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《电梯结构与原理》电子教案-电梯基础知识第一章：电梯概述1.1 电梯的定义与发展历史1.2 电梯的分类与应用范围1.3 电梯的重要性和在日常生活中扮演的角色第二章：电梯的基本组成部分2.1 轿厢：轿厢的作用、结构及主要部件2.2 导轨：导轨的作用、类型及安装要求2.3 门系统：门系统的作用、结构及安全要求2.4 驱动系统：驱动系统的作用、类型及工作原理2.5 控制系统：控制系统的作用、结构及工作原理第三章：电梯的运行原理3.1 电梯的运行过程及原理3.2 电梯的加速与减速原理3.3 电梯的运行控制原理3.4 电梯的能耗与节能措施第四章：电梯的主要性能参数4.1 电梯的速度与层速度4.2 电梯的载重与轿厢面积4.3 电梯的运行噪音与舒适性4.4 电梯的可靠性、安全性与使用寿命第五章：电梯的维护与管理5.1 电梯的日常维护与保养5.2 电梯的故障原因分析与排除方法5.3 电梯的安全使用与乘客注意事项5.4 电梯的管理制度与法规要求第六章：电梯的驱动与传动系统6.1 电动机及其控制系统：介绍电动机的类型、工作原理及其在电梯中的作用。
6.2 传动机构：讲解齿轮传动、皮带传动等在电梯中的应用。
6.3 曳引机：曳引机的工作原理、结构及维护。
第七章：电梯的电气控制系统7.1 控制系统的组成：介绍控制柜、控制面板等元件的作用。
7.2 控制原理：讲解电梯的启动、运行、停止等控制过程。
7.3 信号系统：介绍电梯的上下行信号、楼层信号等。
7.4 安全保护系统：讲解电梯的安全保护措施及紧急停车等。
第八章：特殊类型电梯8.1 无机房电梯：无机房电梯的定义、特点及应用。
8.2 观光电梯：观光电梯的设计原理、结构及景观效果。
8.3 病床电梯：病床电梯的特殊要求、使用场合等。
8.4 高速电梯：高速电梯的定义、特点及安全措施。
第九章：电梯的安装与调试9.1 电梯的安装流程：讲解电梯安装的各个环节，包括土建、设备安装、线路布设等。
曳引驱动电梯的主要组成及结构电梯是由其不同功能的8个系统组成的（如下图），分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、质量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统等。
▲曳引驱动电梯结构曳引驱动电梯主要有以下零部件：（1）控制柜：各种电子元器件和电器元件安装在一个有防护作用的柜形结构内的电器控制设备。
（2）轿厢：运载乘客或其他载荷的轿体部件。
（3）开门机：使轿门和层门开启或关闭的装置。
（4）门锁装置：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。
（5）安全触板：在轿厢关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，轿门重新打开的机械门保护装置。
（6）光幕：在轿门关闭过程中，当有乘客或物体通过轿门时，在轿门高度方向上的特定范围内可自动探测并发出信号使轿门重新打开的门保护装置。
（7）曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动和停止电梯的装置。
（8）有齿轮曳引机：电动机通过减速器驱动曳引轮的曳引机。
（9）无齿轮曳引机：电动机直接驱动曳引轮的曳引轮。
（10）曳引绳：连接轿厢和对重装置，并靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。
（11）导轨：供轿厢和对重运行的导向部件。
（12）补偿装置：用来平衡由于电梯提升高度过高、曳引绳过长造成运行过程中偏重现象的部件。
（13）轿顶检修装置：设置在轿顶上部，供检修人员检修时应用的装置。
（14）操纵箱：用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置。
（15）停止按钮（急停按钮）：能断开控制电路或发出控制信号给处理器，最终使轿厢停止运行的按钮。
（16）极限开关：当轿厢运行超越端站停止装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。
（17）超载装置：当轿厢超过额定载重量时，能发出警告信号并使轿厢不能运行的安全装置。
（18）限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，其动作能导致安全钳动作的安全装置。
《电梯结构与原理》电子教案-电梯基础知识教案章节：一、电梯的定义与发展历史教学目标：1. 了解电梯的定义和发展历史。
2. 掌握电梯的基本组成部分。
教学内容：1. 电梯的定义：电梯是一种垂直运输工具，用于搬运人员和货物。
2. 电梯的发展历史：从最初的升降机到现代电梯的演变过程。
3. 电梯的基本组成部分：轿厢、对重、钢丝绳、驱动系统、控制系统等。
教学活动：1. 引入话题：引导学生思考日常生活中所乘坐的电梯。
2. 讲解与展示：通过图片和视频，讲解电梯的定义和发展历史。
3. 小组讨论：让学生分组讨论电梯的基本组成部分。
4. 问答环节：回答学生提出的问题。
作业与练习：1. 让学生绘制电梯的基本组成部分图。
2. 让学生查找有关电梯发展历史的资料，进行阅读和分享。
教案章节：二、电梯的类型与结构教学目标：1. 了解电梯的类型和结构。
2. 掌握不同类型电梯的特点和应用场景。
教学内容：1. 电梯的类型：乘客电梯、货梯、观光电梯等。
2. 电梯的结构：轿厢、对重、钢丝绳、驱动系统、控制系统等。
3. 不同类型电梯的特点和应用场景：如乘客电梯的速度、安全性能等。
教学活动：1. 引入话题：让学生分享他们对不同类型电梯的了解。
2. 讲解与展示：通过图片和视频，讲解电梯的类型和结构。
3. 小组讨论：让学生分组讨论不同类型电梯的特点和应用场景。
4. 问答环节：回答学生提出的问题。
作业与练习：1. 让学生绘制不同类型电梯的结构图。
2. 让学生查找有关电梯类型的资料，进行阅读和分享。
教案章节：三、电梯的工作原理教学目标：1. 了解电梯的工作原理。
2. 掌握电梯运行的基本过程。
教学内容：1. 电梯的工作原理：通过钢丝绳和对重的相互作用，实现电梯的上升和下降。
2. 电梯的运行过程：启动、运行、停止、开门/关门等。
教学活动：1. 引入话题：让学生思考电梯是如何运行的。
2. 讲解与展示：通过动画和实物模型，讲解电梯的工作原理。
3. 小组讨论：让学生分组讨论电梯的运行过程。
电梯基础知识电梯的类型、结构、工作原理和相关安全要求曳引与强制驱动电梯目录一、基本组成二、井道和机房安全要求三、曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统安全要求主要依据：《电梯检验员（DT－1）培训教材---电梯设备知识》、《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（TSG T7001—2009）（含第1号修改单）。
一、曳引与强制驱动电梯基本组成1.曳引驱动电梯电动机通过曳引机驱动曳引轮旋转，通过曳引轮绳槽与曳引钢丝绳的摩擦传动，实现钢丝绳两端的电梯轿厢与对重在电梯井道中的上升或下降运行。
曳引机上的机电式常闭制动器在电动机工作时松闸，允许电梯运行，在失电情况下抱闸制动使轿厢停止运行，或使电梯在指定层站上维持其静止状态，供乘客和货物出入。
有机房无机房2.强制驱动电梯电动机通过减速机带动卷筒旋转，旋转的卷筒带动缠绕在卷筒上的钢丝绳绕入或绕出从而实现电梯轿厢在井道中的上升或下降运行。
强制驱动电梯制动器的设置和动作要求与曳引驱动电梯相同。
此外，还有使用链轮和链条驱动轿厢运行的强制式电梯。
二、井道和机房/机器设备间的结构组成和相关安全要求1.机房有机房电梯无机房电梯应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道，不经过私人空间？机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于1.80m，并且门不得向房内开启。
门应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。
门外侧应当标明“机房重地，闲人免进”，或者有其他类似警示标志。
机房（机器设备间）应当专用，不得用于电梯以外的其他用途。
一般认为：机房内可以有空调或采暖设备（但不能设置以蒸汽和高压水加热的采暖设备，因热水蒸汽使机房湿度增大，易导致设备锈蚀、电气绝缘降低等）；火灾探测器和灭火器（具有高的动作温度，适用于电气设备，有一定的稳定期且有防意外碰撞的合适的保护）。
控制屏、运动部件机房地面高度不一并且相差大于0.50m时，应当设置楼梯或者台阶，并且设置护栏机房地面上的开口2.井道除必要的开口外井道应当完全封闭：（1）层门开口；（2）通往井道的检修门、井道安全门以及检修活板门的开口；（3）火灾情况下，气体和烟雾的排气孔；（4）通风孔；（5）井道与机房或与滑轮间之间必要的功能性开口；（6）根据井道内防护，电梯之间隔板上的开孔。
曳引式电梯的基本结构曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，现将其基本结构介绍如下。
1、曳引系统曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。
曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。
曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。
导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。
当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。
反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。
2、导向系统导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。
它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。
导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。
3、门系统门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。
轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。
4、轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。
它是由轿厢架和轿厢体组成。
轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。
轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。
轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。
5、重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。
对重由对重架和对重块组成。
对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。
重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。
重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。
6、电力拖动系统电力拖动系统由曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置等组成，对电梯实行速度控制。
《电梯结构与原理》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校机电类电梯安装与维修保养专业必修的一门专业核心课程，是在《机械制图》《机械基础》《电工电子技术技能》等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是让学生掌握电梯基本结构及工作原理的基础知识和基本技能,为后续《电梯安装与调试》《电梯维修与保养》等课程的学习奠定基础。
二、学时与学分90学时，5学分。
三、课程设计思路本课程依据立德树人根本要求，突出核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合电梯安装维修知识技能的学习与职业精神的培养。
1 .依据《中等职业学校机电类电梯安装与维修保养专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出电梯安装、维修、保养、产品营销等职业岗位能力的培养，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定本课程目标。
2 .根据“中等职业学校机电类电梯安装与维修保养专业’工作任务与职业能力'分析表”，依据课程目标和电梯安装维修工等职业岗位需求，围绕电梯结构与原理系统认知的关键能力，反映电梯安装、维修、保养、产品营销工作的实际，体现科学性、适用性原则，确定本课程内容。
3 .以电梯结构组成与工作原理为主线，结合电梯安装与维修岗位典型工作任务,将相应的专业理论知识与职业素养有机融入所设置的模块和教学单元。
遵循学生认知规律，参考学生的生活经验，按理论讲解、观摩体验到操作实践的递进关系，序化教学内容。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握垂直电梯及扶梯的基本结构与原理，能分析电梯各组成部件的作用，形成良好的职业道德和文明生产的职业习惯。
1 .了解电梯运行的基本特点，知道电梯的工作环境要求。
2 .掌握电梯组成部件的名称，能正确辨认电梯各零部件。
3 .熟悉电梯的工作原理，能正确表述电梯安全保护系统的工作原理。
4 .能建构电梯结构与原理的系统认知，养成一定的专业理论素养与基础的实践能力。
曳引电梯工作原理
曳引电梯是一种常见的垂直运输设备，其工作原理是通过电动机带动钢丝绳，将电梯的载重平台与电动机通过绳索连接起来。
下面是曳引电梯的工作原理详解：
1. 驱动系统：曳引电梯的驱动系统由电动机和减速机组成。
电动机提供动力，并通过减速机将其输出扭矩传递给钢丝绳。
2. 钢丝绳系统：钢丝绳是曳引电梯的关键部件，承载着电梯的载重平台和乘客。
一般情况下，电梯内部设有多个钢丝绳，以增加安全性能。
钢丝绳通过滑轮组进行引导并与电动机相连。
3. 滑轮组：曳引电梯中的滑轮组通常由两个部分组成：曳引滑轮和绳索张紧滑轮。
曳引滑轮与电动机相连，使钢丝绳在运动中与之配合。
绳索张紧滑轮位于电梯井顶部，用于保持钢丝绳的张力。
4. 重量平衡系统：为了减轻电动机的工作负荷并提高能源的利用率，曳引电梯通常还配备有重量平衡系统。
这个系统由重物和平衡绳组成，通过使重物与平衡绳共同工作，起到平衡载重平台和减少电动机负荷的作用。
5. 控制系统：控制系统是曳引电梯的大脑，控制着整个运行过程。
它包括电梯内的按钮和控制面板，以及电梯井内的传感器和控制器。
通过控制系统，乘客可以选择所需的楼层并实现安全、平稳的运行。
总结：曳引电梯通过电动机驱动钢丝绳，通过滑轮组和重量平衡系统实现载重平台的上下运动。
控制系统起到指挥和监控作用，保证电梯的正常工作和乘客的安全。
这种工作原理使得曳引电梯成为了现代化建筑中常用的垂直运输工具。
电梯结构及原理教案-1 曳引式电梯1 曳引式电梯Traction lift电梯是一种机电结合紧密地用电力拖动的特殊升降设备，是一种现代生活中必不可少的，广泛应用的垂直交通运输工具，在现代城市文明中，电梯不但已成为高层建筑不可缺少的垂直运输设备，也将成为低层建筑中的代步工具。
在垂直交通运输工具中曳引式电梯是使用最普遍的一种电梯。
因此，本文以介绍曳引式电梯为主。
Being a special system moving upwards and downwards by combining mechanics and electrics, lift has played an indispensable role in our modern life by serving as widely-used vehicle that runs vertically; it is not only an important vertical vehicle for high-rise buildings, but for low-rising buildings. As a vertical vehicle, traction lift is the most commonly used lift; therefore, the following description will be based on traction lift.1-1 电梯的基本结构Lift basic structure1-1-1 曳引系统Traction system曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。
Traction system is composed of traction machine, traction rope, diverter pulley and counterweight sheave.1-1-1-1曳引机有驱动电动机、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成。
它是电梯的动力源。
驱动电动机为电梯专用交流电机或直流电机。
As the power provider, traction machine is composed of drive motor, brake, geared machine, machine base and traction sheave. Drive motor is AC or DC motor for lift.制动器通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。
电梯停止或电源断电情况下制动抱闸，以保证电梯不致移动。
Usually adopted is double lined normally closed magnetic brake. Brake is activated to prevent lift from moving in case of lift stop or power failure. 减速机大多选用蜗轮蜗杆减速机，也有行星齿轮、斜齿轮减速机。
无齿轮电梯不需减速机。
曳引轮即为曳引机上的绳轮，两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重。
1Usually adopted is worm geared machine, besides, star gear and slanting geared machine are also available. Gearless lift needs no geared machine. Traction sheave is a sheave on traction machine, on both sides of which can suspend car and counterweight by means of traction rope.1-1-1-2 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或两端固定在机房上)，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。
Both sides of the traction rope are connected with car and counterweight (or both sides are attached to the machine room). Car is moved upwards or downwards by means of static friction between traction rope and rope groove. 1-1-1-3导向轮又称抗绳轮，因电梯轿厢尺寸一般都比较大，轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径，因此对一般电梯而言需要设置导向轮，以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心之间的距离，以分开轿厢和对重的间距。
Deflector sheave is also called beam Pulley. Since car is comparatively large indimensions; the distance between car suspension center and counterweight suspension center is generally longer than the diameter of traction sheave, deflector sheave is usually used for lifts to ensure the distance between two ropes downwards to be equal or almost equal to the distance between car suspension center and counterweight suspension center, distancing car and counterweight.对复绕的无齿轮电梯而言，改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。
采用复绕轮还可以增加曳引能力。
For gearless lift with compound wounding, changing the position of winding pulley can also achieve the above purpose, besides theapplication of compound winding pulley can also increase traction capacity. 1-1-1-4 反绳轮当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。
反绳轮的个数与曳引比有关，可以是1个、2个甚至是3个。
Diversion sheave: with suspension ratio > 1, diversion sheave should beinstalled on the top of car and counterweight frame. Related to suspension ratio, number of diversion sheave can be 1, 2 or even 3.1-1-2 导向系统Diverter system导向系统由导轨、导靴(图1-3)和导轨架(图1-4)等组成。
它的作用是限制2轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨做升降运动。
Composed of guide rails, guide shoes and rail frame, diverter system is usedto limit the flexibility of car and counterweight, making car and counterweight move along the guide rail upwards and downwards.导轨固定在导轨架上，导轨架是支撑导轨的组件，与井道壁联接。
Guide rails are fixed on the rail frame that is used to supportrails and connected with well wall.导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的走向。
Installed on car and counterweight frame, guide shoes are working together with guide rails, forcing car and counterweight to move in compliance with the direction of guide rails.1-1-3 门系统Door system门系统由轿厢门、层门、门机、联动机构、门锁等组成。
Door system is composed of car door, level door, door operator,interconnection and door lock.轿厢门设在轿厢入口，有门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
Located in the entrance to car, car door is composed of door fan, door guide rail frame, door shoe and door vane.层门设在层站入口，有门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
Located in the entrance to landing, landing door is composed of door fan, door guide rail frame, door shoe, door lock and emergency unlocking device. 门机设在轿厢上，是轿门和层门开启和关闭的动力源。
Installed on the car, door operator is power provider for opening and closing car door and landing door.1-1-4 轿厢Car轿厢是用以运送乘客或货物的电梯组件。
它是由轿厢架和轿厢体组成。
Composed of car frame and car body, car is used to convey passengers or cargo.轿厢架是轿厢体的承重架构，由上横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。
As a support for car body, car frame is composed of top transom, side transom,3bottom transom and brace rod.轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和操纵盘等组成。
