课题比亚迪公司发展战略研究(精)

比亚迪汽车战略分析报告课程名称战略管理日期2011/10/02目录一、比亚迪汽车基本情况 (1)二、比亚迪汽车内部环境分析 (1)2.1企业资源分析 (2)2.1.1有形资源 (2)2.1.2无形资源 (3)2.1.3人力资源 (3)2.2企业核心能力分析 (4)2.3比亚迪汽车内部主要优势与弱点总结 (5)三、比亚迪汽车外部环境分析 (5)3.1宏观环境分析 (5)3.1.1政治法律环境 (5)3.1.2经济环境 (6)3.1.3社会文化环境 (6)3.1.4技术环境 (6)3.2行业环境分析 (7)3.2.1行业内现有企业数量与力量对比 (7)3.2.2行业增长速度 (9)3.2.3产品差异性与转换成本 (9)3.2.4固定费用与存储费用 (10)3.3比亚迪汽车外部重要机会与威胁总结 (10)四、比亚迪现行的战略和目标 (10)4.1比亚迪目标 (10)4.2比亚迪战略 (11)4.3比亚迪战略目标存在问题 (11)五、为比亚迪建议的目标与战略 (13)六、参考资料 (14)一、比亚迪汽车基本情况品牌名称：比亚迪英文名称：build your dreams简称：BYD总裁：王传福所属地区：广东深圳所属公司：比亚迪股份有限公司创立年份：1995品牌释义：成就梦想比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家在香港上市的高新技术民营企业，总部位于深圳坪山；拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群。

2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，比亚迪股份了组建比亚迪汽车。

比亚迪进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。

目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。

产业组织学论文专业：国际经济与贸易班级：国贸 10-2学生： Y J学号： 09104***比亚迪公司战略研究【摘要】：汽车工业以及相关产业一直在GDP中占有很多比重,汽车也是目前人们最重要的运输和交通工具之一,根据国家统计局发布的数据,三分之二以上的交通运输都是通过汽车来完成的。

中国私人汽车拥有率也逐步提高,交通基础设施也在稳步发展。

中国的汽车制造业通过引进,吸收,创新的模式,开始稳步发展,世界汽车巨头也通过合资或者进口的形式来面对中国市场。

在诸多因素的推动下,中国汽车市场在2009年达到世界产销第一。

在此机遇下,国内车企除了继续利用和引进吸收外,应当努力加大自身研发力量的培养,在面对市场环境、技术环境升级时才能占据一席之地。

针对中国的国情,充分分析市场集中度,利用成本领先战略努力做到规模经济,这是国内企业应对国外巨头的有力武器。

在新能源产品的利用上,应利用中国的制造和研发优势,用常规汽车产品来支持企业面对下一代新能源产品的竞争,为国内车企建立自己的竞争优势提供一般共性的参考。

关键词：产业集中度；产业政策；实证分析一、企业成长发展史比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。

目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

公司总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

比亚迪[1]作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

毕业论文--比亚迪汽车发展问题研究山西农业大学信息学院毕业论文比亚迪汽车开展问题研究二〇一三年六月学院信息学院专业国际经济与贸易班级国贸信093班姓名白岩鑫学号2021153826指导教师张源媛职称讲师比亚迪汽车开展问题研究摘要：在中国汽车产业开展迅速的形势下，如何开展国内自主品牌汽车，形成在国内乃至国际汽车市场都有影响力的跨国汽车企业，是中国汽车产业开展的首要任务。

然而汽车产业作为我国国民经济的重要支柱性产业之一，其开展水平在一定程度上代表了国家的工业化程度。

自参加WTO 以来，我国的汽车产业得到了迅速的开展，众多自主汽车品牌纷纷出现，但是我国汽车产业的开展水平仍然和国外兴旺汽车工业国存在很大差距。

而比亚迪从2003年进入汽车行业，2021年获得“股神〞巴菲特的投资，至今比亚迪汽车的年销量已突破50万，同时比亚迪汽车在新能源、环保汽车领域也处于国内领先地位。

但是其在开展中还存在自身品牌、销售市场等问题，为此本文提出拓展销售、科技创新、培养人才等对策建议。

关键词：比亚迪开展问题开展对策Study on theproblem ofBYDAuto Development Abstract: the rapid development of the situation in China automobile industry, how to develop the domestic independent brand automobile, formed with all the influence in the domestic and international automobile market transnational auto companies, is the primary task of the development of Chinese automobile industry. However, the automobile industry as one of the important pillar industries of our national economy, its level of development to a certain extent, on behalf of the industrialized countries. Since joining the WTO, China's auto industry has been rapid development, many independent brands have emerged, but the development level of China's automobile industry and foreign auto industry of developed country still has a big gap. And BYD entered the automobile industry from 2003, 2021 was the "Warren" Buffett investment, has annual sales of BYD Auto has exceeded 500000, BYD automobile at the sametime also in the automotive field of new energy, environmental protection and the domestic leading position. This paper will focus on the development of sales, BYD environment, human and other aspects of analysis, in order to complete the research on the development of BYD auto.Keywords: BYD development issues Countermeasures目录引言01.比亚迪汽车开展现状错误!未定义书签。

中国比亚迪汽车行业发展研究报告1000字中国是世界最大的汽车市场之一，拥有庞大的消费基础和潜力。

而近些年来，中国本土汽车品牌开始蓬勃发展，成为国内汽车市场的重要力量。

其中，比亚迪汽车是国内民营企业中发展最为迅猛的一家，也被誉为新能源汽车领域的领军企业。

本文将从比亚迪汽车行业发展的历程、品牌战略以及市场开拓等方面，对比亚迪汽车进行深入研究。

一、比亚迪汽车的历程与发展比亚迪汽车成立于1995年，当时是一家电池制造厂。

此后，通过自主研发和合作，比亚迪逐渐进军汽车领域，并于2003年发布了自主品牌“比亚迪”。

接下来的几年中，比亚迪不断投入研发，研制出了纯电动、混合动力、插电式混合动力等多种技术类型的新能源汽车，并成为国内新能源汽车市场的领军企业。

在品牌发展方面，比亚迪一直秉持着“创新、品质、服务”三大理念，不断提高产品品质和服务水平。

此外，比亚迪还加强了与国内外知名企业的合作，如与戴姆勒集团合资生产DLT双离合变速器、与苏州通用合资生产“比亚迪-宝骏”等，进一步提升了品牌影响力。

二、比亚迪汽车品牌战略1.强调产品技术和品质优势比亚迪汽车一直不断加大研发投入，注重产品技术和品质提升。

同时，比亚迪还建立了完备的质量管理体系，并通过多项质量认证，如TS16949等，保证每一款产品的品质和性能。

2.提供优质的售后服务为了更好地服务消费者，比亚迪汽车实施了“全程品质检测、任意时间故障处理、24小时道路救援”的国家标准服务，为消费者提供全方位、全天候的售后服务。

此外，比亚迪还建立了全国范围的售后服务网络，为消费者提供更为便捷的服务。

3.开拓国内外市场比亚迪汽车在国内市场上已经拥有了一定的市场份额，而在国际市场上也在不断扩大影响力。

比如，比亚迪电动巴士在欧洲多个国家得到了推广和应用，并获得了多项国际大奖。

三、比亚迪汽车市场开拓1.利用政策扶持随着国内新能源汽车市场的快速发展，政府也推出了一系列的扶持政策，给予新能源汽车企业一定的支持。

比亚迪汽车业务发展战略研究作者：吴琼来源：《市场周刊·市场版》2017年第03期摘要：本案例以比亚迪公司的汽车业务为背景，基于制造业服务化这一新的视角，以美日欧为代表的发达国家汽车制造业服务化方面的成功经验和汽车行业的制造业服务化发展趋势为借鉴，采用SWOT分析法对比亚迪的汽车业务发展战略进行了分析，并在此基础上提出相应的对策和建议。

关键词：制造业服务化；SWOT分析法；纵向整合；汽车金融一、前言本案例在回顾已有制造业服务化研究成果的基础上借鉴以美日欧为代表的发达国家汽车制造业服务化的成功经验和汽车行业制造业服务化的发展趋势，对比亚迪的汽车业务发展战略的现状和问题进行了SWOT分析，提出相应的改进对策。

二、文献综述1、国外研究现状回顾国外学者最先开始考察制造业在经济发展中的地位，并对服务与制造之间关系进行系统的研究，并提出了“服务化”，“服务增强型制造业”，“制造—服务关联”与“服务经济”等一系列新概念。

学者们纷纷指出，制造和服务间的边界已变得模糊，制造业出现了明显的服务化趋势，利用服务增强实现企业的差异化，提升竞争力，并将其作为价值的重要来源已成为制造企业发展的显著趋势之一。

2、国内研究现状回顾国内在制造业服务化领域的研究起步较晚，但也出现了一些代表性的研究成果。

刘继国（2006）分析了制造业服务化与资源外置、非物质化、去工业化、离制造业等经济现象之间关系。

并构建了投入服务化和产出服务化战略的理论框架。

三、比亚迪汽车业务发展战略的SWOT分析1、优势（Strengths）1）技术研发战略。

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”为理念，坚持自主品牌研发。

旗下设有研究院，负责生产设备和工艺的研发，拥有可以提供产品设计和项目管理的专业队伍，逐步形成了自身的技术优势并具有国际水平的技术开发平台。

事实说明，强大的研发实力是比亚迪迅速发展的关键。

据统计，2016年，比亚迪研发支出费用达到了28.72亿元，占收入比例的5.43%。

比亚迪公司新能源汽车竞争优势和基本竞争战略研究一、引言随着全球气候变化和环境污染问题的日益突出，各国都在积极推进新能源汽车的发展和使用。

作为中国新能源汽车市场的龙头企业，比亚迪公司凭借其雄厚的技术实力和前瞻性的战略规划，成功占据了市场的一席之地。

本文将从比亚迪公司新能源汽车的竞争优势和基本竞争战略两个方面，进行深入的研究和探讨。

二、比亚迪新能源汽车的竞争优势1. 技术实力强大比亚迪公司在新能源汽车领域拥有强大的技术实力，特别是在动力电池和电动系统领域处于国际领先地位。

公司拥有自主知识产权的铁锂电池技术，可大幅提升电池的能量密度和安全性能。

此外，通过与世界顶级的汽车零部件供应商合作，比亚迪从技术上保持了与国际先进水平的同步。

2. 完整的产业链布局比亚迪公司实现了从动力电池到整车的全产业链布局，这使得公司能够灵活控制研发和生产过程，降低研发和生产成本。

在电动汽车整车生产方面，比亚迪在高端和低端市场都有布局，并有能力提供多元化的产品供应。

3. 品牌影响力和口碑比亚迪作为中国新能源汽车行业的领军企业，在公众和消费者中享有较高的品牌影响力。

其一贯坚持的高品质、高性能以及环保节能的设计理念，赢得了消费者的口碑认可，增强了品牌在市场中的竞争优势。

三、比亚迪公司的基本竞争战略1. 差异化策略比亚迪采取差异化策略，通过提供独特的产品和服务来满足消费者多样化的需求。

比如，比亚迪推出了多款不同类型的新能源汽车，满足了不同消费者的需求，包括家庭用途、商务用途和公共交通等。

此外，比亚迪也注重用户体验，提供优质的售后服务，以增强消费者对其品牌的忠诚度。

2. 成本领先策略比亚迪通过自主研发和生产整车和核心零部件，降低了成本并提高了生产效率。

此外，公司还通过与供应商的有效合作，实现了成本的进一步优化。

通过控制成本，比亚迪能够在市场上提供具有竞争力的价格，并从中获得市场份额。

3. 创新驱动策略比亚迪积极进行技术创新和产品研发，不断提升核心竞争力。

比亚迪股份有限公司战略分析——针对汽车业务一、企业概况二、企业外部环境分析三、企业内部环境分析四、企业竞争分析五、企业资源调整方式一、企业概况比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。

在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。

自二零零三年开展汽车业务以来，比亚迪一直凭借垂直整合的经营模式打造出持续的性价比优势，以合理的价格及优质的产品不断扩大客户基础。

经过多年努力，集团的汽车产品已获得市场的广泛认同，并通过不断强化产品研发能力、提高质量控制水平，同时深化垂直整合提升经营效率，不断优化及调整集团的产品结构，并推出一系列车型，拉动了集团汽车销售的增长。

目前，集团累计产销超过百万辆轿车，奠定了比亚迪作为国内自主品牌领导者的地位。

2011年集团改变以往快速扩张经销商网络的市场策略，积极优化汽车销售网络，然而销售网络的梳理过程对销售造成了一定的影响，但集团整体的汽车业务维持平稳，实现营业额约人民币21,550百万元，同比略有增长。

集团期内整体汽车销量为50余万辆，同比增长约10%。

根据汽车工业协会统计数据，比亚迪成功蝉联二零一零年国内自主品牌轿车生产企业销量第一名。

年内，集团旗下多款车型均取得满意的销售成绩，其中热卖车型F3的热销走势持续，蝉联二零一零年全国轿车单一车型销售冠军。

微型轿车F0及瞄准中高档市场的F6也持续受到市场欢迎，平均月销量分别超过1万辆及4,000辆。

此外，推出市场一周年的燃油汽车G3、八月份推出的比亚迪首款MPV车型M6及第四季度推出的轿车L3，三款新车型均获得良好的市场反应，进一步丰富了集团的产品组合，拓宽了集团的收入来源。

在中央政府对新能源汽车政策的支持下，集团于合适的时机推动新能源汽车于国内外市场的商业化普及进程，并以成为全球新能源汽车领域的领导者为目标。

课题：比亚迪公司发展战略研究比亚迪公司发展战略研究【摘要】随着我国机动车保有量的增加，石油的不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成的生态环境恶化，在这些严峻的形势下，大力推动新能源汽车的研发和生产，是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。

我国的新能源汽车的发展还处于初步发展阶段，而只有企业在发展过程中选择了正确的发展战略才能使得到发展并获得成功。

本文通过分析比亚迪的内外环境，结合现阶段的相关研究经验和成果，对比亚迪的发展战略定量分析，研究结果表明比亚迪公司需立足国内市场实施海外市场战略并将需长期实施自主研发发展战略。

【关键词】新能源汽车；比亚迪；定量分析；发展战略一、背景介绍近年来，我国汽车行业发展迅速，已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。

我国机动车持有量的增加即对石油不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成生态环境恶化，在这些严峻的形势下，大力推动新能源汽车的研发和生产，是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。

虽然比亚迪看准了全球发展的趋势，率先研发混合动力电动汽车并取得一定成绩，但是从许多方面来看还是存在对新能源汽车发展战略研究的必要性。

首先从国内外环境来看，随着工业化和城市化的推进，以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。

但目前我国电动汽车项目尚处于开发研制阶段，还没有形成生产规模，在电动汽车的商业化运营模式探讨上更处于起步阶段，相对于欧洲、美国和日本，还有一定的差距。

对电动汽车的发展战略研究也是迫在眉睫。

其次从可持续发展的要求来看，比亚迪股份有限公司（BYD）自成立以来平均每年以翻番速度迅速扩张，从资本金250 万扩张到市值300亿元，从单一的充电电池生产到跻身为世界手机业举足轻重的多元化手机零部件的集成供应商。

今天，比亚迪除已成为充电电池的世界领先企业外，还拥有IT 零部件制造和汽车制造两大产业，且其竞争优势明显。

课题：比亚迪公司发展战略研究比亚迪公司发展战略研究【摘要】随着我国机动车保有量的增加，石油的不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成的生态环境恶化，在这些严峻的形势下，大力推动新能源汽车的研发和生产，是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。

我国的新能源汽车的发展还处于初步发展阶段，而只有企业在发展过程中选择了正确的发展战略才能使得到发展并获得成功。

本文通过分析比亚迪的内外环境，结合现阶段的相关研究经验和成果，对比亚迪的发展战略定量分析，研究结果表明比亚迪公司需立足国内市场实施海外市场战略并将需长期实施自主研发发展战略。

【关键词】新能源汽车；比亚迪；定量分析；发展战略一、背景介绍近年来，我国汽车行业发展迅速，已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。

我国机动车持有量的增加即对石油不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成生态环境恶化，在这些严峻的形势下，大力推动新能源汽车的研发和生产，是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。

虽然比亚迪看准了全球发展的趋势，率先研发混合动力电动汽车并取得一定成绩，但是从许多方面来看还是存在对新能源汽车发展战略研究的必要性。

首先从国内外环境来看，随着工业化和城市化的推进，以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。

但目前我国电动汽车项目尚处于开发研制阶段，还没有形成生产规模，在电动汽车的商业化运营模式探讨上更处于起步阶段，相对于欧洲、美国和日本，还有一定的差距。

对电动汽车的发展战略研究也是迫在眉睫。

其次从可持续发展的要求来看，比亚迪股份有限公司（）自成立以来平均每年以翻番速度迅速扩张，从资本金万扩张到市值亿元，从单一的充电电池生产到跻身为世界手机业举足轻重的多元化手机零部件的集成供应商。

今天，比亚迪除已成为充电电池的世界领先企业外，还拥有零部件制造和汽车制造两大产业，且其竞争优势明显。

但是比亚迪在年能否成为中国第一，年成为世界第一还存在诸多疑问。

比亚迪战略分析一、环境分析1、中国新能源汽车发展现状中国新能源汽车技术的发展历史最早可以追溯到上世纪 90 年代初，那时中国开始了对替代能源汽车的研发。

2001 年，电动汽车研究被列入“十五”国家863 计划重大专项之后，中国开始加大对新能源汽车的研发投入。

2003-2004 年电动客车的出现应该是中国新能源汽车产业化发展的起点，到2006-2007 年，中国新能源汽车产业在乘用车领域也取得了重大的进展。

目前中国自主研制的新能源汽车涉及纯电动、混合动力和燃料电池三大类，相关产品相继问世，使得中国新能源汽车的研发开始跻身于世界先进行列。

“十一五”以来，国家又提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

国务院总理温家宝2010年9月8日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等七个产业确定为中国的战略性新兴产业，在重点领域集中力量，加快推进。

混合动力电动汽车是目前的主要方向。

由于中国新能源汽车产业刚刚起步，并没有具备明显优势的技术方向，所以国家有关部委在选择具体的新能源汽车道路时采取了多管齐下的策略，对各种可行的技术都予以一定的支持，例如在“863 节能与新能源汽车项目”中，对纯电动汽车、燃料电池车、混合动力车、替代燃料技术都给予了一定支持。

但这并不意味着国家在新能源汽车开发上没有侧重点。

2008 年11 月，科技部部长万钢、国家“863 节能与新能源汽车重大项目”总体组组长欧阳明高、国家发改委产业协调司副司长陈建国先后对中国新能源汽车的发展发表看法，他们都表示混合动力是比较合适的过渡方案。

中国新能源汽车战略道路已逐渐走向清晰，而混合动力车将成为下一步开发重点。

根据科技部的规划，中国混合动力汽车的发展将分三个阶段。

近期发展阶段（2008-2012 年）：混合动力汽车大批量产业化，年产量达到百万辆级，占到汽车总产量的10%以上。

1背景资料近年来，我国汽车行业发展迅速，已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。

我国机动车持有量的增加即对石油不断消耗以及全球温室气体排放总量持续攀升造成生态环境恶化，在这些严峻的形势下，大力推动新能源汽车的研发和生产，是保证我国能源安全和生态环境平衡的战略措施。

2公司简介比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现有员工总数已超过14万人。

在最新公布的2011年中国企业500强中，比亚迪排名75位。

比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。

IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。

目前，比亚迪作为全国领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司，进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。

发展至今，比亚迪在整车制造、模具研究、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日益完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。

作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断创造清洁能源的汽车产品。

3公司发展现状比亚迪公司发展战略发展现状：2008年全球经历了非常动荡的一年。

美国次按危机触发前所未见的环球金融海啸，全球经济增长随即急速下滑，中国的经济增长速度放缓。

但是比亚迪公司的整体表现仍然理想。

比亚迪的二次充电电池业务虽有下滑，但是还是继续占取市场份额，积极开拓新的业务领域；比亚迪的手机部件业务始终贯彻为客户提供手机部件一站式垂直整合供应服务的经营策略，除了提供多元化的手机部件外，更进一步扩大其组装服务及原始设计制造服务的经营，带动手机部件业务在逆境中增长；比亚迪的汽车业务在2008年中取得突破性发展，中高档商务轿车F6车型及经济车型F0相继上市，丰富了比亚迪的产品线。

比亚迪股份有限公司战略分析——针对汽车业务一、企业概况二、企业外部环境分析三、企业内部环境分析四、企业竞争分析五、企业资源调整方式一、企业概况比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。

在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。

自二零零三年开展汽车业务以来，比亚迪一直凭借垂直整合的经营模式打造出持续的性价比优势，以合理的价格及优质的产品不断扩大客户基础。

经过多年努力，集团的汽车产品已获得市场的广泛认同，并通过不断强化产品研发能力、提高质量控制水平，同时深化垂直整合提升经营效率，不断优化及调整集团的产品结构，并推出一系列车型，拉动了集团汽车销售的增长。

目前，集团累计产销超过百万辆轿车，奠定了比亚迪作为国内自主品牌领导者的地位。

2011年集团改变以往快速扩张经销商网络的市场策略，积极优化汽车销售网络，然而销售网络的梳理过程对销售造成了一定的影响，但集团整体的汽车业务维持平稳，实现营业额约人民币21,550百万元，同比略有增长。

集团期内整体汽车销量为50余万辆，同比增长约10%。

根据汽车工业协会统计数据，比亚迪成功蝉联二零一零年国内自主品牌轿车生产企业销量第一名。

年内，集团旗下多款车型均取得满意的销售成绩，其中热卖车型F3的热销走势持续，蝉联二零一零年全国轿车单一车型销售冠军。

微型轿车F0及瞄准中高档市场的F6也持续受到市场欢迎，平均月销量分别超过1万辆及4,000辆。

此外，推出市场一周年的燃油汽车G3、八月份推出的比亚迪首款MPV车型M6及第四季度推出的轿车L3，三款新车型均获得良好的市场反应，进一步丰富了集团的产品组合，拓宽了集团的收入来源。

在中央政府对新能源汽车政策的支持下，集团于合适的时机推动新能源汽车于国内外市场的商业化普及进程，并以成为全球新能源汽车领域的领导者为目标。

比亚迪新能源汽车战略分析比亚迪新能源汽车战略：优势、挑战与未来发展随着全球对环保和可持续发展的日益，新能源汽车成为了汽车行业的热点话题。

作为国内新能源汽车行业的佼佼者，比亚迪凭借其独特的新能源汽车战略，脱颖而出，成为市场的领导者。

本文将深入分析比亚迪新能源汽车战略的优势和劣势，以及未来发展的前景与挑战。

市场前景广阔：随着政府对新能源汽车的政策支持力度不断加大，新能源汽车市场前景广阔。

比亚迪凭借其领先的技术和优质的产品，在市场上具有很大的竞争优势。

技术实力雄厚：比亚迪拥有强大的研发团队和完善的技术体系，在新能源汽车的三电系统、自动驾驶等领域具有明显优势。

比亚迪还拥有垂直整合的能力，可以更好地控制成本和质量。

品牌影响力大：作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪的品牌影响力逐渐扩大。

良好的品牌形象使得比亚迪新能源汽车在市场上更具有竞争力。

市场竞争激烈：随着国内外企业纷纷加入新能源汽车市场，市场竞争变得越来越激烈。

比亚迪需要不断提高产品质量和服务水平，以应对市场竞争。

技术更新换代快：新能源汽车技术更新换代快，比亚迪需要不断加强技术研发和创新，以保持市场领先地位。

用户口碑有待提高：虽然比亚迪在新能源汽车领域已经取得了一定的成绩，但仍有部分用户对新能源汽车的认知度不高，信赖度有待提高。

加强技术研发：比亚迪不断加大在新能源汽车技术研发方面的投入，保持技术领先地位。

例如，比亚迪在电池、电机、电控等关键领域取得了重要突破，使得其新能源汽车具有更高的续航里程和更快的充电速度。

积极拓展市场：比亚迪充分利用国内外两个市场，积极拓展新能源汽车业务。

在国内市场，比亚迪不断推出针对不同消费者群体的新能源汽车产品，以满足不同需求。

在国际市场，比亚迪加大力度开拓欧美、东南亚等地区的新能源汽车市场，进一步提高品牌知名度和市场份额。

推出新能源汽车租赁服务：为了降低消费者购买新能源汽车的门槛，比亚迪推出了新能源汽车租赁服务。

消费者只需支付一定的租金，就可以租用到比亚迪的新能源汽车，从而避免了一次性购买的成本压力。