对于山东佳怡物流有限公司的系统分析

岗位能力分析和工作任务分析报告（物流管理专业）2019年物流管理专业岗位能力分析和工作任务分析报告一、岗位能力分析1、典型企业岗位设置情况分析通过对生产制造企业、商业企业、物流企业的调研发现物流企业青睐多层次复合型人才，尤其青睐具备较高的职业素养和良好的职业技能的人才，这些企业对物流人才的需求很大，岗位种类较多，主要体现在以下几个方面：（1）需要一定数量的系统化的物流管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的物流人才。

其特点是精通现代物流商务活动，同时具备足对这些高级物流人才，门槛比较高，通常都要专科以上学历，三至五年以上相关工作经验。

（2）需要大量的技术性技能性物流人才，需要在物流企业中从事设备的操作、维护，物流信息搜集、加工、整理，企业配送中心管理和经济核算，储存、运输、配送、货运代理、报关等从事具体工作的中初级实用型人才。

常见岗位包括仓库管理员、客服人员、信息录入员、配送人员、运输调度员等岗位。

这些岗位的门槛比较低，通常要求高中以上学历，甚至有些急缺岗位初中学历都可以，但也有企业（顺丰速递）要求大专以上学历。

（3）企业招聘以人才交流会、网络招聘为主，少数企业到高校去招聘应届高职毕业生；对于新进人员都需要经过企业的内部培训之后才能上岗。

在调研过程中，调研组以高职类教育体系为基础，重点定在高职院校培养的具有较强实践经验的技能型操作岗位，并以各物流企业工作过程导向为出发点，依据典型物流企业业务流程，将物流企业的工作总结出物流管理专业核心业务岗位可划分为市场开发与服务类、采购与供应类、储配与运输类、综合业务类四大岗位群。

其中物流信息技术贯穿于物流活动全过程，物流信息针对每个岗位对信息技术应用要求不同，故将相关内容贯穿到整个体系中。

表1：调查企业基本情况2、物流管理专业对应的职业岗位从职业发展层次及路径来看，物流管理专业工作岗位分为初级岗位、目标岗位和发展岗位三个层次。

认知实习报告——体验真实生活中的物流企业微软用户指导老师：江三宝，盖建华，张江华班级专业：物流管理0801学院：管理学院日期：2010年10月25日一、前言在本次10月18至10月22为期一周的认知实习过程中，主要对济南烟草配送中心和佳怡物流公司两家单位进行了详细的实地的参观和了解，着重对这两家单位的物流配送体系，物流配送设备，在各个环节中所采用的现代化技术以及整个物流的资源配置系统进行了详尽的认识和学习。

对浪潮集团是以听讲座的形式得到了一些认识，从IT行业的角度了解了他们的公司所涉及到的物流行业主要规划设计和产品，并通过浪潮集团的总裁孙先生对物流发展未来的走向所演讲的课题，得到了对我们专业的的宏观的理解。

通过这次实习，我更深刻的认识到物流这个概念的深度和广度，以及在现实生活中，我们对物流的应用的层面，我发现课本的理论知识在实际过程中运用的很巧妙，因地制宜，灵活贯通给我了很大的启示，也发觉了真正的实际操作中，我们对课本知识掌握的不够扎实，也不够全面，更没有系统的思维和考虑。

所以，我要学习的东西还很多，要真正领会课本的理论知识以及运用的方法和价值。

二、实习目的在认知实习过程中，通过对各个物流配送的环节，认真观察，以及与工作人员的讲解和交流，可以获取直接的经验知识以及对流水线的直接认识和认知，可以加深自己对专业的理解和掌握，使我们在学习的时候更具有方向性和认知感。

同时可以培养我们实践能力以及创新能力，在实际中得到更深层次的研究、观察、分析、解决问题的能力。

三、实习单位简介3.1济南烟草配送中心济南烟草配送中心隶属于济南烟草专卖局，济南市烟草专卖局资本雄厚，在面对国际间激烈的烟草市场的发展竞争下，积极采用先进技术，提高自己的信息化和自动化建设。

尤其是以济南烟草配送中心是作为新型的现代物流来建设，坐落于济南高新区，与齐鲁软件园毗邻，尖端的环境优势使得济南烟草物流在收发配送方面独具优势，同时济南烟草物流中心通过网络营销、仓储系统、分拣系统、线路优化、GPS车辆监控等信息系统技术，使得济南烟草物流中心的快速反应令人吃惊，对济南地区的烟草配送在整个省内行业乃至全国位居前列。

万方数据中天地别样宽——专访…东佳怡物流有限公司董事长孙倩文／本刊记者李静字贾锦珠佳恰是山东济南的一张名片，更是中国物流领域里一颗璀璨的新星。

初识佳恰物流有限公司董事长孙倩是在两年前：当我们再次见到她时，是在２０１０年物流女企业家联谊会上。

虽然明显感觉到她较那时清瘦了，却越发显得精干了，印象中的那习惯笑容依旧灿烂，让人感到温暖亲切，采访她仿佛是在与家中的姊妹交谈。

以“作风硬朗、性格坚毅”著称的孙倩，作为物流企业中为数不多的女性掌门人之一，与丈夫王琳一起艰难打拼，带领着企业闯过一道道难关，使企业步入持续健康发展轨道并成为我国物流业中佼佼者，同时也创造出自身价值，使她的精神和企业融汇在一起。

与佳怡同时代崛起的企业都有着相似艰难的创业历程，而作为一个女企业家，她和她的企业取得成功必定有独到之处，当问及这一点时，孙倩微笑着回答道：“其实我所打造的佳恰也是一个家啊。

”营造一个更人的“家”孙倩在企业经营活动中不仅表现出作为一个传统女性的温柔婉约，也营造出佳怡“家”一般的企业文化氛围。

率领着平均年龄只有２６岁的年轻团队，实现了从企业创立之初的１万多元原始资金到收入上亿元的飞跃。

佳怡是家，正是这句融入春天般浓浓暖意的比喻彰显了佳怡特有的企业文化，使得最初只有几个人的团队在短短１０年的时间里发展壮大为２４００多人，形成了集干线运输、仓储服务于一体的综合物流集团化企业。

孙倩是个事业心极强的女人，因此“相夫教子”的生活在１９９９年１０月９日女儿一周岁生日那天便划上了句号。

她萌生了创业的想法，“看着老公整天在外面辛苦忙碌，挣钱还债，我特别心疼，就想自己找点事情做，帮老公一把。

”孙倩不无感慨地回忆说。

中国储运网Ｈｔｔｐ：，，、￣、ⅣＷ．ｃｈｉｎａｃｈｕｙｕｎ・ｃｏｍ２５万方数据描Ｉ辽／／：：ｆ．－＇ＥｖＪＩ：：ｋｖｌｖｊ与丈夫王琳共同商议后，她决定投身到物流行业。

在给公司起名字时，孙倩和王琳不约而同地想起了女儿的名字“佳恰”两个字。

山东佳怡物流向“以顾客服务为导向的流程型组织”转型山东佳怡物流是王琳和孙倩夫妇以自己的女儿命名而创立的货运企业。

在第三个 5 年到来之际，作为总裁的王琳参加《国家高端物流人才赴英培训项目》，赴英学习。

在闭门读书4个月之后，2010年9月下旬，王琳信心满满地从英国进修回来，立即开始着手“以顾客服务为导向的流程型组织”转型。

转型的具体内涵包括三个方面：一是不断优化原有流程与标准，去除非增值环节；二是建立与流程相配套的SOP三是以满足顾客服务为导向。

佳怡之所以提出转型，主要基于以下三个考虑：一是市场的压力；二是回归企业的价值；三是为了实现佳怡物流的“三五战略”与资源、文化、管理体制等关键要素之间的有效匹配。

尽管物流本质就是服务，但佳怡现在还非常强调服务。

首先，佳怡物流发展的规律需要强调服务。

佳怡物流在刚开始创业的时候，没有一辆车，也没有一间仓库，就是凭着良好的服务在山东济南逐步得到了顾客的认可。

企业在“一五”期间取得了超过200%的年均增长速度，但企业却长期处于亏损状态，主要原因就是成本与服务不匹配。

到“二五”阶段，企业开始转型为“以内部管理为导向”，通过标准化来解决成本失控问题，企业盈利状况逐步走向良性发展的轨道，但同时也带来了新的问题，主要表现在企业职能部门开始官僚化和科层化，审批的环节越来越繁杂，一线员工的职责权利严重的不对称，企业对市场和顾客服务的敏感度越来越差。

2010 年，佳怡物流进入了“三五” 阶段，制定了“三五战略规划”，决定将企业转型为“以顾客服务为导向的流程型组织”。

其次，佳怡的外部发展环境需要强调服务。

佳怡物流的一五、二五阶段正处于中国物流业的起步期，市场竞争并不充分，所以佳怡才可以静下心来忽略外部环境的变化，集中精力解决企业的内部管理问题。

2010 年，对于中国的物流业来讲，是一个“里程碑”的年份，因为从2010 年开始，中国物流业将进入市场的发展期，市场整合与提升的速度明显加快，市场竞争开始加剧，规模化的物流企业几乎是在同一时间开始强调服务的重要性。

佳怡物流：一个让梦想起飞的地方——专访山东佳怡物流企业集团总裁岳丽作者：暂无来源：《中国储运》 2015年第8期文/本刊记者李静宇多年前曾经采访过山东佳怡物流企业集团（以下简称佳怡物流）的创始人孙倩，数年匆匆而过，当年的采访依然历历在目，依稀记得孙倩向我谈起以女儿名字作为企业名称时的那三个愿望———一是希望善待每一名员工，创造家的企业文化，给员工归属感；二是希望善待每一个客户，希望每一个员工用心对待客户交付的每一票货，时刻珍惜公司的声誉；三是表达一个愿望，希望公司像自己的孩子一样茁壮成长。

今天再重温这些朴实如华的夙愿，在心里涌动的依然是那份温暖。

此次采访佳怡物流总裁岳丽，当这些愿望被我无意再次提及时，岳丽向我述说了她在佳怡十四年来心智和能力的成长历程，也向我们展示了一个传统运输企业向供应链服务企业转型中点点滴滴背后的那些坚守与舍弃。

创新开拓———职业经理人团队2014年的3月29日，对于佳怡物流来讲是一个重要的日子，正是在这一天，佳怡物流的经营管理权从创业者移交给了职业经理人团队。

对于一个民营物流企业来说，虽然也在不断进行企业治理结构的优化与调整，但将企业的经营权从创业者手中移交给经理人，需要极大的勇气。

这是一种权力的下放和转移，在众多民营企业的发展过程中也是一个不可回避的难题和痛点。

问及背后的原因，岳丽回答说：“决策权与执行权的分离，有利于提高企业的决策质量。

”在佳怡物流决策层看来，所有权与经营权的分离，还有利于挑选最合适的接班人，最终提升佳怡的经营能力，确保佳怡物流可持续发展，成就百年企业。

这一决策的提出与推行，展示了老一代创业者的企业家胸怀。

在岳丽看来，“这种胸怀体现的是企业不追求短期利益，而是放眼长远。

”孙倩和丈夫王琳作为企业的创始人都不到40岁，毅然决然地将企业经营权转交给职业经理人团队，给更多有理想、热爱物流的年轻人提供了广阔的职业发展平台。

这种舍弃换来的是职业经理人团队的信心与激情，在他们心中，“共同实现佳怡物流成为佳怡人高度认可的企业家园，成为客户满意的物流与供应链服务提供商，成为社会认可的企业公民和成为百年企业的愿景”，已成为人生前行的目标，并且都在努力地践行。

走出高成本低利润困局作者：暂无来源：《中国储运》 2012年第7期文/本刊记者李静宇受访企业：山东佳怡物流佳怡物流于1999年创办于山东省省会济南，以公路运输为切入口进入物流业。

经过12年的发展，佳怡的业务范围从创业时的公路零担运输、货运代理扩展到目前的公路零担运输、公路整车运输、仓储、配送、3PL、LLP、物流金融、物流信息技术、物流园区、物流教育等物流相关产业；并于2010年成立佳怡物流企业集团，下设山东佳怡物流有限公司、山东佳怡货运出租有限公司、山东佳怡国际汽车物流有限公司、山东佳怡公路港物流有限公司、济南佳怡点点物流有限公司、济南鲜派商贸有限公司六家子公司。

目前佳怡集团已成为在全国设立900多家分支机构，拥有车辆2500多辆，员工3000多人，为全国30个省、市、自治区的10万固定客户和120多万的零散客户提供现代物流服务的现代化物流企业集团。

重点物流企业统计调查汇总数据显示，1月份物流企业主营业务收入同比下降15.6%，主营业务利润同比下降4.7%。

从物流业PMI看，物流业PMI收费价格指数2月份为48.5%，比1月份下降3个百分点，而2月份物流业PMI中间投入价格指数为62.5%，比1月份提高4.5个百分点，高成本、低价格的经营局面仍没有改观。

受访人物：佳怡物流综合物流事业部总经理张玲玲佳怡物流综合物流事业部副总经理贺小轩《中国储运》：物流利润的下滑伴随着物流成本的不断高涨，使得物流企业在竞争加剧的同时面临着更为严峻的境遇。

佳怡物流的主要成本构成有哪些？佳怡物流：佳怡作为综合型的物流企业其成本构成主要由运输成本、仓储成本、管理成本三大类构成。

其中运输成本包括：支付给承运方（或车辆）的运输费、过路过桥费、油费、税费等，仓储成本包括：仓库租赁费、保险费、货物损耗费用、信息及相关服务费用、流通加工费、包装费、税费等，管理成本包括：人力成本费、福利费、办公费、培训费、劳动保险费、办公区租赁费、水电费、通讯费、交通费等。

佳怡物流实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，物流行业发挥着日益重要的作用。

为了更好地了解物流行业的发展现状、业务流程以及提升自己的实践能力，我选择了佳怡物流公司进行为期一个月的实习。

本次实习的主要目的是通过实际操作，将所学的物流知识与实践相结合，提高自己的综合素质，为未来的学习和工作打下坚实基础。

二、实习内容与过程实习期间，我主要参与了佳怡物流公司的仓储管理、配送管理、运输管理等工作。

在仓储管理方面，我学习了如何正确录入货物信息、整理货物、管理库存等基本操作，并熟悉了仓库管理软件的使用。

在配送管理环节，我跟随配送员学习了如何合理安排配送路线、与客户沟通、签收货物等实际操作。

此外，我还参与了运输管理的相关工作，了解了运输计划制定、车辆调度、货物跟踪等流程。

三、实习收获与感悟1. 实习使我更深入地了解了物流行业的实际运作。

在实习过程中，我逐渐明白了物流不仅仅是简单的货物运输，而是包括仓储、配送、运输等多个环节的复杂系统。

通过实践，我对这些环节有了更加清晰的认识，为今后从事物流工作奠定了基础。

2. 实习锻炼了我的团队协作能力。

在实习过程中，我意识到物流工作需要团队的高度协作。

与同事们共同完成任务，使我学会了倾听、沟通、协调，提高了自己的团队协作能力。

3. 实习提高了我的解决问题能力。

在实际工作中，我遇到了各种问题，如货物丢失、配送延误等。

通过请教同事和自主思考，我学会了如何分析问题、解决问题，增强了应对突发事件的能力。

4. 实习使我认识到自身不足。

在实习过程中，我发现自己在专业知识、实践技能、沟通能力等方面还存在不足。

今后，我将更加努力地学习，提高自己的综合素质，为将来的工作做好准备。

四、实习总结通过在佳怡物流公司的实习，我收获颇丰。

实习使我将对物流知识的理解从抽象上升到具体，将理论与实践相结合。

同时，实习也让我认识到自身存在的不足，明确了今后的发展方向。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己，为我国物流行业的发展贡献自己的力量。

佳怡物流王琳孙倩夫妇的创业故事孙倩对员工说：“很多企业的员工都怕老板，而我怕你们。

你们要是干得不好，就会有人骂佳怡物流，‘佳怡’是谁，那是我女儿的名字，就等于骂我女儿王琳孙倩夫妇物流行业传奇佳怡物流“我俩儿的名片正准备换一下，她应该是董事长，我是总经理。

”在互换名片时，“佳怡物流”的董事长王琳说。

我不知道这些头衔对于这对夫妻意味着什么，王琳看出了我的疑惑：“一个企业只应该有一个核心，孙倩适合创业，我适合管理，她现在已经淡出管理了。

”从1999年妻子孙倩首先创业，丈夫王琳辅佐，到如今的王琳管理大局，孙倩淡出管理，一共经历了7年半的时间。

就在这七年多的时间里，“佳怡物流”从一个最初年营业额65万元的小公司成长为年营业额1.2亿元的山东龙头物流企业。

这一切都得益于夫妻俩互补的性格和夫妻关系的合理协调，也许，只有真正和谐的夫妻关系才能产生巨大的商业力量。

为夫圆梦，妻子走上创业路孙倩原为王琳手下的一名优秀的销售员，面对王琳的多次追求，她没有同意，但出人意料的是她居然在王琳破产后与他结婚。

孙倩说：“以前我觉得他是老板，我是员工，我们地位不平等，不敢嫁。

后来他破产了，我们平等了，我才同意嫁给他。

”结婚后，王琳仍旧踌躇满志，但因为角色的转换和三次破产的经历，他不敢再去冒险，就选择了去外企工作。

这期间，孙倩怀孕生孩子，王琳专心工作，养家还债。

这样平静的生活在1999年10月18日女儿王佳怡一周岁那天划上了句号。

创业的想法再一次迸发了出来，而这次的主家是妻子孙倩。

由于王琳曾有过发货困难的经历，再加上对电子商务的喜爱，经过一番查询和市场调研之后，两人把目光锁定在物流上。

当时，“物流”这个词还是一个新鲜的词汇，很多人不知道物流到底是什么，而且一般的物流从业人员素质比较低，在没有人可以去合作的情况，夫妻二人开始搭档走上创业路。

俗话说：“狡兔三窟”。

为避免风险过于集中，王琳没有辞职，而是兼职辅佐妻子，自己依然在外企工作。

孙倩则找了几个表亲，以包吃住不发工资的形式开始创业，而这些吃住的钱用的是王琳的工资。