50tEAF-LF(VD)-CC流程开发4130钢螂50mm连铸圆坯的生产实践
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莱钢50t EBT EAF2LF(V D)2CC生产GCr15轴承钢的工艺实践李法兴1 兰新哲1 宋永辉1 胡蒙均1 孙永喜2(1西安建筑科技大学,西安710055;2莱芜钢铁股份有限公司,莱芜271105)摘 要 莱钢采用E AF全程泡沫渣埋弧操作,E BT出钢合金化,LF2次精炼渣碱度410~510,精炼渣的主要成分(%)为:45~50CaO,9~13S iO2,9~13Al2O3,7~8MgO,S iC扩散脱氧和40~60LΠmin流量氩气搅拌,VD处理时间≥15min,连铸全程保护浇铸生产G Cr15轴承钢。
G Cr15轴承钢中的平均氧含量为719×10-6,最高氧含量为10×10-6。
关键词 G Cr15轴承钢 E AF2LF(VD)2CC 氧含量Practice of GCr15B earing Steel Production by50tEBT EAF2LF(V D)2CC ProcessLi Faxing1,Lan X inzhe1,S ong Y onghui1,Hu Mengjun1,and Sun Y ongxi2(1X i’an Architecture and T echnology University,X i’an710055;2Laiwu Iron and S teel C o Ltd,Laiwu271105)Abstract The G Cr15bearing steel is produced at Laiwu S teel by using foaming slag submerged arc operation in whole period of E AF steelmaking,E BT tapping alloying,LF secondary refining slag basicity being410~510,main composition of refining slag245~50CaO,9~13S iO2,9~13Al2O3,7~8MgO,diffusion2deoxidizing by S iC and Ar stirring with flow rate40~60LΠmin,VD treatment time≥15min,and casting with shielding practice in whole period.The average oxygen content in G Cr15bearing steel is719×10-6,and the maximum oxygen content is10×10-6.Material I ndex G Cr15Bearing S teel,E AF2LF(VD)2CC Process,Oxygen C ontent 莱钢特殊钢厂近年来在降低轴承钢氧含量、降低轴承钢夹杂物级别、消除轴承钢碳化物液析等方面取得了显著进步,并获得了国家钢铁产品实物质量“金杯奖”。
EAF冷调试大纲(空载测试和启动)1 –初次润滑正确的润滑剂类型和使用量(润滑油、润滑脂),请参照“润滑剂表格汇总”手册。
2 - 组件、系统的空载测试和配置a) 减速器的润滑系统采用飞溅润滑法的减速器需要下列操作:◆如有必要,使用适合的清洁剂彻底清洁减速器本体的内部,然后使用压缩空气令其干燥,并保证其内部没有杂物或清洁剂残留;◆以适当的方式放置放油塞并给减速器注润滑剂。
*在此操作期间,保证润滑剂不被来自周围环境的杂质污染;◆润滑剂的类型和使用量请参考手册“润滑剂表格汇总”中对应的润滑剂表和/或制造商文件。
◆使用适当的指示器检查油位;◆检查垫圈是否泄漏;◆保证放气过滤器安装正确。
注:油位、装置正确的准备以及进一步检查,请参照附在此手册上的制造商文件。
更换润滑剂时,总是使用之前使用的类型。
不可将不同类型的润滑剂混合;最重要的是不要将合成油与矿物油或者其它合成油混合。
如果需要更换成合成油,必须使用适当的清洁剂彻底清洗齿轮传动装置,反之亦然。
某些型号的减速器(参照制造商技术文件)需要轴承润滑。
深层润滑期间,不要将润滑脂和不同的皂基混合。
通过加压润滑脂从适当的润滑器接头向轴承内部注入润滑脂。
类型和使用量请参考手册“润滑剂表格汇总”中对应的润滑剂表和/或制造商文件。
b) 电动机在执行下列操作前,必须保证减速器已适当润滑。
若必要,在将电动机/减速器与由其驱动的断连之后,执行下列检查。
◆保证所有的基座螺栓已适当固定;◆手动旋转电动机,并保证其可自由旋转,没有障碍;◆保证线圈接地(使用兆欧表检测);◆当电动机位于空载运行模式时,连接必需的馈电电压,并且:·检查电动机运行:旋转方向;·保证无过热部分,否则检查线圈并保证终端已适当固定;·保证无振动或反常噪音,否则检查轴承状态;·根据制造商说明校准锁定联轴器,通过此方法将电动机连接到对应的设备上。
注:进一步检查请参考附在此手册后的制造商文件。
4130M-QT-125K大直径厚壁机械用无缝钢管的开发安健波;许金玲;邵立强;文玉成【摘要】介绍了4130M-QT-125K大直径厚壁机械用无缝钢管的化学成分、炼钢-连铸、轧管和热处理等工艺的设计情况,总结了生产过程中的工艺控制要点.实践证明:生产的4130M-QT-125K大直径厚壁机械用无缝钢管,其工艺设计合理,几何尺寸控制精度高;钢管强度、韧性指标稳定,屈服强度Rr0.65在890~1 020 MPa,抗拉强度Rm≥960 MPa,断后伸长率A≥18%,断面收缩率Z≥50%,0℃冲击吸收功≥60 J,剪切断面率≥80%,全壁厚洛氏硬度在33~37 HRC,各项性能指标达到或超过了客户协议要求.【期刊名称】《钢管》【年(卷),期】2016(045)006【总页数】5页(P15-19)【关键词】无缝钢管;机械用管;高钢级;大规格;机械加工;热处理;力学性能【作者】安健波;许金玲;邵立强;文玉成【作者单位】天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301;天津钢管集团股份有限公司,天津300301【正文语种】中文【中图分类】TG335.71机械加工用管一直在无缝钢管的生产中占有重要地位,以无缝钢管代替实心短锻、轧坯制造各类空心轴、缸、套等零件,可以显著提高生产效率,并节约钢材[1-3]。
随着钢管行业装备水平的提高,机械加工用管由以前的中小直径厚壁优质碳素钢无缝钢管为主,逐步提高到以大中直径厚壁低合金钢、合金钢无缝钢管为主。
针对北美市场需求,天津钢管集团股份有限公司(简称天津钢管)成功开发了Φ273.05 mm×31.75 mm规格4130M-QT-125K牌号的合金钢无缝钢管(调质状态交货),其最小屈服强度要求达到865 MPa(125 ksi),全壁厚洛氏硬度要求在32~38HRC,且同一截面内表面、中部、外表面硬度变化值不允许超过5 HRC。