最新jetta空调电路图

Jetta NF电路图编号15 / 107.2014 CAN 和LIN 总线联网、驱动系统CAN、诊断CAN、组合仪表CAN、便捷功能CAN自2013 年3 月起Jetta NF电路图编号15 / 2BS2-015020714B383B390J519138138234234285285104104***2*2****2**2ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色安全气囊卷簧和带滑环的复位环, ABS 控制单元, 安全气囊控制单元,仪表板中的控制单元, 车载电网控制单元F138-安全气囊卷簧和带滑环的复位环J104-ABS 控制单元J234-安全气囊控制单元J285-仪表板中的控制单元J519-车载电网控制单元T16y-16 芯插头连接T32-32 芯插头连接T38a-38 芯插头连接T50-50 芯插头连接T73-73 芯插头连接T73b-73 芯插头连接B383-连接1（驱动系统CAN 总线，High），在主导线束中B390-连接1（驱动系统CAN 总线，Low），在主导线束中*-仅适用于带高端基本装备（AW1）的汽车*2-仅适用于带低端基本装备（AW0）的汽车Jetta NF电路图编号15 / 3BS2-015030714B397B406B383B383B390B390217217623**500500623ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色选档杆, 自动变速箱控制单元, 转向辅助控制单元, 发动机控制单元,双离合器变速箱机电装置, 收音机E313-选档杆J217-自动变速箱控制单元J255-全自动空调控制单元J500-转向辅助控制单元J623-发动机控制单元J743-双离合器变速箱机电装置R-收音机T3c- 3 芯插头连接T8b-8 芯插头连接T10s-10 芯插头连接T16b-16 芯插头连接T25-25 芯插头连接T52-52 芯插头连接T94-94 芯插头连接T121-121 芯插头连接B383-连接1（驱动系统CAN 总线，High），在主导线束中B390-连接1（驱动系统CAN 总线，Low），在主导线束中B397-连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，High），在主导线束中B406-连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，Low），在主导线束中*-依汽车装备而定*2-自2014 年7 月起Jetta NF电路图编号15 / 4BS2-015040714U 31B172A167SC 20B397B397*B406B406*B383B383B390B390B278SC 644367234605J 623*2J 623*2SC 21*30.5rt/ge T16/161.0rt/ge1.0rt/ge 0.5sw/bl T16/11.5sw/bl0.5br T16/40.5brT16/51.0br4.0br 0.35or/br *4T16/110.35or/sw *4T16/30.35or/gn *4T16/80.22or/br*4T16/92.5br0.35or/swT94/680.35or/br T94/670.5sw/bl ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色保险丝架C 上的保险丝6, 保险丝架C 上的保险丝20, 保险丝架C 上的保险丝21, 诊断接口J623-发动机控制单元SC6-保险丝架C 上的保险丝6SC20-保险丝架C 上的保险丝20SC21-保险丝架C 上的保险丝21T16-16 芯插头连接T94-94 芯插头连接U31-诊断接口44 -接地点，左侧A 柱下部234 -接地连接，在转向柱开关导线束中 367-接地连接2，在主导线束中605 -接地点，在上部转向柱上A167-正极连接3（30a ），在仪表板导线束中 B172 -正极连接4（30），在车内导线束中 B278-正极连接2（15a ），在主导线束中B383 -连接1（驱动系统CAN 总线，High ），在主导线束中 B390 -连接1（驱动系统CAN 总线，Low ），在主导线束中 B397 -连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，High ），在主导线束中B406-连接1（舒适/便捷系统CAN 总线，Low ），在主导线束中*-仅适用于带全自动空调的汽车*2-仅用于天然气车辆*3-依汽车装备而定*4-截至2014 年7 月Jetta NF电路图编号15 / 5BS2-015050714U31A76217623234gr/ws0.350.35ws=白色sw=黑色ro=红色rt=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色vi=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色自动变速箱控制单元, 安全气囊控制单元, 发动机控制单元, 诊断接口J217-自动变速箱控制单元J234-安全气囊控制单元J623-发动机控制单元T16-16 芯插头连接T50-50 芯插头连接T52-52 芯插头连接T121-121 芯插头连接U31-诊断接口A76-连接（K 诊断导线），在仪表板导线束中。

Transporter电路图编号 58 / 107.2015全自动空调 , (9AH)自 2015 年 6 月起Transporter电路图编号 58 / 2SG0-058020715J 255G 107L11G 150G 151G 262G 308G 2610.35bl/ge T20e /1T6z /40.35br T6z /20.35gr/ge T20e /3T6z /30.35br T20e /170.35gn/bl T20e /14T2fx /20.35br T2fx /10.35gn/vi T16o /11T2ga /10.35br T2ga /20.35gn T2fz /2T16o /90.35br T2fz /10.35br T2fy /10.35gn/ws T16o /8T2fy /20.35rs/sw T20e /9T6z /10.35vi/wsT17a T2fo /20.35viT17a T2fo /10.35br/br/15T20e /130.35br/17ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色阳光照射光电传感器, 左侧出风口温度传感器, 右侧出风口温度传感器, 左侧脚部空间出风口温度传感器, 右侧脚部空间出风口温度传感器, 蒸发器温度传感器, 全自动空调控制单元G107- 阳光照射光电传感器G150- 左侧出风口温度传感器G151- 右侧出风口温度传感器G261- 左侧脚部空间出风口温度传感器G262- 右侧脚部空间出风口温度传感器G308- 蒸发器温度传感器J255- 全自动空调控制单元T2fo - 2 芯插头连接, 黑色T2fx - 2 芯插头连接, 黑色T2fy - 2 芯插头连接, 黑色T2fz - 2 芯插头连接, 黑色T2ga - 2 芯插头连接, 黑色T6z - 6 芯插头连接, 黑色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色L11- 连接 3，在空调器导线束中Transporter电路图编号 58 / 3SG0-058030715J 255V 158V 159L10L9G 220G 2210.35br T16o /2T6ba /20.35gr T16o /3T6bb /20.35sw/ws T6ba /30.35sw/ws T6bb /10.35rt/wsT6bb /30.35rt/ws T6ba /10.35gr/gn T16p /11T6bb /60.35gr/wsT16p /12T6bb /50.35br/ws T16p /1T6ba /50.35br/gn T16p /2T6ba /60.35rt/ws T16o /15V+0.35sw/ws T16o /14GNDws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色左侧温度风门伺服电机电位计, 右侧温度风门伺服电机电位计, 全自动空调控制单元, 左侧温度风门伺服电机, 右侧温度风门伺服电机G220- 左侧温度风门伺服电机电位计G221- 右侧温度风门伺服电机电位计J255- 全自动空调控制单元T6ba - 6 芯插头连接, 蓝色T6bb - 6 芯插头连接, 蓝色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T16p - 16 芯插头连接, 棕色V158- 左侧温度风门伺服电机V159- 右侧温度风门伺服电机L9- 连接 1，在空调器导线束中 L10- 连接 2，在空调器导线束中Transporter电路图编号 58 / 4SG0-058040715J 255V 107*V 428L10L10L9L9V 107*2G 470G 135*G 135*20.35bl T16o /4T6be /20.35rs T16o /6T6bd /20.35sw/ws T6be /10.35sw/ws T6bd /10.35rt/ws T6bd /30.35rt/ws T6be /30.35bl/gn T16p /3T6be /60.35bl/ws T16p /4T6be /50.35rs/ws T16p /7T6bd /50.35rs/gn T16p /8T6bd /60.35gn/bl T16p /3T6be /50.35bl/wsT16p /4T6be /60.35bl T16o /4T6be /20.35rt/wsT6be /10.35sw/ws T6be /3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色除霜风门伺服电机电位计, 前部气流分配伺服电机电位计, 全自动空调控制单元, 除霜风门伺服电机, 气流分配风门伺服电机G135- 除霜风门伺服电机电位计G470- 前部气流分配伺服电机电位计J255- 全自动空调控制单元T6bd - 6 芯插头连接, 蓝色T6be - 6 芯插头连接, 蓝色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T16p - 16 芯插头连接, 棕色V107- 除霜风门伺服电机V428- 气流分配风门伺服电机L9- 连接 1，在空调器导线束中 L10- 连接 2，在空调器导线束中*- 仅用于带左置方向盘的汽车*2- 仅用于带右置方向盘的汽车Transporter电路图编号 58 / 5SG0-058050715J 255V 261V 154*L10L10L9L9V 154*2G 468G 644*G 644*20.35bl T16o /5T6bf /20.35ge T16o /7T6bg /20.35sw/ws T6bf /10.35sw/ws T6bg /30.35rt/ws T6bg /10.35rt/ws T6bf /30.35ge/ws T16p /9T6bg /60.35ge/gn T16p /10T6bg /50.35bl/ws T16p /5T6bf /50.35bl/gn T16p /6T6bf /60.35ge T16o /7T6bg /20.35rt/wsT6bg /30.35sw/ws T6bg /10.35ge/gnT16p /10T6bg /60.35ge/ws T16p /9T6bg /5ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色脚舱风门伺服电机电位计, 新鲜空气 - 车内空气循环 - 速滞压力风门伺服电机电位计, 全自动空调控制单元, 新鲜空气风门和车内空气循环风门的伺服电机, 脚舱风门伺服电机G468- 脚舱风门伺服电机电位计G644- 新鲜空气 - 车内空气循环 - 速滞压力风门伺服电机电位计J255- 全自动空调控制单元T6bf - 6 芯插头连接, 蓝色T6bg - 6 芯插头连接, 蓝色T16o - 16 芯插头连接, 黑色T16p - 16 芯插头连接, 棕色V154- 新鲜空气风门和车内空气循环风门的伺服电机V261- 脚舱风门伺服电机L9- 连接 1，在空调器导线束中 L10- 连接 2，在空调器导线束中*- 仅用于带左置方向盘的汽车*2- 仅用于带右置方向盘的汽车Transporter电路图编号 58 / 6SG0-058060715J 255B397B406J 519SC 30G 65G 238D52201B2780.35or/gnT20e /5T17a 0.35or/br T20e /6T17a 0.35br/swT20e /2T17a 0.35or/gnT73b /200.35or/br T73b /210.35or/gn /30.35or/br /40.35rs T20e /4T17a 0.5sw/viT10j 0.35bl/ge /11T10f 0.35bl/ge /730.5sw/30.5sw10.5br20.5br10.5sw30.5sw/vi72*0.5sw/vi30A0.5ws T10j 20.5ws /12/2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色高压传感器, 空气质量传感器, 全自动空调控制单元, 车载电网控制单元, 保险丝架 C 上的保险丝 30G65- 高压传感器G238- 空气质量传感器J255- 全自动空调控制单元J519- 车载电网控制单元SC30- 保险丝架 C 上的保险丝 30T10f - 10 芯插头连接, 绿色, 发动机舱电控箱内T10j - 10 芯插头连接, 深棕, 发动机舱电控箱内T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色T73b - 73 芯插头连接, 白色201- 接地连接 5，在发动机舱导线束中 B278- 正极连接 2（15a ），在主导线束中B397 - 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，High ），在主导线束中B406- 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low ），在主导线束中 D52- 正极连接（15a ），在发动机舱导线束中*- 仅用于热带国家或地区Transporter电路图编号 58 / 7SG0-058070715J 255368636132N 422J 541201201281N 28012N 2800.35gn/brT20e /7T17a 1.0bl/rt T20e /19T17a 2.5br0.5br/60.35bl/ge*/13T10j 0.35bl/ge*/91B 1.5br*2B 1.0br*21.0sw*15B 0.75sw*3B T10j 0.5sw/vi67*/80.5br T20e /18T17a 0.5sw /14T10a 1.0sw*2/611.0br*221.5br*24.0br1.5br0.5sw T17a T10a 1.0sw*2/611.0br*220.5br /14T20e /18ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色全自动空调控制单元, 冷却液截止阀继电器, 空调压缩机调节阀, 全自动空调装置冷却液截止阀J255- 全自动空调控制单元J541- 冷却液截止阀继电器N280- 空调压缩机调节阀N422- 全自动空调装置冷却液截止阀T10a - 10 芯插头连接, 棕色, 发动机舱电控箱内T10j - 10 芯插头连接, 深棕, 发动机舱电控箱内T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色12- 发动机舱内左侧接地点 132- 接地连接 3，在发动机舱导线束中 201 - 接地连接 5，在发动机舱导线束中 281- 接地连接 1，在发动机预接线导线束中 368 - 接地连接 3，在主导线束中 636- 接地点，在车载电网控制单元中*- 仅用于热带国家或地区*2- 依汽车装备而定Transporter电路图编号 58 / 8SG0-058080715J 255SH 13*SH 29*V 2MG 462638*2SC 15*SC 15*SC 1*639*30.35rt/ws *4*5T17a 1B0.5rt/gr/10T20e /204.0rt/geT6aa/4T17a 4.0brT6aa /3T17a 4.0rt/swT2cz /2T2db /20.35br/swT16p /15T6aa /20.35or/geT6aa /1T16p /16 4.0br/24.0rt/ws *4/11B 0.35rt/ws *4*6T17a 15A0.5rt/gr/10T20e /200.35rt*7T17a 15A 0.5rt/gr/10T20e /204.0rt/ws *7T17a 1A4.0brT2cz /1T2db /14.0rt/geT6aa /4/1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色前部 Bitron 鼓风机调节传感器, 全自动空调控制单元, 保险丝架 C 上的保险丝 1, 保险丝架 H 上的保险丝 13, 保险丝架 C 上的保险丝 15, 保险丝架 H 上的保险丝 29, 新鲜空气鼓风机G462- 前部 Bitron 鼓风机调节传感器J255- 全自动空调控制单元SC1- 保险丝架 C 上的保险丝 1SH13- 保险丝架 H 上的保险丝 13SC15- 保险丝架 C 上的保险丝 15SH29- 保险丝架 H 上的保险丝 29T2cz - 2 芯插头连接, 黑色T2db - 2 芯插头连接, 黑色T6aa - 6 芯插头连接, 棕色T16p - 16 芯插头连接, 棕色T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20e - 20 芯插头连接, 黑色V2- 新鲜空气鼓风机638- 右侧 A 柱上的接地点 639- 接地点，在左侧 A 柱上*- 见保险丝布置所适用的电路图*2- 仅用于带左置方向盘的汽车*3- 仅用于带右置方向盘的汽车*4- 仅用于带辅助水暖装置的汽车*5- 仅用于带自动起停系统的汽车*6- 仅用于不带发动机自动起停系统的汽车*7- 仅用于不带辅助水暖装置的汽车Transporter电路图编号 58 / 9SG0-058090715J 255J 708J 774E 265G 60G 59E 653*E 654*0.35ge/gnT16o /15T17a 0.35vi/ge T20e/10T17a 0.35or/swT20e /11T17a 0.35gr/ws *2/72A0.5gn*T8t /90.5ge*/8T8t 0.5gn*T8u /40.5ge*T8s /80.5sw/ws *3/20.5sw/ws *3/20.5ge/gn *4T17a T6v 0.5ws*4T20e /16/50.5ge/gn *4T20d /17lin/1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部空调操作和显示单元, 左侧座椅加热装置按钮, 右侧座椅加热装置按钮, 全自动空调控制单元, 可加热前座椅控制单元E265- 后部空调操作和显示单元E653- 左侧座椅加热装置按钮E654- 右侧座椅加热装置按钮G59- 驾驶员座椅温度传感器G60- 副驾驶员座椅温度传感器J255- 全自动空调控制单元J708- 余热利用继电器J774- 可加热前座椅控制单元T6v - 6 芯插头连接, 白色, 副驾驶员座椅下方的连接位置T8s - 8 芯插头连接, 黑色, 驾驶员座椅下方T8t - 8 芯插头连接, 黑色T8u - 8 芯插头连接, 黑色, 副驾驶员座椅下方T16o - 16 芯插头连接, 黑色T17a - 17 芯插头连接, 黑色, 手套箱之后T20d - 20 芯插头连接, 黑色T20e - 20 芯插头连接, 黑色*- 仅用于带可加热式座椅的汽车*2- 见辅助水暖装置所适用的电路图*3- 见座椅加热所适用的电路图*4- 自 2011 年 11 月起Transporter电路图编号 58 / 10SG0-058100715SC 57E 265G 463427G 174170654SC 42V 80M0.5rt T6v 57A 0.5rt /2T20d /20300.5gr/vi T20d /13T6y /24.0brT6y /30.5gr/brT20d /320.5gn10.35gn T20d /10GND0.5gr T20d /7T6y /11.0br T20d /194.0br4.0rt/swT6y /4T6v 4.0brT2ak /2T2al /22.5rt/sw /342A4.0rt/sw T2ak /1T2al/1ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部空调操作和显示单元, 后部出风口温度传感器, 后部鼓风机调节传感器, 保险丝架 C 上的保险丝 42, 保险丝架 C 上的保险丝 57, 后部新鲜空气鼓风机E265- 后部空调操作和显示单元G174- 后部出风口温度传感器G463- 后部鼓风机调节传感器SC42- 保险丝架 C 上的保险丝 42SC57- 保险丝架 C 上的保险丝 57T2ak - 2 芯插头连接, 黑色T2al - 2 芯插头连接, 黑色T6v - 6 芯插头连接, 白色, 副驾驶员座椅下方的连接位置T6y - 6 芯插头连接, 棕色T20d - 20 芯插头连接, 黑色V80- 后部新鲜空气鼓风机170- 接地连接 1，在空调器/全自动空调的操纵装置导线束中 427 - 接地连接 3，在被牵引车的右侧导线束中 654- 右侧 D 柱上的接地点Transporter电路图编号 58 / 11SG0-058110715E 265170170V 136ML46V 137V 435*G 478G 479G 683*0.35gn/ws T20d /550.35gn/bl T20d /220.35gn/vi T20d /160.35gn 30.35gn/ge 10.35gn 30.35gn/ge 10.35bl/vi T20d /960.35bl/ws T20d /650.35bl/ge T20d /1420.35gn/geT20d /85V+0.35gn 30.35gn/ge10.35vi T20d /1820.35vi/bl T20d /1150.35ge/gn T20d /166ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色后部空调操作和显示单元, 后部气流分配伺服电机电位计, 后部温度风门伺服电机电位计, 后部气流分配伺服电机电位计 2, 后部气流分配伺服电机, 后部温度风门伺服电机, 后部气流分配伺服电机 2E265- 后部空调操作和显示单元G478- 后部气流分配伺服电机电位计G479- 后部温度风门伺服电机电位计G683- 后部气流分配伺服电机电位计 2T20d - 20 芯插头连接, 黑色V136- 后部气流分配伺服电机V137- 后部温度风门伺服电机V435- 后部气流分配伺服电机 2170- 接地连接 1，在空调器/全自动空调的操纵装置导线束中 L46- 连接（5 V ），在全自动空调操纵导线束中*- 仅用于带乘客车厢侧窗玻璃出风口的汽车。

Jetta CIX2006/EOBD►062006接地点位置继电器位置保险丝位置1/1 1/31/5蓄电池，发电机，点火开关，X卸荷继电器起动机，保险丝保险丝保险丝主供电继电器，制动踏板开关，制动灯开关，离合器踏板开关，高位制动灯组合仪表，转速传感器，油压开关组合仪表，手制动开关，制动液位传感器，防盗器读出线圈点烟器，行李舱照明灯，牌照灯，行李箱机械开关，行李箱开启电机前组合大灯，前转向灯，前驻车灯，大灯继电器变光及转向开关，驻车灯开关后转向灯，尾灯，倒车灯，制动灯，后雾灯雾灯继电器，前雾灯，右侧转向灯清洗-刮水自动间歇控制器，雨刷开关，喇叭按钮，前风窗清洗泵大灯旋转开关收音机，天线，扬声器2/12/22/32/42/52/62/72/82/92/102/112/122/132/142/152/16鼓风机，鼓风机开关，调速电阻，温度开关，空调内循环风扇高低压传感器，空调控制单元，双温开关，散热器风扇，电磁离合器3/13/2 (ABS)ABS控制单元，转速传感器ABS控制单元，ABS液压泵4/14/2倒车灯开关，喇叭，喇叭继电器，大灯亮度调整开关副仪表组合开关，后风窗加热电阻2/17诊断接口2/18安全气囊6/1蓄电池，发电机，点火开关，X卸荷继电器7/1发动机控制单元，主供电继电器，转速传感器，爆震传感器7/2发动机控制单元，燃油泵继电器，氧传感器，活性炭罐电磁阀7/3发动机控制单元，燃油泵，油门踏板位置传感器，喷油器7/4发动机控制单元，点火线圈，制动踏板开关，离合器踏板开关7/5发动机控制单元，节流阀体7/6蓄电池，发电机，点火开关中控锁左前门电动窗开关，左前门电动窗升降电机，玻璃升降器继电器右前门电动窗开关，右前门电动窗升降电机8/18/28/38/4左后和右后电动窗开关，左后和右后电动窗升降电机8/5室内灯，联锁开关8/6Nr.1/1接地点位置用电器G1G2G3G4G5G6G7G8G9G10G11蓄电池—车身变速箱—车身左转向灯，洗涤电机，喇叭，鼓风机，左大灯，左雾灯左前转向灯，左侧转向灯ABS(ECU8,ECU24)继电器支架旁车身雨刮开关/继电器，转向开关，大灯开关/继电器，自诊断组合仪表，警报闪光继电器，A/C继电器，点烟器，里程表，ABS控制灯，雾灯开关/继电器行李舱左侧燃油泵，牌照灯，行李箱灯行李舱右侧后风窗加热行李舱锁下部左尾灯，右尾灯，高位刹车灯前流水槽左侧ECM(1,2),TCM1左前翼子板（A柱下）风扇，ZKG（加热，曲轴箱通风），ECM120，空调离合器，空调控制器，防盗控制器(4,5)，点火线圈，多功能开关，起动断开开关气缸盖上温度传感器右前纵梁，前大灯线束右大灯，右雾灯，右前转向灯，右侧转向灯继电器支架旁车身处电动后视镜开关，左前中央门锁，室内灯10T10b10T10c6T6b10T10d10T10g6T6c10T10e10孔插头T10f，灰色/1551010101010101010101051010101010101015(A) S22S23S24S26S27S28S29S30S31S32S33S35S36S37S38S39S40S41S42SUw s =b r =g r =CC—发电机A —蓄电池D —点火开关J18—X 触点卸荷继电器J293—空调控制器P—主保险丝盒，位于蓄电池上方—螺栓连接（30），在继电器支架上—接地点，蓄电池—接地线，变速箱—连接，在车内线束内1516171819202122232425262728w s=b r=g r=2930313233343536373839404142w s=b r=g r=MMsw/ge sw/ge sw swbl中控锁空调燃油泵继电器T10d —10孔红色插头，继电器支架上－正极连接（15a ），在车内线束内T10d/44344454647484950515253545556w s=b r=g r=MM2.5T10b —10孔棕色插头，继电器支架上—正极连接(30a)，车内线束内w s =b r =g r =F —制动灯开关J361—Simos 发动机控制单元F36—离合器踏板开关F47—制动踏板开关—接地点，行李舱锁下部—接地连接，车身线束内J458—主供电继电器T10—10孔黑色插头，ABS 单元旁—线束连接，车身线束内T10a —10孔蓝色插头，继电器支架上—线束连接，车内线束内T9—9孔插头,插接主供电继电器M25—高位制动灯灯泡J104—ABS 控制单元w s =b r =g r =T10b/9J361T121/9F1—油压开关J361—Simos 发动机控制单元T10b —10孔棕色插头，继电器支架上T10c —10孔黑色插头，继电器支架上G22—转速传感器J285—组合仪表水温燃油油位传感器T10d —10孔红色插头，继电器支架上—接地点，在继电器支架旁车身处—正极连接(58b)，在仪表板线束内—蓝色32孔插头，仪表板内8586878889909192939495969798w s=b r=g r=o r=F34—制动液液位传感器F9—手制动灯开关J285J285—组合仪表0.50.5br/gebr/ge K—自诊断K 线连接T32a/190.75or/br T32a/200.75or/sw CAN-H CAN-LT32a/2T32a/17D2T32—蓝色32孔插头，仪表板内—绿色32孔插头，仪表板内D2—防盗器读出线圈w s =b r =g r =h,L28—点烟器照明灯U1—点烟器—接地连接点，仪表板线束内—接地点，行李舱左侧—接地点，继电器支架旁车身处T10e—10孔紫色插头，继电器支架上X —牌照灯—接地连接点，仪表板线束内—接地连接点，车内线束内—正极连接(58b)，在仪表板线束内L16—空调面板照明灯—接地点，行李箱锁下F8—行李箱机械开关W3—行李舱照明灯V9—行李箱开启电机L18—烟缸照明灯—接地连接点，车内线束内1.5br ws/swws/ge0.5gr/sw1.0ge1.0ge/sw1.0ws/swge/sw0.5gr/ro1.0ge ro/sw1.5br2.5br1.0ge/sw T9a/51.5sw 0.5br 0.5ws1.5ge 1.5sw/bl 1.5ge/sw 1.5sw/bls w =g n =L i =127128129130131132133134135136137138139140w s=b r=g r=1.5ro/geT4c/3T5a/4T5a/2wssw jk0.5 1.0 1.5brw s=b r=g r=0.35sw/ws 1.0sw/ws brbr1.0sw/ws 0.5gr/swi 1.0ro/gr 142143144145146147148149150151152153154141gr/ro sw/gn1.0br1.0br155156157158159160161162163164165166167168w s=b r=g r=,w s=b r=g r=169170171172173174175176177178179180181182sw/blT10d/2121.0swF4—倒车灯开关H1—喇叭T10d —10孔红色插头，继电器支架上/EOBDw s=b r=g r=T5c/1T5c/3T5c/5T7a/11.5br/ro 1.0gn 0.5br/sw 1831841851861921931941951961.5brT4c/1T4c/2T5c/2gn/ro2006Nr.2/15 197198199200201202203204205206207208209210大灯旋转开关w s=白色s w=黑色r o=红色b r=棕色g n=绿色b l=蓝色g r=灰色l i=紫色g e=黄色E1-灯开关E18-雾灯开关K17-前雾灯指示灯L9-灯开关照明灯泡-17孔插接件，在大灯旋转开关后面-正极连接(58b)，在仪表板线束内w s=b r=g r=ro/swgr/blblbr/bl 21121.0ws 1.0ws ro br/ws11.0ro 1.0br/ws2T8/7T8/6T8a/6T8a/5T8a/3T8/5T8/8T8a/1T8a/2T8a/41.5br1.0ro/gn1.0br/swT8a/7T8a/81.0ws/gnbr/ro0.5ro/gn1.0ro/br211212213214215216217218219220221222223224T8/4s w=g n=L i=239240241243245246248w s =b r =g r =Nr.2/18T10b —10孔棕色插头，继电器支架上—接地点，在继电器支架旁车身处—自诊断K 线连接—16孔插头1234567891011121314w s=b r=g r=o r=2006ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色X—螺栓连接（30），在继电器支架上—正极连接（15），车身线束内J293—空调控制单元T10c—10孔黑色插头，继电器支架上T10z—10孔对接插头，空调线束内J361—Simos发动机控制单元线路图Nr.3/2 G65—高低压传感器T121/68N25—电磁离合器F18—双温开关V7—散热器风扇T4z—4孔插头，插接空调控制单元—正极连接，车身线束内—接地点，前流水槽左侧/50XT10b—10孔棕色插头，继电器支架上T10y—10孔插头，插接空调控制单元G721918B—起动机ABSs w=g n=l i=20061516171819202122232425262728w s=b r=g r=1.0sw/roD /15Nr.4/2J104—ABS 控制单元V64—ABS 液压泵F —手制动开关T10—10孔插头，ABS 单元旁—正极连接，车内线束内—线束连接，车内线束内—连接，车内线束内2112122132142152162172182192202212222232243015X 31F138-安全气囊卷簧J361-Simos 发动机控制单元J234-安全气囊控制单元N95-驾驶员侧安全气囊引爆装置N131-副驾驶员侧安全气囊引爆装置TV -自诊断接口T3g -3孔插头，插接驾驶员侧安全气囊引爆装置T6b -6孔粉色插头，在继电器支架上-正极连接(15)，在车内线束内-接地连接，在安全气囊线束内-接地点，在A 柱下方T75-75孔插头，插接安全气囊控制单元w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色Nr.6/10.5*-适用于仅装备司机正面安全气囊的车辆T10a -10孔蓝色插头，在继电器支架上T16-16孔插头，插接自诊断接口w s =b r =gr =o r =XT10c —10黑色插头,继电器支架上Nr.7/130A D /X301531J361—Simos 发动机控制单元D /SU D /P301531T4—4孔插头B —起动机T10d —10红色插头,继电器支架上s w=g n=l i=G28br/wsG61Nr.7/2J361—Simos 发动机控制单元J458—主供电继电器G28—发动机转速传感器G2—冷却液温度传感器（仪表）G62—冷却液温度传感器（发动机）G61—爆震传感器T10a —10孔插头，蓝色，继电器支架上—接地点，左前翼子板（A 柱下）—气缸盖上0.5brJ285—组合仪表w s =b r =g r =o r =123015310.35N80sw21342134G40—凸轮轴位置传感器G130—后氧传感器T121/31T121/14T121/4T121/35T121/16T121/5T121/70T121/89T121/105T121/84T121/80—10孔插头，棕色，继电器支架上—连接，车内线束内434445464748495051525354w s=b r=g r=o r=6970575859606162636465666768s w=g n=l i=G65—高低压传感器J285—组合仪表8384717273747576777879808182s w=g n=l i=V60—节气门翻板电机—接地点，前流水槽左侧w s =b r =g r =2.5br25.0sw0.5br Nr.8/1D301531A -蓄电池B -起动机C -发电机D -点火开关J285-组合仪表P -主保险丝盒，位于蓄电池上方S01-主保险丝盒上保险丝-１-S02-主保险丝盒上保险丝-２-S03-主保险丝盒上保险丝-３-S04-主保险丝盒上保险丝-４-S05-主保险丝盒上保险丝-５-S06-主保险丝盒上保险丝-６-T4-4孔插头连接-32孔插头连接，插接组合仪表-正极连接，仪表板线束内-螺栓连接(30)，在继电器支架上-接地线，变速箱-接地点，蓄电池301531w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色ee1516171819202122232425262728V56-左前门中控锁模块V57-右前门中控锁电机V58-左后门中控锁电机V59-右后门中控锁电机S112-中控锁供电保险T4b -4孔插头，插接左前中控锁模块1.5301531E40-左前门玻璃升降开关E81-右前门玻璃升降开关，司机侧S111-电动窗升降电机供电保险3015311.5301531w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色-司机侧玻璃升降电机T4a -4孔对接插头T5y -5孔插头，插接左前门电动窗开关T5z -5孔插头，插接司机侧右前门电动窗开关J110-玻璃升降器供电继电器-接地点，继电器支架旁车身处T10e -10孔紫色插头，继电器支架上301531E107-右前门电动窗开关电路图右前门电动窗开关，右前门电动窗升降电机w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色Nr.8/4T3-3孔对接插头4746454443545352494850515556T3/21.5ee E107V148V148-副司机侧玻璃升降电机301531V26-左后门玻璃升降电机V27-右后门玻璃升降电机T3a -3孔对接插头T3b -3孔对接插头电路图w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色Nr.8/56160595857686766636264656970ee E52-左后门电动窗开关E54-右后门电动窗开关301531F2-左前门联锁开关F3-右前门联锁开关F10-左后门联锁开关F11-右后门联锁开关电路图室内灯，联锁开关w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色Nr.8/6eS21-保险丝支架上21号保险丝-接地点，左侧A 柱下端1.5ro/bl301531T10e -10孔紫色插头，继电器支架上-室内灯。

全新捷达保险丝位置分配图表
Jetta NF(全新捷达) 安装位置编号802 / 1
保险丝(SA)、(SB)、(SC) 一览
1 - 保险丝架A 上的保险丝(SA)
q 保险丝架安装位置
q 保险丝位置分配
2 - 保险丝架B 上的保险丝(SB)
3 - 保险丝架C 上的保险丝(SC)
q 保险丝架C 的安装位置
q 保险丝位置分配
保险丝（SA）保险丝颜色，(左蓄电池上方保险丝架内)
维修组97；拆卸和安装保险丝架
保险丝（SB）保险丝颜色，(左蓄电池上方右侧保险丝架内)
40 A - 橙色
30 A - 淡绿色
25 A - 纯白色
20 A - 黄色
15 A - 淡蓝色
10 A - 红色
7.5 A - 棕色
5 A - 浅棕色
3 A - 紫色
1 A - 浅黑色
保险丝(SC) 保险丝颜色,(仪表板下方)
保险丝颜色
40 A - 橙色
30 A - 淡绿色
25 A - 纯白色
20 A - 黄色
15 A - 淡蓝色
10 A - 红色
7.5 A - 棕色
5 A - 浅棕色
保险丝位置分配(SC)实际位置图(位于仪表盘下方)。

看了这张高清大图，空调系统电路图一目了然！在识读汽车空调系统电路时，可以把汽车空调系统电路分为三个部分，即信号输入装置、空调控制单元、执行器。

下面以丰田凯美瑞汽车空调系统电路为例进行讲解。

如图所示：传感器采集环境温度、车室内温度、蒸发器温度、太阳辐射温度等各种参数，并把这些数据送入空调放大器，空调放大器把这些参数与给定指令加以对比处理，然后对风机转速、空气在车室内的循环方式选择、温度混合门的开度、压缩机是否运转、各送风口的选择等进行控制，以保证最佳的舒适性。

解析1．供电电路蓄电池电压→ 7.5A A/C 熔丝→空调放大器的A21端，这是一条常电源电路，即使点火开关置于OFF位置时也提供电源，用于诊断故障代码存储等。

当点火开关置于ON（IG）位置时，主电源电压→10A A/C NO.2 熔丝→空调放大器的A1端，此电源用于操纵空调放大器、供电给负离子发生器、空调ECU等。

2．传感器/ 开关电路■ 车内温度传感器检测车室内空气的温度，并发送信号至空调放大器。

车内温度传感器的1 端接空调放大器的A29端；车内温度传感器的2 端接空调放大器A34端。

■ 环境温度传感器检测车外温度并将相应的信号送入空调放大器。

环境温度传感器1 端接连接器A58（A）、E40（B）的A9端；环境温度传感器2端经插接器后接空调放大器的A5端。

■ 阳光传感器在AUTO模式下阳光传感器用来探测阳光的强弱，当日照增加时，输出电压上升；当日照减少时，输出电压下降。

空调放大器检测阳光传感器输出的电压，依此来修正混合风门的位置与鼓风机的转速。

阳光传感器的1 端外接空调放大器的A33端；阳光传感器的2 端外接空调放大器的A32端。

■ 蒸发器温度传感器安装在空调装置的蒸发器上，用来检测流过蒸发器的冷却空气的温度。

空调蒸发器温度传感器的两端分别接空调放大器的B5、B6端。

■ 空调压力传感器安装在高压侧管上，检测制冷剂压力，并将其以电压变化的形式输出到空调放大器，空调放大器根据该信号控制压缩机。

维修手册Jetta2005年型►05年12月版捷达2005年型目录Jetta电器系统电路图（补充）说明：本资料适用于捷达2005年型汽油车(E3) 2005年2月版线路图目录(2004年10月8日起采用)大灯旋转开关电子集成开关2/12/3安装位置继电器位置1/12005年2月22日起采用）电动后视镜；中控锁/电动窗控制单元，中央门锁司机车门中控锁/电动窗开关，遥控锁控制单元电动窗开关，行李箱锁把手/钥匙开关，行李箱锁电子开关电动窗升降电机2/62/72/82/9室内灯，联锁开关，自动防眩目车内后视镜2/10电动窗中央锁系统-具备RKE功能（2005年12月5日起采用）电动后视镜；中控锁/电动窗控制单元，中央门锁司机车门中控锁/电动窗开关，天线电动窗开关，行李箱锁把手/钥匙开关，行李箱锁电子开关电动窗升降电机室内灯，联锁开关，自动防眩目车内后视镜2/112/122/132/142/15新方向盘安全气囊系统（2005年12月5日起采用）安全气囊2/16附加电器位置：(个别位置变化以实车为准)：B —起动锁止及倒车灯继电器*（175）C —S111电动窗供电保险丝S112中控锁/电动窗控制单元供电保险丝D —雾灯继电器（53）E —大灯继电器F —主供电继电器（458）说明：*—仅适用于自动变速车支架上插头位置：10孔插头T10a ，蓝色10孔插头T10b ，棕色10孔插头T10c ，黑色6孔插头T6b ，粉色空或10孔插头T10f ，灰色10孔插头T10d ，红色10孔插头T10g ，橙色6孔插头T6c ，棕色10孔插头T10e ，紫色Jetta 2005年型－电路图（补充）－2004年10月版编制说明：1、本版电路图适用于2004年10月8日后生产的Jetta 2005年型车型。

2、本版电路图仅针对新设计及更改的电器部分的电路进行描述，未描述电器部分的电路图与原Jetta2005年型电路图完全一致，电路图中所有连接点的定义与原Jetta 2005年型电路图完全一致。

1 引言在中央空调水冷式机组中，使用循环冷却水是最常用的方法之一。

为了使机组中加热了的水再降温冷却，重新循环使用，常使用冷却塔。

风机为机械通风冷却塔的关键部件，通常都采用户外立式冷却塔专用电机，具有效率高，耗电省，防水性能好等特点。

水在冷却塔滴下时，冷却风机使之与空气较充分的接触，将热量传递给周围空气，将水温降下来。

由于冷却塔的设备容量是根据在夏天最大热负载的条件下选定的，也就是考虑到最恶劣的条件，然而在实际设备运行中，由于季节、气候、工作负载的等效热负载等诸多因素都决定了机组设备经常是处于在较低热负载的情况下运行，所以机组的耗电常常是不必要的和浪费的。

因此，使用变频调速控制冷却风机的转速，在夜间或在气温较低的季节气候条件下，通过调节冷却风机的转速和冷却风机的开启台数，节能效果就非常显著。

冷却水系统能耗是空调系统总能耗的重要组成部分之一。

采用截止阀对冷却水流量进行调节将导致能量无谓的浪费，在部分负荷时固定冷却水流量以及不对冷却塔风机电机进行控制也将浪费大量电能。

如采用微机控制技术和变频调速技术对冷却水系统进行控制节能效果约为30%，具有显著的节能效益。

特别对于宾馆、饭店、商场等工作期较长的集中空调系统以及南方地区空调运行期长的其他建筑物空调系统，采用空调冷却水系统的节能运行系统的投资回收期一般在1～2年，具有非常显著的经济效益。

2 典型的冷却塔风机控制方式在典型的冷却塔风机控制系统中，变频器可以利用内置PID功能，可以组成以温度为控制对象的闭环控制。

图1所示为典型的冷却塔变频控制原理，冷却塔风机的作用是将出水温度降到一定的值，其降温的效果可以通过变频器的速度调整来进行。

被控量(出水温度)与设定值的差值经过变频器内置的PID控制器后，送出速度命令并控制变频器频率的输出，最终调节冷却塔风机的转速。

图1 冷却塔风机变频控制原理图在这里，温度信号给定量通过变频器操作面板的参数进行设定，温度反馈量通过出水管路中的温度检测以4－20mA的电流形式从R口输入(以安川变频器为例)，然后通过设置合理的PI参数(比例增益Kp=80%;积分时间Ki＝30S;采样周期T＝5s;偏差极限10%)就可以获得满意的闭环控制效果。

全新捷达保险丝位置分配图表
Jetta NF(全新捷达) 安装位置编号802 / 1
保险丝(SA)、(SB)、(SC) 一览
1 - 保险丝架A 上的保险丝(SA)
q 保险丝架安装位置
q 保险丝位置分配
2 - 保险丝架B 上的保险丝(SB)
3 - 保险丝架C 上的保险丝(SC)
q 保险丝架C 的安装位置
q 保险丝位置分配
保险丝（SA）保险丝颜色，(左蓄电池上方保险丝架内)
维修组97；拆卸和安装保险丝架
保险丝（SB）保险丝颜色，(左蓄电池上方右侧保险丝架内)
40 A - 橙色
30 A - 淡绿色
25 A - 纯白色
20 A - 黄色
15 A - 淡蓝色
10 A - 红色
7.5 A - 棕色
5 A - 浅棕色
3 A - 紫色
1 A - 浅黑色
保险丝(SC) 保险丝颜色,(仪表板下方)
保险丝颜色
40 A - 橙色
30 A - 淡绿色
25 A - 纯白色
20 A - 黄色
15 A - 淡蓝色
10 A - 红色
7.5 A - 棕色
5 A - 浅棕色
保险丝位置分配(SC)实际位置图(位于仪表盘下方)。

详细图解空调器电路（控制功能、CPU单元、电源与驱动电路）空调电路控制功能空调在运行过程中，为了确保空调性能的正常和防止事故发生，本身具有完善的检测控制功能。

主要的检测对象是温度、压力、电流。

温度检测用的是温度传感器，压力检测用的是压力开关，电流检测用的是交流互感器。

变频空调还具有室外环境温度传感器、压缩机排气、回气管温度传感器。

2、常见温度传感器的作用（1）室内温度传感器：CPU根据设定工作状态，通过室内环温NTC检测室内环境温度，控制压缩机的通断。

（2）室内管温NTC制冷状态下：室内管温NTC 检测室内盘管温度是否过冷，在一定时间内盘管温度是否下降到一定温度。

若过冷，为防止内机盘管结霜，影响室内热量的交换，CPU压缩机停机保护。

一般-2℃-3℃进行保护。

制热状态下：防冷风吹出检测、过热卸荷、过热保护、制热效果。

空调制热开始内风机的运转手内管盘温度控制，当内管盘温达到28-32℃时，风机才运转，方式制热开始吹出冷风，造成人体不适。

制热过程中，若室内管温达到56℃，说明管温太高，CPU控制外风机停机，减少室外热量的吸收，压缩机不停机，称为制热卸荷。

若风机停机后，内管温度继续上升60℃，压缩机停机，这是空调的过热保护。

若在一定时间内，管盘温度没有上升到一定温度，CPU 控制压缩机停机保护。

（3）室外管温NTC：主要作用是制热化霜温度检测，一般空调制热50分钟后，外机进入第一次化霜，以后的化霜就由室外管温传感器控制，温度降到-9 ℃时，开始化霜，管温回升到11-13 ℃停止化霜。

（4）外环温NTC：控制室外机的转速。

(5)压缩机排气NTC：避免压缩机过热、缺氟检测、使变频压缩机降频，控制制冷剂流量。

（6）压缩机吸气NTC：有电磁膨胀阀的空调制冷系统中，CPU通过检测压缩机回气温度控制制冷剂流量，有进步电机控制膨胀阀。

另外还起到制冷效果检测，判断故障状态工作状态是否正常。

二、压力开关1、压力开关的作用：压力开关有高压和低压两种。

二、捷达/捷达王轿车电气线路图捷达/捷达王轿车电气线路如图6-2-23~图6-2-49所示。

图6-2-23 发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图A-蓄电池J59-X-触点卸荷继电器ws-白色bl-蓝色B-起动机T1a-单孔接头——蓄电池附近sw-黑色gr-灰色C-发电机①接地线，蓄电池——车身ro-红色li-紫色C1-电压调节器②接地线，变速器——车身br-棕色ge-黄色D-点火开关–接地连接点1，前大灯线束内gn-绿色图6-2-24 散热器风扇、自动阻风门、进气歧管预热电路图F18-散热器风扇温度开关F26-自动阻风门温度开关* F35-进气管预热温度开关* F87-风扇起动温度开关J81-进气管预热继电器J138-散热器风扇起动控制单元N1-自动阻风门N52-加热电阻（部分负荷处喉管加热-化油器）N69-冷起动热时间阀T1n-单孔插头，左前大灯附近T2a-两孔插头，左前大灯附近V7-散热器风扇–接地连接点，发动机接地，右前线束内注：*不适用1.8L发动机图6-2-25 进气歧管预热、点火系统、超速切断电路图G40-霍尔传感器J130-超速切断控制器单元，仅用于1.8L发动机N-点火线圈N41-晶体管点火系统控制单元，压力通风舱左侧N51-进气管预热加热电阻N68-怠速-超速控制阀O-分电器P-火花塞插头Q-火花塞 -接地点，发动机舱左侧–接地连接点1，发动机舱线束内图6-2-26 仪表板连接、油压开关、冷却液温度传感器电路图F1-油压开关*（180kPa）F22-油压开关*（30 kPa）G-燃油表传感器G2-冷却液温度表传-远光警报灯K5-转向警报灯T28-28孔插头，在仪表板上–搭铁连接点1，感器K Array 1在发动机舱线束内注：*不适用1.8L发动机图6-2-27 仪表板（燃油表、油压报警、时钟、转速表）电路图G1-燃油表G3-冷却液温度表G5-转速表G54-速度传感器（仪表板内）J6-稳压器J243-油压和冷却液报警及转速度表控制单元K3-油压警报灯K28-冷却液温度警报灯L8-时钟照明灯L10-仪表板照明灯T1d-单孔插接件，继电器盘后面T11-11孔插接件，控制器J243上T28-28孔插接件，仪表板旁Y2-数字式时钟图6-2-28 手制动和制动液液面警报、磁带盒照明电路图F9-手制动指示灯开关F34-制动液面警报开关K7-双管路制动及手制动指示灯L66-磁带盒照明灯T2i-两孔插接件，仪表板后–接地点1，继电器盘旁–接地点1，发动机舱线束内–接地连接1，前大灯线束内图6-2-29 点烟器、收放机、鼓风机电路图E9-鼓风机开关L16-空调控制板照明灯L28-点烟器照明灯N23-鼓风机串联电阻R-收放机插头S24-过热保险丝T1b-单孔插接件，继电器盘后面T1c-单孔插接件，继电器盘后面T1m-单也插接件，仪表板的右后面T2V-两孔插接件，鼓风机串联电阻上T3a-3孔插接件，仪表板后T5e-5孔插接件，鼓风机串联电阻上T8-8孔插接件，收放机上U1-点烟器V2-鼓风机–连接点（30），仪表线束线束内图6-2-30 车内灯、行李仓照明灯、牌照灯电路图F2-左前门联锁开关F3-右前门联锁开关F5-行李舱照明灯开关F10-左后门联锁开关F11-右后门联锁开关T1e-单孔插接件，继电器盘上部T10-单孔插接件，继电器盘上部T2e-2孔插接件，行李舱左后部T21-2孔插接件，行李舱左侧W3-行李舱灯W15-带延迟关闭的内饰灯（室内灯）X-牌照灯–接地点1，继电器盘旁–接地点，行李舱左侧–接地点，后挡板右侧图6-2-31 前大灯远近光调节电路图E102-灯光距离调节器L54-灯光调节器照明灯T2f-2孔插接件，车身左前围板上V48-左灯光调节电机V49-右灯光调节电机–接地点1，断电器盘附近–接地点1，前大灯线束内–接地点2，前大灯线束内图6-2-32 前大灯、停车灯、变光及转向灯开关电路图E4-变光及转向灯开关L1-左前大灯双丝灯L2-右前大灯双丝灯M1-左停车灯M3-右停车灯T5b-5孔插接件，转向柱开关后面点2，前大灯线束内图6-2-33 转向信号和危险警报灯、驻车灯开关电路图E2-转向灯开关E3-遇险警报灯开关E19-驻车灯开关J2-遇险警报灯继电器（闪光器）K6-遇险警报灯T4c-4孔插接件，转向柱开关后T5b-5孔插接件，转向柱开关后T7a –7孔插接件，转向柱开关后图6-2-34 转向灯、尾灯电路图M2-右尾灯M4-左尾灯M5-左前转向灯M6-左后转向灯M7-右前转向灯M8-右后转向灯M18-左侧停车转向灯M19-右侧停车转向灯T1i-单孔插接件，左减震器支柱后T2d-2孔插接件，左减振器支柱后T6a-6孔插接件，左尾灯T6b-6孔插接件，右尾灯–接地点，行李舱盖左侧-接地点，行李舱盖右侧–接地点，左尾灯灯架处- 接地点，右尾灯灯架处–接地连接点1，前大灯线束内-接地点2，前大灯线束内图6-2-35 车灯开关、制动灯电路图E1-车灯开关E20-车灯控制开关和仪表F-制动灯开关L9-车灯开关照明灯M9-左制动灯M10-右制动灯T1m-单孔插接件，插在继电器位置10触点3上T6a-6孔插接件，左尾灯上T6b-6孔插接件，右尾灯上-接地点，左尾灯灯架上- 接地点，右尾灯灯架上图6-2-36 倒车灯、后窗加热、双音喇叭电路图E15-后风窗加热开关F4-倒车灯开关H1-双音喇叭J4-双音喇叭继电器K10-后风窗加热指示灯L39-后风窗加热开关照明灯M16-左倒车灯M17-右倒车灯T2b-2孔插接件，继电器盘后面T2e-2孔插接件，行李舱左后侧T6a-6孔插接件，左尾灯上T6b-6孔插接件，右尾灯上Z1-后风窗加热–接地点，行李舱右侧-接地点，左尾灯灯架上-接地点，右尾灯灯架上–接地连接点，双音喇叭线束内–电源线连接点，双音喇叭线束内图6-2-37 后雾灯电路图E23-前后雾灯开关K13-后雾灯指示灯L20-后雾灯灯泡L40-前、后雾灯开关照明灯T2g-2孔插接件，左后悬架上T6a-6孔插接件，左尾灯上- 接地点，右尾灯灯架图6-2-38 前风窗刮水器、清洗装置电路图E22-间歇工作的前风窗雨刷器开关H1-喇叭开关J31-清洗/刮水-间歇自动控制继电器T4c-4孔插接件，转向柱开关后T5c-5孔插接件，转向柱开关后T7a-7孔插接件，转向柱开关后V-前风窗雨刷电机图6-2-39 后风窗刮水器、清洗装置、杂物箱照明灯电路图J30-后风窗雨刷器和清洗器继电器T2 c-2孔插接件，仪表板右后部T2k-2孔插接件，行李舱左后部V12-后风窗雨刷电机V59-前、后风窗洗涤泵W6-杂物箱照明灯–接地点，后挡板右侧–接地连接点1，仪表线束内图6-2-40 空调开关、鼓风机电路图A-蓄电池E9-鼓风机开关E33-蒸发器温度开关（温度低开+1℃时断开）E35-空调开关F73-制冷液管路低压开关（压力低于200kPa时断开）J32-空调继电器N23-鼓风机串联电阻N62-怠速提升双通阀S23-主保险丝S24-过热保险丝T1a-单孔插接件，仪表板后T1c-单孔插接件，仪表板后T2a-2孔插接件，仪表板后T21-2孔插接件，发动机舱前T3a-3孔插接件，仪表板后T5a-5孔插接件，仪表板后T5b-5孔插接件，仪表板后V2-鼓风机–接地点1，继电器盘附近–接地点1，仪表线束内图6-2-41 电磁离合器、压力开关、散热器风扇电路图F 18-散热器风扇热敏开关 F 23-空调管路上的高压开关 J 69-起动继电器 J 138-散热器风扇控制单元 N 25-空调电磁离合器 T 1b -单孔插接件 T 2c -2孔插接件，发动机舱前 T 2e -2孔插接件，发动机舱前 T 2f -2孔插接件，发动机舱前 T 2g -2孔插接件，发动机舱前 T 21-2孔插接件，发动机舱前 V7-散热器风扇 –接地端1，左前线束内图6-2-42 前后雾灯开关、前雾灯电路图E23-前后雾灯开关J5-前雾灯继电器K13-后雾灯指示灯L22-左前雾灯L23-右前雾灯L40-前后雾灯开关照明灯T2b-2孔插接件，右前大灯附近T2g-2孔插接件，右前大灯附近T2h-2孔插接件，左前大灯附近–接地端1，前大灯线束内图6-2-43 收放机、前扬声器、拉杆天线电路图D-点火开关E20-开关及仪表照明调节器K-仪表部件L16-空调调节器照明灯L28-点烟器照明灯L39-后风窗加热开关照明灯L40-前、后雾灯开关照明灯R-带双音调谐的收放机R2-左前扬声器R3-右前扬声器R11-天线T1-单孔插接件，继电器盘后T2-2孔插接件，仪表板中后部T8-8孔插接件，收音机上T8a-8孔插接件，收音机上T28-28孔插接件，收音机上U1-点烟器–接地点，接线柱A-右下部–电源正极连接点（30a），仪表板线束内图6-2-44 多点喷射控制单元、点火系统、冷却液温度传感器电路图A-蓄电池 G 2-冷却液温度传感器 G 40-霍尔传感器 G 62-冷却温度传感器 J 220-多点喷射控制单元 N 79-加热电阻（曲轴箱通风） N 152-点火线圈 P-火花塞插头 Q-火花塞 T4-4孔插头 T8-8孔插头 T80-80孔插头 –接地点，在气缸盖上 –接地连接点1，在发动机舱线束内 –接地连接点（传感器接地），在发动机线束内 –正极连接点1（15），在发动机舱线束内–连接点1，在多点喷射控制单元线束内图6-2-45 多点喷射控制单元、节气门控制单元、爆震传感器1、进气温度传感器电路图F60-怠速开关G61-爆震传感器1 G69-节气门电位计G72-进气温度传感器G88-节气门调节器电位计J220-多点喷射控制单元J338-节气门控制单元T80-80孔接点V60-节气门调节器图6-2-46 多点喷射控制单元、发动机转速传感器、爆震传感器电路图B-起动机D-点火开关G28-发动机转速传感器G66-爆震传感器2 J220-多点喷射控制单元T3-3孔插头，靠近发动机转速传感器T80-80孔插头 -接地点，在发动机舱左侧–接地连接点（传感器接地），在发动机线束内ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色图6-2-47 多点喷射控制单元、空气流量计、燃油泵继电器、喷油器电路图G39-λ传感器G70-空气流量计J17-燃油泵继电器J220-多点喷射控制单元N30-1缸喷油器N31-2缸喷油嘴N32-3缸喷油器N33-4缸喷油器N4a-4孔插头T80-80孔插头TV2-30号接线柱，分线器，在继电器盘后–连接点（喷油阀），在发动机舱线束内ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色图6-2-48 多点喷射控制单元、燃油泵电路图A-蓄电池G-燃油表传感器G6-燃油泵J32-空调继电器，在继电器盘上J220-多点喷射控制单元N25-空调装置电磁离合器N80-活性磁罐电磁阀 1 S51-保险丝T8-8孔插头T16-16孔插头，V.A.G1551自诊断接口T80-80孔插头–接地连接点1，在仪表板线束内ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色注*散热器风扇接通控制单元图6-2-49 仪表板电路图F1-机油压力开关F22-机油压力开关（30kPa）G1-燃油表G3-冷却液温度表K-仪表板T8-8孔插头T28-28孔插头，在仪表板上ws-白色sw-黑色ro-红色br-棕色gn-绿色bl-蓝色gr-灰色li-紫色ge-黄色1、捷达轿车有几种车型？答：捷达轿车目前有12种车型。