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本科汽车构造试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的四个冲程中，用于将内能转化为机械能的是（）。
A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 汽车的传动系包括（）。
A. 变速器和差速器B. 变速器和离合器C. 变速器和驱动桥D. 离合器和驱动桥答案：C3. 汽车的制动系统通常由（）组成。
A. 制动器和制动助力器B. 制动器和制动踏板C. 制动器和制动盘D. 制动器和制动液答案：A4. 汽车的转向系统主要负责（）。
A. 改变汽车的行驶方向B. 增加汽车的行驶速度C. 减少汽车的行驶阻力D. 保持汽车的行驶稳定答案：A5. 汽车悬挂系统的主要作用是（）。
A. 减少车辆与地面的摩擦B. 吸收路面不平造成的冲击C. 增加车辆的载重能力D. 提高车辆的行驶速度答案：B6. 汽车的燃油供给系统主要由（）组成。
A. 燃油泵和燃油滤清器B. 燃油泵和燃油喷射器C. 燃油泵和燃油压力调节器D. 燃油喷射器和燃油压力调节器答案：B7. 汽车的点火系统包括（）。
A. 点火线圈和火花塞B. 点火开关和火花塞C. 点火线圈和点火开关D. 火花塞和点火开关答案：A8. 汽车的冷却系统的主要功能是（）。
A. 保持发动机在合适的温度范围内工作B. 提高发动机的工作效率C. 减少发动机的磨损D. 增加发动机的使用寿命答案：A9. 汽车的电气系统包括（）。
A. 蓄电池和发电机B. 蓄电池和启动机C. 蓄电池和照明系统D. 蓄电池和电子控制单元答案：A10. 汽车的空调系统通常由（）组成。
A. 压缩机和冷凝器B. 压缩机和蒸发器C. 压缩机和膨胀阀D. 压缩机和空调控制单元答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车发动机的主要组成部分包括（）。
A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃料供给系统D. 润滑系统E. 冷却系统答案：ABCDE2. 汽车变速器的功能包括（）。
A. 改变传动比B. 倒挡C. 空挡D. 增加扭矩E. 减少扭矩答案：ABC3. 汽车的制动方式主要有（）。
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
第一章概述一、单选题1.下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
BA.最远B.最近C.较高D.较低2.柴油机在进气行程中，进入气缸的是（）。
AA.新鲜空气B.纯燃油C.氧气D.可燃混合气3.通常情况下，柴油机的压缩比（）汽油机的压缩比。
BA.小于B.大于C.等于D.不可比4.6135Q柴油机的缸径是（）。
DA.61mmB.613mmC.13mmD.135mm5.对于四行程发动机，活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。
AA.180°B.360°C.540°D.720°6.发动机工作时，气缸内最高压力出现在（）CA.进气行程B.压缩行程C.作功行程D.排气行程7.功率相等的两台发动机，其升功率（）。
AA.可能相等B.一定不相等C.一定相等D.以上都不对8.发动机升功率反映了单位气缸工作容积（）的大小。
BA.输出转矩B.输出功C.每循环对活塞所做的功D.以上皆非9.若将柴油发动机的压缩比提高，可使燃料消耗率（）。
BA.不变B. 减少C. 增加D.以上都不对10.柴油发动机和汽油发动机两者主要差异在于（）DA.发动机构造不同B.发动机性能不同C.发动机起动方式不同D.燃料着火方式不同11.四行程柴油机的活塞向下运行时，汽缸的作用是（）。
CA.压缩或排气B.进气或压缩C.进气或做功D.做功或排气12.对于二冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。
BA．180°B．360°C．540°D．720°13.发动机压缩比的正确说法是( )。
CA气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比14.下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
CA、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统15.下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是()。
AA、燃油消耗率B、加速性能C、发动机功率D、底盘测功16.发动机每小时耗油量大，则()。
《汽车构造》练习题及答案1. 单选题1. 充气轮胎尺寸代号中，B为( )。
A. 轮胎外径B. 轮胎内径C. 轮胎断面高度D. 轮胎断面宽度正确答案：D2. 转向系统角传动比为( )。
A. 转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比B. 转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比C. 转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比D. 转向节转角增量与转向盘的转角增量之比正确答案：C3. A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为( )。
A. 针阀偶件和出油阀偶件B. 柱塞偶件和出油阀偶件C. 柱塞偶件和针阀偶件D. 柱塞套偶件和针阀偶件正确答案：B4. 一般汽油机设有( )道气环。
A. 1B. 2C. 3D. 4正确答案：C5. 四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：( )，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。
A. 1-2-3-4-5-6B. 1-3-2-5-6-4C. 1-5-3-6-2-4D. 1-6-3-4-2-5正确答案：C6. 机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。
A. 汽油泵的功率B. 发动机的实际耗油量C. 浮子室的油压D. 泵膜弹簧的弹力正确答案：B7. 柴油机混合气是在( )内完成的。
A. 进气管B. 燃烧室C. 化油器D. 都不对正确答案：B8. 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A. 120°B. 90°C. 60°D. 30°正确答案：C9. 传统点火系统主要由( )组成。
A. 点火线圈、分电器、火花塞B. 点火线圈、断电器、火花塞C. 点火线圈、配电器、火花塞D. 点火线圈、电容器、火花塞正确答案：A10. 制动系统是由( )组成的。
A. 制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B. 制动盘、制动快、轮缸和主缸C. 制动器和制动驱动机构D. 轮缸和主缸正确答案：C2. 多选题11. 转向桥由（）等主要部分组成。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是（）A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案：A解析：发动机为汽车提供动力，如同心脏为人体供血一样，被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案：B解析：四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中，进气门和排气门均关闭？（）A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：B解析：在压缩冲程中，进气门和排气门均关闭，活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括（）A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案：D解析：常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型，没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有（）A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案：A解析：发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由（）组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案：A解析：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中，实现变速的关键部件是（）A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案：B解析：通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是（）A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案：B解析：MT 是手动变速器，AT 是自动变速器，CVT 是无级变速器，DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括（）A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案：D解析：行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成，变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是（）A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案：A解析：转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
习题集一、填空题1.2.3.，我厂产品发动机基本采用水冷冷却方式。
4.5.6.7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ A ）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（ B ）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ B ）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ A ）。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择（）。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ B ）。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ C ）。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳9.汽车的装配体是（ A ）。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮10.BJ3078PTG型汽车的车架类型属于（ A ）。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式11.越野汽车的前桥属于（ C ）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥12.汽车用减振器广泛采用的是（ B ）。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式13.常见大客车布置型式有（ B ）。
A、发动机布置于车身内部的前方B、发动机布置于车身内部的后方C、发动机布置于车身中部地板下面三、判断题（正确打√、错误打×）1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9.和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
《汽车构造》样题及答案《汽车构造》样题一一．解释术语（30分）1）压缩比：2）燃烧室：3）气门间隙：4）气门锥角：5）活塞行程：6）发动机燃油消耗率：7）配气相位：8）转向半径：9）离合器踏板自由行程：10）转向轮定位：返回二．填空（34分）1）、四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，汽缸里热能转化为机械能一次。
2）、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3）、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或；六缸四冲程发动机做功顺序一般是或。
4）、汽缸套有和两种。
5）、采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。
6）、万向传动装置一般由、和。
返回三．问答（16分）1）汽油机燃料供给系的作用？2）现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？3）主销后倾的作用是什么？4）为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？5）简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。
四．计算题（20分）1．解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。
（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多？《汽车构造》样题一答案一、解释术语：（30分）1）、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积的比值。
2）、燃烧室：活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。
3）、气门间隙：通常在发动机冷装配时，在气门与其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。
这一欲留的间隙就是气门间隙。
4）、气门锥角：气门密封锥面的锥角。
5）、活塞行程：活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。
6）、发动机燃油消耗率：发动机每发生1KW有效功率，在1小时内所消耗的燃油质量。
7）、配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角。
8）、转向半径：从瞬时转向中心点到转向外轮中心面的距离。
9）、离合器踏板自由行程：由于在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，要消除这一间隙后离合器才能分离。
汽车构造学考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现？A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案：B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案：A5. 什么是汽车的ABS系统？A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案：C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分？A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案：A7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案：B8. 什么是汽车的ESP系统？A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案：A9. 汽车的变速器主要功能是什么？A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案：A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响？A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。
答案：汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
2. 汽车的传动系统是如何工作的？答案：汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和转向等功能。
汽车构造试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是：A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是：A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能？A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么？A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中，国五标准指的是：A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指：A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是：A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统？A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案：1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车发动机的四个冲程分别是：______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案：1. 进气、压缩、功（做功）、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述汽车发动机的工作原理。
汽车构造试题库参考答案（部分试题）发动机工作原理与总体构造答案一、填空题参考答案1.内燃机、外燃机；2. 进气、压缩、做功、排气3. 一周、一次、进气和压缩、做功和排气；4. 有效功率、有效扭矩、升功率；5. 有效燃油消耗率二、选择题参考答案1. D；2. A；3. D三、判断改错题参考答案1.×；改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。
；2.√；3.×；改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。
4.×；改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。
5.×改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。
6.√；7.√；8.√；四、名词解释题参考答案1．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
2．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
3．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
4．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
5．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
6．有效转矩：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。
7．有效功率：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。
8．燃油消耗率：内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量（克）。
9．发动机特性：在一定条件下，内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。
10．发动机的速度特性：发动机负荷一定时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
15．发动机的外特性：当发动机处于全负荷时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
五、问答题参考答案1.压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。
其大小影响发动机的动力性。
2.由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。
3.发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。
发动机通常由两大机构，五大系统组成。
（功用略）4.主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。
5.发动机排量：V L=i×V S=i×(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=2.4（升）；每缸工作容积：V S=V L/i=2.4/4=0.6L；燃烧室容积：=1+V S/V C→V C=V S/（ε-1）=0.6/5=0.12L6．曲柄连杆机构答案一、填空题参考答案1.活塞、活塞环、活塞销、连杆。
2.气环、油环。
3.错开。
4.普通油环，刮油片、胀簧。
5.上、下。
6.全浮式。
7．大头、杆身、小头。
8．气缸数、支承方式。
9．全支承、非全支承，整体式、组合式。
10．正时齿轮，皮带轮，起动爪 11．配气、点火。
二、选择题参考答案1.A；2.B；3.B；4.B；5.D；6.D；7.A；8.A；9。
三、判断改错题参考答案1.×，改正：干式缸套齐平，湿式缸套高于气缸体。
2.×，改正：有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸体。
3.×，改正：上小下大锥体。
4.×，改正：活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形。
5.×，改正：连接螺栓必须按规定力矩分几次拧紧。
6.×，改正：曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋。
7.√四、名词解释题参考答案1．全浮式活塞销：活塞销既可以在销座内摆动，又可以在连杆小头内摆动。
2．曲拐：对于全支承曲轴来说，两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐。
3．全支承式曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴。
4．扭曲环：气环在安装后由于弹性内力使断面发生扭转。
五、问答题参考答案1．平分式：刚度差、工艺性好，适合车用；龙门式：刚度、工艺性居中，适合车用；隧道式：刚度好，配合组合式曲轴，气缸体轴向长度短，高度质量大，工艺性差。
2．直列、V型、对置、X型、H型、W型3．目的：保证耐磨性，维修方便；类型：干式、湿式；柴油机：多采用湿式4．湿式气缸套上端高出气缸体，在气缸盖、气缸垫固定到气缸体上时，可是气缸套轴向定位面紧压在气缸体的环形支撑面上，防止冷却液渗出，保证可靠密封。
5．整体式：适用于缸数少，缸径小的内燃机上，铸造困难，工艺性差，但质量轻，拆装方便；单体式：铸造方便，有利于系列化，通用化，结合面加工不平度易保证。
7．顶部：组成燃烧室，承受气体压力；头部：安装活塞环，承受高温；裙部：导向作用。
8．销轴方向热膨胀；气体力和侧向力产生机械变形。
冷态下加工成长轴垂直于销轴的椭圆形，纵向为上小下大的锥形。
9．油环：刮油作用，辅助密封；气环：密封燃烧室。
10．气环随活塞运动的过程中，将气缸壁上的润滑油送回气缸中的现象。
危害：燃烧室积碳，油耗上升。
防止：采用扭曲环等。
11．全支承：抗弯曲能力强，可减轻曲轴主轴承的载荷。
但加工面多，曲轴和机体长度大。
非全支承：与全支承相反。
12．13．作用：平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩。
14．汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴轴向发生窜动，因此要轴向定位。
方法：利用止推轴承。
只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长。
15．原则：应使连续做功的两个气缸尽可能远，以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉；各缸发火的间隔时间应该相同；V型发动机左右两列气缸应交替发火。
16．发火间隔角：720°/6=120°；发火时的工作循环表略。
17．原因：曲轴在周期性变化的转矩作用下，各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象，当发动机转矩的变化频率与曲轴扭转频率相同或成倍数关系时，发生共振。
因此要安装扭转减震器。
原理：利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量。
类型：橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油－橡胶扭转减震器。
配气机构答案一、填空题参考答案1．2、1，1。
2．齿轮传动、链传动、齿形带传动。
3．越多、越高 4．配气相位。
5．旋向、夹角。
6．正时标记、配气正时、点火正时。
7．锁片、锁块。
8．头部、杆部。
二、选择题参考答案1.C；2.C 3A；4.B；5.C；6.B三、判断改错题参考答案1.×改正：气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。
2.×改正：凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的。
3.×改正：不能互换，气门与气门座之间的配合经过研磨4.×改正：为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径做成锥形5.×改正：一般是摇臂的长臂一端驱动气门四、名词解释题参考答案1．充气效率：实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸容积的新鲜充量之比。
2．气门间隙：气门杆尾端与摇臂间的间隙。
3．配气相位：用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间。
4．气门重叠角：进排气门同时开启所对应的曲轴转角。
五、问答题参考答案1.作用：定时开启进排气门，使新气进入，使废气排出。
组成：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座2.优：结构简单、安装调整容易、气门侧向力小，工作可靠，压缩比高3.凸轮轴旋转，挺柱上升，推杆上升，摇臂绕摇臂轴摆动，气门打开（驱动机构带动凸轮轴旋转，凸轮通过挺柱、推杆和绕摇臂轴摆动的摇臂使气门按照凸轮的运动规律，在一定时间，克服作用在气门上的弹簧力的作用，打开气门，并在弹簧力的作用下，关闭气门。
）4.凸轮轴下置：优点是离曲轴近，可用一对齿轮传动；缺点是传动链长，刚度差。
凸轮轴中置：优点是增大了传动刚度凸轮轴顶置：优点是运动件少，传动链短，刚度大；缺点是凸轮轴的驱动复杂。
5.齿形带的优点：噪声小，质量轻，成本低，工作可靠，不需要润滑。
6.原因：防止发动机热状态下气门关闭不严。
过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气测量：在摇臂与气门尾端测量凸轮位置：应该在使活塞位于压缩或膨胀行程来测量。
7.为了更好的利用惯性进排气，增加充气效率。
8.根据凸轮的旋转方向（从风扇端看逆时针方向）、同名凸轮间的夹角来判断。
9.更有效的利用缸桶面积，提高金牌进门的通过面积，有利于提高充气效率。
10.平顶：加工方便，受热面小，质量轻。
凸顶：刚度好，排气流线性好，适用于高增压排气门。
凹顶：气门尺寸大时，质量轻，但面积大，受热面大，适用于进气门。
11.采用小角度锥角可减小密封面比压和气门与气门座的相对滑移。
排气门采用45度锥角可增加气门刚度，防止过度变形。
12.作用：使气门回位。
预先压缩可使弹簧有一定预紧力，使气门在关闭时更好的压紧气门座。
13.变螺距弹簧、双反向安装弹簧等。
14.液压挺柱工作时无气门间隙，没有噪声和振动。
汽油机供给系统答案一、填空题参考答案1．油箱、油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器。
2．蒸发性。
3．高、多、好。
4．壳体、盖、滤芯，纸。
5．膜片式，凸轮轴、偏心轮二、选择题参考答案1.B；2.A；3.D三、判断改错题参考答案1.×；改正：过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越稀。
2.×改正：过量空气系数=1.3～1.4称为火焰传播下限。
3.√；4.√；5.×；改正：不一定。
四、名词解释题参考答案1．空燃比：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值2．过量空气系数：燃烧一千克燃油实际消耗的空气量与理论空气量的质量之比。
3．可燃混合气的浓度：可燃混合起中空气和燃油的比例。
五、问答题参考答案1.储存燃油，输送燃油，并保证行程良好的混合气。
2.抗爆性是指抗爆燃的能力，用辛烷值来表示，通过加入添加剂的方法可提高抗爆性。
3.防止油箱内部压力过小或过大时损坏油箱。
4.过滤汽油中的杂质，保证干净的燃油进入燃烧室和汽油泵。
5.略6.作用是确保干净的空气进入气缸。
有油浴式、过滤式和离心式几种。
常用过滤式。
7.能够保证火花塞能够点燃的混合气，称为可燃混合气。
8.单化油器混合气：随着负荷的变大，喉管真空度减小，混合气逐渐变稀。
α变化范围：0.4~1.4 α＝1.05~1.15 能获得好的经济性α＝0.85~0.95 能够输出最大功率9.起动：极浓的混合气怠速和小负荷：少而浓的混合气，α＝0.6~0.8 中等负荷：经济混合气大负荷和全负荷：功率混合气。
电控汽油喷射系统答案一、选择题参考答案1.C；2.D；3.D；4.A；5.B；6.C；7.A；8.A；9.D；10.D； 11.A； 12.A； 13.C；14.A；15.A； 16.B；17.B； 18.D；19.D； 20.B； 21.D； 22.B； 23.C； 24.A；25.D；26.C； 27.B。
二、判断题参考答案1.×；2.×；3.√；4.×；5.√；6.√；7.√；8.√；9.√； 10.√；11.√；12.√；13.×；14.√；15.×；16.×；17.√；18.√；19.√；20.√；21.×；22.√；23.×；24.√。
