中心城区公共自行车服务系统项目需求清单
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公共自行车建设方案1. 简介公共自行车是一种城市交通工具,能够提供短途出行服务,减少对汽车的依赖,降低交通拥堵和空气污染。
在城市发展中,公共自行车建设方案是一个重要的议题,本文将讨论如何制定一个成功的公共自行车建设方案。
2. 背景公共自行车的概念源于欧洲和亚洲的一些城市,如哥本哈根、鹿特丹和东京等。
这些城市根据自己的需求和城市特点,制定了相应的公共自行车建设方案。
公共自行车作为社会公共物品,需要政府的支持和投资。
同时,公共自行车也需要有良好的管理和维护机制,以确保顺利运营。
3. 目标和目标受众在制定公共自行车建设方案时,应确定明确的目标和目标受众。
目标可能包括:提供方便快捷的短途出行服务、减少汽车使用、改善城市交通状况、降低空气污染等。
目标受众可能包括所有居民、上班族、游客等。
4. 建设方案公共自行车建设方案应包括以下几个方面的内容:4.1 站点规划公共自行车站点的规划需要根据城市的特点和需求进行。
站点应分布在人口密集区、商业区、交通枢纽等核心区域,以方便市民和游客的使用。
同时,还应考虑站点之间的距离,以确保用户在任何地方都能方便地找到自行车。
4.2 自行车分布建设方案中应确定公共自行车的数量和分布。
根据城市的需求和预算,可以确定每个站点的自行车数量。
在开始运营前,需要将自行车分布到相应的站点上。
4.3 租借和归还系统公共自行车建设方案中应包含租借和归还系统的设计和规划。
用户应能够方便地租借和归还自行车,并通过手机或卡片完成支付。
租借和归还系统还应具备安全性和便捷性。
4.4 自行车维护和管理公共自行车的维护和管理是建设方案中必不可少的一部分。
需要建立自行车维护团队,定期检查和维修自行车,确保自行车的正常运行。
同时,还需要建立管理系统,跟踪自行车的使用情况和站点的运行情况。
4.5 市民教育和宣传公共自行车建设方案的成功还需要市民的参与和支持。
因此,建设方案中应包括市民教育和宣传的内容。
可以通过举办公共自行车使用培训班、制作宣传册等方式提高市民对公共自行车的认识和使用意愿。
城市公共自行车运营维护管理项目服务要求城市公共自行车运营维护管理项目服务要求是指规范城市公共自行车运营维护管理服务的一系列要求和标准,旨在提高城市公共自行车运营维护管理的质量和效率,以满足市民出行需求并促进城市可持续发展。
以下是城市公共自行车运营维护管理项目服务要求的一些重要方面。
1.自行车设施建设要求城市公共自行车运营维护管理项目应根据城市规划和交通需求,合理布局自行车站点,并配备充足的自行车停放架、借还车设备和广告牌,确保市民方便快捷地租借和归还自行车。
自行车站点应具备良好的停车环境、充电设施、防盗措施等,以提高自行车使用率和用户体验。
2.自行车运维要求城市公共自行车运营维护管理项目应建立科学合理的自行车调配机制,确保自行车供需平衡,防止自行车租借过多或过少导致使用难题。
自行车运维人员应每日巡检自行车站点,及时清理、维护和修理损坏的自行车,确保自行车的安全、整洁和正常运行。
3.服务质量要求城市公共自行车运营维护管理项目应提供优质的服务,包括提供24小时不间断的借还车服务、快速响应用户需求、方便的用户注册和支付方式、安全可靠的自行车设备等。
项目方应建立有效的用户反馈机制,及时处理用户的投诉和建议,提高用户满意度和口碑。
4.安全管理要求城市公共自行车运营维护管理项目应建立完善的安全管理体系,包括自行车设备的防盗、防损措施,用户租车过程中的安全提示和保障,以及站点周边的交通安全和治安管理等。
项目方应与相关部门建立紧密的合作关系,共同维护市民的交通安全和身体健康。
5.数据统计要求城市公共自行车运营维护管理项目应建立科学高效的数据统计和分析体系,准确记录各自行车站点的租借和归还情况、自行车维修和更换情况等数据,并进行定期汇总和分析,以优化自行车调度和运维工作,提高整体运营效能和服务水平。
6.环境保护要求城市公共自行车运营维护管理项目应致力于减少汽车排放和缓解交通拥堵,促进低碳出行和城市可持续发展。
项目方应鼓励市民使用公共自行车,通过宣传教育和推广活动提升市民的环保意识和自觉性。
公共自行车招标文件招标文件招标代理:XXX 工程造价事务所有限公司二0 一六年X 月XX 日目录一、备案表二、投标须知前附表第一章招标书一、投标人须知二、招标文件三、投标文件四、开标、评标、定标五、授予合同第二章评标方法第三章技术要求第四章合同条款第五章投标文件格式1、法定代表人身份证明书2、授权托付书3、投标函4、报价清单第六章资格后审证明文件格式附件:XXX城区公共自行车租赁系统站点分布公共自行车系统软硬件设备清单雨棚图纸工程招标文件备案表、投标须知前附表第一章招标书第一部分:投标人须知—、总贝y1、项目名称xxx城区公共自行车服务系统建设项目2、投标人资格2.1.在中华人民共和国境内注册的企业法人,具有履行本项目能力的投标人(需提供营业执照副本和税务登记证副本复印件加盖公章);2.2.投标人此次所投报的自行车需通过《GB3565-2005 自行车安全要求》的测试, 需由国家认可的检测机构出具检测报告;2.3.投标人在2015年12月31日前具有至少1个国内都市公共自行车服务运营治理系统并正在实施运营服务治理的案例,提供中标通知书或合同;2.4.投标人所投治理系统运算机软件具有自主知识产权证书。
2.5.不同意联合体投标。
2.6.投标人不得借用或挂靠资质,更不得伪造业绩及资格材料,一旦发觉,取消其中标资格,并没收投标保证金。
3、投标费用3.1投标人自行承担所有与其参加投标的全部费用;3.2中标单位按中标价的4%。
向XXX招投标治理中心缴纳中标服务费。
4、现场踏勘4.1、本项目需现场踏勘,由投标人自行组织实施。
4.2、其他:中标单位应独立、有效的做好该工程建设、运营、爱护时涉及周边的群众工作(含施工场地拆除、硬化),并充分考虑工程实施范畴内外的施工单位、个人和其他可能显现阻止施工的情形,因此发生的机械台班停置费、二次机械进退场费、人员窝工、处理周边群众纠纷等费用和缺失,应运算在投标报价中。
第二部分招标文件投标人应认真阅读招标文件中全部内容。
长兴公共自行车系统运维服务(含升级改造)项目公开招标采购文件采购文件编号:HYCX--项目名称:长兴公共自行车系统运维服务(含升级改造)项目采购单位:长兴县综合行政执法局代理机构:浙江华元工程咨询有限公司二〇一八年十月目录第一章公开招标采购公告 ................................ 第二章采购需求........................................ 第三章供应商须知 ...................................... 第四章评标办法及评分标准 .............................. 第五章合同格式........................................ 第六章投标文件格式 ....................................第一章公开招标采购公告根据《中华人民共和国政府采购法》、《政府采购货物和服务招标投标管理办法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》等规定,经浙江省长兴县财政局批准,现就长兴公共自行车系统运维服务(含升级改造)项目进行公开招标采购,欢迎中华人民共和国境内合格的供应商前来投标:一、项目编号:HYCX--二、采购组织类型:分散采购委托代理三、采购方式:公开招标四、采购内容及数量序号项目内容数量预算价(万元)备注长兴公共自行车系统运维服务(含升级改造)项目项建设完成后,至投入运行之日起运维年五、合格供应商的资格要求.符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的投标人资格条件;.本项目不接受联合体投标,且中标后不得以任何方式进行转包。
六、报名时间及方式等:、报名时间:年月日上午:时至年月日下午:时(北京时间,下同);采购文件发售截止时间之后潜在供应商仍然可以购买采购文件,但该供应商如对采购文件有疑问应按采购文件规定的询疑时间前提出,逾期提出的,采购代理机构可以不予受理、答复。
共享单车项目建设实施方案一、项目背景。
随着城市化进程的加快和人们生活节奏的加快,共享单车作为一种便捷、环保、低碳的出行方式,受到了越来越多人的青睐。
为了满足市民出行需求,提升城市交通运输效率,我市决定启动共享单车项目建设。
二、项目目标。
1. 提供便捷的出行方式,解决城市短途出行难题。
2. 促进城市低碳环保出行理念,减少汽车尾气排放,改善城市空气质量。
3. 优化城市交通结构,缓解交通拥堵问题。
4. 提升城市形象,打造智慧城市新名片。
三、项目内容。
1. 建设共享单车停车点。
根据城市规划,确定共享单车停车点的设置位置,包括公共场所、商业中心、居民小区等重点区域,确保停车点分布均匀、覆盖面广。
2. 购置共享单车。
引进高品质的共享单车,确保车辆质量和使用寿命,提供舒适的骑行体验。
同时,配备智能锁具和定位系统,提高共享单车的管理效率和使用便捷性。
3. 建设共享单车管理中心。
建立共享单车管理中心,负责共享单车的日常运营管理、维护和服务保障。
同时,利用大数据技术和智能化管理手段,提升共享单车的运营效率和服务质量。
4. 宣传推广。
通过多种渠道,开展共享单车的宣传推广活动,提高市民对共享单车的认知度和使用率。
同时,加强与社区、企业、学校等单位的合作,拓展共享单车的使用群体。
四、项目实施步骤。
1. 确定项目实施计划。
制定共享单车项目实施计划,明确项目建设时间节点、投资预算、人员配备等具体内容。
2. 土地征用和规划设计。
按照城市规划,进行共享单车停车点的土地征用和规划设计工作,确保停车点的合理布局和规范建设。
3. 共享单车采购和设施建设。
进行共享单车的采购工作,同时进行停车点设施的建设和完善,确保共享单车项目的顺利启动。
4. 运营管理系统建设。
建设共享单车的管理系统,包括车辆调度、用户信息管理、故障维修等功能,提升共享单车的运营管理水平。
五、项目保障措施。
1. 加强政府管理。
建立共享单车项目的监管机制,加强对共享单车的规范管理和监督检查,确保项目的正常运营。
公共自行车方案第1篇公共自行车方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,公共自行车作为一种绿色、低碳、环保的出行方式,得到了广泛的关注和应用。
为缓解城市交通压力,提高市民出行效率,构建和谐社会,本项目旨在制定一套合法合规的公共自行车方案。
二、项目目标1. 提高公共自行车服务水平,满足市民短途出行需求。
2. 优化城市交通结构,缓解交通拥堵。
3. 促进绿色出行,降低碳排放。
4. 保障公共自行车系统的安全、稳定、高效运行。
三、方案内容1. 系统架构(1)硬件设施:包括自行车、锁车桩、站点控制器、通信设备等。
(2)软件平台:包括用户服务系统、运营管理系统、数据监控系统等。
(3)数据中心:负责数据存储、分析、处理,为决策提供依据。
2. 系统功能(1)用户服务:提供注册、登录、租车、还车、充值、查询等功能。
(2)运营管理:实现站点监控、调度、维修、安全等功能。
(3)数据监控:对系统运行数据进行实时监控,确保系统稳定运行。
3. 站点布局(1)站点选址:结合城市规划、人口密度、交通流量等因素,合理规划站点位置。
(2)站点规模:根据周边需求和用地条件,合理确定站点规模。
(3)站点设施:配置足够数量的自行车、锁车桩、站点控制器等硬件设施。
4. 运营管理(1)运营模式:采用政府主导、企业运营、社会参与的模式。
(2)运营团队:设立专门机构,负责公共自行车的日常运营、维护和管理。
(3)服务标准:制定统一的服务标准,确保服务质量。
5. 安全保障(1)技术保障:采用先进的技术手段,确保系统安全稳定运行。
(2)安全监控:对站点、车辆进行实时监控,防范盗窃、破坏等行为。
(3)应急预案:制定应急预案,应对突发事件。
6. 宣传推广(1)政策宣传:加大政策宣传力度,提高市民对公共自行车的认知度和接受度。
(2)活动策划:举办各类活动,引导市民积极参与绿色出行。
(3)媒体合作:与各大媒体合作,扩大公共自行车的社会影响力。
公共自行车建设方案摘要:公共自行车作为一种绿色、便捷的出行方式,在现代城市交通规划中扮演着重要的角色。
本文将探讨公共自行车的建设方案,包括基础设施建设、系统运营管理、用户服务以及宣传推广等方面的内容。
通过合理的规划和实施方案,可以推动公共自行车的发展,促进城市出行方式的多样化,提升城市居民的交通便利性。
一、引言随着城市化进程的加速,交通拥堵问题日益严重,城市居民对于出行方式的需求也在不断变化。
公共自行车作为一种绿色低碳的交通工具,受到越来越多人的青睐。
因此,建设和完善公共自行车系统,提供高质量的自行车服务,成为了现代城市交通规划的重要任务之一。
二、基础设施建设1.自行车站点规划建设公共自行车系统首先需要规划合适的自行车站点。
根据城市的交通需求和人口分布情况,在重要的交通节点、商业区、旅游景点等地点设置自行车站点。
同时,考虑到用户的停车需求,站点应配备充足的停车位,并合理规划充电设施、维修工具等设备。
2.自行车道规划为了鼓励更多人骑自行车,城市交通规划应合理规划和建设自行车道。
自行车道应与其他交通工具进行良好的分流,避免与汽车、行人等交通流量冲突。
并且,应考虑到不同路段的道路宽度、人口密度等因素,合理规划自行车道的宽度和数量。
三、系统运营管理1.智能化管理系统为了提高公共自行车的运营效率,可引入智能化管理系统。
通过安装GPS定位设备和相关软件,实现对自行车的实时监控和管理。
可以帮助调度人员实时了解自行车的分布情况,及时调整站点的自行车数量,提供更好的使用体验。
2.用户认证和支付系统为了确保自行车服务的安全性和可持续发展,可以引入用户认证和支付系统。
用户可以通过手机APP或者公共自行车车站的自助终端进行注册和认证,同时也可以使用支付宝、微信等支付平台进行支付。
这样的系统不仅能提高用户的便利性,也能有效防止自行车被盗和滥用。
四、用户服务1.用户教育与培训为了提高用户对公共自行车安全使用的意识,可以通过举办用户教育培训活动来提供相关知识。
东营港公共自行车系统建设工程量及参数配置要求一、工程主要建设内容(一)工程主要组成概况1、前端网点:主要是由锁车器设备、一体化免开挖安装底板、站点控制器(含查询、读卡、LCD显示及UPS电源)等部件构成。
2、传输子系统:主要是利用成熟电信运营商的无线或有线光纤网络将前端网点控制设备与后台中心服务器进行实时联机,保证信息交互的实时性。
3、管理中心机房建设:服务器、网络设备、光纤网络及其他相关设备。
(二)前端网点设备构成(三)项目概况在港区建设8处公共自行车站点,设置220个双立柱式锁车器;200辆自行车;8套智能站点控制器;安装站点监控设备8套;补光灯16套;后台控制设备。
(四)工程设计功能1、系统在建设时充分考虑到符合“方便、简单、快捷、免费、易维护”的城市公交特性,使系统真正能成为市民出行的首选交通工具之一。
2、系统有效接入租用、查询、管理、清结算、网络、调度管理六大功能模块。
各模块可相互单独使用,具有可扩展性、易维护性。
3、系统锁车方式采用无人化管理,一车对应一位的分体模式,便于系统的管理,采用物联网技术,每天24小时完全智能化管理,自助式刷卡租还车;一次租、还车瞬间可完成。
4、系统采用智能化管理中心,在后台中心能实时清楚每个网点的租用情况及相关自行车墩位信息;系统后台能对租车卡片进行管理,能查询及导出一定周期的报表或数据。
5、系统前端网点的传输模式为GPRS、CDMA或3G等无线传输模式,利用电信运营商成熟的网络建设周期短、费用低且扩展非常方便。
后端服务器采用100M光纤接入。
6、系统网点采用市电、路灯电或景观灯电等多种接入模式,当系统遇断电时,系统具有断电保护功能,网点后备UPS能有效保证20个锁车器48小时的后备不间断供电。
7、系统应支持黑名单功能,当市民丢卡后最大限度减少损失。
(五)工程设计依据1、《住建部科技示范工程公共自行车项目系统规范标准》2、《中国金融集成电路(IC)卡规范》3、《中国金融集成电路(IC卡)PSAM卡规范》4、《低压配电设计规范》(GB 50054-95)5、《建筑物防雷设计规范》(GB50057-97)6、《智能建筑工程质量验收规范》(GB 50339-2003)7、《出入口控制系统技术要求》(GA/T394-2002)8、《计算机软件开发规范》GB8566-889、《电子计算机机房设计规范》GB50174-9310、《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.9211、《以太网10BASE-T标准》IEEE802.312、《综合业务数字网基本数据速率接口标准》CCITT ISDN(六)工程设计实施标准1、先进性。
采购项目内容一、供应商资格:1、具有独立承担民事责任能力的中华人民共和国境内法人;2、具有公共自行车系统配套设备软件技术开发、技术服务、技术咨询、公共自行车系统配套基建工程设计、施工及公共自行车系统配套设备等的经营范围;3、本项目不接受联合体投标。
二、采购项目技术规格、参数及要求:(一)设备清单序号项目名称要求单位数量1 集中设备及机柜1、购买及安装集中式设备及机柜项222 不间断电源及防雷1、不间断电源及电池项223 可视化监报警控1、购买及安装可视化监控报警项224购买及安装成品自行车棚1、顶部采用5+5+1.4自然绿钢化夹胶玻璃2、外框采用T2.0冷轧板机加工成形,透明板采用T8.0透明全钢玻璃3、柱子采用T4.0 160*160方钢管,所有碳钢板、方钢管采用锌系磷化工艺前处理后,喷进口户外粉套465购买及安装成品自行车管理亭1、顶部外饰边采用铝合金型材机加工成形,所有铝型材,铝板均采用汉高铝合金铬化工艺前处理后,进口氟碳涂料(三涂层)。
2、顶部围边设置灯箱,灯箱体均采用锌系磷化工艺前处理后,喷进口户外粉。
3、进出口门为铝合金龙骨架,内外封闭采用T2.0铝板制造,不锈钢拉手,内外前处理后铬化,进口氟碳三涂4、内置小一匹单冷空调机一台及吸顶风扇一把。
套226 自行车锁墩设备购买及安装自行车锁墩设备个4837 自行车租赁卡购买公共自行车租赁卡张500008 站点基础及防雷设施1、人工挖沟槽土方2、余土外运运距综合考虑3、回填土人工夯实4、现浇基础 C25普通商品混凝土5、混凝土垫层 C15普通商品混凝土6、碎石垫层7、二次灌浆 C25普通商品混凝土8、预埋铁件9、现浇构件箍筋圆钢Ф10内10、现浇构件螺纹钢Ф25内11、钢管铺设φ32 φ1511、安装角钢接地极 L50*5*250012、避雷引下线敷设13、母线、避雷器、电容器、接地装置调试14、自行车棚硬底化 200mm厚C25混凝土垫层20mm厚M15水泥砂浆抹面压光涂绿色地面漆套5461、砌筑检查井管理亭底硬底化9 防鼠设施座252、防鼠胶|规格:250*100*25(二)公共自行车交通服务系统建设要求1、系统运行须符合南府【2013】99号《佛山市南海区人民政府关于印发佛山市南海区公共自行车管理办法的通知》的相关技术标准。
服务要求及技术指标一、项目概况及服务要求:1、汤阴县城市管理行政执法局公共自行车项目由监控管理调度中心、仓储及设备维修中心、智能化服务站点(包括锁止器、站点中央控制柜、监控设备)及公共自行车等四个部分组成。
2、本项目计划在汤阴县建成45个自行车站点,投放并运行1000辆镁合金公共自行车,1200个行车锁止器。
(采购内容详见采购清单)3、标准服务站点配置:每个站点配置1个中央控制柜(中控柜)、20—30辆公共自行车、24—36个锁止器.一套监控设备(包括一个监控摄像头及配套设备).4、办公及技术用房等面积应不少于 200 平方米,其中办公用房和主控机房面积不少于100平方米,仓储及设备维修中心用房面积不少于 100 平方米。
由中标人在与采购人签订中标合同前向采购人提供该项目所需场地有关证明,否则取消其中标资格。
二、项目管理方式:1、本项目由业主(汤阴县城市管理行政执法局)通过公开招标确定公共自行车服务系统的建设运营企业。
建设运营企业负责汤阴县公共自行车项目建设、售后、运营服务,期限为5年.中标企业严格按照招标文件中《服务要求及技术指标》执行。
2、项目建成后所形成的资产归属汤阴县政府。
3、付款方式:安阳市汤阴县政府每年对公共自行车建设运营企业支付建设及运营管理资金,支付标准以合同总造价为基数,建设完成验收合格后付20%,剩余80%自第二年度起每年按20%进行支付,共计五年付清。
4、依据监管单位年度考核得分情况,确定本年度全额支付或降低年度支付额。
5、中标人因故要求中止项目合同时,须提前3个月向县政府相关部门递交退出申请并保证所有设备设施处于良好运转状态,在签订中止运营合同后,应完整移交给汤阴县政府.6、中标人所提供的公共自行车便民服务达不到县政府质量要求(包括设备设施完好率、通租通还率、系统性能稳定率、市民满意率等),经监管部门发出整改通知,3个月内仍无改观的,由县政府相关管理部门发出停运通知并中止运营合同.三、采购设备清单2说明:1。