下载文档原格式
冲压件专用检具的设计制作研究随着汽车行业的快速发展,汽车用冲压零件的检测越来越重要。
光靠三坐标大工显等大型检测设备已经不能满足企业快速发展的需要。
专用检具被越来越广泛地应用到冲压零件的检测当中。
我公司从建厂以来经过多年摸索和努力,现在已经形成一套具有自己特色的检具生产模式。
专用检具的特点是使用灵活,携带方便,可靠程度高。
可以根据工艺的不同需求制作不同工序的检具,使用时直接放到生产现场,减轻检验人员的劳动强度,提高工作效率。
但由于使用频繁需要定期鉴定。
一般采用一年鉴定一次或两次。
1检具设计制作步骤1.1检具的设计:根据冲压零件客户图纸的要特性清单分析,制作检具设计方案,由产品和质量项目组共同评审确定。
内容包括确定检具设计制造所用的基准面和主基准孔及辅基准孔。
我们一般选择和客户图纸相同的基准面作为专用检具的基准面,也就是冲压件和专用检具接触的面。
选择客户图纸上的第一基准孔为主基准孔,用锥度销定位,形状如下图A。
检具上的辅助基准孔需要先用测量轴(图C)检测此孔的位置公差合格后再用铣成带扁的锥度轴定位,形状如图B。
孔位尺寸的检测用各种测量轴或者测量块。
需要注意的一点是锥度轴一般需要大力快夹从上方压紧。
随着零件精度要求的逐步提高,现在百分表也被广泛应用在专用检具上。
比如检测冲压件某处面轮廓度或者某个点的曲率坐标值,先用标准的校准块将百分表校准到零,然后将百分表固定紧,冲压件放到检具上固定压紧后看百分表的数值变化范围,即可判断所要求的轮廓度或曲率坐标值是否合格。
1.2材料的选择:专用检具上各种轴类及测量块的材料都用Cr12,轴类用Cr12或者Cr15加工后淬火至HRc56-58。
手柄部位滚花,这样便于从检具的孔内插入及取出。
测量轴的测量段和导向段必须分开,便于根据冲压零件的尺寸更改调整量具。
专用检具的底板及支架类常采用45#钢或者铝合金。
45#钢较铝合金来说优点是加工方便,平面度好。
铝合金优点是重量小,但是价格高,而且加工方式有一定局限性,不能用线切割加工。
检具设计的基本要求内容检具基础知识培训一、定义：什么叫工装，夹具，治具量具，检具工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等.工装为其通用简称.工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件) 夹具：顾名思义,用以装夹工件(或引导刀具)的装置.模具,用以限定生产对象的形状和尺寸的装置.刀具,机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料,所以刀具一词一般就理解为金属切削辅具,一般指用以连接刀具和机床的工具.钳工工具,各种钳工作业所用的工具总称.工位器具,用以在工作地或仓库中存放生产对象或工具的各种装置.治具,制造用器具,有时与工装同意,有时也指夹具，一般台资/资/日资等电子企业多用该词。
夹具属于工装,工装包含夹具,属于从属关系.量具: 任何用来获得测量结果的装置，包括用来测量合格/不合格的装置检具：生产中检验所用的器具.检具是大批量生产时,为方便检查质量而设计制作的专用检查工具.检具比用通用量具检验更省时省力检具分总成检具和零件检具二零件供应商的责任A. 零件供应商对检具获得过程的所有要素应负直接的责任。
另外，零件供应商必须保存所有相关活动的文件。
B. 供应商应保证检具符合下列条件：1. 时间进度要符合整个项目的时间节点。
2. 与被测零件的使用功能相符合。
3. 通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸（GD&T）。
3.1 注意：供应商必须核实检具上是否需要垫块。
（比如在有尼龙扣或没有尼龙扣的情况下）4. 在检具中必须包括所有关键产品特性（KPC：合理的预期的变差可能足以影响产品安全性或政府标准或法规的符合性，或很可能足以影响顾客对产品满意程度的产品特性），产品质量特性(PQC：指那些特殊特性：客户满意与其整个公差围相符，但一旦超出规，客户损失将急剧上升。
公差围的变差略微影响客户满意，而一旦超出公差，将严重影响客户满意)的测量。
车灯检具的具体设计第一篇：车灯检具的具体设计车灯检具的具体设计引言每一辆车(chē)辆都是由成千上万个零部件组装构成的，每个汽车厂需当真面临的主要课题是：西安改灯说包管模具产物在现实装车进程中，零部件之间的共同都能知足设计请求，从而知足车辆机能、外观的请求。
车灯作为车辆的功效件及主要外观件，若何把持其与车辆的匹配是主机厂与车灯行业重点把持的项目之一，今朝最简洁、经济的方法是应用专用检具进行抽样把持。
下面将对专用检具的设计制造等方面进行简略先容。
1 检具构成车灯检具可再现车灯安装在车体上的状况，可应用尺寸检测用的东西直接或间接地对车体和灯的尺寸关系（间隙、面差）进行丈量评价，主要用于出产预备阶段对模具精度的测定、调剂以及批量出产后的尺寸日常治理。
车灯检具主要由主体、副检具构成，同时在检具上须要清楚表现出以下基础信息（图1）：①高度标的目标的基准面（y）②深度标的目标的基准面（z）③宽度标的目标的基准面（x）④副检具⑤灯具车体安装部⑥车面子⑦坐标粗线（表现线名）检具设计时还须要留意的一些事项：（1）功课空间（2）可搬运性（3）借用部门车身零部件来表现再现性结论西安改灯总结：其简洁、快速、正确为主机厂和车灯供给商带来了宏大的好处，所以设计制造一副好的检具对于主机厂和车灯供给商来讲是至关主要的第二篇：车灯检具设计车灯检具设计摘要：车灯检具作为验证模具的加工精度以及控制灯具与车身匹配情况的快速工具，已成为主机厂与车灯供应商的首选工具，通过介绍车灯检具的结构，列举了检具主体、副检具设计的重要控制点，特别是详细列举了灯具安装部构造的设计，从而实现了通过再现灯具的装车状态来模拟实物产品与车身匹配的目的。
关键词：车灯；设计；检具引言每一辆车辆都是由成千上万个零部件组装构成的，每个汽车厂需认真面对的重要课题是：保证模具产品在实际装车过程中，零部件之间的配合都能满足设计要求，从而满足车辆性能、外观的要求。
车灯作为车辆的功能件及重要外观件，如何控制其与车辆的匹配是主机厂与车灯行业重点控制的项目之一，目前最简便、经济的方式是使用专用检具进行抽样控制。
