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论非晶合金干式变压器的特点及性能摘要：随着我国经济发展水平的提高，我国开始提高节能生活的要求，在这种背景下，而用非晶合金作为铁心的干式变压器逐渐取代传统的变压器，成为电力行业节能的首选。
本文从非晶合金的介绍出发，对非晶合金的特点和安全性进行叙述，最后阐述了非晶合金干式变压器需要改进的几个问题，这对于我国电力行业的进步和发展有重要的作用，同时也对我国实现节能减排有重要的现实意义。
关键字：非晶合金；干式变压器；特点；性能一、关于非晶合金的介绍1.1非晶合金简介非晶合金是将铁、碳、硅、硼等材料熔化后采用超急冷凝固的方法，将液态合金凝固时晶体中的原子来不及采取有序的方式排列结晶，使得得到的固态合金没有晶格和晶界，从而得到的非晶合金。
这种非晶合金的制作工艺简单，还具有许多优异的性能，从80年代开始就成为国内外材料科学界重点关注和研发的对象。
目前，非晶合金主要分为铁镍基非晶合金、铁基非晶合金和钴基非晶合金等。
1.2非晶合金的特性非晶合金是一种新型的具有软磁性能的材料，其磁化功率小且单位耗损较低，由于它没有晶界和晶格，使得它的温度稳定性较高；同时非晶合金是一种无取向的材料，使得它的制作工艺较简单且性能优异；以硅钢片为铁心材料制作的伸缩度远远低于非晶合金，因此，在生产中，应该采取有效的措施，防止产生较大的噪声；非晶合金的硬度较大，在非晶合金的加工的过程中，切剪相对硅钢片来说难度大大增加了，因此，在产品加工时应该尽量减少非晶合金的切剪；另外，非晶合金受到机械应力的影响较大，机械应力容易改变非晶合金的磁性，因此，在设计采用非晶合金制造变压器时，应该尽量减少铁心受到的机械应力，从而减少非晶合金受到的影响。
二、干式变压器的分类和特点2.1干式变压器的分类干式变压器对于安全的要求很高，它的铁心一般不会放在液体中，对于一些电压较低、容量较小的变压器，为了制造过程的便利和日后维护，也常常将它做成干式变压器。
干式变压器一般分为三种，即密闭式变压器、开启式变压器和塑封式变压器。
浅谈非晶合金变压器特点及推广应用摘要：配电变压器作为电力系统中的重要设备之一，一旦投入使用，将不能轻易退出，具有不间断运行的特点，因此，其能耗直接影响电网的运行成本。
传统变压器的能耗较高，损耗占系统总发电量的10%左右，在这绿水青山就是金山银山的新时代，降低变压器能耗刻不容缓。
本文将讨论新型配电变压器——非晶合金变压器的特点及推广应用。
关键词：非晶合金变压器空载损耗；节能环保一、非晶合金变压器概述：变压器是输变电中的损耗大户，在配电网损耗中变压器损耗约占30%-60%，其中空载损耗约占变压器总损耗的50%-80%。
随着节能降耗、落实科学发展观、转变经济增长方式、促进产业结构调整已成为全社会的共识，非晶合金变压器逐渐走到前台。
非晶合金变压器是采用新型导磁材料——非晶合金带材来制作铁心的新型高效节能变压器。
非晶合金变压器的最突出的特点就是空载损耗和空载电流非常小，SH15型非晶变比用硅钢片作为铁心的S9型变压器空载损耗下降70%以上，空载电流下降约80%，是目前节能效果非常好的配电变压器。
是符合国家经委、计委颁布的《中国节能技术大纲》精神的理想电气产品。
该类变压器作为日常照明和工厂动力用，一般低压在0.4KV及以下。
配电变压器容量较小，一般在2500KVA及以下；一次电压也较低，都在35KV及以下。
自1982年美国通用电气公司研制的非晶配电商业投运以来，这二十多年来非晶变已经在国内、国外电网上普遍运行了，可减少CO、SO、NOx等有害气体的排放，它也被称为二十一世纪的“绿色材料”。
二、非晶合金变压器的性能特点：1．铁心的导磁材料采用非晶合金。
由于非晶合金不存在晶体结构并具有软磁特性，磁滞回线的面积很狭窄，磁化功率小，电阻率高，涡流损耗小。
2．由于非晶合金比较脆、饱和磁通密度较低（约1.5T），所以非晶合金铁心的额定磁通密度一般为（1.3—1.4T）比冷轧硅钢片（1.6—1.7T）低。
由于非晶合金带材的厚度为0.02mm~0.03mm，只有硅钢片的1/10左右，非常薄、脆，并且对机械应力很敏感，因此装配时要注意轻拿轻放，避免因为过多的外力而增加产品的空载损耗和噪音。
非晶合金油浸式变压器简介一、概述非晶合金变压器是采用新型导磁材料——非晶合金带材来制作铁心的新型高效节能变压器。
非晶合金变压器的最突出的特点就是空载损耗和空载电流非常小，SH15型非晶变比用硅钢片作为铁心的S9型变压器空载损耗下降70%以上，空载电流下降约80%，是目前节能效果非常好的配电变压器。
是符合国家经委、计委颁布的《中国节能技术大纲》精神的理想电气产品。
自1982年美国通用电气公司研制的非晶配电商业投运以来，这二十多年来非晶变已经在国内、国外电网上普遍运行了。
二、非晶合金变压器的发展历程1、国外发展历程非晶合金变压器技术最早是由美国首先发展起来的，其主要发展历程如下：1960年，美国加利福尼亚大学在金和硅的合金中发现一种导磁的非晶合金；1974年，美国联信公司研制出铁基非晶合金，同年，美国通用电气公司发现非晶合金具有低单位损耗特性；1978年，美国研制出10kV A非晶合金变压器；1982年，美国通用电气公司、美国电力研究所和帝国电力研究公司联合研制的非晶合金变压器投入运行；1986年，美国通用电气公司开始商业化批量生产非晶合金变压器。
目前非晶合金变压器技术已在世界上许多国家都得到应用和发展，在瑞士、英国、西班牙、加拿大、日本、印度、菲律宾、台湾等国家和地区都有非晶变制造厂。
2、国内发展历程我国非晶合金变压器技术应用与发展相对较晚，1985才开始非晶合金变压器的研制工作，但近几年来发展相对较为迅速，主要发展历程如下：1985年，上海变压器厂引进国外非晶合金铁心，装配完成一台30kV A的非晶合金变压器，同年，上海钢铁研究所研制出100kV A的三相叠片式非晶合金变压器；1991~1995年，国内联合了上海变压器厂、天津变压器总厂、北京变压器二厂、保定变压器厂、辽阳变压器厂和佛山变压器厂6家生产厂，试制完成额定容量为160、200、315kV A和500kV A 等4种规格的样机6台；1998年，上海置信电气股份有限公司率先从美国通用电气公司引进了非晶合金变压器生产技术，并拥有生产非晶合金铁心的工艺设备，正式开始了非晶合金变压器规模化生产时代。
非晶合金变压器维护在电力系统中，变压器是非常重要的设备之一，起到了稳定电压、转换电能等作用。
然而，在长期使用过程中，变压器的运行状态会发生变化，需要进行维护。
非晶合金变压器是一种新型的变压器，其维护也有其独特之处。
一、非晶合金变压器非晶合金变压器是一种利用非晶合金材料制造的变压器。
与传统变压器相比，其具有更高的效率、更小的体积和重量，还能够承受较高的短路电流以及抵御电磁干扰等特点。
非晶合金变压器的主要部件包括铁芯、线圈、冷却系统等。
二、非晶合金变压器维护1. 清洗变压器的油箱需要定期清洗，以保证油箱内部的清洁和绝缘状态。
清洗时需要先排空油箱中的变压器油，然后将油箱内的污垢、铜屑等清除干净，最后再注入新的变压器油。
2. 检查线路非晶合金变压器的线圈通常采用铝箔卷绕而成，需要定期检查线圈的连接和绝缘状况。
线圈连接处应紧固牢固，绝缘状况良好。
3. 检查铁芯非晶合金变压器的铁芯通常采用带状铁芯或C型铁芯，需要定期检查其磁路状态、磁阻、磁通密度等参数。
铁芯表面应无裂纹、无锈斑、无凹陷等缺陷，以保证其正常工作。
4. 检查油温变压器的工作温度对其性能影响很大，因此需要定期检查油温。
在正常工作负荷下，变压器油温一般应控制在70℃以下。
5. 更换油封圈非晶合金变压器的油封圈需要定期更换，以保证其密封性。
更换油封圈前需要先排空油箱中的变压器油，然后将原油封圈拆卸并清除，最后再安装新的油封圈。
6. 检查冷却系统变压器的冷却系统对其正常运行也很重要，需要定期检查冷却水、水管道和冷却器的状态，保持其清洁和流畅。
同时，也需要注意冷却系统的防冻、防腐等问题。
三、总结非晶合金变压器具有高效、小型、抗短路能力强等优点，但也需要定期进行维护，以保证其正常运行。
维护的主要内容包括清洗、线路检查、铁芯检查、油温检查、油封圈更换和冷却系统检查等。
通过定期维护，可以延长非晶合金变压器的使用寿命，提高其可靠性和稳定性。
- 69 -工 业 技 术1 非晶合金变压器简介1.1 发展历程非晶合金是一种全新的导磁材料，是非晶态金属或合金从液态急速冷却时，因金属原子来不及有序排列结晶，由此得到的固态合金不再是长程有序、周期性和规则的排列，而是处于一种长程无序排列状态，以该材料作为铁芯制作出的变压器就是非晶合金变压器[1]。
20世纪80年代初，美国首次推出15 kVA 非晶合金变压器，至20世纪90年代初，美国电力委员会组织了设计、生产和运行等相关机构，由以上机构共同以商业化的形式对非晶合金变压器产品进行技术研发、流程化处理，充分验证其可靠性后，非晶合金变压器才真正得以量产。
目前，非晶合金变压器已在全世界广泛应用于配电网中。
美国、加拿大、日本等发达国家均采用大量的非晶合金变压器。
从2000年开始，日本已逐步提高非晶合金变压器在配电网中的使用比例。
并从2005年开始，日本的配电变压器都需要采用非晶合金变压器，而相对耗能的硅钢片变压器将彻底从配电领域中淘汰。
1.2 国内市场我国的非晶合金变压器生产工作开始自1998年，经历20多年以后，当前全网挂网运行的非晶合金变压器已经达到数万台，容量自5 kVA~1 600 kVA，在形式上包括了配变与箱式变2种类型，而如今社会对节能减排的强调也使非晶合金变压器的应用前景一片光明[2]。
目前，随着国家电网全面建设智能化城乡配网，与之配套的智能电网设备、控制系统也将迎来快速增长期，这也为非晶合金变压器提供了良好的市场空间，高能耗的配电变压器已不符合提质增效及节能减排的需求，传统的普通硅钢片变压器也将无法适应技术升级、更新换代需求，未来将逐步被节能、环保的非晶合金变压器所取代。
2 非晶合金变压器的特点2.1 材料特点非晶合金是一种厚度仅为 0.03 mm 的软磁性材料。
它是非晶态金属或合金原料在熔融状态下经过超急速冷却（冷却速度 10-7 ℃/S）而成的带状金属。
与普通硅钢片相比，非晶合金材料具有以下8个特点：1）各向同性的软磁材料。
非晶合金配电变压器的运用与推广一、概述电力系统的损耗主要包括线损和变损，其中，变压器的损耗约占总发电量的10%左右。
变压器的损耗包括负载损耗和空载损耗，如果变压器损耗每降低1%，我国每年可节约上百亿度电，因此降低变压器损耗是势在必行的节能措施。
根据国家有关部委颁布的《中国节能技术大纲》精神，应大力推广应用节能型产品，采用新技术降低变损，生产节能型变压器是制造厂家不断追求的目标。
非晶合金变压器是一种新型节能产品，其对电力系统的节能降耗意义重大，在我国具有广阔的应用前景。
二、非晶合金变压器的特点非晶合金变压器是用新型导磁材料—非晶合金制作铁芯的变压器。
非晶合金主要以铁、镍、钻、略、锰等金属为合金基础，加入少量的硼、碳、硅、磷等元素，因此具有铁磁性良好、机械强度高、耐蚀性能好、制作[艺简单、成材率高等特点。
变压器铁芯的导磁材料应用非晶合金，采用快速急冷冻凝固生产工艺，非晶合金材料的金属原子排列呈无序非晶状态，它的去磁与被磁化过程极易完成，较硅钢材料铁芯损耗降低，达到高效节能效果。
用于油侵变压器可减排CO,SO,NOx等有害气体，被称为21世纪的“绿色材料”。
变压器的空载损耗主要由涡流损耗和磁滞损耗组成，涡流损耗与铁芯材料厚度成正比，与电阻率成反比，磁滞损耗与磁滞回路所包络的面积成正比。
非晶合金带材的厚度仅为27μ,m ，是冷轧硅钢片的1/11左右，电阻率是冷轧硅钢片的3倍左右，因此，由非晶合金制成的铁芯，它的涡流损耗比冷扎硅钢片制成的铁芯要小很多。
另外，非晶合金的矫顽力远小于4A/m，是冷轧硅钢片的1/7左右，非晶合金的磁滞回线所包络的面积远远小于冷轧钢片，因此非晶合金的磁滞损耗比冷轧硅钢片的小很多，其铁芯损耗非常低，比传统硅钢片铁芯变压器的空载损耗低75%左右，约80%,是目前非常理想的低损耗节能变压器。
非晶合金变压器由于损耗低、发热少、温升低，故运行性能非常稳定。
可见，非晶合金变压器应用在城市的配网中，可以降低配网线损中的变压器损耗。
[编辑本段]什么是非晶合金我们先从非晶材料说起，在日常生活中人们接触的材料一般有两种：一种是晶态材料，另一种是非晶态材料。
所谓晶态材料，是指材料内部的原子排列遵循一定的规律。
反之，内部原子排列处于无规则状态，则为非晶态材料, 一般的金属，其内部原子排列有序，都属于晶态材料。
科学家发现，金属在熔化后，内部原子处于活跃状态。
一但金属开始冷却，原子就会随着温度的下降，而慢慢地按照一定的晶态规律有序地排列起来，形成晶体。
如果冷却过程很快，原子还来不及重新排列就被凝固住了，由此就产生了非晶态合金,制备非晶态合金采用的正是一种快速凝固的工艺。
将处于熔融状态的高温钢水喷射到高速旋转的冷却辊上。
钢水以每秒百万度的速度迅速冷却，仅用千分之一秒的时间就将1300℃的钢水降到200℃以下，形成非晶带材。
非晶态合金与晶态合金相比，在物理性能、化学性能和机械性能方面都发生了显著的变化。
以铁元素为主的非晶态合金为例，它具有高饱和磁感应强度和低损耗的特点。
由于这样的特性,非晶态合金材料在电子、航空、航天、机械、微电子等众多领域中具备了广阔的应用空间。
例如，用于航空航天领域，可以减轻电源、设备重量，增加有效载荷。
用于民用电力、电子设备，可大大缩小电源体积，提高效率，增强抗干扰能力。
微型铁芯可大量应用于综合业务数字网ISDN中的变压器。
非晶条带用来制造超级市场和图书馆防盗系统的传感器标签。
非晶合金神奇的功效，具有广阔的市场前景。
[编辑本段]非晶带材的应用和历史在对非晶材料有了初步的了解后,我们在来看一下非晶带材的一个非常具有前景的应用领域——非晶变压器。
非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器，它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗(指变压器次级开路时，在初级测得的功率损耗)下降75%左右，空载电流(变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流)下降约80%，是目前节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低的地方。
中国的上市公司——置信电气从美国通用电气公司引进非晶合金变压器的专有技术后,通过消化吸收，自主创新开发了适合中国电网运行的非晶合金变压器系列产品,已经成为目前国内规模最大的非晶合金变压器专业化生产企业,这证明了非晶材料广阔的市场空间。
[编辑本段]非晶合金变压器设计非晶合金铁心配电变压器的最大优点是，空载损耗值特低。
最终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。
当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。
除此设计思路外，还须遵循以下三点要求：(1)由于非晶合金材料的饱和磁密较低，在产品设计时，额定磁通密度不宜选得太高，通常选取1.3～1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。
(2)非晶合金材料的单片厚仅为0.03mm，所以其叠片系数也只能达到82%～86%。
(3)为了使用户能获得免维护或少维护的好处，现把非晶合金配电变压器的产品，都设计成全密封式结构。
变压器非晶合金结构特点利用导磁性能突出的非晶合金，来用作制造变压器的铁心材料，最终能获得很低的损耗值。
但它具有许多特性，在设计和制造中是必须保证和考虑的。
主要体体现以下几个方面：(1)非晶合金片材料的硬度很高，用常规工具是难以剪切的，所以设计时应考虑减少剪切量。
(2)非晶合金单片厚度极薄，材料表面也不是很平坦，则铁心填充系数较低。
(3)非晶合金对机械应力非常敏感。
结构设计时，必须避免采用以铁心作为主承重结构件的传统设计方案。
(4)为了获得优良的低损耗特性，非晶合金铁心片必须进行退火处理。
(5)从电气性能上。
为了减少铁心片的剪切量，整台产品的铁心由四个单独的铁心框并列组成，并且每相绕组是套在磁路独立的两框上。
每个框内的磁通除基波磁通外，还有三次谐波磁通的存在，一个绕组中的两个卷铁心框内，其三次谐波磁通正好在相位上相反，数值上相等，因此，每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。
如一次侧是D接法，有三次谐波电流的回路，当在感应出的二次侧电压波形上，就不会有三次谐波电压的分量。
根据上面分析，三相非晶合金配电变压器最合理的结构为：铁心，由四个单独铁心框在同一平面内组成三相五柱式，必须经退火处理，并带有交叉铁轭接缝，截面形状呈长方形。
绕组，为长方形截面，可单独绕制成型的，双层或多层矩形层式。
油箱，为全密封免维护的波纹结构。
[编辑本段]非晶合金变压器性能目前广泛采用的新S9型配电变压器，其铁心所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片，其饱和磁密比非晶合金高，产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65～1.75T之间。
这也就是非晶合金铁心配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。
表1为三相非晶合金铁心配电变压器与新S9型配电变压器空载损耗值的比较。
表1 非晶合金和新S9型配电变压器空载损耗值的比较CNEKE变压器-非晶合金技术参数从表1中的统计数据可以看出，要想节约能源，通过采用新材料的方法，来降低配电变压器的空载损耗值，是一条很有效的途径。
[编辑本段]非晶合金变压器使用效果三相非晶合金铁心配电变压器与新S9型配电变压器相比，其年节约电能量是相当可观的。
以800kVA为例，△P0为1.05kW；两种型式配电变压器的负载损耗值是一样的，则△Pk=0，，便可计算出一台产品每年可减少的电能损耗为：△Ws=8760(1.05+0.62×0)=9198kW•h通过该种规格产品的计算可知，三相非晶合金铁心配电变压器系列产品的节能效果非同一般。
由于油箱又设计成全密封式结构，使变压器内的油与外界空气不接触，防止了油的氧化，延长了产品的使用寿命，为用户节约了维护费用。
非晶合金变压器发展前景非晶合金变压器若能完全替代新S9系列配变，如10kV级配电变压器年需求量按5000万kVA计算时，那么，一年便可节电100亿kW•h以上。
同时，还可带来少建电厂的良好的环保效益，少向大气排放温室气体，这样会大大地减轻对环境的直接污染，使其成为新一代名副其实的绿色环保产品。
总之，国家在城乡电力网系统发展与改造中，若能大量推广采用三相非晶铁心配电变压器产品，其最终会获得节能与环保两方面的效益。
节能变压器电力变压器自１８８１年发明至今已经有一百多年。
目前大多数情况下，电能的电压等级自发电站到用户至少要经过５级变压器，方可输送到低压用电设备（３８０Ｖ／２２０Ｖ）。
虽然变压器本身效率很高，但因其数量多、容量大，总损耗仍是很大的。
据估计，我国变压器的总损耗占系统发电量的１０％左右，如损耗每降低１％，每年可节约上百亿度电，因此降低变压器损耗是势在必行的节能措施。
１铁芯损耗的控制变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在变压器铁芯叠片内，主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。
最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁，变压器铁芯是由铁线制成，而不是由整块铁构成，为了克服磁回路中由周期性磁 拇抛杷鹗Ш吞 居捎谑芙槐浯磐ㄇ懈疃 奈辛鳌Ｓ孟呤 谱鞯奶 究捎行Ъ跎傥辛髀肪兜慕孛婊 ?br /> 在１９００年左右，经研究发现在铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗，增大导磁率，且使电阻率增大，涡流损耗降低。
经多次改进，方用０．３５ｍｍ厚的硅钢片来代替铁线制作变压器铁芯。
近年来世界各国都在积极研究生产节能材料，变压器的铁芯材料已发展到现在最新的节能材料——非晶态磁性材料２６０５Ｓ２，非晶合金铁芯变压器便应运而生。
使用２６０５Ｓ２制作的变压器，其铁损仅为硅钢变压器的１／５，铁损大幅度降低。
２ＭＥＴＧＬＡＳ２６０５Ｓ２非晶态合金早在太阳能电池领域已有了飞跃发展。
在８０年代迅速应用于磁性材料领域，美国阿拉伊特公司长期从事非晶态材料的研究，以ＭＥＴＧＬＡＳ为品名。
１９７９年已研制出具有实用价值的２６０５ＳＣ，其材料成份为Ｆｅ８１Ｂ１３．５Ｓｉ３．５Ｃ２。
该公司在１９８１年又试制成功非晶态磁性２６０５Ｓ２，化学成份为：Ｆｅ７８Ｂ１３Ｓｉ９，与最初的２６０５ＳＣ相比，降低了磁通密度，改善了热稳定性，降低了铁损，两者性能比较见表１所示。
非晶态合金是无晶料原子结构，一个个原子无规则的分布在材料的基体中，并能迅速冷却而出现玻璃状成份。
典型的非晶态合金含８０％的铁，而其它成份是硼和硅。
非晶态合金有很多生产方法，但最常见的是把熔化的金属蒸汽喷在高速旋转的铜绕线架上，熔化的金属以１０６℃／ｓ的速率冷却并固化成薄肋状；因淬火形成的高内应力必须用２００℃～２８０℃之间的退火来减小，以便成为好的磁特性材料。
变压器铁芯噪音，其中很重要的原因与铁芯材料的磁致伸缩有关，非晶态铁芯与硅钢铁芯有着显著不同，见图所示。
３非晶合金铁芯变压器美国麻省理工学院于１９７９年采用２６０５ＳＣ制作了１５ｋＶＡ的干式变压器。
日本于１９８１年７月采用２６０５Ｓ２试制了１０ｋＶＡ的变压器，再于１９８２年８月试制了３０ｋＶＡ的高压油浸变压器，１９８３年２月又试制了３５ｋＶＡ三相五柱式模型变压器作研究对象。
我国在８０年代初期进行对非晶态合金变压器的研究，并于１９８６年由上海变压器厂研制了３０ｋＶＡ的非晶态铁芯变压器。
９０年代非晶铁芯变压器的研发已进入实用阶段，国内数厂家相继引进国外技术，生产出较大容量的非晶铁芯变压器。
３．１非晶合金铁芯变压器的构成（１）变压器铁芯均为三相五柱式两行矩形排列，在两个旁柱中流过零序磁通，磁通不经过箱体，不产生发热的结构损耗，使变压器能满足低噪声、低损耗；（２）高低压线圈均为矩形的铜绕组，当线圈偶然发生短路时，能适应较大的机械应力破坏，线圈不产生变形；（３）箱体采用冷轧钢板制成的片状散热器，高低压套管的上方加装防冰雹、防尘、防雨罩，其引线无导体裸露，可用电缆接线，全绝缘保护；（４）变压器热循环油填充硅油，箱体全密封，２０年内免维护，且可适应高温场所。
３．２非晶合金铁芯变压器的规格（１）容量：３０ｋＶＡ～１６００ｋＶＡ，电压６ｋＶ～１０ｋＶ／０．４ｋＶ／０．２２ｋＶ，联结组标号为Ｙ·ｙｎ０，Ｄ·ｙｎ１１；（２）空载损耗、负载损耗、阻抗电压、主绝缘均符合ＧＢ／Ｔ６４５１－１９９５的技术要求。
４非晶合金铁芯变压器的节能效果非晶合金铁芯变压器，具有低噪音、低损耗等特点，其空载损耗仅为常规产品的１／５，且全密封免维护，运行费用极低。
Ｓ７系列变压器是１９８０年后推出的变压器，其效率较ＳＪ、ＳＪＬ、ＳＬ、ＳＬ１系列的变压器高，其负载损耗也较高。
８０年代中期又设计生产出Ｓ９系列变压器，其价格较Ｓ７系列平均高出２０％，空载损耗较Ｓ７系列平均降低８％，负载损耗平均降低２４％，并且国家已明令在１９９８年底前淘汰Ｓ７、ＳＬ７系列，推广应用Ｓ９系列。
