布(2)棉被(3)炉具等物资满足施工要求。
4.测温器皿、温度计5.劳保防护用品6.消防器材、灭火器等设施按规范配设三、土方工程1.对于大体积的土方工程宜采用翻松粑平法施工,在拟施工的部位应将老层土耙平翻松耙平,其厚度宜为25~30cm,其宽度宜为开挖时冻结深度的两倍,加基槽底宽之和。
2.初冬降雪量较大的土方工程施工地区,开挖前场地宜设置篱笆或其他材料的墙,高度50cm~100cm,间距宜为10~15m。
面积较小的基槽在预定的位置上挖积雪沟(坑)深度宜为30~50cm宽度为预计的两倍,加基槽(坑)底宽之和。
3、开挖完的基槽(坑)应采取防止基槽(坑)底部受冻的措施,不能及时进行下道工序施工时,应在基槽(坑)底标高以上覆盖保温材料。
4、冬期不得在冻胀性地基土上浇筑混凝土。
四、钢筋工程1.在负温度下承受静荷载作用的钢筋混凝土,其主要受力钢筋可选用,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级热轧钢筋,余热处理Ⅲ级钢筋,热处理钢筋,高强度圆形钢筋,及冷拔低碳钢丝。
2、在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
3、在负温下采用控制冷拉率方法,冷拉钢筋时其冷拉率的确定与常温相同。
4、在温度低于-20℃时,不得对低合金,Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。
五、钢筋负温焊接1、钢筋负温焊接,可采用闪光对焊,电弧焊及气压焊等焊接方法,温度低于-20℃时不宜焊接。
冬季施工专项方案冬季施工专项方案1 工程概况及编制依据1.1工程概况略1.2冬期施工项目及阶段划分1.室外气温连续五天低于5度时即转入冬施。
2.初冬阶段:平均气温为0 ℃左右,最低气温一般在-5 ℃左右,时间从11月中旬—12月中旬,次年2月中旬—3月中旬,约50天,一般采用低蓄热法施工。
3.严冬阶段平均气温在-5 ℃最低气温在-10 ℃左右,时间从12月中旬至次年2月中旬,约70天,采用高蓄热法。
4.寒流阶段平均气温在-10 ℃左右,最低气温在-15 ℃以下,约4-5次,此阶段采用综合蓄热法施工,综合蓄热法是对混凝土原材料进行加热,以提高混凝土的入模温度,成型后对其表面进行覆盖保温,同时可利用水泥的水化热和掺外加剂的方法,使混凝土在受冻前达到抗冻临界强度,转入负温后,强度继续增长。
5.当次年初春连续七昼夜不出现负温度即转入常温施工。
1.3主要执行标准工程概况及编制依据2 冬期施工准备2.1冬施人员安排当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
现场成立冬施领导小组和混凝土测温小组,负责安排、管理落实、检查冬施工作。
2.2组织措施1.进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。
冬季施工方案应包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。
方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
2.进入冬季施工前,对施工人员、测温保温人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
3.与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
4.安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、混凝土的温度并作好记录。
2.3技术准备1.编制严谨的冬期施工方案,组织完善的施工管理体系。
2.测温工、外加剂配制人员进行培训上岗。
3.组织工长学习冬施规程,掌握冬施的有关技术指标、材料性能要求及具体措施,在施工中严格贯彻执行。
冬季施工保障措施当连续5天平均气温低于5℃时,即进入冬季施工。
根据天津气象台历年的统计资料,11月中旬至次年3月中旬为天津地区冬季施工期。
天津地区寒冷且风大,冬施持续时间长,为顺利开展冬季施工,保障冬季施工期间的施工质量及安全,特针对此工程组织专项保证措施。
一、施工部署项目成立冬季施工领导小组,主管工程冬期施工的准备、实施、落实、检查等工作,具体人员组成及分工见下表。
冬季施工领导小组分工如下:(1)项目领导:全面负责项目的冬期施工领导工作。
(2)项目生产副经理:主管现场冬期施工的实行、落实、检查工作。
(3)项目技术总工:负责项目冬施期间的技术保障,有关技术问题的处理。
(4)安全总监:全面负责现场的各项安全事项。
(5)工长:混凝土浇筑后的保温养护工作;模板的保温工作。
(6)质检员:全面检查冬施期间各分部分项工程的质量情况。
(7)测量员:工程定位,主要轴线的投测及施工放线检查。
(8)材料员:负责冬期施工物资的采购、保管。
(9)机电工长:负责现场临时水电线路的冬期保温措施的落实、检查与维修。
(10)试验员:负责每日测温以及施工中的取样送检工作。
二、施工准备工作1、技术准备(1)施工前,认真查阅施工图纸、方案、相关安全质量规范,找出冬施中要进行的分项工程及所用的人、机、料。
施工工艺、安全质量施工注意点做到重点突出;(2)编制冬期施工方案,编制原则是确保工程质量经济合理、技术上可靠,使增加费用最少,所需材料和热源有可靠的来源,并尽量减少能源消耗,施工进度快,缩短工期;(3)进入冬期施工前,对现场施工管理人员专门组织技术培训,学习冬施规程、施工方法及有关的技术措施,明确各自的职责;(4)测温工作、试验工作由专人负责,在冬季施工前开始培训,提高施工人员对冬施工作的责任心和操作水平,以确保测温记录的真实性、完整性、准确性。
2、现场准备(1)根据工程进度,提前组织有关机具和保温材料进场;(2)作好临时用水的水管及消防管的保温防冻工作,管线暴露在室外的外包岩棉,并用防水丝布缠紧;(3)混凝土泵管采用阻燃草帘缠裹,并用16#铁丝绑牢;(4)墙、柱模板背面粘贴50mm厚聚苯板进行保温,同时外挂草帘挡风;(5)现场设天气告示牌,由试验部门测定大气温度,并记录天气预报,以便在寒流到来前作好各项保温防冻措施;(6)冬施前,组织各部门有关人员对现场脚手架进行检查,查看脚手架各节点连接是否牢靠,支架部分是否稳定可靠。
简述某桥梁引道工程冬季施工方案桥梁引道工程是道路建设中不可或缺的一部分,它连接着道路和桥梁,为车辆提供了必要的通行条件。
而在冬季,由于天气寒冷、道路结冰等原因,施工难度也相对增加,因此需要科学合理的施工方案来保障工程的顺利进行。
本文将简要介绍一份关于桥梁引道工程冬季施工方案。
一、冬季施工的特点冬季是施工工程中的一个特殊时段,由于气温低、雪量大、路面结冰等原因,施工环境较为恶劣,对施工人员和设备都提出了较高的要求。
冬季的时间相对较短,如果不能合理安排施工计划,可能会对工程进度产生较大的影响。
二、冬季施工方案的制定1. 完善施工计划冬季施工方案的制定首先要完善施工计划,合理安排施工进度。
要根据天气预报和实际气温情况,合理安排工作时间,避免在极端天气条件下进行施工,确保施工人员的安全。
2. 保障施工人员的安全冬季气温较低,施工人员容易受到寒冷天气的影响。
必须配备足够的防寒工作服和保暖设备,保障施工人员的健康和安全。
3. 道路结冰处理冬季路面易结冰,给施工带来一定的困难。
可以使用融雪剂、加热设备等方式对道路进行结冰处理,确保道路通畅,为施工提供良好的条件。
4. 设备保养冬季设备易受低温影响,因此需要加强设备的保养和维护工作,确保设备在低温环境下正常运行。
要及时清理设备上的积雪和冰冻物,避免影响设备的正常使用。
5. 合理安排施工工序在冬季施工过程中,要合理安排施工工序,尽量减少对气温的依赖,例如在天气较好的时候进行混凝土浇筑等工作,避免出现气温过低导致施工质量不稳定的情况。
6. 完善安全措施在冬季施工过程中,要加强安全管理,完善安全措施,防止发生意外事故。
特别是要对冰雪积聚较多的区域加强安全防护,确保施工人员的安全。
7. 持续监测天气变化冬季气温变化较大,天气变化也比较突然,因此需要持续监测天气变化,及时调整施工计划,确保工程进度的稳定和顺利进行。
三、总结冬季是施工工程中一个相对困难的季节,但只要合理制定施工方案,加强管理和安全措施,就能保障工程在冬季顺利进行。
陕西化建工程有限责任公司
西商天然气管道线路工程
冬季施工方案
编制:
审核:
批准:
陕西化建西商天然气项目工程部
二○一○年四月
西商天然气管道线路工程冬季施工方案
一、编制依据:
1、施工设计图纸及施工验收规范相关要求;
2、蓝田县、商洛市施工现场实际情况及气候;
3、类似工程的施工经验;
二、工程概况
西安至商州输气管道工程西起陕西省天然气股份有限公司西安末站,途经陕西省西安市未央区、灞桥区、蓝田县、东南至商洛市商州区商州末站,气源引自靖西线西安末站。
线路全长约132.7km,设计压力为4.0MPa。
管道全线共设站场3座:西安首站、西安南分输站、商州末站。
设计输气能力为1.7×108m3/a。
三、冬季施工技术措施
本工程施工期跨入冬季已接近尾声,管道焊接、管沟开挖、管道下沟截止10月已基本完成,剩余主要工程量为7座阀室。
因此制定有效的防雪、防风、防寒措施,做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。
冬期施工根据施工规范的要求,要采取特殊措施,以保证施工质量。
3.1 冬季施工的确定
安装工程:当环境温度低于0℃时,即转入冬期施工;
混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程:当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时,即转入冬期施工;
3.2管理措施
冬季施工,必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响,关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作,每项工程施工前,技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点,详细地做好对施工人员的技术交底,保证每个施工人员了解每一步施工要求,并监督施工人员按施工方案的要求执行。
施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点,在总进度许可的条件下,对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工,尽量避开冬季施工。
有关人员每天收听天气预报,根据天气情况安排施工生产。
入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查,及时解决检查中发现的问题。
冬季施工过程中除执行本措施要求外,还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。
3.3技术措施
3.3.1 土建工程
★土方工程
冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方,开挖时,可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松,其深度一般不少于0.3;已上冻的土方开挖,采用化土法进行开挖,即搭设暖棚,通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。
土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾,每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择,并要求比常温施工时减少20%~25%。
回填工作应连续进行,防止基土或已填土受冻;
在冬期挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填时用;
灰土施工要特别注意检查,不允许使用冻土拌灰土,夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完,应采取保温措施。
★混凝土工程
配制混凝土,应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不少于300千克/立方米。
为保证浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不低于设计标号的30%,施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施,并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算,以指导施工。
采用加热水拌制混凝土时,水与骨料的加热温度应根据热工计算确定,水泥不能直接加热,使用前宜先入暖棚内存放。
当骨料不加热时,水可加热到100℃,但水泥不与80℃以上的水直接接触,先投骨料和已加热的水,再投入水泥。
在搅拌混凝土时,加入一定量的外加剂,可以加速混凝土的硬化,以提早达到临界强度或降低水的冰点,使混凝土在负温下不致冻结。
优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂,具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。
混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。
进行浇筑及养护施工时,利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚,并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。
供暖应采用集中供暖来进行,防止供暖量不足影响施工质量。
3.3.2 安装工程
★管道焊接
当环境温度低于5℃时,焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。
当环境温度低于0℃时,在始焊处100mm范围内,预热到15℃以上。
焊接须连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。
提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案,在低温环境焊接的焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。
★管道安装:
彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物,并用干砂临时充填。
施工过程中,预制管段的两端及设备,管道放空口等敞口部分应及时封口,防止进水、进雪冻结。
机具解体后,应及时将零部件回装,如不能回装时,零部件下面应设置垫层,并用保温材料盖好,防止雾雪侵蚀。
★吊装作业
进行吊装作业时,对吊车站位的地面情况认真检查确认,严禁吊车腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉、硬吊,以免造成设备和机具的损坏。
捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。
★仪表工程
试验用标准表及工程用仪表,要存放在现场仪表库房内,不得放置于温度低于10℃以下环境中。
仪表调校过程中,室温不得低于10℃。
聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。
穿线管口需封住,防止进水。
控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃,湿度不得高于80%。
厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于-5℃的气温下敷设。
在仪表调校过程中,室温不得低于10℃。
如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时,试压后将水放尽,并用空气吹干。
为了防止在工艺管道进行水压试验时,试压水进入仪表及仪表管线,应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查,检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开,积水应吹除干净,检查人员要做好记录,并承担责任。
★其它措施
施工现场临时上下水管道,在入冬前应进行全面检查,必须做好保温防冻防凝工作。
埋地给排水管道必须在冻土层以下。
供暖前,检查供暖管道是否通畅,保温是否完整。
切实做好现场施工机具的冬期维护工作。
现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等,在停止工作后均应将水放净。
机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。
低温环境工作机械,应认真检查零部件。
要选用适合于环境温度的润滑油(脂)。
卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。
施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。
为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。
做到通风良好、人离电断、确保安全。
不得在施工现场用明火取暖。
施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。
开关箱应防雨雪。
★冬季安全施工措施
进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带,有条件的高空作业应设安全网;
脚手架跳板,雪后使用时要翻一个面,并将两端绑扎牢固后再使用;
高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑;
运输大型机具、设备、预制构件时,为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固,由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查,发现问题及时排除。
做好冬期防火准备,冬季大庆气候干燥,易发生大火,对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作,配备消防器材,并有专人负责冬季消防工作;
对设备、泵体内残留有水,但一时无法排尽的,要及时采取防冻措施,防止设备损坏;对怕冻的器材、设备要采取防冻措施,提前进行保温。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场,严禁在独木、型钢、管线等物体上行走,不允许在3米以上无防护栏处施工。
四、主要物资准备
西安公司、四公司根据实际情况准备雨季施工物资的准备。
陕西化建西商天然气项目工程部
2010年4月10日。