胜利油田压裂设备简介

压裂技术详解第一节压裂设备1．压裂车：压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑剂挤入裂缝。

压裂车主要由运载、动力、传动、泵体等四大件组成。

压裂泵是压裂车的工作主机。

现场施工对压裂车的技术性能要求很高，压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。

2．混砂车：混砂车的作用是按一定的比例和程序混砂，并把混砂液供给压裂车。

它的结构主要由传动、供液和输砂系统三部分组成。

3．平衡车：平衡车的作用是保持封隔器上下的压差在一定的范围内，保护封隔器和套管。

另外，当施工中出现砂堵、砂卡等事故时，平衡车还可以立即进行反洗或反压井，排除故障。

4．仪表车：仪表车的作用是在压裂施工远距离遥控压裂车和混砂车，采集和显示施工参数，进行实时数据采集、施工监测及裂缝模拟并对施工的全过程进行分析。

5．管汇车：管汇车的作用是运输管汇，如；高压三通、四通、单流阀、控制阀等。

第二节压裂施工基本程序1．循环：将压裂液由液罐车打到压裂车再返回液罐车。

循环路线是液罐车-混砂车-压裂泵-高压管汇-液罐车，旨在检查压裂泵上水情况以及管线连接情况。

循环时要逐车逐档进行，以出口排液正常为合格。

2．试压：关死井口总闸，对地面高压管线、井口、连接丝扣、油壬等憋压30-40Mpa，保持2-3min不刺不漏为合格。

3．试挤：试压合格后，打开总闸门，用1-2台压裂车将试剂液挤入油层，直到压力稳定为止。

目的是检查井下管柱及井下工具是否正常，掌握油水的吸水能力。

4．压裂：在试挤压力和排量稳定后，同时启动全部车辆向井内注入压裂液，使井底压力迅速升高，当井底压力超过地层破裂压力时，地层就会形成裂缝。

5．支撑剂：开始混砂比要小，当判断砂子已进入裂缝，相应提高混砂比。

6．替挤：预计加砂量完全加完后，就立即泵入顶替液，把地面管线及井筒中的携砂液全部顶替到裂缝中去，防止余砂乘积井底形成砂卡。

7．反洗或活动管柱顶替后立即反洗井或活动管柱防止余砂残存在井筒封隔器卡距之内，造成砂卡。

2023年油田压裂设备行业市场规模分析油田压裂设备是一种用于石油、天然气开采的专用设备，主要应用于常规油田、页岩气田、油页岩和致密油气田等领域。

压裂设备可以将高压水泵抽送的压裂液在矿井深处喷射到地层岩石中的裂缝中，从而使油、气在井筒中流出，实现对油气资源的开采。

目前，压裂技术和设备已成为国际上最主要的油气勘探和开采方式之一。

近年来，全球油气市场需求同比增长，油田压裂设备的需求也愈加旺盛。

尤其是在北美页岩气革命的推动下，市场对油田压裂设备的需求量更是呈现暴涨态势。

据相关报告预测，到2025年，全球油田压裂设备市场规模预计将突破300亿美元。

目前，全球油田压裂设备市场行业格局主要是以美国、加拿大、中国和俄罗斯为主导。

其中，美国油田压裂设备市场为全球最大，预计到2025年市场规模将达到135亿美元，占全球市场份额的46%。

中国油田压裂设备市场也在快速发展。

近年来，中国国内页岩气勘探开发取得突破性进展，对压裂设备的需求量也在逐年增长。

据不完全统计，中国页岩气勘探开发中，每口井使用的压裂设备投资已经达到了数百万元，而且页岩气田规模庞大，潜在储量丰富，未来中国页岩气产量将会成倍增长，对压裂设备的需求量也必将会随之增长。

此外，海洋油气勘探开发是目前油田压裂设备市场的新兴增长亮点。

近年来，全球海洋油气勘探开发愈加活跃，压裂设备的海洋化和智能化成为趋势，包括红海、北海、南海、俄罗斯海域等地区集中了海洋油气勘探和开发力量，为压裂设备出口市场带来了新的机遇。

综上所述，未来几年，全球油田压裂设备市场规模将继续保持快速增长，率先在页岩气领域、长庆油田、胜利油田、大庆油田、塔里木油田等油气勘探企业采购预算中占有较高份额。

同时，随着技术的不断更新创新，压裂设备的智能化、自动化和高效化等趋势依然存在，行业竞争将呈现出更加激烈的态势。

压裂酸化设备简介压裂设备是利用高压液体将石油储层中的裂缝扩大，并将裂缝中的地层流体推出来，从而提高油藏的渗透率和产量。

酸化设备则是利用酸液来溶解地层中的一些不易流动的矿物质，使得原油能够更容易地流向井口。

通过压裂和酸化作业的组合，可以有效地提高油田的产能。

压裂酸化设备通常会由液压泵、搅拌槽、压裂车、管线等部件组成。

在作业过程中，首先需要准备好压裂液或酸液，然后将其通过管线输送到井口附近的压裂设备，最后由专业人员操作设备进行压裂或酸化作业。

在油田的生产中，压裂酸化设备可以有效地提高油田的产量，延长油田的生产寿命，对于不易开采的油藏有着重要的意义。

同时，随着技术的不断发展，压裂酸化设备也在不断更新换代，使其在油田开采中发挥更大的作用。

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在石油开采中，压裂酸化设备已经成为了必不可少的工具。

在特定的地质条件下，油藏的压裂酸化作业可以有效地改善油井的产能，提高原油的采收率。

本文将进一步介绍压裂酸化设备的工作原理、应用范围以及在油田开采中的重要性。

**工作原理**压裂酸化设备的工作原理基于液体的高压施加以及化学物质对地层的影响。

在压裂作业中，通过高压液体（通常是水）将裂缝扩大，从而提高地下岩石的渗透性，促进原油从油藏中流出。

而在酸化作业中，通过酸液对地层进行处理，溶解一些不易流动的矿物质，改善地层渗透性，使得原油更容易流向井口。

这两种作业方法的结合能够显著地提高油井的产能。

在实际操作中，液压泵会将高压液体或酸液输送到井下，通过管道将液体注入到井下的地层中。

精确的液体输送和控制系统能够确保压裂和酸化作业能够达到预期的效果。

**应用范围**压裂酸化设备主要应用于非常规油气开发领域，如页岩气、致密油、和带水汽油等。

在这些非常规油气开发领域，由于原油、天然气在地层中的固有性质，例如低渗透率和高粘度，常规的油气开采技术难以对其进行有效开发。

压裂酸化设备通过改善地层渗透性，减小油气在地层中的阻力，提高产量效率，因此在这些领域具有得天独厚的优势。

压裂泵的组成压裂泵是一种用于进行压裂作业的设备，它是压裂作业中不可或缺的关键组成部分。

压裂泵主要由驱动装置、泵头装置、液压系统、电控系统和辅助设备组成。

下面将详细介绍压裂泵的各个组成部分。

1. 驱动装置：驱动装置是压裂泵的核心部分，它提供动力以驱动泵的运行。

常见的驱动装置有柴油机和电机。

柴油机驱动装置具有功率大、适应性强等特点，适用于野外作业；而电机驱动装置则具有噪音小、环保等优点，适用于城市作业。

2. 泵头装置：泵头装置是压裂泵的另一个重要部分，它负责将液体送入井下进行压裂作业。

泵头装置通常由多级柱塞泵和阀组成。

多级柱塞泵具有高压、大流量的特点，能够满足压裂作业对液体的要求；而阀则起到控制液体流动的作用，确保压裂作业的安全和稳定进行。

3. 液压系统：液压系统是压裂泵的一个重要组成部分，它主要负责提供泵的液压能源。

液压系统通常由液压油箱、液压泵、液压阀和液压缸等组件组成。

液压油箱用于储存液压油，液压泵用于提供液压能源，液压阀用于控制液压系统的工作，液压缸则用于实现泵的工作。

4. 电控系统：电控系统是压裂泵的智能化控制部分，它负责监控和控制泵的运行状态。

电控系统通常由PLC控制器、触摸屏和传感器等组件组成。

PLC控制器是电控系统的核心，它通过接收传感器的信号，实时监测泵的运行状态，并根据设定的参数进行相应的控制；而触摸屏则用于人机交互，方便操作和监控。

5. 辅助设备：辅助设备是压裂泵的辅助配套设备，主要包括水箱、化学添加剂搅拌装置、管道系统和控制柜等。

水箱用于储存供给泵的水源，化学添加剂搅拌装置用于混合化学添加剂，管道系统用于输送液体，控制柜则用于集中控制压裂泵及相关设备的运行。

通过以上对压裂泵的组成部分的介绍，我们可以看到，压裂泵是一个复杂的系统，其中各个组成部分相互配合，共同完成压裂作业的任务。

只有各个部分协调运行，才能保证压裂作业的顺利进行。

因此，在使用压裂泵时，需要对其各个组成部分进行仔细的检查和维护，确保其正常工作，提高作业效率。

KL130—105压裂井口装置的研制及应用作者：马志博来源：《科教导刊·电子版》2013年第24期摘要目前非常规油气资源已然成为国内外勘探开发的热点，并且胜利油田把非常规致密砂岩作为“十二五”乃至更长期增储上产的主阵地，主导开发适用于高压压裂工艺的井口装置。

丰深1-平1井，属于高含CO2、含硫气藏，预测压裂施工时井口压力为85-90MPa。

依据该井情况，对井口的技术要求、质量控制、配套范围事宜进行了充分考虑。

本文介绍了一KL130-105压裂井口装置，该装置设计金属密封式悬挂器总成、上金属密封、上法兰、FG130-105-2GE法兰式平板阀、FY130-105-2GE液动平板阀、BX169转BX153六通，实现了非常规压裂生产工艺，经现场应用效果良好。

关键词非常规压裂井口研制应用中图分类号：TE934.2 文献标识码：A0引言在油田开发过程中，将水平井多级分段压裂是目前世界上最先进的技术，代表着采油采气工艺技术的发展方向。

所谓多级分段压裂技术，就是在井筒内沿着水平井眼方向，根据油藏物性和储层特征，在储层物性较好的几个或更多水平段上，以技术措施严格控制射孔孔眼数量、孔径和射孔相位，通过一次压裂施工同时压开几个或更多水平段油层的技术。

对致密砂岩和页岩油气而言，只有增大它的泄油泄气体积和面积才能开采出来，而水平井多级分段压裂技术，就是达到这一目的、提高单井产量的核心技术。

1结构及工作原理1.1结构KL130-105压裂井口装置和压裂后放喷井口装置主要由油管头大四通、FU65-105-2GE法兰式平板阀、金属密封式悬挂器总成、上金属密封、上法兰、FG130-105-2GE法兰式平板阀、FY130-105-2GE液动平板阀、BX169转BX153六通、BX169转BX156变径法兰等零部件组成（见图）。

（1）油管头大四通；（2）FU65-105-2GE法兰式平板阀；（3）悬挂器总成；（4）上金属密封；（5）上法兰；（6）FG130-105-2GE法兰式平板阀；（7）BX169转BX153六通；（8）BX169转BX156变径法兰1.2工作原理当需要往井底进行压裂作业时，先将油管头大四通安装在套管头之上，之后依次下41/2压裂用套管，最后通过气密封扣与油管悬挂器相连，座封在油管头大四通上部内孔处；再安装上金属密封、上法兰、FG130-105-2GE法兰式平板阀、FY130-105-2GE液动平板阀、BX169转BX153六通、BX169转BX156变径法兰；法兰式平板阀和液动平板阀在压裂作业过程中是处于常开状态，当有异常情况时可快速关闭液动平板阀。

井下作业常识之压裂压裂是指在井筒中形成高压迫使地层形成裂缝的施工过程。

通常指水力压裂,水力压裂是指应用水力传压原理，从地面泵入携带支撑剂的高压工作液，使地层形成并保持裂缝，是被国内、外广泛应用的行之有效的增产、增注措施。

由于被支撑剂充填的高导流能力裂缝相当于扩大了井筒半径，增加了泄流面积，大大降低了渗流阻力，因而能大幅度提高油、气井产量，提高采油速度，缩短开采周期，降低采油成本。

压裂设备及管柱地面设备1、压裂井口压裂井口一般可分为两类：用采油树压裂井口；采用大弯管、投球器、井口球阀与井口控制器的专用压裂井口。

2、压裂管汇目前压裂管汇种类很多，承压和最大过砂能力也不相同。

常用的有压裂管汇车和专用的地面管汇。

专用的地面管汇有8个连接头，压裂车可任选一个连接。

高压管线外径Ф76mm，内径Ф60mm，最高压力可达100MPa。

3、投球器投球器有两种，一种是前面井口装置中用于分层压裂管柱中投钢球的投球器，另一种是选压或多裂缝压裂封堵炮眼用投球器。

美国进口投球器，最大工作压力100MPa，一次装Ф22mm的堵球200个，电动旋转投球每分钟12圈，每圈投4个球。

压裂车组压裂设备主要包括压裂车、混砂车、仪表车、管汇车等。

1、压裂泵车压裂车是压裂的主要动力设备，它的作用是产生高压，大排量的向地层注入压裂液，压开地层，并将支撑剂注入裂缝。

它是压裂施工中的关键设备，主要由运载汽车、驱泵动力、传动装置、压裂泵等四部分组成。

2、混砂车混砂车的作用是将支撑剂、压裂液及各种添加剂按一定比例混合起来，并将混好的携砂液供给压裂车，压入井内。

目前混砂车有双筒机械混砂车、风吸式混砂车和仿美新型混砂车。

混砂车主要由供液、输砂、传动三个系统组成。

3、其它设备除了压裂车、混砂车主要设备外，还有仪表车、液罐车、运砂车等。

仪表车是用于施工时，记录压裂过程各种参数，控制其它压裂设备的中枢系统，又称作压裂指挥车。

压裂管柱压裂管柱主要由压裂油管、封隔器、喷砂器、水力锚等组成。

简述水力压裂使用的主要设备及作用。

水力压裂是一种常用的石油开采技术，它通过注入高压水将岩石裂缝扩大，以增加油气的渗透性和提高采油效果。

水力压裂使用的主要设备包括压裂液供应系统、高压泵站、压裂井管道及配件等，每个设备都起着重要的作用。

首先，压裂液供应系统是水力压裂的核心设备之一。

它主要由液体储存罐、泵浦、混合器、搅拌器等组成。

在水力压裂过程中，需要将压裂液制备并储存起来，供给高压泵进行注入。

压裂液通常由水、添加剂（如施胶剂、分散剂、防腐剂等）以及颗粒物质（如砂、陶瓷颗粒等）组成，起到增加压裂液黏度、减少摩擦阻力和填充裂缝等作用。

其次，高压泵站是水力压裂中非常重要的设备之一。

它通常由多台高压泵、驱动装置、压力控制系统等部分组成。

高压泵负责将压裂液推送到井底，以产生高压力将岩石裂缝撑开。

这些高压泵通常能够提供数千到数万磅的压力，能够满足水力压裂对压力的要求。

另外，压裂井管道及配件是水力压裂过程中必不可少的设备。

主要由井管、阀门、连接器等组成。

它们的作用是将压裂液从高压泵送入井底，将压裂液注入岩石裂缝中以扩大裂缝。

井管的材质通常选择耐高压的金属材料，以确保在高压下的安全使用。

总的来说，水力压裂使用的主要设备包括压裂液供应系统、高压泵站、压裂井管道及配件等。

这些设备在水力压裂作业中发挥着重要的作用，通过协同工作，能够将岩石裂缝扩大，增加油气储层的渗透性，并提高采油效果。

这些设备的准确使用能够提高水力压裂效果，提高石油开采效率。

井下作业常识之压裂压裂是指在井筒中形成高压迫使地层形成裂缝的施工过程。

通常指水力压裂,水力压裂是指应用水力传压原理，从地面泵入携带支撑剂的高压工作液，使地层形成并保持裂缝，是被国内、外广泛应用的行之有效的增产、增注措施。

由于被支撑剂充填的高导流能力裂缝相当于扩大了井筒半径，增加了泄流面积，大大降低了渗流阻力，因而能大幅度提高油、气井产量，提高采油速度，缩短开采周期，降低采油成本。

压裂设备及管柱地面设备1、压裂井口压裂井口一般可分为两类：用采油树压裂井口；采用大弯管、投球器、井口球阀与井口控制器的专用压裂井口。

2、压裂管汇目前压裂管汇种类很多，承压和最大过砂能力也不相同。

常用的有压裂管汇车和专用的地面管汇。

专用的地面管汇有8个连接头，压裂车可任选一个连接。

高压管线外径Ф76mm，内径Ф60mm，最高压力可达100MPa。

3、投球器投球器有两种，一种是前面井口装置中用于分层压裂管柱中投钢球的投球器，另一种是选压或多裂缝压裂封堵炮眼用投球器。

美国进口投球器，最大工作压力100MPa，一次装Ф22mm的堵球200个，电动旋转投球每分钟12圈，每圈投4个球。

压裂车组压裂设备主要包括压裂车、混砂车、仪表车、管汇车等。

1、压裂泵车压裂车是压裂的主要动力设备，它的作用是产生高压，大排量的向地层注入压裂液，压开地层，并将支撑剂注入裂缝。

它是压裂施工中的关键设备，主要由运载汽车、驱泵动力、传动装置、压裂泵等四部分组成。

2、混砂车混砂车的作用是将支撑剂、压裂液及各种添加剂按一定比例混合起来，并将混好的携砂液供给压裂车，压入井内。

目前混砂车有双筒机械混砂车、风吸式混砂车和仿美新型混砂车。

混砂车主要由供液、输砂、传动三个系统组成。

3、其它设备除了压裂车、混砂车主要设备外，还有仪表车、液罐车、运砂车等。

仪表车是用于施工时，记录压裂过程各种参数，控制其它压裂设备的中枢系统，又称作压裂指挥车。

压裂管柱压裂管柱主要由压裂油管、封隔器、喷砂器、水力锚等组成。

山东东营中石化井下压裂大队的介绍山东东营中石化井下压裂大队是山东东营中石化公司的一个重要部门，负责井下压裂作业。

井下压裂是一项常用的油田增产技术，通过将液体压入油井中，使岩石裂缝扩大，从而提高油井的产能。

井下压裂大队由一支专业的团队组成，队员们经过严格的培训和考核，掌握了井下压裂的技术和操作方法。

他们具备丰富的油田作业经验，能够熟练地操作各种压裂设备，并能根据不同的油田地质条件，制定出最佳的压裂方案。

井下压裂作业的过程需要经过多个步骤。

首先，队员们需要根据油井的地质条件和产能需求，确定压裂液的组成和使用量。

然后，他们会利用压裂车将压裂液注入到油井中，通过高压将液体送入岩石裂缝中，使其扩大。

同时，队员们还会在井口设置压力控制装置，确保作业过程的安全可控。

井下压裂大队的工作不仅仅局限于作业现场。

他们还负责收集和分析压裂作业的数据，评估作业效果，并根据评估结果不断优化压裂方案，提高油井的产能。

同时，他们还会与其他部门密切合作，共同解决作业中遇到的问题，并保证作业的顺利进行。

井下压裂作业是一项复杂而精细的工作，需要队员们具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

他们需要了解油井的地质条件、油层性质等相关知识，能够准确判断岩石裂缝的扩展情况，并及时调整作业方案。

同时，他们还需要具备良好的团队合作能力和应急处理能力，能够在作业中迅速反应和处理突发状况。

井下压裂大队的工作对于油田的开发和产能提升起着重要的作用。

通过井下压裂作业，可以有效地提高油井的产能，延长油田的寿命，为石油工业的发展做出重要贡献。

因此，山东东营中石化井下压裂大队的工作显得尤为重要和关键。

山东东营中石化井下压裂大队是一个专业的团队，他们通过井下压裂作业，提高油井的产能和延长油田的寿命，为石油工业的发展做出了重要贡献。

他们具备丰富的作业经验和专业知识，能够熟练地操作各种压裂设备，并能根据不同的地质条件制定出最佳的压裂方案。

井下压裂大队的工作对于油田的开发和产能提升起着重要的作用，是山东东营中石化公司的一支不可或缺的队伍。

等离子脉冲压裂技术苏权生（胜利油田分公司采油工艺研究院）摘要：等离子脉冲压裂通过等离子体产生高能等离子束，高能等离子束周期性的作用在生产目的层位，在周期性冲击波作用下地层流体产生谐振，疏通储层天然流通通道并产生新的微裂缝沟通地层和井筒，从而提高储层渗流能力，实现油井增产水井增注。

关键词：脉冲，等离子，谐振，微裂缝，渗流能力以经济有效的手段获得油气井高产是油气田开发的目标，在地层中压开人工裂缝有利于油气的产出。

最先应用的爆炸压裂技术，虽然产生了比较显著的经济效益，但其伤害井筒、难以控制、造成近井压实带等问题难以解决，从而逐渐被水力压裂所取代。

目前，水力压裂已发展成为一项成熟而完善的技术，在油田开发中起着重要作用，但其产生的裂缝参数受地层应力影响，对一些特殊储层的改造效果不甚理想，亟需进行其它增产技术研究，补充水力压力技术缺陷，在此基础上，等离子脉冲压裂技术应运而生。

1.等离子脉冲压裂技术原理1.1基本原理通过等离子发射控制器，在密闭条件下产生高能量等离子束，通过射孔孔眼周期性的作用在地层岩石和流体，能够在近井地带形成多条不受地应力影响的径向裂缝，使得人工裂缝和天然裂缝沟通；同时在周期性力作用下，地层流体产生谐振，对储层天然流通通道进行疏通、清洗，从而大幅度提高储层渗流能力。

等离子脉冲压裂主要增产原理包括：（1）机械作用：高能等离子束在近井地带产生微裂缝，有效沟通天然裂缝，提高油层渗流能力，增加油井产能；（2）脉冲冲击波作用：高能等离子束产生强水力冲击波，引起地层流体谐振，对油层的机械杂质堵塞起到解堵作用；（3）热效应：等离子束的高温可溶解近井地带的蜡质和沥青质，解除油层孔道堵塞，改善地层流体的物性和流态，加快原油向井底的流动速度,提高储层的驱油效率，有效降低表皮系数，从而达到增产增注的目的。

1.2技术设备等离子脉冲压裂设备主要是等离子发生器、控制装置、辅助装置等，如图1 所示。

施工作业时用电缆车把等离子发生器下入到目的层段，然后进行等离子脉冲压裂作业，作业结束后可以上提等离子发生器，进行第二段作业，工艺简单、方面、快捷、安全、环保。