汽车前照灯控制电路
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第二节汽车前照灯及控制电路(2)导学案【学习目标】知识与技能:(1)前照灯的类型(2)前照灯的检测与调整(3)前照灯控制电路与辅助装置【学习重点】前照灯的类型、前照灯的检测与调整。
【学习难点】前照灯控制电路与辅助装置。
【学习过程】一、自主预习二、小组合作探究试讨论汽车前照灯检测与调试的注意事项?三、课堂达标迁移1.用屏幕法检验前照灯的配光性能将车辆停置于屏幕前,并与屏幕垂直,使前照灯基准中心距屏幕,在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面区离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线,分别测量左右远近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。
2.用检验仪检验前照灯的发光强度和配光性能3.前照灯的调整与修理前照灯光轴方向偏斜时,应进行调整,调整部位一般分和两种。
调整时,按需要转动灯座上面的左右及上下调整螺钉(或旋扭),使光轴方向符合标准。
前照灯亮度不足时,应根据原因视情修理。
(1)前照灯工作电压偏低,应检修电路和电源。
(2)灯泡(或灯芯)老化或产品质量差,应更换合格的灯泡。
(3)灯泡(或灯芯)的功率选择偏低。
使用中若发光强度不够,可改用功率稍大的灯泡或灯芯。
但必须注意以下几点:①灯泡必须与灯罩座型号一致,配套使用。
②若普通灯泡改为卤素灯泡,应当更换灯的总成。
③选用大功率灯泡,应校验发电机功率是否足够,前照灯线路容量是否能承受。
(4)前照灯反射镜脏污或涂层脱落,应予清洁或更换。
(5)散光玻璃装配不当,应适当调整。
散光玻璃的安装应注意以下几点:①标“TOP”或“f”符号表示应朝上安装。
②散光玻璃的棱镜均呈竖向配置。
③散光玻璃中部棱镜较稀部分呈正方形端朝右,呈长方形端朝左(左右以面对玻璃而言)。
前照灯控制电路与辅助装置1.前照灯的控制电路2.前照灯自动变光电路。
前照灯控制电路简要介绍前照灯控制电路简要介绍1. 概述前照灯,作为汽车行驶时的主要照明设备之一,在夜间、恶劣天气和低能见度条件下,起到提供良好视野、保障行车安全的重要作用。
为了能够灵活、准确地控制前照灯的亮度和工作模式,汽车前照灯控制电路应运而生。
2. 原理和构成前照灯控制电路主要由以下几个部分组成:2.1 电源供应:提供电能供给前照灯工作,通常采用汽车电瓶作为电源,通过电力系统进行供电。
2.2 开关装置:用于手动或自动控制前照灯的开关状态,包括普通开关、自动光敏开关、远光开关等。
普通开关通过人工操作来控制前照灯的开关,而自动光敏开关则能根据外界光照情况自动地开启或关闭前照灯。
2.3 控制模块:用于调节前照灯的亮度和工作模式,通常由一个或多个微控制器组成。
通过传感器收集到的车速、刹车状态、转向灯等信息,结合用户的需求,控制模块能够智能地调整前照灯的亮度和模式,如远光、近光、日间行车灯、转向灯等。
2.4 前照灯组件:包括前照灯灯泡或LED灯珠以及光学透镜等。
灯泡或LED灯珠产生光能,透镜则起到聚光和照明效果的作用,使得前照灯能够以特定的亮度和角度照射到前方道路。
3. 工作原理前照灯控制电路的工作原理主要取决于电路中的控制模块和传感器。
下面通过一个简单示意图来介绍前照灯控制电路的工作原理:3.1 检测车辆状态:控制模块通过车辆的传感器检测车速、刹车状态、转向指示器的状态等,了解当前车辆的行驶状况。
3.2 接收用户输入:控制模块还可以接收到用户设置的前照灯亮度、光模式的输入信息,用户可以通过车内的操作按钮或仪表盘上的调节旋钮来调整前照灯的工作状态。
3.3 控制前照灯亮度:根据车辆状态和用户输入的信息,控制模块计算出前照灯应该具备的亮度,然后通过调整电流或电压的大小控制灯泡或LED灯珠的亮度。
3.4 控制前照灯工作模式:根据车辆行驶状态和用户设置,控制模块可以自动切换前照灯的工作模式,如切换远光、近光、日间行车灯等。
汽车自动隐蔽式前照灯控制电路图解1)电路组成和掌握有些汽车为美化车身并保持前照灯清洁,常采纳自动隐藏式前照灯掌握电路。
在前照灯外加装灯门,当前照灯开关断开时,前照灯熄灭,灯门自动关闭;当前照灯开关闭合时,前照灯灯门自动打开,正常照明。
灯门的打开与关闭是通过掌握直流电动机的正反转来实现。
图5-21是自动隐藏式前照灯掌握电路。
通过直流电机和继电器等协作工作以推动与前照灯灯门连接的扭力杆来实现灯门的打开与关闭。
电机组合体2有开门和关门两组线圈,并有经凸轮掌握的开门限位S1和关门限位S2。
如图5-22所示,凸轮掌握的两个限位开关S1和S2,用来掌握灯门的行程,即灯门打开和关闭所到达的位置,并自动停止电机。
当灯门关闭时,关门限位开关S2断开,开门限位开关S1闭合;当灯门打开时,开门限位开关S1断开,关门限位开关S2闭合。
电流流经开门、关门线圈时,电动机的旋转方向不同。
继电器K有常开和常闭两个触点,它的动作掌握电机的旋转方向,用以操作灯门的打开或关闭。
2)电路分析(1)前照灯开关断开且前照灯灯门关闭时电路分析图5-23是前照灯开关断开且前照灯灯门关闭时的电流方向图。
当点火开关闭合(汽车行驶),前照灯开关断开后,蓄电池电压加在继电器的一端,由于继电器线圈电阻比灯丝电阻大得多,故继电器另一端可用灯丝作搭铁,继电器线圈得电。
继电器常开触点闭合,通过闭合的关门限位开关S2接通电机关门绕组,驱动前照灯灯门关闭,当灯门运动到位时,电机上的凸轮切断关门限位开关S2,使电机停电,灯门保持关闭,并同时接通开门限位开关S1。
(2)前照灯开关接通且前照灯灯门打开时电路分析当前照灯开关S5接通,由于点火开关S4和前照灯开关S5同时接通,由图可见,继电器线圈两端等电位,即继电器线圈两端电压为零,线圈中电流消逝,继电器失电。
此时蓄电池电压经继电器常闭触点和闭合的开门限位开关接电机开门绕组,电机运转驱动扭力杆打开灯门。
当灯门达到全开位置,电机凸轮切断开门限位开关,并接通关门限位开关S2。
汽车前照灯的结构认识及电路识读汽车前照灯是车辆上用于照明道路的灯具,具有提高行车安全性的重要功能。
下面将对汽车前照灯的结构和电路进行详细介绍。
一、汽车前照灯的结构1.灯泡:汽车前照灯通常采用的是卤素灯泡,它由玻璃灯泡、灯丝、卤素气体和反射镜组成。
灯泡内的灯丝在通电时发热,通过加热卤素气体,使其发光并提高亮度。
灯丝的材质和电流的强弱决定了灯泡的亮度和寿命。
2.反射镜:反射镜是灯泡后方的一个碗状结构,它的内表面经过镀铝处理,具有很高的反射率。
当灯泡发光时,反射镜能够将光线聚焦并投射出去,提供远距离照明。
3.透镜:透镜位于灯泡前方,起到保护灯泡和调整光束的作用。
透镜通常采用高透光性的塑料材料制成。
4.灯罩:灯罩是保护灯泡和透镜的外壳,通过灯罩的颜色和材质可以改变灯光的颜色和强度。
保护灯泡免受损坏,并且可以使灯光分散和均匀。
二、汽车前照灯的电路汽车前照灯的电路通常由以下几部分组成:1.电源电路:汽车前照灯的电源电路由电瓶提供直流电,通过点火开关和保险丝进行控制。
电源电路的主要作用是为灯泡提供电能。
2.开关电路:开关电路用于控制灯泡的开启和关闭。
它通常由点火开关、灯光转向开关和多功能开关组成。
通过操作这些开关,可以选择车辆前灯的工作模式,如近光、远光、示宽灯等。
3.稳压电路:稳压电路用于保持灯泡电压的稳定,以提供恒定的亮度。
稳压电路通常由稳压器、电阻等组成。
它能够根据电压的变化自动调整输出电压,保证灯泡的亮度不受电池电压的影响。
4.控制电路:控制电路用于监测灯泡的工作状态,并进行故障检测和保护。
例如,当灯泡短路或开路时,控制电路会自动切断电源,以避免灯泡烧毁或损坏。
总结:汽车前照灯的结构主要包括灯泡、反射镜、透镜和灯罩等部分,它们共同发挥着提供照明的作用。
而汽车前照灯的电路由电源电路、开关电路、稳压电路和控制电路组成,通过这些电路,可以有效地控制和管理前照灯的功效。
对汽车前照灯的结构和电路的了解,有助于我们更好地理解和维护汽车前照灯,提升行车安全性。
前照灯电路是汽车电气系统中的重要组成部分,它主要由电源、开关、继电器、前照灯和导线组成。
在工作过程中,电源通过开关控制继电器的通断,再由继电器控制前照灯的亮灭,从而实现前照灯的正常工作。
1. 电源:前照灯电路的电源通常是汽车电瓶,根据不同的车型和品牌可能会有一些变化,但总体来说,都是通过电瓶提供电能。
2. 开关:前照灯的开关用于控制前照灯的开关,它可以是手动的,也可以是自动感应的。
当开关处于开启状态时,电路闭合,电流可以流通。
3. 继电器:继电器是一个控制电路的开关,通过控制较大电流的小电流来实现。
在前照灯电路中,继电器可以通过开关控制前照灯的通断,保护开关不会因为电流过大而受损。
4. 前照灯:前照灯是前照灯电路的核心部分,通过接通电路来发光。
根据不同的汽车型号和年份,前照灯的类型和结构可能会有所不同,但它们的基本功能都是提供照明。
5. 导线:导线是连接前照灯电路各个部件的通道,它们起到传导电能的作用,确保电流可以顺利地流通。
在工作过程中,当司机打开前照灯的开关时,电流就会通过导线传输至继电器,继电器接通后,电流会继续流向前照灯,前照灯随之亮起。
反之,当司机关闭前照灯开关时,电流会被切断,前照灯熄灭。
总结回顾,前照灯电路是确保汽车在夜间行驶时能够提供良好照明的重要部件。
它由电源、开关、继电器、前照灯和导线组成,通过打开和关闭开关来控制前照灯的亮灭。
在夜间行驶时,前照灯能够为司机提供必要的照明,确保行车安全。
个人观点和理解:前照灯电路虽然在汽车中显得不是那么起眼,但它的作用却是至关重要的。
它保障了夜间行车的安全,并且在恶劣天气下也扮演着重要的作用。
对于司机来说,定期检查前照灯电路的工作状态是非常重要的,遇到问题及时解决也是至关重要的。
希望本次文章能够帮助你更深入地了解前照灯电路的组成及工作过程,如有其他问题,欢迎随时沟通。
前照灯电路是汽车电气系统中至关重要的一部分,它确保了驾驶者在夜间或恶劣天气条件下能够清晰地看到道路和周围环境,从而保障了驾驶安全。
前照灯控制电路的故障诊断与排除一、前照灯控制电路1.前照灯电路的组成前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。
灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等形式。
通常采用组合开关,将前照灯、小灯(前位灯、尾灯、仪表灯、牌照灯)、转向信号灯及变光等开关制成一体,安装在转向盘左下方的转向柱上。
组合开关操纵杆端部旋钮有三个位置,转动旋钮,可依次接通小灯和前照灯。
变光开关的作用是变换前照灯的近光和远光。
它有脚踏变光开关和组合式开关两种。
普通脚踏变光开关结构如图所示。
当用脚踏按钮时,推杆推动转轮向一个方向转动60℃,从而交替接通远、近光。
组合开关操纵杆端部旋钮置于前照灯位置,拨动操纵杆可使前照灯变光(近光与远光变换)。
(3)前照灯继电器前照灯的工作电流大,特别是四灯制的汽车,若用车灯开关直接控制前照灯,车灯开关易损坏,因此在灯光电路中设有灯光继电器。
如用灯光开关直接控制前照灯,灯光开关易烧坏,因此,在前照灯电路中设有前照灯继电器。
前照灯继电器SW端子接灯光开关,E端子搭铁,B端子接电源,L端子接变光开关。
当接通灯光开关(前照灯位置),继电器线圈通电,触点闭合,通过变光开关向前照灯供电。
2.前照灯控制电路(1)近光灯电路蓄电池电压→50A主前照灯熔丝→H-LP继电器线圈→前照灯变光开关E60的8脚→前照灯变光开关E60的11脚→E 1搭铁。
此时H-LP继电器线圈得电,其触点闭合。
蓄电池电压→50A主前照灯熔丝→H-LP继电器触点后分两路:一路经10A左前照灯近光熔丝→左侧前照灯近光灯A65→A1搭铁;另一路经10A右前照灯近光熔丝→右侧前照灯近光灯A64→A3搭铁。
此时,左、右前照灯近光灯均亮。
(2)远光灯电路当前照灯变光开关E60置于远光档、且位于头部位置时,E60的9脚与11脚导通。
蓄电池电压→50A主前照灯熔丝→调光继电器线圈→前照灯变光开关E60的9脚→前照灯变光开关E60的11脚→El搭铁。
简述前照灯控制电路前照灯控制电路是汽车电路中非常重要的一部分,它负责控制车辆前方照明设备的开关、亮度和模式等。
本文将从前照灯控制电路的基本构成、工作原理、故障排查和维护等方面进行详细介绍。
一、前照灯控制电路的基本构成前照灯控制电路主要由以下几个部分组成:1. 开关模块:用于控制前照灯的开关,通常包括手动开关和自动光感应开关两种类型。
2. 控制模块:用于对前照灯的亮度和模式进行控制,通常由车载计算机或者专门的控制器实现。
3. 电源模块:提供电能给前照灯,通常由蓄电池或者发电机等装置提供。
4. 灯具模块:包括前大灯、小灯、转向指示器等设备,用于实现不同类型的照明需求。
二、前照灯控制电路的工作原理前照灯控制电路的工作原理可以简单地概括为以下几个步骤:1. 检测车辆状态:通过车辆计算机或者传感器检测车速、行驶路线、光照强度等参数,以确定前照灯的使用需求。
2. 控制开关模块:根据车辆状态和驾驶员的意愿,控制手动开关或自动光感应开关的状态。
3. 控制电源模块:根据前照灯的使用需求,控制电源模块向灯具模块提供适当的电能。
4. 控制灯具模块:根据前照灯的使用需求,控制前大灯、小灯、转向指示器等设备的亮度和模式。
三、前照灯控制电路故障排查在实际使用中,前照灯控制电路可能会出现各种各样的故障。
以下是一些常见故障及其排查方法:1. 前照灯无法点亮:首先检查电源模块和开关模块是否正常工作,如果正常则需要检查灯具模块是否有损坏或接触不良等问题。
2. 前照灯亮度不足:可能是由于电源不稳定或者光源老化导致。
可以通过更换蓄电池或者更换新的光源来解决问题。
3. 前照灯闪烁或者频繁开关:可能是由于电路接触不良或者电源过载等问题导致。
可以通过检查电路连接和更换适合的电源来解决问题。
四、前照灯控制电路的维护为了保证前照灯控制电路的正常工作,需要进行定期的维护和检修。
以下是一些常规维护方法:1. 定期更换蓄电池:蓄电池容易老化和损坏,需要定期更换以保证电源稳定。
前照灯控制电路教学设计1.前照灯控制电路的工作原理2.前照灯控制电路的元件选择为了设计一个稳定可靠的前照灯控制电路,我们需要选择合适的元件。
以下是一些常见的元件选择建议:-继电器:选择适合负载的继电器,其切换容量应大于前照灯的功率。
-开关:选择适当的开关来控制前照灯的亮灭。
-保险丝:通过在电路中添加保险丝来保护电路和前照灯。
3.前照灯控制电路的连接方式-将继电器的继电器线圈引脚连接到前照灯开关的输出端,以激活继电器。
-将前照灯连接到继电器的常闭开关端,以使前照灯在继电器断开时关闭。
-将继电器的电源引脚连接到车辆电源,确保继电器能够正常工作。
4.实际操作示例为了更好地理解和应用前照灯控制电路,我们提供以下实际操作示例。
步骤1:准备材料和工具准备以下材料和工具:-继电器-前照灯-开关-保险丝-电线-铁锡和焊接工具步骤2:连接电路按照以下连接方式将电路连接起来:-将继电器的继电器线圈引脚连接到前照灯开关的输出端。
-将前照灯连接到继电器的常闭开关端。
-将继电器的电源引脚连接到车辆电源。
步骤3:焊接连接使用铁锡和焊接工具进行焊接连接,确保连接稳固可靠。
步骤4:添加保险丝在电路中添加保险丝,以保护电路和前照灯。
步骤5:测试电路将电路连接到汽车电源,并通过操作前照灯开关测试电路的正常工作。
5.总结通过这个教学设计,我们详细介绍了前照灯控制电路的工作原理,并提供了一个具体的电路示例来进行实际操作。
学习者可以通过这个教学设计了解前照灯控制电路的原理和应用,并通过实际操作锻炼其动手能力和故障排除能力。
汽车前照灯(大灯)电路控制的形式及分析方法汽车前照灯控制电路有些是比较复杂的,电路的分析及电流的走向,在汽车电路的故障诊断中起着非常重要的作用。
为了帮助读者及维修人员搞清楚各电路的流向及控制方法,现将一些常见的前照灯控制电路(控制火线式带大灯继电器和变光继电器、控制搭铁式带大灯继电器和变光继电器、只带大灯继电器的控制形式大灯控制电路、带远光和近光继电器的大灯控制形式大灯控制电路、没有继电器的火线控制式大灯控制电路、没有继电器的控制搭铁式的大灯控制电路)及电流控制电路,给出详尽的电路分析方法,节省大量的时间,资料非常难得宝贵,无论是对修理工和教师,都有很大的帮助作用。
一、带大灯继电器和变光继电器大灯控制电路1. 控制火线式(1)大灯不工作时(2)前照灯继电器工作电路当灯光开关接通后,其电路是:蓄电池正极→易熔线FL→灯光开关→灯光继电器通电线圈→搭铁→蓄电池负极左前照灯远光灯工作电路当灯光开关接通时,其电路是:蓄电池正极→易熔线FL→灯光继电器的触点K1→变光继电器的触点K2→保险丝A→左远光灯→搭铁→蓄电池的负极。
右前照灯远光灯工作电路蓄电池正极→易熔线FL→灯光继电器的触点K1→变光继电器的触点K2→保险丝A→W点→右远光灯→搭铁→蓄电池的负极。
远光指示灯电路当灯光开关接通时,其电路是:蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2→保险丝A →W 点→Q 点→远光指示灯→搭铁→蓄电池的负极。
当接通变光开关时,左右前照灯的近光灯电路接通: 左前照灯近光灯工作电路蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2→保险丝B →左近光灯→搭铁→蓄电池的负极。
右前照灯近光灯工作电路远光指示灯变光继电器灯光继电器灯光开关远光左近光右变光开关K 1→ →→→ →→ → →→K 2→→ QFL保险丝A保险丝B→远光W→→→ →→→ →→→→→→ → →→→ →→→ 近光蓄电池正极→易熔线FL →灯光继电器的触点K 1→变光继电器的触点K 2的下触点→保险丝B →右近光灯→搭铁→蓄电池的负极。