铁路旅客服务心理 PPT课件
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高速铁路旅客心理学课件近年来,随着我国高速铁路的发展,越来越多的铁路技术人员加入了铁路客运技术人员队伍,成为了一个重要的专业技术人员,但我国高铁旅客心理状态却一直没有得到有效改善。
目前已经出现了旅客对列车设备安全不满意、旅客感到铁路旅客服务不到位等现象。
中国铁路总公司客票处陈庆华处长曾表示:“对于中国高铁客运而言,乘客体验非常重要,我希望我们的客票在这方面能够有更好发挥。
”对于旅客而言,每一次进出车站都是一个挑战与机遇并存、风险与挑战并存、时间与空间并重、利益与责任并存、安全与服务并存、欢乐与痛苦并存、快乐与悲伤并存、期待与失望并存的过程,同时这也是旅客选择客运列车、体验高铁服务的重要因素。
一、高铁旅客心理我国是世界上高速铁路里程最长的国家之一。
在这样的高速环境下,旅客有自己的心理状态,高铁旅客心理包括认知、情绪、行为、意识等多个方面的内容。
从认知心理学的角度看,旅客有两种心理状态可以反映出其在社会交往和行为上的动机。
认知心理学认为旅客的行为模式是其对所处环境具有某种适应性(如适应环境的能力)而产生的心理反应。
情绪是一种主观体验情绪的心理活动(如紧张感)。
当这种体验超过了自己的控制范围而产生紧张感时,会产生焦虑心理(如焦虑过度);当这种体验超过自己的调节范围时会产生抑郁心理(如抑郁加重);当这种体验超过自己控制范围时会产生孤独感觉(如孤独寂寞感)。
二、高铁旅客心理对高铁运输组织的影响旅客在乘车时,由于心理因素的影响常常会导致出行时间和出行线路等方面发生变化。
根据中国铁路总公司公布的数据显示,从2018年9月1日至2018年12月31日,全国共开行高铁列车3674对。
其中动车组列车216对,占开行总数的66.5%,较2017年同比增加6对车次。
其中动车组列车开行数量最多的三个城市分别为北京、上海和广州。
根据中国铁路总公司公布的数据显示,中国铁路已实现营业里程突破3.3万公里、营业里程达到4.9万公里和客运总里程超过11万公里四个阶段性目标。