城市与交通区位选择
- 格式:ppt
- 大小:2.16 MB
- 文档页数:7
专题05以人口、城市和交通为背景的要素整合题题型简介1.近些高考地理大题会以某一交通线建设为背景材料,提供相关的资料,多以图文并重的形式进行命制,综合考查人口与交通、城市与交通相互影响等知识。
2.在备考复习时首先要从综合思维的角度把握人口问题、人口迁移、新型城市化和现代化的交通等知识,引导考生思考人口、城市和交通之间的相互影响的关系,从因地制宜的角度审视人地协调观的途径。
典例在线1.阅读图文资料,完成下列要求。
广州是我国最早建设地铁的城市之一,地铁的开通提高了当地服务业的集聚水平。
服务业内部有不同的行业,各行业又具有不同的特点。
研究表明,地铁对批发与零售业、住宿与餐饮业等劳动密集型行业集聚的影响要高于其他行业,地铁换乘站对服务业集聚的影响要高于非换乘站。
下图示意广州市地铁与服务业分布。
(1)简述广州市地铁线路和服务业的分布特征,指出二者在分布上的相关性。
(2)分析地铁对批发与零售业、住宿与餐饮业集聚作用更明显的原因。
(3)简述进一步发挥地铁提高当地服务业集聚水平的措施。
解题技巧通过对近几年的高考真题分析可以得知:以热点区域发展或重大交通工程建设为背景,综合考查地域联系的重要性和主要方式,特别是交通运输的建设条件,可行性评价及对区域经济、社会和环境的影响,是历年高考常考内容,结合人口分布、人口迁移、城镇商业中心、商业网点的区位选择,考查交通线、点的分布及对沿线地区的影响。
解答此类题目要对涉及人口、城市和交通的各种地理图表,能够进行快速、准确的分析和判读,如人口金字塔图、柱状图、三维坐标图、交通线路分布图等,通过对图表的分析,排除干扰信息,提取有效信息,抓住重点,总结地理规律。
善于分析人口、城市和交通各要素之间的内在联系,运用综合方法提高复习的准确性和针对性。
一、人口问题1.主要的人口问题有人口增长过快、人口老龄化、少子化、人口性别比失调等。
2.人口问题产生的原因(1)人口增长过快的原因①经济落后,现代化水平低,需要的劳动力多;②社会保险和福利制度不完善;③政治独立、经济发展、医疗进步。
交通运输对区位选择影响的机理交通运输是一个国家或地区经济发展和城市规划中至关重要的因素。
它不仅对商品流通、人口迁徙和城市建设产生直接影响,也对区位选择产生了长期而深远的影响。
本文将从交通运输对区位选择的影响机理入手,探讨其对城市发展的重要性以及对经济增长的推动作用。
1. 交通运输的便捷性交通便捷性是交通运输对区位选择影响的重要机理之一。
随着交通运输的发展,交通便捷性不断提高,使得人们在选择住宅区域或商业地点时更加倾向于交通便利的地区。
便捷的交通可以让人们更加便利地前往工作、上学或进行商务活动,从而促进了城市的繁荣发展。
2. 交通运输的成本交通运输的成本也是影响区位选择的重要因素。
在选择生产基地或商业地点时,企业往往会考虑到交通成本,包括运输成本、交通拥堵成本等。
交通成本的高低直接影响到企业的生产成本和经营效益,因此交通运输的发展水平和成本水平对于区位选择影响至关重要。
3. 交通运输的可达性交通运输的可达性是影响区位选择的重要机理之一。
有着发达交通运输网络的地区,可以更容易地与其他地区进行联系和交流,从而具有更广阔的市场和发展空间。
交通运输的可达性对于城市的吸引力和竞争力具有重要的影响。
4. 交通运输的影响交通运输的影响也是影响区位选择的重要机理之一。
发达的交通运输网络不仅可以促进货物流通和人员迁移,同时也会对城市的规划和发展产生一定的影响。
高速公路、高铁和机场等交通设施的建设会带动周边地区的经济发展,并在一定程度上影响区位选择。
总结回顾通过以上对交通运输对区位选择影响的机理的探讨,我们可以得出交通运输在城市发展和区位选择中的重要性。
交通便捷性、交通成本、交通可达性和交通影响等机理共同影响着人们对区位的选择。
在城市规划和经济发展中,必须充分考虑交通运输的影响,合理规划交通网络,促进城市的可持续发展和经济增长。
个人观点在我看来,交通运输对于区位选择的影响非常重要。
随着城市化进程的加速,交通运输的发展对于城市规划和经济发展具有至关重要的影响。
⾼考地理知识点:交通线点的区位选择 店铺⾼考⽹为⼤家提供⾼考地理知识点:交通线点的区位选择,更多⾼考地理模拟试题及答案、⾼考地理真题、⾼考地理答案、⾼考地理复习资料请关注我们⽹站的更新! ⾼考地理知识点:交通线点的区位选择 1、铁路线(京九线)的区位分析:1.合理布局交通⽹;2.促进沿线经济发展;3.维持⾹港的长期稳定和发展;4.先进的科学技术是保证;5.建设京九最⼤的意义在于激活全国铁路⽹、带动沿线地区发展经济。
2、公路选线⼀般⽅法:1.充分利⽤有利的⾃然条件,避开地形、地质、⽔⽂条件复杂的路段;2.⼭区路线受地形影响最⼤,⼀般沿等⾼线修筑成"之"字形;3.平原地区要处理好与耕地、村镇、⽔利设施的关系;4.公路选线应尽量在交通量最⼤、占⽤耕地最少之间寻求平衡。
3、港⼝的主要区位因素:1.受⾃然条件的影响要⼤⼀些,2.港⼝腹地是重要的经济因素,在很⼤程度上决定了港⼝的性质,是港⼝兴衰的基础;3.城市依托:城市与港⼝是相互依托的。
4、汽车站的区位要求:1.有良好的⾃然条件,有平坦开阔的地形;2.既保证城市与交通的联系,⼜要注意保护城市环境,⼀般布置在城市边缘;3.要与内⼲道和其他对外交通有⽅便、直接的联,应布置在城市交通⼲线的两侧或靠近⽕车站的地区,⽅便换乘和集散。
5、航空港的区位要求:1.地⾯开阔,利于跑道建设,与飞机起飞净空条件;2.机场有适当坡度,地势⾼,保证排⽔和散雾;3.良好的地质条件,地基稳定;4.跑道依盛⾏风向修建(迎风起降);5.机场占地⾯积⼤,噪⾳⼤,应处理好机场与城区的关系,并与快速交通⼲道连接。
6、城市交通运输的特点:1.交通运输点线⾯紧密结合;2.⾏⼈和车辆的流动⽅向和数量经常变化;3.属典型的混合交通;4.城市道路交通设施和管理设施多,占⽤⼤量的城市⾯积和空间,是城市的⼀个有机组成部分。
7、城市交通环境问题:交通线路拥堵、交通环境污染;解决措施:1.实施减少汽车尾⽓污染的技术措施;2.⼴种花草树⽊,绿化美化交通道路;3.发展城市公共交通;4.合理规划城市道路;5.错开上下班时间,避开交通⾼峰。