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REXROTH曼内斯曼-力士乐液压泵维修手册A4VG28/32系列目录剖视图 3-4 密封 5常规维修说明 6密封总成和阀装置 7-9 主轴密封 10补油泵密封 11-14 伺服活塞后端盖密封 15-17 压力阀密封 18 HD液控阀密封 19压力切断阀密封 20控制装置密封 21 HW型控制装置 22 HD型控制装置 23-24 EP型控制装置 25-26 DA型控制装置 27-28 调节阀密封 29泵的拆装 30-33 控制元件的拆装 34-36 缸体组件的拆装 37检查配油盘 38检查事项 39-40 伺服活塞,回转体的安装 41-44 回转体的安装 45-47 泵的组装 48-55 螺栓的紧固说明 56-59 安全规章 60-61 调解说明 62-68控制部分剖视图DA/D 电控密封不要作用旧密封装配柱塞,(毛边可能划伤密封)带衬套的壳体(旧)带Turcon 密封的壳体(新)The change of the control into Turcon seal designimproves in general the function (DA-behaviour,lower temperature-influence on control times).The control times will slightly change with thesame throttle sections. Therefore our customershave to be informed about this change.常规维修说明在组装完毕的状态,必须将所有的油口封闭,以防止杂质进入泵内注意:封闭所有的油口所有的O-型圈在使用若干时间后都会发生变形,而且,在我们拆卸的时候也有可能会对密封件造成损伤,所以,在维修时,必须更换所有的O型圈和密封垫片注意:更换所有的密封件所有的配合表面在使用后都会有不同程度的损伤,所以我们必须检查磨损情况注意:检查所有配合面的磨损情况,修复密封表面启动的时候,如果回转体的偶合件贫油的话,会在很短的时间内磨损或烧结.启动之前必须加油,切记!!!!注意!当维修液压件时应遵守下列的操作规范!主思骨架油封各种液压油封回转体总成配油盘+阀块1. HD 液压控制阀2. 调压阀3. DA电控阀4. 压力切断阀密封总成和阀的装置控制装置EP(电比例控制)控制装置HW(手动控制)控制装置HD(液压控制)控制装置DA(电控)补油泵控制阀高压阀1.不带旁路2.带旁路ND-低压阀压力切断阀使用卡簧钳取下卡簧注意:保护主轴密封拧上自攻螺丝,拔下骨架油封安装骨架油封主轴密封拆卸固定螺栓撬开后端盖,注意不要损伤后端盖1. 密封环2. 卸流口3. 衬套旋转方向"顺时针方向"注意:安装位置伺服活塞后端盖密封/更换压缩弹簧作好标记后松掉侧盖螺丝旋转侧盖用锤轻轻敲出测量螺栓伸出的长度,然后,松掉锁紧螺母松掉紧回螺栓旋转调节螺栓,取下侧盖O型圈(1),滑动面(2),壳体部分(3)注意:检查正确的机械0位1. 拆掉安全帽2. 取出扣环不需更换扣环3. 张紧弹簧专用夹具把弹簧压缩4. 取出弹簧挡圈5. 松开弹簧夹取出弹簧⇒以相反顺序安装压力阀密封拆装时注意:拆掉阀的总成-不要改变调节螺栓的位置安装后检查阀的设定拆掉阀的总成检查: O-型圈,壳体更换锁紧螺母,测量并记录高度(*)注意:根据调整说明书,起动转距调定为160 ± 10 Nm检查液控阀HD将阀全部拆掉检查: O-型圈, 壳体更换密封螺母,测量并记录高度 (*)注意:安装后检查阀的压力设定压力切断阀的密封NG28拆卸控制装置检查O型圈, 垫片检查所有的O型圈检查所有的O型圈检查所有的O型圈和密封件检查所有的O型圈检查所有的O型圈检查节流口,不要有任何伤痕 装入O型圈装入O型圈调节阀密封泵的总拆装图第一步:拆卸控制装置第二步:拆卸补油泵注意:标记装配位置第三步:拆卸泵的主体1.标记内六角螺栓的位置(1)记录螺栓应旋到的位置(2)把内六角螺栓旋到做好标记的位置(3)泵的拆卸过程2.做好标记,拆下后端盖(连接块)3.取下后端盖和配油盘4. (1). 压下缸体(2). 拆掉固定内六角螺栓(3). 取出回转体组合件不要刮伤缸体的表面5.取出缸体及柱塞6.使用自攻螺母旋入未被金属封闭的部分(2处)再用老虎钳将密封拉出7.使用软锤或铜棒轻轻将轴击出8.取出摇盘和轴承9.取出斜盘轴承的定位插销控制元件的分解图1.松动固定螺栓2.用锤子轻轻轻的敲击回转体后端盖 以使其松动并把后端盖取下控制元件拆装拆装过程:3.在后端盖上做标记，测量螺栓的突出长度， 松动自锁螺母，4.拆卸内六角螺栓 5.用手旋掉螺栓并取下侧端盖6.取出伺服活塞伺服活塞分解图7.使用专用工具压下弹簧8.使用卡簧钳取出卡簧注意:内部有被压紧的弹簧,防止弹出伤人伺服活塞柱塞和回程盘一起取出压紧弹簧取出球铰缸体分解图缸体组件的拆装* 检查轴承衬套当更换轴承衬套时,把装配时的意见写到明书中去槽的分布位置G: 补油压力测试口1 滤油器堵头2 控制口3 堵头不应用于DA型控制装置FA: 滤油器出口 FE: 滤油器进口 MA: 测试口MB: 测试口检查配油盘检查轴承的内圈、外圈轴承的滚珠是否有斑点、腐蚀、伤痕外圈的内侧是否有斑点、腐蚀、伤痕检查斜盘的支撑表面斜盘的支撑表面是否有斑占、腐蚀、硬伤、异物等检查斜盘的滑动表面查看表面是否有严生的环型划伤、磨损和异物检查回程盘和球铰检查回程盘的每个孔磨深度，回程盘与球铰之间的磨损检查!1.检查花键的磨损或腐蚀2. 检查轴的配合表面的磨损3. 检查配合表面密封处的磨损花键的每个键齿的两侧无明显的冲击磨损，轴向光滑的的配合表无明显的沟槽磨痕必须检查的配件和内容检查滑靴底面1有无金属屑、气蚀，轴向2有无卡死现象（如有上述现象必须更换柱塞新件）测量滑靴的厚度检查缸体筒径和内花键的磨损情况有无明显的冲击磨损检查缸体和配油盘的配合表面有无明显的环型滑痕，滑痕深度不得高于0.002毫米检查活塞连杆活塞滑槽和滑块之间有无明显的磨损痕迹伺服活塞的安装注意卡簧的正确的安装位置密封件见下图位置1安装衬圈位置2安装O型圈伺服活塞,回转体的安装把密封环卡入安装工具用安装工具的张紧力把密封环压成如图的外形,以 使密封环装入缸体时不会被刮伤把密封环缓缓的放入伺服油缸内的开槽位置,松开安装工具的张紧力并且抽回安装工具把导向头放入伺服活塞安装之前导向头抹油把伺服活塞推入伺服油缸(1)安装之前伺服服活塞抹油把伺服活塞推入伺服油缸(2)1.后端盖的安装2. 把零位调整到记录的位置检查正确的机械零位安装轴承底座安装轴承、需要辅助安装夹辅助安装夹安装前需要抹黄油将回转体轻轻的装入壳体内装入斜盘定位插销检查摆动轴承的定位摆动轴承是由伺服活塞驱动的，应该摆动灵活，使用面分表或深度仪来找准斜盘的中心水平位置，检查点1或点2，见图，百分表的读数应应该是一样的回转体的安装零件3 零件4零件11 零件5零件6：螺栓M12X25零件7：螺栓M14X25零件8：螺栓M16X30零件9：螺栓M20X35安装主轴轴承和骨架油封去除斜盘保持架把柱塞装入缸体内安装弹簧、垫片、球铰注意方向的正确性弹簧安装前要抹黄油垫片1、垫片2柱塞装入缸体内注意缸体/球铰上的开键槽的排列泵的组装装配注意事项：用O型圈固定柱塞，边缸体一起放入泵壳内在配油盘的表面轻轻的抹上黄油防止球铰下面的碟形弹簧弹出顺时针旋转的配油盘逆时针旋转的配油盘泵的组装(DA型)。
REXROTH力士乐液压泵维修拆装要领液压泵用久了会磨损或者有物质堵塞更换液压油等系列小故障，当然力士乐液压泵也是不例外的，而且液压泵维修有些问题是可能自己通过拆解清洗安装回来可以正常使用很久的，但是有许多客户拆解了并不会安装回来，或者安装不到位造成力士乐液压泵更在的损害，为此宏业鑫整理了一些拆装液压泵的图片，让大家更好的注意一些细节问题避免造成二次损坏，注意以下细节可以完美节省一些维修费用：第一步:力士乐液压泵A4VSO180系列拆卸控制装置第二步:力士乐液压泵A4VSO180系列拆卸补油泵。
注意:标记装配位置第三步:力士乐液压泵A4VSO180系列拆卸泵的主体1.标记内六角螺栓的位置(1)记录螺栓应旋到的位置(2)把内六角螺栓旋到做好标记的位置(3)2.做好标记,拆下力士乐液压泵后端盖(连接块)3.取下后端盖和配油盘4. (1). 压下缸体(2)、拆掉固定内六角螺栓(3)、取出回转体组合件注意：不要刮伤力士乐液压泵缸体的表面注意：不要刮伤缸体的表面5.取出缸体及柱塞6.使用自攻螺母旋入未被金属封闭的部分(2处)再用老虎钳将密封拉出7 .使用软锤或铜棒轻将轴击出8.取出摇盘和轴承9.取出力士乐液压泵斜盘轴承的定位插销REXROTH高压泵维修拆装要领(一)、REXROTH高压泵的零件装配要领1、连杆柱塞组件装配⑴、将O形圈6*1.8涂上黄油，套在柱塞O形圈槽内，将陶瓷柱塞套入柱塞上，再套上紫铜垫圈；⑵、在螺纹上涂上少许厌氧胶，将柱塞螺母旋在柱塞芯上，用扳手旋紧；(注意：不得将陶瓷柱塞压裂，否则，以后会出现漏水、压力下降、箱体串水等缺陷)；⑶、将柱塞与连杆用柱塞销装入定位；(注意：绕柱塞销旋转，柱塞与连杆应无卡死现象，且柱塞平面与连杆平面无干涉；⑷、将O形圈28*2.4抹上黄油后套在油窗上一同装入后盖内，并压上油窗压圈，压紧，再将O形圈95*3.1抹上黄油套在后盖上2、箱体部件装配⑴、将往复油封用工装压入箱体内(注：油封的内外唇口须抹上黄油，唇口朝里，压装时不得压反、压歪、压裂)；⑵、将304轴承用工装压装到位。
Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明Rexroth柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵，与齿轮泵和叶片泵相比，这种泵有许多优点。
首先，构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到较高的配合精度，密封性能好，在高压工作仍有较高的容积效率；第二，只需改变柱塞的工作行程就能改变流量，易于实现变量；第三，柱塞泵中的主要零件均受压应力作用，材料强度性能可得到充分利用。
由于柱塞泵压力高，结构紧凑，效率高，流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。
柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类Rexroth柱塞泵工作原理与说明柱塞泵原理一、径向柱塞泵特征：各柱塞排列在传动轴半径方向，即柱塞中心线垂直于传动轴中心线 1. 径向柱塞泵的工作原理结构：定子、转子、柱塞、配油轴等↓ ↓ 偏心固定工作原理：V密形成——同上上半周，吸油 V密变化——转子顺转< 下半周，压油排量V = πd22ez/4 2）流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 变量原理：径向柱塞泵的排量和流量改变偏心距的大小和方向，即可以改变输出油液的大小和方向。
阀配流径向柱塞泵的工作原理径向柱塞泵的特点：流量大，压力高，便于作成多排柱塞的形式，工作可靠但径向尺寸大，自吸能力差，配流轴径向力不平衡，易磨损，间隙不能补偿，故限制了转速和压力的提高。
1.轴向柱塞泵的工作原理轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。
轴向柱塞泵有两种形式,直轴式(斜盘式)和斜轴式(摆缸式),二、轴向柱塞泵特征：柱塞轴线平行或倾斜于缸体的轴线1. 轴向柱塞泵的工作原理1）斜盘式轴向柱塞泵组成：配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等工作原理：V密形成——柱塞和缸体配合而成右半周，V密增大，吸油 V密变化，缸体逆转< 左半周，V密减小，压油吸压油口隔开—配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔2）斜轴式轴向柱塞泵特点：传动轴轴线与缸体轴线倾斜一γ角。
泰安科创矿山设备有限公司液压泵、液压马达教程外啮合齿轮泵：1－泵体；2－主动齿轮；3－从动齿轮工作原理：泵体1内有一对互相啮合的外齿轮2和3，齿轮的两端由端盖密封。
这样由泵体、齿轮的各个齿槽和端盖形成了多个密封工作腔，同时轮齿的啮合线又将左右两腔隔开，形成了吸、压油腔。
当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿相继脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，在大气压力作用下经吸油管从油箱吸进油液，并被旋转的轮齿齿间槽带入左侧。
左侧压油腔由于轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被输出送往系统。
这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线移动，这样就把吸油区和压油区分开。
内啮合齿轮泵：1－吸油腔；2－压油腔；3－隔板工作原理：这两种内啮合齿轮泵的工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。
在渐开线齿形内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开，如图（a）。
摆线齿形内啮合齿轮泵又称摆线转子泵，在这种泵中，小齿轮和内齿轮只相差一齿，因而不需设置隔板，如图（b）。
内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮。
内啮合齿轮泵的结构紧凑，尺寸小，质量小，运转平稳，噪声低，在高转速工作时有较高的容积效率。
但在低速高压下工作时，压力脉动大，容积效率低，所以一般用于中低压系统。
在闭式系统中，常用这种泵作为补油泵。
内啮合齿轮泵的缺点是：齿形复杂，加工困难，价格较贵双作用叶片泵：1－压油窗口；2－转子；3－定子；4－吸油窗口工作原理：定子的两端装有配流盘，定子3的内表面曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧以及四段过渡曲线组成。
定子3和转子2的中心重合。
在转子2上沿圆周均布开有若干条（一般为12或16条）与径向成一定角度（一般为13 ）的叶片槽，槽内装有可自由滑动的叶片。
在配流盘上，对应于定子四段过渡曲线的位置开有四个腰形配流窗口，其中两个与泵吸油口4连通的是吸油窗口；另外两个与泵压油口1连通的是压油窗口。
力士乐挖掘机油路介绍黄宗益李兴华目前液压挖掘机有两种油路：开中心直通回油六通阀系统和闭中心负载敏感压力补偿系统，我国国产液压挖掘机大多采用“开中心”系统，而国外著名的挖掘机厂家基本上都采用“闭中心”系统。
闭中心具有明显的优点，目前价格较贵。
国内厂家对开中心系统比较熟悉，而对闭中心系统不太了解，因此有必要来介绍一下闭中心系统，下面介绍力士乐闭中心负载敏感压力补偿（LUDV）挖掘机油路。
力士乐液压挖掘机液压系统如图1所示。
挖掘机液压系统可以看作由以下4部分组成：1.多路阀液压系统（主油路）。
2.液压泵控制液压系统（包括与发动机综合控制）。
3.各液压作用元件液压子系统：包括动臂、斗杆、铲斗。
回转和行走液压系统，还应该包括附属装置液压系统。
4.多路阀操纵和控制液压系统。
图1力士乐液压挖掘机液压系统一．多路阀液压系统多路阀液压系统是液压挖掘机的主油路，它确定了液压泵如何向各液压作用元件的供油方式，决定了液压挖掘机的工作特性。
力士乐挖掘机采用的闭中位负载敏感压力补偿多路阀液压系统的工作原理如图2所示：图2 力士乐挖掘机主油路简图力士乐挖掘机主油路由二个负载敏感压力补偿系统组成：工装油路和回转油路（一）工作装置和行走油路（除回转外）：简称工装油路，采用阀后补偿分流比负载敏感压力补偿系统（LUDV 系统），具有抗饱和功能。
（b ） （c ）图3 力士乐多路阀原理符号图LUDV 每个阀块主要由操纵阀和压力补偿阀组成，其原理符号如图3（a ）所示，为了看清理解阀的原理，把操纵阀进行分解后可知，它实际上是两部分组成：阀的节流部分和阀的换向部分。
阀块原理展开图如图3（b ）所示，压力油进入操纵阀先通过阀节流部分，后经压力补偿阀，最后通过阀换向部分去液压作用元件。
阀后补偿压力补偿阀布置在操纵阀可变节流口之后，由于液压作用元件一般都是双作用，有A 、B 两条油路，为了避免两条油路都设压力补偿阀，因此油路换向部分，必须设在压力补偿阀之后。
ＲＥＸＲＯＴＨ力士乐液压油泵的工作原理ＲＥＸＲＯＴＨ力士乐液压油泵的工作原理力士乐液压油泵是上海地区德国力士乐液压油泵一级代理商，本公司专业销售批发力士乐油泵、力士乐叶片泵、力士乐柱塞泵、ＲＥＸＲＯＴＨ叶片泵、ＲＥＸＲＯＴＨ柱塞泵、ＲＥＸＲＯＴＨ油泵等系列产品，力士乐油泵主要涉及行业有：水利工程、海事工程、冶金、塑料机械、通用机械、压机、钻孔机、叉车、推土机、起重机、装载机、混凝土泵、挖掘机、压路机、混凝土搅拌车、力士乐液压油泵有限公司 公司网址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｒｅｘｒｏｔｈ８．ｃｏｍ／力士乐液压油泵有限公司欢迎您的来电咨询！咨询电话：０２１－６０５６８７３９最高额定工作压力最高峰值压力理论排量实际排量实际流量容积效率机械效率/总效率额定转速最高转速极限吸油压力额定功率最高额定工作压力能连续工作的最高压力最高峰值压力能短时工作的最高压力理论排量泵主轴转一转所产生的容积变化（无泄漏的状态下，泵轴转一转排出的液体容积：称理论几何排量）理论流量泵在单位时间理论上所排出的液体体积（无泄漏的状态下，泵轴转一转排出的液体容积：称理论流量）Q=q*n额定转速允许连续工作的最高转速最高转速允许短时工作的最高转速额定功率油泵连续使用的允许最大功率极限吸油压力（允许真空度）油泵吸油管路允许的真空度外啮合齿轮泵外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵摆线泵螺杆泵2 叶片泵单作用叶片泵2 叶片泵单作用叶片泵双作用叶片泵吸油开始吸油完成压油配油双叶片原理内反馈变量泵直动式外反馈变量泵内反馈变量泵直动式先导式外反馈变量泵带压力调节器变量叶片泵带压力调节器变量叶片泵α斜盘式轴向柱塞泵斜轴式轴向柱塞泵径向柱塞泵径向柱塞泵径向柱塞泵X FRDRA10VSODR油泵X FRDRX FRDRFR X1 barDRX FRDR。
