全球最大的10款矿用卡车

世界矿山运输卡车资料100T-150TKOMATSU HD985 | 小松[日本] HD985HD985装备小松的直喷柴油机SA12V140，排量30.5L，采用机械传动方式，7速变速器，最大车速70km/h，最小回转半径为12.5m。

主要技术参数：[HD985-5]外形尺寸：10.6m×5.9m×5.1m最大功率：1024马力[753kW]额定载重：105t车箱容积：70m3KOMATSU HD1200 | 小松[日本] HD1200HD1200也是机械传动型，发动机是小松的SA12V170，它的最大车速为57.5km/h。

主要技术参数：[HD1200-1]外形尺寸：10.9m×6.6m×5.2m最大功率：1177马力[865kW]额定载重：136tKOMATSU HD1600 | 小松[日本] HD1600小松的HD1600是机械传动的矿用自卸车，装备了Komatsu SDA12V160柴油机，7速变速器，33.00-R51轮胎，最大车速为58km/h。

主要技术参数：[HD1600]外形尺寸：11.4m×6.1m×5.9m最大功率：1507马力[1108kW]额定载重：149t空车质量：100t车箱容积：78m32001年小松hd1500五日运输卡车 $ 775,000.002001年小松高清- 1500 - 5运输卡车，第1486马力，额定168吨，票房775000美元BELAZ 7513 | 别拉斯[白俄罗斯] 7513该系列包括7513、75131、75132等型号，发动机有QSK-45、KTA-50C、8DM-21AMC几种配置，采用电传动方式。

在我国的矿山企业也被使用。

主要技术参数：[7513]外形尺寸：11.5m×6.9m×5.7m最大功率：1624马力[1194kW]额定载重：130t空车质量：107t车箱容积：71m3BELAZ 7514 | 别拉斯[白俄罗斯] 7514该系列包括7514-10和75145等型号，电传动。

矿卡（矿用宽体自卸车、刚性矿卡）简介一、概念解释矿用宽体自卸车：是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。

刚性矿卡：是一种用于煤矿、金矿等工业生产领域的重型机械设备。

它通常由车体、行走系统、动力系统和控制系统等部分组成。

其中，车体是刚性矿卡的主要载体和支撑部分，直接影响其运行效率和安全性能。

此外，为了保证车体在复杂的煤矿环境中稳定运行，刚性矿卡采用的是大型钢材焊接结构，具有较高的刚性和强度。

这样可以保证车体在行驶过程中不会发生变形或者振动，从而确保刚性矿卡的可靠性和安全性。

二、矿用宽体自卸车与刚性矿卡的区别1、特点不同，刚性矿用卡车类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用刚强度钢板焊接成箱型结构，宽体自卸车是把刚性矿卡和宽体矿用卡的优点结合到一起的卡车，两者相比特点不同。

2、购机成本不同，刚性矿卡由于技术垄断性高，只有少数企业能够生产，所以购机成本较高，宽体自卸车则是国内为了解决刚性矿卡成本高的问题而催生出的刚性矿卡的替代品，具有购机成本相对较低，但同时也有寿命较短的缺点。

3、使用寿命不同，刚性矿卡的使用寿命15年以上，远远高于公路自卸车3年和宽体自卸车5年的寿命。

三、刚性矿卡的发展历程刚性矿卡有两大家，一是卡特彼勒，二是小松。

但是在大吨位卡车中，小松长期一直是矿山卡车的王者，卡特只是在90年代末推出797才逐渐赶上小松。

四、宽体自卸车的兴起宽体自卸车受到的法规、政策约束少，与普通自卸车相比利润空间更大。

虽然大型矿用自卸车具有优越的承载和爬坡性能，但是其部件国产化率低，价格昂贵，维修费用高、周期长，只有少数有实力的大型国有矿业企业才有能力购置。

许多中小矿企一般在矿物运输方面资金投入少，以往多购置普通公路自卸车，但是矿山路况复杂，普通自卸车在承载、爬坡、侧翻稳定性等方面均不如矿用自卸车，因此中小矿企需要的是价格低廉且适合矿山运输的装备，宽体自卸车正是顺应了这个需求应运而生。

世界上最大挖煤车世界上最大挖煤车是哪些呢?长什么样呢?下面就让小编为你揭开这些机械巨人的神秘面纱。

世界上最大挖煤车(1)德国krupp克虏伯公司制造的世界最大挖掘机来自世界工业最强之国：德国的世界上最大的挖掘机，95米高，215米长，占地面积约为2.5个足球场，重量达到了4.5万吨，由德国工业机械霸主：krupp公司耗时五年制造。

从远处看它，非常的壮观，如果近距离接触它，应该会有一种到了火星的感觉。

这台世界最大的挖掘机工作能力非常强悍，令人咋舌，这样的庞然大物，工作起来也是相当有效率的，挖掘速度是每分钟10米，每天可以采集7.6万立方米的煤炭，约和7万吨，它的设计制造时间长达五年，但是仅仅需要有五人进行操作。

铲斗机轮的直径为70多英尺，共有20个铲斗，每个铲斗可以承受530多立方英尺，一个180CM高的大汉可以站在铲斗内，挖土机依靠12个用于行进的轮状物前进，每个轮状物宽12英尺，高8英尺，长46英尺，八个在前，四个在后，挖土机的最快速度为三小时一英里。

可谓是庞大行动迟缓啊，据报道，这台机械的成本就达上亿元!(2)液压挖掘机之最：BUCYRUS RH4002010年3月美国的Bucyrus工业机械制造公司收购了Terex采矿部，以后RH400将由Bucyrus生产。

RH400是目前世界最大的液压挖掘机，O&K在1997年推出了第一台样机(工作重量830吨)，新版的RH400由两台Cummins QSK60-C柴油机(16缸，涡轮增压)提供动力。

油料箱容量为15100升，其最大挖掘高度达到20.2米，铲斗掘进力3300kN，铲斗破碎力2400kN;标准履带板宽度为2米，最大移动速度2.2km/h;回转速度4.0rpm，RH400可选电力驱动动力形式(供电电压6600V，输出功率3200kW))。

至今交付使用的RH400已超过10台，RH400目前仅有正铲机型。

具体的主要技术数据：工作重量：总共重980吨最大功率：3360kW(4570马力)/1800rpm 铲斗容量：50立方米(载荷80吨，堆装：SAE 2:1 传统意义上的液压挖掘机当属此款最大，此挖掘机的售价也是高达2300多万人民币!(3)英国特雷克斯O&K RH 400特雷克斯RH400目前共生产了6台，第一台830吨的于1997年制造，经过改进的第六台RH400在2002年推出，其中第5台为电驱动型，柴油机版使用了两台Cummins QSK60-C柴油机(16缸，涡轮增压)，油箱容量为16000L，这6台中有5台在美国、1台在加拿大的矿山使用。

全球十大矿山车Top 1 BELAZ 75710俄罗斯机械制造商别拉斯于2013推出75710型矿用卡车，它的出现一举将美国CATERPILLAR 797F从世界最大矿卡的宝座上拉下马。

双轴的车架结构，配备8条轮胎，自重450吨，拥有4500马力，与西门子驱动系统相匹配，并配有两个2800升的油箱，简直是一台巨无霸！长×宽×高：20.60米×9.87米×8.16米发动机：MTU DD 16V4000额定功率：3430kW（2×1715KW，4600hp）驱动系统：西门子 MMT500交流载重量：450吨（496短吨）最大车辆总重量：810吨燃油箱容量：5600升（2x2800升）最大行驶速度：60km/h轮胎型号：59/80R63（8条）车斗容积：269.5立方米（堆装SAE2:1）Top 2 徐工 DE400最大特点made in China，这也是中国首次有如此大型的卡车和世界上其他矿卡一较高下，该卡车由铁装公司与研究院共同设计研发的，于2012年正式下线，采用的交流电传动系统搭配的是一台电控高性能柴油发动机，载重为400吨。

别看它块头大，操控性却很不错，整车配备自动称重系统、集中灭火系统、自动润滑系统及各种安全设备，确保运行时的安全高效。

长×宽×高：15.92米×10米×7.63米发动机型号：MTU20V400C2、MTU20V400C23额定功率：2720kW（3650hp）/1800rpm、2800kW（3750hp）/1800rpm电传动系统：XCMG交流驱动系统额定载重：400吨（440短吨）车厢容量：265立方米（SAE 2:1堆装）轮胎型号：59/80R63最大速度：50km/hTop 3 CATERPILLAR 797F曾经的NO.1，由美国工程机械行业的巨头CATERPILLAR制造，整个重量为624吨，使用的轮胎是59/80R63，797F型搭载了排量106升的20缸Cat C175-20 ACERT柴油机，使用4个涡轮增压器，最低售价343万美元。

全球最大的10款矿用卡车目前全球最大的10款矿用车:排序主要依据为载重量(同时参照功率)，数据截止日期2011.3.12=====================================1、CATERPILLAR 797F世界工程机械巨头、美国的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗舰矿用卡车797系列，326吨的载重能力的797成为当时世界最大的卡车；2002年升级为载重量345吨的797B；在2008年9月的MINExpo展会上，吸收了前两代成功经验的797F登场，F型搭载了20汽缸、排量106升的Cat C175-20 ACERT柴油机，使用4个涡轮增压器，排放符合EPA Tier 2标准，动力上比前辈797B的24缸Cat 3524B功率增加了333kW，其油箱容量达到7571升，并改进或重新设计了传动系统、主车架、车体和驾驶室等，7进1退自动变速器，最大设计车速67.6km/h...与另外的9台巨兽不同：它仍然固守着CAT传统的机械传动方式。

797F的GVW(车辆总重量)达到624吨，轮胎是最大号的59/80R63，油冷多盘式制动器，制动系统集成了行车、驻车、辅助制动及液力缓行等功能。

797F的主要技术数据：* 长×宽×高：14.8米×9.8米×7.7米* 最大功率：2983kW(4059马力)/1750rpm* 额定载重：363吨(400短吨)* 车箱容积：267立方米(堆装：SAE 2:1)2、BUCYRUS MT6300 AC2010年11月，Bucyrus被收购到了CAT旗下。

MT6300 AC的动力源自一台4冲程、20汽缸的MTU/DDC Series 4000柴油发动机，交流传动系统，轮马达三级减速，标配为59/80R63子午线轮胎，可选装56/80R63轮胎，最大车速64km/h，最大车辆总重量603吨，全液压双回路制动系统，最小转弯半径16.2米。

世界最大的铲车有多大世界最大的10款装载机1、LeTourneau L-2350装载机LeTourneau公司的L-2350是目前世界最大的装载机，两款柴油机可供选择，Detroit Diesel 16V series 4000或Cummins QSK60，燃油箱的容量为3975L，电传动驱动形式，轮胎型号为70/70-57 82PR，最大行走速度为16.9km/h，铲斗放下时的机器总长度为20.16米。

L-2350还有加长臂型，操作重量比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3立方米，动力方面没有改变，此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。

L-2350主要技术数据：操作重量：262吨最大功率：1715kW2333马力/1800rpm铲斗容量：40.5立方米载荷：72.6吨该款装载机国内有两台，售价超1000万美金，折合人民币超6000万。

2、L-1850装载机L-1850型号装备Detroit 16V Series 4000或Cummins QSK60发动机，油箱容量3975升，电传动方式，最大速度为16.9km/h，包括高举升版，卸载高度为7.35米，此型号能够匹配190-320短吨级矿用卡车，它是L-1800的升级版本。

L-1850主要技术数据：操作重量：230吨最大功率：1491kW2030马力/1900rpm铲斗容量：25.2立方米45吨3、KOMATSU WA1200-3装载机WA1200的推出时间是2000年，WA1200-3使用Cummins的16缸涡轮增压柴油机QSK-60，排量60.2L，配备了5100升的燃料箱，前进和后退各有3个档位，WA1200有标准型和高举升型两种配置，标准型的卸载高度为6.3 米，可以装载150-240吨级的卡车;高举升型的卸载高度达到7米，能与240-300吨的卡车进行匹配，轮胎的型号为55.5/80-57 68PR。

主要技术数据：操作重量：205吨最大功率：1280kW1741马力/1900rpm铲斗容量：20立方米4、Caterpillar 994F装载机994F是994D的升级版，液力机械传动方式，无方向盘，Z型连杆机构，搭载一台排量60升的CAT 3516B HD EUI发动机峰值扭矩8499Nm/1100rpm，燃油箱容量为3833升，此型号提供高举升型，可用于装载789C和793C级别的卡车。

世界上最大的卡车世界上最大的挖掘机车子现在已经成为生活中最为常见的代步工具，但如果是世界上最大的车开到马路上，不知是什么样的体验。

为此WTT 为大家整理推荐一些世界最大的车的一些资料，一起看一下吧。

世界上最大的车卡特彼勒797型自卸载重车是迄今为止最大的卡车。

797型自卸载重车的个头大得像天外来客，它、长约为15米，当其翻斗放下的时候，它有23.9英尺高(约7.3米);当它倾翻时，有49.3英尺(约16米)高。

卡特彼勒(CATERPILLAR)797系列是车中当之无愧的王者，亦如卡特彼勒在工程机械中的霸主地位一样，无可撼动!几个简单的例子：CATERPILLAR 797所使用的59/80R63轮胎是当前世界上最大的轮胎，直径达4.03m，重5.3t，每只造价为2.9万美元，6个轮胎与6辆宝马3系等值;797的24缸发动机排量达117L，油箱容积达到6813L，百公里油耗788L，顶级跑车也难以望其项背;而它的价格也同样让人仰望，最低也要343万美元。

在2021年9月的MINE____po展会上，最新版CATERPILLAR 797F登场，此型号装备了排量106L的CatC175-20 ACERT柴油机，最大功率比797B增加了333kW，仍然保留CAT传统的机械传动方式，其油箱容量达到7571L，最大设计车速67.6km/h。

世界上最大的卡车详细参数车型：Caterpillar 797B(该公司当前最大)制造公司：Caterpillar Inc类型：发动机中置后轮驱动，2门2座自卸车引擎代号：Cat 3524B HD EUI引擎排量：117.100升平均油耗：788公升/百公里气缸数量：24气缸最大功率：3550hp(2648KW)飞轮功率：3370HP(2513KW)最大扭矩：17218Nm变速形式：7挡自动变速箱最高时速：67.6公里(42MPH)燃油容积：6813升(1800加仑)车身总长：14.530米车身总宽：9.154米(含后视镜)车身总高：7.584米轮胎尺寸：59/80R63自身质量：215吨载重质量：345吨车箱容积：222m3价格：3430000美元卡特彼勒上世纪50年代中期进入刚性自卸车领域，大吨位矿用车亦采用机械传动的方式是其主要特色，其中最大的就属CATERPILLAR 797系列。

世界十大巨型卡车，中国制造排第二，最大载重450吨！今天我们要介绍是世界上十大最大的汽车，矿山卡车一般出没在人烟稀少的矿场，平时很少见，而且一般的道路恐怕也容纳不下这个庞然大物吧！我们只能通过大银幕和照片静静的欣赏它的英姿，曾经出现在电影《一个好人》中的那台巨型卡车还碾压过劳斯莱斯呢！好了，现在就来盘点目前世界上最大的矿用卡车。

第十名【CATERPILLAR 795F】额定载重量313吨，车厢容积181立方米，MINExpo2008展会上，CAT全新的矿用卡车型号795F首次公开露面，795F仅提供电动版，它也是CAT当前最大的电传动型号，搭载一台排量85升的 CAT C175-16柴油机，标准燃油箱容量3596升，使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT)。

第九名【TEREX 33-19】额定载重量318吨，车厢容积168立方米，TEREX33-19是上世纪70年代的产品，曾作为世界最大的卡车而载入吉尼斯世界纪录，于1974年底开始组装而后投入运行，在两个矿山服过役，1990年时出现故障，由于维修费用过高而退役，现停放于加拿大英属哥伦比亚省的Sparwood作为一个景点。

第八名【UNIT-RIG MT5500 AC】额定载重量326吨，车厢容积167立方米，2010年11月，Bucyrus被收购到了CAT旗下。

MT系列矿用车继续使用UNIT RIG品牌生产。

MT5500AC为交流电传动系统，最大速度64km/h。

第七名【KOMATSU 960E-2K】额定载重量327吨，车厢容积214立方米，该系列2008年正式推出，包括960E-2和960E-2K两种配置。

第六名【BELAZ 75603】额定载重量360吨，车厢容积218立方米，7560系列于2005年推出，BELAZ是矿用车的旗舰型号，75603型2011年开发完成，在满负载运行时油耗约每分钟10.5升。

第五名【LIEBHERR T282C】额定载重量363吨，车厢容积218立方米，载重量327吨，在2010年4月德国Bauma2010上首次亮相。

世界最大的矿车参数排行怎样的矿车才最有分量?下面小编介绍一下十大卡车之最以及它们的参数。

世界最大的矿车参数排行第十，KOMATSU 830EKOMATSU 830E-AC为交流驱动型矿用卡车，标配轮胎是40.00-57，可选46/90R57，最大车速为60km/h，空载重量158吨，油箱容量为4542升。

长×宽×高：14.4m×7.3m×6.9m，总功率：1865kW(2537马力)/1900rpm，额定载重：222吨，车箱容积：147立方米。

第九，BELAZ—7531BELAZ 7531也是比较新的车型，目前版本为75310，交流传动系统，转弯半径15米，最大车速64km/h，可匹配斗容量30-45立方米的铲装设备。

长×宽×高：13.4米×8.1米×6.7米，总功率：1864kW(2536马力)，额定载重：240吨，车箱容积：141立方米。

第八，三一重工SET230电动轮矿用自卸车SET230是三一矿机自主研发的自卸汽车新车型，最大载重量为230t。

第七，Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-LDetroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L，均为16缸，功率相同，采用电传动方式。

主要技术参数：外形尺寸：14.2m×7.9m×7.0m;最大功率：2739马力[2013kW];额定载重：256t;空车质量：180t;车箱容积：148m3。

第六，HITACHI(日立建机)-EH5000EH5000使用Siemens交流电驱动技术，装备DetroitDieselw/DDECIV16V-4000(配底特律4000系列)或Cummins QSK60-L发动机，最大功率均为2014kW，峰值扭矩分别为10930Nm和10630Nm，使用53/80R63轮胎，最大车速为67km/h，额定载重达到286吨。