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船员适任考试模拟试题一、选择题1. 船员在观察海浪时，发现波浪频率逐渐减小，波长逐渐增大，此时应该注意：A. 加速前进B. 保持航速不变C. 减速或者停船D. 船员可以无需采取行动2. 在进行港口操纵时，应该依据哪个因素来确定正确的航向：A. 风向B. 潮汐C. 海浪高度D. 云的形态3. 当船舶遇到电器设备故障，无法正常引航时，船员应该：A. 依靠自身经验引航B. 立即停船等待救援C. 请求其他船舶提供引航帮助D. 向船舶管理部门请求支援4. 在遇到大雾天气时，船舶应该采取以下哪项措施：A. 增加航速以尽快脱离大雾区域B. 关闭船舶灯光，避免误导其他船舶C. 增加船舶灯光亮度D. 向其他船舶发出紧急呼叫5. 船舶在航行中发现一名漂浮的落水者，船员应该：A. 立即进行救援B. 向其他船舶求助C. 继续前进，由其他船舶负责救援D. 向海事部门报告，由专业救助队伍进行救援二、判断题1. 在航行中发现其他船舶有可疑行为时，船员可以视情况采取自行制止的行动。
（）2. 当船舶遇到海冰区域时，船员应该尽快采取逃离该区域的措施。
（）3. 在进行船舶强风及台风应对时，最重要的是保障船员的安全。
（）4.船员在遇到电力系统故障时，可以自行采取修复措施，无需报告。
（）5. 在释放遇险者信号时，应该遵循国际规范，确保信号的准确性和实效性。
（）三、简答题1. 请简要说明船员在遇到火灾时的应急处理步骤。
2. 求简述船员在进行航路引航时需要考虑的主要因素。
3. 船员在海上遇到突发事件时，应该如何正确利用救生装备和救生设备？4. 求简要说明船员在进行人员落水救援时的主要步骤和注意事项。
5. 船员在执行紧急撤离时，应该采取哪些措施来保障船舶及所有人员的安全？以上为船员适任考试的模拟试题，希望考生认真阅读并用心回答。
祝各位考生顺利通过考试，取得船员适任证书！。
内河船员考试模拟试题及答案一、单选题1. 根据内河船舶安全规定，船员在航行时必须穿戴的个人防护装备是什么？A. 安全帽B. 救生衣C. 防护眼镜D. 手套答案：B2. 内河船舶在遇到紧急情况时，应首先执行的措施是什么？A. 立即停车B. 立即转向C. 立即发出求救信号D. 立即减速答案：C3. 船舶在内河航行时，应保持的最低航速是多少？A. 5节B. 10节C. 15节D. 20节答案：A二、多选题1. 船员在进行船舶操作时，以下哪些行为是被禁止的？A. 酒后操作B. 疲劳操作C. 无证操作D. 边操作边使用手机答案：ABCD2. 内河船舶在航行中，以下哪些情况需要立即减速或停车？A. 遇到恶劣天气B. 遇到其他船舶C. 遇到航道障碍物D. 遇到紧急情况答案：ABCD三、判断题1. 船员在航行中可以随意改变航向。
（错误）2. 船员在航行中应随时注意周围环境，确保船舶安全。
（正确）3. 船员在航行中可以忽略船舶的维护和保养。
（错误）四、简答题1. 请简述内河船舶在遇到紧急情况时应采取的措施。
答：内河船舶在遇到紧急情况时，应立即发出求救信号，同时采取必要的自救措施，如减速、停车或转向，以避免或减少损害。
2. 请简述内河船舶在航行中应遵守的基本安全规则。
答：内河船舶在航行中应遵守的基本安全规则包括：保持适当的航速，注意周围环境，遵守航道规定，避免酒后操作，确保船员具备相应的操作资质，以及定期进行船舶的维护和保养。
结束语：通过本次模拟试题的练习，希望能够帮助船员们更好地掌握内河船舶操作的相关知识和技能，提高安全意识，确保航行安全。
同时，也希望大家在实际工作中能够严格遵守相关法规和操作规程，共同维护内河航行的安全与秩序。
内河船员考试模拟试题以下是一套内河船员考试模拟试题：1. 内河船员在操纵船舶时，应该遵守的第一原则是什么？a) 紧急情况下优先保护自己的安全b) 必须听从船长的指挥c) 必须遵守相关法律法规和航行规则d) 应该正确使用通讯设备2. 内河船员在航行过程中，是否可以饮酒？a) 可以，但不能超过规定的饮酒限量b) 可以，只要不在导航区域饮酒即可c) 不可以，在航行期间严禁饮酒d) 可以，但必须事先报告船长和其他船员3. 当您在导航过程中注意到其他船只可能会与您的船产生危险接触时，您应该采取什么行动？a) 保持船舶速度和航向不变，让对方船只自行避让b) 主动减速并调整航向，尽量避免与对方船只发生危险接触c) 保持船舶速度并通过广播警告其他船只注意避让d) 不采取任何行动，因为其他船只应该提前注意到您的船只4. 在航行过程中，您注意到您的船只发生了船体严重倾斜，这可能是什么问题的迹象？a) 船舶可能进水或遭受了撞击b) 发动机可能出现问题，导致动力失去平衡c) 船体可能受到强风或海浪的影响d) 您可能发生了失眠，感觉出现错觉5. 在紧急情况下，您应该如何正确使用救生圈？a) 抓住救生圈的绳子并将其套在身体上b) 把救生圈扔到水中并迅速跳下船c) 把救生圈扔到水中，确保绳子足够长，以便其他人能够抓住它d) 救生圈不需要在内河船舶上使用答案：1. c) 必须遵守相关法律法规和航行规则2. c) 不可以，在航行期间严禁饮酒3. b) 主动减速并调整航向，尽量避免与对方船只发生危险接触4. a) 船舶可能进水或遭受了撞击5. c) 把救生圈扔到水中，确保绳子足够长，以便其他人能够抓住它。
船舶适任证书考试试题船舶适任证书考试试题船舶适任证书是航海人员必备的重要资格证书之一，它代表着船员在航海技术和知识方面的专业能力和素质。
通过船舶适任证书考试，船员能够获得相应的适任证书，成为合格的船舶操作人员，为航海事业做出贡献。
一、船舶操纵技术试题1. 在船舶操纵中，船员应当根据什么因素来确定航向？船员应根据船舶自身的特点、航行环境、天气状况以及航线规划等因素来确定航向。
2. 在船舶操纵中，舵角的选择有哪些原则？舵角的选择应根据船舶的速度、航向变化的要求、船舶的机械特性以及船舶的操纵性能等因素来确定。
3. 在船舶操纵中，如何判断船舶的操纵效果？船员可以通过观察船舶的航向变化、船速的变化以及船舶的操纵性能等方面来判断船舶的操纵效果。
二、船舶安全管理试题1. 船舶安全管理的目的是什么？船舶安全管理的目的是保障船舶及其船员的安全，预防事故的发生，保护海洋环境，维护航运秩序。
2. 船舶安全管理的基本原则有哪些？船舶安全管理的基本原则包括：安全第一、预防为主、综合管理、持续改进等。
3. 船舶安全管理体系的要素有哪些？船舶安全管理体系的要素包括：政策与目标、组织与责任、实施与操作、检查与纠正、管理评审等。
三、船舶通信与导航试题1. 船舶通信中，VHF无线电通信的频率范围是多少？VHF无线电通信的频率范围是156-174MHz。
2. 船舶导航中，GPS定位系统的原理是什么？GPS定位系统利用卫星发射的信号，通过接收器接收并计算信号的传播时间，从而确定接收器的位置。
3. 船舶通信中，GMDSS是什么意思？GMDSS是全球海上遇险与安全系统的缩写，它是为了提高船舶通信与导航的安全性而制定的国际规范。
四、船舶法律法规试题1. 船舶法律法规中，什么是船舶国籍？船舶国籍是指船舶所属的国家或地区，它决定了船舶的法律地位和航行权利。
2. 船舶法律法规中，什么是船舶登记？船舶登记是指将船舶的所有权、抵押权等权益记录在船舶登记簿上，以确保船舶的合法权益。
一、内河船舶船员适任考试（一）理论考试航行长江干线一、二、三类内河船舶船员职务适任证书理论考试，2020年度安排3期适任理论计算机终端考试，具体安排如下：（二）实操考试。
实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。
二、内河船舶船员基本安全、特殊培训考试（一）理论考试基本安全、特殊培训、再有效培训考核计算机终端理论考试工作计划安排如下：期数 考试时间 报名截止考试项目 第1期 3月25日至26日 3月1日-3月13日基本安全、油船（1000GT 以下）、散化（1000Gt 以下）初考、补考、再有效第2期 6月17日至18日6月1日-6月12日 第3期 9月23日至24日 9月1日-9月14日 第4期 12月16日至17日 12月1日-12月11日期数 考试时间 报名截止 专 业 考试类别 第1期 4月22日至23日3月31日-4月14日 驾驶、轮机 初考、补考 第2期 8月26日至27日 8月3日-8月14日 驾驶、轮机 初考、补考 第3期 11月25日至26日 11月2日-11月13日 驾驶、轮机 初考、补考（二）实操考试。
实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。
三、海船船员内河航线行驶证明再有效考试（一）理论考试。
海船船员内河航线行驶证明再有效考试期数根据实际需求而定，原则上计划2期，考试具体时间由我局公布的月度考试计划确定。
期数考试时间报名截止考试项目第1期5月27日至28日4月27日-5月12日海船船员内河航线行驶证明再有效第2期10月28日至29日9月28日-10月16日海船船员内河航线行驶证明再有效（二）实操考试。
实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。
四、其他事项（一）根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》实施办法规定，船员申请考试，可由本人提出申请，或由培训机构、服务机构代理申请。
《内河船员适任考试和发证规则》培训测试题姓名___________________ 部门/船舶 ___________________ 得分_______________一、填空题1、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》于2010年5月27 日经第5次部务会议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。
2、为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和〈〈内河交通安全管理条例》，制定《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》。
3、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。
4、各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。
5、二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员；6内河船舶船员取得《适任证书》，应符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准；7、二类和三类《适任证书》适用的船员职务资格分别为：船长、驾驶员；轮机长、轮机员。
8、内河船舶船员取得《适任证书》，应通过国家海事管理机构规定相应科目的内河船舶船员适任考试；9、内河船舶船员的适任实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。
10、在内河危险品船、客船等特殊船舶上任职的船员，除应当具备相应规定条件的要求外，还应当完成相应的特殊培训并取得培训合格证明。
二、判断题1、内河船舶“驾驶部职务”，是指大副、二副、三副、驾驶员。
（V）2、内河船舶船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定。
(V)3、“任职表现和安全记录良好”，是指自申请之日起向前计算 3 年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故。
内河船舶考试题库及答案1. 内河船舶航行时，必须遵守的基本原则是什么？A. 右侧通行原则B. 左侧通行原则C. 直行优先原则D. 右侧优先原则答案：A2. 内河船舶在遇到紧急情况时，应如何操作？A. 立即减速并尝试避开B. 立即加速并尝试避开C. 保持原速并尝试避开D. 立即停车并尝试避开答案：A3. 内河船舶在夜间航行时，应如何使用灯光？A. 开启航行灯和信号灯B. 只开启航行灯C. 只开启信号灯D. 不需要使用任何灯光答案：A4. 内河船舶在通过狭窄水道时，应采取哪些措施？A. 减速并加强瞭望B. 加速通过C. 保持原速通过D. 无需采取任何措施答案：A5. 内河船舶在遇到恶劣天气时，应如何处理？A. 继续航行B. 寻找安全地点避风C. 加速航行D. 原地等待天气好转答案：B6. 内河船舶在进行货物装卸作业时，需要注意哪些事项？A. 确保货物稳固B. 确保船舶平衡C. 确保作业人员安全D. 所有上述事项答案：D7. 内河船舶在航行中遇到其他船舶时，应如何进行避让？A. 保持原航向和速度B. 根据对方船舶的信号进行避让C. 主动减速并尝试避让D. 无需避让，等待对方船舶避让答案：B8. 内河船舶在通过桥梁时，需要注意哪些事项？A. 确保船舶高度低于桥梁高度B. 确保船舶宽度小于桥梁宽度C. 确保船舶速度适中D. 所有上述事项答案：D9. 内河船舶在航行中遇到水上障碍物时，应如何处理？A. 尝试绕过障碍物B. 尝试穿越障碍物C. 立即停车等待障碍物移除D. 无需处理，继续航行答案：A10. 内河船舶在航行中遇到紧急情况需要求助时，应如何操作？A. 使用无线电设备发出求救信号B. 通过手机拨打求救电话C. 向附近的船舶发出求救信号D. 所有上述方式答案：D。
《内河船员适任考试和发证规则》培训测试题姓名部门/船舶得分一、填空题1、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》于2010年5月27日经第5次部务会议通过，现予公布，自2011年1月1日起施行。
2、为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《内河交通安全管理条例》，制定《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》。
3、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。
4、各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。
5、二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员；6、内河船舶船员取得《适任证书》，应符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准；7、二类和三类《适任证书》适用的船员职务资格分别为：船长、驾驶员；轮机长、轮机员。
8、内河船舶船员取得《适任证书》，应通过国家海事管理机构规定相应科目的内河船舶船员适任考试；9、内河船舶船员的适任实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。
10、在内河危险品船、客船等特殊船舶上任职的船员，除应当具备相应规定条件的要求外，还应当完成相应的特殊培训并取得培训合格证明。
二、判断题1、内河船舶“驾驶部职务”，是指大副、二副、三副、驾驶员。
（√）2、内河船舶船长和担任驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定。
（√）3、“任职表现和安全记录良好”，是指自申请之日起向前计算3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故。
（×）4、内河船舶担任轮机部职务船员的《适任证书》类别按照船舶主推进动力装置总功率确定。
内河驾驶员航线考试题库一、选择题1. 内河航行中，船舶在通过桥梁时，应保持的最低速度是多少？A. 5节B. 10节C. 15节D. 20节2. 根据内河航行规定，船舶在夜间航行时，应显示什么颜色的灯光？A. 白色B. 红色C. 绿色D. 黄色3. 船舶在内河航行时，遇到紧急情况需要立即停船，应如何操作？A. 立即减速并使用紧急制动B. 立即全速前进C. 逐渐减速并使用发动机反转D. 立即使用锚泊4. 内河航行中，船舶在通过狭窄水道时，应保持的安全距离是多少？A. 至少船宽的两倍B. 至少船长的两倍C. 至少船宽的一半D. 至少船长的一半5. 船舶在内河航行时，遇到对向行驶的船舶，应如何避让？A. 保持航向不变B. 向左舷避让C. 向右舷避让D. 根据具体情况决定二、判断题6. 内河航行中，船舶在任何情况下都不允许逆流而上。
正确错误7. 船舶在内河航行时，必须遵守交通规则，不得随意变更航道。
正确错误8. 内河航行中，船舶在夜间航行时，不需要显示任何灯光。
正确错误9. 船舶在内河航行时，遇到对向行驶的船舶，应主动向右舷避让。
正确错误10. 内河航行中，船舶在通过桥梁时，可以使用无线电通讯设备。
正确错误三、简答题11. 请简述内河航行中船舶在通过狭窄水道时应注意的事项。
12. 船舶在内河航行时，如果遇到恶劣天气，应采取哪些措施来确保航行安全？13. 请解释内河航行中船舶在夜间航行时，为何需要显示特定的灯光。
14. 船舶在内河航行时，如何正确使用无线电通讯设备以确保与其他船舶的有效沟通？15. 请描述内河航行中船舶在紧急情况下的应急操作流程。
四、案例分析题16. 某内河船舶在航行过程中，突然发现前方有一艘渔船正在横穿航道。
请分析该船舶应如何操作以避免碰撞。
17. 假设一艘内河船舶在夜间航行时，突然发现前方有一艘不明船只，且该船只没有显示任何灯光。
请分析该船舶应如何操作以确保安全。
18. 某内河船舶在通过一座桥梁时，发现桥梁高度不足以通过。
内河船员考试-船舶驾驶与管理1、关于《滞留船员适证书通知书》，以下说法正确的是（）。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内，必须参加强制培训、考试C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船2、《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于（）的驾驶员。
A.军事船舶B.公安船舶C.渔船和体育运动舰艇D.A+B+C3、内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明：（）。
①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度⑧范围⑨信息⑩限量A.①②③④⑤⑥B.①③⑤⑥⑧⑩C.②④⑤⑥⑦③D.⑤⑥⑦③⑨⑩4、抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将（）。
A.增大B.不变C.减少D.因走锚而降为零5、根据能见距离的大小，将能见度分为（）等级。
A.8B.9C.10D.126、用水泥堵漏，水泥的凝固时间约为（）小时。
A.36B.24C.12D.67、舵设备的组成部分有：①舵②转舵装置③舵机④操舵装置A.①②B.①～③C.②～④D.①～④8、关于磁罗经的使用保养，下列说法不正确的是（）。
A.新装罗经必须在消除自查后才能使用B.消除自查后不得移动自差消除器的位置C.平时不准随意拆卸罗盆D.不得随意排除罗盆内气泡9、局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用（）的操作方法加以克服。
A.一舵变三舵，四舵还原B.一泡四舵C.修正航向，消除流压差D.增大航速10、（）是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。
A.气象要素预报B.天气形势预报C.天气强度变化预报D.天气状况预报11、水密门的作用是（）。
A.消除机舱噪音B.保持房间温度C.用于破舱时保护机舱或失火封舱D.防盗12、四冲程柴油机在停用增压器的情况下运转产生的主要问题是：A.无法换气B.排气倒流C.振动强烈D.喘振13、厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片，当垫片厚度减薄后产生的变化是：A.轴承间隙变小B.轴承间隙变大C.柴油机压缩比变小D.柴油机压缩比变大14、气缸套内壁的低温腐蚀是由（）引起的。
进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
根据《内河交通事故调查处理规定》的规定，有关主管机关的调查权，下列说法不正确的是()。
A.勘察事故现场，搜集有关物证
B.审问有关人员
C.要求被调查人提供书面材料和证明
D.查验船货损坏及伤亡情况
船舶转舵后，可能会产生()结果。
①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲
A.①～⑤
B.①②④⑤
C.①～④
D.①～③
禁止将船舶垃圾排放入江、河。
总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。
A.12
B.15
C.30
D.60
圆筒形十字头滑块与导板的突出优点是()。
A.配合间隙小，运转平稳
B.还可作为单独扫气泵使用，可不装废气涡轮增压器
C.承压面积大，磨损率低
D.还可作为复合式串联增压系统的二级增压泵使用。
内河船员考试-船舶操纵1、船舶重心一般约在：（）。
A.船中B.船中稍前C.船中稍后D.接近转心2、关于吊拖船队的特点，下列说法正确的是：A.比顶推船队抗浪能力强B.在紧急避碰时可以采用倒车制动C.比顶推船队操纵性能优越D.最适合于港内运输3、航行中的顶推船队发生舵机失灵时，首先应（）。
A.停车B.报告船长并通知机舱备车C.通知驳船帮舵D.抛锚4、锚的抓力大小决定于：（）。
A.锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法B.底质、水底地形、出链长度、水深C.船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小D.A和B正确5、船舶倒车操右舵时，吸力效应横向力使（）。
A.船尾向右，船首左转B.船尾向左，船首右转C.船艏艉均不转D.以上都错误6、在潮汐河段，由于转流的原因，船舶离泊时潮流来自于船尾，则采用（）驶离。
A.开尾B.开首C.绞锚D.平行7、船舶在涨潮末的转潮期间，或在弱回流区中，由于航道狭窄，或为了避免复杂的掉头操纵，可采用：（）。
A.抛锚驶靠B.横移驶靠C.顺流驶靠D.滑行驶靠8、电动液压舵机的舵性具有（）的特点。
A.来得慢，回得快B.来得快，回得慢C.来得慢，回得也慢D.来得快，回得也快9、会直接产生船吸作用的两船间距是：（）。
A.两船船长之和的一半B.小于两船船长之和C.小于两船船长之和的2倍D.小于两船船长之和的3倍10、采用（）方式可以提高顶推船队的抗浪能力。
A.天平式顶推B.梭形顶推C.空心顶推D.燕式顶推11、船舶进坞操纵的关键，在于掌握好船在坞门外的（）。
A.舵效B.流速C.流向D.船位12、关于船尾线型斜流效应横向力的大小，叙述正确的是：（）。
A.船舶低速前进时，该力较大B.船舶低速后退时，该力较大C.船舶高速前进时，该力较大D.船舶高速后退时，该力较大13、船舶在港内操纵时，可通过（）来提高舵效。
A.提高船速B.减弱伴流C.提高流速D.先降速再提高螺旋桨转速14、关于艉流螺旋性效应横向力作用位置，下列叙述正确的是：A.进车时，作用在舵上；倒车时，作用在螺旋桨上B.进车时，作用在舵上；倒车时，作用在船体上C.进车时，作用在螺旋桨上；倒车时，作用在船体上D.进车时，作用在螺旋桨上；倒车时，作用在舵上15、岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：（）。
01512内河船员适任考试船舶操纵试卷（5篇）第一篇：01512内河船员适任考试船舶操纵试卷中华人民共和国海事局2003年24.装有倒车舵的船舶，如欲使船向左横移，应使左舷螺旋桨______，右舷螺旋桨______，并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此是，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。
A.正转/正转B.正转/反转C.反转/反转 D.反转/正转25.船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是：①相对风速和风舷角②水线以上船体正、侧面受风面积③空气密度④风力中心距船首的距离A.①②③B.①②④C.① ～④D.①③④ 26.在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船位保持在水道的：A.中央B.中央略偏凸岸一侧C.中央略偏凹岸一边D.A、B、C均可27.船舶进入浅水区，其：A.航向稳定性与旋回性都变差B.航向稳定性与旋回性都变好C.航向稳定性变好，旋回性变差D.航向稳定性变差，旋回性变好 28．向右横倾的船舶在航行时，船首的偏转规律一般是：A．慢速时向右偏转，高速时向左偏转B．慢速时向左偏转，高速时向右偏转 C．都向右转 D．都向左转 29.同一艘船空载或压载时，其风动力中心位置比满载时要：A.明显后移B.稍有后移C.明显靠前D.稍微靠前30.在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确？A．船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难B．船速越高，岸吸岸推越小C．水深越浅，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小 D．A、B、C都正确31.一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生：A．首向左转B．首向右转C．船身平行吸拢D．船身平行排斥32.发生岸推岸吸现象的顺序是：A.岸推、岸吸同时发生B.先发生岸推，继而发生岸吸C.先发生岸吸，继而发生岸推D.岸推、岸吸单独发生33.船舶旋回试验的目的在于测定：A.船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B.船舶旋回初径C.船舶旋回性及追随性D.船舶旋回性及保向性 34.螺旋试验的目的是评价船舶______的好坏。
船员适任考试试题库一、船舶基本知识1. 船舶的基本结构包括哪些部分？2. 船舶的航向控制是如何实现的？3. 请列举至少三种不同类型的船舶，并简述其主要特点。
二、航海仪器使用1. 罗经仪的作用是什么？如何正确使用？2. 雷达的工作原理是什么？在航行中如何利用雷达避免碰撞？3. GPS系统在航海中的主要作用是什么？三、船舶操纵与控制1. 船舶在不同风向和海况下的操纵技巧有哪些？2. 请解释船舶的“舵效”及其对船舶操纵的影响。
3. 如何在紧急情况下进行船舶的快速停车和倒车？四、船舶安全与应急处理1. 船舶发生火灾时，应采取哪些紧急措施？2. 船舶遇险时，如何组织船员进行自救和互救？3. 船舶在遇到海盗威胁时，应如何进行防范和应对？五、船舶维护与保养1. 船舶的日常维护包括哪些内容？2. 船舶机械故障的常见原因有哪些？如何预防？3. 船舶电气系统的维护要点是什么？六、国际海事法规与公约1. 国际海上避碰规则的主要内容是什么？2. 国际海事组织（IMO）的主要职能有哪些？3. 请简述《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的相关规定。
七、环境保护与污染防治1. 船舶在航行中应如何减少对海洋环境的污染？2. 船舶油污应急处理的基本原则是什么？3. 船舶垃圾处理的国际法规有哪些？八、船员职责与职业道德1. 船员的基本职责有哪些？2. 在船上工作时，船员应遵守哪些职业道德规范？3. 船员在处理船上人际关系时应遵循哪些原则？九、案例分析1. 请分析一起船舶碰撞事故的原因，并提出预防措施。
2. 描述一次船舶遇险时的应急处理过程，并评价其合理性。
3. 分析船舶在特定海域航行时可能面临的环境风险，并提出相应的应对策略。
结语船员适任考试不仅考察船员的专业知识和技能，也测试其应对紧急情况的能力。
通过这些考试，可以确保船员在实际工作中能够保障船舶和船员的安全，同时也能够遵守相关的法律法规，保护海洋环境。
中华人民共和国海事局2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期）科目：船舶操纵试卷代号：517适用对象：二等船舶二副(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1. 内河船舶的旋回圈直径一般为：A. 2～4倍船长B. 3～5倍船长C. 4～6倍船长D. 5～7倍船长2. 船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：A. 立即回至正舵B. 立即操相反的大舵角C. 逐步降速，逐步减小所用舵角D. 以上措施均正确3．操舵速度快的船，在其旋回中会出现：A. 旋回直径小B. 旋回初径小C. 纵距小D. 横距小4. 船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素关系密切？A. 排水量B. 纵倾C. 水深D. 风浪和流5. 紧急避让时，何种情况下应操满舵避让？A. 纵距大于最短停船距离B. 纵距小于最短停船距离C. 纵距大于停船距离D. 纵距小于停船距离6. 通常说旋回圈的五大要素是指：A. 纵距、横距、偏距、转心、漂角B. 横距、偏距、旋回圈初径、转心、漂角C. 纵距、偏距、旋回圈初径、漂角、旋回圈直径D. 纵距、横距、偏距、旋回圈直径、旋回圈初径7．一般运输船全速满舵时，旋回圈要素中的反移量约为：A．船宽的1%～2% B．船长的1/5～1/10 C．船宽的一半 D．船宽的一倍8. 舵压力和舵压力转船力矩与水流的关系是：A. 逆流舵压力、舵压力转船力矩增大B. 顺流舵压力、舵压力转船力矩增大C. 顺流舵压力、舵压力转船力矩减小D. 逆、顺流的舵压力和舵压力转船力矩相同9. 应舵时间是指：A．自转动舵轮时起到舵轮转到预定度数时止的时间B．自转动舵轮时起到船首开始转动时止的时间C．自船首转动时起到船舶达到匀速转动时止的时间D．自转动舵轮时起到舵叶转动时止的时间10. 对河船而言，应舵时间在______之内。
A. 1～5sB. 1～7sC. 7～8sD. 15s11. 高速船低速航行时，向低舷侧转向舵效______；高速航行时，向高舷侧转向舵效______。
A. 好/好B. 好/差C. 差/好D. 差/差12. 舵速指的是：A. 船舶航速B. 舵相对于冲在舵面上的水的相对运动速度C. 舵对水相对运动速度在首尾方向上的分量D. 舵叶的转动速度13. 右旋单螺旋桨船后退时操正舵，船首向右偏转，其主要原因是：A. 螺旋桨水面效应横向力的影响B. 尾流螺旋性效应横向力的影响C. 螺旋桨水面效应横向力与尾流螺旋性效应横向力的影响D. 吸力效应横向力的影响14. 右旋单桨单舵船，正舵进车启动时，船首：A. 向右偏B. 向左偏C. 不偏D. 偏向不定15．双推进器船舶在运河中低速行驶发生偏转时,可采取制止偏转的措施有: (1)可将偏转一舷的车加速 (2)可将另一车停车 (3)可将偏转一舷的车倒车 (4)可将另一车倒车A. 仅(1)(2)对B. 仅(1)(2)(4)对C. 仅(2)(3)(4)对D. 仅(1)(3)(4)对16．伴流对船舶的影响是:A. 能增加推进器效率,且增加舵效B. 能增加推进器效率,但降低舵效C. 能降低推进器效率,且降低舵效D. 能降低推进器效率,但增加舵效17. 水面效应横向力，随着船速的增加而：A. 由大到小B. 逐渐增大C. 逐渐减弱D. 以上都不对18. 装有倒车舵的船舶，如欲使船向左横移，应使左舷螺旋桨______，右舷螺旋桨______，并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此是，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。
A. 正转/正转B. 正转/反转C. 反转/反转D. 反转/正转19. 船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是：①相对风速和风舷角②水线以上船体正、侧面受风面积③空气密度④风力中心距船首的距离A. ①②③B. ①②④C. ①～④D. ①③④20. 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船位保持在水道的：A. 中央B. 中央略偏凸岸一侧C. 中央略偏凹岸一边D. A、B、C均可21. 船舶进入浅水区，其：A. 航向稳定性与旋回性都变差B. 航向稳定性与旋回性都变好C. 航向稳定性变好，旋回性变差D. 航向稳定性变差，旋回性变好22．向右横倾的船舶在航行时，船首的偏转规律一般是：A．慢速时向右偏转，高速时向左偏转B．慢速时向左偏转，高速时向右偏转C．都向右转D．都向左转23. 静止中的船舶风从正横前吹来，则该船偏转的情况是：A. 顺风偏转，直到船舶处于横风状态B. 顺风偏转，直到船舶处于顺风状态C. 逆风偏转，直到船舶处于顶风状态D. 以上三种情况都可能24. 在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确？A．船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难B．船速越高，岸吸岸推越小C．水深越浅，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小D．A、B、C都正确25. 一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生：A．首向左转 B．首向右转 C．船身平行吸拢 D．船身平行排斥26. 发生岸推岸吸现象的顺序是：A. 岸推、岸吸同时发生B. 先发生岸推，继而发生岸吸C. 先发生岸吸，继而发生岸推D. 岸推、岸吸单独发生27．影响冲程的因素有：①排水量、船速、船型、船体污底②风、流、水深、主机倒车功率③主机换向的快慢A. ①②③B. ①②C. ②③D. ①③28. 运用抛木块法测定船舶冲程时，自主机由正车开为倒车时抛第一块木块起到船舶停下来止，一共抛下六块木块，且最后一块木块位船首20m处，（该船船长为60m），则该船舶的倒车冲程约为：A. 320mB. 360mC. 340mD. 400m29. 船舶旋回试验的目的在于测定：A. 船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B. 船舶旋回初径C. 船舶旋回性及追随性D. 船舶旋回性及保向性30. 船舶在驶靠码头操纵中要摆好船位，此时的船位用______来确定。
A．船舶距码头下缘的纵向距离和靠拢角B. 船舶距码头下缘的纵、横距离C. 船舶距码头下缘的纵、横距离和靠拢角D. 角度31. 一般船舶在控制抵泊余速时，哪一种做法不正确？A. 在保持舵效的前提下，速度尽量慢B. 淌航至泊位后端是控制余速的关键C. 首抵泊位旗时的余速以不超过2kn为宜D. 空载且横风较强时，余速更应降低32. 离码头作业中，在微风且码头前方无障碍物的情况下，船首摆开距离一般为______倍船宽。
A. 1B. 2C. 3D. 433. 如果仅从船、桨、舵效应横向力方面考虑，选用哪舷锚为宜，以下说法正确的是：A. 右舷单螺旋桨船，以抛右锚为宜B. 右舷单螺旋桨船，以抛左锚为宜C. 左舷单螺旋桨船，以抛左锚宜D. A、C正确34. 关于落锚时机，下列叙述正确的是：A. 船完全静止时B. 采用前进抛锚法时船速宜高C. 采用后退抛锚法为船略有后退趋势时D. 以上说法都不正确35. 单锚泊时，安全出链长度应：A. 大于或等于悬链长度与卧底链长之差B. 小于或等于悬链长度与卧底链长之差C．大于或等于悬链长度与卧底链长之和D. 小于或等于悬链长度与卧底链长之和36．若发现本船在走锚，首先应：A．通知机舱备车 B．放长锚链 C．抛下另一只锚 D．起锚，另找锚地锚泊37. 大风中辨别走锚的最有效方法是：A. 锚链始终处于吃力状态B. 感到船体受到异常冲击C. 从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位D. 船体周期性的偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷38. 在洪水或走沙水期，锚泊船为了避免锚的埋没，要定期：A. 走锚B. 抛锚C. 活锚D. 弃锚39. 在许多船锚泊的锚地上抛锚时，宜选择在他船的哪一侧抛锚？A. 船尾B. 下风舷一侧C. 下流一侧D. 视具体情况而定40. 锚地最佳底质为：A. 泥沙底B. 软泥底C. 卵石底D. 石底41．船舶顺风掉头时, 应从的方向掉头旋回。
A. 下风岸往上风岸B. 上风岸往下风岸C. 任意D. 以上都不对42．空船遇强正横风抛锚掉头时,其掉头方向应：A. 迎风B. 背风C. 任意D. 以上都不对43. 船舶在掉头前一般先驶向掉头相反一侧，这是为了：A. 缩小掉头范围B. 减小船舶冲程C. 拉大档子，增大旋回水域D. 以上都不正确44. 顺流抛锚掉头的操作步骤为：A. 停车淌航，操舵，短暂倒车，抛锚B. 操舵，停车，抛锚，倒车C. 倒车把船停住，满舵，抛锚D. 抛锚、满舵，快倒车45. 在潮流河段港掉头时，应选择适当的掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时，潮流为：A. 急涨B. 急落C. 平流前后D. 任意时刻46. 领水缆的作用是：①稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退②在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩③若码头较短，首缆缆桩在岸上较远处，可在外舷稍后处的带缆孔先带一根领水缆A. ①②B. ①③C. ②③D. ①②③47. 尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：①船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆②若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥③船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧A. ①②B. ②③C. ①③D. ①②③48. 船舶系浮筒，在有流情况下，采用______接近浮筒。
A. 顺流B. 逆流C. 流向正横D. 任意方向49. 船舶系靠浮筒时，应先带哪一缆绳：A. 回头缆B. 前单头缆C. 后单头缆D. 以上都不正确50．并靠他船时,两船间不应有______的横倾。
A. 向并靠舷侧B. 向外舷侧C. 任何方向D. ABC都不对51. 吊拖船队的系结方式可分为软式系结和硬式系结，我国内河多采用______系结。
A. 硬式B. 软式C. 半硬式D. 半软式52. 顶推船队的基本队形较多，在船队尺度相同的情况下，载重量最大的是：A. 梭形B. 燕式C. 梭形加边D. 分节驳53. 右梭形顶推船队航行时，常发生向______偏转的现象，为了克服这一现象，顶推船需要经常压______舵。
A. 左/左B. 左/右C. 右/左D. 右/右54. 上水顶推船队由于航速低，容易控制，故船队队形宜选择长度______，宽度______的队形为宜。
A. 较长/较大B. 较长/较小C. 较短/较大D. 较短/较小55. 顶推船队空载航行时，受正横前来风作用，船队会出现______现象。
A. 顺风偏B. 逆风偏C. 偏荡D. 航向不稳56. 为了在急需时能配合顶推船操纵船队，在编组顶推船队时，应将具有良好舵设备的驳船作为靠近推船的：A. 顶驳B. 首驳C. 中间驳D. 边驳57. 吊拖船队中的拖缆越长，则被吊拖的驳船队的航向机动性：A. 越好B. 越差C. 保持不变D. 略有改变58．拖带木排拖缆长度视航道条件而定，一般为米。
