公路交通噪声分析与防治(通用版)
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第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,公路建设取得了举世瞩目的成就。
然而,公路建设过程中产生的噪音污染也日益严重,给周边居民的生活带来了诸多不便。
为了减轻公路噪音污染,提高人民群众的生活质量,本文提出一套公路工程防噪音治理方案,旨在为我国公路建设提供有益的参考。
二、公路噪音污染现状及原因1. 公路噪音污染现状公路噪音污染主要包括交通噪音、施工噪音和机械噪音。
交通噪音主要来源于车辆行驶过程中产生的轮胎与路面摩擦声、发动机声等;施工噪音主要来源于施工过程中使用的机械设备的轰鸣声;机械噪音主要来源于施工机械、养护设备等产生的噪音。
2. 公路噪音污染原因(1)道路设计不合理:道路线形设计、路面材料选择、道路宽度等均会影响噪音传播。
(2)交通流量大:随着公路交通量的不断增加,交通噪音也随之增大。
(3)车辆类型多样:不同类型车辆产生的噪音差异较大,如货车、客车等。
(4)施工机械噪声:施工过程中使用的机械设备噪音较大,对周边环境造成影响。
三、公路工程防噪音治理方案1. 道路设计优化(1)合理规划道路线形:尽量减少弯道、坡道等,降低噪音传播。
(2)优化路面材料:选择低噪音路面材料,如橡胶沥青、水泥混凝土等。
(3)合理设置道路宽度:根据交通流量和周边环境,合理确定道路宽度。
2. 交通流量控制(1)限制车辆行驶速度:在噪音敏感区域设置限速标志,降低车辆行驶速度。
(2)优化交通组织:合理设置交通信号灯,减少交通拥堵,降低噪音。
(3)限制货车通行:在噪音敏感区域限制货车通行,减少噪音污染。
3. 车辆噪音控制(1)推广低噪音车辆:鼓励使用低噪音车辆,降低噪音排放。
(2)加强车辆维护:定期对车辆进行维护保养,减少发动机噪音。
(3)使用隔音设施:在车辆排放口安装隔音设施,降低噪音传播。
4. 施工噪音控制(1)合理安排施工时间:尽量在白天进行施工,减少夜间噪音污染。
(2)使用低噪音设备:选择低噪音施工设备,降低噪音产生。
(3)设置隔音屏障:在施工区域设置隔音屏障,减少噪音传播。
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是现代城市面临的一个重大问题,噪声污染对居民的生活和健康造成了许多负面影响。
制定有效的交通噪声治理措施对于改善城市居民的居住环境至关重要。
减少道路交通噪声污染的有效手段是控制车辆的噪声排放。
政府可以采取立法措施,规定车辆的噪声排放标准,并加强对车辆排放噪声的监管和检测。
对于超标车辆,可以采取罚款或吊销驾驶证等惩罚措施,以促使车辆所有者或驾驶员减少噪声排放。
通过改善道路建设和维护来减少噪声污染。
城市道路的破损和不平整会增加车辆行驶时的噪声,政府应加强对道路的修复和维护,确保道路平整和无破损,减少车辆行驶时的噪声产生。
可以通过改善交通设计来减少噪声污染。
在城市道路的设计中,可以采用隔音墙、隔音绿化带等措施,将噪声隔离在道路上,减少向周边居民区传播的噪声。
可以合理规划和布局道路,减少车辆拥堵和交通摩擦,从而减少交通噪声的产生。
引入低噪声交通工具和设备也是减少交通噪声的一种有效途径。
新能源车辆、电动汽车等低噪声车辆可以取代传统的燃油车辆,减少车辆行驶时产生的噪声。
应鼓励使用低噪声轮胎、低噪声发动机等低噪声交通设备,减少车辆行驶过程中的噪声。
加强公众教育和意识提升,鼓励居民主动采取措施减少交通噪声对自身的影响。
政府可以通过宣传教育、媒体报道、社区活动等方式,提高居民对交通噪声问题的认识和理解,促使居民自觉维护良好的居住环境,减少对交通噪声的过度关注和不适应。
针对城市道路交通噪声问题,政府需要采取一系列的治理措施。
而且这些措施需要综合考虑,结合市场经济和社会因素,使得治理工作能够全面、有力地推进。
只有这样,才能为人民提供一个宜居的城市环境。
城市道路交通噪声治理措施分析随着城市化进程的加快,城市道路交通噪声已经成为一个影响城市居民生活质量的重要问题。
交通噪声对人们的身心健康、居住环境和社会生活造成了严重影响,因此城市道路交通噪声治理成为了一个亟待解决的问题。
本文将对城市道路交通噪声治理措施进行分析,探讨如何有效地减轻交通噪声对城市居民的影响。
城市道路交通噪声的成因主要包括道路交通量大、车辆行驶速度快、道路交通拥堵、路面质量差和建筑物密集等。
为了有效治理城市道路交通噪声,需要综合考虑交通管理、城市规划和建筑设计等多个方面。
在交通管理方面,可以通过限制车辆通行数量、规定车辆行驶速度、实施交通管制等措施来降低交通噪声。
在城市规划方面,可以通过合理规划道路布局、减少建筑物与道路之间的距离、设置绿化带等措施来减少噪声传播。
在建筑设计方面,可以通过采用隔音材料、设计合理的建筑外观和结构等措施来减少建筑物对交通噪声的传播。
针对城市道路交通噪声治理的现状,我国已经出台了一系列相关法律法规和政策文件。
比如《城市道路交通噪声环境管理办法》规定了道路交通噪声的排放标准和管理办法,以及城市道路交通噪声环境管理的责任主体和管理程序等。
一些城市已经开始实施一些道路交通噪声治理措施,如北京市开始实施“静音车行动”,通过对达标车辆给予优惠政策,鼓励市民购买低噪声车辆,以减少道路交通噪声。
城市道路交通噪声治理仍面临一些挑战。
城市道路交通噪声治理需要政府和相关部门的支持和配合。
政府需要制定更加完善的政策措施,推动道路交通噪声治理工作的开展。
相关部门需要加强对城市道路交通噪声的监测和治理工作,确保相关政策的执行效果。
城市道路交通噪声治理需要广泛的社会参与。
居民应该加强环境保护意识,积极参与道路交通噪声治理工作,促进城市道路交通噪声治理工作的顺利进行。
针对上述挑战,我们可以提出一些建议。
加强城市道路交通噪声的监测和评估工作,建立全面、系统的噪声监测网络,及时掌握城市道路交通噪声的分布和变化情况。
城市道路交通噪声污染分析及防治1. 前言城市化进程的快速发展,给城市的交通带来了无穷的挑战。
城市道路交通噪声污染日益严重,直接影响居民的身心健康,成为城市环境问题中的一大难题。
本文将对城市道路交通噪声污染进行分析,并提出防治措施。
2. 城市道路交通噪声污染产生原因城市道路交通噪声污染主要来自于车辆发动机、轮胎和刹车的摩擦声、车辆高速行驶引起的气流声和车辆行驶时轮胎与路面的振动噪声等。
此外,城市道路交通噪声还会受到建筑物反射、街道宽度、车辆数量、车辆类型、行驶轨迹和行驶速度等因素的影响。
3. 城市道路交通噪声污染对居民的影响分析城市道路交通噪声污染对人类健康的影响主要表现在以下几个方面:3.1 损害听力长期暴露在高噪音环境下,会对人体听力造成损害。
3.2 影响睡眠城市道路交通噪声污染会影响人的睡眠质量,长期在高噪声环境下生活会导致失眠、抑郁等不良情绪。
3.3 引起心理压力城市道路交通噪声污染会使人产生情绪紧张、烦躁、恐惧、负面情绪等,严重影响人们的精神健康。
3.4 诱发疾病城市道路交通噪声污染会影响人体免疫力,导致各种相关疾病的发生,例如高血压、冠心病、糖尿病等。
4. 防治城市道路交通噪声污染城市道路交通噪声污染的防治可从以下几个方面展开:4.1 优化交通规划在城市道路交通规划和建设时,应从源头上减少噪声污染的产生,例如优化路面改善道路噪声特性、调整车流、限制车速等。
4.2 使用低噪音交通工具交通工具是城市道路交通噪声污染的主要来源之一,利用低噪音交通工具如电动车、自行车等可以有效减少噪声污染。
4.3 隔音降噪在公共场所或居住环境中,通过隔音降噪的方式减少噪声的扩散,减轻噪声对人的影响。
4.4 开展宣传教育城市道路交通噪声污染问题的解决需要每个人的共同参与,通过开展宣传教育,提高公众的噪声污染意识,促进人们积极参与防治活动,共同营造良好的城市环境。
5.城市道路交通噪声污染已成为城市环境的主要难题,应从源头上减少排放,采取有效措施控制噪声污染扩散,提高公众对环境保护的意识和参与度,才能建设健康、和谐、美好的城市。
高速公路噪音与防噪对策随着经济的发展,城市化持续推进,交通运输成为人们生产生活不可或缺的一部分。
高速公路作为现代化交通系统的重要组成部分,已经成为人们出行的主要方式。
然而,高速公路的建设和运营不可避免地会带来噪音污染问题,对周边环境和居民造成不小的影响。
本文将从高速公路噪音的成因,防噪对策等方面进行探讨。
一、高速公路噪音的成因高速公路噪音的产生主要与以下几个因素有关:1.车流量:车流量越大,噪音也越大。
尤其是在高速公路的高峰期,噪音可达到最大值。
2.车速:车辆速度越快,噪音也越大。
基本上,每增加10公里/小时的车速,噪音会增加3分贝。
3.轮胎类型:轮胎与路面的摩擦力越大,噪音也越大。
高速公路的路面比较硬,一般使用大花纹的轮胎,噪音就会相对较小。
4.道路地形:高速公路通常是平路段,但是也有上下坡路段。
下坡路段速度快,车辆加速时噪音也会比较大;上坡路段车速慢,噪音相对较小。
5.风向和风速:风向和风速也会对道路噪音产生影响。
在风速大的情况下,噪音会被带到附近居民区域。
6.天气因素:高温和湿度都会增加道路噪音的程度,因为高温会减弱空气中声波的速度,湿度会让声波更加容易传播。
高速公路防噪对策主要从以下几个方面入手:1.限制交通流量:减少车辆数量和速度是防止高速公路噪音的最有效方法。
因此,可以通过限速、限流等措施减少车辆数量,控制车速,从而降低噪音。
2.改善路面条件:将路面改成更加平整的状态,减少涡流和摩擦,同时使用静音路面,可以有效减少噪音。
3.管理路边居民建筑:高速公路两侧应尽量避免新建住宅,或者采用有效的堤防来防止房屋被噪音污染。
4.树木绿化:在高速公路两侧种植树木,不仅增加了道路的美观性,而且还可以在一定程度上减轻噪音。
研究结果表明,种植密度大的树林可以减少10分贝以上的噪音污染。
5.隔音墙和隔音屏障:在高速公路两侧建造隔音墙可以有效减少噪音对周围居民的影响。
而且,隔音效果越好,隔音墙需要的高度也越低。
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市环境中一个普遍存在的问题,不仅对居民的身心健康产生负面影响,也对整个城市的宜居性和发展造成了挑战。
有效治理城市道路交通噪声是一个重要的任务。
本文将分析城市道路交通噪声的治理措施,并提出一些可行的解决方案。
为了治理城市道路交通噪声,可以采取一系列的技术措施。
通过建设隔音墙、安装隔音窗等措施来阻挡噪声的传播。
可以采用降噪材料和技术来减少交通工具的噪音。
使用低噪音轮胎、改进车辆底盘和排气系统等。
还可以利用智能交通系统,通过优化信号配时和减少交通拥堵来降低道路交通噪声。
这些技术措施可以有效降低城市道路交通噪声,并提升居民的生活质量。
政府在治理城市道路交通噪声方面发挥重要作用。
政府可以制定相关的法律法规,规范道路交通噪声的排放标准,并对不符合标准的车辆和设备进行限制和处罚。
政府还可以加大对城市道路交通噪声治理技术的研发和推广力度。
通过提供资金支持和技术指导,鼓励企业和研究机构研发创新的治理技术,促进技术的应用和推广。
政府还可以加强对城市道路交通噪声治理工作的监督和检查,确保各项措施得到有效执行。
居民也可以积极参与城市道路交通噪声治理工作。
居民可以通过合理规划和利用自己的住宅空间,减少噪声的进入。
在窗户上安装隔音窗,改善室内的噪音环境。
居民还可以通过加强环境保护意识,减少机动车使用和促进公共交通的发展,从根本上减少城市道路交通噪声的源头。
媒体和社会组织也可以发挥重要作用。
媒体可以加大宣传力度,提高公众的关注度和参与度。
通过报道和曝光城市道路交通噪声问题,引起政府和社会的重视,促进相关工作的推进。
社会组织可以建立环境保护组织和住户协会等组织,通过集体行动和合作,推动城市道路交通噪声治理工作的开展,并向政府提出改进建议和要求。
治理城市道路交通噪声需要采取综合的措施。
从技术上将,可以采取隔音措施和降噪技术来减少噪音的传播和产生。
从政府的角度,可以制定相关法规和政策,推动技术的研发和应用,并加强监督和管理。
交通噪声治理方案及实例
概述
交通噪声是城市中常见的环境问题之一。
为了减少交通噪声对
居民和环境的影响,需要制定有效的治理方案。
本文将介绍交通噪
声治理的一般原则,并提供一些实例来说明这些原则的应用。
治理原则
1. 规划控制:通过科学的交通规划,合理分配道路和公共交通
设施,减少交通堵塞和噪声产生机会。
2. 减速限噪:设立限速措施,鼓励驾驶员减速,减少车辆引起
的噪声。
3. 隔离噪声源:采取有效的隔音措施,如修建隔音墙、设置噪
声屏障等,降低噪声对周围居民的影响。
4. 交通管制:采取交通管理措施,如控制车辆通行时间和路线,减少噪声污染。
5. 提高车辆技术标准:鼓励使用低噪声车辆,推广电动车和混
合动力车辆等绿色交通工具。
6. 教育宣传:加强公众意识,提倡文明驾驶、减少噪声污染的
行为。
实例介绍
1. 道路改造:通过对道路进行改造,使用防噪材料铺设道路,减少车辆行驶噪声。
2. 建设隔音墙:在交通密集区域,修建高度适当的隔音墙,隔离道路噪声。
3. 提供优先公交车道:为公共交通提供独立车道,减少公交车由于交通堵塞而产生的噪声。
4. 交通管制措施:设立禁行区域或限制通行时间,减少交通流量和噪声。
5. 推广绿色交通工具:鼓励使用电动车、自行车等绿色出行方式,减少机动车噪声。
总结
交通噪声治理需要综合考虑技术手段、管理措施和公众参与。
通过合理规划、防治手段的应用以及公众意识的提升,可有效减少交通噪声对人们生活的影响,创造更舒适、健康的城市环境。
公路交通噪声分析与防治【摘要】公路交通噪声是城市繁忙道路上不可避免的问题,给人们的生活和健康带来负面影响。
本文从公路交通噪声的来源、特点、影响、监测方法、防治措施以及治理效果评估等方面进行了分析。
通过对公路交通噪声的深入了解,可以更好地认识到其危害,从而采取相应的防治措施来减少噪声对周围环境和人们的影响。
本文结合国内外相关研究成果,进一步探讨了公路交通噪声防治的重要性,并对未来的发展方向进行了展望。
公路交通噪声分析与防治是一个需要不断探索和完善的领域,希望通过本文的介绍可以引起更多人的关注和重视,促进公路交通噪声治理工作的不断提升。
【关键词】公路交通噪声、分析、防治、重要性、研究背景、研究目的、来源、特点、影响、监测方法、防治措施、效果评估、结论、展望、发展方向。
1. 引言1.1 公路交通噪声分析与防治的重要性公路交通噪声是城市环境中常见的环境噪声源之一,随着城市化进程的加快和汽车数量的增加,公路交通噪声逐渐成为人们生活中无法忽视的问题。
公路交通噪声不仅会对居民的生活产生负面影响,还会对人们的身心健康造成潜在威胁。
对公路交通噪声进行分析与防治显得尤为重要。
公路交通噪声分析与防治的重要性主要体现在以下几个方面:公路交通噪声会对周边居民的生活质量造成影响,影响人们的睡眠质量,引起情绪波动,甚至损害听力健康;公路交通噪声还会影响周围环境的生态平衡,影响野生动物的繁衍和栖息,破坏城市的环境生态平衡;公路交通噪声也会影响城市的形象和品质,降低城市的吸引力和竞争力。
通过对公路交通噪声进行科学分析和有效防治,不仅可以改善居民的生活环境,保护人们的健康,提升城市的环境品质,还可以促进城市的可持续发展和建设宜居城市。
公路交通噪声分析与防治的重要性迫切需要得到重视和采取有效的措施来解决。
1.2 研究背景交通噪声是城市环境中一种常见而严重的环境污染问题,公路交通是产生噪声的主要来源之一。
随着城市化进程的加快和交通量的增加,公路交通噪声对居民生活质量及身心健康造成了严重影响,引起了社会的广泛关注。
马路噪声治理方案
城市化进程带来了生活便利,但也带来了城市噪声污染。
其中主
要是来自道路交通的噪声,也就是车辆噪声。
长时间的暴露在噪声中
会给人的身心健康带来影响,不仅如此,还会对人们的工作和生活产
生干扰和影响。
为此,为了保护城市居民的身心健康以及城市的生态
环境,以下是针对马路噪声的治理方案。
1. 加强交通管理
从根本上降低交通噪声是解决问题的关键。
加强交通管理,规范
道路交通,减小车辆密度和流量,降低车速,是减少马路噪声的有效
方法。
同时,还可以对某些特定的车辆进行限制,比如老旧的车辆、高
噪音的车辆等,这样就可以在源头上降低噪声污染的产生。
2. 遮挡噪声源
除了减少噪声源的数量之外,还可以通过遮挡噪声源来降低噪声。
这种方法一般应用于噪声源比较固定的区域,比如马路两侧的居民区、写字楼、商铺等。
遮挡的方法有很多种,比如建筑物设置隔音板、种植植物、安装
隔音窗户等等。
这些方法既可以缓解噪声污染,也可以美化城市环境。
3. 隔音降噪技术
除了降低噪声的数量和遮挡噪声源之外,还可以通过隔音降噪技术来解决噪声问题。
隔音降噪技术是一种结构性技术,主要是通过材料、结构等方面的改变来达到隔音降噪的效果。
比如,隔音墙可以通过设置隔音材料来实现降噪效果;隔音窗户可以在制作窗户时添加中空层来实现效果;车辆可以通过静音轮胎来降低排放噪音等等。
总的来说,加强交通管理、遮挡噪声源、隔音降噪技术,这些措施可以协同作用,利用多方位的手段降低城市噪声,为城市居民提供安静舒适的生活环境。
公路交通噪声分析与防治(通
用版)
Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0165
公路交通噪声分析与防治(通用版)
摘要本文对公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了综合分析,并对常见的公路交通降噪措施进行了分析比较。
关键词公路噪声防治措施分析
近年来,公路交通事业的发展,带动了所经地区的经济快速发展,交通运输与经济的发展起到了相互支持、相互推动的作用。
随着公路的通车里程、车流量和行驶车速的与日俱增,公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。
公路交通噪声污染已经逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题。
1噪声状况监测与分析
为了比较详细的了解公路沿线的交通噪声状况,我们于2000年
10~11月,分别对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段进行了交通噪声监测。
1.1监测情况说明
①测量时间段选在每天的三个交通高峰时间,即9:30~10:30;16:30~17:30;21:30~22:30,每个时段连续监测1小时;
②选取国道上路面约为15m宽的双车道。
测点位置为距离路肩10m处,离路面高度为1.2m处;测点附近地势开阔平坦,无障碍物;
③测量仪器为国产HS6280D型噪声频谱分析仪,并配备HS4782A型打印机。
1.2监测指标说明
倍频带噪声频谱--可揭示公路噪声的频率成分。
SD--标准偏差。
反映在测量时段内的噪声声级波动情况。
Leq--等效连续声级。
表示在测量时段内用能量平均的方法体现的噪声大小。
Lmin--测量时段内的最小声级值。
Lmax--测量时段内的最大声级值。
L10、L50、L90--统计声级。
表示测量时段内的百分之几所超过的噪声级。
如L10=60dB,就是表示测量时段内有10%的时间其噪声超过60dB。
L10相当于交通噪声的峰值。
L90相当于交通噪声的本底值。
许多国家用L10作为交通噪声的评价量。
噪声分布--噪声布测量可体现产生总噪声值的能量在各声级段所占的百分比。
1.3监测结果统计
对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段的交通噪声监测结果见表1、表2。
1.4监测结果分析
从表1和表2中可以看出,205国道和312国道在交通高峰时段内90%的时间噪声值分别达到了72.7dB和68.3dB,50%的时间噪声值分别达到了79.1dB和75.2dB,10%的时间噪声值分别达到了85.4dB和80.0dB,大大超过了国家环保总局环函(1999)46号《关于公路建设环境影响评价中环境噪声适用标准有关问题的复函》的规定,距路中心线100m范围内执行昼间70dB(A),夜
间55dB(A)的要求。
采取必要的降噪措施,降低交通噪声污染是一个不可忽视并须急待解决的问题。
2交通噪声的危害
交通噪声干扰人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。
如引起心血管疾病、内分泌疾病等。
噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降,在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。
另外,交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。
例如,交通噪声影响严重的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益都有不同程度的下降,噪声还直接影响到公路周围的土地价值。
有资料表明:交通噪声每升高1分贝,土地的价格就会下降0.08~1.26%,平均0.9%左右。
反过来说,将交通噪声水平降低1分贝,则相当于沿线土地增值0.9%,对于土地批租来说,这是一个可观的数值。
3降噪措施分析
近年来,世界上众多国家为降低公路交通噪声采取了诸如应用降噪路面、种植降噪绿化林带、修筑声屏障等措施。
3.1降噪路面
对于中小型汽车,随着行驶速度的提高,轮胎噪声在汽车产生噪声中的比例越来越大,因此修筑降噪路面对于控制交通噪声具有重要的实际意义。
所谓降噪路面,也称多空隙沥青路面,又称为透水(或排水)沥青路面。
它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料,其空隙率通常在15~25%之间,有的甚至高达30%。
国外研究资料表明,根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同,与普通的沥青混凝土路面相比,此种路面可降低交通噪声3~8dB。
该方法的优点是:由于混合料孔隙率高,不但能降低噪声,还能提高排水性能,在雨天能提高行驶的安全性。
局限性是:耐久性差,集料、粘结料要求高,使用一段时间后,孔隙易被堵塞。
3.2种植降噪绿化林带
树木及绿化植物形成的绿带,能有效降低噪声。
在公路两侧植树绿化,是防治交通噪声的有效措施之一。
选择合适树种、植株的密度、植被的宽度,可以达到吸纳声波,降低噪声的作用。
同时绿
化林带还可以起到吸收二氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用,能改善小气候,防止空气污染,截留公路排水、防眩和美化环境等作用。
根据有关研究资料表明,当绿化林带宽度大于10m时,可降低交通噪声4~5dB。
这是因为投射到植物叶片上的声能74%被反射到各个方向,26%被叶片的微震所消耗。
噪声的降低与林带的宽度、高度、位置、配置方式以及植物种类都有密切关系。
该方法的优点是:生态效益明显。
局限性是:占地较多,早期降噪效果不显著。
3.3声屏障技术
采用构筑声屏障的方式来降低公路交通噪声是目前应用比较广泛的降噪方式。
声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射等一系列物理反应来降低噪音,据测试采用声屏障降噪效果可达10dB以上。
声屏障按其结构外形可分为:直壁式、圆弧式;按降噪方式可分为:吸收型、反射型、吸收-反射复合型;按其材质可分为:轻质复合材料、圬工材料等等。
由于声屏障的类型各异,所以在降噪效果、造价、景观方面各有特点。
因此,在选用声屏障时,
应根据受声点的敏感程度、当地的经济状况、自然环境来合理选择适用的声屏障类型。
该方法的优点是节约土地,降噪效果比较明显。
局限性是:长距离的声屏障使行车有压抑及单调的感觉,造价较高,如使用透明材料,又易发生眩目和反光现象,同时还要经常清洗。
4结束语
由于交通噪声对环境的影响愈来愈引起社会各界的重视,噪声污染这一世界性四大环境公害之一,必须得到有效的控制。
从国外公路建设发展的规律来看,当路网建设形成规模后,投入于环保治理的资金将逐渐增大。
我们应该看到目前的任何一种降噪方式在技术上都有一定的局限性,在使用中也各有不足,所以应该从各地的实际情况出发,在公路建设的同时加强环保建设,根据工程实际,对降噪措施进行技术和经济论证,在多方案比选之后采用最佳降噪方案。
XXX图文设计
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