深圳职业技术学院汽车构造试卷一、填空题1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。
2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。
3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。
4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。
5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。
1．变速器由_______________和_______________组成。
2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。
3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。
4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。
5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。
6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。
7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。
1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。
2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。
3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。
4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。
5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。
6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。
7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。
因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。
8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。
9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。
10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。
1．驱动桥由___、___、____和__等组成。
其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。
3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。
4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。
5．贯通式主减速器多用于__ _____上。
6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。
7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。
8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。
9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。
10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。
1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。
2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。
1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。
2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。
3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。
1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。
2．车桥的功用是______________________________。
3．根据悬架结构的不同，车桥分为_____和____两种，根据车轮作用的不同又分为_____、______、____和支持桥等四种。
4．转向桥是利用_________使车轮可以偏转一定的角度，以实现__________。
5．转向桥主要由__________、__________、__________和_________等构成。
6．车轮由_________、_________及它们间联接部分_________组成。
7．按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为________车轮和________车轮两种。
8．4.50E×16(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是___，名义宽度为___轮辋的轮廓代号为___的___件式__轮辋。
9．轮胎的固定基础是_________。
10．轮胎必须具有适宜的_________和______能力。
同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的_______。
11．汽车轮胎按胎体结构的不同分为____________和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用 __________。
12．汽车轮胎按胎内压力的大小，分为________、________、________等三种，目前轿车、货车几乎全部采用_________。
13．充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为________、________两种。
14．普通斜交胎的外胎由________、________、________及________组成，_____是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸。
15．胎面是外胎最外的一层，可分为_________、_________和__________三部分1．悬架一般由___________、___________、___________、___________和___________等五部分组成。
2．汽车悬架可分为_____________和_____________两大类。
3．钢板弹簧的第一片（最长的一片）称为_______；第二片两端弯成半卷耳，包在第一片卷耳的外面，称为________。
4．独立悬架按车轮的运动形式分成___________、__________和_________等三类。
5．横向稳定器的作用是______________。
6．减振器装在_________与_________之间。
1．转向系可按转向能源的不同分为____________和___________两大类。
2．机械式转向系由____________、____________和____________三大部分组成。
3．转向系的作用是__________________4．液压式动力转向系中，转向加力装置由___________、___________、___________和____________组成。
5．循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是_______________传动副，第二级是________________传动副。
6．齿轮齿条式转向器传动副的主动件是__________，从动件是__________。
7．蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是__________，从动件是装在摇臂轴曲柄端部的__________。
8．与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括__________、__________、__________和___________。
9．液压转向传力装置有____________和____________两种。
10．在转向传动机构中，为了防止运动干涉，各个横纵拉杆均采用__________进行连接。
1．任何制动系都由_________、________、________和________等四个基本部分组成。
2．制动器的领蹄具有________作用，从蹄具有________作用。
3．所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用_____________。
4．凸轮式制动器的间隙是通过______________来进行局部调整的。
5．人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为_______和_______两种。
6．动力制动系一般包括____________和____________种。
7．在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有_______；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装_______。
8．制动气室的作用是______________________。
9．伺服制动系是在__________的基础上加设一套__________而形成的，即兼用______ 和______作为制动能源的制动系。
10．ABS制动防抱死装置是由___________、__________及__________等三部分构成的。
11．车轮制动器由_________、__________、__________和___________等四部分构成。
二、判断改错题1．离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（）2．为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（）3．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（）4．离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
（）5．离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
（）1．换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。
（）2．东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。
（）3．东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
（）4. 变速器在换档时，为避免同时挂人两档，必须装设自锁装置。
（）5．变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
（）6．互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
