副井绞车电控除尘安全技术措施实用版

新副井提升机电控系统检修施工安全技术措施1.岗前安全培训：施工人员必须经过相关的培训，了解新副井提升机电控系统的工作原理、检修方法和注意事项等，并熟悉相关的安全技术措施。

2.工作许可证：施工前必须申请工作许可证，由相关负责人审批，明确施工范围、时间和人员，以确保整个施工过程的安全。

3.施工现场安全围护：在施工现场设置明显的安全警示标志，设立安全防护栏或警戒线，限制无关人员的进入，确保施工现场的安全。

4.现场勘察：在施工前应对设备进行详细的检查和勘察，确保设备运行状态稳定，并检查附近是否有危险物品或环境，如油污、爆炸物等。

5.施工作业票：施工前应编制施工作业票，详细记录施工过程中的任务和操作流程，以保证施工过程的有序进行。

6.车辆和机械设备安全：施工现场应配备必要的机械设备，如起重机、吊篮等。

操作人员必须熟悉设备的使用方法，并进行相应的安全操作培训。

7.个人防护装备：施工人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、安全带、防护眼镜、耐酸、碱手套等。

特别是施工高处的人员，必须佩戴安全带。

8.施工作业的安全防护：施工过程中必须严格按照操作规程进行，禁止越过防护栏等不符合安全规定的操作。

禁止在机械设备运行状态下进行施工作业。

9.灭火设备和急救设施：施工现场必须配备灭火器、灭火器具和急救设施，以应对突发事故的发生。

所有人员必须熟悉灭火器的使用方法，并进行相应的急救培训。

10.管理和监督：施工现场应有专人进行施工安全的管理和监督，及时发现和纠正存在的安全隐患，确保施工过程的安全性。

通过以上的安全技术措施，可以有效的保障新副井提升机电控系统检修施工的安全性。

施工单位和施工人员必须严格遵守这些措施，以保障施工中的安全和顺利进行。

主、副井绞车检修安排及安全措施1. 引言主、副井绞车是煤矿井下运输和提升煤炭的重要设备。

为确保绞车的正常运行和提高工作效率，必须进行定期维修和检修。

本文档将介绍主、副井绞车的检修安排，并提供一些安全措施，以确保工作人员的安全。

2. 检修安排2.1 定期检修主、副井绞车应进行定期检修，以保证其正常运行。

定期检修时间预计为每年一次，检修的具体时间将根据绞车的使用情况和厂家的建议而定。

检修时间应尽量选择在煤矿停产或者低负荷运行的时候，以免影响生产。

2.2 检修计划为了确保检修工作的顺利进行，应提前制定详细的检修计划。

检修计划应包括以下内容：•检修时间和地点：明确绞车检修的具体时间和地点，协调生产计划和维修计划。

•检修人员：确定参与检修工作的人员，并确保他们具备相应的技术和安全知识。

•工具和设备：准备必要的工具、设备和材料，以便顺利进行检修工作。

•检修步骤：明确绞车检修的具体步骤和流程，确保每一项工作都能有序进行。

•完工验收：设立完工验收机制，确保检修工作的质量和效果符合要求。

2.3 检修人员培训为了提高绞车检修工作的质量和安全性，应对参与检修的人员进行培训。

培训内容应包括以下方面：•绞车的结构和原理：对绞车的工作原理和关键部件进行介绍，使检修人员了解绞车的基本工作原理和运行机制。

•检修操作技能：培训检修人员掌握绞车的检修操作技能，包括拆卸、清洗、更换零部件等操作。

•安全注意事项：强调绞车检修过程中的安全注意事项，包括穿戴个人防护装备、正确使用工具和设备等。

3. 安全措施3.1 停电和断电在进行绞车检修时，必须停电和断电。

在停电之前，应提前通知相关人员，确保没有人员在绞车附近工作。

断电后，应拉开开关并锁定，以防止意外电源重新接通。

3.2 安装警示标志在进行绞车检修时，应设置明显的警示标志，以提醒其他人员禁止操作绞车或进入绞车作业区。

警示标志应使用醒目的颜色，并配有明确的文字和图标，以增加识别的准确性。

3.3 使用个人防护装备所有参与绞车检修的人员都必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。

副井车房电气吹灰安全技术措施因副井车房电机属于绕线式，密封性能不好，按照检修周期规定需对高压电机吹灰检查（时间：2012 年 3 月 31 日），为保证施工安全，特制定如下安全技术措施：一、施工方法1.停运副井绞车，停副井车房绞车高压电源柜断路器，拉开高压电源柜隔离刀闸，在副井绞车房高压开关柜负荷侧验电、放电，确认无电后挂警示牌，停电闭锁，并有专人看守。

2.在配电房停4#高压开关柜，拉开高压开关柜上下隔离刀闸，合上接地刀闸，将闭锁手把打在检修位置，挂停电警示牌。

3.拆除电机负荷线，并在电机和负荷线侧做好相序标志，防止在重新连接时电机反转。

4.用大扳手卸掉电机四条底座螺丝，同时将电机与减速机之间的联轴器蛇形簧卸掉。

5.取下电机滑环护罩及电机电阻进线。

6.拆除电阻控制器与碳刷连线，并依照原次序作好标记。

7.取下碳刷压簧及碳刷固定螺栓，检查并及时更换不合格（过度磨损）碳刷。

8.将碳刷架按 1、2、3 相，做好标记，平稳取出，保持碳刷架之间垫片原有位置，用线绳穿好，放在合适位置。

9.将转子引线螺栓松开，依次做好六根三相引线及对应螺栓相序位置标记。

10.取下固定滑环盖板三条螺栓。

11.用液压千斤顶及拉力架、顶轴管等设备将滑环取掉。

12.用车房内的起重装置配合倒链将电机吊起超过电机底座螺丝100mm 高后，将电机前端向南转90°，用事先准备好的方木垫在电机下方，垫方木后高度必须高出电机底座螺丝不少于50mm。

13.用 2500v 高压摇表测电机绝缘，并作好记录。

14.卸掉并取下电机前、后端盖。

15.在跑车上挂倒链、钢丝绳头配合将电机转子轻轻吊起（不得碰电机定子），然后将转子慢慢向南抽出，吊至合适地方方木、木楔支稳支牢。

16.用电吹风对电机定子、转子进行吹灰、检查，待车房灰尘落定后，清洗、检查轴承及轴承加油。

17.装入电机定子，盖好电机前、后端盖，按照原来的标记装好滑环刷架及润环保护罩，接好电机定子及转子滑环接线。

绞车电控系统检修安全技术措施背景绞车电控系统是煤矿井下生产中常见的设备之一。

由于煤炭生产现场环境恶劣，特别是在绞车巷道内，有时候会出现供电、通信中断的情况。

因此，维修绞车电控系统是煤炭生产过程中不可避免的工作。

但是，在维修绞车电控系统时，我们必须重视安全问题。

维修人员需要具备一系列的安全技术措施，才能保证自身安全和绞车电控系统的正常运行。

本文将介绍如何进行绞车电控系统检修，以及相关的安全技术措施。

绞车电控系统检修准备工作在进行绞车电控系统的检修之前，需要做好以下准备工作：1.熟悉绞车电控系统的原理和结构；2.检查绞车电控系统的供电情况，确保电流的正常；3.制定检修计划，明确检查的重点和难点；4.检查相关工具和器材是否齐备。

检修程序1.停机检查：在检修绞车电控系统前，应先将绞车设备停机，并进行全面检查。

查看有无安全隐患，例如扭曲、断裂或锈蚀的电线、绝缘覆盖损坏、磨损严重的绞车钩等等。

检查完后，应将绞车地锚ん号拉升至检修位置，并进行下一步工作。

2.电气检查：检查绞车电控系统的电源、电缆、控制电器等等。

将电气元件进行检查，检查有无烧坏、短路的情况。

检查完毕后，应合理安置工具、器具，把未完成检查的线路进行遮挡，避免导体碰撞。

如果需要拆卸电气元件，必须在仪表箱的断电状态下进行操作。

3.确认故障：在检查完毕后，应确认故障的具体位置和原因。

然后，对具体故障进行检修和更换。

在这个过程中，对于设备中未知的线路和附件故障，一定要先确认准确定位故障点，再进行检修和安装。

4.验证：在检修完成后，启动绞车设备，对检修后的设备进行运行测试，验证故障点是否已经解决。

安全技术措施在维修绞车电控系统时，必须注意以下安全技术措施：1.保持电气安全：维修绞车电控系统前，必须首先切断电源，并在升降班安全地锚时拉开电源开关，紧急停车按钮和电缆的插头，才能使维修者的生命安全得以保障。

2.防止电击：维修工作人员必须穿戴带有绝缘性能的工作服。

绞车运转安全技术措施小牛煤矿副井绞车安装工程已基本完工,设备调试工作接近尾声,具备开机试运转条件.为确保绞车运工作的有序进行,保证平安投入运行,特编此措施,并严格遵照执行.指挥机构1、总指挥:2、现场指挥:一-绞车司机上岗操作条件：1、提升绞车司机必需是经过培训、考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。

2、实习司机应有主管部门批准，并专业监护人才能进行实习操作。

3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严峻病态不能操作绞车。

4、提人和提危急品、大型材料，司机该提高警惕，细心操作二、开车前的预备工作1、操作前检查手把和掌握开关的位置是否在正确位置。

2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，电压表指示是否在允许范围内。

3、检查液压站、润滑油泵站的油压是否满意要求。

4、盘型制动器、减速器、主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。

5、检查过卷、松绳、闸磨、紧急制动、深度指示器是否敏捷牢靠。

三、启动操作1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间0位置。

2、启动制动油泵和润滑油泵。

3、当司机接到井口发出的提升信号后，依据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开头启动，逐级加速至等速运行。

四、减速当提升容器达到减速点，发出警号，司机把主令掌握手把拉至中间位置，同时把制动手把渐渐推向刹车，并依据绞车速度，用手把把握制动油压值的大小，达到减速目的。

五、正常终点停车1、当绞车到达正常终点停车位置后，司机依据终点信号和滚筒标记准时精确停车。

2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间0位置。

六、绞车在运行中留意以下状况：1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时留意操纵台上的主要仪表的读数。

2、运行中司机留意深度指示器的指示位置。

3、随时留意各转动部位在运行中的声响。

4、留意信号的变化及发出位置。

5、留意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。

七、发觉下列状况准时停车，且未经处理不得恢复运行。

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020新版副井绞车房电控设备检修安全技术措施Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2020新版副井绞车房电控设备检修安全技术措施为确保电气设备检修工作的正常进行，使检修任务顺利完成，保证人身和设备的安全，特制定如下安全技术措施。

1、根据工作任务，检修前带齐所需的工具、材料、备件、仪器、仪表及安全防护用具等。

2、整个检修过程必须有一名班队长的干部现场指挥、统一协调。

并负责现场的安全、措施的贯彻执行、监督检查等工作。

3、检修前要办理停电措施，经调度室、机电科主管负责人签字后，并带至工作现场认真执行。

4、现场负责人必须将检修工作明确分工，并必须委派一名工作较负责任的人员负责联系停、送电。

5、严禁带电进行检查、检修、维护、调整等电气作业。

6、进行电气作业时，必须先作好停电、验电、放电。

装设保护接地线，闭锁、挂“有人作业、不许送电”的标志牌等工作。

7、检修结束后，应认真检查作业内容、检查设备内有无遗忘的工具、拆除短路接地线、清理现场等工作，待一切无误后再拆除标志牌、派专人送电，送电时，操作人员要进行试送电。

8、所有参加检修的人员都必须认真学习并严格执行此措施。

9、未尽事项严格执行《规程》及相关标准的要求。

机电科2012-1-13云博创意设计MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。

绞车电控安装安全技术措施一、施工时间：2007年8月6日-2007年10月31日二、施工地点：张双楼煤矿新副井绞车房内三、施工负责人：高宏周爱民班组负责人：贾天龙四、安全网员：仲顺利班组安全员：李军五、施工内容：1、整流变压器2台2、励磁变压器1台3、平衡电抗器2台4、快速开关2台5、整流柜2台6、电枢控制柜1台7、励磁归柜1台8、辅助电源柜1台9、风机变频柜1台10、恒减速柜1台11、操作台1套12、电缆桥架120米六、施工技术措施：1、施工前应组织施工人员，熟悉图纸的技术说明及相关规定，并针对现场的实际情况，以采取更简便有效的施工方法。

2、根据设备到货清单与设计图纸，对设备进行清点、检查、编号，并做好记录，收集、整理设备的随机资料。

3、本次的设计为天津民意电气有限公司生产的整流调速电控系统。

施工中必须详细阅读说明书及随机资料，对与设计有冲突的地方及时汇报、整改，避免造成不必要的浪费或返工。

4、液压站采用洛阳中信自动化公司生产的恒减速控制柜控制，由天津民意电气公司提供接口，由于洛阳中信自动化公司未提供详细图纸，双方现场确定具体接线。

5、整流柜进出线动力电缆、主电机接线端处采用80*10*300铜排作为过渡连接。

6、所有电气设备的安装位置严格按照设计位置进行。

相邻两盘柜平直度不得大于2mm，盘面平整度不得大于1mm，盘间接缝应控制在2mm之内。

7、电缆/gsdt/List_19.html桥架/cpzs/List_1.html水平桥架为托盘式，竖桥为梯级式，主桥架为上下双层，安装时上层桥架距梁下300mm,应按规范要求做到安装牢固，横平竖直，沿电缆/cpzs/Index.html桥架/cpzs/List_1.html水平走向的支吊架左右偏差应不大于±lOmm，其高低偏差不大于5mm。

8、操作台的安装要稳固、平整，高度必须保证操作司机的舒适度，必要时可争取现场监理及矿方有关的人员意见进行。

关于井下运输安全补充安全技术措施为加强矿井的提升与运输,特补充安全技术措施如下：一、主提升绞车运行安全技术措施1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。

2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。

“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。

3、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。

4、斜巷内每隔100米设置语音信号装置，提示行车时严禁行人。

5、机电队负责对副井内所有电器、电缆、信号、照明及猴车进行检查、维护。

6、运输队应调整车辆运输，严禁在人员集中升、入井时间提升矿车。

7、在提、放车前，上、下把钩人员应提示准备乘坐猴车或准备进入副井人员等待。

8、在提、放车前，上、下把钩人员应通过语音信号提示在副井内的行走人员，行车注意躲避。

9、在副井内行走或乘坐猴车人员在接到警示或发现车辆运行时，应立即到各甩车场片口处进行躲避。

10、行人在副井内乘坐猴车时，严禁开启副井入口处挡车闸.11、施工人员下井时,必须随身带安全帽、矿灯、自救器,并按规定穿戴劳保用品,严禁携带烟草和火源,严禁穿花纤衣服.12、提升前，绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠，并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。

13、提升前，把钩工必须对斜巷轨道、供水管线及电缆进行检查，只有在确认可以安全提升，方可进行提升作业.以慢速往上提升，在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。

新副井提升机电控系统检修施工安全技术措施二、施工内容：1、车房内各电控柜检查清扫、紧固接线，更换老化元器件。

2、井口及大门信号机和操车电控系统检查清扫，紧固接线。

三、施工说明：为保障新副井正常、平安提升，支配此次检修，全面检查新副井提升机电控系统，排解电气设备隐患。

四、施工地点：新副井绞车房、井口及井底大门。

五、施工时间：六、施工组织：检修负责人：施工负责人：平安负责人：施工人员：七、施工前的预备工作：1、提前一天将施工所用设备、配件、工具、材料预备齐全并运到车房，放到合适位置。

详细见《设备、配件、工具、材料表》。

2、提前一天办理新副井检修所用停电工作票。

八、施工挨次和施工方法：1、检修工作开头前，先将全部高、低压回路停电，并派专人持停电工作票到各变电所将新副井各检修地点的上级电源停电，进行上述工作时要严格执行停送电制度。

2、检查高压换向回路、低频回路真空接触器是否良好，主要检查其主触点通断及同时接触状况、帮助触点开闭状况和接触面是否良好、机械转动部位是否敏捷。

发觉影响正常使用的问题，调整或修理后仍无法达到要求，要更换同型号的真空接触器。

3、检查高压换向柜内掌握回路各元件使用状况，接线是否紧固。

4、检查转子回路各电阻有无发热现象、连接压片与铜导线接触是否良好，各紧固螺丝有无松动。

5、检查低频电源柜内主回路接线是否紧固、是否发热、是否有放电痕迹。

掌握回路接线是否紧固，主控板、触发板、掌握继电器有无特别。

6、检查高压开关柜内断路器有无发热忱况，隔离刀闸接触状况和有无放电痕迹，操作机构是否敏捷，绝缘部分是否清洁，二次回路是否正常。

7、检查主控台内各部件使用状况、仪表指示是否正常、接线是否紧固，着重检查可编程掌握器、电源板、平安继电器、可调闸模块、电流检测模块，发觉影响使用的问题，准时处理，严峻时必需更换同型号的元器件。