汽车发动机故障诊断方法研究
- 格式:pdf
- 大小:11.51 MB
- 文档页数:82
烟台汽车工程职业学院(2009)级专科生毕业设计(论文)文献综述论文题目:汽车发动机常见故障诊断与排除方法报告时间:2011年11月一.前言:在当今生活中汽车已经变成人们必不可少的交通工具,它的快捷、方便已深入人心,并且随着人类科学的进步,汽车越来越经济、舒适。
这些都是因为新的技术在发动机上的运用。
新技术的应用带来了变革,使汽车产业迅速发展的同时,也带来了很多问题。
比如汽车发动机结构更加复杂、汽车时常出现故障、故障不容易诊断等.汽车故障出现最多的就是汽车发动机,发动机是汽车的心脏,它的好坏直接影响着汽车的行驶里程。
所以本文针对这种情况,在讲述一般结构的基础上,从汽油电控发动机两大机构,五大系统上突出了对国内普遍汽车发动机的常见故障进行了讲解。
二.汽车发动机发展历程:1、蒸汽发动机:“汽车"由此诞生18世纪中期,瓦特发明的蒸汽机引发了欧洲工业革命。
1770年,法国人居纽成功地把蒸汽机运用到了车子上,制作了世界第一辆三轮蒸汽机车。
2、煤气发动机:内燃机的初级产品1858年定居法国巴黎的里诺发明了煤气发动机(单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机,输出功率为0。
74—1.47KW,转速为100r/min,热效率为4%).并于1860年申请专利。
3、四冲程理论:现代发动机的核心理论1862年法国工程师德罗沙提出了著名的等容燃烧四冲程循环:进气、压缩、燃烧和膨胀、排气. 1876年,德国人奥托制成了第一台四冲程往复活塞式内燃机(单缸、卧式、以煤气为燃料、功率大约为2。
21KW、180r/min).在这部发动机上,奥托增加了飞轮,使运转平稳,把进气道加长,又改进了气缸盖,使混合气充分形成。
4、汽油发动机:现代汽车的开端1886年1月29日,德国人奥姆勒和卡尔.本茨在里诺卧式气压煤气发动机以及四冲程理论的基础上制造出了第一台汽油发动机,使汽车正式进入汽油动力时代,1886年卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车。
汽车发动机启动困难故障分析及检测方法摘要:随着我国经济的不断发展,汽车行业的发展也非常迅速。
发动机作为汽车最重要的组成部件,也是汽车正常运行的重要动力。
但是发动机在实际运行的过程中,非常容易出现启动困难的故障。
如果未能及时地修理或检查,将导致危及生命和财产损失。
鉴于此,本文对汽车发动机启动困难的故障检修进行了分析,以供参考。
关键词:汽车发动机;启动困难;故障分析及检测引言汽车发动机启动困难故障是开车人最为痛苦的一件事,因为它一旦启动困难,就意味着汽车要罢工了,因此,我们在日常的汽车驾驶中,一定要注意发动机的情况,以便我们能及时排除故障。
一、汽车发动机的工作原理进气冲程:进气冲程时进气阀打开,排气阀闭合,曲柄连杆机构驱动活塞,活塞从上止点移向下止点,可燃混合气通过进气管道和进气阀进入气缸内。
压缩冲程:进气口和排气口同时关闭,在曲柄连杆机构的作用下,活塞从下至点向上至点移动,使可燃混合气气体在活塞的顶端受到挤压。
做功冲程:进、排气阀处于关闭状态,在压缩行程接近上止点时,电火花点燃可燃气体,由混合气的燃烧引起的高压将活塞推向下止点,通过连杆带动曲轴转动作功,将动力输出到外部。
排气冲程:排气阀开启,进气阀闭合。
活塞在曲柄连杆机构的带动下从下至点移向上至点,在活塞和排气本身的压力的作用下,废气通过排气阀从气缸中排放出来。
二、汽车发动机启动正常的条件(一)油发动机所需的燃油,燃油是发动机运转的动力源,发动机的本质是将燃油的化学能转化为汽车所需的动能。
燃油系统的正常运行是保障发动机燃油供给的基本条件,燃油及燃油系统任何环节出问题,都会影响发动机的启动。
例如,燃油加错油品会导致发动机无法启动或运行不良甚至会损坏发动机;燃油系统油路不通会导致发动机完全无法启动,油路不畅会导致发动机启动困难和运行不稳。
(二)电发动机从静止状态到运行起来,需要靠起动机的带动,而起动机的运转需要电力带动。
无论是柴油机还是汽油机都离不开电。
汽车发动机故障检测与维修技术要点摘要:汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响,甚至引发安全事故。
鉴于此,本文以汽车发动机工作原理及故障类型为基础,阐述了常用的故障检测方法,并针对常见故障提出维修技术策略,以供参考。
关键词:汽车发动机;故障检测;维修技术要点随着汽车的普及和使用,人们越来越关注车辆的性能和使用寿命。
汽车发动机是汽车的动力来源,是整机的核心部件,如果汽车发动机故障诊断、检测及维修技术水平较低,对于汽车的安全使用造成了一定的安全隐患,因此,对发动机的故障检测和维修技术的研究和应用就变得尤为重要。
1发动机常见故障1.1发动机启动故障发动机启动故障是汽车发动机常见的故障之一,它会影响到汽车的正常行驶。
发动机启动故障的原因有很多,但最常见的是电路故障、点火系统故障和燃油系统故障。
在电路故障的情况下,如果电瓶电量不足或电路连接不良,会导致发动机无法启动,可以通过检查电瓶电量和电路连接情况来解决问题。
而在点火系统故障的情况下,点火线圈或点火塞出现故障时,也会导致发动机无法正常点火,可以通过更换点火线圈或点火塞来解决问题。
在燃油系统故障的情况下,燃油泵或喷油嘴出现故障时,会导致汽车无法正常加油或启动,可以通过检查燃油系统并更换故障零件来解决问题。
1.2温度异常汽车发动机在正常使用的过程中温度会保持在合理的区间内,若发生温度异常时,则表示发动机出现了故障。
导致发动机温度异常的原因有很多,包括冷却系统故障、散热器故障、水泵故障、发动机缸体裂纹等。
冷却系统故障是导致发动机温度异常的最常见原因之一,检查散热器是否清洁,水泵是否正常运转等都是解决冷却系统故障的有效方法。
散热器故障和水泵故障也会导致发动机温度异常,更换散热器或水泵是有效的解决方法。
发动机缸体裂纹也是导致发动机温度异常的原因之一,需要更换发动机缸体或进行焊接修复。
1.3噪音故障噪音故障是汽车发动机常见的故障。
它会对驾驶员和乘客的驾驶体验产生影响,同时也可能影响到发动机的正常运转。
【关键字】论文xxxxxxxx 大学学士学位论文题目名称:汽车发动机在使用维护中的常见毛病分析学生姓名:院系:专业年级:指导教师:职称:12 日目录摘要 (1)前言 (2)第一章常见毛病的检测与排除 (4)1.1汽油压力与喷射状况的检测 (4)1.2冷起动困难毛病排除 (5)1.3怠速工况毛病排除 (5)第二章发动机抖动毛病排除实例 (6)2.1喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖 (6)2.2机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖 (7)第三章冬季常见毛病分析与排除 (8)3.1毛病现象及分析 (8)3.2毛病对策 (9)第四章柴油机毛病诊断与排除方法 (10)4.1柴油机排气烟色 (10)4.2柴油机声音 (11)4.3柴油机振动和温度 (12)4.4仪表指示 (13)4.5查曲轴箱通风 (13)4.6闻气味 (13)4.7拆喷油泵 (14)4.8试供油功能 (14)结论 (16)参考文献 (17)致谢 (18)摘要本文叙述了四个方面的问题:发动机常见毛病,汽油压力与喷射状况的检测、冷起动困难毛病排除、怠速工况毛病排除;举例说明了发动机抖动毛病的排除,包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖,机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖;冬季冷车状态的常见毛病;最后叙述了柴油机毛病诊断方法,通过观察排气烟色声音,感觉振动和温度,观察仪表指示,检查曲轴箱通风,闻气味,拆喷油泵,试供油功能等判断其毛病。
关键词:发动机毛病分析AbstractThis paper describes four areas: engine common faults, petrol injection pressure test conditions, cold starting problems troubleshooting, troubleshooting idle condition; example jitter Troubleshooting engine, including accidental short circuit power line injector Engine shaking, cold oil pump causing the engine oil pressure is too high trembling; winter cold state of the common faults; final narrative of the diesel engine fault diagnosis, by observing the exhaust smoke color the sound, feel the vibration and temperature, observation instrument instructions, check crankcase ventilation, smell the smells, the dissolution of the fuel pump, fuel supply function test to determine their fault.Key words: Engine Failure Analysis前言发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。
汽车发动机故障诊断与排除教案教案:汽车发动机故障诊断与排除一、教学目标:1.了解汽车发动机的基本构造和工作原理;2.掌握汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法;3.学会对汽车发动机故障进行排除和维修。
二、教学内容:1.汽车发动机的基本构造和工作原理1.1发动机的基本构造:缸体、曲轴、连杆、活塞等部件;1.2发动机的工作原理:四冲程循环,进气、压缩、爆炸、排气四个阶段。
2.汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法2.1发动机无法启动:检查点火系统、燃料系统和机械部分;2.2发动机启动后抖动或不稳定:检查点火系统、燃料系统和进气系统;2.3发动机缺乏动力:检查点火系统、燃料系统和排气系统;2.4发动机异响:检查曲轴、连杆、活塞等部件。
3.汽车发动机故障的排除和维修3.1点火系统故障的排除和维修:检查点火线圈、点火塞和点火线等部件;3.2燃料系统故障的排除和维修:检查燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等部件;3.3进气系统故障的排除和维修:检查进气门、进气管和节气门等部件;3.4排气系统故障的排除和维修:检查排气门、排气管和消声器等部件;3.5机械部分故障的排除和维修:检查缸体、曲轴和连杆等部件。
三、教学过程:1.写板引入,介绍汽车发动机的基本构造和工作原理;2.分组小组讨论,总结汽车发动机故障的常见症状和故障诊断方法;3.设计小组实践活动,要求学生根据给定的故障症状进行故障诊断;4.分组展示并讨论实践活动的结果,提出排除和维修方案;5.结合实例,演示如何排除和维修常见的发动机故障;6.设置小组练习环节,要求学生根据给定的故障情景进行排除和维修;7.拓展内容,介绍汽车发动机常见故障预防和日常维护知识;8.总结课程内容,布置作业并进行互评。
四、教学方法:1.导入法:通过写板引入,激发学生对课程内容的兴趣和探索欲望。
2.讨论法:通过小组讨论和展示,激发学生的思维和创造力,培养团队合作能力。
3.实践法:通过设计小组实践活动和练习环节,提高学生的动手能力和实际应用能力。
探讨汽车发动机常见故障分析及维修技术汽车的发动机装置就是汽车的引擎,这是在汽车零部件和其他配件中最重要的一个部分。
因为这种装置决定着汽车的启动以及运行。
随着我国汽车的不断普及,几乎家家户户都拥有了汽车,所以汽车的发动机故障问题就逐渐引起了社会大众的普遍关注,更多的人注意到了这一问题,所以加强对汽车发动机常见故障的分析及维修技术的探讨是非常重要的。
标签:汽车发动机;常见故障;维修技术;分析探讨柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。
柴油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和供给系、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统五大系统组成。
发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。
凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机1常见的发动机故障问题1.1滤芯堵塞滤芯堵塞这一问题经常发生在发动机运转和运行的过程当中,这个问题是比较严重的。
因为如果在发动机运行的过程中发生滤芯堵塞的问题,经常会造成一些比较严重的后果。
机油劣化或者添加的润滑油失去了原有的效果,就很容易引起发动机滤芯堵塞。
而且如果汽车发动机所使用的机油是劣質的,而且如果润滑油中添加了许多的杂质,但是汽车的主人并没有进行及时的清洗和清除,就会导致发动机的过滤器堵塞,并且达到一定的程度之后就会影响到发动机的正常运转。
如果这样的问题长期存在,就会导致发动机无法正常的工作。
1.2汽车发动机启停故障汽车对于发动机自身的性能要求是比较高的。
因为汽车自身所承载的重量就很大,而且在运行的过程中所负荷的物品的重量也很高,所以对于发动机的性能要求也很高。
尤其针对大型汽车来说,大型车辆经常承载重物,并且还需要进行长途的运输,这就导致大型车辆对于发动机性能要求更高。
汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨【摘要】本文主要探讨汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术。
在介绍了研究背景、研究目的和研究意义。
在正文部分中,首先概述了汽车电控系统的基本情况,然后详细介绍了电控发动机系统的工作原理,接着讨论了常见的故障诊断方法,并探讨了故障维修技术。
在结论部分总结回顾了本文的重要内容,展望了未来汽车电控发动机系统的发展方向和挑战,并对研究成果进行了总结。
整体来说,本文系统地探讨了汽车电控发动机系统的故障诊断与维修技术,对相关领域的研究和实践具有一定的参考价值。
【关键词】汽车、电控发动机、故障诊断、维修技术、技术探讨、发展方向、挑战、研究背景、研究目的、研究意义、概述、原理、故障诊断方法、总结回顾、展望未来、研究成果1. 引言1.1 研究背景"汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨"是当前汽车维修领域的重要研究课题。
随着汽车技术的不断发展,传统的机械式发动机系统已经无法满足日益增长的性能和环保要求。
电控发动机系统应运而生,它通过各种传感器和执行器实现对发动机工作状态的精准控制,提高了燃烧效率、降低了排放量,使汽车性能更加稳定和可靠。
随着电控系统的复杂性不断增加,故障诊断和维修也变得愈发困难。
深入研究汽车电控发动机系统的故障诊断与维修技术,对提高汽车维修人员的技术水平和服务质量具有重要意义。
本文旨在探讨汽车电控发动机系统的工作原理、常见故障诊断方法和维修技术,帮助汽车维修人员更好地应对日益复杂的电控系统故障。
通过本研究,可以为汽车维修行业的发展提供新的思路和方法,推动行业技术水平的不断提升。
.1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术,提高汽车维修人员对于电控发动机系统故障的诊断能力,降低维修成本,缩短维修时间,提升汽车使用者的安全和舒适感。
通过研究,可以建立起一套系统完整、科学有效的故障诊断与维修技术体系,为汽车电控发动机系统的健康运行提供保障。
汽车发动机故障诊断系统研究作者:张娟来源:《科技创新导报》2012年第25期摘要:发动机是汽车的心脏,发动机故障诊断效率的高低关系到汽车业未来的发展,汽车发动机有些常见故障如发动机爆震等存在检测难度较大的问题。
本文研究并设计出一种相对简单易行的汽油机爆震模拟试验方法,有利于提高汽油机爆震的维修水平。
关键词:汽车发动机故障诊断中图分类号:U472.2 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)09(a)-0056-01发动机是汽车的心脏,汽车发动机的好坏直接关系到汽车的发展。
本文研究并设计出一种相对简单易行的汽油机爆震模拟试验方法,有利于提高汽油机爆震的维修水平。
1 爆震定义爆震是汽油机不正常燃烧现象之一,在维修行业中也经常被维修人员或车主称为“敲缸”或“叫杆儿”,它反映了爆震最直观的一个特征,就是在发动机前部发出清脆的异响[1]。
2 汽车发动机故障诊断爆震检测系统硬件设计本文构建了一个爆震检测系统,共有以下几个部分构成。
2.1 爆震传感器本文选用的爆震传感器为SIEMENS VDO生产的共振型爆震传感器[2],型号为S10758 3009Z,装在Audi及大众多种车型上,具有很强通用性,该传感器的频响范围为3KHz—25KHz,传感器在7KHz的灵敏度35mV/g,阻抗R〉1MΩ,工作温度为40-150。
C,端子数为3。
2.2 VAG-COM系统本文所使用的车辆奥迪A4发动机电控系统采用了Bosch ME系统,该系统自身采用爆震闭环控制系统,同时系统使用KWP2000协议进行自诊断,系统的数据流可以反映经过上述计算处理后分配至各缸的传感器电压值。
2.3 底盘测功机本文使用的测功机为德国MAHA FPS 2700风冷电涡流式双滚筒底盘测功机。
2.4 声级计在本文使用了爱德盛业生产的ADD 358型声级计,置于车辆前方,采用dB(A)加权“快”采样方式,对车辆的噪音进行测量及人工记录,并将其与VAGCOM采集下来的传感器信号进行相关性分析,用于辅助判断爆震的出现。
汽车发动机冷却系统常见故障诊断与排除
一、概述
汽车发动机冷却系统是确保发动机正常运行的关键部分,对发动机的性能和寿命产生重大影响。
本文将详细介绍汽车发动机冷却系统常见故障的诊断与排除方法,涵盖冷却液泄漏、冷却液温度过高、冷却液温度过低、散热器堵塞、节温器故障、水泵故障、冷却风扇故障、缸体和缸盖开裂、冷却水道腐蚀以及防冻液更换与保养等方面。
二、常见故障诊断与排除
1. 冷却液泄漏
故障现象:冷却液泄漏,导致冷却系统不能正常工作。
诊断与排除:检查冷却系统各部件连接处是否紧固,有无渗漏痕迹。
如发现泄漏,应更换密封圈或重新安装紧固相关部件。
2. 冷却液温度过高
故障现象:发动机冷却液温度过高,影响发动机性能。
诊断与排除:检查散热器是否脏污堵塞,水泵是否正常运转。
清洗散热器,更换损坏的水泵。
3. 冷却液温度过低
故障现象:发动机冷却液温度过低,影响发动机正常运转。
诊断与排除:检查节温器是否损坏,如损坏,更换节温器。
4. 散热器堵塞
故障现象:散热器堵塞,导致冷却液循环不畅。
诊断与排除:拆下散热器,清洗散热器内部,确保散热器通畅。
5. 节温器故障
故障现象:节温器故障,影响冷却液循环。
诊断与排除:检查节温器是否正常工作,如有问题,更换节温器。
6. 水泵故障
故障现象:水泵故障,导致冷却液循环不良。
诊断与排除:检查水泵是否正常工作,如有损坏,更换水泵。
汽车发动机故障诊断方法研究与探析作者:张震宇来源:《时代汽车》 2016年第8期张震宇一汽大众汽车有限公司吉林省长春市130011摘要:本文主要对汽车发动机故障诊断方法进行了研究与探析,首先介绍了相关故障类型,由此引出由振动信号对汽车发动机的诊断方法;着重讨论了振动诊断在汽车发动机诊断的优势、汽车发动机的振动信号具体诊断方法和汽车发动机故障的特性。
关键词:汽车;发动机;故障;诊断1 汽车发动机的故障类型汽车发动机的故障是由多方面因素引起的,例如发动机本身的设计缺陷导致的故障、不合理使用导致的故障、交通事故导致的故障等。
故障类型主要分为以下几种情况:1.1 未能及时更换机油导致的故障润滑油可以有效减少发动机工作时的摩擦,减少损坏。
如果长时间没有润滑油保护的话,发动机发生故障的几率会大大增加。
1.2 曲轴箱内油泥过多导致的发动机磨损油泥是指汽油在发动机内未燃烧充分导致的残留物,如果不及时清理会增大缸壁之间的间隙,对曲轴箱造成磨损。
而磨损又会产生一些金属粉等杂质,和油泥混合在一起对发动机造成更大的损坏,导致一种恶性循环。
1.3 因系统阻塞导致的发动机故障这种故障比较常见,原因是燃油系统运行中的燃油燃烧程度不够,导致燃油在燃烧过程中对油泵和油道产生热效应,不仅直接降低了发动机的功效,而且还增大了发动机的噪声,并产生动力不足等情况。
2 发动机故障的诊断方式2.1 传统的诊断方式传统的发动机诊断方法有两种,一是采用事后诊断法,既在发动机已经发生故障了之后再诊断分析原因,并不能从根本上解决发动机故障的发生。
二是定期维修,既对发动机做“全身体检”,这种诊断方式带有一定的盲目性,不仅效率地而且费用较高,缺少针对性。
2.2 预测维修诊断方式预测维修就是通过一定的技术手段对汽车发动机的工作状态进行诊断,从而分析出发动机工作是否正常,有无毛病等。
预测诊断是发动机诊断未来的发展方向,本文所讨论的根据发动机振动信号来判断其工作状态的方法就是一种预测诊断方式。
汽车发动机的故障检测和维修分析摘要:引擎是汽车的主要部件,一旦发生故障,势必会对车辆的行驶造成很大的影响,为了保证人们的生命和财产的安全,要加强对发动机的故障诊断与维护技术的研究,使其更好地提高发动机的维护水平。
在此背景下,该文章主要针对汽车发动机的故障进行了分析,并且探讨了相应的检测和维修技术,与此同时还提出了相应的意见和建议,希望能给有关人员带来帮助和参考。
关键词:汽车发动机;故障检测;维修引言中国是世界上最大的汽车制造商,但与国外的先进水平相比,还是有很大的差距。
发动机是车辆的核心动力,是各种零件中的关键,因此,正确地进行发动机的故障诊断与维护,是保证车辆行驶安全的关键。
因此,在提高车辆的使用寿命方面,需要给予足够的关注,并对相关的检测和维护技术进行深入的分析和研究。
1.1技术现状引擎是汽车“心脏”,是所有燃料的源泉,而现在的汽车引擎,主要是汽油和柴油。
发动机技术的进步能够有效的提升汽车各方面的技术指标,主要包括车辆的动力性能以及在驾驶过程中的舒适感等。
目前所用的汽车发动机是采用了活塞式内燃机技术,利用燃料的燃烧所产生的动力来驱动活塞作往复运动,从而将化学能转化为动能。
从1876年奥托发明四冲程汽油机开始,到2022年,已经有146年的研发和发展。
电控柴油机还可以在较高的压缩比下提供较高的功率。
随着内燃机技术的不断发展,内燃机的产品系统不断地丰富,目前,汽车发动机按其功率输出方式分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四种,其中以3缸、4缸、6缸、8缸为代表,满足各种车型的需要。
目前相关的检测仪器维修技术已经得到了充分的发展和进步,但是仍然存在着一定的技术问题,这需要相关人员深入的进行研究和分析完善相应的技术,这样才能够保证行业得到良好的发展,确保社会能够进步。
1.2工作原理本文介绍了四冲程汽油发动机在家用轿车中的应用情况和工作原理。
4冲程发动机的工作主要由进气、压缩、功、排气四个阶段组成。
汽车发动机动力不足故障诊断分析摘要:本文主要分析汽车发动机使用过程中存在的动力不足的故障,在此基础上分析导致故障的原因,从而提出相应的诊断对策,以此来提高故障优化的效率和质量,形成故障优化方案,推动汽车发动机生产制造不断改进和优化,从而降低汽车发动机在使用过程中出现问题的可能性,保证汽车运行的安全性和稳定性。
关键词:汽车发动机;动力不足;故障汽车在行驶的过程中,如果出现动力不足的问题,往往会影响到汽车运行的安全性和稳定性。
本文主要从汽车发动机动力不足这一故障入手进行分析,在明确故障现象的基础上制定切实可行的故障诊断方案,以此来提高故障诊断的效率和质量,提高应对汽车发动机动力不足问题的能力。
1 汽车发动机动力不足故障现象现阶段最为常用的发动机为汽油电控发动机,这款发动机的优势在于缸内混合气的均匀性好、工况过渡平稳,而且在使用的过程中对环境的适应性较强而对大气的污染较小,因此具有经济性和环保性的双重优势,而针对汽车自身而言,汽油电控发动机也有较强的性能,但是汽车发动机在长时间使用而且未做好维护保养工作的情况下很容易出现故障,其中最主要的故障为动力不足:汽车在使用的过程中如果发动机存在动力不足的问题,往往会导致动力下降,主要表现如下:如果汽车处于无负载运行状态时运行正常,给油加速之后发动机转速升速过快且反应灵敏,但是处于负载状态之下则加速较慢。
给油加速时发动机可能存在反应迟缓、升速满、加速时间长等问题。
汽车发动机如果出现动力不足的问题,汽车往往表现为爬坡乏力,而且给油加速之后往往动力仍然不足,汽车在行驶的过程中无法达到最高转速。
此外,在行驶的过程中如果发现存在换挡乏力、给油加速之后发动机转速下降等问题,都可以确定是由发动机动力不足而导致的。
动力不足是汽车发动机存在的最常见的故障,而且是各种车型所存在的共性问题,即使配备先进且优越的机械电子零件也可能出现动力不足的情况。
2 汽车发动机动力不足故障原因导致汽车发动机动力不足的原因多种多样,而且大多数情况下发动机动力不足是由各种因素综合影响导致的,这也给开展故障排查工作带来了较大的困呐,排除汽车发动机故障也成为了汽车维修中的一项重难点工作,这要求汽车维修人员做好针对汽车发动机动力不足产生原因的分析工作,在这个过程中要求维修人员明确故障现象、原因,在此基础上确定诊断方案和具体步骤,以此来保证汽车发动机动力不足故障诊断工作可以顺利推进,提高故障改进的效率和质量,下面主要分析几种常见的汽车发动机动力不足故障原因:2.1点火不良发动机气缸存在缺火、火花能力不足、点火不连续等问题都会导致发动机动力不足。