解析芝加哥城市发展与规划
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空间转型和经济转型——二战后芝加哥中心区再开发Spatial Transform and Economic Transition: The Redevelopment of Postwar Chicago Central Area 黄玮摘要:芝加哥在战后成功地实现了从传统制造业为中心向现代服务业为中心的经济转型,被认为是美国多元化城市经济的典范。
本文从公共政策和城市规划的角度,对芝加哥中心区在战后50年的空间和土地利用变化进行回顾和分析,反映了中心区的复兴过程和城市的经济转型过程,并介绍了2020年芝加哥中心区规划。
笔者认为,在芝加哥战后经济转型的过程中体现了城市政府对不同经济发展战略的选择,经济发展的长期目标是创造就业和提高全体居民的生活质量;在经济转型的过程中,城市规划应在土地利用、空间资源分配、社会公平和公正方面发挥作用,为多元化的经济结构创造多样化、高质量的城市空间,而不仅仅关注于物质建设领域。
Abstract: The City of Chicago is considered as a model of economic diversity since it has succeeded in economic transition from traditional manufacture industry to modern service industry. This paper reviewed the process of redevelopment of postwar Chicago central area, discussed the role of government policy and city planning in Chicago spatial transform and economic transition, arguing that job creation and improvement of quality of life, not real estate development, should be the ultimate goal of economic development policy.关键词:城市;转型;中心区;多元化Keywords:City;Transition;Chicago Central Area;Diversity作者:黄玮,武汉市城市规划设计研究院规划研究所,规划师;芝加哥伊利诺伊大学城市规划系2005年访问学者。
美国内陆城市芝加哥的“开放路”打造内陆开放高地的重庆能从中获得哪些启示唐纲【期刊名称】《重庆与世界》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】6页(P38-43)【作者】唐纲【作者单位】【正文语种】中文这样的类比我们都熟悉了。
那么,美国芝加哥究竟是怎样的一座城市?它经过了怎样的发展变迁?它又怎样被全世界人知晓?重庆和这座太平洋西岸的城市有什么资格联系在一起?它能为正在打造内陆开放高地的重庆带来什么启示?今天,我们就来追寻这些问题。
看看芝加哥的地理位置,不靠海,也不沿边。
芝加哥素描与世界上许多大城市相比,芝加哥建城的历史很短。
19世纪以前,芝加哥被称为美国中西部地区的“边疆”城市。
1803年,芝加哥开始建址。
1833年,芝加哥镇成立,当时有居民350名。
1837年,这里成为芝加哥市,此时的人口仅有4170人。
1825年美国开凿伊利运河,1848年完成,经由纽约州的哈得逊河将著名的美国五大湖和纽约市连接起来。
这样,位于中西部内陆的芝加哥一方面通过五湖(苏必利尔湖、休伦湖、密歇根湖、伊利湖和安大略湖)、哈得逊河连接纽约入大西洋,另一方面经密西西比河连通墨西哥湾进入大西洋;同时,一条连通美国横贯大陆两岸的中太平洋铁路也通过这里。
水陆交通的改善为芝加哥带来了腾飞的机会。
1870年,芝加哥的人口已增加到30余万人。
1900年,芝加哥人口已超过一百万。
它是当时世界上人口超过一百万的城市中唯一在一个世纪前还不存在的城市。
到20世纪初期,芝加哥城已发展成为170多万人口的大城市了。
经过百余年的发展,芝加哥似神话一般,不仅成为一路领跑的工业重镇,也居于美国无可争议的全国性都市地位,并被全世界知晓。
内陆的“边疆”城市从地图上看,芝加哥位于美国中西部密歇根湖向南突出的芝加哥河河口地带。
最初它根本不靠江,也不靠海,纯粹的内陆地区,只是它的周围分布着五大湖泊。
难怪最初给人的印象就是一座“边疆”城市。
它地理位置的真正改观来源于运河与铁路的修建。
国外城市土地利用规划的启示关于国外城市土地利用规划的启示一、国外城市土地利用规划的借鉴意义城市化进程不断加速,城市土地的功能、结构和分配方式需要重新规划和调整。
在国外,城市土地利用规划已经成为城市规划的重要组成部分,并且得到了较为成熟的发展。
从国外城市土地利用规划的发展经验中,我们可以得到以下几点启示。
1.以人为本的规划思路城市土地利用规划应以人为本,从人的需求、权益和利益出发,制定相应的土地利用规划。
在制定土地利用规划时,应该考虑到居民的居住需求、公共设施、环保要求等因素,为人们提供更舒适、便利和健康的城市环境。
2.多元化的土地利用模式城市土地利用规划应考虑多个因素,包括农业、工业、商业、居住等多个领域,因此,土地利用规划应该采取多元化的土地利用模式。
同时,土地利用模式也应满足城市经济、社会和环境发展的需要,以提高土地的利用效率和城市的可持续发展。
3.区域协调的规划思路城市土地利用规划应该以城市为中心,但也需要考虑其周边的区域发展。
因此,城市土地利用规划需要采取区域协调的规划思路,协调城市和周边地区的土地利用,实现合理的空间分布和资源利用。
4.市场机制的引入城市土地利用规划应该引入市场机制,通过市场化手段调节土地资源的供求关系,提高土地资源的利用效率和城市发展的稳定性。
市场机制的引入可以带来土地利用的经济回报和社会效益。
5.城市规划与经济社会发展的协同发展城市土地利用规划应与城市经济社会发展相结合,实现协同发展。
城市规划应充分考虑城市的发展潜力和动力,根据城市的实际情况制定合理的土地利用规划,以推动城市经济和社会发展的协调与稳定。
城市规划也需要随着城市经济和社会的发展而不断完善和改善。
二、海外城市土地利用规划案例分析1.东京都市规划东京都市规划是历经50年的规划过程,是东京市建立起来的一套现代化的、对未来有所规划的城市规划,旨在使东京成为一个优美、宜居、具有发展潜力和竞争力的城市。
东京都市规划对东京市的土地利用、建筑规划、公共设施、绿化、交通等方面都作了详尽的规划和设计。
芝加哥美国的风城和建筑之都芝加哥,作为美国的第三大城市,被誉为"风城"和"建筑之都"。
这座城市以其独特的风光和雄伟的建筑而闻名于世。
本文将为您介绍芝加哥这座城市的风景和建筑之美。
一、芝加哥的城市风光芝加哥坐落在密西西比河西岸,著名的密西西比河贯穿市区,为城市增添了迷人的风景。
芝加哥市内拥有许多美丽的公园和花园,如千禧公园、格兰特公园和林肯公园等。
公园内绿树成荫,草坪上鲜花盛开,游人可以在这里漫步、野餐或者乘船游览,感受大自然的宁静和美好。
此外,芝加哥还拥有壮丽的湖泊景观。
密歇根湖位于市区东侧,面积广阔,湖水清澈碧蓝,湖畔有广阔的沙滩和景色宜人的公园。
沙滩上,人们可以享受夏日的阳光和湖水的清凉。
湖水边的公园提供了许多户外活动的场所,如自行车道、跑步道和野餐区等。
无论是湖面的波光粼粼还是沙滩上的欢声笑语,都展现着芝加哥独特的风光。
二、芝加哥的建筑之美芝加哥作为建筑之都,以其独特的建筑风格而著称。
这座城市曾经历过一次大火,而在重建过程中,许多世界上最早的摩天大楼应运而生。
芝加哥的建筑风格以摩天大楼为主,其中最著名的是位于市中心的那些。
威利斯塔(Willis Tower)是芝加哥最高的摩天大楼,拥有103层,高达442米。
它的建造代表了20世纪末的现代建筑技术和创新。
此外,约翰·汉考克中心(John Hancock Center)也是芝加哥标志性的建筑之一。
该建筑高度达到344米,拥有100层。
在这座建筑的顶楼,人们可以乘坐电梯到达观景台,俯瞰整个城市的壮丽景色。
除了摩天大楼,芝加哥还有许多其他独特的建筑物,如芝加哥艺术学院、尤里卡大厦和云门等。
这些建筑以其设计独特、风格多样和巧妙的结构而享有盛名,吸引着来自世界各地的游客。
结语芝加哥美国的风城和建筑之都,以其迷人的风景和宏伟的建筑而闻名于世。
无论是城市的壮丽风光还是特色建筑的独特魅力,都让人流连忘返。
希望您有机会能亲自前往芝加哥,亲身感受这座城市的魅力与魔力!。
伯恩汉姆的“芝加哥规划”陶短房03月23日 02:49分享到:分类 : 文化摘要 : 百年间,一代代芝加哥城市的规划者、缔造者,以“伯恩汉姆规划”和“芝加哥蓝图”的名义,实际上推行着各具时代风格的、“自己的”城市规划和建设方案——一如打着“复兴希腊罗马文化”的文艺复兴运动,在许多方面和古希腊、古罗马的文艺风格并非一回事同样的道理。
3月10日,美国《芝加哥论坛报》刊出一篇社论,认为“中国城市规划需要芝加哥的伯恩汉姆”。
这篇文章称,中国的城市化正掀起营造高楼大厦和大拆大建的狂潮,这一狂潮给遍布芝加哥城的顶尖建筑师事务所带来滚滚商机,据说,这些建筑师事务所如今每年一半的收入,都来自中国的合同。
报道称,建筑评论家布莱尔.卡敏主办了“全球城市:芝加哥设计,中国制造”系列摄影展,并认为“中国人及其建筑师正堆砌芝加哥市的摩天大楼,却未按照芝加哥的方式打造自己的城市”。
报道援引观察人士的话称,中国城市化建设狂潮显得枯燥、僵化、重复,未能切实保护好历史古迹,并让街景、建设多样化,未能将工作和生活场所融为一体,导致城市规划、布局的混乱无序和反复的大拆大建,交通、污染和环境问题也显得严重。
这些观察家和分析家认为,惟有借鉴伯恩汉姆式的“芝加哥规划”,未雨绸缪、高瞻远瞩地打造一份“百年不过时”的城建规划,并效仿芝加哥人“不再对快速增长或大规模城市着迷”,才能从根本上解决中国城市化过程中所遇到的种种“城市病”。
“芝加哥规划”真的“百年不过时”?中国的城市化,是否真的应该借鉴“伯恩汉姆规划”?要弄清这个问题,恐怕先要弄明白,什么是“伯恩汉姆规划”。
所谓“伯恩汉姆规划”,得名于这项规划的主导者——著名建筑师丹尼.伯恩汉姆(Daniel H. Burnham)。
伯恩汉姆是芝加哥的建筑公司Burnham and Root合伙人之一,1893年,芝加哥承办世界博览会,伯恩汉姆的公司成为世博会主要规划单位,在伯恩汉姆的主持下,芝加哥拿出了一套以新古典主义为主题、以密集的市中心公共设施和多功能摩天大楼为特色的市区改造方案,并将之从蓝图落实到地面。
规划实践:芝加哥2040规划芝加哥2040,是大芝加哥都市区的区域性战略规划。
需要说明的是,自从20世纪70年代大规模的联邦城市更新退出历史舞台之后,美国的城市规划基本不再涉及雄心勃勃的空间规划,而更类似与发改系统的国民经济和社会发展规划,只是时间跨度更为长远。
芝加哥2040的主要章节和内容,简要介绍如下:(一)生机勃勃的社区一、通过住房和土地利用手段促进社区的生机。
主要措施包括:(1)更为紧凑、步行、混合使用的土地利用结构;土地利用结构应有利于公共交通的使用、就业集中地点紧密联系。
(2)实施倡导性规划,发挥地方自身力量;财政资金向社区规划倾斜,区域规划机构为社区规划提供必要的技术支持;设立新的基金,为列入社区规划内的基础设施项目提供资金保障;强化地方政府间的合作。
二、保护水资源和能源。
主要措施包括:(1)长远考虑水供给和保护;执行《水计划2050》,推广暴雨处理系统;取消水补助,按净水成本价收费;减少地下水的开采;力争人均水使用量从现在的172加仑/人减少到139加仑/人。
(2)提高节能家居产品和绿色技术的普及率,提高能源的使用效能;力争二氧化碳的排放量从当前的1.32亿吨减少到47亿吨。
(Greenhouse Gas Emissions in Metric Tons)三、增加并改善城市公园和公共空间。
主要措施包括:(1)在现有25万英亩公园基础上,再增加15万英亩的公园用地;(2)提高公园的可达性,力争平均每千人能便捷的享受到10英亩以上公园的比重达到70%。
(3)继续推进绿道和徒步道的建设,力争绿道和徒步道的数量是现在的一倍。
四、提升本地水果的可持续化。
(1)提高本地水果生产、配送和垃圾处理的可持续化,提倡在商业农场、社区互助农庄、住房后花园内种植水果;(2)推行城市农场计划,在人们无法接触到新鲜农产品的地方,建设城市农场。
(二)人力资本五、提升教育和人力发展能力。
主要措施包括:(1)提高劳动力服务水平。