更换冷却液操作步骤及注意事项

富康车换冷却液（防冻液）作业一、发动机冷却系统及冷却液简介典型的车辆发动机冷却系统由散热器，散热器软管，冷却液节温器，冷却水泵，冷却风扇组成。

冷却液依靠水泵循环，流经油冷器，曲轴箱冷却水套，进入汽缸盖，快速带走多余的热量，它主要的功能是将发动机温度控制在许可的极限内。

如水温过高沸腾或水温表红色警示，油温马上直线上升，车辆就不能在继续行驶了，因为润滑油的粘度是会随着温度的升高而油膜厚度会变稀，在气缸壁与活塞环之间难以形成足够的油膜出现边界润滑，引起振动和噪音这就容易造成发动机的“拉缸”事故。

1、温度控制：发动机的温度，一般在冷却水出口处达85度-95℃度温度值笵围之内，但燃烧室温度达1500—1800℃度，气缸壁和发动机的温度在200-250℃度，活塞温度在120-420℃度，发动机的热量其中有40%要通过润滑油带走，60%的热量通过冷却系统散发到周围空间、发动机的工作条件过冷与过热都应该避免。

2、防腐作用：冷却系统腐蚀会使散热器水箱上下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，腐蚀产生堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪，因而冷却液有防腐蚀添加剂以保证机体不被腐蚀损坏。

3、防垢作用：发动机在热负荷条件下，冷却液中的水反应生成水垢，因此有的冷却液特意加入对硬水中的无机盐离子有配合作用的有机聚合物，抑制水垢的生成。

4、防冻作用：为了便于汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，适应在低温天气条件下使用。

富康车冷却液的寿命为２年，这个时间应该是防冻液的装车时间（对这一观点，若有不同意见，欢迎讨论）。

也可通过颜色的变化确定是否要更换。

神龙原厂使用的DF-3冷却液，是低硅酸盐有机复合型冷却液。

优点是成本最低，缺点是只有2年或更短时间就需要更换一次以及不能加普通水，不能和普通冷却液混合。

硅酸盐虽然对发动机有很好的保护作用，但它在加热情况下不稳定，一旦冷却液沸腾，硅酸盐就会析出硅，和其它成分生成絮状物，这些絮状物会沉积到水泵密封环、管道中，当温度下降后就会变成坚硬的水垢状物质，导致水泵损坏或者管道堵塞。

更换冷却液教学设计教学目标：1.了解冷却液在发动机运行中的作用和重要性；2.掌握更换冷却液的步骤和方法；3.培养学生维护汽车的意识和能力。

教学准备：1.汽车发动机故障排查与维修工具；2.汽车冷却液；3.实物展示冷却液更换的步骤图。

教学过程：导入：1.通过展示一辆汽车发动机和冷却液的图片，引发学生对冷却液的兴趣，并让学生尝试回答“为什么汽车需要冷却液？”这个问题。

步骤一：讲解冷却液的作用和重要性（10分钟）1.简要介绍发动机的工作原理，强调发动机产生的热量会导致温度过高，损坏发动机内部零部件的风险。

2.介绍冷却液的作用，即通过循环流动吸收和带走发动机产生的热量，保持发动机运行在适宜的温度范围内。

3.引导学生思考如果没有冷却液，发动机会发生什么问题。

步骤二：展示冷却液更换的步骤图（5分钟）1.展示冷却液更换的步骤图，逐步讲解每个步骤的目的和操作方法。

2.强调更换冷却液时必须确保发动机冷却液完全排空，避免产生汽锅现象。

步骤三：进行冷却液的更换操作（30分钟）1.分成小组，每个小组配备一辆汽车，对冷却液进行更换操作。

指导学生按照步骤图的指示，逐步操作并帮助解决实际问题。

2.强调注意安全措施，如佩戴手套、避免热水溅到皮肤等。

步骤四：总结和评价（10分钟）1.要求学生总结本次实验的经验和教训，分享操作中的问题和解决方法。

2.进行小组和全班的讨论，评价本次实验的优点和不足之处，并提出改进意见。

延伸活动：1.鼓励学生在家里或者实验室的汽车上进行更换冷却液的操作，巩固所学的知识和技能。

2.引导学生对其他常见的汽车维修操作进行学习和实践，如更换汽车机油、更换空气滤清器等。

教学资源：1.汽车发动机和冷却液的图片；2.冷却液更换的步骤图；3.实验室配备的汽车和维修工具。

更换冷却液操作步骤及注意事项冷却液更换步骤：
拧掉单排水孔螺丝
清洁散热器表面检查风扇、查漏放水装上水孔螺丝添加水
水温上升到节温器打开后,拧开水壶盖
注意事项：
1..不要不管不问;有些发动机加注长效冷却液,在工作一段时间后,应打开水箱盖进行检查,当水箱出现水污、水锈和沉淀物时,应及时更换冷却液;
2.拆装暖风机时水阀要开启节温器打开,用水握着散热器进出水管
3.节温器87°C以上打开以下关闭,102°C时全部打开
4.人体不要接触防冻液;防冻液及其添加剂均为有毒物质,请勿接触,并置于安全场所;放出的冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷却液;。

冷冻液和刹车油更换注意事项
当进行冷冻液和刹车油更换时，有一些重要的注意事项需要牢记。

首先，对于冷冻液更换，确保发动机完全冷却后再进行操作，以避免烫伤。

在更换冷冻液时，需要使用适当的防冻液，根据汽车制造商的建议来选择合适的产品。

另外，务必按照车辆的维护手册上的规定进行更换，以确保使用正确的冷却液类型和比例。

在进行刹车油更换时，同样需要注意一些重要事项。

首先，确保在进行操作前清洁刹车油液罐的周围，以防止灰尘或其他杂质进入系统。

其次，使用正确规格的刹车油，并确保在更换过程中不会让空气进入刹车系统。

此外，刹车油更换后需要进行刹车系统的排气操作，以确保系统中没有空气，从而保证刹车性能。

无论是冷冻液还是刹车油的更换，都需要注意安全操作。

在更换过程中，务必戴上适当的防护手套和眼睛保护装备，以防止液体溅到皮肤或眼睛造成伤害。

另外，在更换过程中要确保车辆处于稳固的支撑位置，以防止意外发生。

最后，无论是冷冻液还是刹车油的更换，如果不确定操作步骤
或者没有相关经验，建议寻求专业人士的帮助或者到正规的汽车维修站进行更换，以确保操作的安全和正确性。

冷却液更换的标准流程
冷却液更换的标准流程如下：
1. 准备工作：找到适合的冷却液和必要的工具，如扳手、漏斗、油漏盘等。

2. 关闭发动机：确保发动机冷却液已降温，并将发动机熄火，等待其冷却。

3. 打开冷却液冷却箱盖：使用扳手或其他适当工具将冷却液冷却箱盖打开。

4. 放空冷却液：将油漏盘放在冷却液箱下方，打开放水口或放空阀门，让冷却液顺利流出。

确保将放空的冷却液妥善处理，以免对环境造成污染。

5. 清洗冷却系统：关闭放水口或放空阀门后，使用适量的清水冲洗冷却系统，将系统内的积垢和杂质清除干净。

6. 安装新的冷却液：将漏斗插入冷却液箱口，并慢慢倒入适量的新冷却液，直到确保液面安全范围内。

根据车辆制造商的要求，可以使用纯净水或稀释的冷却液。

7. 关闭冷却液冷却箱盖：确保冷却液箱盖安装到位，并紧固好。

8. 试运行发动机：启动发动机，让其运转一段时间，以确保冷却系统正常工作和冷却液正常循环。

同时，观察冷却液是否有泄漏现象。

9. 检查液面：待发动机冷却后，再次打开冷却液冷却箱盖，检查冷却液液面是否在安全范围内。

如有需要，可适量添加冷却液。

10. 清洗工具和清理工作区：将用过的工具和油漏盘清洗干净，彻底清理工作区，确保不留下任何杂物。

以上为冷却液更换的标准流程，具体操作时需参考所使用车辆的操作手册，并严格按照安全操作规程进行。

宝马加冷却液的正确方法
要给宝马汽车添加冷却液，请遵循以下步骤：
准备工具和材料：确保准备好所需的冷却液、漏斗或注射器以及可能的辅助工具。

关闭发动机：在开始之前，确保您的宝马已经熄火并冷却下来。

如果发动机仍然过热，可能会造成烫伤或其他伤害。

打开引擎盖：打开发动机盖，通常在驾驶侧前方。

找到冷却液储罐：在发动机舱内，通常位于左侧。

储罐可能标有“禁止高温”的文字警告或黄颜色的三角形警示标记。

打开储罐加注口：用手指轻轻抬起加注口的保护塞或旋钮，以防止灰尘和其他杂物进入系统。

添加冷却液：缓慢而小心地添加冷却液至储罐中，直到达到正确的液位高度。

不要过量添加。

检查液位：确认液位是否正确，并在必要时调整。

拧紧盖子：在添加完成之后，确保将储罐盖子拧紧，并对齐箭头标记以确保其紧固。

重新启动发动机：最后，如果您计划立即使用车辆，可以尝试重新启动发动机以测试冷却系统的功能。

在进行这些操作时，应特别小心，以避免任何潜在的危险或损害。

确保始终使用适合宝马车型的冷却液类型，并且遵守所有安全指南和制造商的建议。