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城市设计芝加哥

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公园设计案例分析-PPT

公园设计案例分析-PPT

云门 Cloud Gate
• 一种说法是其设计灵感来自 M&M巧克力豆。五颜六色的豆 子是里根总统生前最喜欢吃的， 相传每年他过生日,南希都会送 上一罐。
• 也有人认为设计师的灵感来源 于流动的汞液。它那巧夺天工 的无缝合的不锈钢表面光滑闪 烁，材质却是铜的。
皇冠喷泉 Crown Fountain
Case Analysis
案例分析
1芝加哥千禧公园 设计理念
千禧公园是一座大型地下停车场，为城市提供了停车功能。 如果了解千禧公园的历史，我们就不得不为千禧公园的规划 创意折服。千禧公园最初的规划方案，就是建一座“带点绿 意的停车场”，但随着工程的不断实施，戴利市长与一群伟 大的设计师团队智慧的激烈碰撞，将一个带点绿意的停车场 建成了世界瞩目的千禧公园。简而言之，千禧公园的最初规 划目的就是一处城市停车场，而建成后的公园就是一座位于 停车场之上的大型屋顶公园。 公园在实现城市公共空间一般功能的同时，又为城市提供了 9000个车位，极大地满足了城市中心的停车需求。
公园形态： 公园利用芦苇丛和人工湖，模拟出大
西洋的形态。其他的植物则用于描 绘该公园的景观形态，并使不同的 功能空间具有连续性。
公园结构： 该公园的设计基于三个结构： 1． 公园的城市结构：该园位于两条道路之间，一条是预先存在的S-20高速公路，另
一条是专门创建的平行于加拉卡斯的卡斯特罗。因此被严格限定了范围。 公园的正门与体育场前的环岛相连接，车辆可以由此进入公园的停车场，一路通往一
• 这些多样性植物种类的栽植在满足公园绿化、美 化、生态功能的同时，也赋予植物园的科普功能。
蛇形天桥 BP Bridge
需要学习和借鉴的是千禧公园规划 的资源共享和因地制宜的规划创意 理念。千禧公园与建有儿童游乐场、资 源 共 享 ， 从 而 多处运动场的格兰特公园仅一道之 弥 补 自 身 因 场 地 隔，千禧公园巧妙的利用BP桥与 所 限 而 无 法 实 现 之连接，既为公园增添了一处艺术 更 多 的 运 动 功 能 景观桥，同时又与格兰特公园实现 的遗憾。

中心_走廊_绿色空间_大芝加哥都市区2040区域框架规划

中心_走廊_绿色空间_大芝加哥都市区2040区域框架规划
中心·走廊·绿色空间 ——大芝加哥都市区 2040 区域框架规划
Center, Corridor and Green Area: Greater Chicago Metropolitan Area 2040 Regional Framework Plan
黄玮
摘要：本文在简要回顾美国大都市区在二战后的 发展演变和大芝加哥都市区面临的挑战之后，从 规划预测、规划过程、规划框架、实施战略等四 个方面介绍了伊利诺伊州东北规划委员会2005年 9月公布的大芝加哥都市区2040区域框架规划， 对它所包涵的新规划理念和以社区为动力、公众 广泛参与的规划过程进行了重点分析和阐述。 Abstract: Beginning with a brief review of the evolution of American metropolitan region and the challenges of the Greater Chicago Metropolitan Area, this paper introduces 2040 Regional Framework Plan which NIPC launched on September 2005 with longterm forecasting, common ground, framework creating, implement strategies and so on, emphasis its new conceptions of community-driven regional planning and new process of broad public involvement.
大芝加哥都市区面临的最大问题是发展的不平衡。区域的经济增长动力主要来自 强大的芝加哥市中心区——鲁普（Loop），和其他少数的大型就业中心（Naperville, Aurora, Joliet, Elgin 等），以及围绕着奥海尔国际机场的地区。富有的郊区，如内珀维 尔（Naperville），经历着居住和就业不平衡的困境，经常导致交通拥挤和当地居民激烈 反对增长。而芝加哥市内的有些社区和旧郊区，如南部的黑人社区，因为缺乏就业岗 位、投资和公共服务而衰败。不同种族和民族、富人和穷人之间在空间上的隔离，给 城市和郊区的社会稳定都带来了压力。

公园设计案例分析30094

公园设计案例分析30094

云门
Cloud Gate
一种说法是其设计灵感 来自M&M巧克力豆。 五颜六色的豆子是里根 总统生前最喜欢吃的， 相传每年他过生日,南希 都会送上一罐。
也有人认为设计师的灵 感来源于流动的汞液。 它那巧夺天工的无缝合 的不锈钢表面光滑闪烁 ，材质却是铜的。
皇冠喷泉Crown Fountain
两座近50m高的喷泉 塔对称树立在广场西 南方向的转角处。上 面是变化的数码人像 ，男女老少、不分种 族和国界的笑脸，好 似亲切的对望。人像 的嘴角位置上各有一 个小孔，水流汩汩而 出，不时又会变化成 喷出的小瀑布，惹得 游人一阵惊喜。数码 人像呈现的是10,000 个生活在芝加哥的人 的面貌，一个真正取 自于民的艺术。在这
Long Dock公园花了近10年的时 间来规划，又花了差不多长的时间 来建设。工程的第一阶段包括铺路 和在地艺术，于2009年向公众开 放。第二阶段的修复包括在老的 Long Dock红色谷仓中建修一座 艺术与环保教育中心，以及在河岸 建造一座皮划艇存储和租赁站点。 2011年，这一阶段的建设工作正 在进行中，飓风艾琳的侵袭淹没了 整个场地长达几天的时间，在湿地 和尚未竣工的地形保护扶垛的作用 下，公园经受住了最严峻的考验， 并证明了自身的价值。第三阶段的 工作于2014年完成，直到去年夏 天，这项工程多方面的特点不再零 零散散地而是全面地呈现出来：重 新建造的平缓的河岸线，活力无限
周边区域 景观
周边区域 景观
总结
千禧公园完美的诠释了城市公共空间的公共性 。
城市公共空间的本质属性应该是公共性，它属 于整个城市，属于全体市民，每个市民都有享 受它的权力。千禧公园的规划，处处体现了以 人为本的关怀。
从功能分区来看，公园规划满足了不同群体的 需求。从公园设施来看，处处可见的无障碍设 施又让残疾人同样享受到城市公共空间的建设 成果。从人员配备来看，这里既有负责日常维 护养护的专业人员，又有专门服务游客的专职 人员。正是这样的规划，吸引每个人走进公园 ，享受公园，把千禧公园作为城市公共空间的

芝加哥千禧公园景观解析

芝加哥千禧公园景观解析

芝加哥千禧公园景观解析作者：段雨汐姜雪来源：《现代园艺·下半月园林版》 2018年第8期摘要：城市公园已经成为城市构成的一个重要符号，作为城市中心公共开放空间的芝加哥千禧公园，在空间布局、景观设计等方面设计风格独特，将公共性、科技性、服务性、人文性等特征有机结合，值得学习和借鉴。

关键词：千禧公园，公共空间，空间布局1 地理位置及人群需求1.1 位置与环境千禧公园由著名建筑设计师弗兰克·盖里设计，始建于2004年7月，占地9.9hm2。

公园被芝加哥城市中心半包围，南、北、西侧都是高层建筑，东侧为密歇根湖以及格兰特公园，被密歇根大道、东兰道夫街、哥伦布大道和东门罗街环抱。

1.2 人群需求服务的人群有周边商业区的上班族，同时，交通便利的地理位置也吸引着广大游客和市民。

工业化和逆工业化使得周围水体受到污染，生态遭到破坏。

芝加哥市中心需要一个开放性的城市公园，能够提供休憩娱乐的场所，也要起到平衡城市与自然的作用，改善城市生态环境。

2 功能设置及主要景点解析2.1 设计风格荟萃了世界顶级建筑大师和艺术家的千禧公园成为展现21世纪“后现代建筑风格”集中地，强调人文艺术氛围。

同时，结合公共型、服务型和科技型，突破了艺术家在空间设计中的传统理念。

2.2 功能分区大通长廊将千禧公园分为“动”、“静”2个区域。

空间分配上，千禧公园以杰伊·普利兹克音乐厅以及其南侧的大草坪为核心；云门和AT＆T广场位于音乐厅西侧，居于摩根大通长廊和麦考密克论坛广场溜冰场之间；皇冠喷泉位于西南角；劳瑞花园位于东南角；BP 人行桥跨越哥伦布大道，尼克尔斯桥横跨东门罗街。

2.3 立体城市交通通过立体空间交通组织，将行人交通、城市道路、公共停车、铁路进行有效分离。

地面为人行空间；地下二层半，地下半层为剧院夹层，地下一层为千禧公园地下停车场，地下二层由地下停车场、捷运站点、下穿通道和停车场组成。

2.4 主要节点2.4.1 后现代艺术的构筑物与公共雕塑。

国外城市规划

国外城市规划

一篇好文章（国外规划）当代美国规划研究与芝加哥经济转型Contemporary Planning Research in the US and the Transition of Chicago作者：张庭伟摘要：本文以芝加哥伊利诺伊大学城市规划系五位教授的研究为例，介绍了当代美国城市规划研究的基本状况，同时特别介绍了芝加哥市从工业经济向现代服务业经济转型的经验。

Abstract：Based on publications of planning professors in the University of Illinois at Chicago （UIC）, the paper outlines contemporary planning research in the US, including planning theory, economic development, environmental protection, physical development and transportation planning. The paper also discusses Chicago’s experience in economic transition from manufacturing to service industry.关键词：规划研究；经济转型；芝加哥；美国Keywords：Planning Research; Economic Transition; Chicago; US作者：张庭伟，国际中国规划学会（IACP）主席，美国芝加哥伊利诺伊大学城市规划教授。

[email]tzhang@[/email]1 前言著名的英国杂志《经济学家》（The Economist）在2006年3月18日出版的一期上，将《一个成功的故事：介绍芝加哥》作为封面，其实芝加哥已经不是第一次获得如此殊荣。

芝加哥千禧公园Luie-Garden

芝加哥千禧公园Luie-Garden

2、Lurie花园运用 制造“空间” 的设计风格，用树做围栏以及 一些轴向景观。这充分突出了公园的特殊位置环境以及与周围环 境的协调一。
3、Lurie花园的道路设计运用了格子的形式，一种非常明显的自 然特征，但它并不是直交的。结构具有密切联系，这些都是由于 芝加哥粗狂的、具有美国西海岸风情的城市景观所激发产生的灵 感而设计的。
荣誉：2008年美国景观设计师协会授予芝加哥千禧公园的卢瑞 （Lurie）花园——“ASLA综合设计荣誉奖”
“景观设计师在城市中心开拓了一片绿洲。这里植物种类丰富，色 彩协调舒适，同时具有多层次的使用功能，受到了大众的普遍喜爱。这 不是一个传统意义上的普通植物园；花园设计提升了公园的整体品质， 无疑是今年ALSA竞赛中提交的一件具有代表意义的杰出作品。”
“light”空间则反映了芝加哥对自然现代而艺术的把握， 也指出了未来的发展前景。
在两个空间之间的边界是由木板铺成的散步的小路组成 的，边界的走向是根据在这个地区历史上的存在的一些墙的 走向来确定的。它既代表了芝加哥的历史，也是第一次在湿 软的地面上运用木板小路的设计方案。
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1、由于Lurie花园的存在，使芝加哥千禧公园过去与现在的景观 变化产生了强烈的对比。
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项目介绍
• 基本概况 • 方案介绍 • 个人心得
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2
• 项目地点：美国伊利诺伊州芝加哥市千禧公园
： • 设计单位 美国华盛顿州西雅图Gustafson Guthrie Nichol有限公
司
• 项目委托：千禧公园有限公司
： • 项目说明 Lurie Garden占地三公顷，是芝加哥市中心千禧公园
境关系。

芝加哥建筑学派

现代感，是芝加哥建筑学派泰 山北斗的大师密斯·凡·德·罗 (Mies van der Rohe)的两个学生
设计的。
芝加哥学派
The Chicago Spire由国际 著名建筑师圣地亚哥.卡拉 特拉瓦（Santiago calatrava )设计，是全球最 高的住宅大厦，高达600米 ，150层楼。
栏 栅 圈 围 着 。 从
会 ， 连 接 各 建 筑Βιβλιοθήκη 筑 ， 构 成 了 一 座
芝 加 哥 当 时 有
6
些民市的无万
芝 加 哥 大
.
房宅中街规多 宅也心道则幢
火
外均区全的木
围为向用大质
1871年芝加哥“浴火重生”之后，开始 一系列大规模的重建，城市得到迅速扩张， 一个全新的建筑学派因随诞生。“那就是 因为出于防火的需要，芝加哥在大火之后 诞生的高层商业办公楼纷纷以强调耐火作 为其第一属性，由此摆脱了纽约的高楼复 古式样的窠臼，开创了基于工程技术与实 用需求考量的芝加哥学派。”
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芝加哥学派代表人物
路易斯·沙利文美国现代建筑（特别是
摩天楼设计美学）的奠基人、建筑革新
的代言人、历史折衷主义的反对者、芝
加哥学派的中坚人物。
他在高层建筑造型上的三段法，即将建 筑物分成基座、标准层和出檐阁楼的手
1856-1924 美国波士顿
代表作：
法，流传很广，而且很久。他重视功能， 芝加哥C P S百货公
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沙利文的芝加哥会堂大厦
1867-1959 美国 威斯康星州
第二代芝加哥学派中最负盛名的人物是弗 兰克·劳埃德·赖特
赖特（1869—1959）生于威斯康星州。曾 在威斯康星大学学习工程。19世纪 80 年代 后期开始在芝加哥从事建筑活动，并在沙 利文的建筑事务所工作过。19 世纪末到 20 世纪初，在美国中西部设计了不少小住宅 和别墅。

伯恩汉姆的“芝加哥规划”

伯恩汉姆的“芝加哥规划”陶短房03月23日 02:49分享到：分类 : 文化摘要 : 百年间，一代代芝加哥城市的规划者、缔造者，以“伯恩汉姆规划”和“芝加哥蓝图”的名义，实际上推行着各具时代风格的、“自己的”城市规划和建设方案——一如打着“复兴希腊罗马文化”的文艺复兴运动，在许多方面和古希腊、古罗马的文艺风格并非一回事同样的道理。

3月10日，美国《芝加哥论坛报》刊出一篇社论，认为“中国城市规划需要芝加哥的伯恩汉姆”。

这篇文章称，中国的城市化正掀起营造高楼大厦和大拆大建的狂潮，这一狂潮给遍布芝加哥城的顶尖建筑师事务所带来滚滚商机，据说，这些建筑师事务所如今每年一半的收入，都来自中国的合同。

报道称，建筑评论家布莱尔.卡敏主办了“全球城市：芝加哥设计，中国制造”系列摄影展，并认为“中国人及其建筑师正堆砌芝加哥市的摩天大楼，却未按照芝加哥的方式打造自己的城市”。

报道援引观察人士的话称，中国城市化建设狂潮显得枯燥、僵化、重复，未能切实保护好历史古迹，并让街景、建设多样化，未能将工作和生活场所融为一体，导致城市规划、布局的混乱无序和反复的大拆大建，交通、污染和环境问题也显得严重。

这些观察家和分析家认为，惟有借鉴伯恩汉姆式的“芝加哥规划”，未雨绸缪、高瞻远瞩地打造一份“百年不过时”的城建规划，并效仿芝加哥人“不再对快速增长或大规模城市着迷”，才能从根本上解决中国城市化过程中所遇到的种种“城市病”。

“芝加哥规划”真的“百年不过时”？中国的城市化，是否真的应该借鉴“伯恩汉姆规划”？要弄清这个问题，恐怕先要弄明白，什么是“伯恩汉姆规划”。

所谓“伯恩汉姆规划”，得名于这项规划的主导者——著名建筑师丹尼.伯恩汉姆（Daniel H. Burnham）。

伯恩汉姆是芝加哥的建筑公司Burnham and Root合伙人之一，1893年，芝加哥承办世界博览会，伯恩汉姆的公司成为世博会主要规划单位，在伯恩汉姆的主持下，芝加哥拿出了一套以新古典主义为主题、以密集的市中心公共设施和多功能摩天大楼为特色的市区改造方案，并将之从蓝图落实到地面。

芝加哥城市雕塑


无题 在市中心卢普区西华盛顿街50号的戴利广场， 有一座造型奇特的金属雕塑屹立在戴利中心 前，它就是艺术大师毕加索著名的未命名作 品，当地人则直接称之为“毕加索”。 雕塑高15.24米（50英尺），重达162吨， 于1967年8月15日落成。当天有数千人聚集 在这里，共同见证这座芝加哥市中心最早的 大型户外公共艺术品揭幕。
皇冠喷水池（Crown Fountain ） 西班牙艺术家Jaume Plensa ，耗资1 千7百万美元，不过其设计寿命只有30 年。喷泉由南北两座15.2米高的长方 体塔和中间71米长的黑色花岗岩浅池 组成。
塔的三面定时被水幕轻拂，白天呈灰 白色，入夜在红、兰、紫、橙等色间 变换，非常美丽 。两块相对而立的巨 大LED屏幕，一千个不同肤色、不同 年龄的芝加哥人的笑脸轮番在屏幕中 出现，突然，微笑的嘴唇里喷出一条 条水柱，引得孩子们欢快地冲入水中 嬉戏。
街头流动的视觉盛宴 据说芝加哥有400多件室外作品,走在 芝加哥的街头，就像走在一个开放的 艺术广场,街头雕塑、公共艺术作品、 流浪艺人，总是让人忍不住停下脚步。 连坐在街头椅子上休息，冷不防边上 就有一个雕塑正微笑地注视着我们。
美国芝加哥“火烈鸟” 在芝加哥联邦政府中心广场上坐落着 一个由美国雕塑家亚历山大· 考尔德创 作的纯红色巨型雕塑“火烈鸟”。
永远的梦露 出自艺术家苏厄德· 约翰逊，是梦露经 典影片“七年之痒”的经典造型。雕 塑由不锈钢和铝制明年春天。
是一座位于芝加哥千禧公园的巨大雕塑，向 公众开放展示后已成为芝加哥新的城市地标。 “云门”的主体造型类似于一个椭圆，外形 酷似豆荚，因此得来“豆荚”的绰号。雕塑 主体高约10米，宽13米，重100吨。由168 块不锈钢钢板焊接在一起，远远看去就像是 一滴水银一样，无须任何的花纹修饰即可将 周围的景色映入其中。设计者称之为“通往 芝加哥的大门，映射出一个诗意的城市。”

国外城市中央商务区案例分析 芝加哥 新宿CBD

设置,一改过去简陋、杂乱的状况,面貌一新。
商业区街道环境整治情况：大和证卷街
My lord 街区改建：壁画与桁架增加艺术气氛
新宿地下空间
1.地下空间的开发利用有效缓解了地上设施的压力 新宿商务区中心区地下空间的利用十分广 泛。一是注重地铁的建设。地铁的建设贯穿整个商 务中心区,大型的公共场所,如高层的办公大楼、 大型百货商店等为提高本身的可达性以及便于疏散地面的人流,把出入口和营业厅与附近的地铁枢 纽相联通。由于地铁和与其相联的地下人行道成为人流的集中点和转折点,这样就为零售业和其他 购物中心等提供了大量的人流,繁荣了地下商业街。如在1970年后,新宿就建成了贯穿新宿车站东、 西两侧商业街区的都会地下步行道,到90年代,新宿地下商业空间面积达到11万平方米,其中商业街 近7000米,成为世界上最大的地下商业街。二是地下空间发展趋向深层化、立体化。随着商务中 心区地下空间规模的不断扩大,其地下空间的发展趋于深层化、立体化,同时设计质量越来越高,抗 灾能力越来越强,并且在立法、规划、设计、经营管理等方面形成一套较健全的体系。三是注重地 下空间的环境设计。无论是地下商业街,还是地下人行道在空气质量、照明乃至建筑小品的设计上 均达到了相当于地面空间的质量水平。四是重视地下市政设施的开发。新宿商业中心区在地下停 车场、地下储罐、地下热电站等市政设施方面也有相当数量的开发。 2.
国外城市中央商务区案例分析 芝加哥 新宿 CBD
案例研究1
• 芝加哥CBD
芝加哥 Chicago 是美国第三大城市,位于 伊利诺伊州东北部,世界第一大淡水湖密西 根湖西南端与芝加哥河交汇处,芝加哥是美 国重要的航空、铁路、公路及光纤通讯枢纽, 五大湖地区最大的湖港,全美冶金和机械制 造、金融贸易、文教中心。芝加哥位于美国 中部地区,具有独特的区位优势和优越的发 展条件,在美国的经济格局中具有重要的战 略地位。
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Architects 和 Loewenberg & Associates设计完成的。整座建筑高 251米，共有83层，其中涵盖215间酒店客房、476间出租公寓以 及263套公寓单元，2009年建成后，这里将成为芝加哥第一座集
豪华租赁公寓、酒店套房与零售区于一体的高层建筑。 该建筑中最为聪明的设计来自于阳台与太阳阴影的理念，这两者 相互作用，在塔楼周围逐渐形成波纹起伏的感觉，制造出独特的 建筑外立面效果，建筑物也故此得名“水”楼（Aqua）。这种混 凝土结构的“水波涟漪”的边角设计，利用的便是混凝土板材的 独特效果。混凝土在突出建筑物的坚固感时，具有很多特别的优 势，如果整个建筑都用以玻璃外形建造，将很难让人对建筑产生 安全感。建造一个如此特殊的混凝土造型在10年前是完全不可想 象的事情，现在要感谢全球技术工程师们，是他们的努力使得 “水”楼这一设想成为可能。根据“水波纹”这一造型主题，大 楼的色调顺理成章地选择了水蓝色的玻璃窗户。当然拥有一个特 殊而又巧妙的设计理念并不意味着绝对的成功，建造效果则是衡
量这种设计理念在美学上成败与否的重要因素。 尽管该建筑具有新奇特别的视觉特色，但是不要错误地认为， “水”楼是第一个试图在外立面制造水波纹效果的建筑。迪拜曾 经有一个类似的设计方案却未能实施，同时澳大利亚黄金海岸也 已经准备建造一个35层的住宅建筑，具有跟“水”楼相同的立面
效果，名曰“波浪”。
污染治理（1900年） 由于人口的快速增长和工商业的发展，作为城市主
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芝加哥人很重视城市公共空间的开发与利用，认识到公共空间对城市素质，也即对城市长远利益的重要 性。早在1835年，在政府的协调下，当时的土地开发商们达成协议：在进行土地交易时，预留一部分土 地发展为城市公共空间。芝加哥市一直因为它在规划方面的努力而闻名。芝加哥历史上第一部市政规划 诞生在1837年。 进入20世纪后，芝加哥面临城市经济的快速增长带来的城市拥挤、交通状况恶化以 及潜在的社会问题等一系列问题。受政府委托，当时的商业俱乐部请著名规划及建筑师勃南和班奈特制 订了著名的“芝加哥规划”。 规划目标是：将芝加哥发展成为像罗马、伦敦及巴黎一样举世闻名的现 代化城市。作为影响芝加哥发展近一个世纪的著名规划，它具有以下的特点： A.整治芝加哥河及南北支 流，加强密西根湖、芝加哥河的联系，规划一系列码头等设施。 B.在市中心设计上下两层的运输系统， 使货物运输与城市交通分隔开来。同时，通过设计双层的桥面连通芝加哥河两岸，加强两岸的联系。 C. 纵横的商业大道和呈放射性的林荫大道汇合于新规划的市政中心。 D.超前的预见性，认为作为交通枢纽 的芝加哥的主角——水运将会被铁路及公路运输替代，为湖滨地区作为永久城市公共空间打下理论基础。 E.注重保护自然环境，从湖滨开始形成全市的公共空间系统。
• 城市规划是为了整体地、全面地改 善生活质量，而不仅仅是关注物质 环境的设计
• 在城市管治中实行民 主集中．包容各族移 民治
• 一个超越市镇自治体的”大都 会地区市长委员会”来协调
“水”楼位于芝加哥河的南岸，坐落在这座城市首屈一指的湖岸 东部开发区（Lakeshore East），整体方案是由Studio Gang
这是全市最高级的一个地段，豪华的旅馆、时髦的商店、辉煌的建筑都到这 里来相聚。大道上汽车川流不息，往来如织。到了晚上，摩天大楼，灯火通 明，一幢幢大厦的身影，在天空中勾划出雄伟的天际线，有几幢高楼的尖形 屋顶上，还射出探照灯的闪烁光芒，好像巨人在眨着眼睛，密歇根湖中，帆 船游艇汽艇曳着尾部卷起的浪花，悠然远扬
2040区域框架规划建立在三个基本规划要素的基础上：确定不同层次的中心，使用多种交通模式的走廊连 接中心，保护重要的绿地。其目标是使中心更有活力、更紧凑和更具多样性，使走廊具有多种模式和能为所 有居民的交通需求提供支持，保护、加强和扩大绿地及其所包含和代表的重要的自然资源。中心开放空间 （open space）——开放空间也被称为“绿色基础设施系统”(greeninfrastructure system)，过去制定的标 准是每千人10英亩地方公园和20英亩区域开放空间，现在的标准针对不同的社区和需求更多样化，并发展 出公式可以计算不同社区的具体需求；● 绿色廊道（greenways）——即连续的线型绿色空间走廊，不仅将 零碎的绿地连接成网络，而且提供了散步、骑自行车、骑马、跑步、划船等多种游憩活动的场所。河边的绿 色廊道可以保护河岸不被侵蚀，提供雨水的自然过滤带，也为动植物提供迁移的路径。创造更多绿色空间的 一种有效途径，是将现有的绿地连接成为“绿色基础设施系统”。“共识”项目的参加者希望增加更多的步 行小路，并将现有的步行小路连接成为更大的网络，联系所有的土地使用，从而增加步行和自行车交通，减 少小汽车出行
芝加哥位于美国中西部，是美国黑人、犹太人聚居较多的城市。还是美国仅次 于纽约市和洛杉矶的第三大都会区。在2009年，该市被瑞银集团评为全球最富 的城市的第九位。该市有12个全球500强的公司总部，以及17个财经500强的 公司总部。芝加哥有别称：芝城（ChiTown）、世界屠猪城（Hog Butcher for the World）、巨肩之城（City of the Big Shoulders）、劳动之城（The City That Works）等 。
芝加哥河（主流）两岸景观 进入80年代后，市政府为了恢复市中心的活力，提出“中心 区规划”，该规划主要具有以下三个目标： A.刺激市中心的经济增长： B.提供一个高质量的城 市环境： C.加强土地利用及管理。 其中，“提供一个高质量的城市环境”，主要是通过城市设 计来促进城市中心物质环境的改善，完善湖滨地区作为城市文化、娱乐旅游中心的规划与开 发。
但是这短短的1.6英里已经满足不了这座城市的速度与激情的挥洒，于是人们开 始目光投向了芝加哥河南岸的地方。在密歇根湖与市中心鲁普区之间有一个无 人区。2002年，地产大亨詹姆斯 罗文博格独具慧眼购置了这一片被遗忘的土地， 它在芝加哥河以南，虽然离壮丽一英里有点距离，但芝加哥的重设蔓延肯定绕 不开这里，洛文伯格准备在这里建设胡东新区。
重建期间，这里产生了世界上第一栋采用钢构架的摩天大楼，以此开始了芝 加哥不断创新的城市建筑在世界范围的声誉。1893年，芝加哥主办了世界哥 伦布博览会，获得极大的成功，共吸引到2750万游客前来参观。在此前一年 ，芝加哥大学也在此创建。
城市发展规划百余年未变。
走进如海一般开阔的淡水——密歇根湖，你会惊叹于大自然对这个城市的恩赐，但 你同样也会感慨于芝加哥人对于自然禀赋的这份珍惜和用心。
芝加哥城市发展与规划特点
• 1909年完成的《芝加哥规划》设计 了一个呈放射状加同心圆的高速公 路系统，从城市中心向外延伸至少 60英里，
• 因此，它既是一个城市规划又是一 个区域规划。
• 从芝加哥中心区历次规划可以看出 ．虽然土地使用仍是城市规划的核 心，但现在的规划视野已大大拓宽 ，越来越多地关注于环境、文化资 源保护、经济发展。
上下分层设计的芝加哥河河岸：上层位于城市道路等高线，下层临近水面作为滨河步行道、 室外咖啡座和游船码头等功能 约66km长的芝加哥河及城市的运河系统作为城市开发的重要 资源，曾对芝加哥的经济发展起到重要的作用。但由于芝加哥湖滨地区的突出地位，河道作为 城市公共空间的作用被忽视了。1974年的“芝加哥河沿岸地区规划”，虽然描绘了芝加哥河两 岸的秀丽景色，但一直未有实际的实施计划来进一步开发。直到1990年，市政府推出了“芝加 哥河两岸城市设计大纲”规范了芝加哥河两岸的规划与开发。与此同时，芝加哥河两岸的一系 列公共空间得到规划与开发，如滨河步行道、哥伦布斯公园、世纪喷泉、水门等每天吸引为数 众多的市民与游客前往参观。使芝加哥河逐渐开发成为城市的“橱窗”。 如今，芝加哥市 已形成一系列的管理机构、规划与法规大纲以及实施办法，以管理和开发城市的公共空间，尤 其是湖湾地区以及芝加哥河两岸的公共空间，以维持和不断改善城市的生活和工作环境，促进 经济的增长。
壮丽一英里
• 由西尔斯大厦领衔的芝加哥摩天大楼建筑群，坐落在密歇根湖畔，它们沿着 密歇根大道向南直达芝加哥湖，形成文明一世的壮丽一英里。这条宏伟的林 荫大道，散布着一系列别致的精品店，足以媲美香榭丽舍大街，是一条混合 了装饰艺术和现代设计的街道，它为城市独特的购物体验提供了令人忘怀的 背景。就是因为她的恢弘的美丽而得名。
要水源的密歇根湖的边缘地带在此期间被严重污染。为 解决饮水污染问题，市方在密西根湖里两英里处建设了 自来水厂的入水口，并通过水下管道将水引入城市的供 水系统。可是这样的努力效果被证明是有限的，由于雨 水可能把芝加哥河的污水带到入水口附近。1900年，这 一问题终于得到彻底的解决。人们通过建设水位提升设 施和闸门，将原本流入密西根湖的芝加哥河的流向倒转 ，使其转而向南流入伊利诺河。从此，城市的污水不再 注入密西根湖。
尽管位于市中心的滨水开发有着巨大的商业利益，但当地法律明确规定，沿湖 1公里宽，60公里长的范围内，不允许有任何的私人用地，不允许做任何商业用途。 因为有了严格的规划约束， 才能看到芝加哥虽然高楼林立，但却丝毫不显拥挤局促。 据当地人介绍，有时候还能看见戴利市长本人骑着自行车在湖边漫游。
在芝加哥，城市景观不是富裕阶层的专利，只要生活在这座城市，任何人都有享 受的自由。在格兰特公园绿地、林肯公园、千禧公园，我们眼力可及的城市公共 绿地，都会看到有市民在此做运动和休憩。拉古索女士说，这些公共绿地对市民 免费开放。政府和社区每年会划出一笔预算，用于公共绿地的养护和设备维护。 当然有时候，政府也会收到来自社会捐赠。这些面积庞大的公共绿地，不仅是芝 加哥宜居的最佳说明，更是这座城市如今最引以为豪的城市竞争力资本。
芝加哥大火（1871年） 1871年10月8日至10日芝加哥市发生火灾，约6.5平方公里土地上的市区
（包括商业区）建筑物几乎全部被烧光，约300人死亡、9万人无家可归，财 物损失达2亿美元。这就是美国历史上著名的芝加哥大火。 火后重建（1871年后）
1871年芝加哥大火之后，芝加哥得到快速的重建并很快恢复了增长。在