发动机部分测试题
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发动机总体构造与原理知识测试竞赛说明:本套测试题均为单项选择题,共50题,每题2分,满分100分。
1、汽车()是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。
[单选题] *A.发动机(正确答案)B.底盘C.电器D.车身2、汽油发动机五大系统不包括()。
[单选题] *A.点火系B.冷却系C.润滑系D.传动系(正确答案)3、()的作用是提供燃料燃烧的场所,燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,向工作机械输出机械能。
[单选题] *A.配气机构B.曲柄连杆机构(正确答案)C.传动机构D.齿轮齿条机构4、()的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门。
[单选题] *B.曲柄连杆机构C.传动机构D.齿轮齿条机构5、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组()三部分组成。
[单选题] *A.曲轴飞轮组(正确答案)B.气门组C.气门传动组D.气缸体6、发动机大多采用()气门式配气机构 [单选题] *A.侧置B.下置C.中置D.顶置(正确答案)7、机体组包括气缸体、气缸垫、气缸盖、()及油底壳等。
[单选题] *A.气门室罩B.曲轴箱(正确答案)C.曲轴D.主轴承盖8、()包括活塞、活塞环、活塞销及连杆等。
[单选题] *A.机体组C.曲轴飞轮组D.气门传动组9、曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、()及平衡轴等。
[单选题] *A.连杆B.主轴颈C.扭转减振器(正确答案)D.连杆轴颈10、汽油机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的要求,配制一定数量和浓度的()供入气缸,并在燃烧做功后,将燃烧产生的废气排至大气中。
[单选题] *A.空气B.汽油C.可燃混合气(正确答案)D.燃油11、汽油机燃料供给系的组成元件不包括()。
[单选题] *A.汽油箱B.燃油泵C.喷油器D.喷油泵(正确答案)12、柴油机燃料供给系的作用是将柴油和空气分别供入气缸,在()形成混合气并燃烧,将燃烧后的废气排出。
汽车构造试题库第一章发动机基础知识一、选择题(单项选择题)1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( A )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。
A.180°B.360°C.540°D.720°3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷( A )。
A.越大 B .越小 C .不变 D .不一定4.6135Q柴油机的缸径是( D )。
A.61mm B .613mm C .13mm D .135mm5、下列说法正确的是(A )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机单个工作容积之和称为该发动机的排量6、发动机压缩比的正确说法是(C) 。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B. 气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D. 气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比7、下列发动机组成中柴油机所没有的是(C ) 。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统 D 、润滑系统8、下列说法正确的是(B)。
A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于打开状态D、压缩比越高越好三、判断题1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
(×)汽油机的压缩比过大,容易产生爆燃,则动力性变坏。
2.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
(×)当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃3.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。
(×)所有气缸的工作行程都是四、名词解释题1.上止点:活塞在气缸内部运动的上极限位置。
汽车发动机试题(附答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、机油泵检修装配时,涂密封胶后需要一定时间方可加注机油,那么需要的时间是A、10minB、30minC、5minD、60min正确答案:B2、测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用A、百分表B、游标卡尺C、内径千分尺D、外径千分尺正确答案:D3、曲轴箱强制通风装置中单向流量控制阀的作用是:A、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气B、防止怠速时机油被吸入气缸C、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内D、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内正确答案:A4、粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开目的是A、使机油直接流入主油道B、使机油不经滤芯.直接流回油底壳C、使机油直接进入细滤器D、使机油流回机油泵正确答案:A5、湿式汽缸套的主要优点是:A、其外表面直接与冷却水接触B、刚度好C、不易漏水和漏气D、散热效果好正确答案:D6、四缸发动机同名凸轮间夹角为( )。
A、60°B、90°C、120°D、180°正确答案:B7、直列四缸发动机采用全支承方式,主轴颈的数目是A、三B、五C、四D、六正确答案:B8、使用液力挺柱,当气门受热膨胀时,哪里的油向哪里泄漏一部分,从而使挺柱怎样变化?A、低压油腔.高压油腔、伸长B、高压油腔.低压油腔、缩短C、高压油腔.低压油腔、伸长D、低压油腔.高压油腔、缩短正确答案:B9、所有的气门都是关闭的冲程为A、作功和压缩冲程B、排气和作功冲程C、进气和排气冲程D、进气和点火冲程正确答案:A10、汽车耗油量最少的行驶速度是A、超速B、低速C、中速D、全速正确答案:C11、以下4缸发动机的工作顺序正确的是:A、1-3-2-4B、1-4-2-3C、1-3-4-2D、1-2-3-4正确答案:C12、水冷系的正常水温为A、80-90°B、40-50°C、65-80°D、76-80°正确答案:A13、检查气门弹簧时,其弹力降低不大于原来的()。
汽车发动机练习题+参考答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、不属于冷却系的零件是:A、冷凝器B、散热器C、电子风扇D、节温器正确答案:A2、许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是:A、让机油润滑活塞销B、让机油喷出冷却活塞C、让机油喷出润滑气缸壁D、防止衬套在工作中转动正确答案:A3、为防止曲轴的轴向窜动,因此在曲轴上需要安装:A、曲轴主轴承B、定位销C、止推轴承D、扭转减振器正确答案:C4、发动机润滑系的功用是A、润滑和清洁B、润滑和密封C、润滑和冷却D、以上都是正确答案:D5、在冷却系统中,冷却液的大小循环路线是由什么控制的:A、散热器B、节温器C、分水管D、水泵正确答案:B6、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定A、最大的B、最后一道C、第一道D、最小的正确答案:A7、气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积A、之和B、之差C、乘积D、之比正确答案:A8、进行气缸压力测试时,启动发动机,至少需要工作的压缩行程数目是:A、4个B、2个C、5个D、3个正确答案:A9、凸轮轴上的凸轮磨损后,气门的升程会()A、都有可能B、减小C、不变D、增大正确答案:B10、气门的关闭,靠()A、气门弹簧的弹力B、凸轮的推动力C、惯性力D、都不对正确答案:A11、曲轴轴颈的径向磨损呈A、圆形B、椭圆形C、橄榄形D、锥形正确答案:B12、关于安装飞轮说法正确的是A、飞轮与曲轴可任意装配B、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系C、以上都不对D、飞轮与曲轴之间无动平衡关系正确答案:B13、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是A、使进入机油细滤器的机油保持较低压力B、机油泵出油压力低于一定值时.关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保持较高压力D、机油泵出油压力高于一定值时.关闭通往细滤器油道正确答案:B14、在冷却系统中,冷却液的大小循环路线是由什么控制的A、分水管B、散热器C、节温器D、水泵正确答案:C15、"曲轴上的平衡重一般设在A、曲轴后端B、曲柄上C、曲轴前端D、轴颈上正确答案:B16、曲轴箱通风不良会造成A、机油消耗过多B、发动机怠速上升C、机油压力过高D、发动机过冷正确答案:A17、发动机润滑系中集滤器一般安装在A、油底壳B、机油泵C、主油道D、分油道正确答案:A18、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁A、活塞销B、第一道活塞环C、第二道活塞环D、活塞顶正确答案:B19、当汽油发动机中速行驶时正常,加速时排气管冒黑烟,最有可能的是:A、活塞环磨损过大B、气缸垫漏气C、点火系统有故障D、混合气太浓正确答案:D20、在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。
发动机基础知识测试题一、判断题:1.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气、压缩、做功和排气行程。
[判断题]对(正确答案)错2.曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成。
[判断题]对错(正确答案)3.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
[判断题]对(正确答案)错4.四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。
[判断题]对错(正确答案)5.四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。
[判断题]对错(正确答案)6.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
[判断题]对(正确答案)错7.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
[判断题]对错(正确答案)8.非增压发动机在进气结束时,气缸内压力小于外界大气压。
[判断题]对(正确答案)错9.由于曲轴一定是顺时针转动的,凸轮轴则一定是逆时针转动的。
[判断题]对错(正确答案)10.爆震与点火时刻有密切关系,点火提前角越大,就越容易产生爆震。
[判断题] 对(正确答案)错11、把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。
[判断题]对(正确答案)错12、汽车发动机广泛使用二行程发动机。
[判断题]对错(正确答案)13、风冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的。
[判断题]对错(正确答案)14、水冷发动机冷却均匀,被广泛地应用于现代车用发动机。
[判断题]对(正确答案)错15、四个气缸的发动机属于多缸发动机。
[判断题]对(正确答案)错16、现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。
[判断题]对(正确答案)错17、双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角小于180°称为对置式发动机。
[判断题]对错(正确答案)18、发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气式发动机和非增压式发动机。
汽车发动机试题+答案一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、使用油压挺杆,可使进气门间隙保持为()。
A、0.30mmB、0mmC、0.20mmD、0.25mm正确答案:B2、在检查齿形皮带的张紧力是否符合要求时,通常用手指捏住齿带的中间位置用力翻转,当齿带()时视为合适。
A、转动小于90°B、转动大于90°C、刚好转过90°D、都不对正确答案:C3、直列4缸发动机的点火间隔角是:A、60ºB、90ºC、120ºD、180º正确答案:D4、测量曲轴的弯曲使用:A、厚薄规B、千分尺C、游标卡尺D、百分表正确答案:D5、正扭曲环安装方向要求:A、不论内外切槽都向上B、内圆切槽向下.外圆切槽向上C、"内圆切槽向上.外圆切槽向下D、不论内外切槽都向下正确答案:C6、"发动机每进行一个行程,曲轴旋转的角度是A、360?B、120?C、720?D、180?正确答案:D7、水温表是用来表示A、水箱上部冷却水温度B、水箱内部冷却温度C、缸盖内部冷却水工作温度D、发动机内部冷却水温度正确答案:D8、冷却系中提高冷却液沸点的装置是:A、散热器盖B、水泵C、节温器D、水套正确答案:A9、某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为A、曲轴主轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响D、连杆轴承响正确答案:A10、硅油式风扇离合器的感温元件是:A、电子开关B、硅油C、双金属片D、离合器壳体正确答案:C11、活塞销的内孔形状有:A、其他各项都是B、圆柱形C、桶面形D、两段截锥形正确答案:A12、四冲程发动机在一个工作循环内,活塞在汽缸内往复4个行程,曲轴旋转A、4周B、2周C、3周D、1周正确答案:B13、机油散热器油路与主油道采用的连接方式为:A、串联方式B、旁通方式C、并联方式D、交叉方式正确答案:C14、配气机构的摇臂采用的润滑方式是:A、飞溅润滑B、压力润滑C、压力润滑和飞溅润滑D、定期润滑正确答案:C15、散热器盖蒸汽阀开启压力为:A、24.5-37.3 KPaB、23.5-37.5 KPaC、25-36.5 KPaD、20.5-35.5KPa正确答案:A16、VR型发动机有一个气缸列,但两组气缸的对置夹角为:A、181ºB、61ºC、91ºD、16º正确答案:D17、进排气门均可采用的是()形状的气门顶部。
《汽车发动机构造与维修》试卷(第1单元)一.名词解释。
(本题10分, 共5道小题)1. 发动机机械效率2. 定容过程3. 进气损失4. 热力过程5. 缓燃期二.填空题。
(本题20分, 共10道小题)1. 发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为,而发动机曲轴输出的功率称为。
2. 防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1 ,使自燃准备时间t2 ,当不发生爆燃,当 ?t发生爆燃。
3. 用工质的热力过程方程表示:等容过程为,等压过程为,等温过程为,绝热过程为。
4. 对汽油机燃烧室的要求是。
5. 柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期,其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短,是控制和改善整个燃烧过程的关键。
6. 发动机负荷减小时,机械效率__________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
7. 压缩比大,则减小,留在气缸内的残余废气量相对,充气效率。
8. 发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。
9. 在一定节气门开度下,点火提前角要随转速的,在一定转速下,随节气门关小,点火提前角应。
10. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于和。
三.判断题。
(本题10分, 共10道小题)1. 等压过程的过程方程为V/T =常数。
( )2. 热力学第二定律可概括为:一切自发实现的涉及热现象的过程都是不可逆的。
( )3. 每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量,因而直接影响发动机的功率。
( )4. 发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。
( )5. 柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。
( )6. 火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门。
( )7. 发动机定容加热循环的循环平均压力随着压缩比、压力升高比的增大而增大。
( )8. 发动机实际的压缩过程是一个绝热的过程。
( )9. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
( )10. 燃料调整特性是指,当转速和节气门开度一定时,发动机功率和燃料消耗率随着燃料消耗量而变化的关系。
汽车发动机构造与维修考试题库二、判断题(每题1分)第2单元曲柄连杆机构1. 活塞在气缸内作匀速直线运动。
( )2. 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
( )3. 活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。
( )4. 某些发动机采用活塞销偏置措施,其目的是为了减小活塞换向时的冲击。
( )5. 如果气环失去弹性,其第一密封面不会建立,但并不影响其第二次密封的效果。
( )6. 扭曲环的扭曲方向决定于其切口的位置。
( )7. 连杆杆身采用工字形断面主要是为了减轻质量,以减小惯性力。
( )8. 连杆轴颈也叫曲拐。
( )9. 曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。
( )10. 直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4,还为1-4-2-6-3-5,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。
( )11. 采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。
( )12. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
( )13. 铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。
( )14. 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。
( )15. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。
( )16. 气缸垫的作用是保证气缸体与气缸盖结合面的密封,防止漏气、漏水,它属于曲柄-连杆机构的机体组。
( )17. 油底壳(下曲轴箱)为了加工方便,一般各处是等深的。
( )18. 燃烧室容积越大,压缩比越大。
( )19. 为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧。
( )第3单元配气机构1. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
( )2. 进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。
( )3. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
( )4. 挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。
( )5. 气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
综合测试题一综合测试题一 答案答案一、选择题一、选择题1-5:AABCA 6-10:BBABA 11-15:ACBBA 16-20:AACCA 二、填空题二、填空题1、燃烧光点火的时刻喷油提前角、燃烧光点火的时刻喷油提前角2、凸轮液压、凸轮液压3、孔式轴针式孔式轴针式、孔式轴针式孔式轴针式4、变成高压定时定量、变成高压定时定量5、输油泵油水分离器喷油泵柴油滤清器喷油器、输油泵油水分离器喷油泵柴油滤清器喷油器6、输油泵高压油管喷油器、输油泵高压油管喷油器7、无气缸套式干式缸套式湿式气缸套式、无气缸套式干式缸套式湿式气缸套式8、在气缸体上直接加工出气缸镗缸气缸套不与水直接接触、在气缸体上直接加工出气缸镗缸气缸套不与水直接接触9、气门气门座气门导管气门弹簧及座圈锁片(锁销)油封凸油封凸 轮轴挺柱推杆摇臂摇臂轴正时皮带轮正时齿轮带轮正时齿轮10、平顶凸顶凹顶大、平顶凸顶凹顶大11、 转速负荷转速负荷12、 压电元件惯性配重壳体接线插座压电元件惯性配重壳体接线插座13、 1—3—4—2 14、开磁路闭磁路、开磁路闭磁路15、发动机控制自动变速器控制巡航控制、发动机控制自动变速器控制巡航控制三、判断题三、判断题1、√;2、×;3、√;4、√5、√;6、×;7、√;8、√;9、×;10、√ 四、名词解释四、名词解释1、 柴油机电控燃油喷射系统。
柴油机电控燃油喷射系统。
2、从配油槽与油孔相通起,至泄油孔与分配泵内腔相通止的柱塞行程。
、从配油槽与油孔相通起,至泄油孔与分配泵内腔相通止的柱塞行程。
3、 指活塞环装入气缸后其两端之间的间隙。
指活塞环装入气缸后其两端之间的间隙。
五、问答题五、问答题1:答:主体与传统喷油泵相同,只是对传统供油系统中的齿条或滑套的运动位置同原来的机械调速器控制改为微机控制。
调速器控制改为微机控制。
2、答:柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,将柴油喷入气缸,混合气随即在燃烧室内形成,在高温、高压条件下,混合气随即在燃烧室内形成,在高温、高压条件下,柴油自行着火燃烧、柴油自行着火燃烧、柴油自行着火燃烧、故混合每气形成时故混合每气形成时间极短,而且存在喷油、蒸发、混合和燃烧重叠进行的过程。
汽车发动机检修测试题库及答案1、若发动机气门间隙过大,将使气门()A、过晚开,过早关B、过早开,过早关C、过晚开,过晚关答案:A2、发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及( )周围A、曲拐B、配重C、润滑油眼D、主油道答案:C3、最易产生穴蚀的水温是()A、55℃B、75℃C、95℃D、105℃答案:A4、柴油发动机运转不均匀,排气管排黑烟原因是()。
A、机油窜入汽缸B、空气滤清器严重堵塞C、进气系统密封不严答案:B5、发动机装配时,易损零件、紧固锁止件(),如气缸垫及其它衬垫、开口销、自锁螺母、弹簧垫圈等。
A、经检测,能用的可以继续使用B、应全部换新C、根据损坏情况适当更换答案:B6、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭答案:C7、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。
A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分一次拧紧答案:A8、提高发动机升功率可提高其强化程度,一般主要途径在于()A、增加气缸数量B、提高发动机转速C、增加每循环供油量答案:B9、对汽缸垫的主要要求是()A、密封性B、隔热性C、等热性答案:A10、以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是( )A、冷却液加注过多B、B使用了不符合要求的冷却液C、汽车工作条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷工作答案:B11、当采用双气门弹簧时,两气门的旋向()A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案:B12、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。
A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进答案:B13、在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向共测出至少( )个值A、2B、4C、6D、8答案:C14、扭紧汽缸盖螺母时应用()A、梅花扳手B、扭力扳手C、扳扳手答案:B15、曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是()A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反答案:A16、汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应( )A、立即使发动机熄火,加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行,使其降温答案:B17、在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()A、越大B、越小C、不变D、不一定答案:A18、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做()。
汽车发动机检修测试题库与答案1、发动机的磨合第一阶段是出厂前在台架上进行的磨合包括(),一般称为发动机磨合;A、冷磨合B、热磨合C、冷磨合与热磨合答案:C2、节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。
A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度答案:A3、提高()可以提高充气效率A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力答案:A4、如水温传感器线路断路,会导致( )A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车答案:C5、解放 CA6102 型发动机曲轴与凸轮轴的传动方式是()A、齿轮传动B、链条传动C、齿形带传动答案:A6、通常润滑系的粗滤器上装有安全阀,当滤清器堵塞时,旁通阀打开()A、使机油不经滤芯,直接流回到油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油流回机油泵D、使机油直接流入主油道答案:D7、活塞销与销座选配的最好方法是()A、用量具测量B、用手掌力击试C、用两者有相同涂色标记选配答案:C8、对喷油量起决定性作用的是()A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器答案:A9、发动机的进气门头部直径一般比排气门()A、小B、有时大,有时小C、大答案:C10、汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于( ) r/min。
()A、100B、50C、80D、150答案:B11、严格保持零件、润滑油道清洁。
零件清洗洁净后应用压缩空气吹干,并在光洁面上涂一层(),以防生锈。
气缸体上安装缸盖螺栓的盲螺孔中不得积存油液和污物,以免旋入缸盖螺栓时,挤压孔中的积液而形成极高的液压,致使螺孔周围的缸体平面向上凸起或开裂。
A、机油B、润滑脂C、汽油答案:A12、过量空气系数小于1的混合气为()混合气A、浓B、稀C、理论混合气D、理论混合气13、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()A、2:1B、1:2C、1:1D、4:1答案:A14、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确( )A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变答案:D15、ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
fmea测试题及答案文末附有答案解析。
FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)是一种常用的风险分析方法,它通过识别和评估潜在的故障模式及其对系统性能的影响,以确定并优化设计或流程中的问题,确保产品或过程的质量和可靠性。
本文将介绍一些常见的FMEA测试题,并提供相应的答案解析。
测试题一:请列举一些可能导致汽车发动机故障的故障模式。
答案解析:汽车发动机故障是最常见的汽车问题之一。
以下是一些可能导致发动机故障的故障模式:1. 缺乏润滑:由于发动机润滑不足,摩擦损耗加剧,可能导致发动机异常磨损甚至锁死。
2. 燃烧不完全:燃烧室内的燃烧不完全可能导致发动机失去动力或产生异味。
3. 冷却不良:散热系统故障、冷却液不足或堵塞等问题可能导致发动机过热,进而引发严重的故障。
4. 点火系统故障:点火线圈、火花塞等点火系统元件出现问题可能导致发动机无法正常启动或运转。
5. 燃油输送故障:燃油泵、喷油嘴等燃油输送系统的故障可能导致发动机供油不足或燃油混合不正确,影响发动机性能。
测试题二:FMEA分析方法的核心原理是什么?答案解析:FMEA分析方法的核心原理是通过识别潜在的故障模式、评估故障后果和严重性,并根据故障的发生概率及探测能力来确定风险优先级,从而制定相应的预防控制措施。
具体而言,FMEA分析方法的核心原理包括以下几个方面:1. 故障模式的识别:通过对系统或过程进行彻底的分析,识别可能导致问题或故障的模式和原因。
2. 后果及严重性评估:对每个故障模式及其后果进行评估,确定其对系统性能、安全性和可靠性的影响程度。
3. 风险优先级的确定:根据故障的发生概率、探测能力以及后果的严重性,确定风险的优先级,以便制定相应的控制措施。
4. 预防控制措施的制定:针对高优先级的风险,制定相应的预防控制措施,以降低或消除潜在故障的发生概率和影响程度。
测试题三:FMEA分析方法在产品设计中的应用有哪些优势?答案解析:FMEA分析方法在产品设计中具有以下几个优势:1. 问题预知能力:FMEA分析方法能够通过识别潜在的故障模式和问题点,预测可能出现的问题,帮助设计团队及时采取预防控制措施。
.发动机考试一填空题1.曲柄连杆机构由()、()、和()三部分组成。
2.发动机的机体组主要由()、()、 ()、()、()()组成。
3.气缸罩盖位于汽缸盖上部,起()及()作用。
4.油底壳的作用是()。
5.活塞连杆组主要由()()()和()等部件组成。
6.活塞环包括()和()两种。
7.气缸套分为()和()两种。
8。
汽缸体分为()()()等形式。
9.曲柄连杆机构的功用是()。
10.活塞由() ()和()三部分组成。
11.配气机构由()和()组成。
12.气门组包括()()()和()等部件。
13.气门传动组主要包括()()()()()等部件。
14.气门组的作用是()。
15.气门的功用是()。
16.气门导管的作用是()。
17.气门弹簧的作用是()。
18.气门传动组的主要作用是()。
19.凸轮轴主要由()和()等组成。
20.凸轮轴的旋转是依靠()带动的 ,一般采用()或()21.正时齿形带具有()()()等优点。
22.曲轴通过()和()旋转。
23.下置式凸轮轴配气机构的特点是()。
24.中置凸轮轴配气机构的凸轮轴一般采用()或()采用()或()。
25.挺柱的作用是()。
26.挺柱可分为()和()两种。
27.摇臂的功用是()。
28.凸轮轴的驱动方式有()()()() 四种。
29.气门的()部位与气门座接触。
30.汽油机燃料供给系统有()和()两种。
31.化油器式燃料供给系统由()()()和()组成。
32.电控燃油喷射系统可分为()()()() 。
33.润滑系统主要由()()()()组成。
34.机油分为()()两类。
35.机油泵常见的结构()()()三种。
36.汽车发动机使用的集滤器形式有()()两种。
37.机油散热器布置在润滑油路中有()()两种。
38.在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却液在()。
39.水泵一般采用的是() 泵。
40. 当发动机过热时,汽车节温器()。
42.气门组包括()()()()等部件,气门传动组包括().()()()()等部件。
《发动机装配与维修》测试题一、选择题1. 发动机装配中,以下哪种原材料常用于制造曲轴?A. 铸铁B. 铝合金C. 不锈钢D. 钛合金2. 在发动机锥轮轴承上润滑油失效时,会出现以下哪种现象?A. 发动机噪音增大B. 发动机漏油C. 发动机冒烟D. 发动机运转不顺畅3. 发动机的气缸套通常由哪种材料制成?A. 铸铁B. 铝合金C. 不锈钢D. 钛合金4. 在发动机装配过程中,哪种工具可以用来量取曲轴瓦的间隙?A. 润滑油尺B. 游标卡尺C. 厚度规D. 电子测量器5. 检查发动机水泵漏水时,以下哪种情况可能是导致漏水的原因?A. 水泵叶轮损坏B. 水泵轴承失效C. 水泵壳体破裂D. 接头处松动二、判断题1. 发动机装配中,曲轴主轴是沿水平方向安装的。
()2. 发动机装配时,气缸套需要进行润滑处理以降低与活塞之间的摩擦。
()3. 发动机维修中,清洁发动机外壳是为了美观和保护发动机。
()4. 发动机维修中,及时更换空气滤清器可以有效减少发动机燃油消耗。
()5. 发动机维修中,正确安装风扇带可以防止发动机过热。
()三、填空题1. 发动机装配过程中,曲轴主轴和气缸套之间的公差通常为______。
2. 发动机维修中,定期更换机油滤清器的时间间隔为______。
3. 在发动机维修中,如果发现发动机冷却液的液面低于最低标记线时,应添加______。
4. 发动机燃油漏油可能是由于______造成的。
5. 发动机维修中,发动机高温报警灯亮起可能是由于______引起的。
答案:一、选择题1. A2. A3. A4. C5. A二、判断题1. 错误(垂直方向)2. 错误(不需要润滑处理)3. 正确4. 正确5. 正确三、填空题1. 0.01mm2. 每5000公里或每6个月3. 冷却液4. 密封件损坏或松动接头5. 发动机过热发动机装配与维修是汽车维修领域中非常重要的一项工作,它直接关系到发动机的正常运转和使用寿命。
本文将继续探讨与发动机装配与维修相关的内容。
发动机复习题及答案发动机复习题、答案一、填空题1、发动机控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元、执行器等组成。
2、采用汽油喷射技术的汽油机,按喷射的位置分类有缸内喷射和缸外喷射两种;按汽油喷射方式不同,可分为连续喷射和间歇喷射两种;按空气量测量方式不同,可分为间接测量方式和直接测量方式两种。
3、电子控制汽油喷射系统大致可以分为:空气供给系统、燃油系统和电子控制系统三个部分。
4、节气门位置传感器有三种类型:可变电阻型、开关型、综合型。
5、电动汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出并具有一定的油压,有外装式和内装式两种形式,目前大多数采用内装式电动汽油泵。
6、喷油器按针阀的结构特点分类,可分为轴针式和孔式,按电磁线圈阻值分类,可分为低阻和高阻喷油器。
7、目前电控汽油机中使用的曲轴位置传感器主要有三种类型:电磁脉冲式、霍尔效应式和光电式。
8、汽油喷射控制包括喷油正时控制、喷油持续时间(即喷油量)控制。
9、为了使汽油机的各项性能指标达到较佳水平,点火系统必须向火花塞电极提供足够高的击穿电压,火花塞电极间产生的火花必须具有足够的能量,点火正时应与汽油机运行工况相匹配。
以上三点在传统点火系统中很难完全满足,只有采用电控点火系统。
10、现代轿车上采用的电子控制点火系统主要有两种形式:电子控制有分电器点火系统和电子控制无分电器点火系统。
11、无分电器点火系统又称直接点火系统,直接将点火线圈次级绕组与火花塞相连接。
12、最佳点火提前角,一般是指点火燃烧产生的最高压力出现在上止点后10°左右,它会受发动机转速、发动机负荷及其它一些因素影响。
13、爆震和点火时刻有密切关系,点火提前角越大,就越易产生爆震。
14、怠速控制执行机构通过对怠速空气量的调节来控制发动机的怠速转速。
15、怠速控制的方式有旁通空气式和节气门直动式两种。
16、节气门直动式怠速控制执行机构通过控制节气门的开启程度来调节怠速时的空气流量,从而实现怠速的控制。
汽车综合故障诊断发动机测试题1.检查发动机燃油系统压力时,首先应进行()操作。
A安装燃油压力表B燃油系统卸压ImLC起动发动机D拆卸燃油管路2.对发动机怠速不良的故障进行诊断时,首先应()。
A目视检查线束有无松动、脱落和仪表指示情况B读取故障码和数据流,根据故障码和数据流查找故障原因C检查气缸压力是否正常D测量燃油压力3.下列()不是发动机加速不良的故障原因。
A喷油器雾化不良、堵塞,导致燃料利用率下降B节气门位置传感器或空气流量计、进气歧管绝对压力传感器出现故障C蓄电池电量不足(D空气滤清器堵塞4.发动机动力不足的故障原因不包括():A气缸压力不足B配气相位异常C燃油泵不工作涧’D三元催化器堵塞5.理论空燃比为()。
A14.7:1(1B1:14.7C12:1D1:126.用加热模拟法进行故障诊断时,不可直接加热(),加热温度不可超过80℃。
AECUB电子元器件CEeU中的电子元器件D继电器7.下列()会导致发动机怠速不良。
A进气系统漏气或空气滤清器堵塞,B蓄电池电量不足C节温器失效D机油压力过高8.检查蓄电池是否亏电时,若起动电压不低于()V,则说明正常,如果过低则蓄电池有可能失效。
A898.5C9D9.5(110进行高压试火,高压线无火花产生的故障原因有()。
A曲轴位置传感器线圈烧坏接头接触不良、电源开路或气隙过大等B点火线圈断路或短路C控制单元ECU损坏或ECU电源线路故障D以上都是11.火花塞的绝缘电阻应不大于()。
AIMCB10MΩC100MΩD100KΩ12.冷却液充足但发动机过热的故障原因不包括()。
A节温器失效B散热器内芯管堵塞或散热片倾倒过多C冷却系统一直处于大循环ID冷却风扇不转13.发动机冷却液的添注应在()下进行。
A.热态B.冷态C.温态D.无温度要求14•发动机冷却系统使发劫机保持的最佳温度为()。
A.80〜90。
湎CB.60〜70°CC.95〜IOocD.105〜U(TC14•如果发动机冷却液温度传感器检测到水温过低,会影响发动机的运行性能。
发动机技能测试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 发动机的四个冲程中,活塞从上止点向下止点运动的冲程是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:B2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 飞轮D. 变速器答案:D3. 发动机的压缩比是指:A. 进气量与排气量之比B. 气缸内最大体积与最小体积之比C. 进气量与做功冲程体积之比D. 排气量与进气量之比答案:B4. 柴油机与汽油机的主要区别在于:A. 燃料种类B. 点火方式C. 压缩比D. 所有选项答案:D5. 以下哪项不是发动机润滑系统的功能?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加功率答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的冷却方式主要有:A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案:AB2. 发动机的点火系统包括以下哪些部件?A. 分电器B. 火花塞C. 点火线圈D. 燃油泵答案:ABC3. 以下哪些因素会影响发动机的性能?A. 压缩比B. 燃料质量C. 进气系统D. 排气系统答案:ABCD4. 发动机的排放控制装置包括:A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油喷射器D. 空气流量计答案:AB5. 发动机的启动系统通常由哪些部件组成?A. 启动机B. 蓄电池C. 点火开关D. 燃油泵答案:ABC三、判断题(每题1分,共5分)1. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。
(错误)2. 发动机的排量越大,其功率也一定越大。
(错误)3. 发动机的燃油喷射系统可以提高燃油的燃烧效率。
(正确)4. 发动机的压缩比越高,其热效率也越高。
(正确)5. 发动机的润滑系统可以防止发动机过热。
(错误)注意事项:- 请仔细阅读题目,确保理解题意。
- 答题时请保持卷面整洁。
- 请在规定时间内完成测试。
- 请确保答案与题目序号对应正确。
- 多项选择题中,多选或少选均不得分。
- 判断题中,正确答案为“正确”,错误答案为“错误”。
汽车专业:汽车发动机电控技术测试题(题库版)1、填空题减少NOX最好的方法是()。
正确答案:降低燃烧室的温度2、单选当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()A、增加B、减小C、只随大(江南博哥)气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化D、保持恒定值正确答案:A3、问答?试结合下图分析点火提前角的水温过热修正方法?正确答案:过热修正:冷却液温度过高时,点火提前角应适当增大。
过热修正控制信号:冷却液温度传感器信号、节气门位置传感器信号(IDL信号)4、问答题试述日本丰田车系调取故障码的两种方法?正确答案:分普通方式和试验方式两种。
普通方式调取故障码:将点火开关打开,但不起动发动机,短接诊断座上的TE1与E1端子,仪表盘CHECKENGINE灯即闪烁输出故障码。
试验方式调取故障码:首先关闭点火开关,短接诊断座上的TE2与E1端子;然后再打开点火开关,起动发动机,并以不低于10km/h的车速进行路试;路试后,再短接诊断座上的TE1与E1端子,仪表盘上CHECKENGINE灯即闪烁输出故障码。
5、单选燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为()。
A、0.5MPaB、0.25MPaC、0.1MPaD、0正确答案:B6、名词解释占空比正确答案:是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。
7、填空题当ECU供电电压一般降到()以下,ECU将无法工作。
正确答案:10V8、填空题顺序喷射正时控制其特点是()。
正确答案:喷油器驱动回路数与气缸数目相等9、问答题如何测试步进电机式执行器?正确答案:1)电阻油量:检查B1与S1和S3、B2与S2和S4间电阻,阻值均为10~30欧。
2)动作检查:蓄电池正极接B1和B2端子,负极按顺序依次接通S1—S2—S3—S4端子,控制阀应向外伸出;若负极按反方向接通S4—S3—S2—S1端子,则控制阀应向内缩回。
10、问答题试述空气供给系的检修方法?正确答案:(1)检查空气滤清器滤心是否脏污,必要时用压缩空气吹净或更换。
一、名词解释:
上止点、下止点、活塞行程、气缸工作容积、发动机排量及计算公式、燃烧室容积、压缩比及计算、发动机工作循环、爆燃、表面点火、气门间隙、配气定时、过量空气系数、空燃比,充气效率。
二、问答题
0、总论
1、汽车由哪四个部分构成?有哪些类型?它们是怎么分级的?▲
2、说出EQ
1091、BJ
20、JL
6120、CA722的含义。
第一章:
1、说出
1E65F、CA6102-
2、TJ376Q(汽油机)以及R175N、12V135ZG(柴油机)的含义。
2.柴油机与汽油机在总体构造上有何异同?它们之间的主要区别是什么?▲3、试述四冲程汽油机的工作原理。
第二章:
▲1、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。
2、为什么大多数气缸要用缸套?试比较干式和湿式缸套的特点。
3、活塞的作用是什么?由哪几部分组成?各部分的作用分别是什么?
4、活塞环分哪两种?它们的作用分别是什么?
5、试述隔热槽和膨胀槽的位置和作用。
6、试述连杆的作用、构造以及定位方式。
7、曲轴的作用有哪些?曲拐的布置与哪些因素有关?
8、作出六缸汽油发动机的工作循环框图(作功顺序:1-5-3-6-2-4)
第三章:
1、请说出配气机构的作用和分类。
▲2、以气门顶置式配气机构为例说出配气机构的工作原理。
3、什么叫气门间隙?标准值一般为多少?气门间隙过大和过小对发动机有何影响?
4、什么是配气定时(相位)?作出并分析配气定时(相位)图。
5、什么是进气提前角、进气延迟角、排气提前角、排气延迟角、气门重叠角?如何进行计算?
6、配气机构中气门组包括哪些零件?气门传动组包括哪些零件?注意各零件的基本结构。
7、CA6102发动机的凸轮轴由哪个部件驱动?它上面的偏心轮和螺旋齿轮分别用来驱动什么部件?第四章▲1、简述汽油机供给系统的作用及组成?
2、汽油的主要性能指标有哪些?其值的大小对汽油燃烧有何影响?
3、说明简单化油器是怎样工作的?并说明可燃混合气的形成过程。
4、简述发动机在各种工况下对可燃混合气成分的要求。
5、简述车用化油器的作用和五大工作系统。
6、简述汽油泵的作用、分类以及机械式汽油泵的结构和工作原理?
7、简述化油器的类型并说明各有什么特点?
4、试述输油泵的作用和工作原理。
5、试述喷油器的作用、分类和工作原理。
6、车用喷油泵应满足哪些要求?喷油泵主要有哪三类?
7、简述柱塞式喷油泵的作用、分类、结构以及工作原理。
8、简述调速器的功用、分类并说出RQ型调速器的结构、基本原理。
9、柴油供给系统中有哪三大偶件?
第六章:
1、汽车发动机主要有哪些有害排放物?控制污染物的排放有哪些措施?
2、二元催化和xx有什么区别?
3、简述传统式废气再循环系统的工作原理。
4、简述曲轴箱通风的作用、方式和强制式曲轴箱通风的工作原理。
第七章:
1、什么叫发动机增压?其作用是什么?
2、简述发动机增压的三种方法以及其优缺点?
3、简述涡轮增压器的结构和工作原理。
第八章:
1、简述发动机冷却系的功用和分类。
2、发动机正常工作下的冷却水的温度范围为多少?发动机过热和过冷有什么危害?▲3.简述节温器的作用和工作原理。
4.什么叫大循环?什么叫小循环?并写出冷却水大、小循环的路线。
5.水冷系统中主要包括哪些部件?其中哪些属于冷却部件?哪些属于冷却强度调节部件?第九章:
▲1、润滑系的功用有哪些?由哪些机件组成?
2、发动机的润滑方式有哪些,分别适用哪些机件?
3、用文字或框图叙述桑塔纳轿车的润滑油路。
4、简述齿轮式和转子式机油泵的结构和工作原理。
三、综合题:
根据课堂上所学有关汽车发动机知识并结合拆装实践说出汽油发动机由哪些机构和系统组成?并说出各机构和系统的功用和主要组件。
注:
打▲号的为课堂上完成的内容,其它为课外完成的内容。
要求同学们认真完成每一道题。
并请学习委员在11.10前把课外部分试题的答案收齐上交。
1.说出EQ
1091、BJ
20、JL
6120、CA722的含义。
2.试述四冲程汽油机的工作原理。
3.请说出曲柄连杆机构的作用和具体组成。
4.以气门顶置式配气机构为例说出配气机构的工作原理。
5.简述汽油机供给系统的作用及组成?
6.述柴油机供给系的作用、组成以及燃油的供给路线。
7.什么叫大循环?什么叫小循环?并写出冷却水大、小循环的路线。
8.润滑系的功用有哪些?由哪些机件组成?发动机的润滑方式有哪些,分别适用哪些机件?。