桥模型制作心得体会
篇一：纸桥心得
时间过得真快，转眼九周时间就快要过去了，因为五一放假，我们的纸桥课程被耽误了一讲课，所以我们延续了一周，第九周才开始比赛，上交所有成果。以下就是我对纸桥制作过程中的心得。
纸桥的原料是一张一张的A4纸，我在做之前有点怀疑纸的承重力，但是当看到很多关于纸桥的视频之后，有点惊叹，竟然可以承重几个人的重量，太不可思议了。在老师的要求下，我们准备好了制作方案后就开始动手制作，首先是卷纸，换一个角度来说，这是个体力活，比较费力，要达到要求还真不是那么容易。卷好纸后，就按照设计模型修剪拼接，最后用固体胶粘接，再美化，一个纸桥就完成了。
在这个过程中，我感受到了纸张在不同的状态下的作用是不一样的，也明白了几何关系对承重的影响，从而理解了很多桥为什么修成那样的形状，让我对桥梁有了新的认识，此外，还培养了我们团结协作、吃苦耐劳的精神，也培养了创新的思维，在做好的成品的基础上，加一创新，就是一个全新的产品，同时，在美观方面，也让我们有了一定的提升，在设计图里面计算好各部分的长度，从而让这个桥比例协调、美观，有一定的观赏价值。
篇二：模型制作总结报告
模型制作总结报告
时间：XX年3月7日
模型展示
模型制作过程
这个房子的设计，源于现实生活。再经过我们的改装，成为了现在的这模型，它的设计，首先考虑的不是外表的华丽，而在于他内在的实用性，所以，表面上看去，比其他的更加普通，但我们充分考虑到了，房子的实用，稳定，安全。所以，这房子，从外面看，有点寻常，但从里面看，是很有实用性的房子。整个房子，利用长30厘米，宽20厘米，比例是1：50的来缩小的。
房子的设计，我们根据了现在的别墅，先分为两层，考虑到房子的美观，我们利用了下层矮上层高的样子，体现房子的高大。首先，我们先设计第一层，我们把房子的大门向里凹陷了一小段，给主人与安全感，隐蔽性。
我们再把四周的墙大概切好。再分配里面
的房间分配。我们把房间的下层分为了，厨房，餐厅，（都在房子的左后边）再在房子的前面设计为杂物间（左前）和一个待客间（右前）。中间还有一个大的客厅，方便有比较多人来时的容纳和平时的休闲。再在房子的右后边装上楼梯和卫生间，把厕所和楼梯安在右后面，更加有隐蔽性，让主人感觉有独立的空间，设计好了后，我们做内墙，再把
内外墙的窗户和门用一定的比例剪出来，并在门和窗户上粘上修饰，安上玻璃，以保证美观，透光。再把我们做好的小物品，放在房子里，这样，第一层就做好了。
在第二层中，我们先把楼板做好，再按照第一层中，墙的分布，分划第二层的房间分布，以保证房子稳定，安全。我们还是在中间做了一个大厅，以供主人晾晒东西，放置物品，再在上楼梯的后面（房子的右后面），设计了一个书房，为了透光，书房有两个窗户，一个门，又放在房子的后面，是为了保证里面的安静，不受外界的干扰，再在房子的有前面做了一个运动房，供平时锻炼。在房子的左前面设了一个楼上花园，房子主人的卧室设在了房子的左后面，又安静，又可以享受到花园的美景。然后再在墙上设上窗户和门，再安上修饰，透光，有安全感。这样，第二层就做好了。
然后，我们在房子的第二层中，我们在房子的前面，做了一座天桥，感觉有古典的优雅，天桥的另一端，通到了房子的右前方。又死一个小小的走廊，两边设有花圃，绿地，再在那里安上了一个小门，没事的时候，锁上，要是游泳像寻求刺激，就可以打开来，去跳水。这样，房子的楼上花园好了。
篇三：桥梁的设计与模型制作
桥梁的设计与模型制作
1. 桥梁有哪些种类?
基本有如下几种：
2.为什么有这样的设计？
人和车辆等通过桥梁时，桥面会弯曲，如果桥面弯曲的越厉害就越会发生危险。同样的材料，同样的厚度，桥的跨度越大，越易弯曲。为防止桥面过于弯曲，可采用不同的方法帮助桥面承担重量。
如：梁式桥
梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其它结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土等）来建造。
梁式桥还可分为：钢桁梁桥、T
型梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续钢构桥等。
图一钢桁梁桥
图二连续式梁桥
拱式桥
拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。同时，这种水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。因此，与同跨径的梁相比，拱的弯矩和变形要小得多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主，通常就可用抗压能力强的
圬工材料(如砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。
拱桥的跨越能力很大，外形也较美观，在条件许可的情况下，修建拱桥往往是经济合理的。
拱桥种类繁多，常见的有：圬工拱桥、箱型拱桥、双曲拱桥、钢架拱桥、桁架拱桥、肋拱桥、桁式组合拱桥和斜腿钢架拱桥等。根据拱桥的不同承载方式，还可分为：上承式桥梁、下承
式桥梁、中承式桥梁。
图六上承式拱桥桥梁
图七下承式拱桥桥梁
图八中承式拱桥桥梁
悬索桥
传统的悬索桥(也称吊桥)均用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚碇结构。悬索桥也是具有水平反力(拉力)的结构。现代的悬索桥上，广泛采用高强度的钢丝成股编制的钢缆，以充分发挥其优异的抗拉性能，因此结构自重较轻，就能以较小的建筑高度跨越其它任何桥型无与伦比的特大跨度。悬索桥的另一特点是：成卷的钢缆易于运输，
结构的组成构件较轻，便于无支架悬吊拼装。我国在西南山岭地区和在遭受山洪泥石冲击等威胁的山区河流上，以
及对于大跨径桥梁，当修建其他桥梁有困难的情况下，往往采用吊桥。悬索桥的样式图见下图所示：
图九单跨式悬索桥
斜拉桥
斜拉桥由斜索、塔柱和主梁所组成。用高强钢材制成的斜索将主粱多点吊起，并将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。这样，跨度软人的主梁就象一根多点弹性支承(吊起)的连续梁一样工作，从而可使主梁尺寸大大减小，结构自重显著减轻，既节省了结构材料，又大幅度地增大桥梁的跨越能力。此外，与悬索桥相比，斜拉桥的结构刚度大，即在荷载作用下的结构变形小得多，且其抵抗风振的能力也比悬索桥好，这也是在斜拉桥可能达到大跨度情况下使悬索桥逊色的重要因素。斜索在立面上也可布置成不同型式。各种索形在构造上和力学上各有特点，在外形美观上也各具特色。常用的索形布置为竖琴形(图十)和扇形(图十一)两种。另一种是斜索集中锚固在
塔顶的辐射形布置(图十二)
，因其塔顶锚固结构复杂而较少采用
。图十
竖琴形斜拉桥
图十一扇形斜拉桥
图十二放射形斜拉桥
