城市公共自行车运营管理方案1 目录
城市概况(4)
第一章、公共自行车系统概述(5)
一、公共自行车系统的概念(5)
二、公共自行车在城市绿道上的应用(6)
三、城市公共自行车系统的优点(9)
3.1、节能环保方面(9)
3.2、城市建设方面(10)
3.3、经济方面(11)
3.4、百姓生活方面(13)
第二章、XXXX公共自行车系统原理(15)
一、系统组成方案(15)
1.1、系统结构图(15)
1.2、自行车服务点结构图(17)
二、硬件系统方案(19)
三、软件系统方案(19)
第三章、XXXX公共自行车系统相关产品简述(20)
一、后台服务中心产品(20)
二、站点控制、自助服务终端产品(20)
三、锁止器系统产品(20)
四、监控终端产品(20)
五、公共自行车产品(20)
六、软件系统产品(21)
第四章、运营方案(22)
一、工程概况(22)
二、公共自行车网点规划(22)
2.1、规模估算(22)
2.2、网点布设原则(22)
2.3、网点布局典型模式(22)
2.4、押金及租赁费用(22)
三、站点的规划及具体建设(22)
3.1、服务点的建设(22)
3.2、停保基地规划(22)
3.3、设施(22)
3.4、近期建设计划(22)
四、运营组织机构(22)
4.1、机构设置(22)
4.2、人力配备(22)
4.3、人员职责(22)
第五章、移交方案(23)
一、停车管理系统移交(23)
二、其他设施移交(23)
三、移交内容(23)
四、移交费用(23)
五、移交项目的性能(23)
城市概况
随着城市建设的快速发展，旅游业的蒸蒸日上和人民生活水平的逐渐提高，城市城市人口不断增加、各地旅游人口的不断涌入，城市现有的城市交通体系已经无法满足各个方面的需求。目前城市公共交通体系存在以下问题：
（1）公共交通工具覆盖盲区；
（2）人均道路拥有面积小，以大陆地区而言，人均占有量仅为11平方米，相对国外20平方米的占有量，道路容量压力太大；
（3）众多汽车所带来的污染给环境造成了很大的影响。
在以上情况下城市着手推广公共自行车将会在很大程度上减轻这些问题。由于自行车占地面积小，使用方便、灵活，在缓解交通压力方面上的效果将会十分明显。同样自行车的管理成本、维护成本等都将远远低于其它交通工具。自行车更加节能环保，能达到能源零消耗和污染物的零排放，对城市环境的净化具有积极的意义，普及自行车的使用将有效地保证低碳时代的绿色生活，引领更加健康的生活理念。
第一章、公共自行车系统概述
一、公共自行车系统的概念
公共自行车系统是一种免费或低收费的自行车租赁形式，用户凭借认证的卡或证件，可以在城市任何一个出租网点借车和还车。推行公共自行车系统可以降低部分市民购买自行车的意愿，做到资源共享；统一定制带有专门防盗设计的公共自行车，能有效降低社会自行车被盗数量；在轨道交通网络形成一定规模后，公共自行车是提高网络覆盖率、与轨道交通站点接驳的最好方式；公共自行车的普及还可以有效降低汽车尾气排放量，提高城市的绿色竞争力。为此，针对宁夏回族自治区城市提出公共自行车规划设想。
近些年来，北美、西欧等一些发达国家都在积极推广自行车，
大力建设自行车道。巴黎、哥本哈根、伦敦等大城市纷纷建立并完善了公共自行车租赁系统，在中国，北京、济南、杭州、常州、武汉、南昌、上海、银川等城市也借鉴国外经验推出公共自行车系统。
“公共自行车”就是在某个区域内（城市、大型景区、大学城、大型企业内等），隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点（比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口，公交换乘点等），每个租赁点放置一些自行车，供市民在一定时间内免费使用，利于低碳出行，全民健身，和城市畅通。
每辆自行车都是特制的，有自己的身份标签。通过XXXX 公共自行车管理系统来管理自行车的租借。由于系统联网，所以在任何租赁点刷卡借车，可在其它任何不同的点刷卡还车。所有这些都通过“公共自行车租赁系统”来实时管理控制这些设备，实现管理这些租赁点每辆自行车的租借。系统完全实现无人化、智能化、全天候24小时服务市民。
城市公交车辆GPS定位调度管理系统方案
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城市公交车辆GPS定位调度管理系统方案
随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、物力，用以改善和解决城市交通拥挤的问题。国家已将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。
据了解，国家已批准，2个城市首批建立此种示范基地。
由于城市公共交通与小汽车相比，具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少、人均占用道路少等优点。据有关专家测算：“城市中公共交通的载客量为小汽车的30倍，承载着城市80％以上的客运量”。“以常规公交运输占用道路面积为1计算，则运输同样多的乘客，自行车占用的道路面积为5，小汽车为15”；“按单位载客量计，它的公里耗油量、尾汽排放量等指标与小汽车相比。均优于小汽车10倍左右”。因此，近年来，各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识：“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”“解决城市交通问题必须体现优先发展城市公交的原则”。
显然，大力发展公共交通，实现数字化、智能化城市公文管理，努力提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，现已成为摆在各城市主管领导及交通管理部门面前的重要课题，它是适合中国国情的现代化大中城市发展的必然要求。
应该建立什么样的公交智能化调度管理系统呢?
公交智能管理系统的基本要求及关键技术问题分析
