1#桥围堰方案(含计算)
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Unit 1 College LifeText ALanguage in Use4.1) overlooking 2) overwhelming 3) enroll 4) keen 5) blend6) inspiration 7) frequented 8) diversity 9) passion10) incredible5.1) The Sept. 4 game between the Seahawks and the Packers kicked off this year’s football season.2) A big part of a woman’s diet should consist of fruits and vegetables, whole grains, high-fiber foods, and oily fish.3) Eleanor Roosevelt, who was a shy young girl, was terrified at the thought of speaking in public.4) Senior citizens, military veterans and businessmen make up the group of people requesting for government information in the United States.5) The schedule will make you aware of how you spend your time.6.reach a decision (达成决定) shape one’s life (塑造生活)analyze a problem (分析问题) approvea decision (通过决定)improve one’s life (改善生活) solve a problem (解决问题)1) making 2) reach 3) changed 4) shape5) enjoy 6) solve 7) analyze 8) encounter7.1) dishonest 2) illegal 3) substandard 4) irregular 5) unlock 6) incorrect 7) outnumber 8) supermarket 9) Undergraduate 10) overestimate8.1) 学习小组合作学习对应对哈佛繁重的学习任务起着重要的作用。
1的数学符号
在数学中,“1”通常可以用阿拉伯数字表示,也可以用罗马数字“Ⅰ”表示。
同时,在某些特定的数学领域或公式中,可能会用到其他的符号或表示方式,例如在概率论中可以用字母“p”表示概率等于1的情况。
因此,具体的数学符号还需要根据不同的数学领域和公式进行判断和选择。
在数学中,数字1它有多个释义,以下为其中几个常见的含义:
1. 在集合论中,1表示所有非空有限集合的个数,即第一可数序集的势。
2. 在数学逻辑中,1表示逻辑真值“真”,即所有命题的真实性。
3. 在代数中,1表示乘法单位元,任何数乘以1都等于其本身。
4. 在几何学中,1表示长度、距离等度量单位的基准值。
5. 在概率论中,1表示必然事件发生的概率,即概率为1的事件。
需要注意的是,具体的数学符号还需要根据不同的数学领域和公式进行判断和选择。
因此,对于数字1的数学符号,需要结合具体上下文来理解其含义。
效率下降。
近几年来,为了符合国际电工委员会61000-3-2的谐波准则,功率因数校正电路正越来越引起人们的注意。
功率因数校正技术从早期的无源电路发展到现在的有源电路;从传统的线性控制方法发展到非线性控制方法,新的拓扑和技术不断涌现。
本文归纳和总结了现在有源功率因数校正的主要技术和发展趋势。
1 功率因数(PF)的定义功率因数(PF)是指交流输入有功功率(P)与输入视在功率(S)的比值。
即式中:I1为输入基波电流有效值;为输入电流失真系数;Irms为输入电流有效值;2 功率因数校正实现方法由式(1)可知,要提高功率因数有两个途径,即使输入电压、输入电流同相位;使输入电流正弦化。
利用功率因数校正技术可以使交流输入电流波形完全跟踪交流输入电压波形,使输入电流波形呈纯正弦波,并且和输入电压同相位,此时整流器的负载可等效为纯电阻。
功率因数校正电路分为有源和无源两类。
无源校正电路通常由大容量的电感、电容组成。
虽然无源功率因数校正电路得到的功率因数不如有源功率因数校正电路高,但仍然可以使功率因数提高到o.7~0.8,因而在中小功率电源中被广泛采用。
有源功率因数校正电路自上世纪90年代以来得到了迅速推广。
它是在桥式整流器与输出电容滤波器之间加入一个功率变换电路,使功率因数接近1。
有源功率因数校正电路工作于高频开关状态,体积小、重量轻,比无源功率因数校正电路效率高。
本文主要讨论有源功率因数校正方法。
3 有源功率因数校正方法分类3.l 按有源功率因数校正拓扑分类3.1.1 降压式因噪声大,滤波困难,功率开关管上电压应力大,控制驱动电平浮动,很少被采用。
3.1.2 升/降压式须用二个功率开关管,有一个功率开关管的驱动控制信号浮动,电路复杂,较少采用。
3.1.3 反激式输出与输入隔离,输出电压可以任意选择,采用简单电压型控制,适用于150W以下功率的应用场合。
典型电路如图2所示。
3.1.4 升压式(Boost)简单电流型控制,户F值高,总谐波失真(THD)(C4436)小,效率高,但是输出电压高于输入电压。
永川区东部拓展区6.27km2道路工程
1#
桥
围
堰
施
工
方
案
编制人:
审核人:
编制单位:重庆市第一市政工程有限责任公司
编制日期:二O一O年一月一日
1#桥围堰施工方案
一、工程概况:
1号桥位于人民大道上,是永川区东部拓展区6.27平方公里道路工程及相关市政工程的一部分。
人民大道位于永川东部新城开发区内,呈东西走向,西起于工业大道,东接建设东路。
1号桥设计起点桩号: K0+490.531,设计终点桩号:K0+580.531,全长90m。
桥面总宽度55m,横向分成左中右三幅桥。
二、水文地质条件:
1.地表水
1#桥场地北部河流为红旗河,上跨人工景观水库(兴龙湖),湖底桥位区规划设计标高305.3m~ 305.4m。
2地下水
根据设计说明对于地下水的赋存特征,1#桥测区地下水按含水岩组分为松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。
故不予考虑。
三、施工方案:
因为东部拓展区6.27平方公里道路工程及相关市政工程总体进度需要,兴龙湖准备开始蓄水。
为满足1#桥墩台基础在无水条件下进行施工,以及现场施工场地的需求,综合工程概况及水文地质条件,本工程施工拟采用砂袋围堰。
根据现场查勘,共设左幅和右幅两条围堰,其中左幅围堰设置在距左墩身15米处,长度80m,顶宽3m,堰高3m;右幅围堰设置在距右墩身15米处,长度85m,顶宽3m,堰高3m,上设人行便道。
详图如下所示:
1:1
兴龙湖底面
水位
立面图
围堰平面图(示意)
1:1
8500
说明:
1.本图尺寸除注明外均以厘米计。
300
300
1:
1
1:1
砂袋围堰
砂袋围堰
砂袋围堰砂袋围堰
8000
1#桥桥梁范围
0#台
3#台
2#墩1#墩
施工场地
1500
人民大道
300
900
900
10000
湖堤防护
湖堤防护
1500
施工场地
安全护栏
一号桥围堰施工注意事项:
1. 考虑到临近春节期间行人较多带来的通行及安全问题,左幅围堰顶封闭,在右幅围堰顶设人行便道及安全护栏,并安排人轮流值勤巡视,负责行人通行安全及围堰坝体安全。
2. 因3号台基坑较深,湖底渗水较大,将导致3号台基础施工存在较大安全隐患,且质量得不到有效保障,故必须增派专人进行抽水。
四、围堰安全稳定性计算
1#桥砂袋围堰安全稳定性计算采用通用有限元软件 ANSYS ,使用壳体单元
SHELL63建模进行分析。
计算荷载具体如下:
静水压力+流水压力(流速0.15m/s )+土压力 (为增加1#桥围堰安全性,考虑到可能出现的流水压力,增加计算流水压力对围堰造成的不利因素 。
流速参考本工程所在地主要河流红旗河)
各种荷载的数值分别按照《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)计算。
1.静水压力
静水压力计算公式为:gh k h γ=
其中:h k ——水深为h 处的水压力集度值(KN/m) γ——水的容重,
g ——重力加速度,取9.8m/s 2
h ——水深度(m),具体取值为: 1号桥围堰水深按2.5m 计。
2.流水压力
流水压力计算公式为:g
V KA
P 22
γ=
其中:P ——压力合力值(KN) K ——桥墩形状系数 A ——围堰阻水面积(m 2) V ——水流速(m/s) 其余同上。
计算加载时,荷载集度竖向按照倒三角形分布,平面方向按照余弦曲线分布. 3.土压力
土压力按照静止土压力计算,计算公式为:h e j ξγ=。
其中:j e ——任一高度h 处的静土压力强度(Kpa)
ξ ——静土压力系数
1.应力检算
1#桥砂袋围堰有限元模型共分为588个单元,672个节点。
内力计算结果如下:其中Mx 表示环向截面弯矩,My 表示水平截面弯矩,Tx 表示环向截面轴力,Ty 表示水平截面轴力。
静水压力+流水压力(流速0.15m/s )+土压力 MINIMUM V ALUES
MX MY TX TY ELEM 147 147 21 588
V ALUE -69342. -0.40851E+06 -0.66744E+06 -0.36159E+06 MAXIMUM V ALUES
ELEM 21 365 274 148
V ALUE 16754. 47722. -55164. -22703.
计算表明:最大竖向弯矩为4.3×106 N ·M ;最大环向弯矩为72905N ·M ;最大压力为7.4×106N ;最大拉力为0.59KN 。
应力计算结果如下:其中S1、S2、S3分别为第一、二、三主应力。
静水压力+流水压力(流速0.15m/s )+土压力 MINIMUM V ALUES
S1 S2 S3 SINT SEQV
NODE 439 23 23 371 371
V ALUE -70124. -0.15303E+06 -0.89991E+06 21986. 19151. MAXIMUM V ALUES
NODE 23 23 28 23 23
V ALUE 0.64289E+06 0.10922E+06 -78954. 0.89970E+06 0.83386E+06
计算表明:最大主拉应力为0.9Mpa ,最大主压应力为0.67Mpa ,满足要求。
2.整体抗滑稳定性检算
围堰自重为KN W 3.27313237)2529(422=⨯⨯-=π
,摩擦系数f 取0.3,水
流冲击力按照流水压力公式g
V KA
P 22
γ=计算:
KN g V KA P 7.13258.924107298.022
2
=⨯⨯⨯⨯==γ
抗滑稳定性系数18.67
.13253
.273133.0=⨯=⨯=
P W f K h >[K]=1.3
1#桥围堰整体抗滑稳定性安全。
五、施工工艺技术要点
1在筑堰之前,必须将堰底下湖床底上的石块及杂物清除干净。
2围堰高度应高出施工期间可能出现的湖底最高水位(包括浪高)0.5~0.7m 。
3堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
4筑堰材料宜用粘性软土或砂夹粘土,需从1公里之外拉运,人工砂袋围堰。
5围堰要求防水严密,应尽量采取措施防止或减少渗漏,以减轻排水工作。
对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷应在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。
六、安全保障措施
安全管理是施工管理的一项重要内容。
确保安全生产、防止事故发生,是现场施工管理的重要职责。
1、项目指挥部设安全领导小组,由项目经理程艺任组长,总工程师张继良任副组长,具体组织实施对该项目的安全管理。
2、桥梁施工队设安全管理小组,唐俊任组长,安全员吴小林任副组长,实行纵向到位,横向到边的安全管理。
3、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,执行国家、企业关于安全生产的政策,贯彻实施劳动保护法和规章制度,努力改善施工环境。
4、结合工程特点,建立各级部门的安全生产责任制和安全生产管理制度,制定安全生产操作规程及安全生产守则,并经常检查落实情况。
5、凡进入现场的人员,均要服从值班员的指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品。
禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
6、坚持经常和定期安全检查的制度,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,还结合安全事故的规律和季节特点,重点查防淹亡、防大灾、防交通事故等措施的落实。
对检查中发现的问题及时采取措施解决,并实行奖罚制度。
7、经常与当地政府保持联系,密切同当地群众的关系,征求意见,改进工作,严肃群众纪律,搞好工农联防,共同做好施工期间的安全工作。
重庆市第一市政工程有限责任公司 2010-1-1。