比亚迪汽车G3竞品比较
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比亚迪试用期工作总结第一篇:比亚迪试用期总结培训总结——在比亚迪逐梦的开始姓名:工号:部门:事业部:从七月八日到比亚迪报道开始,一直在慢慢的感受着比亚迪的魅力,想知道缘何数以万计的大学生会奔向这里,会聚集在比亚迪……在公司里经过了一段时间的培训,在宏观上对比亚迪有了一定的了解之后,终于有些明了了,是公司的文化、公司的制度把如此之多的人才给吸引过来了。
企业文化每个企业都有自己的成长之路,在发展壮大的过程中,比亚迪也形成了自己独有的企业文化。
它是随着比亚迪发展的脚步,潜移默化逐步积累形成的,它代表了比亚迪的精神面貌、核心价值观、行为风格和道德标榜。
比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并且始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。
比亚迪自成立以来,一直坚持倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅要“人性化”,更要“家人化”。
比亚迪努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本服务需求,开展体验式、传帮带式的培训,建立畅通有效的内部沟通渠道,给予员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工共赢的局面。
资质模型与认真度比亚迪资质模型:内在驱动体现为诚信、忠诚、无私奉献、持续改进和客户导向;与人共事体现为团队领导、团队协作和积极主动;解决问题体现为认真和分析决策。
公司在王总的倡导下,大力推进认真度文化建设,并且把认真作为比亚迪人资质模型的一项重要内容,用以评价、考核员工。
认真度的四个层级:贯彻落实、准确严谨、力求完美和追求卓越。
细节体现为:准确无误地发邮件、写报告、输材料,认识和了解公司对产品、工作或者服务品质的基本要求和内容;按照公司制度流程办事,对于流程的漏洞与不足有高度的敏感性;每件工作都花足够的时间和精力,能够一次性把工作做好;全身心投入制定品质控制方案,在容易出问题的关键环节有明确的控制步骤,不断自我总结提出更好的工作方法。
竞品对比话术一、传祺品牌:主要车型GS3、GS4、GS7、GS8GS3 :1.悬架形式:传祺GS3采用的是非独立式悬架,一般来说只有小型或者微型SUV才会使用扭力梁的非独立式悬架,这种悬架不能很好的过滤路上的颠簸,乘坐起来非常的不舒服,哈弗H4采用的专业SUV的四轮独立悬架,转向指向精准,乘坐舒适性能也会更加优秀。
2.配置对比:重点体现LED前大灯与全景天窗的优势,哈弗H4采用的LED大灯他的照射距离能够达到一百米以上,像这个价位的卤素大灯实际照射距离也就20-30米,相比较而言哈弗H4能够让您在夜间行驶时看的更远,更早发现路上的情况从而提升安全性能;GS4:1.发动机:全新哈弗H6采用的是中国十佳发动机与世界十佳变速箱,同时采用了缸内直喷与CVVL 等先进技术,现在工信部百公里油耗仅仅只有6.8L,而传祺是7.2L,像传祺的GS4采用还是比较老旧的电喷技术,不能精准的控制燃油的喷射,油耗会高一点。
2. 配置对比:①与豪华智联型\精英型对比时(主要说LED大灯与全景天窗),全新哈弗H6\新哈弗H6 Coupe采用的LED大灯他的照射距离能够达到一百米以上,像这个价位的卤素大灯实际照射距离也就20-30米,相比较而言全新哈弗H6能够让您在夜间行驶时看的更远,更早发现路上的情况从而提升安全性能;而且现在那个12万元年以上的车型不配个全景天窗呀,像GS4这种配置低的车型真的挺少见了;②与至尊版对比时着重体现全新哈弗H6在智能安全配置方面的优势。
3.案例展示话术:①传祺GS4车身工艺和用料实在让人担心,碰撞试验成绩仅为4星,碰撞试验两次均发生着火;您看照片这是一条村镇公路,车速不会快到哪去,碰撞了水泥路肩就断成了两截;②GS4是出了名的质量差,毛病多,您看在"汽车门"等专业投诉网站车辆各个模块的投诉排名它都是第一,这可都是发动机、变速器等核心零件的投诉;GS7\GS81.配置对比:哈弗H7的配置全方位领先与GS7、GS8无论是咱们最常使用的全景天窗、360环视影像,还是智能安全方面的ACC自适应巡航、自动刹车等功能,在H7上都有搭载,而GS7/GS8则都没有,足以说明GS7、GS8也就是壳子做的大一点,性价比非常的低二、吉利品牌:主要车型博越1.油耗:吉利博越的油耗特别高,汽车之家的网友平均油耗在12个以上,小熊油耗的在11.5个以上,而全新哈弗H6\H6 Coupe更换了全新的动力总成,实际油耗也就9个多一点。
课程论文论文题目:比亚迪成长之路上的失败与创新摘要:比亚迪从创立一直不断探索,在2009年走向了辉煌,可是在短暂的辉煌以后,有走向了衰落,新能源汽车在今年变得异常火热,我们通过对比亚迪公司的分析,希望可以从它过去的探索中找到学习经验指导,也希望从衰落中吸取教训。
我们先了解比亚迪公司的整体状况和它的整个发展历程,找到它在探索中创新和他在09年以后走向失败的原因,也分析在它发展过程中政策是怎样一步步帮助它,又是怎样因为政策而失败。
关键词:比亚迪汽车,创新,成功经验,失败教训AbstractFrom the creation,BYD has been exploring, in 2009 to the brilliant, but after a brief period of prosperity, decline and new energy vehicles in the year become extremely hot, Our team analysis of the BYD Company, hope can from exploring its past find learning experience to guide, also hope to learn a lesson from the decline. We first understand the BYD Company's overall situation and the whole development process, find it in the exploration of innovation and he later in 2009 to the reasons for the failure, also analysis in its development in the process of policy is a step by step how to help it and how because policies and failed. Keywords:BYD automobile, innovation, successful experience, failure lesson目录一、引言 (4)二、公司简介 (4)三、公司发展历程 (4)四、行业现状 (5)1、国内企业的对比: (5)1.1 在和国内自主品牌汽车比较时比亚迪的优势 (5)1.2和奇瑞的比较 (6)2、国外企业的对比: (7)五、成功的经验 (8)5.1、网络关系构建与转型升级 (8)5.2、模仿学习与转型升级 (8)5.3、创新投入与转型升级 (8)5.4、一以贯之的国际化行为与转型升级 (12)5.5、企业家精神与网络关系构建 (13)5.6、政策的影响 (13)六、失败的原因 (14)6.1、品牌低质 (14)6.2、公司的内部管理 (14)6.3、比亚迪破坏性创新存在的局限性 (16)6.4、政策影响 (16)总结 (18)参考文献 (18)一、引言是什么让比亚迪走向了辉煌,又为什么在短暂的辉煌后衰落?今年电动超跑特斯拉的横空出世让一度不温不火的中国新能源汽车市场火爆异常,而比亚迪作为中国新能源汽车的代表,能否避免曾经的偏差而抓住再次腾飞的机会。
虎扑APP产品分析报告目录虎扑APP产品分析报告 (1)一、产品概况 (2)1.1 体验环境 (2)1.2 产品名称 (2)1.3 产品logo (3)1.4 产品简介 (3)二、产品体验分析 (4)2.1 战略层 (4)2.1.1 产品定位 (4)2.1.2 用户需求 (4)2.1.3 市场背景分析 (8)2.2 范围层 (12)2.2.1 核心功能 (12)2.2.2 特色功能 (17)2.3 结构层 (19)2.4 框架层 (21)2.5 表现层 (26)三、竞品分析 (26)3.1 竞品选择 (27)3.2 基本信息对比 (27)3.3 竞品功能结构图 (27)3.4 核心功能分析对比 (29)3.4.1 赛事直播、赛程信息 (29)3.4.2 赛事资讯 (31)3.4.3 社区版块 (32)四、“虎扑”版本迭代建议 (39)4.1 SWOT分析 (40)4.1.1 赛事方面 (40)4.1.2 社区方面 (40)4.2 版本迭代建议 (41)五、总结 (43)一、产品概况1.1 体验环境1.2 产品名称虎扑目前在App store中的全名是“虎扑-篮球足球游戏影视”。
虎扑成立于2004年,最初的名称叫做“HoopCHINA篮球论坛”,是一个专注于篮球的社区。
后来虎扑开始加入足球、电竞以及各种娱乐版块。
而现在的“篮球足球游戏影视”综合的展现了虎扑社区内容的范围,也凸显出虎扑从一个体育类社区到“一亿年轻人的兴趣社区”的转型。
1.3 产品logo虎扑的新logo是在2020年4月13日的ios 7.5.4版本上线的。
logo 设计为“虎扑+JR”,将HUPU改为虎扑,从英文回归中文,意喻为将JR放在肩上,虎扑的未来由JRs共同书写。
表达了虎扑对于JRs的重视。
JR有两层含义,一层是“贱人”的戏谑释义,另一层则是“家人”的温暖象征,JRs虽会因为一些事情发起争论,但他们永远是虎扑大家庭中的一员。
9月交付环比上升市场需求稳定新能源汽车行业系列点评三十九事件概述:9月重点新能源车企交付量发布,据各公司披露数据:蔚来10,878辆,同比+2.4%,环比+1.9%;小鹏8,468辆,同比-18.7%,环比-11.6%;理想11,531辆,同比+62.5%,环比+152.3%;广汽埃安30,016辆,同比+121.0%,环比+11.1%;哪吒18,005辆,同比+133.9%,环比+12.4%;零跑11,039辆,同比+169.6%,环比-11.9%;问界10,142辆,环比+1.0%;极氪8,276辆,环比+15.5%。
分析与判断:►交付量环比上升需求保持稳定新能源销量保持上升,渗透率持续增长。
据乘联会数据统计,9月狭义乘用车零售数据预计为195.0万辆,同比/环比分别为+23.3%/+4.2%;其中新能源零售预计为58.0万辆,同比/环比分别为+73.9%/+9.5%;渗透率约为29.7%,环比+2.0pps。
主要新能源车企中广汽埃安、哪吒、零跑、蔚来、理想和问界单月销量破万。
我们认为,新能源市场需求仍然向好,且头部新势力车企的新品车型即将迎来大规模交付。
因此,我们保持对22Q4交付量的乐观态度。
蔚来:9月交付10,878辆,同比/环比分别为+2.4%/+1.9%。
22M1-9累计交付82,434辆,同比/环比分别为+24.2%/+15.5%。
22Q3蔚来合计交付31,607台,创下历史新高。
ET5车型已经与9月30日迎来交付,基于其爆款属性,公司预计12月单车型交付量可以过万。
因ET5与蔚来在售产品差异较大,有更大概率为蔚来带来全新增量,帮助蔚来冲击月销2万的里程碑。
据蔚来表示,10月8日将公布出海的新布局,计划陆续进入挪威、德国、丹麦、荷兰等国家。
鉴于海外新能源车竞品较少,蔚来有望凭借其优秀的产品力打开新市场。
小鹏:9月交付8,468辆,同比/环比分别为-18.7%/-11.6%。
22M1-9累计交付98,553台,同比/环比+ 74.7%/+ 16.2%。
家用小型7座MPV市场竞品及用户分析家用小型7座MPV,即Multi-Purpose Vehicle,是一种适合家庭使用的多功能车辆。
该车型一般具有较宽敞的内部空间,能满足大家庭的乘坐需求,同时还具有较高的舒适性和实用性。
目前,随着家庭规模的扩大和人们对车辆空间和舒适性要求的提高,家用小型7座MPV市场逐渐发展起来。
家用小型7座MPV市场的消费群体主要是具有大家庭或需要经常搭载多人出行的人群。
这包括有孩子的家庭、多代同堂的家庭、通勤车或班车服务等。
他们对车辆的主要需求是舒适的乘坐体验、宽敞的内部空间、便捷的出行以及良好的动力性能。
因此,这类车型在一些城市的租赁市场也有较高的需求。
竞品分析:1. 奥德赛(Odyssey):作为家用小型7座MPV市场的领头羊,奥德赛具备舒适的乘坐体验和宽敞的内部空间,搭载了先进的科技配置和高性能发动机,在市场上具有较高的知名度和口碑。
2.星途LX(T77):作为来自中国品牌的代表,星途LX在家用小型7座MPV市场上有着一定的市场份额。
该车型具备豪华配置、独特的设计风格和合理的价格,吸引了一部分消费群体。
3. 大众途安(Touran):途安作为大众旗下的家用小型7座MPV车型,以其良好的品质、可靠性和舒适性在市场上受到消费者的青睐。
此外,途安还具备较高的安全性能和低油耗。
用户分析:在家用小型7座MPV市场中1.家庭用户:拥有多个孩子或多代同堂的家庭用户是该市场的主要消费群体。
他们对车辆的主要需求是宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。
同时,他们还对车辆的安全性能和燃油经济性有较高的要求。
2.职业用户:一些职业用户,如通勤车司机或班车服务从业者,也是该市场的一部分用户。
对于这类用户来说,舒适性、可靠性和燃油经济性是他们选择家用小型7座MPV的主要考虑因素。
3.租赁市场:在一些大城市,家用小型7座MPV也有一定的租赁市场。
这些租赁车主要满足短途旅行或城市内需求的用户,他们对车辆的要求是舒适、安全且价格适中。
一、选择题1、和悦三厢的轴距是()。
A.2650mm B. 2665mm C. 2700mm D. 2710mm2、和悦RS的轴距是()。
A.2650mm B. 2710mm C. 2700mm D. 2665mm3、奔腾B50的轴距是()。
A.2650mm B. 2675mm C. 2700mm D. 2710mm4、帝豪的轴距是()。
A.2650mm B. 2675mm C. 2700mm D. 2710mm5、比亚迪G3的轴距是()。
A.2650mm B. 2675mm C. 2700mm D. 2610mm6、以下几个车型中,是和悦三厢竞品的是()。
A.景逸 B. 威麟V5 C. 伊兰特 D. 森雅7、以下几个车型中,是和悦RS竞品的是()。
A.途安 B. 朗逸 C. 福瑞迪 D. 骏捷FSV8、截至今年7月底,和悦RS没有供货的车型是()。
A.优雅型 B. 舒适型(增) C. 豪华型 D. 尊逸型9、和悦造型中,融入中国司南造型的部件是()。
A.前组合大灯 B. 前格栅 C. 前雾灯 D. 后尾灯10、下面对和悦三厢车型长宽高数据列举正确的是()。
A、4155 mm×1650 mm×1465 mmB、4590mm×1765mm×1465mmC、4360mm×1710mm×1475mmD、4210mm×1755mm×1460mm11、和悦后部出风口能起到以下哪些作用()A.快速制冷B.循环车内空气C.提供舒适乘坐环境D.提升车内饰档次12、和悦RS主要面对的人群是:()A.第一辆车车主B.年轻时尚人群C.小企业主D. 兼顾家庭和商务活动的事业上升人士13、专营店在日常销售管理中,要利用的销售工具包括以下:()A.展厅日流量表 B、客户跟踪卡C.公关维护记录D.销售日报表14、和悦的品牌定位是:()。
电动车行业竞品分析随着全球环保意识的不断提高,对传统燃油汽车的排放和消耗问题的关注日益增加,电动车行业迎来了前所未有的发展机遇。
作为一种清洁能源的交通工具,电动车具有零排放、低噪音、低维护成本等优势,吸引了众多企业的参与。
本文将对电动车行业的竞品进行分析,帮助读者更好地了解该行业的现状和未来发展。
一、行业背景电动车行业的兴起离不开技术进步和政策支持的双重推动。
随着电池技术的不断改进,电动车续航里程得到了大幅提升;同时各国政府纷纷出台了支持电动车发展的政策,例如提供购车补贴、建设充电桩基础设施等,进一步推动了电动车市场的扩大。
二、竞品一:特斯拉(Tesla)作为世界上最知名的电动汽车制造商之一,特斯拉在电动车市场上享有很高的声誉。
该公司的主打产品是Model S、Model 3等车型。
特斯拉的优势主要集中在车辆性能和续航里程方面,其车辆配置高,续航里程较长,能满足消费者对电动车性能的要求。
此外,特斯拉在充电基础设施建设方面也下了很大功夫,拥有庞大的超级充电站网络。
三、竞品二:宝马(BMW)宝马是一家享有盛誉的传统汽车制造商,也开始涉足电动车市场并推出了众多电动车型。
宝马的电动车主要包括i3、i8等。
与特斯拉相比,宝马在车辆设计方面更加注重豪华感和驾驶乐趣,并且拥有广泛的销售渠道和服务网络。
此外,宝马也积极参与充电桩基础设施的建设,为用户提供便捷的充电体验。
四、竞品三:小鹏汽车作为中国本土的电动车制造商,小鹏汽车在国内市场上表现出色。
该公司的主打产品是G3、P7等车型。
小鹏汽车在技术研发方面不遗余力,尤其在自动驾驶和互联网化方面取得了很大突破,得到了年轻用户的喜爱。
同时,小鹏汽车也注重用户体验,通过建设一体化的充电与服务网络,提供了便捷的充电和售后服务。
五、竞品四:BYD(比亚迪)BYD是中国的一家综合性新能源汽车制造商,涵盖了电动车、混合动力车等多种产品。
作为电动车行业的老牌企业,BYD在技术研发和产业链布局上具有一定优势。
2023年比亚迪试用期的工作总结2023年比亚迪试用期的工作总结篇1是比亚迪重要的战略转折期。
国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给比亚迪的日常经营和发展造成很大的困难,回顾全年的工作由于上半年汽车销售行业竞争激烈,同比其他品牌,我公司销售比较单一只有f3,f6系列而其他品牌代理车系较全,如义丰华江淮,力帆系列车型齐全,江淮轿车(江淮宾悦,江淮和悦,江淮和悦rs,江淮瑞风,江淮瑞鹰,江淮同悦,江淮同悦rs,江淮悦悦,)(力帆320,力帆520,力帆620)全年销售325台。
金帝公司代理品牌奇瑞车型齐全(qq,旗云1,旗云2,旗云3,a1,a3,a3两厢,e5,风云2,瑞虎)全年销售573台。
还有比亚迪自己的品牌g3,l3主要成为f3的竞品,比亚迪g3,l3价格浮动较大,配置较高。
主要造成比亚迪内部互相残杀。
比亚迪g3半年年销售283台。
l3全年销售66台。
为加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,结合唐霞总经理在年终总结大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。
面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们比亚迪销售团队没有一味地走入“价格战”的误区。
我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。
对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:一:加强销售队伍的目标管理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核。
二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据11年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、零散用户等三大市场。
对于这三大市场我们采取了相应的营销策略。
对线路车和出租车市场,我们加大了投入力度,专门针对线路车,出租车进行登门拜访,平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。
奇瑞汽车麒麟网络分析【09年6月刊(第12期)】比亚迪汽车战略研究室内部资料,严禁外传年麒麟网拟上市车型C级瑞麒M1威麟X5威麟V8瑞麒X1瑞麒G6威麟H5瑞麒G5年拟上市车型奇瑞内部竞品QQ3、A1A3M1、M5、QQ3A5旗云、风云、东方之子H5H3 (5) (9) (12) (22) (24) (26) (31) (34) (36)一、麒麟网络之历史篇2009年2月10-12日,奇瑞汽车在合肥召开商务年会。
本次商务年会上,尹同跃提出奇瑞股份在2009年将进一步繁衍、剥离出微车品牌开瑞、经济轿车品牌奇瑞、高端品牌瑞麒和威麟。
其中,瑞麒和威麟品牌LOGO严格仿照了宾利和福特的LOGO 为了变相分网,奇瑞仓促抄袭别人的品牌LOGO,从旗帜上开始堕落;说明奇瑞失去长远成长的正气——旗帜都抄袭别人了,管理团队斗志彻底沦丧!2009年3月19日,奇瑞汽车在芜湖正式发布其中高端品牌瑞麒和威麟,具体包括两个品牌的logo、内涵和理念等,其中,瑞麒定位为中高级轿车,威麟定位为中高级全能商务车。
同时,奇瑞已经成立了一个新的营销公司负责运作两个品牌;瑞麒品牌旗下高端产品E6(后期的G6)也在本次发布会上首次亮相。
继3月19日奇瑞汽车全新中高端品牌“Riich瑞麒”定位之作、首款高级轿车G6(原东方之子6)线仅一周之后,“Riich瑞麒”品牌又推出了第二款产品——瑞麒历史总是有着惊人的相似:在A3和A5相互挤压市场之际,奇瑞又推出了G5、G6。
G5较G6定价低,而定位也为商务车型,将严重蚕食G6市场。
2009年4月20日,在上海车展,麒麟网络推出旗下车型瑞麒M1,排量为1.3升。
在吉利推出1.3升熊猫并获得惨淡销量后,奇瑞也有样学样推出了1.3升M1,这也看出奇瑞短期内还是不肯放弃QQ!一旦M1推出1.0排量,QQ的市场就会立即被M1分2009年4月21日,由奇瑞公司和徽商银行共同投资组建的奇瑞徽银汽车金融有限公司在沪举行新闻发布会,宣布正式开业。