气动工具的构造及使用维修
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气动工具的维护与保养气动工具的保养及维护要完成每项加工或装配任务,首先要装备合适、优秀的工具。
五金工具不能只使用不维护保养,那样会减少五金工具的使用寿命,今天我们来说气动工具中的气动螺丝刀的使用以及维护。
气动工具主要应用于拧紧装配,汽车制造、电子、家电、汽车配件生产、设备维修、航空航天都是其应用的主要行业。
精密性、可靠性、耐用性是气动工具的功能衡量标准。
旋转类气动工具的品质取决于六个方面:1、内置的气动马达(旋转动力)的性能;2、传动机构零部件所用金属材料及处理方式;3、零部件的加工精度和工具的装配精度;4、工具设计、生产的创新、优化、改良;5、质量控制;6、正确、合理的使用。
气动工具操作及其保养基本六大要点1、正确之代供气系统:进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6、2Kg/cm^2),过高、过低均有损工具之性能及寿命。
进气必须含有充分润滑油,以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍,正常为有油渍现象)。
进气必须尽不含水份,若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。
2、不可任意拆除工具的零件后而操作,除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏。
3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时,不可再继续使用,要立即检查。
4、定期(约每周一次)检查、保养工具,添加黄油(Grease)于轴承等转动部位,添加机油(Oil)于气动马达部位。
5、使用各式工具,务必遵照各种安全规定及使用说明操作。
6、要选用适当的工具工作,工具过大容易造成工作伤害,工具过小容易致使工具损害。
气动技术发展趋向,随着生产自动化程度的不断提高,气动技术应用面迅速扩大、气动产品品种规格持续增多,性能、质量不断提高,市场销售产值稳步增长。
气动产品的发展趋势主要在下述方面:一、小型化、集成化有限的空间要求气动元件的外形尺寸尽量小,小型化是主要发展趋势。
现在最小气缸内径仅为f2、5,并配制开关;电磁阀宽度仅10mm,有效截面积达5mm2;接口f4的减压阀也已开发。
气动工具工作原理气动工具是一类利用压缩空气作为动力源的工具设备。
它们在各个领域发挥着重要的作用,如建筑施工、汽车制造、金属加工等。
本文将介绍气动工具的工作原理,包括气源供应、动力传递、工具结构与控制等方面,以便更好地了解和应用这类工具。
一、气源供应气动工具依赖于压缩空气来提供动力。
压缩空气可通过压缩机产生,并通过配管输送到各个工作站点。
在工作站点,通常安装有气源阀门和压力调节器,用来控制气源的开关和压力。
当需要使用气动工具时,通过打开气源阀门,将压缩空气引入工具内部,从而使工具能够正常工作。
二、动力传递气动工具的动力传递通常是通过气压驱动来实现的。
当气源供应到位后,压缩空气会进入气动工具内部的气缸中。
气缸内部有一个活塞,压缩空气的进入会使活塞受到推动力,从而使工具产生相应的运动。
不同类型的气动工具有不同的工作原理。
例如,气动冲击器利用气缸内高压气体的猛烈冲击来实现松螺母、破碎物体等作业;气动钉枪则通过气缸内气体压力的控制来实现钉子的射入。
三、工具结构气动工具通常由外壳、气动元件、控制部分等组成。
外壳是保护工具内部零部件并提供握持的部分,一般由金属或塑料制成。
气动元件包括气缸、活塞、出气口等,负责将压缩空气转化为工具的实际运动。
控制部分包括气源阀门、压力调节器等,用来控制气源的供给和工具的运行。
工具的结构设计要符合人体工程学原理,以提高工作效率和操作的舒适性。
四、控制与安全在使用气动工具时,控制和安全显得尤为重要。
控制方面,通过控制气源阀门的开闭,可以控制气动工具的启停。
此外,压力调节器的调整,能够控制工具输出的力度和速度,以适应不同工作需求。
安全方面,气动工具必须符合相关的安全标准和规定,并且经过定期的维护和检修。
在使用中,操作人员需严格按照说明书和安全操作规程进行操作,如佩戴防护眼镜、耳塞等个人防护装备,确保工作安全。
气动工具凭借其高效、节能、环保等优势,被广泛应用于各个领域。
理解气动工具的工作原理,有助于正确使用和维护这类工具,提高工作效率和安全性。
气动工具的安全使用指南一、引言随着工业技术的快速发展,气动工具在生产和日常生活中的应用越来越广泛。
然而,由于操作不当或安全意识不足,气动工具也成为了一些事故的肇事者。
为了确保气动工具的安全使用,本文将为您提供一份详尽的安全使用指南。
二、了解气动工具在开始使用气动工具之前,我们首先要了解它的构造和工作原理。
气动工具是利用压缩空气或气体驱动的工具,其主要由气源、控制系统、工作部件和操作手柄组成。
不同的气动工具有不同的特点和用途,因此,在使用前要仔细阅读相关的操作手册,熟悉工具的使用方法和注意事项。
三、选用适当的气动工具在选择气动工具时,我们应该根据具体的工作任务和需求来选择适合的工具。
首先,要确保选用的气动工具能够完成所需的工作,并具备足够的功率和性能。
其次,要选择符合标准和认证的产品,以确保工具的质量和安全性能达到要求。
最后,需要根据工作环境和操作要求选择具备相应特性的工具,例如防爆、防护等级等。
四、气动工具的安装与维护1. 安装在安装气动工具时,需确保以下几点:- 确保气源系统的安全稳定,检查气源管道是否存在漏气现象,并保证气源压力符合工具的要求。
- 确保工具的连接部件牢固可靠,避免因连接不牢造成工具脱落或松动。
- 安装好工具后,进行功能性测试,确保工具能正常工作。
2. 维护为了延长气动工具的使用寿命和保持其安全性能,我们应定期进行维护和保养:- 定期清洁工具的外表面和内部零部件,避免积尘和杂物堆积,影响工具的正常运行。
- 检查和更换磨损的零部件,避免因部件损坏引发故障或事故。
- 润滑工具的摩擦部件,确保其灵活运转和降低磨损程度。
- 存放工具时,应将其放置在干燥、通风和防尘的地方,避免受潮和受损。
五、气动工具的安全操作1. 个人防护使用气动工具时,我们应该做好个人防护措施:- 戴上符合标准的安全帽、护目镜、防护手套等个人防护装备,保护头部、眼睛和手部免受伤害。
- 穿戴适当的工作服,避免被工具的碎屑、切削物或异物伤害。
离合器式气动工具工作原理
离合器式气动工具是一种常见的工业工具,它的工作原理是通过气压
将离合器与驱动轴分离或连接,从而控制工具的转动。
这种工具通常
用于需要高速旋转的工作,如钻孔、磨削和切割等。
离合器式气动工具的主要组成部分包括气缸、气压调节器、离合器、
驱动轴和工具头。
当气压进入气缸时,气缸内的活塞会向前移动,将
离合器与驱动轴连接起来。
此时,工具头开始旋转,完成所需的工作。
当气压停止进入气缸时,气缸内的活塞会向后移动,将离合器与驱动
轴分离。
这样,工具头就停止旋转,工具也停止工作。
离合器式气动工具的优点在于它们可以提供高速旋转,同时也可以提
供较高的扭矩。
这使得它们非常适合需要高速旋转和高扭矩的工作。
此外,由于它们使用气压作为动力源,因此它们比电动工具更安全,
因为它们不会产生火花或电弧。
然而,离合器式气动工具也有一些缺点。
首先,它们需要气压作为动
力源,这意味着它们需要一个气源。
这可能会限制它们在某些环境中
的使用。
其次,它们需要定期维护,以确保它们的离合器和驱动轴保
持良好的工作状态。
最后,它们通常比电动工具更重,这可能会使它
们在长时间使用时更加疲劳。
总的来说,离合器式气动工具是一种非常有用的工业工具,它们可以提供高速旋转和高扭矩,同时也比电动工具更安全。
然而,它们需要气源和定期维护,并且通常比电动工具更重。
因此,在选择工具时,需要根据具体的工作要求和环境来选择最适合的工具。
气动工具的使用和维护一、工作服注意事项作业时候请着轻便的衣服,过于开放的衣领和袖口可能会被运行中的机器卷入,造成极大的危险,有很大的影响,作业中请戴上防护眼镜、口罩、耳塞、安全帽、安全鞋等以确保安全。
二、工作环境注意事项1、运行期间可能对周围环境造成噪声干扰,请设置简单的隔音设备;2、操作现场必须充分照明;3、除使用外,其他人员不得靠近工作场所,特别是小孩,请特别注意;三、操作注意事项1、气动工具须在规定的空气压力下使用,请勿使用规定以外之空气压力,它会造成危险,使工具性能无法发挥作用,并导致故障情形发生;2、请勿在工具指定用途之外工作,或超过工具能力范围外使用,以免造成故障;3、作业中工具状况不好时,如果有任何异常现象,请立即停止使用并立即送修;4、工具不使用时,或者在更换附件时,一定要拆下空气管,以免造成危险;5、请避免长时间连续使用,以防振动、噪音造成身体的危害。
四、维护和检查注意事项气动工具的保养、检查,它对使用寿命和性能有很大影响,为了长久的使用,下列的注意事项请确实遵守:1、关于空气压缩机及其附件为使性能充分发挥,须使用干净干燥的压缩空气,使用前,必须过滤并清除空气压缩机管道中的铁锈和水分,请安装雷曼过滤器或更高效率的三点组合。
2、关于适当的气压请在5-8kg/cm2的空气压力范围下使用,如果使用超过此压力范围的高压,会造成故障,压力不足时,亦会使其性能无法发挥。
3、关于供油为维持安稳的性能,气动工具的油必须定期供应,给油不足会使工具发热,造成磨、动力不足、性能降低等影响,大大影响工具寿命。
4、气动电机部分日常操作前,从进气口滴下适量的气动工具专用油,空转约3-5秒,使其润滑。
5、打击部、轴承部、齿轮零件的维护一个月保养一次,在独立油口加注适量黄油或在彻底拆卸和维护后更换新黄油,如加过量的黄油反而会使性能降低,请特别注意。
气动辅件及使用与维修1 主要气动辅助元件及使用与维修主要辅助元件有过滤器、油雾器、消声器、转换器、管道及管接头等。
1.1 过滤器及使用与维修过滤器的作用是滤除压缩空气中的油污、水分和灰尘等杂质。
不同的使用场合对气源的过滤程度要求不同,所使用的过滤器亦不相同。
常用的过滤器分一次过滤器,二次过滤器和高效过滤器。
1.一次过滤器一次过滤器也称简易过滤器,其滤灰效率为50%~70%。
它由壳体和滤芯所组成,按滤芯所采用的材料不同可分为纸质、织物(麻布、绒布、毛毡)、陶瓷、泡沫塑料和金属(金属网、金属屑)等过滤器。
空气进入空压机之前,必须经过简易空气过滤器,过滤空气中所含的一部分灰尘和杂质。
2.二次过滤器图7-1所示为二次过滤器的结构图。
其工作原理是:压缩空气从输入口进入后,被引入旋风叶子1,旋风叶子上有许多成一定角度的缺口,迫使空气沿切线方向产生强烈旋转。
这样夹杂在空气中的较大水滴、油滴和灰尘等便获得较大的离心力与存水杯的内壁碰撞,从空气中分离出来沉到水杯底部。
然后,气体通过中间的滤芯2,部分杂质、灰尘被滤掉。
为防止气体旋转的旋涡将存水杯3中积存的污水卷起,在滤芯下部设有挡水板4。
为保证空气过滤器正常工作,必须及时将存水杯中的污水通过排水阀5排放。
高效过滤器的过滤效率更高,它是采用滤芯孔径很小的精密分水滤气器,其滤灰效率能达到99%。
图7-1二次过滤器的结构图3 过滤器的使用与维修维护过滤器,应注意如下问题:实际使用时空气的压力、流量、温度等参数是否在过滤器的允许范围之内,上述参数在使用过程中是否有较大的变化。
过滤器底部排污器的工作情况是否正常,特别是在低温的冬季,由于污水中含有一定量的油分,粘度很大,容易粘附在排污器的运动部件上,造成动作失灵,影响其正常工作。
如发生上述情况,可将排污器拆下放入中性的洗涤剂中,经清洗后再装上使用。
随时注意滤芯的工作情况(如有无破损、泄漏、滤材粉末或纤维丝混入空气造成二次污染等)。
气动工具使用的安全规范及维护及保养!警告!1.使用工具时请勿超过最大操作压力(100PSI/7.0BAR/7.0kg/cm2);使用时首先确定使用的扭矩档位与实际使用的螺钉规格相对应,不能确定时请从最小的档位进行试用,若扭矩达不到要求时请逐步由小到大调节扭矩调节档位到合适为止,严禁从大到小使用扭矩调节档位。
2.切勿将工具指向自己或他人,不使用时将气动扳手挂回物料整理架挂架。
(2) 在气动工具与高压气源连接时,首先关闭气源阀门将气动工具插头插好后在打开阀门,非使用时,勿压扳机。
(3)操作时尽可能戴上护目镜、耳塞以维护自身安全。
(4)操作时勿穿著宽松的衣物.围巾.领带或手饰,以免被移动或转动的零件卷入而造成危险。
(5)随时确保气动工具使用状态良好,松动的零配件可导致严重的危险。
(6) 更换工具或配件时请先将气动工具从空气来源处拆下。
(7)替换磨损的零配件时,请使用专用的零配件及工具。
(8)勿使用空压管受损或是撞击。
(9)使用前,检查空压管是否有较脆弱或破损之处,若发现上述状况,请立即更新,以维护安全。
(10)不得使用规定气源意外的其它气源,防止造成锈蚀;使用干燥的压缩空气和适度的润滑会大大提高气动工具的寿命。
(12)请按说明书要求对气动工具进行有效的润滑,对其进行有效润滑可大大延长气动工具的使用寿命!警告!润滑前请先将工具自高压区空气源拔下。
河北海贺胜利印刷机械集团有限公司2010年4月10日下面红色为工作计划模板,不需要的下载后可以编辑删除!谢谢工作计划一、近期今年是在新的工作岗位工作的年,是熟悉工作,履职,方法,积累经验的一年,年中“转变,”,即转变工作角色,工作职责。
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气动工具维修常见问题解答气动工具在工业生产中扮演着重要的角色,但在长时间使用后或由于操作错误,常常会出现一些故障。
本文将就气动工具维修中的常见问题进行解答,帮助读者更好地了解和解决这些问题。
一、气动工具无法启动1. 气源问题:首先需要检查气源是否已连接并打开。
确保气源供应正常,压力足够,并且没有漏气现象。
2. 气动工具开关:确保气动工具的开关处于开启状态。
检查开关是否损坏或卡住,如果是,则需要更换或修复开关。
3. 电源问题:对于带有电动启动功能的气动工具,需确认电源是否正常连接,并且电源开关是否打开。
4. 进气孔堵塞:检查气动工具的进气孔是否堵塞,如果有杂物或尘土堵塞,可使用气压进行清洁。
二、气动工具工作不正常1. 噪音过大:过大的噪音可能是由于气动工具使用时间过长而未进行维护保养造成的。
此时需要清洁或更换工具内部损坏的零部件。
2. 异常震动:异常的震动可能是由于气动工具部件松动所致。
应该检查工具各个部分是否牢固固定,如有松动,应立即进行调整或紧固。
3. 气动工具温度过高:过高的温度可能是由于过载或长时间工作引起的。
遇到此类情况,应停止使用气动工具,等待其冷却后继续操作。
4. 气动工具漏气:检查气动工具连接处是否漏气,如有漏气现象,应重新连接或更换密封件。
三、气动工具维修常识1. 正确使用和保养气动工具:遵循操作说明书,正确使用和保养气动工具,定期进行清洁和润滑,以延长其使用寿命。
2. 维修前的准备:在进行气动工具维修之前,应先学习相关知识和技巧,准备必要的工具和材料,并确保在安全的环境下进行。
3. 注意安全:在维修气动工具过程中,要注意安全。
如需拆卸或更换部件时,应先关闭气源和电源,以避免意外伤害。
4. 寻求专业帮助:对于较为复杂或需要专业技能的维修问题,应寻求专业人士的帮助,以确保安全和质量。
四、常见气动工具问题解决方法1. 气动工具无法启动:检查气源、开关和电源是否正常运作。
2. 噪音过大:清洁或更换内部损坏的零部件。
气动工具操作维护规程1、设备结构及原理气动工具主要由压缩机、储气罐、干燥机、风批等组成。
气动工具开启后,由压缩机提供一稳定压力源,然后经过滤干燥后输送给风批,在风批处可以产生一个扭矩,通过风批的扭矩带动螺栓的转动,用于拆卸和拧紧螺栓。
2、操作方法2.1 开机2.1.1打开油分桶放油口的螺塞及球阀,将停机后沉在油气筒最下方的泠凝水排出,直到有润滑油流出时立刻关闭。
注意:打开油分桶泄水放油口前,必须确认油分桶内无压力。
2.1.2用手盘车数转,确认主机转动轻松,检查储气罐后阀门,确认关闭。
2.1.3接通电源,运行压缩机配套装置冷冻式干燥机,注意:关机后至少5分钟方可再启动。
2.1.4按下“ON”按钮启动压缩机,注意压缩机运转是否是否正常。
2.1.5运转平稳后检查油位,若油位低于或接近于“运行中的油位下限”,则需停机加油。
2.1.6若发现有任何的异常情况,须立即按“OFF”按钮或“紧急停机”按钮,排除故障后方可重新开机。
2.1.7现场根据螺栓大小选择合适的风批,连接风批至气动工具管线。
注:连接风批前需忘风批内注入一滴润滑油。
2.1.8观察储气罐内的压力,待压力达到1MPa后,开启储气罐后的球阀,风批可以开始工作。
2.1.9根据螺栓大小选择合适的套筒,将套筒连接至风批,选择风批工作的方向,勾动开关,螺栓即被卸下或拧紧。
2.2 停机2.2.1正常停机1)螺栓拆卸完成后,关闭冷冻机进口阀,将风批选择开关打到空闲,然后勾动开关,将管线内的空气放空。
2)按下“OFF”按钮关闭压缩机。
3)关闭压缩机配套装置冷冻式干燥机。
4)切断电气系统的电源。
5)打开储气罐底部球阀对储气罐进行放空,放空完成后关闭球阀。
2.2.2故障停机当压缩机出现任何电气和超温故障时,微电脑控制器均会立即停机,此时应根据提示排除故障,然后按复位键重新开机。
2.2.3紧急停机若压缩机出现任何异常的情况,应当立即按“紧急停机”按钮,使压缩机立即停机,避免出现损失。
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气动工具是利用压缩空气作为工作动力的装置,按照工作方式可以进行分类,但是无论是哪种类型的气动工具,保养与维护是很重要的。
今天,为您介绍的是气动工具的保养与维护;气动工具的常见故障以及气动工具的优势。
一.气动工具的工作原理:气动工具是利用空气压缩机提供的压缩空气的能量为动力来源而工作的装置,根据其工作方式可分为:旋转式(偏心可动叶片式)和往复式(容积活塞式)。
1 .旋转式:让压力降低时的空气流速作用于叶片,从而带动转子高速旋转而工作。
例如:气动风板手(风炮)、气动角磨机、刻磨类气动工具、气动钻、气动切割机、气动葫芦等。
2.往复式:将压缩空气引入气缸内,通过控制进气口和排气口,而使活塞往复运动而工作。
例如:气锤(铲)、气锯、气锉、气动拉钉枪、风镐等。
二.气动工具的发展趋势:在早期的中国,大部分产品主要是从美国、德国、日本等国家进口的,中期随着两岸的交流的广大,一大批台湾的产品进入中国,使中国气动工具春天的到来,在中国的沿海城市发展迅速,气动工具在装配业、机械业、运输业、木工、制锁业、加油站、化工行业、汽车修理厂和一些流水线作业的企业和厂家等都纷纷使用了气动工具,随着社会经济的发展和制造气动工具技术不断进步和改进,使用范围将越来越广泛,再加上价格的下调和售后服务的进一步跟上,打消了以往顾客担心产品坏了无处维修的顾虑,使气动工具的销势进一步得到提高。
三.气动工具的种类及附件:1.旋转式:气动“风板手(大小风炮)、棘轮板手、角磨机、起子(风批)、手枪钻、切割机、磨光机、打磨机、砂磨(纸)机、研磨机、刻磨机(笔)、搅拌机、气动葫芦等。
气动工具的构造及使用维修一、原理及简史:以压缩气体为工作介质,靠气体的压力传递动力或信息的流体传动。
传递动力的系统是将压缩气体经由管道和控制阀输送给气动执行元件,把压缩气体的压力能转换为机械能而作功﹔传递信息的系统是利用气动逻辑元件或射流元件以实现逻辑运算等功能,亦称气动控制系统。
简史:1829年出现了多级空气压缩机,为气压传动的发展创造了条件。
1871年风镐开始用于采矿。
1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置,并在1872年用于铁路车辆的制动。
后来,随着兵器﹑机械﹑化工等工业的发展,气动机具和控制系统得到广泛的应用。
1930年出现了低压气动调节器。
50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。
60年代发明射流和气动逻辑元件,遂使气压传动得到很大的发展。
二、气动工具与电动工具相比较的优点及其应用:1、可以使用于爆炸性、腐蚀性、高温及潮湿的工作环境中;2、可超负荷操作而不致使马达烧毁;3、结构简单、坚固耐用、维护相对容易;4、输出扭矩大、重量轻、效率高;5、可实现无级调速,以及可产生旋转、往复及冲击运动;6、工作压力低,一般为~兆帕,气体黏度小,管道阻力损失小,便于集中供气和中距离输送。
7、.耐水性强浸水虽然对工具有害,但不会像电动工具那样有致命的危害等优点,而被广泛的应用于现代机械制造、船舶制造、汽车制造等许多领域,特别是在汽车制造业,广泛应用在整车生产过程中的打磨、抛光、喷涂、装配等工况,是现代汽车批量大规模生产不可缺少的重要工装设备之一,而由于在汽车制造业中,整车装配近90%的联接形式采用螺纹联接,因此气动拧紧工具在整车装配中应用特别广泛。
三、气动工具的构造:根据其基本工作方式可分为:1)旋转式(偏心可动叶片式).2)往复式(容积活塞式)(一)旋转式:让压力降低时的空气流速作用于叶片,从而带动转子高速旋转而工作. 例如:干磨类气动工具;刻磨类气动工具;气钻;风动扳手;风批;风动葫芦等(二)往复式:将压缩空气引入气缸内,通过控制进气口和排气口,而使活塞往复运动而工作.例如:气锯;气锉;气动拉钉枪;风镐;气动夯锤等.它们由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分,当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。
气动三通拨斗的结构
气动三通拨斗是一种常用于控制气动系统中气路流向的元件,
其结构主要包括拨斗本体、密封件和连接部件等几个方面。
首先,拨斗本体通常由金属或塑料材料制成,具有一个或多个
进气口和至少两个出气口。
拨斗本体内部设计有可旋转的拨板,通
过旋转拨板来控制气体的流向。
拨板的旋转角度决定了气体的流向,从而实现气路的切换和控制。
其次,密封件在气动三通拨斗中起着至关重要的作用。
密封件
通常采用橡胶或氟橡胶等材料制成,用于确保拨斗在工作时气密性
良好,防止气体泄漏,从而保证气动系统的正常工作。
此外,连接部件也是气动三通拨斗结构中不可或缺的一部分。
连接部件包括连接螺纹、法兰和密封垫等,用于将拨斗与气动系统
的其他部件(如气缸、阀门等)进行连接,从而构成完整的气动控
制系统。
总的来说,气动三通拨斗的结构设计合理、密封性能良好、材
料选用合适的情况下,能够有效地实现气体的控制和切换,广泛应
用于各种工业领域的气动控制系统中。
希望这些信息能够对你有所帮助。
气动工具的构造及使用维修
一、原理及简史:
以压缩气体为工作介质,靠气体的压力传递动力或信息的流体传动。
传递动力的系统是将压缩气体经由管道和控制阀输送给气动执行元件,把压缩气体的压力能转换为机械能而作功﹔传递信息的系统是利用气动逻辑元件或射流元件以实现逻辑运算等功能,亦称气动控制系统。
简史:1829年出现了多级空气压缩机,为气压传动的发展创造了条件。
1871年风镐开始用于采矿。
1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置,并在1872年用于铁路车辆的制动。
后
来,随着兵器﹑机械﹑化工等工业的发展,气动机具和控制系统得到广泛的应用。
1930年出现了低压气动调节器。
50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机
构。
60年代发明射流和气动逻辑元件,遂使气压传动得到很大的发展。
二、气动工具与电动工具相比较的优点及其应用:
1、可以使用于爆炸性、腐蚀性、高温及潮湿的工作环境中;
2、可超负荷操作而不致使马达烧毁;
3、结构简单、坚固耐用、维护相对容易;
4、输出扭矩大、重量轻、效率高;
5、可实现无级调速,以及可产生旋转、往复及冲击运动;
6、工作压力低,一般为0.3~0.8兆帕,气体黏度小,管道阻力损失小,便于集中供气和中距离输送。
7、.耐水性强浸水虽然对工具有害,但不会像电动工具那样有致命的危害
等优点,而被广泛的应用于现代机械制造、船舶制造、汽车制造等许多领域,特别是在汽车制造业,广泛应用在整车生产过程中的打磨、抛光、喷涂、装配等工况,是现代汽车批量大规模生产不可缺少的重要工装设备之一,而由于在汽车制造业中,整车装配近90%的联接形式采用螺纹联接,因此
气动拧紧工具在整车装配中应用特别广泛。
三、气动工具的构造:
根据其基本工作方式可分为:1)旋转式(偏心可动叶片式).
2)往复式(容积活塞式)
(一)旋转式:让压力降低时的空气流速作用于叶片,从而带动转子高速旋转而工作. 例如:干磨类气动工具;刻磨类气动工具;气钻;风动扳手;风批;风动葫芦等
(二)往复式:将压缩空气引入气缸内,通过控制进气口和排气口,而使活塞往复运动而工作.例如:气锯;气锉;气动拉钉枪;风镐;气动夯锤等.
它们由动力输出部分、作业形式转化部分、进排气路部分、运作开启与停止控制部分、工具壳体等主体部分,当然气动工具运作还必须有能源供给部分、空气过滤与气压调节部分以及工具附件等。
1、动力输出部分:它是气动工具主要组成部件之一,主要有气动马达及动力输出齿轮组成,它依靠高压力的压缩空气吹动马达叶片而使马达转子转动,对外输出旋转运动,并通过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。
按定子与转子是否同心,气动马达可分为同心马达和偏心马达,
按进气孔的数量多少,可分为单进气孔马达、双进气孔马达和多进气孔马达等。
无论是何种形式的气动马达,都是依靠压缩空气吹动马达叶片带动转子旋转的,马达叶片在高速旋转时,时刻与定子内壁发生摩擦,它是马达内最为常见的易损部件,因而它对压缩空气的质量和压缩空气中是否含润滑油要求很高;
2、作业形式转化部分:它主要是将马达输出的旋转运动进行相应的转化。
在汽车制造业中,由于以螺纹联接的方式甚多,大部分是旋转运动,当然也有直线往复运动。
对于不同类型的气动工具,作业形式转化部分主要分为机械式离合器及行星齿轮组、摩擦片式离合器及行星齿轮组、液压油缸、扭力杆及锤打块组等。
以上部件均以旋转运动为基础的重要部件,它决定着该气动拧紧工具的扭力大小、转速快慢、拧紧精度等重要参数,由于它不停的离合、受压或扭矩转变,故它的组成
部件易受损坏;
3、进排气路部分:显而易见,进、排气路部分是压缩空气进出的相关通道,是保障马达正常运动的能源供给系统;
4、运动开启与停止控制部分,即通常所述的气动开关,由于它时刻和操作人员及外界物体直接接触,且多为工程塑料制品,故易出现损坏;
5、能源供给部分:压缩空气主要是空压机将大气进行压缩后而形成的,由压缩空气管道输送至相关的用气设备,且呈脉动状;
6、空气过滤及气压调节部分:由于压缩空气通常是通过无缝钢管制造的管道进行输送的,在长期使用时,其内壁的锈蚀物、压缩空气中的水分、粉尘等将不断形成。
若这样的压缩空气不进行任何处理,直接进入气动马达,则将导致马达寿命大大缩短,从而致使整把工具动力输出不足、且不稳定,易造成马达等零部件连环损坏的现象,为此在由管道输送的压缩空气至气动工具之间,必须设置压缩空气过滤、调节装置,气动三联件承担了该项任务。
气动三联件主要由气压表、过滤器、油雾器、调压器等部分组成,其中过滤器中内置滤芯,在使用一段时间后要进行维护清洗、定期更换;
7、工具附件:这里的工具附件是指安装在气动工具本体上直接与工件直接接触的工具,气动三联件承担了该项任务。
气动三联件主要由气压表、过滤器、油雾器、调压器等部分组成,其中过滤器中内置滤芯,在使用一段时间后要进行维护清洗、定期更换;这样的压缩空气不进行任何处理,直接进入气动马达,则将导致马达寿命大大缩短,从而致使整把工具动力输出不足、且不稳定,易造成马达等零部件连环损坏的现象,为此在由管道输送的压缩空气至气动工具之间,必须设置压缩空气过滤、调节装置,包括各类气动套筒、接杆、转换接头、刀头等;
上述各部分相互依存、相互制约、不能单独孤立存在实现作业。
四、故障表现:
气动工具在使用过程中,由于正常的损耗;工人操作不当;或人为的其他因素的影响,可能导致工具发生故障
旋转式工具发生故障一般表现为工具不转动或转动无力,易发生故障的部件为:1)转动部分 2)传动部分 3)打击部分 4)进气部分 5)开关部分 6)调气部分
( 一)转动部分此部分为所有旋转式工具所共有的部分. 因为是依靠压缩空气推动叶片带动转子旋转而工作,使用过程中正常的损耗,叶片;轴承等配件损坏的原因,易导致工具无力或不转.一般易损件为:转子;叶片;端板;轴承;半圆键;O型圈;气缸体;销等.
(二)传动部分此部分为部分旋转式工具所具有的部分. 依靠压缩空气推动叶片带动转子转动,利用齿轮或传动轴传动而工作.由于轴承;齿轮等配件的磨损的原因,导致工具转动无力或不转.一般易损件为:齿轮及与之配套的轴承.
(三)打击部分此部分为风动扳手与风批所共有的部分.
风动扳手与风批均为依靠压缩空气推动叶片带动转子转动,通过转子带动打击部分而工作.由于打击轴;打击块等受力部分磨损;断裂等原因,易导致工具不转或转动无力,一般易损件为:打击轴:打击块(锤);打击框(室):打击销.
(四)进气部分此部分为所有气动工具所共有之部分.
由于正常的磨损或其他原因,导致进气口等配件断裂;磨损. 一般易损件为: 进气接口; 弹簧; 顶杆; O型圈; 密封垫.
(五)开关部分此部分为所有气动工具所共有之部分.
一般易损件为:扳机; 销 ; 钢珠(气阀)等.
(六)调气部分此部分为大部分气动工具所具有的部分
由于定位钢珠磨损或蹦脱;换气阀断裂等原因,易导致工具工作时挡位不固定;换向阀正反向控制略有串动现象
一般易损件为: 钢珠; 锁紧罗丝; 换气(向)阀; 挡位开关等.
往复式气动工具发生的故障一般表现为: 不动; 往复距离不足或物无力.易损件为: O型圈;活塞:汽缸体;进气开关; 弹簧等
五、使用与保养:
1、操作前,操作人员需进行有关工具主辅部件结构原理、工作性能、使用注意事项、日常维护保养等系列培训;
2、查看空气软管及接头有无漏气及松动,以防进入气动工具内的压缩空气压力不够;
3、气动工具本身及气动附件是否联接可靠,以防高速运转时损坏或伤人;
4、操作过程中应轻拿轻放,不得带病作业,更不得抛、扔、摔、砸和当锤子使用
5、使用完毕后应及时擦净工具表面污物等,并及时注油保养;
6、定期(一般3个月)拆解工具,进行清洗和更换易损零部件,保证其始终处于良好状态;(厂内专业人员操作)
7、已不能修复和到报废期的气动工具,不能继续使用,以防止影响产品质量和伤及使用人员。
8、操作时勿穿著宽松的衣物.围巾.领带或手饰,以免被移动或转动的零件卷入而造成危险。
9、切勿将工具指向自己或他人。
10、在有可能对眼面部造成伤害的场合(如产生火花、飞贱物及粉尘等)操作者作业时应佩戴防护镜或其他眼面部防护用品。
(钻、磨等)
11、在操作者的呼吸区域内,粉尘浓度应符合国家有关粉尘卫生标准的规定。
在超过标准的作业区域内,应采取通风除尘措施或个体防护措施。
(打磨)
12、进气必须含有充分润滑油,以便工具内气动马达得到充分润滑,上班前,从工具进气口滴入7—8滴高纯度机油(低粘度),再连接气管,打开气源,將油吹进气缸。
使气缸润滑。