东方航空杂志-北极狐文化传媒30页PPT

Index指数：对比于商务人士总体，受众对于语句的倾向性，大于100表示倾向于认同语句
P8 国际视野 洞察中国 | Global Perception，China Insight
数据来源：中国商务人士调查（CBES）2016
本 章 小 结
《中国民航》拥有更多“优质用户” 企业决策力、信息传播力俱佳

根据中国商务人士调查（CBES）2016数据显示，《中国民航》较航空类平媒平均水平在学历、收 入、职位级别、决策权力等方面覆盖更多高端人士。
《中国民航》vs 航空类平媒平均值 高端人群覆盖比例
学士学位 及以上 个人年收 入50万+ 公司董事 长/总裁级 别 单位处级 职位 年度决策 预算千万 以上 负责50人 以上雇员
8.0% 5.7%
单位处级职位人群覆盖比例
15.1% 9.3% 1.9%
2.2% 1.1%
1.6%
中国 民航
东方 航空
中国 之翼
南方 航空
中国 民航
东方 航空
中国 之翼
南方 航空
P5 国际视野 洞察中国 | Global Perception，China Insight
数据来源：中国商务人士调查（CBES）2016
《中国民航》覆盖更多企业高决策人群

较同行业主要竞刊，《中国民航》的商务人士受众中拥有年度千万级决策权、单笔百万级决策权以 及50人以上雇员决策权的企业高决策权人群规模更大。
年度决策预算在千万 以上的决策人群覆盖 规模（万人） 2.8
2.5
单笔最大预算在百万 以上的决策人群覆盖 规模（万人） 4.7
3.8
负责50人以上雇员的 决策人群覆盖规模 （万人） 12.0

2013
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2014
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2020
质感微立体工作汇报PPT
BUSINESS REPORT POWERPOINT TEMPLATE
汇报人：XXXXXX
20xx.10.13
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业务范围
航空运输业务
我们提供多条航线，连接世界 各地的城市，为客户提供方便 快捷的航空运输服务。
售票服务
我们提供便捷的机票预订和售 票服务，确保客户能够轻松安 排出行计划。
机票销售渠道
我们在全球范围内建立了多种 机票销售渠道，方便客户随时 购买机票。
航空安全管理
1 安全指标和标准
我们严格遵守国际航空安全标准，采取一系列措施确保航班安全。
感谢观看
感谢各位观众的支持和关注，祝大家旅途愉快！
技术投入计划
我们将加大技术研发投入，引 入先进的航空技术，提升运营 效率和客户体验。
资源整合与协同发展
我们将充分整合自身资源，与 合作伙伴共同发展，实现资源 优势的互补和协同效应。
总结
公司亮点
我们作为一家领先的航空公司，在航空运输领域有着卓越的表现和优秀的声誉。
航空公司未来展望
我们将不断提升自身实力，通过创新和发展，实现更加美好的未来。
2 紧急情况处理
我们拥有专业的紧急情况处理团队，能够快速应对各种突发事件。
3 安全管理流程
我们建立了完善的安全管理流程，以保障乘客和员工的安全。
航空公司运营策略
航线规划
我们精心规划航线，覆盖主要城 市，并不断拓展新的航线。
航班时刻安排
我们合理安排航班时刻表，确保 准时起飞和到达。
机队规划和管理
我们拥有现代化的机队，定期维 护和更新机型，以提供更好的服 务。
《航空公司ppt模板》PPT 课件
# 航空公司PPT模板
公司介绍
公司简介
我们是一家领先的航空公司， 致力于为客户提供安全、高 质量的航空运输服务。
公司历史
自成立以来，我们始终秉持 着服务至上的理念，成为行 业的杰出代表。

谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
国航、东航、南航杂志介绍 -北极狐文化传媒
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。

半偏法、电压表半偏法、替代法、电桥法等。（2）操作中的拓展在扎实地、不折不扣地完成课本实 验的基础上，针对实验前学生提出的各种方法，在教师的甄别与筛选后，结合学生认知水平、实验
条件等情况，可以在课内或课外安排几种典型的方案让学生尝试实验。在电阻的测量中，我们可以 让学生用不同的器材、不同的方法去测量同一个电阻及不同数量级的电阻。（3）实验后的拓展在学 生用不同的实验方法进行操作后，可逐步安排学生在数据处理、误差分析、方法评价等领域进行拓 展思考，并以此作为一个研究性学习的课题来开展研究。我校一学生就曾以
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Conveniently iterate top-line alignments for wireless metrics.
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centric e-tailers and dynamic ROI.
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86%
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115.5k
AVERAGE
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Conveniently procrastinate client-centric technology via highly efficient manufactured products. Seamlessly productivate go forward benefits without interdependentinfrastructures.

而期间费用也几乎保持在一个稳定的水平上， 波动不大所以也不是影响利润增长的主要原因。
公司在2019年变更了会计政策，由原分5年摊销 改为发生时直接计入当期损益，以至减少了本期 利润总额3.84亿元，并且融资租赁和自购飞机的 大修理费也由预提修理准备改为发生时直接计入 当期损益，从而增加了2019年度利润总额4.43亿 元。由此可看出：
81.05％
304 438
521 573
2 434 323 544 307
3 247 993 18.78％ 664 863
16.38％
1 120 541 829 931 844 522 183 636
1 449 384 8.65％ 1 176 831 6.40％
698 477 588 164 1.42％
1、由于民航的特点是利润与营业额不一定成正 比，公司的营运能力的发挥有赖于是否拥有足够 的飞行维修能力，并取决于机场设备和空中交通 管制的改善。
2、航空公司的维修成本占了其营运成本的很大 一部分，一个发动机维修后可以使用几年，也就 是说大修理支出所产生的效果具有长期性，修理 支出达到取得固定资产时的计税基础的一定程度 之上，固定资产的使用年限延长，资产的使用寿 命必然增加了与该项资产相关的未来经济利益很 可能流入企业。
5727.23 25.17 10.23
24604.11 0.15776
2019 42.82 198.93 161.23 37.70 18.95 148.73 271.37
5480.71 44.40 18.56
23922.41 5.80143
主营业务收入与主营业务成本同向增长，主营 业务成本增长率大于主营业务收入增长率。由 2019和2019年主营毛利增量数据可知2019年主 营业务收入虽然比2019年收入要高，但主营毛利 率却低于2019年主营业务毛利率由此可见利润的 增长与主营业务收入、主营业务成本关系不大。

数据说明
调查城市：全国16个大中城市
调查对象：在50人以上企业中担任部门主管/经理及以上职务的人群 数据采集时间：2016年 样本量：6280 推及人口：2,666,624人
国际视野 洞察中国 | Global Perception，China Insight
《中国民航》杂志
由中国民航局主管的中国民航系统的 唯一 官方 杂志；
《中国民航》杂志 2017广告刊例
中国民航杂志广告投放版位 内页整版 内页1/2页 第一跨 第二跨 第三跨 第四跨 版权页之侧页全版 记事页侧页整版 封面 第一目录旁页 第二目录旁页 第三目录旁页 第四目录旁页 封二跨页 封三 封底 刊例价格 ￥286,000 元/期 ￥166,500 元/期 ￥746,500 元/期 ￥722,500 元/期 ￥696,000 元/期 ￥681,500 元/期 ￥380,000 元/期 ￥353,000 元/期 ￥720,000 元/期 ￥392,000 元/期 ￥386,500 元/期 ￥383,000 元/期 ￥380,000 元/期 ￥792,000 元/期 ￥360,000 元/期 ￥594,000 元/期
洞察中国 | Global Perception，China Insight
中国商务人士调查（CBES）vs中国城市居民调查（CNRS）
研究对象
企业中高端商务人群
中国城市大众居民
样本条件
企业员工在50人以上 在企业中担任部门主管/经理及以上职位的 人群
15-69岁城市居民，符合国家人口普查年龄 分布结构 每周至少在家里住五天，为当地核心消费人 群
期待与您合作！
北京北极狐文化传媒有限公司
唯一跨航空公司 发行且 覆盖大多数 中

THANKS。
企业文化
以客户为中心，追求卓越，创造价值。
核心价值观
安全、诚信、卓越、和谐。
企业愿景
成为具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
02
当前航空业形势
国际航空市场分析
全球航空市场概况
全球航空市场在近年来保持稳定增长 ，市场规模不断扩大，但受疫情影响 ，国际航空市场面临严重挑战。
国际航空市场竞争格局
国际航空市场发展趋势
福利制度
提供具有竞争力的薪资福利，包括五 险一金、带薪年假、节日福利等。
关爱措施
关注员工身心健康，提供定期健康体 检、心理辅导等服务，创造良好的工 作环境。
员工沟通与参与渠道
沟通机制
建立有效的沟通渠道，鼓励员工提出意见和建议，促进信息交流与反馈。
参与决策
鼓励员工参与公司决策和管理，提高员工的归属感和责任感。
国内航空市场竞争格局
国内航空市场竞争激烈，大型航空公司通过规模优势占据市场份额 ，而中小型航空公司则通过差异化服务争夺市场份额。
国内航空市场发展趋势
国内航空市场在未来将继续保持增长态势，但竞争格局将更加复杂 多变，航空公司需要不断提高服务质量以适应市场需求。
行业发展趋势与挑战
行业发展趋势
随着科技的不断进步和应用，航空业 将迎来更多的发展机遇和挑战，如无 人机、无人驾驶飞机等新型交通工具 的出现将改变传统航空市场的格局。
绿色产品与服务
推出绿色机票、低碳出行服务等创新产品，满足旅客对环保出行 的需求。
06
员工成长与发展
人才培养与激励机制
人才培养
建立完善的人才培养体系，提供各类专业培训和发展课程， 提升员工的专业技能和综合素质。

01
东航事件概述
事件背景
2023年3月20日，中国东方航空一架由上海飞往昆明的航班在飞行过程中出现紧急 情况，机上乘客在机组人员的组织下有序撤离。
事件起因是飞机在飞行过程中，机翼下方的发动机出现故障，导致飞机失去平衡， 出现颠簸和急速下降的情况。
乘客们经历了惊魂时刻，但机组人员沉着应对，按照紧急程序组织乘客有序撤离。
保费调整
由于风险评估的变化，保险公司对航空保险的保费进行了调整，以反映新的风险状况。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
05
东航事件的法律责任
航空公司法律责任
赔偿责任
航空公司需根据《民用航空法》等相关法律法规，对因航班延误、取消等造成的旅客损失进行赔偿。
安全保障责任
建立航空安全信息共享平台，及时发 布航空安全信息和事故调查报告。
强化安全检查与评估
加强对航空公司的安全检查和评估， 及时发现和整改安全隐患。
提高飞行员培训水平
完善飞行员培训课程
制定更加科学、全面的飞行员培训课程，提高飞行员的技能和素 质。
加强实操训练
增加飞行员的实操训练时间，提高飞行员应对复杂气象和紧急情况 的能力。
全面检查和优化。
此次事件引起了社会广泛关注， 提高了公众对航空安全的重视和
认识。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
02
东航事件原因分析
机械故障原因
发动机故障
飞机在起飞过程中，一个或多个 发动机可能出现故障，导致飞机 失去动力。
液压系统失效
飞机液压系统失效可能是由于机 械故障或维护不当，这可能导致 飞机失去控制。