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检具设计的基本要求内容检具基础知识培训一、定义：什么叫工装，夹具，治具量具，检具工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等.工装为其通用简称.工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件) 夹具：顾名思义,用以装夹工件(或引导刀具)的装置.模具,用以限定生产对象的形状和尺寸的装置.刀具,机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料,所以刀具一词一般就理解为金属切削辅具,一般指用以连接刀具和机床的工具.钳工工具,各种钳工作业所用的工具总称.工位器具,用以在工作地或仓库中存放生产对象或工具的各种装置.治具,制造用器具,有时与工装同意,有时也指夹具，一般台资/资/日资等电子企业多用该词。
夹具属于工装,工装包含夹具,属于从属关系.量具: 任何用来获得测量结果的装置，包括用来测量合格/不合格的装置检具：生产中检验所用的器具.检具是大批量生产时,为方便检查质量而设计制作的专用检查工具.检具比用通用量具检验更省时省力检具分总成检具和零件检具二零件供应商的责任A. 零件供应商对检具获得过程的所有要素应负直接的责任。
另外，零件供应商必须保存所有相关活动的文件。
B. 供应商应保证检具符合下列条件：1. 时间进度要符合整个项目的时间节点。
2. 与被测零件的使用功能相符合。
3. 通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸（GD&T）。
3.1 注意：供应商必须核实检具上是否需要垫块。
（比如在有尼龙扣或没有尼龙扣的情况下）4. 在检具中必须包括所有关键产品特性（KPC：合理的预期的变差可能足以影响产品安全性或政府标准或法规的符合性，或很可能足以影响顾客对产品满意程度的产品特性），产品质量特性(PQC：指那些特殊特性：客户满意与其整个公差围相符，但一旦超出规，客户损失将急剧上升。
公差围的变差略微影响客户满意，而一旦超出公差，将严重影响客户满意)的测量。
车灯检具的具体设计第一篇：车灯检具的具体设计车灯检具的具体设计引言每一辆车(chē)辆都是由成千上万个零部件组装构成的，每个汽车厂需当真面临的主要课题是：西安改灯说包管模具产物在现实装车进程中，零部件之间的共同都能知足设计请求，从而知足车辆机能、外观的请求。
车灯作为车辆的功效件及主要外观件，若何把持其与车辆的匹配是主机厂与车灯行业重点把持的项目之一，今朝最简洁、经济的方法是应用专用检具进行抽样把持。
下面将对专用检具的设计制造等方面进行简略先容。
1 检具构成车灯检具可再现车灯安装在车体上的状况，可应用尺寸检测用的东西直接或间接地对车体和灯的尺寸关系（间隙、面差）进行丈量评价，主要用于出产预备阶段对模具精度的测定、调剂以及批量出产后的尺寸日常治理。
车灯检具主要由主体、副检具构成，同时在检具上须要清楚表现出以下基础信息（图1）：①高度标的目标的基准面（y）②深度标的目标的基准面（z）③宽度标的目标的基准面（x）④副检具⑤灯具车体安装部⑥车面子⑦坐标粗线（表现线名）检具设计时还须要留意的一些事项：（1）功课空间（2）可搬运性（3）借用部门车身零部件来表现再现性结论西安改灯总结：其简洁、快速、正确为主机厂和车灯供给商带来了宏大的好处，所以设计制造一副好的检具对于主机厂和车灯供给商来讲是至关主要的第二篇：车灯检具设计车灯检具设计摘要：车灯检具作为验证模具的加工精度以及控制灯具与车身匹配情况的快速工具，已成为主机厂与车灯供应商的首选工具，通过介绍车灯检具的结构，列举了检具主体、副检具设计的重要控制点，特别是详细列举了灯具安装部构造的设计，从而实现了通过再现灯具的装车状态来模拟实物产品与车身匹配的目的。
关键词：车灯；设计；检具引言每一辆车辆都是由成千上万个零部件组装构成的，每个汽车厂需认真面对的重要课题是：保证模具产品在实际装车过程中，零部件之间的配合都能满足设计要求，从而满足车辆性能、外观的要求。
车灯作为车辆的功能件及重要外观件，如何控制其与车辆的匹配是主机厂与车灯行业重点控制的项目之一，目前最简便、经济的方式是使用专用检具进行抽样控制。
检具设计标准
检具是用来检验工件尺寸、形状和位置公差的工具，它在制造过程中起着至关重要的作用。
检具设计标准是指在设计和制造检具时需要遵循的一系列规范和要求，其目的是保证检具的准确性、可靠性和稳定性，从而保障产品质量。
在本文中，我们将详细介绍检具设计标准的相关内容，以便于大家更好地理解和应用。
首先，检具设计标准应包括以下几个方面，一是尺寸精度和稳定性要求，即检具的尺寸精度应符合相应的国家标准或行业标准，且在使用过程中要保持稳定性；二是材料选用和热处理要求，即检具的材料应具有足够的硬度、强度和耐磨性，并且需要进行适当的热处理以保证其使用寿命；三是结构设计要求，即检具的结构设计应合理，便于使用和维护，同时要考虑到使用安全和舒适性；四是表面处理要求，即检具的表面应进行防锈、防腐和润滑处理，以保证其外观和使用性能。
其次，检具设计标准还应考虑到实际使用环境和条件。
例如，对于在恶劣环境下使用的检具，其设计标准应更加严格，以保证其在恶劣条件下仍然能够正常工作；对于需要高频使用的检具，其设计标准应更加注重耐磨性和稳定性，以保证其长期使用效果。
此外，检具设计标准还需要考虑到生产效率和成本控制。
在设
计检具时，应尽可能采用标准化零部件，以降低制造成本和提高生
产效率；同时，在设计检具时还应考虑到其维护和保养成本，以降
低使用成本。
总之，检具设计标准是保证检具质量和使用效果的重要依据，
只有严格遵循相关规范和要求，才能设计出高质量、高效率的检具
产品。
希望本文的介绍能够对大家有所帮助，也希望大家在实际工
作中能够认真对待检具设计标准，不断提高检具的设计水平和质量，为提升产品质量和企业效益做出贡献。
检具设计标准在工业生产中，检具是非常重要的工具，它可以用来检查加工件的尺寸、形状和位置精度，保证产品质量，提高生产效率。
因此，检具的设计标准至关重要。
下面将从材料选用、结构设计、精度要求等方面来介绍检具设计的标准。
首先，材料选用是检具设计的首要考虑因素。
检具通常需要具有较高的硬度和耐磨性，以保证长期使用不变形、不损坏。
因此，常用的材料有合金工具钢、硬质合金、陶瓷等。
在选择材料时，需根据具体的使用要求和成本考虑，确保材料的性能和经济性的平衡。
其次，结构设计是检具设计的关键环节。
合理的结构设计可以有效地提高检具的使用寿命和检测精度。
在设计时，需要考虑到检具的稳定性、易用性和可维护性。
同时，还需要确保检具的结构紧凑、刚性好、便于加工和装配。
除此之外，精度要求也是检具设计的重要方面。
检具的精度直接影响到产品的质量和生产效率。
因此，在设计时，需要根据被检测零件的精度要求来确定检具的精度等级。
同时，还需要考虑到检具的稳定性和重复性，以确保检具的测量结果准确可靠。
在实际的检具设计中，还需要考虑到使用环境、安全性、标识和防错等方面的要求。
例如，对于在恶劣环境中使用的检具，需要考虑到防水、防尘等要求；对于需要手持操作的检具，需要考虑到人体工程学和舒适性；对于需要频繁更换的检具，需要考虑到标识和防错设计等。
总之，检具设计标准是一个综合考量各种因素的过程，需要充分考虑到材料选用、结构设计、精度要求、使用环境、安全性等方面的要求。
只有在设计过程中充分考虑到这些因素，才能设计出性能优良、使用方便、安全可靠的检具，从而保证产品质量，提高生产效率。
检具资料二、设计总则1、乙方在进行工艺方案和检具设计时，除本协议特殊要求外，优先采用甲方提供的《冲压检具设计与制造标准书》、三维数据中的各种标准。
当该标准不能指导设计时，可选用中国汽车联合会标准或经甲方确认的企业标准。
2、除特殊注明外，所有图纸资料必须符合机械制图国家标准GB4457～4460—84，GB13 1—83。
3、所有检具式样图按2D进行设计，文件类型为dwg或dxf格式。
4、图面要求：a、图幅要求：按机械制图国家标准，但宽度不得超过841mm；b、图纸标题栏：长安公司标准；c、视图投影法：一角法；d、图型比例：1/1，1/2，1/3；e、图面使用文字：汉语；f、尺寸表示：公制；g、零件图作图样式：右侧零件；h、检具在设计时，应考虑样板刀检测措施i、；零件明细表：制造厂商自己标准。
5、检具设计总原则：重量轻、造型美、测量准确、操作方便。
6、检具在设计上应考虑检验工人在检测数据操作时图纸资料的摆放位置。
7、检具在设计时，应考虑高度的适宜性（图纸资料会签时双方商定）。
8、检具在设计中，标牌的式样应以长安金陵公司提供的要求为准。
9、检具的型面应光滑无痕。
三、工艺数模要求1、工艺建模采用三维合格的正版软件，甲方接受CATIAP3V5R10或UG NX的Part文件格式或IGES文件格式。
2、零件工艺数模尺寸满足工艺方案设计要求，零件型面尺寸参照甲方提供的产品数据。
误差不超过0.01mm。
3、所有零部件在建模中的坐标以零件工艺方案的基准点坐标为准。
4、所有的零部件数模均应保持参数化。
5、所建数模对称部份不用另外重建数模，只针对非对称部份进行局部建模。
6、文件的命名规则：检具的数模文件用甲方提供的该零件或总成的代号命名，一副检具只对应一个文件，不再另建零件数据文件。
八、检验夹具设计制造的要求1、检具制作总的技术要求：（1）、检具的设计、制造和验收以产品图、数据主模型为依据，并满足产品质量基准书、检具设计方案书及检具图的要求。
