齿轮结合精度设计

齿轮精度等级1、齿轮精度主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度，比如：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行，其齿侧隙是否达到最小，如果有冲击载荷，应该稍微提高精度，从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。

2、如果以上这些设计要求比较高，则齿轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点3、但是，齿轮精度定得过高，会上升加工成本，需要综合平衡4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮，其精度可以定为：7FL，或者7-6-6GM精度标注的解释：7FL：齿轮的三个公差组精度同为7级，齿厚的上偏差为F级，齿厚的下偏差为L级7-6-6GM：齿轮的第一组公差带精度为7级，齿轮的第二组公差带精度为6级，齿轮的第三组公差带精度为6级，齿厚的上偏差为G级，齿厚的下偏差为M级5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的，因为不需要计算，是查手册得来的。

6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果，传动要求精密、或者是高负载、交变负载……就将精度等级定高一点7、精度等级有5、6、7、8、9、10级，数值越小精度越高8、（齿厚）偏差等级也是设计者综合具体工况给出的等级，精密传动给高一点，一般机械给低一点，闭式传动给高一点，开式传动给低一点。

9、（齿厚）偏差等级有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S 级，C级间隙最大，S级间隙最小。

10、不管是精度等级，还是偏差等级，定得越高，加工成本也越高，需要综合分析之后再具体的给出一个恰当的精度等级和偏差等级。

11、对于齿轮的常规检验项目，分为3组检验项目，分别如下：12、第一组检验项目主要是保证传递运动的准确性，其项目包括：切向综合公差Fi'、周节累积公差Fp、k个周节累积公差Fpk、径向综合公差Fi"、齿圈径向跳动公差Fr、公法线长度变动公差Fw13、第二组检验项目主要是保证传递运动的平稳性、噪声、振动，其项目包括：切向一齿综合公差fi'、基节极限偏差fpb、周节极限偏差fpt、径向一齿综合公差fi"14、第三组检验项目主要是保证载荷分布的均匀性，其项目包括：齿向公差Fβ、接触线公差Fb、轴向齿距极限偏差Fpx15、齿轮的齿坯公差的精度等级为：5、6、7、8、9、10级16、齿轮中间的孔公差、及其形位公差：IT5、IT6、IT7、IT8级17、齿轮轴的尺寸公差、及其形位公差：IT5、IT6、IT718、顶圆直径公差：IT7、IT8、IT919、基准面的径向跳动、基准面的端面跳动：根据直径的大小，按照5、6、7、8、9、10级查表20、需要说明一下：我给出的·第一组、第二组、第三组检验项目是比较全的，但是，在实际中，在实际的图纸上，我们列出的检验项目没有这么多，太多了不但给检验带来麻烦，还增加制造成本，所以，在图纸上只检验其中的几项即可，你可以参看一下专业的齿轮图纸，也可以在《机械设计手册》上看看例题，在此给你列出常规要检查的、在图纸上要列出来的项目：21、小齿轮的检验项目：21、根据你上面给出的参数，小齿轮的精度等级可以定为7FL，接下来级，就是按照精度等级差手册：22、周节积累公差Fp：0.06323、周节极限偏差fpt：0.01824、在图纸上标注的齿坯公差：内孔按照IT7级：在手册上按照孔径大小查《标准公差表》25、顶圆的径向跳动：按照外径尺寸大小查《标准公差表》26、大齿轮的检验项目：27、周节积累公差Fp：0.09028、周节极限偏差fpt：0.02029、在图纸上标注的齿坯公差：内孔按照IT7级：在手册上按照孔径大小查《标准公差表》30、顶圆的径向跳动：按照外径尺寸大小查《标准公差表》本网络手册中的圆柱齿轮精度摘自（GB10095—88），现将有关规定和定义简要说明如下：(1) 精度等级齿轮及齿轮副规定了12个精度等级，第1级的精度最高，第12级的精度最低。

齿轮传动的设计参数、许用应力与精度选择(一)齿轮传动设计参数的选择压力角α的选择由机械原理可知，增大压力角α,轮齿的齿厚及节点处的齿廓曲率半径亦皆随之增加，有利于提高齿轮传动的弯曲强度及接触强度。

我国对一般用途的齿轮传动规定的标准压力角为α=20°。

为增强航空用齿轮传动的弯曲强度及接触强度，我国航空齿轮传动标准还规定了α=25°的标准压力角。

但增大压力角并不一定都对传动有利。

对重合度接近2的高速齿轮传动，推荐采用齿顶高系数为1～1.2 ，压力角为16°～18°的齿轮，这样做可增加轮齿的柔性，降低噪声和动载荷。

小齿轮齿数 z1 的选择若保持齿轮传动的中心距 a 不变，增加齿数，除能增大重合度、改善传动的平稳性外，还可减小模数，降低齿高，因而减少金属切削量，节省制造费用。

另外，降低齿高还能减小滑动速度，减少磨损及减小胶合的可能性。

但模数小了，齿厚随之减薄，则要降低轮齿的弯曲强度。

不过在一定的齿数范围内，尤其是当承载能力主要取决于齿面接触强度时，以齿数多一些为好。

闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好。

小齿轮的齿数可取为 z1=20～40。

开式(半开式)齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使轮齿不至过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1=17～20。

为使轮齿免于根切，对于α=20°的标准直齿圆柱齿轮，应取z1≥17。

齿宽系数φd的选择由齿轮的强度计算公式可知，轮齿愈宽，承载能力愈高；但增大齿宽又会使齿面上的载荷分布趋不均匀，故齿宽系数应取得适当。

圆柱齿轮齿宽系数的荐用值见下表。

对于标准圆柱齿轮减速器，齿宽系数取为，所以对于外啮合齿轮传动：。

φa的值规定为0.2,0.25,0.30,0.40,0.50,0.60,0.80,1.0,1.2。

运用设计计算公式时，对于标准减速器，可先选定φa后再用上式计算出相应的φd值。

齿轮精度提升计划方案1. 介绍齿轮是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。

其精度对于机械设备的性能和稳定运行起着至关重要的作用。

本文档将介绍齿轮精度提升计划方案，以提高齿轮的加工精度和传动效率。

2. 目标本计划的目标是提高齿轮的精度，以达到以下效果：•提高齿轮的传动效率•减少齿轮运行时的噪声和振动•增强齿轮传动的稳定性和可靠性3. 计划步骤步骤一：改进齿轮设计和材料选择首先，我们将改进齿轮的设计，采用更加合理的齿数和齿形参数，并结合实际运行条件进行优化。

在材料选择方面，优先选用高强度、高硬度、低摩擦系数的材料，以提高齿轮的耐磨性和传动效率。

步骤二：优化齿轮加工工艺齿轮加工工艺对于齿轮精度有着重要影响。

我们将对加工工艺进行全面的分析和评估，并采取以下措施进行优化：•提高数控机床的精度和稳定性，保证齿轮的几何参数的精确度；•严格控制加工过程中的温度和湿度，避免热变形和表面质量问题；•采用先进的切削工艺和刀具，提高加工效率和表面质量；•引入自动化设备，提高加工一致性和重复性。

步骤三：改进齿轮测量和检测技术精密的测量和检测是保证齿轮精度的重要手段。

我们将引入先进的测量和检测设备，并结合自动化和数据分析技术，提高齿轮的测量精度和效率。

同时，建立完善的测量和检测标准，确保齿轮符合设计要求和质量标准。

步骤四：建立质量管理体系为了保证齿轮精度的稳定和可靠性，我们将建立严格的质量管理体系，包括以下方面：•设立齿轮加工质量控制点，监控加工过程中的关键参数；•实施严格的齿轮检验制度，确保每个齿轮符合质量要求；•定期进行齿轮的维护和保养，延长其使用寿命；•建立质量问题反馈机制，及时解决齿轮质量问题。

4. 项目进度和风险分析为了保证齿轮精度提升计划的顺利进行，我们将按照以下时间表制定项目进度，并分析可能存在的风险，并采取相应的措施予以应对。

项目阶段时间安排风险分析风险应对措施齿轮设计优化第一个月设计变更可能导致生产延期和成本增加加强与设计部门的沟通，及时解决设计问题加工工艺优化第二至三个月加工工艺调整可能引起加工品质下降和经济效益变化提前进行小批量试件试验，并进行不断的优化和调整检测技术改进第四至五个月引入新的测量设备可能导致操作困难和技术难题员工培训和技术支持，确保设备正常运行和数据的准确性质量管理体系第六至七个月员工对质量管理意识不强，执行不到位加强培训和宣传，建立激励机制，提高员工的责任心5. 结论本文档展示了齿轮精度提升计划方案，通过改进齿轮设计、优化加工工艺、改进测量技术和建立质量管理体系，旨在提高齿轮的精度和传动效率，减少噪声和振动，并增强齿轮传动的稳定性和可靠性。

外啮合圆柱齿轮所有计算公式大全、检验方法、各精度差数表格汇总法向模数m n取标准值。

端面模数：m t=m n cos分度圆螺旋角=0=20°n=20°，tan t=tan n/cosa=(d1+d2)/2=(z1+z2)m n/(2cos)啮合角＇情况Ⅰ：已知总变位系数(x1+x2)时，inv＇=2(x1+x2)tan/(z1+z2)+invinv t＇=2(x n1+x n2)tan n/(z1+z2)+inv t求出啮合角＇后，可求出变位后的中心距a＇；情况Ⅱ：已知变位后的中心距a＇时，cos＇=a cos/a＇cos t＇=a cos t/a＇求出啮合角＇后，由上式求(x1+x2)值，再进行分配。

y=(a＇-a)/m=(z1+z2)(cos/cos＇-1)/2y n=(a＇-a)/m n=(z1+z2)(cos t/cos t＇-1)/(2cos) y t=y n cona＇=a+ym=a cos/cos＇a＇=a+y t m t=a+y n m n=a cos t/cos t＇d b=d cos d b=d cos td＇=d b/cos＇d＇=d b cos tp=m p n=m n，p t=m tp b=p cos p bt=p t cos t齿顶压力角aa=arccos(d b/d a) at=arccos(d b/d a)基圆螺旋角bb=0tan b=tan cos t cos b=cos cos n/cos t端面重合度=[z1(tan a1-tan＇)+z2(tan a2-tan＇)]/(2)=[z1(tan at1-tan t＇)+z2(tan at2-tan t＇)]/(2)纵向重合度=0=b sin/(m n)，b为齿轮宽度总重合度==+注：角标n为法面，t为端面；1为小齿轮，2为大齿轮。

齿轮标准模数（mm）圆柱齿轮（GB12368-90）第1系列 1 2 3 4 5 6 8 10 12 16 20第2系列7 9 (11) 14 18锥齿轮（GB12368-90）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1214 16 18 20注：1. 斜齿轮及人字齿轮取法面模数为标准模数；锥齿轮取大端模数为标准模数。

齿轮精度选择依据齿轮是机械传动中不可或缺的元件，用于传递动力和扭矩。

齿轮的精度对传动系统的性能和寿命有着重要的影响。

因此，在选择齿轮时，需要考虑齿轮的精度等级。

本文将介绍齿轮精度的选择依据，以帮助读者正确选择适合自己应用的齿轮。

一、齿轮精度等级齿轮精度等级是指齿轮的加工精度和尺寸精度的等级。

齿轮精度等级通常按照国际标准ISO1328和美国标准AGMA2000分为九个等级，分别为1、2、3、4、5、6、7、8、9级。

其中1级为最高精度等级，9级为最低精度等级。

齿轮的精度等级主要取决于齿轮的应用场合和要求。

一般来说，对于高速、高负荷、高精度的应用场合，需要选择高精度等级的齿轮。

而对于低速、低负荷、低精度的应用场合，则可以选择低精度等级的齿轮。

二、齿轮精度的影响因素齿轮精度的影响因素主要包括齿轮加工工艺、齿轮材料、齿轮设计和齿轮运行环境等。

1. 齿轮加工工艺齿轮加工工艺对齿轮精度有着直接的影响。

齿轮加工工艺包括齿轮加工设备、加工工艺流程、加工精度控制等。

精度高的齿轮加工设备和严格的加工工艺流程可以保证齿轮的精度等级。

2. 齿轮材料齿轮材料的性能对齿轮的精度也有着重要的影响。

齿轮材料应具有高的强度、硬度、韧性和耐磨性，以保证齿轮在运行过程中不产生变形和磨损。

3. 齿轮设计齿轮的设计也会影响齿轮的精度。

齿轮的设计包括齿轮的齿数、齿型、齿距、齿厚等参数的选择。

合理的齿轮设计可以减小齿面接触应力和齿面磨损，提高齿轮的精度。

4. 齿轮运行环境齿轮的运行环境也会影响齿轮的精度。

齿轮的运行环境包括负载、转速、温度、湿度等因素。

高负载、高转速、高温度和潮湿的环境会使齿轮的精度降低。

三、齿轮精度选择依据在选择齿轮精度时，需要根据齿轮的应用场合和要求来确定齿轮的精度等级。

以下是一些常见的齿轮应用场合和要求及其对应的齿轮精度等级：1. 低速、低负荷、低精度的应用场合对于低速、低负荷、低精度的应用场合，可以选择5、6、7级的齿轮。

齿轮啮合尺寸设计标准是什么齿轮啮合尺寸设计标准是指用于指导齿轮装配及精密制造的一系列规范和标准。

下面将详细介绍齿轮啮合尺寸设计标准。

1.齿轮啮合尺寸设计标准的目的齿轮啮合尺寸设计标准的目的是确保齿轮间的啮合稳定性和精度，以保证机械传动的可靠性和性能。

这些标准包括了齿轮的几何尺寸、构造设计、材料选择等方面的规范，从而提供给制造商和设计者一个统一的参考。

2.齿轮啮合尺寸设计标准的内容（1）齿轮几何尺寸：包括齿轮齿数、模数、齿廓曲线、垂直分度圆直径、端面间隙、齿宽等尺寸。

这些尺寸的选择要根据具体的传动要求来确定，以保证齿轮的均匀载荷分布和良好的啮合性能。

（2）齿轮材料选择：选择适合的材料是确保齿轮传动稳定性和寿命的重要因素。

常见的齿轮材料包括低碳钢、合金结构钢、工具钢、硬质合金等。

（3）齿轮精度等级：根据实际工作要求和制造工艺的能力，确定齿轮的精度等级。

齿轮精度等级包括精度级别（精度级别从高到低分为1-12级）、配合类别（高精度、精密、普通）和齿轮的几何精度要求等。

（4）齿轮制造公差：齿轮的制造公差要求包括轴向公差、径向公差和圆度公差。

这些公差的选择要根据齿轮的精度等级和工作要求来确定，以确保齿轮配合精度和工作性能。

（5）齿轮装配要求：包括齿轮的安装间隙、轴向套料、啮合间隙和专业装配工具使用要求等。

这些要求的目的是确保齿轮的良好咬合和传递力矩的准确性。

（6）齿轮检验标准：根据齿轮的精度等级和工作要求，制定齿轮的检验方法和标准。

这些标准主要包括齿轮的形位公差检测、硬度检测、齿廓检测和齿轮参数测量等。

3.常见的齿轮啮合尺寸设计标准（1）国际标准：ISO（国际标准化组织）发布的齿轮啮合尺寸设计标准，如ISO1328-1（带分度圆锥齿轮基本公差）、ISO1328-2（平行轴齿轮基本公差）等。

（2）美国标准：AGMA（美国齿轮制造商协会）发布的齿轮啮合尺寸设计标准，如AGMA2000-A88（齿轮啮合精度分类系统）。

第三章典型结合和传动的精度设计- 53 四、配合精度设计实例（一）已知使用要求，用计算法确定配合例3-1：有一孔、轴配合的基本尺寸为Ф30mm，要求配合间隙在+0.020～+0.055mm之间,试确定孔和轴的精度等级和配合种类。

解：1）选择基准制本例无特殊要求，选用基孔制。

孔的基本偏差代号为H，EI=0。

2）确定公差等级根据使用要求，其配合公差为：T f =X max-X min =T h + T s =+0.055-（+0.020）=0.035μm假设孔、轴同级配合，则：T h =T s =T f/2=17.5μm从附表查得：孔和轴公差等级介于IT6和IT7之间。

根据工艺等价原则，在IT6和IT7的公差等级范围内，孔应比轴低一个公差等级故选孔为IT7，T h=21μm，轴为IT6，T s =13μm配合公差 T f = T h + T s =IT7+IT6 = 0.021+0.013 =0.034＜0.035mm满足使用要求3）选择配合种类根据使用要求，本例为间隙配合。

采用基孔制配合，孔的基本偏差）。

代号为H7，孔的极限偏差为ES=EI+ T h =0+0.021=+0.021mm。

孔的公差代号为Ф30H7（+0.0210根据X min =EI-es ，得 es=-X min =-0.020mm，而es为轴的基本偏差，从附表中查得轴的基本偏差代号为f，即轴的公差带为f6。

ei=es-IT=-0.020-(+0.013)=-0.033mm，轴的公）。

差带代号为Ф30f6（-0.020-0.033选择的配合为：Ф30H7/f64）验算设计结果X max =ES-ei=+0.021-（-0.033）=+0.054mmX min =EI-es=0-(-0.020)=+0.020mmФ30H7/f6的X max =+54μm，X min =+20μm，它们分别小于要求的最大间隙（+55μm）和等于要求的最小间隙（+20μm），因此设计结果满足使用要求，本例选定的配合为Ф30H7/f6。

齿轮设计方案一、引言在机械设备的设计制造中，齿轮是一种广泛应用的重要传动元件，具有承载转矩、传递运动和改变传动方向等功能。

本文旨在提出一种齿轮设计方案，以满足特定应用场景的需求。

二、设计要求根据具体需求，我们需要设计一种能够稳定传递大扭矩、高效率的齿轮。

具体设计要求如下：1. 承载能力：能够承受高强度的转动力矩，确保传动过程的稳定性和可靠性；2. 效率要求：尽量提高传动效率，减少能量损耗；3. 寿命要求：提高齿轮的使用寿命，减少磨损和断裂的风险；4. 传动精度：保证准确的运动传递，降低噪音和振动。

三、材料选择基于设计要求，我们选择了优质的合金钢作为齿轮的材料。

合金钢具有优异的机械性能和耐磨性，在高负荷和高速的传动中表现出色。

同时，该材料的可焊性和热处理性能较好，便于制造和加工。

四、参数计算1. 齿数计算：根据所需传动比和实际应用条件，我们结合齿轮传动的基本原理，计算出合适的齿数。

2. 齿轮模数计算：根据所选材料和齿数计算结果，结合传动功率要求和传动比，确定合适的齿轮模数。

五、齿轮副设计1. 齿轮参数设计：根据齿轮模数计算结果，确定齿轮的齿宽、模数、齿高等参数，以满足所需传动功率和载荷要求。

2. 齿面设计：在齿轮的齿宽和齿高确定后，利用齿面设计原理确定齿坡、齿顶圆曲线等关键参数，以提高齿轮传动的效率和顺畅性。

3. 模具设计：根据齿轮参数设计和齿面设计结果，制定适当的模具参数，以便齿轮的生产制造。

六、加工工艺1. 切削工艺：齿轮加工通常采用铣齿或滚齿工艺，根据具体情况选择合适的切削工艺，确保齿轮的精度和质量。

2. 热处理工艺：采用适当的热处理工艺，如渗碳、淬火等，以提高齿轮的硬度和耐磨性。

3. 精加工工艺：对齿轮表面进行研磨或抛光处理，以提高齿轮的光洁度和传动精度。

七、测试与验证完成齿轮的制造后，需要进行一系列的测试与验证工作，以确保设计方案的可行性和有效性。

测试内容包括齿轮的扭矩测试、载荷测试、耐磨性测试等。

六级精度齿轮齿形加工方案
六级精度齿轮齿形加工方案通常包括以下几个步骤:
1. 确定齿轮精度要求：根据齿轮的设计要求，确定齿轮的精度等级。

一般来说，精度等级越高，齿轮的传动平稳性、瞬时速度的波动性、齿侧隙等性能越好。

但是，精度等级过高会增加加工成本，因此需要综合平衡。

2. 选择齿形加工方法：齿形加工方法主要有仿形法和范成法两种。

仿形法是基于齿轮啮合原理，通过模仿齿轮啮合的过程来加工齿形;范成法是利用齿轮的啮合原理来切削轮齿齿廓。

一般来说，范成法加工精度较高，但成本较高。

3. 确定加工路线：根据齿轮的精度要求和加工方法，确定齿轮的加工路线。

一般来说，加工路线包括齿顶加工、齿根加工、齿面加工等步骤。

4. 选择合适的刀具和机床：根据齿轮的精度要求和加工路线，选择合适的刀具和机床进行加工。

一般来说，需要对机床进行精度调整，以确保加工精度。

5. 检测和修正：加工完成后，需要进行检测和修正，以确保齿轮的精度。

一般来说，可以通过测量齿轮的齿距、齿向、齿厚等参数，对齿轮进行修正，以提高齿轮的传动精度。

六级精度齿轮齿形加工方案需要根据齿轮的设计要求和实际情况进行综合考虑和平衡，以确保齿轮的传动精度和使用寿命。

齿轮精度报告分析1. 引言齿轮是一种常用的传动装置，用于将动力从一个轴传递到另一个轴，同时改变转速和转矩。

在齿轮传动系统中，齿轮的精度对系统的性能和寿命起着至关重要的作用。

本文通过分析齿轮精度报告来评估齿轮的制造质量和性能。

2. 齿轮精度报告内容一份典型的齿轮精度报告通常包括以下内容：2.1 齿轮尺寸测量结果齿轮的尺寸是评估齿轮精度的重要因素。

在齿轮精度报告中，通常会列出齿轮的模数、齿数、齿轮宽度等尺寸指标，并给出测量结果。

这些数据可以用于评估齿轮的尺寸精度是否满足设计要求。

2.2 齿形误差测量结果齿形误差是齿轮精度的重要指标之一。

在齿轮精度报告中，通常会列出齿形误差的测量结果。

齿形误差描述了齿轮表面的几何形状和偏差，常用的指标有齿距误差、齿厚误差和齿形相对偏差等。

这些数据可以用于评估齿轮的齿形精度是否满足设计要求。

2.3 齿向误差测量结果齿向误差也是齿轮精度的重要指标之一。

在齿轮精度报告中，通常会列出齿向误差的测量结果。

齿向误差描述了齿轮齿槽的位置和偏差，常用的指标有齿槽间距误差、齿槽方向误差和齿槽曲线误差等。

这些数据可以用于评估齿轮的齿向精度是否满足设计要求。

2.4 齿面粗糙度测量结果齿面粗糙度是齿轮精度的另一个重要指标。

在齿轮精度报告中，通常会列出齿面粗糙度的测量结果。

齿面粗糙度描述了齿轮表面的光滑程度和表面质量，常用的指标有Ra、Rz等。

这些数据可以用于评估齿轮的齿面精度是否满足设计要求。

2.5 其他相关信息除了以上列举的内容，齿轮精度报告还可能包括其他相关的信息，如材料测试结果、硬度测试结果等。

这些数据可以用于综合评估齿轮的制造质量和性能。

3. 齿轮精度报告分析通过对齿轮精度报告的分析，可以评估齿轮的制造质量和性能，并找出可能的问题和改进的方向。

3.1 尺寸精度分析首先，我们可以分析齿轮的尺寸精度。

如果齿轮的尺寸与设计要求相差较大，可能会导致传动效果不佳或故障。

我们可以计算齿轮的尺寸误差，并与设计要求进行对比，以确定是否需要调整制造参数或改进工艺。

轮齿的失效形式作者：佚名文章来源：网络转载点击数： 129 更新时间：2006-7-18正常情况下，齿轮的失效都集中在轮齿部位。

其主要失效形式有：● 轮齿折断整体折断，一般发生在齿根，这是因为轮齿相当于一个悬臂梁，受力后其齿根部位弯曲应力最大，并受应力集中影响。

局部折断，主要由载荷集中造成，通常发生于轮齿的一端（图18-1a）。

在齿轮制造安装不良或轴的变形过大时，载荷集中于轮齿的一端，容易引起轮齿的局部折断。

图18-1 轮齿的失效形式a）局部折断b）齿面点蚀c）齿面胶合d）磨粒磨损e）塑性变形齿轮经长期使用，在载荷多次重复作用下引起的轮齿折断，称疲劳折断；由于短时超过额定载荷（包括一次作用的尖峰载荷）而引起的轮齿折断，称过载折断。

二者损伤机理不同，断口形态各异，设计计算方法也不尽相同。

一般地说，为防止轮齿折断，齿轮必须具有足够大的模数。

其次，增大齿根过渡圆角半径、降低表面粗糙度值、进行齿面强化处理、减轻轮齿加工过程中的损伤，均有利于提高轮齿抗疲劳折断的能力。

而尽可能消除载荷分布不均现象，则有利于避免轮齿的局部折断。

为避免轮齿折断，通常应对齿轮轮齿进行抗弯曲疲劳强度的计算。

必要时，还应进行抗弯曲静强度验算。

● 齿面点蚀轮齿工作时，其工作齿面上的接触应力是随时间而变化的脉动循环应力。

齿面长时间在这种循环接触应力作用下，可能会出现微小的金属剥落而形成一些浅坑（麻点），这种现象称为齿面点蚀（图18-1b）。

齿面点蚀通常发生在润滑良好的闭式齿轮传动中。

实践证明，点蚀的部位多发生在轮齿节线附近靠齿根的一侧。

这主要是由于该处通常只有一对轮齿啮合，接触应力较高的缘故。

提高齿面硬度，降低齿面粗糙度值，采用粘度较高的润滑油以及进行合理的变位等，都能提高齿面抗疲劳点蚀的能力。

其中最有效的方法就是提高其齿面硬度。

为了避免出现齿面点蚀，对于闭式齿轮传动，通常需要进行齿面接触疲劳强度计算。

●齿面胶合齿面胶合是相啮合轮齿的表面，在一定压力下直接接触发生粘着，并随着齿轮的相对运动，发生齿面金属撕脱或转移的一种粘着磨损现象（图18-1c）。

齿轮公法线精度一、什么是齿轮公法线精度？齿轮公法线精度是指齿轮齿面的公法线与理论公法线之间的误差，也可以称之为齿轮的几何精度。

齿轮的公法线是指通过齿顶圆的切线，而理论公法线是指齿轮的设计公法线。

齿轮公法线精度的高低直接影响着齿轮的传动性能和使用寿命。

二、齿轮公法线精度的重要性齿轮公法线精度的高低对齿轮传动的性能有着重要的影响。

如果齿轮的公法线精度较高，则可以保证齿轮的传动效率高、噪声低、寿命长。

相反，如果齿轮的公法线精度较低，则会导致齿轮传动效率低、噪声大、寿命短。

三、影响齿轮公法线精度的因素影响齿轮公法线精度的因素有很多，下面列举一些主要因素：1. 齿轮加工工艺齿轮加工工艺的好坏直接影响着齿轮的公法线精度。

加工工艺包括齿轮的铣削、磨削、齿面硬化等。

加工工艺的不良会导致齿轮表面粗糙度高、齿面有裂纹等问题，从而影响齿轮的公法线精度。

2. 齿轮材料的选择齿轮材料的选择也会对齿轮的公法线精度产生影响。

一般来说，齿轮材料应具有较高的硬度和强度，以保证齿轮的传动性能。

如果选用的材料硬度不够高或强度不够大，会导致齿轮在传动过程中产生变形，从而影响齿轮的公法线精度。

3. 齿轮的设计齿轮的设计也是影响齿轮公法线精度的重要因素。

设计上需要考虑齿轮的齿数、齿形、齿顶圆直径等参数，以及齿轮与齿轮之间的啮合关系。

设计不合理会导致齿轮的公法线精度降低。

4. 齿轮的安装和调试齿轮的安装和调试也会对齿轮的公法线精度产生影响。

安装时需要保证齿轮的轴线对中和齿轮的啮合正常，调试时需要进行啮合测试和调整，以确保齿轮的公法线精度达到要求。

四、齿轮公法线精度的测试方法为了保证齿轮的公法线精度，需要对齿轮进行测试。

常用的测试方法有以下几种：1. 齿轮测量仪齿轮测量仪可以通过测量齿轮的齿距、齿厚、齿顶圆直径等参数，来判断齿轮的公法线精度是否符合要求。

齿轮测量仪能够提供较为准确的测试结果。

2. 齿轮啮合测试齿轮啮合测试是通过将待测试齿轮与参照齿轮进行啮合，观察齿轮的啮合情况来判断公法线精度。