台州路桥经济区位

路桥区城市发展现状路桥区是浙江省温州市的一个城区，作为温州市的中心城区，路桥区的城市发展现状备受关注。

本文将从经济发展、城市规划和基础设施建设等方面，对路桥区的城市发展现状进行分析。

一、经济发展随着改革开放的不断深入，路桥区的经济发展取得了显著成就。

目前，该区经济已经从传统的制造业转向了以服务业为主导的多元化经济体系。

特别是近年来，随着电子商务的兴起，路桥区的电商产业迅速崛起，成为推动当地经济发展的重要力量。

同时，该区还积极引导和支持中小企业的发展，鼓励创新创业，促进就业增长，为城市发展注入了新动力。

二、城市规划路桥区的城市规划紧密结合了当地的实际情况，注重保护历史文化遗产和自然资源。

通过科学规划，该区实现了城市功能的合理布局和空间的优化利用。

近年来，路桥区不断完善城市基础设施，提高城市建设质量，不断提升城市形象和品质。

同时，该区注重生态环境保护，推动绿色发展，建设了一批城市公园和生态园区，为市民提供了良好的休闲娱乐空间。

三、基础设施建设路桥区在基础设施建设方面投入巨大，使得城市交通更加便捷高效。

该区修建了一批高速公路和快速城市道路，缓解了交通拥堵问题。

此外，该区还加大了对公共交通的投入，完善了公交线路网，提高了公共交通的服务水平。

同时，该区还加大了对教育、医疗、文化等公共设施的建设力度，方便了市民的生活。

四、产业升级为了推动城市发展，路桥区积极引导企业进行产业升级。

该区注重发展现代制造业、高新技术产业和现代服务业，推动传统产业的转型升级。

通过加强与高校和科研院所的合作，提升科技创新能力，培育新兴产业，推动企业技术水平和产品质量的提高。

此外，该区还加强人才引进和培养，提供了良好的人才发展环境，为产业升级提供了重要支持。

五、城市文化建设路桥区注重城市文化建设，通过举办各种文化活动和艺术展览，推动了当地文化事业的繁荣发展。

该区还积极保护和传承优秀的历史文化遗产，开展了一系列文化保护和修复工作。

同时，该区还加强了文化设施的建设，建立了一批图书馆、博物馆和文化艺术中心，提高了市民的文化素养和生活品质。

路桥区简介
路桥区位于浙江东南沿海，是台州市政治、经济、文化中心，面积628平方公里。

2015年末户籍总人口106.45万人，常住
人口122.73万人。

路桥区历史悠久，人文荟萃。

早在六千年前，就有先民在此生息繁衍。

三国吴黄武二年（224年）建县，距今已有1800年历史。

这里自古是商贾云集、物阜民丰的鱼米之乡，是全国有名的“中国珍珠之乡”、“中国桥都”、“中国门都”。

改革开放以来，路桥
区经济社会发展取得了举世瞩目的成就，是台州市重要的工业基地和现代服务业中心。

路桥区境内有国家4A级旅游景区路桥黄岩寺、江南第一家—百丈飞云、道教圣地—安阳山道观—福严寺等人文景观；有“中国首个国际路桥节”“中国黄岩香海节”“中国·路桥（国际）旅游节”等特色文化品牌；有亚洲最长的跨海大桥—台金高速大桥、全国首座公路铁路两用桥—甬台温高速公路复线大桥和国内最长的跨海客运专线桥梁——台金高速公路桥等交通优势。

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一、台州湾循环经济产业集聚区概况台州湾循环经济产业集聚区位于台州市椒江口两岸及温黄平原东部，由北向南涉及临海市、椒江区、台州经济开发区、路桥区和温岭市，是浙江省“十二五”期间重点建设的14个产业集聚区之一，也是浙江海洋经济国家战略中的九区之一，是台州市委市政府“主攻沿海、创新转型”战略的主平台，推进海洋经济发展的主战场，台州沿海产业带的核心区。

集聚区规划总面积约562.15平方公里，其中重点规划区面积86.73平方公里，“十二五”期间开发建设面积46.26平方公里。

台州湾集聚区主要有以下四方面特点：——规划布局上突出“台州湾”核心。

集聚区规划围绕台州湾形成“一轴一港一核三区”的总体布局：“一轴”即沿海高速和依托沿海高速形成的产业发展轴；“一港”即台州中心港区，包括头门、海门、大陈作业区；“一核”即台州市区东部组团；“三区”即三个重点片区，包括临海东部组团、台州石化工业基地和温岭东部组团。

——战略定位上遵循“三区、三型”。

“三个区”即以科学发展观为指导，将台州湾集聚区建设成为国家级循环经济发展示范区、浙江省海洋经济发展重点区和台州市转型发展核心引领区。

目标要求“三个型”即发展模式循环型、产业导向高新型、空间环境生态型。

——发展思路上强化“循环引领”。

集聚区以资源的高效利用和循环利用为目标，以“减量化、再利用、资源化”为原则，构建小循环（企业层面）、中循环（园区层面）、大循环（社会层面）协调发展的循环经济体系，处理好经济发展与社会资源环境的关系。

——产业构建上体现“七大产业、八大基地”。

集聚区以构建大循环、发展大产业、提供大配套为特色，形成以大石化、大静脉、大装备、大医化、港口物流、物流增值加工、现代观光农业七大产业为主导，打造八大产业基地，这八大基地分别是：临海临港重型产业基地、南洋新型医化产业基地、东部组团北部高新产业基地、东部组团中部先进制造业基地、东部组团南部综合产业基地、石化及配套产业基地、温岭东部农业观光基地、温岭东部综合产业基地。

台州城市概况一.城市位置：台州，位于浙江省沿海的中部，南邻温州，西与金华、丽水接壤，北通宁波、绍兴，是上海经济区的南翼，中国黄金海岸线上一个新兴的组合式港口城市，属亚热带季风气候型。

全市陆地面积9411平方公里，其中市区面积 1536平方公里。

台州是浙江省的一个市，现区划是：辖黄岩、椒江、路桥三个区及临海、温岭、天台、三门、仙居、玉环六个县。

（图1）二.人口情况：据最后一次人口普查统计，台州市区常住人口为583.14万，在全省位居第四，其中农业人口477.47万人，非农业人口105.67万人。

在常住人口中市外流入人口为128.52万人，这意味着每5个常住人口中就有1个人来自市外。

城镇人口为331.53万人，乡村人口为265.35万人。

中心区人口约为157万。

三.经济发展：台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者，是浙江制造业的重要基地，我国主要渔区，著名的果品基地，是商贸发达的市场大市，新兴旅游城市。

高程度的私有化也促进台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。

据统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万额有2800多家，至于那些500万以上的企业，更是多如牛毛。

台州虽然是各新兴的城市，民气也不大，但起点高，发展迅猛。

仅2002年，台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。

2003年，台州人均水平超过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半人均收入第二。

全国人均收入前十图1台州行政位置图图2 台州与其他城市的位置联系名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市。

改革开放以来，台州凭借灵活的民营机制和“敢冒险、有硬气、善创造、不张扬”的台州人文精神，迅速跻身于我国沿海发达城市行列，创造了以“民营主导加政府推动”为主要特征的“台州现象”。

台州的城市综合竞争力不断提升，市区综合竞争力目前位居全国大中城市第35位, 并先后荣获了“中国优秀创新型城市”、“中国最佳商业城市”、“中国金融生态城市”、 “中国优秀旅游城市”等国字号荣誉。

台州概况浏览：530次时间：2012-5-7发布：管理员城市区位台州是中国黄金海岸线上一个年轻的滨海城市，位于浙江沿海中部，上海经济区的南翼。

台州市中心处东经122度，北纬28度。

台州全市人口578万，市区设椒江、黄岩、路桥3个区，下辖临海、温岭两市，玉环、天台、仙居、三门4县。

全市陆地面积9411平方千米，海洋面积8万平方千米。

山奇水秀、风光旖旎台州自古以“海上名山”著称，仙山碧海美不胜收。

台州海岸曲折，山奇水秀，风光旖旎。

共有自然景观和人文景观124处，其中有世界地质公园、国家级旅游风景名胜区、全国4A级旅游区（点）、国家级地质公园、国家级森林公园等10多个。

民营经济转型升级台州是中国股份合作经济的发祥地，是中国民营经济创新示范区。

台州经济机制灵活,民间资金丰厚,市场繁荣发达。

1982年6月,中国第一家经工商注册的股份合作制企业温岭县牧屿牧南工艺品厂在台州诞生。

经过20多年的奋斗，民营经济不断发展。

民营经济占台州经济总量的95%以上。

台州现有民营工业企业8万多家，涌现出了吉利、星星、华海、飞跃、宝石、苏泊尔、中捷等一批著名的民营企业。

著名经济学家吴敬琏来台州考察后说：“在台州一带，看到了中国经济发展的最亮点。

”台州经济的快速发展被经济学界称为“台州现象”。

2009年，台州被浙江省确定为省级民营经济创新发展综合配套改革试点城市。

2010年，台州共有上市企业23家，融资160亿元，其中中小板上市企业数量在全国地级市中居第二位。

台州海洋经济2011年3月，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，台州是示范区的重要组成部分。

台州以丰富的海洋资源为依托，以760平方公里沿海产业带及近岸海域为主战场，以项目化推进为抓手，加快沿海开发，加速沿海崛起，构筑台州发展新优势，引领台州走向滨海新时代。

独特的产业竞争力台州产业聚集程度高，目前已形成了极具地方特色和较强竞争力的块状经济和产业集群。

科技创新力和品牌竞争力不断增强，共有23家上市公司，拥有工商认定的19件中国驰名商标、19个中国名牌产品、273个浙江名牌产品，3个国家地理标志产品，有78个工业品市场占有率居全国第一。

路桥区省级现代农业综合区总体规划路桥区人民政府二○一○年六月目录一、总则 (1)（一）规划背景 (1)（二）规划编制依据 (4)（三）规划范围与期限 (7)二、综合区基本情况 (7)（一）基础情况 (7)（二）农业生产基本情况 (8)（三）综合区建设的有利条件 (10)（四）综合区发展存在的问题 (12)三、指导思想、基本原则和目标 (12)（一）指导思想 (12)（二）基本原则 (13)（三）建设目标 (14)四、总体设计 (17)（一）功能分区 (17)（二）园区布局 (18)五、重点建设项目 (27)（一）配套服务设施项目 (27)（二）休闲、物流项目 (41)（三）生产项目 (27)六、投资估算和资金筹措 (54)（一）投资估算 (54)（二）资金筹措 (56)（三）实施计划 (56)七、效益分析 (57)（一）经济效益 (57)（二）生态效益 (58)（三）社会效益 (58)八、组织与管理 (59)（一）组织管理机构 (59)（二）管理体制 (61)（三）运行机制 (61)（四）技术推广示范 (61)九、保障措施 (62)（一）组织管理保障 (62)（二）科技服务保障 (62)（三）人才队伍保障 (63)（四）政策制度保障 (63)（五）体制机制保障 (64)十、附表 (65)路桥区省级现代农业综合区总体规划一、总则（一）规划背景1、路桥区社会经济和农业产业发展概况（1）社会经济发展概况1994年8月，国务院批准台州撤地建市，路桥建区。

自建区以来，路桥的经济以较快速度增长，成为富甲一方的经济强区，综合经济实力跻身浙江省前列。

2009年，全区实现生产总值278.57亿元，同比增8.5%；财政总收入36.12亿元，其中地方财政收入17.86亿元，同比分别增10.4%和14.9%；全社会固定资产投资104.7亿元，同比增4%；社会消费品零售总额146.45亿元，同比增14.7%；规模上万元工业增加值能耗下降5.1%。

1．方案的形成（1）总体概念以路桥区行政中心的组织模式与尺度为基础，结合行政中心形象要求，规划提出：人本、人和、人气——活力城区的规划理念。

人本：（1）与中央政府的施政理念一致十六届三中全会和中央经济工作会议先后都提出了“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”，把不断满足人的全面需求、促进人的全面发展写入了国家的发展目标，这是非常具战略意义的转折。

目前，越来越多的地方政府都逐渐认识到，发展经济的目的不仅是要为了让城市更漂亮，让就业机会变多，……更是要让人民能在漂亮的城市置业安家。

在一个城市、一个国家里，当每个人都能自由发挥潜能地追求个人的幸福时，无数个人的行动最终将聚合起来变成一种群体行为，这实质上就变成了一个地区、一个民族在追求自己的幸福与前途。

所以个人的发展是城市、国家发展的基础，当“以人为本”的发展观日益深入人心时，人的潜力，社会的活力将被释放，整个国家将因此充满希望。

（2）提供良好的办公环境办公环境1 办公环境2（3）舒适的居住空间构思的要素：水系：通过水系的贯穿与整合，形成良好的水网，优化城市住区的空间与景观关系绿地：利用城市绿地与滨水绿地的组织，形成绿色格网，引导城市开敞空间空间：通过多种类型空间组织，营造不同体验的场所，体现人本、人气、人和的政府形象（4）非对称布局：对称布局过于严肃庄严，而非对称空间能来达到空间稳定而不肃穆的气氛，规划通过总体布局的均衡，参与性设施的安排等，营造良好的亲民空间。

居住环境一居住环境二（4）完善的配套设施配套设施一配套设施二人和：交往路径、交往场所、防卫性与属地感①交往路径：规划通过对交往路径的有意营造，使居民增加见面率，增进小区居民交往，并能区分小区本地居民，因此也能增强小区的可防卫性。

交往路径图概念图②交往场所：根据居民不同的交往需求，在交往不同层面设置不同的交往场所，组团设置邻居交往空间、小区设置邻里交往空间，居住区设置住区交往空间，城市设置市民交往广场等空间。

台州市城市总体布局城市规划0916项悠悠一.城市性质台州市是"浙江沿海区域性中心城市，现代化港口城市。

"同时也是山水型生态城市。

二.城市形态集中式组团式城市。

台州由于受自然条件因素（如山地、河流阻隔等）的影响下，建成了具有一定独立性的众多团块状城市地域形态，即环绿心组团式城市。

三.城市结构台州市城市空间结构为：以"一心六脉"为城市空间区划的自然界限，以"一心四组团"为台州市中心城区空间结构的主要内容，建立多组团、网络式的城市空间结构体系。

图1（1）"一心"：即"绿心"（如图1），是城市开敞空间体系的核心，是城市"六脉"的汇聚地，是城市山水结构特征的标志性主体，对城市生态环境的作用举足轻重。

"绿心"作为一个以生态旅游为主的发展片区，包括九峰山风景区、旅游服务区、农业地区和部分居民点。

"六脉"：指中心城区各组团之间，城市外围山体、水体与绿心相连的绿色开敞空间，构成城区之间的主要生态廊道，称之为绿脉。

它们分别是：1台州经济技术开发区和洪家之间生态廊道--心海绿脉；2黄岩城区和江口之间生态廊道--双浦绿脉；3江口和椒江城区之间生态廊道--三山绿脉；4黄岩和桐屿之间生态廊道--五峰山绿脉(鉴洋湖绿楔)；5黄长复线南部生态廊道--十里铺绿脉6路桥老城区与桐屿之间生态廊道--中央山绿脉（2）"四组团"（如图1）：除绿心以外，台州城市发展空间布局还分为椒江组团、黄岩组团、路桥组团、滨海工业组团。

四大组团以"绿心"为空间上的中心，以对外交通线、河道水系为界限，以水系及其沿海绿带贯穿各个组团，使城市空间结构体现了较强的生态环境观念，并反映了台州中心城区的自然地理、地貌特征。

四大组团之间分别以快速路、交通性干道系统及规划轨道交通联系，以加强城市空间结构的整体性。

台州经济技术开发区1997年1月30日经浙江省人民政府批准，原椒江经济开发区升级更名为台州经济开发区，同年5月12日，台州经济开发区管委会正式挂牌运作。

1997年6月25日，省政府批准区内的原椒江台商投资区更名为台州台商投资区。

1998年6月，省政府批准在开发区内创建台州高新技术产业园区。

2001年8月，经省政府批准，开发区东扩11平方公里。

简介台州市是一座美丽的滨海城市，位于浙江沿海中部，辖3个区、2个县级市和4个县，陆地面积9411平方公里，海域面积8万多平方公里，总人口556万。

自古以“海上名山”著称的台州，兼得山海之利，物产丰富，人文荟萃。

她是中国著名的果品基地和水产之乡，黄岩蜜橘、玉环文旦、仙居杨梅、三门青蟹等10个特色农产品产地获得“中国特产之乡”称号；她还是中国民间艺术、中国围棋、田径、武术之乡，是中国佛教第一宗天台宗和道教南宗的诞生地。

台州山水神秀，风光旖旎，拥有天台山、神仙居、江南长城、长屿洞天等国家4A级旅游景区，是新千年第一缕曙光照耀的地方。

台州是中国股份合作经济的发祥地，近年来依托先进制造业基地，正迅速崛起为中国经济型轿车之都、中国摩托车之都、中1国缝纫机之都、中国塑料制品之都、中国家用电器之都、中国阀门泵类之都、中国工艺品家具之都、中国果蔬罐头之都、服装鞋帽之都。

台州市委市政府确定的战略目标是：把台州建设成为长三角地区先进制造业基地、东南沿海现代化港口大城市和中国民营经济创新示范区，力争在全面建设小康社会与和谐社会中走在全省前列。

台州，北邻宁波，南接温州市，是浙江中部沿海新崛起的港口城市，上海经济区十六个城市之一。

陆地面积9411平方公里，海洋面积8万平方公里，人口556万，其中市区人口150万。

台州历史悠久，文化灿烂，山海雄奇，风光秀美。

台州是一座充满生机和活力的城市。

台州是民营经济的摇篮，民营经济占经济总量的96%以上，在这里诞生了国内第一家股份合作制企业。

台州更有发达的市场经济和强大的制造业，拥有吉利、飞跃、钱江、星星、海正、苏泊尔、宝石等海内外著名企业，有七个中国驰名商标，八个中国名牌产品，有48个工业产品市场占有率全国第一。

目录第一章总则 (1)第二章土地使用性质分类及控制 (2)第三章土地使用强度控制 (2)第四章建筑间距、限高、后退红线控制 (3)第五章配套设施规划 (3)第六章道路交通规划 (4)第七章绿地控制 (4)第八章城市设计控制 (4)第九章市政工程规划 (5)第十章规划实施措施 (7)附录1：名词解释 (8)附录2：文本用词说明 (8)台州市路桥区路南街道（东片）控制性详细规划文本第一章总则第一条本规划主要依据《中华人民共和国城市规划法》(1990)、《城市规划编制办法实施细则》(1995)、《台州市路桥分区规划(2004-2020)》(编制中)、《台州市城市规划管理技术规定（建筑管理）》（试行）以及台州市、路桥区各相关专项规划而制定。

第二条本规划是台州市路桥区路南街道东片建设和开发的法定指导性文件，自本规划批准公布之日起，规划范围内的一切建设和土地利用活动，均应遵照《中华人民共和国城市规划法》的规定，执行本规划。

下一层次规划（详细规划、城市设计等）也应遵循本规划的原则和具体要求进行编制。

第三条规划范围规划区位于台州市路桥区、椒江区的结合部，规划范围北起鲍浦河，南至迎宾大道；东临椒新路，西至环城东路。

规划总用地面积800.86公顷。

第四条控制规模本次规划居住人口控制规模为5.51万人，建设用地控制规模为776.75公顷，人均建设用地为141平方米。

第五条本规划的解释权属台州市建设规划局，如需调整，必须符合《中华人民共和国城市规划法》的有关规定。

第六条本规划经当地规划主管部门批准后,自公布之日起开始实施。

第二章土地使用性质分类及控制第七条规划区土地使用性质分类和代号采用《城市用地分类与规划建设用地标准》(GDJl37-90)规定的标准，一般应按照本规划所标定的用地性质进行控制。

各类建设用地适建范围见下表。

建设用地适建范围表：备注：√为允许设置，×为不允许设置，Ο为当地规划主管部门根据具体条件和规划要求确定允许或不允许设置；未列入“建设用地适建范围表”的建设项目，由当地规划主管部门根据对周围环境影响和基础设施条件，具体核定适建范围。

台州路桥地理环境介绍
台州市路桥区是中国历史文化名城，位于浙江省东部沿海，
台州市西部。

路桥有“东海名邑”、“海滨邹鲁”之美誉。

路桥是
浙江省人口最多的县（市），也是浙江民营经济最发达的县（市）之一，具有海洋、港口、海岛、山区等多种地形地貌。

路桥地处
东经120°52′-123°27′，北纬28°45′-29°10′之间。

东
与台州市区及三门县交界，西与温岭市接壤，南连仙居县和永嘉县，北接黄岩区和三门县。

路桥历史悠久，文化灿烂。

早在6000年前就有人类在这里
繁衍生息。

据文物考古专家考证，距今五千年前的新石器时代晚
期已有先民在路桥生活居住，迄今发现的遗址达数十处。

早在新
石器时代晚期至商周时期，路桥就是“海上丝绸之路”的重要枢
纽和东方海外贸易的起点之一。

路桥是中国著名的侨乡、著名的中国民间艺术之乡、著名的
中国长寿之乡、全国十大宜居城市、全国文明城市和国家卫生城市、国家园林城市等。

路桥是全国首批新型城镇化综合试点地区
之一和浙江省小城市培育试点地区之一。

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第一部分项目概况1.1城市背景台州，位于浙江省沿海中部。

全市陆地面积9411平方千米，浅海面积8万平方千米。

市区由椒江、黄岩、路桥3个区组成，辖临海、温岭2个县级市和玉环、天台、仙居、三门4个县。

大陆海岸线745千米，占浙江省的28%。

有6个县市区濒临东海。

台州市路桥区东濒东海，南接温岭，西邻黄岩，北连椒江，内陆面积274平方公里，浅海面积平方千米。

水陆海岸线长26千米，港湾众多，拥有大小岛屿15个。

境内地势以平原为主，河网密布，旅游资源丰富，是粮、棉的高产区、全国闻名的柑橘、枇杷之乡。

.1.2城市经济概况台州是股份制经济的发源地，是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者。

其中，台州民营经济的比重占了台州经济总量的97%以上，高于同省的宁波７０％，绍兴９６％的比重水平。

高程度的私有化也促使台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。

据十年前有关部门统计，仅路桥小小一个区的私人企业，总资产上亿元的有18家，上千万的有2800多家，至于那一些500万元以上的企业，更是多如牛毛。

台州虽然是个新兴的城市，名气不大，但起点高，发展迅猛。

仅2002年，台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。

2003年，台州的人均收入水平超过杭州、宁波、上海、北京，跻身浙江省上半人均收入第二，全国人均收入前十名的位置，成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市。

2005年人均可支配收入列长三角地区第一位。

据初步测算，2010年全市实现生产总值2415.12亿元，按可比价计算，比上年增长13.1%，增幅比上年提高4.6个百分点。

其中，第一产业增加值159.99亿元，增长4.4%，增幅比上年提高2.3个百分点；第二产业增加值1262.66亿元，增长14.6%，增幅提高6.8个百分点；第三产业增加值992.47亿元，增长12.4%，增幅提高2个百分点。

人均生产总值达到41582元，比上年增长12.3%，按年平均汇率折算已达6143美元。

台州路桥旅游开发构想区域旅游开发是指在一定的区域范围内，为吸引和接待旅游者而进行的旅游设施建设、旅游产品开发和旅游环境培育等综合性的社会和技术经济活动。

一般来说，区域旅游开发总是与客源集中的中心城市或风景名胜区为依托，根据区域内的旅游资源、交通条件、地理位置、行政区划等因素，按旅游经济活动规律，全面安排旅游资源开发、旅游景点和设施的建设以及旅游商品的生产和供应，从而取得最理想的经济效益。

经济一体化趋势、旅游产业的强关联性特征，以及旅游产业可持续发展的要求决定了旅游开发区域化是现代旅游开发的一个基本趋势。

路桥区是台州市内经济发展较快的城区，其旅游开发对于路桥旅游产业的发展具有重要的意义。

一、研究区背景（一）旅游资源状况。

路桥是一个年轻的城市，地处浙江中部沿海，中国黄金海岸线中段。

1994年8月经国务院批准，台州撤地建市，从此路桥从一个建制镇跃升为中等三大主体城市之一。

全区内陆面积274km2，海域面积212km2，辖10个镇(街)，总人口近41万。

2003年全区实现生产总值130亿元，增长15.1％；实现财政总收入12.8亿元，其中地方财政收入6.3亿元，增长27.2％；全社会固定投资53.2亿元，其中工业性投入32.9亿元，增长41.6％；农民人均纯收入6640元，增长81％。

总体来说，路桥的经济发展是迅速的，综合经济实力跻身浙江省前列。

路桥的旅游业发展速度也是较快的，路桥的旅游资源数量较为丰富，其中以人文资源为主。

1、人文旅游资源。

作为一个商业性城市，路桥区自古以来就以人杰地灵、商贾云集而名闻遐迩，有“百路千桥万客市”之称。

早在汉代，路桥的制瓷手艺就已经很著名，宋代置镇以来，人才辈出，商风渐盛，逮至明清，盛况空前，成为浙东南著名商埠。

改革开放使古商埠生机勃发，二、三产业迅速发展，全区共有71个专业市场，涵盖生产、生活各个方面，商品辐射到全国20多个省、市、自治区，1999年成交额达192.30亿元，自建区以来，路桥的经济以年均20％以上的速度递增，成为富甲一方的经济强区。