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气象传真图课件

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第四节 气象传真图

第四节 气象传真图

第四节气象传真图现代通信技术的飞速发展使船舶获取气象信息的途径越来越多。

目前气象传真广播的覆盖围几乎遍及全球各海区，船舶可以通过船载气象传真机实时接收航区邻近国家气象传真台的高质量的各种气象传真图，以便获取航区的天气和海况资料。

船舶利用NAVTEX或INMARSAT-C站接收作业海区邻近台站发布的天气报告和恶劣天气警报。

船舶驾驶人员登录全球互联网可以查阅、下载所需海域更详细的气象和海况信息。

另外船舶通过GMDSS的增强群呼（EGC）也可以获取一定的气象信息。

船舶在近岸或港口附近作业时，可以收听收看当地广播电视传播的气象信息。

气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。

船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。

目前气象传真广播的覆盖围几乎遍及全世界海洋。

世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。

船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。

一、世界气象传真广播台概况世界气象组织将全球各地的气象传真广播台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西南太平洋和欧洲。

气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里.目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛屿，遍布全球。

关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及容细目，在英版《无线电信号表》每年第三卷可查到。

然后，按照所查询的信息进行气象传真机的频率调整，在相应时间接收所需要的气象传真图。

图4-00给出了世界上主要的气象传真广播台的分布情况。

图4-13 主要气象传真广播台图中数字代号说明：1-（中国）；2-东京（日本）；3-桑莱岬（菲律宾）；4-关岛（美国）；5-珍珠港、火奴鲁鲁（美国）；6-旧金山（美国）；7-埃德蒙顿（加拿大）；8-弗罗比歇（加拿大）；9-哈利法克斯（加拿大）；10-布伦特伍德（美国）；11-诺福克（美国）；12-布拉克尔（英国）；13-巴黎（法国）；14-奥芬巴赫（德国）；15-奥斯陆（挪威）；16-诺尔彻平（瑞典）；17-罗马（意大利）；18-罗塔（西班牙）；19-布拉格（捷克）；20-莫斯科（俄罗斯）；21-安卡拉（土耳其）；22-埃皮斯科比（塞浦路斯）；23-开罗（埃及）；24-罗毕（肯尼亚）；25-达喀尔(塞加尔)；26-比勒陀利亚（南非）；27-新德里（印度）；28-塔什干（乌兹别克斯坦）；29-新西伯利亚（俄罗斯）；30-伯力（俄罗斯）；31-曼谷（泰国）；32-达尔文（加拿大）；33-堪培拉（澳大利亚）；34-里约热卢（巴西）；35-布宜诺斯艾利斯（阿根廷）二、气象传真图的种类及图名标题现代船舶上均装有气象传真接收机，可接收沿海国家和岛屿发布的气象传真信息，使船舶及早避离恶劣天气，保障航行安全，提高营运效益。

气象传真图9资料

气象传真图9资料
关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及内 容细目，在英版《无线电信号表》每年第三卷可查到。
主要气象传真广播台
图中数字代号说明：1-北京（中国）；2-东京（日 本）；3-桑莱岬（菲律宾）；4-关岛（美国）；5-珍珠 港、火奴鲁鲁（美国）；6-旧金山（美国）；7-埃德 蒙顿（加拿大）；8-弗罗比歇（加拿大）；9-哈利法 克斯（加拿大）；10-布伦特伍德（美国）；11-诺福 克（美国）；12-布拉克内尔（英国）；13-巴黎（法 国）；14-奥芬巴赫（德国）；15-奥斯陆（挪威）； 16-诺尔彻平（瑞典）；17-罗马（意大利）；18-罗塔 （西班牙）；19-布拉格（捷克）；20-莫斯科（俄罗 斯）；21-安卡拉（土耳其）；22-埃皮斯科比（塞浦 路斯）；23-开罗（埃及）；24-内罗毕（肯尼亚）； 25-达喀尔(塞内加尔)；26-比勒陀利亚（南非）；27新德里（印度）；28-塔什干（乌兹别克斯坦）；29新西伯利亚（俄罗斯）；30-伯力（俄罗斯）；31-曼 谷（泰国）；32-达尔文（加拿大）；33-堪培拉（澳 大利亚）；34-里约热内卢（巴西）；35-布宜诺斯艾 利斯（阿根廷）
墨卡托投影
极地平面投影
兰勃特投影
地面分析图 --陆地测站填图格式
TT：气温； WW：现在天气现象； VV：能见度； TdTd：露点温度； CH、CM、CL：高、中、低云状； N、Nh ： 总云量、低云量； h：低云高； dd、ff：风向、风速； PPP：海平面气压； PP：3h变压；a：3h气压倾向； W：过去天气现象；RR：降水量；
12世界时。
天气图底图
用来填写各测站气象观测资料而特制的空白地图 （1）兰勃特投影：等角正割圆锥投影，经线是向极地收
敛的直线，纬线为同心圆，这种图在30-60度无失真。中 纬度地区的天气图多采用该投影。 （2）极地平面投影：纬线以极地为中心的同心圆，经线 向外辐射。北半球的天气图多采用该投影。 （3）墨卡托投影：等角正圆柱投影，经纬线均为互相垂 直的直线。低纬和赤道地区的天气图多采用这种投影。

1.14气象传真图

1.14气象传真图

现代通信技术的飞速发展使船舶获取气象信息的途径越来越多。

船舶利用NA VTEX或INMARSAT-C站接收航行海区邻近台站发布的天气报告或恶劣天气警报 也可以登陆全球互联网查阅、下载所需海域更详细的气象和海况信息 还可以通过GMDSS的EGC获取一定的气象信息。

在近岸或港口附近作业时 也可以收听收看当地广播电视传播的气象信息。

一 船舶天气预报。

日本东京气象台发布的2009年4月28日世界时0000北半球十一区警报。

GALE警报 发展中的低压982HPA 位于49N 165E kurils东部海面 以15节速度向东北东方向移动。

位于低压中心东南半圆800海里和其他地方600海里的范围内风力30至45节。

浓雾警报：观察得到dense fog 覆盖下列位置围成的区域水域32N160E,37N171E,48N171E,50N164E56N163E,60N170E,60N180E,32N180E,29N170E,29N16 0E,32N160E.天气形势摘要 1014hpa低压中心在37N116E 正以15节速度向南移动。

1010hpa低压中心在34N146E,正以25节速度向东移动。

1010hpa低压区域 位于13N116E附近 向西缓慢移动。

1010hpa低压区域 位于08N137E,向西北缓慢移动。

1020hpa高压中心在44N118E,正以15节速度向南移动。

1022hpa高压中心在29N123E,向东缓慢移动。

1008hpa高压中心在60N159E 几乎静止不动1024hpa高压中心在30N180E,正以10节速度向东移动。

静止锋从31N158E到34N163E,37N169E,41N176E,39N180E.香港气象台对南中国海的预报 大风覆盖吕宋海峡 首先覆盖台湾海峡和南中国海东北部 280000UTC天气形势和24小时预报 在天气预报期间 大风覆盖吕宋海峡、台湾海峡、南中国海东北部。

在警报区域浪高高达6米 在东海、南中国海北部、近台湾海域涌浪NE,浪高3米 吕宋海峡水域涌浪东到东北 浪高3米。

《气象传真图分析》PPT课件

《气象传真图分析》PPT课件
能反映某一地区、某一时刻天气状况或天气形势的 特种地图。
• 天气图的绘制过程：1 气象资料的观测和传递； 2 气象资料的接收和填图；3 天气图的分析。
• 天气图的种类：地面天气图、高空天气图
和各种辅助图表。
• 天气图采用的时间：地面图：00Z，06Z，
12Z，18Z,(中间还有四次补充观测时间： 0３Z，0９Z，1５Z，２１Z),所以，实际上 每隔３小时就有一张地面天气图．高空图： 00Z，12Z。(观测时）
• 关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及 内容细目，在英版《无线电信号表》每年第三卷可查到。
主要气象传真广播台
图中数字代号说明：1-北京（中国）；2-东京（日本）； 3-桑莱岬（菲律宾）；4-关岛（美国）；5-珍珠港、火奴鲁 鲁（美国）；6-旧金山（美国）；7-埃德蒙顿（加拿大）； 8-弗罗比歇（加拿大）；9-哈利法克斯（加拿大）；10-布伦 特伍德（美国）；11-诺福克（美国）；12-布拉克内尔（英 国）；13-巴黎（法国）；14-奥芬巴赫（德国）；15-奥斯陆 （挪威）；16-诺尔彻平（瑞典）；17-罗马（意大利）；18罗塔（西班牙）；19-布拉格（捷克）；20-莫斯科（俄罗斯 ）；21-安卡拉（土耳其）；22-埃皮斯科比（塞浦路斯）； 23-开罗（埃及）；24-内罗毕（肯尼亚）；25-达喀尔(塞内 加尔)；26-比勒陀利亚（南非）；27-新德里（印度）；28塔什干（乌兹别克斯坦）；29-新西伯利亚（俄罗斯）；30伯力（俄罗斯）；31-曼谷（泰国）；32-达尔文（加拿大） ；33-堪培拉（澳大利亚）；34-里约热内卢（巴西）；35-布 宜诺斯艾利斯（阿根廷）
• 切变线：风场的不连续线。
高空分析图
（等压面图）
§2.气象传真图

气象传真图分析

气象传真图分析

交流平台
建立气象传真图分析的交流平台，促进各国气象专家 之间的合作与交流，提高全球气象服务水平。
THANKS
气象传真图通常包括等压线、等温线、等湿度线、降水分布、风向风速、云层分布等多种气象要素， 能够全面反映天气系统的演变和气象要素的分布情况。
气象传真图的重要性
气象传真图是气象部门发布天气预报和预警信息的主要手段 之一，对于保障人民生命财产安全和维护社会稳定具有重要 意义。
通过气象传真图，人们可以及时了解天气变化趋势，采取相 应的防范措施，减少气象灾害带来的损失。同时，气象传真 图也为航空、航海、交通运输等领域的从业者提供了重要的 气象保障服务。
，保障农业生产和生态安全。
05
气象传真图的未来发展与挑 战
气象传真图的数字化与智能化发展
数字化
随着信息技术的发展，气象传真图正逐步实现数字化转型，通过数字化技术提高气象数 据的获取、处理和传输效率。
智能化
借助人工智能和大数据技术，气象传真图分析将更加智能化，能够自动识别气象模式、 预测气象变化，为决策提供更准确、及时的支持。
气象传真图分析
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目 录
• 气象传真图概述 • 气象传真图分析方法 • 气象传真图在天气预报中的应用 • 气象传真图在灾害预警中的作用 • 气象传真图的未来发展与挑战
01
气象传真图概述
气象传真图的定义与特点
气象传真图是指通过传真机传送和接收的天气图，是气象部门发布天气预报的重要手段之一。它具有 实时性、动态性和交互性的特点，能够提供全球或区域的天气形势和气象要素信息，帮助人们更好地 了解天气变化和气象灾害预警。
性。
参数调整
根据实际情况对模型参数进行调 整和优化，提高模型的预测能力

12.航海气象传真图

12.航海气象传真图

Example of the surface analysis
2.地面预报图(FS)

常见的地面预报图有24h、36h、48h和72h的短期预报。 以日本图为例，图中给出了等压线的分布情况，气压系 统的类别、中心位臵、强度，锋的类别、位臵和热带气
旋的最大风速等。

另外，冬季，图中还给出了积冰区、海冰区、浓雾区及 大风区的范围等。
第十二章 气象传真图
§1.天气图基础知识 GO
§2.气象传真图及实例
GO
§1.天气图基础知识
一、概述

天气图的产生：
1820年德国气象学家卜兰德（Brandes)首创了世界 第一张天气图。当时他的首创并未被重视，直到1854年 克里米亚战争中沙俄与英法联合舰队在黑海作战，英法 舰队遇到风暴几乎全部覆灭，之后才被重视。
本节结束
§2.气象传真图及实例
1. 概 述 气象传真图是向海上船舶提供的一种简单、 直观的天气图。海上航行的船舶可以通过气象传真接收机 时实地接收航区邻近国家传真台发布的气象传真图，以获 取航行海区的天气和海况资料，了解航区更多、更大范围 的天气演变过程，掌握航区已发生和将要发生的天气和海 洋情况，从而做出趋利避害的决策，保障海上活动安全。

2. 主要气象传真广播台
图中数字代号说明：
1.北京(中国)； 2.东京(日本)； 3.桑莱岬(菲律宾)； 4.关岛(美国)； 5.珍珠港、火奴鲁鲁(美国)； 6.旧金山(美国)； 7.埃德蒙顿(加拿大)； 8.弗罗比歇(加拿大)； 9.哈利法克斯(加拿大)； 10.布伦特伍德(美国)；11.诺福克(美国)； 12.布拉克内尔(英国)； 13.巴黎(法国)； 14.奥芬巴赫(德国)； 15.奥斯陆(挪威)； 16.诺尔彻平(瑞典)； 17.罗马(意大利)； 18.罗塔(西班牙)； 19.布拉格(捷克)； 20.莫斯科(俄罗斯)； 21.安卡拉(土耳其)； 22.埃皮斯科比(塞浦路斯)；23.开罗(埃及)； 24.内罗毕(肯尼亚)； 25.达喀尔(塞内加尔)； 26.比勒陀利亚(南非)；27.新德里(印度)； 28.塔什干(乌兹别克斯坦)； 29.新西伯利亚(俄罗斯)； 30.伯力(俄罗斯)； 31.曼谷(泰国)； 32.达尔文(加拿大)； 33.堪培拉(澳大利亚)； 34.里约热内卢(巴西)； 35.布宜诺斯艾利斯(阿根廷)。

海洋气象学与海洋学课件——海上天气预报及其应用--气象传真图

海洋气象学与海洋学课件——海上天气预报及其应用--气象传真图
示
该系统：
A.移向不定，移速大于5kn B.移向不定，移速小于5kn C.移向不定，移速小于1kn D.移向不定，移速大于5km 93、图中某船在东海海面航行，正经历的天气是： A. 暴雨、偏南风 B. 晴朗、微风 C. 浓雾、微风 D. 浓雾、大风
94、图中热带气旋NIDA和OMAIS的中心气压和分类等级为： A. 990hPa、台风和960hPa、强热带风暴 B. 960hPa、台风和990hPa、强热带风暴 C. 960hPa、台风和990hPa、热带风暴 D. 960hPa、台风和990hPa、台风 95、比较图中两个热带气旋的定位精度： A. NIDA和OMAIS均为<20 n mile B. NIDA为<20 km、OMAIS为20-40km C. NIDA和OMAIS均为20-40n mile D. NIDA为<20n mile、OMAIS为20-40n mile
99、图中标注“A”处的地转风和实际风向分别为：
A. SE、S B.S、SE C.N、NE D. NE、N
100、图中某船位于40°N，160°E正向西航行，预计未来
12-24h船舶将观测到：
A. 气压上升，风力减弱
B. 气压下降，风力增大
C. 气压下降，风力减弱
D. 气压上升，风力增大
红外云图（IR）
3、传真卫星云图 图角注有图名标题，简称 图题，其中标明该图的图类、图区、图时、 传真广播台的呼号等。
TTAA YYGGgg
CCCC MMM JJJ
返回
各传真广播台都有自己的 呼号和频率等，如北京台的呼 号为BAF，日本东京台的呼号 为JMH。
返回
ASAS FEAS AUAS50 STPN AWPN

气象传真图9详解

气象传真图9详解
第二章 气象传真图
§1.天气图基础知识 §2.气象传真图 §3.气象传真图实例
天气图基础知识

天气图的产生：1820年德国气象学家卜兰德（Brandes)首创了世界 第一张天气图。当时他的首创并未被重视，直到1854年克里米亚战 争中沙俄与英法联合舰队在黑海作战，英法舰队遇到风暴几乎全部 覆灭，之后才被重视。
冷平流
暖平流
零平流
高空温压场配置
பைடு நூலகம்
通常温度槽脊后于高度槽脊，槽前有暖平流， 槽后有冷平流，表现为“冷槽暖脊的水平结 构。
气象传真图
概述 气象传真图是向海上船舶提供的一种简单、直观的 天气图。海上航行的船舶可以通过气象传真接收机
时实地接收航区邻近国家传真台发布的气象传真图，
以获取航行海区的天气和海况资料，了解航区更多、

天气图：填有各地区同一时刻气象要素观测记录，能反映某一地区、 某一时刻天气状况或天气形势的特种地图。

天气图的绘制过程：1 气象资料的观测和传递；2 气象资料的接收
和填图；3 天气图的分析。

天气图的种类：地面天气图、高空天气图和各种辅助图表。 天气图采用的时间：地面图：00，06，12，18世界时；高空图：00， 12世界时。
W：过去天气现象；RR：降水量；
--船舶测站填图格式
英国填图格式
Pw pw—风浪周期； Hw Hw—风浪高； D1-航向； V1— 航速； dw1 dw1-- 涌浪方向； Pw1 pw1—涌浪周期； Hw1 Hw1--涌浪高。例中：64—华氏温度； 96—能见度2<5‘；9924—992.4hPa； 0611—风浪周期6秒；风浪高5.35.7m；1208--涌浪周期12秒；涌浪高3.8-4.2m。

第二章 气象传真图

第二章 气象传真图
还有四次补充观测时间观测时间03z03z09z09z15z15z21z21z实际上每实际上每隔隔3h3h就有一张地面天气图产生就有一张地面天气图产生??22高空分析图每天两次图时为高空分析图每天两次图时为00z00z和和12z12z北京时间北京时间080820202121天气图基础知识天气图基础知识三地面分析图三地面分析图11陆地站填图格式陆地站填图格式ffffcchhttttccmmppppppppappavvvvccllnnhhwwttddttddhhrrrr2121天气图基础知识天气图基础知识22船舶测站填图格式船舶测站填图格式ppwwppww风浪周期风浪周期sshhwwhhww风浪波高风浪波高mmddwwddwwppww涌浪周期涌浪周期ssttwwttww海水温度海水温度33分析项目分析项目11等压线等压线22锋线锋线33天气现象天气现象44等等3h3h变压线变压线2121天气图基础知识天气图基础知识四低纬流线图四低纬流线图11流线的概念和表示方法流线的概念和表示方法在同一时刻若一条曲线上任意一点的切线方向都与该在同一时刻若一条曲线上任意一点的切线方向都与该点风向一致则该曲线称为流线
• 二、图题
– 传真图一般在图角注有图名标题，简称图题。其中标明该 图的图类、图区、图时等。
三、传真台呼号、频率和广播节目表
§ 2.3 气象传真图实例
• 一、地面分析图实例
– （1）图题：图中左上角和右下角的长方形框为图题。 – （2）填图符号
• 单站填图符号已作了简化，通常在相应的位置上只保留气
• 地面流场中主要有两种涡旋：辐合型的气旋式涡旋和
辐散型的反气旋式涡旋。
• （3）中性点：两条辐合渐近线与两条辐散渐近线的交
点。它相当于气压场中的鞍形场。
§2.1 天气图基础知识

气象传真图

气象传真图

频率、广播时间可查阅每年印发
5
的《无线YS电H 信号表》第3卷
2019/9/16
§3.3 气象传真图
6
YSH
2019/9/16
§3.3 气象传真图
7
YSH
2019/9/16
§3.3 气象传真图
（2）填图符号
单站填图符号已作了简化，通常在相应的位置上只保留气 温（TT）、3h气压变量和气压倾向（±PPa）、现在天气 （ww）、过去天气（W）、风向（dd）、风速（ff）、总云 量（N）、低云量（Nh）和云状（ CH、 CM、 CL ）。
15
YSH
2019/9/16
§3.3 气象传真图
三、地面预报图实例
此图为日本东京JMH台发布的1988年11月9日00
时（世界时）未来24小时东亚及西北太平洋地区的
地面预报图。图中绘出了等压线的分布情况，包括
气压系统的类别、中心位置、强度，还包括锋的类
16
别、位置以YS及H 热带气旋的最大风速等。 2019/9/16
§3.3 气象传真图
一般的高气压和 低气压中心分别标 注H和L，其中心强 度用醒目的阿拉伯 数字标注在H或L 的下方，通常表明 千、百、十和个位 数字。
10
YSH
2019/9/16
§3.3 气象传真图
普对对通于气于热压热带系带统气的气旋移，旋动按（和其发不强展包度情括等况 级通L和常用以下T下D列列）缩符和写号符风或号英力表文≥缩示10写：级表示： 的强(统Tr中T锋o25D心pK面—iT的ca—箭气移l 矢D热动旋e表方带p的示r向低e一移，s压s般所i动o气注n不压)数；系采字 用上为移T述S动—方速—法度热。，带而风是暴用一个 扇来到形的达((如S小如QSTLSre果于果STW区移的oTv—T箭5无Nep时krS（动位Ri矢箭e—cn，）a—。T虚方置旁矢台表lr或—oS没而示风线向。pAt强o有标iL有c(）和扇rTMa数注热m移ylOpS表中形字S)带向S；htTo而T但风oN示心前rmoSR代移暴Tn其可面（)之N速)；。或R未能概以

13、20气象传真图

13、20气象传真图
图中粗实线表示等波高线，单位为米。从2m开始，两相邻 等波高线间隔为1m。图中还绘出主波向（几列波并存时波 高最大者的传播方向）、乱波区和海上观测船点的水文气象 要素实况，其中包括风向、风速、风浪向、风浪高、风浪周 期、涌浪向、涌浪高和涌浪周期等。.此外图中还标绘出同 一时刻的高、低气压、热带气旋中心位置、强度及锋线位置 等。绘制等波高线所依据的数据是风浪高（HW）与涌浪高 （HS）两者的合成波高（HE）：
气象传真图
远洋船舶上均装有气象传真接收机，接收沿海国家和岛屿 发布的气象信息，使船舶及早避离恶劣天气，保障航行安 全，提高营运效益。
目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛 屿，遍布全球。世界气象组织将世界各地的气象传真广播 台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西 南太平洋和欧洲。(见P51)
第十三、二十章 气象传真图
§1.天气图基础知识 §2.气象传真图 §3.气象传真图实例
天气图基础知识
天气图的产生：1820年德国气象学家卜兰德（Brandes)首创了世界 第一张天气图。当时他的首创并未被重视，直到1854年克里米亚战 争中沙俄与英法联合舰队在黑海作战，英法舰队遇到风暴几乎全部 覆灭，之后才被重视。
高低压中心：我国用G（蓝色）、D（红色，包括台风中 心）；英、美、日等国用H、L。中心气压值一般取整数， 高压取进位，低压去小数位。
等3小时变压线：传真天气图上一般不分析。 地面锋线：冷锋、暖锋、静止锋和锢囚锋，见表13.10 P116 。
天气现象：降水绿色；雾为黄色；大风和沙尘为棕色。 在传真天气图上用折线勾画出大风和浓雾的范围。
墨卡托投影
极地平面投影
兰勃特投影
地面分析图 TT：气温； --陆地测站填图格式
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--美国填图格式
❖ Ds-航向； Vs-航速； Ts Ts-水汽温差； dWdW-主波向； PW-主波周期；HW-波高； 例中： 60-华氏气温； 97-能见度5-<11′；52-华氏露点温度； +3 -水汽温差；9/14-波高14英尺、周期9秒；
地面图分析项目
❖ 等压线：用黑实线绘制。我国间隔2.5hPa（当气压梯度很大时 可每隔5hPa画一条）；英、美、日等国间隔4hPa。
源
、
汇
流
场
形
尖点
式
（二）高空分析图（等压面图）
高空图填图格式 ❖ TT—气温 ❖ HHH—等压面位势高度 ❖ T-Td—气温露点差 ❖ dd—风向 ❖ ff—风速
高空图分析项目
❖ 等高线： 我国每隔40位势米画一条，三位数标注， 高压（蓝色）、低压
（红色）中心用G、D标注；英、美、日等国每隔60位势米画一条， 高、低压中心用H、L标注。 ❖ 槽线：
1. 概 述
气象传真图是向海上船舶提供的一种简单、直观的天 气图。海上航行的船舶可以通过气象传真接收机时实地接 收航区邻近国家传真台发布的气象传真图，以获取航行海 区的天气和海况资料，了解航区更多、更大范围的天气演 变过程，掌握航区已发生和将要发生的天气和海洋情况， 从而做出趋利避害的决策，保障海上活动安全。
--船舶测站填图格式
❖ TT：气温； ❖ WW：现在天气现象； ❖ VV：能见度； TdTd：露点温度； ❖ CH、CM、CL：高、中、低云状； ❖ N、Nh ： 总云量、低云量； ❖ h：低云高； ❖ dd、ff：风向、风速； ❖ PPP：海平面气压； ❖ PP：3h变压；a：3h气压倾向； ❖ W：过去天气现象； ❖ PWPW—风浪周期； HWHW—风浪高； ❖ dWdW —主波向； PW—涌浪周期； ❖ TWTW —海水温度。
二、天气图底图
❖ 用来填写各测站气象观测资料而特制的空白地图 （1）兰勃特投影：
等角正割圆锥投影，经线是向极地收敛的直线，纬线为 同心圆，这种图在30-60度无失真。中纬度地区的天气 图多采用该投影。 （2）极地平面投影：
纬线以极地为中心的同心圆，经线向外辐射。北半球的 天气图多采用该投影。 （3）墨卡托投影：
❖ 高低压中心：我国用G（蓝色）、D（红色，包括台风中心）； 英、美、日等国用H、L。中心气压值一般取整数，高压取进位， 低压去小数位。
❖ 等3小时变压线：传真天气图上一般不分析。 ❖ 地面锋线：冷锋、暖锋、静止锋和锢囚锋，见表13.10 P116 。
❖ 天气现象：降水绿色；雾为黄色；大风和沙尘为棕色。 在传真天气图上用折线勾画出大风和浓雾的范围。
❖ 远洋船舶上均装有气象传真接收机，接收沿海国家和岛屿 发布的气象信息，使船舶及早避离恶劣天气，保障航行安 全，提高营运效益。
❖ 目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛 屿，遍布全球。世界气象组织将世界各地的气象传真广播 台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西 南太平洋和欧洲。(见P51)
第十二章 气象传真图
§1.天气图基础知识 GO §2.气象传真图及实例 GO
§1.天气图基础知识
一、概述
❖ 天气图的产生： 1820年德国气象学家卜兰德（Brandes)首创了世界第
一张天气图。当时他的首创并未被重视，直到1854年克 里米亚战争中沙俄与英法联合舰队在黑海作战，英法舰队 遇到风暴几乎全部覆灭，之后才被重视。
--英国填图格式
PWPW-风浪周期； HWHW-风浪高； D1-航向； V1-航速； dW1dW1 -涌浪方向； PW1PW1-涌浪周期； HW1HW1-涌浪高。 例中： 64-华氏温度； 96-能见度2-<5′；9924-992.4hPa； 0611-风浪周期6秒；风浪高5.3-5.7m；1208-涌浪周期12 秒；涌浪高3.8-4.2m。
❖ 天气图： 填有各地区同一时刻气象要素观测记录，能反的特种地图。
❖ 天气图的绘制过程： 1.气象资料的观测和传递； 2.气象资料的接收和填图； 3.天气图的分析。
❖ 天气图的种类： 地面天气图、高空天气图和各种辅助图表。
天气图采用的时间： 地面图：00，06，12，18世界时； 高空图：00，12世界时。
等高线曲率最大处的连线。西风带中槽有竖槽、横槽；东风带中 还存在倒槽。 ❖ 切变线：
风场的不连续线，两侧风向或风速有较强的气旋性切变。 ❖ 等温线：
我国每隔4℃画一条，冷（蓝色）、暖（红色）中心用L、N标注； 英、美、日等国每隔6℃画一条，冷、暖中心用C、W标注。
温度平流
❖ 冷暖空气水平运动引起某些地区增暖或变冷的现象。在 天气图上，判断温度平流的强弱指标：
等角正圆柱投影，经纬线均为互相垂直的直线。低纬和 赤道地区的天气图多采用这种投影。
墨卡托投影
极地平面投影
兰勃特投影
--陆地测站填图格式
❖ TT：气温； ❖ WW：现在天气现象； ❖ VV：能见度； TdTd：露点温度； ❖ CH、CM、CL：高、中、低云状； ❖ N、Nh ： 总云量、低云量； ❖ h：低云高； ❖ dd、ff：风向、风速； ❖ PPP：海平面气压； ❖ PP：3h变压；a：3h气压倾向； ❖ W：过去天气现象；RR：降水量；
地面图上等压线分析示例
低纬流线图
❖ 在赤道低纬地区风压场的地转关系不成立，在天气图上分析流 线。
❖ 流线：是指同一时刻各点的风向与该点切线方向一致所组成的 特征曲线。
❖ 在天气图上常见的流线形式有：平直流线；波状流线；渐近线 （辐散分叉或辐合合并）；奇异点（尖点、涡旋、中性点）。
流
中
线
性
形
点
式
❖ (1) 等高线的疏密程度，越密平流越强。 ❖ (2) 等温线的疏密程度，越密平流越强。 ❖ (3) 等高线与等温线的交角，越近90度平流越强。
冷平流
暖平流
零平流
高空温压场配置
❖ 通常温度槽脊后于高度槽脊，槽前有暖平流，槽后有冷 平流，表现为“冷槽暖脊的水平结构。
本节结束
§2.气象传真图及实例
❖ 关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及内 容细目，在英版每年的《无线电信号表》第三卷可查到。