农用运输车报废标准

中华人民共和国报废汽车回收管理办法中华人民共和国国务院令第307号《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

总理: 朱镕基2001年6月16日第一条为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。

第二条本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。

第三条国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解，下同)的监督管理工作，国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。

县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。

县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。

第四条国家鼓励汽车报废更新，具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。

第五条县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止并依法查处违反本办法规定的行为。

第六条国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。

除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。

不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举报。

第七条报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：(一)注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人；(二)拆解场地面积不低于5000平方米；(三)具备必要的拆解设备和消防设施；(四)年回收拆解能力不低于500辆；(五)正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人；(六)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录；(七)符合国家规定的环境保护标准。

2023年最新的2023货车报废年限新规定机动车报废所需材料(一)《机动车登记表(副表)》(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。

(二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

(三)《机动车登记证书》(未获得的除外)。

(四)《机动车行驶证》。

(五)二块车辆号牌。

(六)机动车所有人身份证明：单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用 A4 纸复印，下同)、组织机构代码证IC卡，个人车辆提供《居民身份证》和复印件。

2023年1月1日至2023年12月31日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。

有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。

在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受政府补助。

出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。

老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。

符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。

机动车报废补贴标准已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：(一)达到本规定第五条规定使用年限的;(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条各类机动车使用年限分别如下：(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

2024机动车报废的标准是怎样的车辆报废年限一、车报废年限是多长时间？使用年限机动车1.出租车(小、微型)8年2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年3.非营运的大、中型汽车20年4.微型载货汽车12年5.重、中、轻型载货汽车15年6.半挂牵引车15年7.非营运的小、微型汽车无使用年限。

超过15年以后每年须检验2次，检验不通过的，强制报废。

报废新标根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

报废新标准根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。

达到报废标准后要求继续使用的。

不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限较长不超过10年。

延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

营运车辆报废条件及标准1. 引言1.1 背景介绍随着社会经济的不断发展和人们对交通安全的重视，营运车辆的报废条件和标准变得愈发重要。

随着车辆使用年限的增长和技术更新换代的进步，一些老化的营运车辆可能存在安全隐患，不仅影响道路交通安全，还可能加重环境污染。

制定合理的报废条件和标准对于保障道路交通安全、促进车辆更新换代和减少环境污染具有重要意义。

目前，各地区对营运车辆的报废条件和标准也在不断完善和调整，以适应社会发展的需要。

在这种背景下，了解营运车辆报废的条件和标准，对于车主、交通管理部门和社会公众都具有重要意义。

本文将重点探讨营运车辆报废的条件和标准，希望能够为相关人士提供一些参考和指导。

2. 正文2.1 车龄达到规定年限车龄达到规定年限是营运车辆报废的一个重要条件。

根据相关规定，不同类型的营运车辆在使用一定年限后必须进行报废处理。

这是为了保障道路交通安全、促进车辆更新换代和减少环境污染而制定的政策。

车辆的年限是根据车辆类型和使用情况来确定的。

一般来说，货车、客车等营运车辆的年限会比私家车辆要短。

这是因为营运车辆经常在路上行驶，使用频率高，车辆磨损严重，需要更频繁地进行维修和更换部件。

当车辆达到规定年限后，其安全性和可靠性会大大降低，容易发生故障，危及行车安全。

车龄达到规定年限是营运车辆报废的必要条件之一。

对于老旧营运车辆，及时进行报废处理，有利于保障道路交通安全，减少交通事故发生的可能性；促进车辆更新换代，提高交通运输效率和服务质量；减少环境污染，降低废气排放和噪音污染对环境的影响。

2.2 车辆无法正常使用车辆无法正常使用是指车辆在日常运行中出现了一些严重的故障或问题，导致无法继续安全使用的情况。

这种情况下，车辆的安全性和稳定性会受到严重影响，给驾驶员和其他道路使用者带来潜在的安全隐患。

造成车辆无法正常使用的原因可能有很多，其中包括机械故障、电子故障、车身结构受损等。

比如发动机故障、制动系统失效、转向系统问题等都可能导致车辆无法正常使用。

2023年机动车报废标准一、报废车辆范围报废车辆是指达到国家报废标准的机动车，或者因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车。

二、报废年限与车辆类型的关系不同类型机动车的报废年限不同，具体如下：1. 微型载客汽车：8年2. 轻型载客汽车：10年3. 中型载客汽车：12年4. 重型载客汽车：15年5. 微型载货汽车：12年6. 中型载货汽车：15年7. 大型载货汽车：18年8. 半挂牵引车：15年9. 平板车、单桥车、双桥车、三桥车：15年10. 四桥车、五桥车、六桥车：20年11. 集装箱车：20年三、车辆检测与报废标准1. 机动车检测机构应当按照国家有关规定，对机动车的安全性能、排放污染物等项目进行检测。

检测不合格的机动车，应当及时进行维修或者报废。

2. 机动车经修理和调整后，如果涉及安全性能、尾气排放等方面的项目仍不符合国家机动车运行安全技术条件要求，则应强制报废。

3. 在用机动车经修理和调整后，如果因各种原因导致动力性、经济性、安全性和排放污染物等项目不符合国家机动车运行安全技术条件要求，经修理和调整仍无法达到国家机动车运行安全技术条件要求的，应当强制报废。

四、强制报废标准以下情况应当强制报废：1. 交通事故损坏严重，无法修复的机动车。

2. 经修理和调整后仍不符合机动车运行安全技术条件要求的机动车。

3. 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的机动车。

4. 在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车。

5. 车辆被盗期间满2年及以上。

6. 其他应当强制报废的情形。

新疆维吾尔自治区农业机械报废办法第一条为加强农业机械管理,保障农业机械安全性能和技术状况,提高经济效益,促进农业生产和农村经济发展,适应我区现代化农业发展的需要,根据国家有关规定,结合我区实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于种植业、林业、畜牧业、渔业、农田水利及其他行业的各种拖拉机、联合收割机及其他农用自走式动力机械和配套作业机械,小型农副产品加工机械。

第三条凡在自治区行政区域内从事农业机械管理、使用及维修的单位、服务组织和个人,均应遵守本办法。

第四条发动机额定功率小于14.71千瓦(即20马力)的小型轮式拖拉机;功率在14.71千瓦(含14.71千瓦即20马力)以上,小于36.78千瓦(含36.78千瓦即50马力)的中型轮式拖拉机;功率在36.78千瓦(即50马力)以上的大型轮式拖拉机,凡有下列情况之一的,应报废: 一、小型轮式拖拉机使用年限在12年以上的(或累计工作1.4万小时); 二、中型轮式拖拉机使用年限在14年以上的(或累计工作1.6万小时); 三、大型轮式拖拉机使用年限在16年以上的(或累计工作1.8万小时); 四、功率降低值超过出厂额定标准15%的; 五、耗油率超过出厂额定标准20%的; 六、机车严重损坏,经测定,一次性修理费超过同类机型新购价50%的; 七、使用多年且无配件来源,技术状态恶化,影响安全使用的; 八、国家规定明令淘汰的机型。

第五条链轨式拖拉机,凡有下列情况之一的,都应报废: 一、使用年限在15年以上的(或累计工作1万小时); 二、功率降低值超过出厂额定标准15%的; 三、耗油率超过出厂额定标准20%的;四、机车严重损坏,经测定,一次性修理费超过同类机型新购价50%的;五、使用多年且无配件来源,技术状态恶化,影响安全使用的;六、国家规定明令淘汰的机型。

第六条自走式联合收割机(包括稻麦、玉米、棉花、牧草等收获机械),凡有下列情况之一的,都应报废: 一、使用年限在15年以上的(或累计工作9000小时); 二、功率降低值超过出厂额定标准15%的; 三、耗油率超过出厂额定标准20%的; 四、机车严重损坏,经测定,一次性修理费超过同类机型新购价50%的; 五、使用多年且无配件来源,技术状态恶化,影响安全使用的;六、国家规定明令淘汰的机型。

最新机动车强制报废原则规定《机动车强制报废原则规定》经8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环保部批准，12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环保部令第12号发布。

1月14日，商务部网站发布了该规定。

《规定》共11条，明确依照机动车使用和安全技术、排放检查状况，国家对达到报废原则机动车实行强制报废，自5月1日起施行新规定。

机动车强制报废原则规定第一条为保障道路交通安全、勉励技术进步、加快建设资源节约型、环境和谐型社会，依照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实行条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。

第二条依照机动车使用和安全技术、排放检查状况，国家对达到报废原则机动车实行强制报废。

第三条商务、公安、环保、发展改革等部门根据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废原则执行关于工作。

第四条已注册机动车有下列情形之一应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解公司，由报废机动车回收拆解公司按规定进行登记、拆解、销毁等解决，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：(一)达到本规定第五条规定使用年限;(二)经修理和调节仍不符合机动车安全技术国标对在用车关于规定;(三)经修理和调节或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国标对在用车关于规定;(四)在检查有效期届满后持续3个机动车检查周期内未获得机动车检查合格标志。

第五条各类机动车使用年限分别如下：(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用，大型出租客运汽车使用;(二)租赁载客汽车使用;(三)小型教练载客汽车使用，中型教练载客汽车使用，大型教练载客汽车使用;(四)公交客运汽车使用;(五)其她小、微型营运载客汽车使用，大、中型营运载客汽车使用;(六)专用校车使用;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用;(八)三轮汽车、装用单缸发动机低速货车使用9年，装用多缸发动机低速货车以及微型载货汽车使用，危险品运送载货汽车使用，其她载货汽车(涉及半挂牵引车和全挂牵引车)使用;(九)有载货功能专项作业车使用，无载货功能专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运送半挂车使用，集装箱半挂车，其她半挂车使用;(十一)正三轮摩托车使用，其她摩托车使用。

货车的排放标准及年限
货车的排放标准和年限主要取决于其制造年份和所使用的发动机。

以下是一些常见的排放标准和年限规定：
1. 国3排放标准：该标准于2007年开始实施，适用于所有新生产的长途、中型和重型货车。

这些车辆必须符合国3标准才能上牌。

在2007年至2011年间，部分厂家对国3发动机进行了技术改进，使其达到了国4排放标准。

2. 国4排放标准：该标准于2011年开始实施，适用于所有新生产的重型货车。

对于2011年以后生产的车辆，如果其发动机只满足国3标准，则不能在某些地区上牌。

3. 国5排放标准：该标准于2017年开始实施，适用于所有新生产的重型货车。

对于2017年以后生产的车辆，如果其发动机只满足国4标准，则不能在某些地区上牌。

关于年限的规定，根据《机动车强制报废标准规定》，轻货和大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，因此国4货车强制报废年限最高是15年。

以上内容仅供参考，建议查阅《机动车强制报废标准规定》获取准确的信息。

车辆报废的标准车辆报废是指车辆在使用过程中无法再继续行驶或无法修复达到安全使用标准而被强制报废的情况。

为保障道路交通安全，每个国家都会制定多种车辆报废标准。

本文将介绍中国的车辆报废标准。

一、《机动车报废标准（GB3847-2005）》这是国家质检总局发布的标准,是用来指导机动车报废的基本规定。

其指出，机动车应当具有安全、卫生、环保和节能的性能，对不能修复或已达到使用年限，应当报废。

1. 报废标准根据车辆的使用年限来界定其报废标准。

自行车、摩托车、汽车、客车、货车等几种车辆的报废标准如下：（1）自行车：使用年限为8年（2）摩托车：使用年限为10年（3）小型汽车：使用年限为15年（出租车除外，出租车的使用年限为6年）（4）客车：使用年限为12年（5）货车：使用年限为10年2. 报废理由车辆报废应当符合以下情况之一：（1）车辆不能修复或者修复后未达到安全性能标准。

（2）车辆达到使用年限。

（3）车辆凭法院判决或者征收政府命令予以报废的。

3. 报废处理车辆报废后，所有的材料、零部件等都应当安全地回收利用。

而为了保证报废车辆回收的质量，国家也制定了相应的回收标准。

（1）报废汽车零部件应当符合国家标准，或者回收使用过程中不会影响生态环境的要求；（2）报废汽车废弃物应当符合国家有关法律、法规和标准要求，未经法定机关批准不得违法倾倒或者埋放。

二、其他报废标准除了机动车报废标准之外，还有其他一些车辆报废标准。

1. 农用车辆报废标准在我国，农用车辆报废标准主要由各省自行制定。

根据农村机动车辆保养状态、地域、使用情况等因素的不同，各地政府对农用车辆的报废标准有所不同。

一般规定农用车辆的使用年限为6年至10年不等。

而一些地区会结合车辆的使用寿命、行驶里程、安全性、环保等因素，制定出更为详细的报废标准。

2. 校车报废标准在中国，校车的报废标准由各省的教育部门或交通运输部门制定。

不仅要考虑车辆的使用寿命、安全性、环保性等因素，还要考虑学校的经济实力和地域情况等。

我国汽车报废标准《汽车报废标准》凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：一、轻、微型载货汽车（含越野型），矿山作业专用车累计行驶３０万公里，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶４０万公里，特大、中、轻、微型客车（含越野型），轿车累计行驶５０万公里，其他车辆累计行驶４５万公里。

二、轻、微型载货汽车（含越野型），带拖挂的载货汽车，矿山作业专用车及各类出租汽车使用８年，其他车辆使用１０年。

三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的。

四、车型淘汰，已无配件来源的。

五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值１５％的。

六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。

七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除１９座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。

对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用和检验情况，再延长使用年限。

所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

八、本标准自发布之日起施行。

在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆，允许在本标准发布后１２个月之内报废。

本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。

《公安部关于实施<汽车报废标准>有关事项的通知》各省、自治区、直辖市公安厅、局：为了贯彻执行国家经济贸易委员会等六部委、局于１９９７年７月１５日联合发布的《关于发布〈汽车报废标准〉的通知》（国经贸经〔１９９７〕４５６号），现将有关事项通知如下：一、各级公安交通管理部门要利用各种形式宣传新的汽车报废标准，并结合机动车定期检验，对达到报废标准的汽车（汽车使用年限从“初次登记日”起计算），通知车主限期办理报废、注销登记。