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目录第一章概述-------------------------------------------- 1第二章基本技术条件---------------------------- 3 一模拟量在线监测------------------------------ 3 二开关量在线监测------------------------------ 6 三其他监测内容-------------------------------- 6 四故障报警------------------------------------ 6 五技术要求------------------------------------- 7 第三章监测电路------------------------------------------------- 9一开关量采集电路------------------------------- 9 二轨道电路的监测------------------------------- 11 三道岔的监测----------------------------------- 12 四灯丝断丝的监测------------------------------- 15 五区间信号点的监测---------------------------- 16 六电源屏的监测--------------------------------- 17 七电缆绝缘的监测------------------------------- 17 八电源对地漏流的监测--------------------------- 18 九熔丝断丝的监测------------------------------- 18 第四章 TJWX-2000型信号微机监测系统功能-------- 20一测试部分------------------------------------- 20二监视部分-------------------------------------- 20 第五章 TJWX-2000型信号微机监测系统网络-------- 23一计算机网络简介-------------------------------- 23 二系统组网及网络管理---------------------------- 23 三系统网络结构---------------------------------- 24前言铁路微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备。
信号微机监测系统维护标准一、总则1. 微机监测是提高信号设备维护质量的重要手段，规范信号微机监测系统性能、分析数据、处理故障的工作制度，是有效利用微机监测网络服务于安全生产的重要保证。
2. 为充分发挥信号微机监测系统在保证行车安全中的重要作用，做好微机监测系统的日常维护工作，特制定本标准。
二、管理内容与要求1. 通则(1) 信号微机监测系统是高科技含量的新技术、新设备。
各级领导应加强职工对该新设备重要性的认识和技术业务的学习、培训，不断提高对信号微机监测系统的维护和管理水平。
尽快使微机监测人员掌握测试方法，提高分析测试数据的能力，提高运用微机监测指导现场维修、指导分析处理故障的能力。
微机监测人员必须培训合格方可上岗操作。
(2) 信号微机监测系统的维护工作，必须严格执行有关规章制度、检修作业指导书及安全措施，确保信号设备和行车安全。
(3) 信号微机监测系统的维护和保管实行岗位责任制。
用户应定期对信号微机监测系统的网络、空调地、电源、微机、显示器、打印机、不间断电源、调制解调器、集线器等设备进行维护和检修;做好采集机内的各种电子电路板以及采集机外的各种开关量采集器、光电探头、电流采集模块、光电耦合器等器材的维护和检修;做好设备状态信息的准确性校核，定期对微机进行杀毒检测。
每天查看监测机内的报警故障信息。
当信号设备发生故障后，应将故障前30分钟至故障恢复后的设备状态信息进行存盘。
每月三次应进行信号设备的微机监测，发现电气特性超标及时组织处理。
?做好信号微机监测系统的巡视检查和保持良好的运行环境;检查各采样点至采集机间连接良好、电压正常，汇报管内电气特性异常及处理情况(故障报警时随时汇报)。
2. 监测系统的日常维护(1) 每半年使用规定等级的仪表，如MF35型万用表，对各种电气特性模拟量的测试精度进行一次校核。
每年测试一次监测系统的防雷地线和工作地线，其防雷地线不应大于10欧姆，工作地线不得大于4欧姆。
综合防雷车站信号设备对地绝缘测试要求潼关、华山、桃下、罗敷、柳枝、莲花寺、华县站：
根据西电函【2007】25号关于《综合防雷车站信号设备对地绝缘测试》的通知。
车间对微机测试绝缘规定如下：
（1）电缆、电源对地绝缘规定为3月、6月、9月、12月测试一次。
测试日期统一定为季度月的1号。
（2）严禁在打雷或雷阵雨期间断开防雷地线测试绝缘。
（3）雨季适当增加测试次数，但必须在天晴以后测试。
（4）潼关、华山、桃下、罗敷、柳枝、莲花寺、华县站：在季度月对地绝缘测试前、后，必须进行登记，负责
防雷地线断开和接通工作的责任人必须签字；
（5）测试对地绝缘时，必须在电缆绝缘测试记录本中登记断开时间、断开人、接通时间、接通人。
专人断开和
连接防雷地线。
记录本中必须将相邻站的配合断开防
雷地线人名、断开时。
当本站绝缘测试完后，通知相
邻站恢复安装好地线。
（6）当测试绝缘中，设备对地绝缘测试不良，需拔掉防雷模块或防雷保安设备时，当天对地绝缘不良处理结束
时及时恢复。
（7）每月的人工测试必须在15日以前完成。
罗敷维修车间
2007、9.12。
信号微机监测培训资料作为一名微机监测工作者，愿借这次机会，和大家一起探讨微机监测工作，和大家一起努力搞好这项工作，让微机监测真正成为预防故障的能手，突发故障的好帮手。
下面我把工作中积累的一点经验与大家分享。
第一、电源部分1、监测内容外电网输入电压、电流、频率、相位角、功率。
电源屏输入电压、电流。
电源屏输出电压、电流、频率、功率；25Hz电源输出电压相位角。
2、监测点电源屏输入：配电箱（电务部门管理）闸刀外侧。
电源屏输出：电源转换屏输入端、其它屏的输出端。
数据传送：智能电源屏通信口。
1）、电源问题多发在雷雨季节，外电网突然断电，造成电源保险烧坏，设备烧坏等问题。
下图为因打雷造成外电网II路断电，主副电源转换2）、外电网瞬间断电上图为南阳东车间金华乡站8月14日在I、II路电源电压稳定的情况下，电源屏DZ220、1XJZ220等输出电压瞬间波动，工区值班人员对这一变化没有放过，经过仔细查找，发现转换屏内一电容坏，及时进行了更换，避免了一起可能发生的重大故障。
5）、下图为电源屏故障，XJZ电源电压输出低，97V，影响信号开放。
上图为8月18日洛阳车间庙沟站1：40分开始1XJZ、2XJZ电压由215V降至180V，2:24分，电压降至150V，5：47分，电压降至97V，6：01分，SII出发信号机灭灯，6：18分，X行进站信号机灭灯。
故障发生后工区查找、测试发现电源屏模块不良，更换模块后电压恢复正常，故障消除。
从1：40分电压变化到6:01分发生故障是有个过程的，假如这个过程在白天，我们利用好微机监测，这个故障就不会发生。
目前，我们洛阳电务段的车间级普遍存在重一、二级报警，轻三级报警的现象，一、二级报警多为故障，再加上有声光报警，容易发现，多数车间、工区上报问题时能做到基本不漏，三级报警信息量大，从大量的信息中查找、发现有价值的东西，需要认真的态度、丰富的经验，不是每个车间级的调看人员都能做到，因此指挥中心通报的三级报警很多车间、工区未发现。
信号微机监测技术条件1.主体内容与适用范围本标准规定了铁路信号设备微机监测系统的系统结构,主要技术要求、性能、功能和检测对象与内容。
本标准适用于主要信号设备的监测系统。
是研制和设计信号微机监测系统的依据。
工程和维护部门也应参照执行。
2引用标准GB/T 3047.2 高度进制为44.45mm的面板、机架和机柜的基本尺寸系列。
GB2887 计算站场地技术条件3总则3.1信号微机监测系统是保证行车安全、加强各部门接合部的管理、深化铁路信号维修改革和监督铁路信号设备连续正常运行的重要系统。
3.2监测系统应能监测信号设备的主要电气性能。
在电气性能偏离预定界限时及时报警。
3.3监测系统应能及时捕捉到故障和故障预兆，为防止事故发生提供可靠信息。
3.4监测系统应能监测电务、电力、车务和工务接合部的状态和性能。
3.5监测系统工作或故障时，不得影响被监测设备的正常工作。
3.6监测系统对被监测系统具有一定的故障诊断功能。
3.7监测系统应是模化和网络化结构。
3.8监测系统应具有良好的人机界面，通过简单操作可获取所需的监测信息。
4监测系统硬件体系结构4.1监测系统的硬件体系结构应符合管理、维护和监测的需要。
4.2监测系统的层次结构系统分为车站、车间（领工区）和电务段三层。
车间层设站机（一台）和多台采集机组成的多机结构，为监测服务；车站层设车间机一台为基层信号维修服务；电务段层设监视机和监测机（总称为段机）各一台，监视机为调度管理和网络管理服务，监测机为了解信号设备运用状态和加强信号设备管理服务。
4.3监测系统的网络结构4.3.1站机与所辖各采集机之间采用现场总线(例如CAN总线)方式连接。
4.3.2站机与车间机以及车间基于段疾驰间的联网，视具体情况可采用总线或星形专用网，也可采用其它联网方式。
4.3.3电务段的监视机应具有与上层网联网能力。
4.3.4站机、车间机以及段机之间的信息传输速率应满足实时信息的传输要求。
5 主要技术要求与性能5.1采集机5.1.1采集机可用单片机构成,应具有良好的可靠性和实时性,并具有抗干扰及自检功能.5.1.2采集机与被测设备之间必须具有良好的电气隔离措施.5.1.3采集机必须采用高可靠的开关量和模拟量采集器件。
对于电磁继电器转改的采集，原则上应采用继电器的空闲接点或高阻加隔离的方法。
5.1.4与DMIS有关的开关量采集器件应留有与DMIS连接的端子。
5.1.5采集机应是模块化结构，采集容量应满足不同监测规模的要求，并适应分散和集中两种设置方式。
5.1.6采集机的电路板、插件等应进行可靠性和维修性设计。
5.1.7采集机的电路板、面板、机架及机柜的尺寸应符合GB/T3047.2的规定。
5.2站机、车间机与段机5.2.1站机、车间机和段机必须采用可靠的工业级控制微机。
5.2.2站机、车间机和段机可配置键盘、鼠标、显示器、声光报警及打印机。
5.2.3站机、车间机和段机的应用程序应在具有图形用户界面、多任务和网络支持功能的操作系统上开发。
5.3监测系统工作环境a．温度：0~40°Cb．相对湿度：40%~90%c．大气压力：86~106kPa（海拔高度相当于2500m以下）5.4监测系统的地线地线设置应依据不同计算机系统要求而定。
a．安全保护地的接地电阻不应大于4Ω。
b．防雷保护地的接地电阻不应大于10Ω。
c．其它有关规定可参照GB 2887第4.7条。
5.5监测系统电源监测系统的电子设备应采用UPS电源。
6系统监测功能6．1采集机监测功能6．1．1采集并暂存本标准第7条规定的模拟量和开关量。
6．1．2将各种采集量进行预处理并传送给站机。
6．1．3接受并执行站机控制命令。
6．1．4与站机校对时钟。
6．2站机监测功能6．2．1图形的生成、存储与再现a．电源屏输入输出电压变化的月曲线和年曲线；b．轨道电路接收端电压变化的日、月和年曲线；c．转辙机动作电流曲线；d．站场运用状态图；6．2．2表格的生成、存储与再现a．电源屏实时测试表；b．电源屏24小时测试日报表；c．轨道电路实时测试表；d．轨道电路24小时测试日报表；e．转辙机动作次数表；f．电缆绝缘测试表；g．电源漏电流测试表；h．进路状态再现表；i．进路时刻再现表；j．图表生成用的原始数据表；k．流动数据存储时间：中小车站的数据不少于48小时，大站数据不少于24小时。
6．2．3故障和超限信息的报警、再现与报警方式6．2．3．1一级报警内容与方式a．内容：道岔动作与表示不一致、挤岔、信号非正常关闭、外电网瞬间断电；b．方式：声光报警，人工确认后停止报警。
6．2．3．2二级报警内容与方式a．内容：区间信号点故障、列车信号主灯丝断丝、熔丝断丝、三相电源错序与断相。
b．方式：声光报警，报警后，延时适当时间自动停报。
6．2．3．3三级报警内容与方式a．内容：电气特性超限。
b．方式：灯光报警，电气特性修复正常后自动停报。
6．2．4向车间机传送数据。
6．2．5接收并执行车间机的控制命令。
6．2．6及时向车站或工区提供一二三级报警。
6．2．7 实现人机对话。
6．2．8以7.2.2条和7.2.3条规定的开关量监测为基础，对于复杂的继电电路具有一定的故障诊断功能。
6．2．9修改基准参数。
6．2．10与车间机校对时钟。
6．2．11留有输出原始数据的出口。
注：供外部数据纪录器用6．2．12具有向车站值班人员提供作业语音提示的能力。
6．2．13具有向邻站提供数据的能力。
6．3车间机监测功能6．3．1图形的生成、存储与再现。
6．3．2表格的生成、存储与再现。
6．3．3报警信息的存储和再现，提供一二级声光报警。
6．3．4向段监视机传送数据。
6．3．5接收并执行段监视机控制命令。
6．3．6根据管理需要生成汇总报表。
6．3．7实现人机对话。
6．3．8及时向段监视机提供报警信息。
6．3．9车间机-站机间的网络管理。
6．3．10修改基准参数。
6．3．11与段机校对时钟。
6．4段监视机监测功能6．4．1图形的生成、存储与再现。
6．4．2表格的生成、存储与再现。
6．4．3报警信息的存储和再现，提供一二级声光报警。
6．4．4根据管理需要生成汇总报表。
6．4．5接收并执行铁路分局的监测命令。
6．4．6段监视机-车间机间的网络管理。
6．4．7向上级网传送数据。
6．4．8与段监测机通信。
6．4．9校核时钟。
6．5段监测机监测功能6．5．1信号试验室用图形、表格的生成、存储和再现。
6．5．2监测系统的设备维护管理。
7系统监测对象及内容7．1模拟量在线监测7．1．1电源屏类型：各种电源屏。
7．1．2监测内容与措施a.监测点:电源屏输入、输出端;量程范围:b. 量程范围:如表1。
c.测量精度:±2％；d.测试方式:周期巡测；e.测试周期:不大于1s；f.相序监测:错相纪录报警；g.缺相报警：缺相纪录报警；h.断电监测：电压低于额定值的65％以下，且时间超过100ms时作记录。
7．1．3转辙机监测7．1．3．1转辙机类型：各种转辙机。
7．1．3．2监测内容与措施：以ZD6型转辙机为例：a.监测点：动作回线；b.监测量程：全过程动作电流0～10A；全过程动作时间：0～１６s；c.测量精度：电流不大于3％；时间不大于0.1s；d.测试方式：随机测试；e.采样速率：不大于40ms；7．1．4轨道电路监测7．1．4．1轨道电路类型：各种轨道电路；7．1．4．2监测内容与措施：以交流连续式轨道电路为例：a.监测点：轨道继电器端交流电压；b.监测量程：0～40Ｖ；c.监测精度：±2％；d.监测方法分为三种：周期巡测巡测周期不大于2min；动态测轨道继电器励磁时测调整状态电压，失磁时测分路电压；命令测根据监测需要随时以命令方式监测。
7．1．5电缆绝缘监测7．1．5．1电缆类型：各种电缆7．1．5．2监测内容与措施a.监测点：分线盘处电缆芯线；b.监测量程：0～20MΩ，超出量程值时显示“>20MΩ”；c.监测精度：±10％；d.测试方式：人工启动，以直流48V电源自动粗册，必要时再以直流500V电源人工细测。
7．1．6电源对地漏泄电流监测7．1．6．1监测类型：电源屏各种输出电源7．1．6．2监测内容与措施a.监测点：电源屏输出电源的输出端；b.监测量程：0～300mA；c.监测精度：±10％；d.测试方式：在维修天窗时间内进行。
先在测试回路中串入大电阻值，人工启动自动进行粗测，在减小回路中的电阻值进行细测。
7．2开关量在线监测7．2．1开关量总的采样周期不大于250ms；7．2．2操作信息监测监测全部操作信息。
当采用接点按钮时，原则上从按钮表示灯电路采集操作信息，对于无表示灯电路的按钮，则从按钮电路采集操作信息。
7．2．3控制台表示信息监测监测进路过程和闭塞过程以及行车运行状态等信息。
在继电电路情况下，从控制台表示灯电路采集表示信息。
7．2．4进路追踪及继电电路故障诊断用继电器监测根据进路追踪和故障诊断软件的需要，具体选定继电器进行监测。
7．2．5灯丝报警监测监测列车信号主灯丝断丝。
可按信号机架或架群报警7．2．6熔丝报警监测监测主熔丝断丝。
对组合架零层、组合侧面以及控制台处的主副熔丝转换装置进行监测。
7．2．7道岔表示缺口监测注：当道岔表示缺口检测器（传感器）工作可靠时，才进行该项监测。
7．3自动闭塞的监测7．3．1自动闭塞类型：移频自动比赛。
7．3．2分散型自动闭塞的监测7．3．2．1监测区间信号点设备状态：a.供电电压、电源盒输出电压、送端功率输出电压、受端调整电路电压。
各种电压精度应符合有关规定；b.区间灯丝断丝、继电器状态和主副电子盒切换。
7．3．2．2监测区间移频信号工作状态。
7．3．3集中型移频自动闭塞的监测集中型移频自动闭塞自身具有监测功能，应将其监测输出信息纳入信号微机监测系统中。
7．4站内电码化的监测监测与自动闭塞相对应的内容。
