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施工图设计总说明一、工程概况：1、设计范围及建设规模2、设计内容及成果文件组成根据本项目的建设规模及道路的等级要求，施工图设计内容包括：道路工程、岩土工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、水工结构、交通设施工程及园林工程等.施工图设计文件组成共分十册,其中：第一册：道路工程,第二册：岩土工程，第三册:桥梁工程，第四册:给排水工程，第五册：电气工程，第六册:燃气工程,第七册:水工结构工程,第八册:交通设施工程，第九册：园林工程，第十册：管线迁改。
本册为第七册：水工结构工程，设计内容包括顶管工作井、接收井、箱涵、各类井等。
二、设计采用标准、规范：1、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;2、《水工混凝土结构设计规范》SL191-2008；3、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008；4、《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068—2001；5、《建筑抗震设计规范》GB50011—20166、《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011；7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2012;8、《砌体结构设计规范》GB 50003—2011;9、《给水排水工程管道结构设计规范》GB 50332－2002；10、《给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规程》CECS 145：2002;11、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069—2002；12、《混凝土结构工程施工规范》GB 50666—2011；13、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204—2002(2011年版）；14、《给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规程》(CECS 145—2002)；15、《钢筋焊接及验收规程》(SGJ18—2012）；16、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069-2002）;17、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010）（2015年版)；18、《给水排水构筑物施工及验收规范》（GB50141—2008)；19、《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169—2013）；20、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001）;21、《混凝土结构后锚固技术规程》（GJG145—2004）；22、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)；23、《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101—1）;24、《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》（SJG05-2001)；25、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）;26、《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65—04-2007）；25、国家及地方其它现行相关法律法规、规程规范和特别规定.三、设计标准:1、结构设计合理使用年限为50/100年.工程结构设计安全等级为Ⅱ/III级，构件重要性系数为1.0。
施工图设计说明1. 引言施工图设计是一个建筑项目中非常重要的环节，它是将设计方案转化为实际施工的具体指导文件。
本文将对施工图设计进行详细的说明，包括设计的目的、内容和要点等。
2. 设计目的施工图设计的主要目的是为了确保建筑项目的顺利实施。
通过细化设计方案并提供具体的施工指导，可以确保施工过程中的准确性和高效性。
此外，施工图设计还需要满足相关法规和标准的要求，以确保建筑的质量和安全。
3. 设计内容施工图设计的内容非常丰富，包括建筑平面图、立面图、剖面图、结构图、设备布置图等。
下面将分别介绍这些设计内容的主要特点和要点。
3.1 建筑平面图建筑平面图是建筑物在水平方向上的布局图，包括房间、走廊、楼梯、门窗等的位置和尺寸。
在绘制建筑平面图时，需要考虑到功能性、美观性和使用性等方面的要求。
此外，还需要注意空间的合理利用和交通流线的布置等。
3.2 立面图立面图是建筑物在垂直方向上的展示图，包括各个立面的外观造型和细部构造。
在绘制立面图时，需要考虑到建筑物的比例、形式、材料和细节等。
同时，还需要与建筑平面图相一致，以确保全面的设计一致性。
3.3 剖面图剖面图是建筑物在垂直方向上的切割图，用于展示建筑物内部的结构和空间布置。
在绘制剖面图时，需要考虑到建筑物的构造、孔洞、材料和尺寸等。
剖面图的绘制需要准确表达建筑物的空间层次和各个部分之间的关系。
3.4 结构图结构图是建筑物结构系统的展示图，包括柱、梁、板等结构元素的位置和尺寸。
在绘制结构图时，需要考虑到结构的承载力、刚度和稳定性等要求。
此外，还需要满足相关的结构设计规范和标准。
3.5 设备布置图设备布置图是建筑物内部设备系统的展示图，包括电气、给排水、暖通等系统的位置和连接方式。
在绘制设备布置图时，需要考虑到设备的功能、安全性和维护便利性等方面的要求。
同时，还需要与建筑物的其他系统相协调，实现整体的设计一致性。
4. 设计要点在进行施工图设计时，需要注意以下几个要点：4.1 准确性施工图设计需要准确表达设计意图，并提供明确的尺寸和位置等信息。
工程施工图设计说明1. 项目背景本项目是某建筑公司承建的一处办公楼项目，位于城市中心地带，总建筑面积约为20000平方米，共计18层，包括地下室2层和地上16层，主要用途为写字楼。
项目由建筑设计、结构设计、给排水设计、电气设计等专业设计部门共同组成团队，包括施工图设计、审图设计、图纸校对等工作。
2. 施工图设计主要内容本次施工图设计主要包括建筑、结构、给排水、电气四大专业设计的施工图设计工作。
具体内容如下：2.1 建筑设计建筑设计需要根据项目的功能要求和建筑风格，完成建筑外立面、楼层平面、立面剖面、建筑细部等图纸设计。
在设计过程中，需要考虑到建筑的安全、美观、实用等因素，保证建筑的质量和可靠性。
2.2 结构设计结构设计主要包括楼层平面图、结构平面图、结构剖面图、结构连接图、构造细部图等设计内容。
在设计过程中，需要考虑到楼层荷载、地震要求、结构体系等因素，保证建筑的结构安全性和抗震性。
2.3 给排水设计给排水设计主要包括给水管道图、排水管道图、给水设备图、排水设备图等设计内容。
在设计过程中，需要考虑到建筑的用水需求、排水要求、消防设施等因素，保证建筑的给排水系统正常运行。
2.4 电气设计电气设计主要包括电气布线图、电气设备图、照明设计图、插座布置图等设计内容。
在设计过程中，需要考虑到建筑的用电需求、供电要求、照明亮度等因素，保证建筑的电气系统正常运行。
3. 施工图设计流程施工图设计流程主要包括初步设计、方案设计、施工图设计、审图设计、图纸校对等环节。
具体流程如下：3.1 初步设计初步设计是根据项目的功能要求和建筑场地条件，确定建筑布局、结构体系、给排水系统、电气布局等基本设计方案。
初步设计需要综合考虑各专业设计要求，形成整体设计方案。
3.2 方案设计方案设计是在初步设计的基础上，深化建筑、结构、给排水、电气等设计内容，形成详细的方案设计图纸。
方案设计需要细化设计内容，确保设计方案符合国家建筑规范和相关技术标准。
施工图与施工说明(一)主材料的说明:1、图中所标注之主要材料，应以设计方与业主最终确认的材料样板为准。
2、施工中所选用的建材应严格执行《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2010。
并必须符合国家质量监督检验检疫总局颁发的《室内装饰装修材料有害物质限量10个国家强制性标准》。
其中：①石材、建筑卫生陶瓷、石膏板、吊顶材料等无机非金属材料装修放射性指标限量为：内照射指数（1Ra）≤1.0，外照射指数（lr）≤1.3。
②人造木板及饰面人造木板的游离甲醛稀放量限量E1≤0.12。
③涂料中乳胶漆的VOCs(g/l)限量≤200，游离甲醛（g/kg）限量≤0.1，硝基清漆的VOCs(g/L)限量≤750，苯(g/kg)限量≤5，酚醛防锈漆的VOCs（g/L）限量≤270，苯(g/kg) ≤5④胶黏剂：水性胶黏剂的VOCs(g/L)限量≤50，游离甲醛（g/kg）限量≤1，溶剂型胶黏剂的VOCs(g/L)限量≤750，苯（g/kg）限量≤5，⑤水性阻燃剂、防水剂、防腐剂等水性处理剂中VOCs（g/L）限量≤200，游离甲醛（g/kg）限量≤0.5。
3、所选之装饰材料均应满足相应的防火等级要求（必要时须附有关方面的鉴定报告）其中：主要装修材料燃烧性能等级为顶棚=A，墙面= B1，地面=B，隔断=B，固定家具=B，窗帘= B1，帷幕= B1，家具包布=B1，其他材料B。
4、凡固定木装修部分的木料必需根据位置及重要性进行有效的防火处理。
木料做防火涂料三遍。
5、图中木饰面除注明外，表面均为半哑光硝基漆或半哑光聚氨酯漆，有关这一要求不再在详图中标示。
6、图中凡轻钢龙骨石膏板吊顶选用U50系列龙骨。
12mm厚纸面石膏板。
卫生间、厨房采用塑料条状板（1~15层）12mm厚纸面石膏板或金属板或金属条状板，卫生间采用12mm耐水石膏板（6~22层）7、图中木装修的封边及木线，均应同相应的木饰面树种，有关这一要求不在在详图中标示、木皮夹板厚度要求2.5厚木皮厚度10丝（1~15层）。
总说明 SZ-02一、概述1.1 设计依据1）怀化市经开区控制性详细规划；2）根据设计方现场踏勘资料；3）国家及行业现行有关规范、标准、规程和规定等。
1.2 设计范围及内容1）设计范围：本次经开区舞阳大道道路工程设计南起鸭嘴岩大桥，北止花背路，设计总里程0.42Km。
因鸭嘴岩大桥的修建，满足100年一遇的洪水位，原舞阳大道的施工范围预留300米进行对接。
本次起点和原舞阳大道设计起点重合，为了与原舞阳大道设计和鸭嘴岩大桥纵坡及平面对接，所有工程数量表只考虑300米的工程量。
2）设计内容：设计内容包括道路、给排水、强、弱电入地、燃气、路灯、交通工程、绿化等。
1.3 工程概况1.3.1 路线走向及控制点道路为南北走向，南起鸭嘴岩大桥，北止花背路，道路平面采用规划线形，路幅红线宽度60m。
1.3.2 道路主要技术标准经开区舞阳大道道路工程定位为城市主干路，路幅宽度60m，设计车速60km/h。
二、工程地质2.1 地形地貌根据线路工程地质调查，线路所经区域的地形地貌为舞水河Ⅰ级阶地地貌。
地面高程一般在245.00-255.00m，地形平坦、开阔，相对高差小，现状为农田。
2.1 地层岩性根据线路工程地质测绘、勘探，沿线路分布的地层主要为有第四系残坡积粉质粘土层。
其描述如下：第四系（Q）①粉质粘土：由冲洪积和残坡积作用形成，主要分布于丘坡上，褐黄色、棕红色，稍湿，硬至可塑状，厚度在0.5-3.0m。
但随地形变化，其厚度变化较大。
在冲沟部位，其厚度在2-3m，湿至饱和，可至硬塑状。
而在丘坡部位，其厚度在0.5-1.0m。
②含淤泥质粉质粘土主要分布于道路沿线的水塘中和水田表层，由地表水长期浸泡而形成。
呈黑褐色、灰褐色，饱和，软塑状，表层呈流塑状。
厚度在0.5-1.5m。
③砂土：主要分布于舞水河Ⅰ级阶地部位。
呈褐色至褐黄色，湿至饱和，稍密，含少量卵石。
层厚1-2m。
④砂卵石：主要分布于舞水河Ⅰ级阶地部位，呈褐色，饱和，中密。
施工图设计说明书1．工程概况本方案设计起点桩号K0+000，坐标为：X=2789366.23058，Y=532803.32505；设计终点桩号为K5+334.790，坐标为：X=2792400，Y=529400。
路线全长5334.790m，全线设有两座钢筋混凝土简支梁桥(2X10,K0+200～K0+300，K5+120～K5+160)、8道涵洞。
2．主要设计技术指标根据本项目在总体路网中的地位、交通功能以及对沿线经济发展的服务功能，结合公路设计规范，确定本道路的主要技术标准为：本次设计一律执行《公路工程技术标准》JTG B01-2014。
公路等级：二级公路设计速度：60km/h圆曲线极限最小半径：125m圆曲线一般最小径：200m圆曲线不设超高最小半径：1500m圆曲线不设加宽值最小半径：250m最大纵坡:6%路基宽度:10m路面宽度:7m小桥和涵洞：与路基同宽设计荷载:公路Ⅱ级3、道路工程设计3.1道路平面设计平面设计原则：平面线形应流畅顺适，利于安全行车，与地形和周围环境相协调；在经济条件许可的情况下，设计尽可能采用较高的技术指标，还要综合考虑工程造价、施工技术条件、地质气候、材料来源等其它影响因素；处理好道路与农业、城镇、居民的关系，要努力做到“近村不进村，利民不扰民”。
注意与农业基本建设的配合，做到少占田地并尽量不要占高产田地和经济作物田地，注意与农田水利设施、当地土地规划良好结合；充分重视水文地质条件。
不良地质地貌对路基的稳定性影响较大，同时对特殊地质的处理将增加工程费用，应尽量绕避滑坡、崩塌、岩堆、泥石流等不良地质，必须穿越时应选择合理的位置缩小穿越范围，并采取相应的处理措施；重视环境保护和生态保护，加强环境保护工作，重视生态平衡。
本路线起于206省道，止于店上村，总长5241.692米。
线形设计以《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》为依据，按60km/h二级公路的标准来进行设计。
独立浅基础施工图中设计说明：1、本工程采用钢筋混凝土独立浅基础；2、地基持力层为《工程地质勘察报告书》中的第2层（粉质粘土层），地基承载力特征值f ak=200KPa；3、基础开槽后，必须请有关单位验槽，合格后方可继续施工；4、混凝土强度等级：基础为C40，基础梁为C30，钢筋为：HRB335和HPB2355、钢筋保护层厚度：35cm6、基础底板下设C10素混凝土垫层100mm厚7、采暖地沟为1000mm×1000mm，地沟盖板选用GB1.0-1及GB1.0-4（用于室外）；地沟过梁选用DGL1.0-1，地沟盖板、过梁、地沟检查口及地沟出入口施工见图集《地沟与盖板》（吉G91-337）。
8、基础施工时若发现地质实际情况与设计要求不符，须通知设计人员与地质勘察工程师共同研究处理。
预制桩基础施工图中设计说明：1、本工程采用钢筋混凝土预制桩基础；2、桩端持力层为《工程地质勘察报告书》中的第层（土层），深度大于mm；桩长米；单桩承载力特征值R a= kN；3、选用《钢筋混凝土预制桩》（吉G92-311）图集中ZH （共根），用1.8T锤，最后十击贯入度不大于30mm；4、打桩时必须请有关单位参加试桩；桩基施工完毕后应对桩进行检测，并将检测报告提交给设计单位；5、基础材料：承台、地梁采用C25混凝土，桩身采用C20混凝土，钢筋采用HPB235；6、钢筋保护层厚度：承台底面为50mm，其它面为35mm；地梁及桩身为35mm；7、承台底板下设C10素混凝土垫层；承台底板及地梁下设500mm厚粗炉渣防冻层；8、采暧地沟为1000×1000，地沟盖板选用GB1.0-1及GB1.0-4（用于室外）；地沟过梁选用DGL1.0-1，地沟盖板、过梁、地沟检查口及地沟出入口施工见图集《地沟与盖板》（吉G92-337）。
灌注桩基础施工图中设计说明：1、本工程采用钢筋混凝土预制桩基础；2、桩端持力层为《工程地质勘察报告书》中的第层（土层），深度大于mm；桩长米；单桩承载力特征值R a= kN；3、打桩时以控制贯入度为主，以控制桩顶标高为辅；最后两分钟在加压情况下每分钟的贯入度不大于20mm；）4、基础材料：承台、地梁采用C25混凝土，桩身采用C20混凝土，钢筋采用HPB235；5、钢筋保护层厚度：承台底面为50mm，其它面为35mm；地梁及桩身为35mm；6、承台底板下设C10素混凝土垫层；承台底板及地梁下设500mm厚粗炉渣防冻层；7、采暧地沟为1000×1000，地沟盖板选用GB1.0-1及GB1.0-4（用于室外）；地沟过梁选用DGL1.0-1，地沟盖板、过梁、地沟检查口及地沟出入口施工见图集《地沟与盖板》（吉G92-337）。
施工图设计说明一、楼地面工程1、建筑楼层标高是指建筑楼地面完成面的标高。
除特别说明外结构楼、地面降建筑完成面的高度为：位置结构楼、地面降建筑完成面的高度的高度㎜卫生间130楼梯间30、50（首层110）起居室、卧室、餐厅、厨房100公共侯梯厅110阳台130地下一层（仅有地下一层的住宅楼）100地下一层0地下二层2502、预留洞：⑴所有楼板的洞口均应在施工时预留，严禁浇筑后剔凿、断筋。
⑵管线穿楼板孔洞应采用套管穿孔，并用C20细石混凝土浇灌密实，见“室内防水和防潮工程”⑶各个楼层之间的管井处的楼板除通风所需外均为层层封闭，以满足防火分隔的要求。
其做法为，在每层楼板洞口处预留钢筋，待管线安装完毕后浇筑混凝土（厚度同同层楼板）封堵。
⑷预留厨房、卫生间风道穿楼板洞口尺寸、做法均按照所选用的图集中的要求进行。
3、楼地面防潮：见“室内防水和防潮工程”二、墙体工程1、墙体材料种类：⑴钢筋混凝土――用于主体结构、地下车库外墙。
⑵加气混凝土砌块――用于内外填充墙，局部户内隔墙采用100厚的轻质砌块。
2、填充墙体厚度：本工程的填充墙砌体材料厚度应按设计图纸中标注的尺寸选择，如略小于施工图中的设计尺寸（差值≤20㎜，比如设计为200㎜的砌体，由于市场原因，实际使用的为180㎜，或190㎜的砌体），当此墙体不与梁、柱、混凝土墙的厚度发生冲突时，可以直接使用，但砌筑位置中心线和设计墙体的中心线一致；当此墙体与梁、柱、混凝土墙的厚度发生冲突时，其不足部分应以1：2.5水泥砂浆补足。
3、墙体材料强度；承重砌体强度，承重砌体砌筑砂浆强度等均见结构施工图纸及说明。
4、填充墙砌体构造：（按02J102－2《框架结构填充小型空心砌块墙体建筑构造》施工）补充：填充墙应沿楼层墙全高每隔500㎜，设2Φ6拉筋，拉筋沿隔墙全长贯通。
⑴空心砌体的底部均用同等厚度的实心砌体材料砌筑三皮左右的高度，或用C15细石混凝土浇筑150㎜高的与墙体同厚度实体。
施工图设计说明1初步设计批复及执行情况本项目为一阶段施工图设计。
针对本项目具体的特点，在规划的基础上对工程进行了方案设计，并取得业主组织召开的专家评审会通过。
针对方案设计阶段专家及业主方的意见，本项目在本次施工图设计中做出了如下修改：1、优化了路面结构设计、原路面病害处理设计及相关技术指标；2、补充了检测方案与原路面病害处理的对应关系；3、细化了加铺路面结构调平层的设置原则。
2采用的规范、规程和验收标准2.1采用的设计规范、规程1）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2022版）；2）《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2022）；3）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2022）4）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2022）5）《无障碍设计规范》（GB50763-2022）；6）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；7）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；8）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；9）《无障碍设计规范》（GB50763-2022）；10）《砌体结构设计规范》（GB50003-2022）；11)《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2022）；12）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1－2001）；13）《公路路基设计手册》。
2.2采用的施工规范、规程和工程验收标准1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2022）；2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30－2003）；4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）；5）《固化类路面基层和底基层技术规程》（CJJ/T80-98）；6）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。
3设计概要3.1工程范围、规模及主要工程内容利民路位于宜宾市南岸东区，为该片区内一条主要交通干道。
晋安区2014年市政维护设施维修整治项目(第二标段）施工图设计说明
一、设计依据
1、福州市晋安区建设局与我院签订的工程设计合同；
2、福州市规划道路红线、河道蓝线；
3、福州市勘测院提供的1:500矢量化电子地形图；
4、外业测量资料和调查资料。
二、原道路技术指标
1、道路等级：城市支路；
2、设计速度：30公里/小时；
3、路面：水泥砼路面，设计年限20年，路面设计荷载：标准轴载BZZ-100；
4、道路设计荷载：城-B级。
5、地震设防烈度：7度，地震动峰加速度为0.10g，特征周期为0.45s。
三、项目基本概况
3.1总体概况
本次整治项目包含4条道路，分别为朝天桥、岳峰横路、东岳路、琯尾街。
其中朝天桥起于康山路，路线自西向东，跨过桩号CK0+496处东郊河上桥梁后，止于长乐北路，改造全长518.606米，行车道两侧设置硬化土路肩；岳峰横路起
于长乐北路，由西向东，途径岳峰一巷，止于岳峰路，改造全长404.634米；东岳路起于长乐北路，路线总体走势自西向东，途中与现状几条巷道相交，止于连
江北路，改造全长766.133米；琯尾街修建起点起于晋安支路，路线由北向南，
止于塔头路，改造全长299.071米。
本项目包含道路的现有机动车道路面为水泥
砼及沥青砼路面，其中朝天桥行车道宽度为 6.5米，岳峰横路为9米，东岳路为6米，琯尾街为11米，行车道两侧人行道与土路肩宽度根据现状建筑退距确认。
本次路面改造内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、电气工程。
3.2现状路面概况
通过对原路面的现场破损调查结果来看，水泥砼路面整体情况良好，经调查，全线的填缝材料脱落、老化，或已和结构缝分离的现象较多，沥青砼路面整体老
化严重。
现状岳峰横路、琯尾街设置5cm厚人行道铺装，基本完好，但整体老旧，局部因经常停车破损较严重，东岳路人行道铺装杂乱，边界参差不齐，总体景观
效果较差。
如图3-1所示：
图3-1 整体路况现状
图3-2 人行道现状
3.3现状路面弯沉检测与计算当量回弹模量
为了解原机动车道沥青路面的承载能力及综合使用状况，对原路幅机动车道水泥砼、沥青砼路面分别进行了弯沉检测及路面破损调查。
根据现场实测回弹弯沉结果得出，现状水泥砼板块总体状况良好，但部分板块也有出现常规的病害，
在进行路面的加铺改造前，应对相关病害进行相应的整治与处理。
3.4交通设施及标志标线概况
朝天桥（桂香街~长乐北路）：现状为5~7米混行车道，交叉口均无信号灯控制。
岳峰横路（长乐北路~规划路）：现状为9米混行车道，沿线设置1对港湾式公交站，现状南侧设有路边停车位，建议取消，与长乐北路交叉口采用信号灯控
制。
东岳路（长乐北路~连江北路）：现状为6~9米单行车道，与长乐北路交叉口无信号灯控制，与连江北路交叉口采用“右进右出”的交通组织方式。
琯尾街（塔头路~规划路）：现状为6~8米单行车道，在桩号K0+100~K0+200左侧设有路边停车位，与塔头路交叉口采用“右进右出”的交通组织方式。
3.5雨污水检查井布置及杆线概况
现状车行道采用平进式雨水井，个别井盖破损需更换；电力通讯管线主要敷
设在人行道上（朝天桥全线没有设置人行道，路灯附着在电杆或道路两侧建筑物
外墙上）。
3.6现状桥梁概况
现状跨越东郊河桥梁设计荷载采用城-B级，人群荷载采用 4.5kPa。
本桥跨径
布置为8.5m，宽度7.5米，斜交角为90°。
上部结构采用钢筋混凝土空心板，简支结构。
四、建设条件
4.1气候条件
福州纬度较低，临近海洋，属亚热带海洋系气候，受冷暖气流季节性变换影响，四季分明，冬寒不剧，夏暑不酷，雨量充沛，年均降水量1354mm，夏季降水占全年降水量37%，光照丰富，春季天气多变，秋季稳定。
4.2地形地貌
本项目位于福州市晋安区，沿线地势较为平坦属海湾平原地貌。
根据区域地质资料，场地沿线及邻近地区全新世以来未发现活动断裂，对道
路修建无不利影响，适宜建设本工程。
4.3水文水利
福州市内河水系发达，本项目沿线有浦东河，可满足城区雨水排放需求。
4.4场地工程地质条件描述及评价
根据附近地震资料，本工程场地位于东南沿海地震带北段。
场地邻近地区断
层全新世以来未见活动的迹象，工程场地均无隐伏断层通过。
根据《市政工程地
质勘察规范》（CJJ 56-2012），建设所处的场地附近不具备产生地震断裂和构造地
震的内在因】素，无动力地质作用的破坏影响，环境工程地质条件简单，属稳定场地；场地地基稳定，地下水对工程建设影响较小，土质不很均匀，较适宜建设
本工程。
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010版）规定，拟建场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，属设计地震第三组，拟建道路的建筑抗震设防类别属标准设防类。
五、工程设计方案
5.1设计原则及依据
1、设计原则
在福州市城市道路环境综合整治导则指导下，满足道路的交通功能，同时增
加城市道路的景观效果，以达到环境综合整治的目的，从整体上提升福州城市形
象。
主要遵循以下基本原则：
（1）根据《福州市城市道路环境综合政治导则》，以保障功能和安全为前提，严格控制工程规模，降低工程造价，做到安全适用、技术先进、经济合理。
（2）道路纵、横断面既满足道路使用功能，又要考虑远期道路交叉口及接顺，做到经济、适用、美观等。
（3）在满足排水要求的前提下，控制工程规模，避免增加工程造价。
5.2设计规范
1.《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；
2.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006；
3.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004；
4.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011；
5.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003；
6.《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073.2–2001
7.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；
8.《公路工程技术标准》JTG B01-2003；
9.《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95；
10.《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)。
11.《城镇道路路面设计规范》JTG 169-2012;
12.《城市道路交叉口规划规范》GB 50467-2011；
13.《城市道路交通规划规范》GB 50220-95；
14.《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010；
15.《公路路基设计规范》JTG D30-2004；
16.《无障碍设计规范》GB50763-2012；
17.《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006；
18.《道路交通标志和标线》GB5768-2009；
19.《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011；
20.《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013；
21.《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012；
5.3设计改造内容
1.对原水泥砼、沥青砼路面病害进行相应的处理。
2.沿线新建树池，带状树池路缘石更换。
3.对人行道面层采用透水砖重新铺装，并利用原基层。
4.加铺沥青层后施画交通标线。
5.车行道及人行道上雨水、污水、电力、电信等市政管线井盖标高调整与更
新。
6.人行道上电力、通信、路灯井盖更改为下沉式球墨铸铁井盖，车道上电力、
通信井盖更改为可调式球墨铸铁井盖。
路灯维持现状。
5.4道路平面及标准横断面布置
道路平面设计遵循现状道路走向，保持现状行车道宽度不变（基本保持两侧
路缘石位置不动）。
部分人行道开口转角为满足行车的轨道半径，进行调整，同时
充分利用原有路面达到美观统一的整体效果。
根据该路网目前的交通情况，道路
改造后标准横断面保持不变。
（1）朝天桥
横断面按现状行车道宽度布置： 1.5米硬化土路肩+3.25米机动车道+3.25米。
