变电站蓄电池充放电
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电力通信系统中蓄电池的作用及维护方法摘要本文主要介绍了阀控式蓄电池的结构特点,分析了影响蓄电池使用寿命的主要因素和应采取的预防措施,提出了蓄电池的日常维护、使用方法及注意事项。
关键词电力通信系统;蓄电池;维护蓄电池做为直流系统中的储能元件,是系统可靠运行的核心部件,为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障,确保保护设备、通信设备、自动化设备等的正常运行。
因此,如何保证蓄电池组的稳定性和实际容量,是直流系统维护的重要工作。
目前,电力系统通信电源配套的蓄电池大多是先进的阀控式密封铅酸蓄电池,根据变电站的通信设备需求,其每节单体电压一般有2V、6V和12V三种,一般在500kV及以上枢纽站,常采用寿命长、可靠性高的2V 电池,并配置两套独立的通信电源系统,每套电源配置两组蓄电池,两套通信电源系统在物理上应完全隔离。
在小型变电站,根据安装要求,可采用其他两种电池,使用时将多节单体串连,组成48V的蓄电池组。
在对电源系统可靠性要求较高的场合,一般采用两组蓄电池并联运行、浮充供电的方式。
通信电源必须接入通信监控系统,中心站应能监测电源状态信息,并且具备自动声光报警功能。
1结构特点阀控式密封铅酸蓄电池就是VRLA电池,英文全名:Valve Regulated Lead Acid Battery ,它诞生于20世纪70年代,到1975年时,在一些发达国家已经形成了相当的生产规模并大量投放市场,得到了广泛的应用。
阀控铅蓄电池主要结构为:正、负极板,隔板纸,电解液,电池壳,端子,连接条,安全阀等。
这种电池虽然也是铅酸蓄电池,但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有两大特点:1)密封。
密封是指基本无酸雾排出。
一般情况下阀控铅酸蓄电池在运行(充放电)过程中是“零排放”,只有在充电后期蓄电池内的气体压力超过安全阀的开放压力时才会有少量的氢和氧混合气体排放。
2)干态。
干态是指阀控铅酸蓄电池没有自由流动的电解液,可以任何方向放置,不怕颠簸、碰撞,即使外壳破裂也不会有酸漏出。
蓄电池运行维护讲稿变电检修工区1、大家好,今天我就变电站蓄电池的维护与大家进行一些交流,大家都知道,蓄电池在变电站直流系统中扮演着极其重要的作用,其在平时不对变电站的正常运行作出任何贡献,然而在事故情况下,蓄电池是变电站保护及自动装置的唯一电源供给者,一旦蓄电池有问题,变电站将面临瘫痪及发生重大事故,造成重大损失。
2、因此,作好蓄电池运行时的检查维护工作非常重要,首先,我们先了解两个概念,1)浮充电:正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池组以满容量的状态处于备用。
2)均衡充电:为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均衡现象,使其恢复到规定范围内的充电。
3、接着我们对蓄电池工作的电化学原理进行一下了解,如图:PbO2+ 2H2SO4 + Pb == PbSO4+ 2H2O + PbSO4;蓄电池在放电过程中,正、负极板上都形成了硫酸铅。
而在充电过程中正极板上的PbSO4被氧化而生成二氧化铅,负极板上的硫酸铅被还原成了金属铅。
1)这种在放电过程中产生的硫酸铅本身是一种绝缘体,当他被吸附到电池极柱时将产生对电池充放电不好的影响,吸附的越多电池的内阻就越大,充放电性能就越差,而且这种硫酸铅一旦形成稳定的共价键的晶体结构,那么在电池充电时将极难分解,容易造成蓄电池的早期失效。
因此蓄电池不宜进行过放电和欠充电,放电后必须进行立即充电;2)由电化学方程式我们可知在充电过程中,蓄电池正负极板上的硫酸铅分别生成了活性物质氧化铅和金属铅,若此时继续对蓄电池进行充电(注意,这里的充电指均衡充电),那么当可以分解的氧化铅分解完成后,将发生电解水的反应2H2O→2H2 +O2,这将导致蓄电池失水,电解液酸度增加,极板腐蚀加速,也容易造成蓄电池的早期失效,因此决不容许对蓄电池进行过充电。
另外,蓄电池运行的环境温度对蓄电池的寿命有很大的影响,电池厂家一般建议的运行环境温度为15—30摄氏度。
220V直流系统蓄电池充放电试验作业指导书
批准:
审定:
审核:
编写:
乌拉特中旗鲁能风电有限责任公司
1 范围
本作业指导书适用于乌拉特风电厂220V直流系统蓄电池充放电试验工作。
2 引用文件
下列标准及技术资料所包含的条文,通过在本作业指导书中引用,而构成为本作业指导书的条文。
本作业指导书出版时,所有版本均为有效。
所有标准及技术资料都会被修订,使用本作业指导书的各方应探讨使用下列标准及技术资料最新版本的可能性。
电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)
DL/T 724-2000《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》
SD-BDL220/30蓄电池放电装置技术说明书
圣阳牌GFM型2V蓄电池用户使用指南
3 施工前准备
3.1 准备工作安排
3.2 人员标准
第 1 页共 5 页
3.3工器具
3.4 材料
3.5 危险点及预防控制措施
第 2 页共 5页
4 作业程序
第 3 页共 5 页
第 4 页共 5页
5报告
第 5 页共 5 页
蓄电池测试报告
蓄电池型号:组别:放电电流:测试人:测试时间:蓄电池外观:□合格□不合格开路电压:□合格□不合格气密性:□合格□不合格放电时间:
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第 7 页共 5 页
第 8 页共 5页
结论:□合格□不合格
第 9 页共 5 页。
蓄电池充放电多个方案注意事项、关键点220kV 及以下变电站内单组阀控蓄电池核对性充放电检验蓄电池电压检查:蓄电池总电压、单只蓄电池浮充电压值在(2.23-2.28)V×N。
调整运行方式:(1)不允许进行全容量核对性放电,只允许带负荷放出额定容量的50%。
(2)将充电机退出运行。
(3)检查运行直流系统是否正常。
(防止直流母线失压。
)放电仪参数设置:(1)设置放电电流0.1C10A 减去负荷电流。
(2)设置放电终止电压2.00×NV。
(3)设置放电时间5小时。
蓄电池放电:(1)合上放电开关,开始放电。
(2)放电过程中保持放电电流恒定,注意观察蓄电池外观和温度有无异常。
(3)每小时记录一次蓄电池组端电压和单只蓄电池电压及室温。
(4)使用巡检仪的应核对测量电压。
(5)任一单只电池电压降到以下标准时停止放电:1)标称电压2伏电池:单只电压达到2V;2)标称电压6伏电池:单只电压达到6V;3)标称电压12伏电池:单只电压达到12V。
或参照蓄电池说明书。
(6)计算蓄电池容量:C= I*h(考虑温度补偿)。
蓄电池充电:(1)蓄电池放电终止后,立即断开放电开关,合上充电开关,充电装置应进入均充状态。
(2)充电过程中,注意蓄电池温度情况,超过40℃时,应降低充电电流。
(3)每2小时记录一次蓄电池组端电压和单只蓄电池电压、温度是否正常。
(4)蓄电池充电完成后检查充电装置进入浮充状态。
循环充放电:(1)放电5小时,单只蓄电池电压不低于2V,放电即结束。
(2)上述条件不满足时,重复充放电步骤,再次进行核对性充放电,若第三次仍不满足,应更换。
GFM—400蓄电池充放电方案 4000AH蓄电池充、放电技术要求:(1)放电截止电压10小时放电率的终止电压为1.85V 。
(2)电池系浮充运行时,蓄电池单只电压不应低于2.10V,如长期低于2.10V时则需进行平衡充电。
方法是:补充充电电压和充电时间可为单只2.34V充24小时或2.4V充12小时。
浅析变电站蓄电池组运维及更换周期摘要:本文对变电站蓄电池组的运维现状进行了全面分析,为正确预判蓄电池组的使用寿命,提前做好蓄电池组的更换管理提供理论依据,并提出相应的解决对策。
关键字:蓄电池组;使用寿命;更换周期;分析;对策1 引言直流电源系统是电力系统的重要组成部分,是为变电站继电保护、控制、合闸、信号、自动装置及事故照明等回路提供电源的重要系统,其中蓄电池组则是直流系统的核心,素有变电站“心脏”之称,其安全可靠运行直接关系到整个变电站乃至电网的安全稳定。
近年来发生的几起因直流系统蓄电池组故障造成的变电站越级跳闸重大事故证明了直流系统的重要性,蓄电池组的运行维护管理不容小觑。
2 当前变电站蓄电池组管理面临的新问题从2000年开始,阀控式密封铅酸蓄电池(以下若非特别指明,蓄电池均指阀控式密封铅酸蓄电池)开始被大量应用,相关专业人员对蓄电池组的运行维护已经积累了丰富的经验,保证了直流系统蓄电池组的长期安全运行。
但是近些年来,蓄电池组的安全稳定运行与蓄电池组更换周期把控之间的矛盾已经成为变电站蓄电池组管理面临的新问题。
2.1 蓄电池的特性决定了其无法应用其他备品备件的库存方式一般当变电站中设备出现故障时,可以利用库存设备实现快速更换。
但是蓄电池组中有蓄电池损坏却不能随意更换,需要同厂家、同型号、同批次的蓄电池,且内阻相同才能更换3(即使蓄电池厂家出厂的同一批次蓄电池,其内阻也是经过挑选匹配才能成为一组),否则新旧蓄电池搭配在一起使用,将会加快整组蓄电池的损坏。
因此,当蓄电池组中某只蓄电池损坏,不能用其他蓄电池简单替换,只能拆除处理;而当一组蓄电池组中损坏的蓄电池达到一定数量,使该蓄电池组电压不能满足直流系统的要求时,必须整组进行更换。
另外,由于蓄电池存在自放电现象,任何蓄电池在不充电的情况下,放置一段时间后其容量会自然下降,若时间足够长,蓄电池将因容量消失殆尽而损坏,蓄电池自放电时间曲线如图1所示。
变电站蓄电池的安全运行维护方案的优化变电站的综合效益的提升,离不开其内部各个应用环节的深化,比如蓄电池应用环节的优化,从而促进其安全运行维护方案的稳定运行。
文章就变电站的蓄电池的安全运行环节展开分析,通过对蓄电池的内部结构,应用原理等的分析实现蓄电池的日常运行模式的更新,以保障电力系统的稳定运行,满足现实工程的需要。
标签:蓄电池;安全运行;管理应用前言直流系统的稳定运行,离不开对蓄电池的有效应用,它是变电站日常管理行为稳定运行的一个重要条件。
一般来说,蓄电池组处于正常状况,就会保证直流系统的稳定运行。
如果出现其交流电失电的情况,就容易导致其蓄电池的损坏,就容易出现一系列的事故停电现象,断路器的跳合闸现象等,为了满足实际工作的需要,需要做好相关的交流失电情况的避免,从而促进变电站的稳定运行。
1 关于阀控密封式铅酸蓄电池运行模式的分析通过对电力系统相关标准环节的优化,可以得知,其阀控式铅酸蓄电池的稳定运行,需要具备相关条件,比如其浮充电压值的控制,要满足其运行的标准需要。
在运行过程中,需要实现其电压环节的稳定。
一般来说,对于新装的阀控蓄电池组需要做好相关的试验工作,积极实现其核对性额定容量放电试验的深化应用。
在此过程中,要避免其放电电流的过大变动性,因为这种情况是不利于蓄电池组的有效管理。
为此需要进行恒流充电模式的应用。
在一定的恒压充电模式下,其充电电流会发生不断的变化,就是其电流不断减少的情况,并且随着其充电电流的不断降低,其充电装置的倒计时模式就会开始运行,可以持续长时间的不变。
随着倒计时的结束,其充电装置就会发生一定程度的转换,实现其浮充电运行模式的优化,保证其浮充电压的稳定性,规范性。
在浮充电运作过程中,通过对其温度补偿措施的应用,实现其相关蓄电池充电电压的有效控制,以顺从其环境的温度变化,避免引起蓄电池的失水而引起的失效情况。
在此过程中,通过对电池性能相关环节的优化,保障其浮充电流的有效调整,以满足下序环节的稳定开展。
变电站直流电源系统蓄电池容量选择摘要:电厂和变电站中的电力操作电源都采用的直流电源,它为直流负荷提供电源,是如今电力系统控制、保护的基础。
直流负荷在 110kV 及以下变电所中又可分为经常性负荷、事故(应急)负荷及冲击负荷三大类。
经常性负荷主要包括经常带电的继电器、信号灯、位置指示器及直流常明灯或其他常接入直流系统中的用电设备。
事故(应急)负荷是变电所失去交流电源全所停电时,必须由直流电源供电的负荷,主要为应急照明负荷等。
由此可见,直流电源其工作的可靠性是十分重要的。
要保证直流电源可靠安全、不间断地供电,直流电源中蓄电池的正确选择、系统的合理设计是关键。
这其中,蓄电池的容量选择是极为重要的,蓄电池容量既要满足系统需求,也不能过于太大,造成浪费。
关键词:变电站;直流电源系统;蓄电池;容量选择1变电站直流电源系统蓄电池分析变电站电源系统可分为交流系统和直流系统,交流系统负责站用电照明、检修电源、站内计算机设备的供电,由站用变压器二次侧得到,交流电源系统结构较为简单。
相比交流电源,直流电源对变电站二次系统的稳定运行更为重要,这也是二次设备普遍采用直流电源供电的主要原因。
蓄电池组是由一定数量的单个蓄电池串联而成的一种与站内交流系统无关的供电设备,其供电可靠性高、电压稳定、容量较大、能满足提出的基本要求。
变电站常用的蓄电池主要有三种,分别是铅酸蓄电池、锡镍蓄电池和阀控密封式铅酸蓄电池,目前变电站应用最多的是阀控密封式铅酸蓄电池。
按照《国家电网公司物资采购标准二次设备卷电源系统册》蓄电池组通用技术规范规定,单体蓄电池常用电压等级为 2V 或者 12V。
在结构上来说,蓄电池主要由正极板、负极板、隔板、槽、盖、完全阀、极柱端子、电解液等构成,各组成部件要满足一定的性能要求。
用于连接不同蓄电池的接线板、终端接头等选用具有优良导电性能的金属材料,并且具有较强的防腐蚀性能。
蓄电池的槽、盖、完全阀等部件要具有优良的防火、防泄漏、防污等性能。
变电站保护用蓄电池运行常见故障原因分析及处理措施发表时间:2019-01-08T16:28:48.967Z 来源:《电力设备》2018年第24期作者:王琳李美超[导读] 摘要:直流系统作为变电系统的核心,在我国电力的稳定高效供给过程中发挥了极其重要的作用。
(内蒙古超高压供电局内蒙古呼和浩特 010000)摘要:直流系统作为变电系统的核心,在我国电力的稳定高效供给过程中发挥了极其重要的作用。
在变电系统中,直流系统主要的作用有为变电系统二次回路中的继电保护系统及相关的照明设备提供电力能源,而作为直流系统能源提供核心的蓄电池,更是在这一过程中有着不可或缺的作用。
蓄电池为变电站二次系统的正常运转提供着能源保障,因此对变电站蓄电池运行过程中的常见故障进行排查分析并找出处理措施以保障蓄电池能源提供稳定性是十分必要的。
关键词:变电站;直流系统;蓄电池;运行故障;处理措施结合当前我国变电站蓄电池使用情况可知,使用最为广泛的是无需加水予以维护的阀控式密封铅酸蓄电池,其由于独特的免维护特征而备受当代变电站的欢迎。
但正是由于其免维修的这一特性,导致使用这一类型蓄电池的变电站对阀控式密封铅酸蓄电池的维护与检修采取了忽视的态度,由此也就不可避免的导致了蓄电池容量不足或是失效现象的发生。
因此对蓄电池故障原因进行分析并找出相应的处理措施这一工作刻不容缓。
一、我国变电站蓄电池运行维护现状就当前我国变电站蓄电池的使用状况来说,500kV的变电站主要配置的是500-600Ah的蓄电池,220kV的变电站主要配置的是200 ~300Ah的蓄电池,而110kV的变电站主要配置的是200Ah及以下的蓄电池,且前者一般配置两组而后者配置一组。
但就维护状况来说,我国多数变电站并未引进专业的仪表仪器对蓄电池的各项数据予以实时检测与调试,即使是对蓄电池的容量进行了测试的单位也大多应用的是传统的大电阻放电的检测方式,这一方式的采用不仅操作步骤十分繁琐,而且测试准确性程度及测试效率极低。