包装测试运输包装件的性能测试
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包装运输包装件跌落试验方法
跌落试验是包装行业常用的一种测试方法,用于评估包装件在运输过程中的耐冲击性能。
下面是一种常见的跌落试验方法:
1.准备工作:
- 确定所需跌落高度和跌落角度,根据实际情况选择合适的数值。
- 准备测试包装件和跌落测试设备。
2.测试步骤:
- 将测试包装件按照规定的方式装箱,并严密封好。
- 将箱子置于跌落测试设备的平台上。
- 调整测试设备,使得箱子的底部与地面平行。
- 将测试设备控制器设置为所需的跌落高度和跌落角度。
- 打开测试设备,并观察箱子的跌落过程。
3.观察和评估:
- 在箱子跌落后,检查包装件是否有破损、变形或其他缺陷。
- 如有需要,可以进一步进行各项物理性能测试,如包装件的
破裂强度、抗挤压试验等。
- 根据测试结果,评估包装件的跌落耐受能力,以确定是否符
合相关标准和要求。
需要注意的是,不同的产品和包装件可能有不同的跌落试验方法和标准,具体的测试方法应根据实际情况和相关标准来确定。
包装运输包装件碰撞试验方法嘿,咱今儿个就来唠唠这包装运输包装件碰撞试验方法。
你说这包装件啊,就好比是货物的小房子,得给它们妥妥当当保护好咯,不然在运输途中磕了碰了,那损失可就大啦!那怎么知道这“小房子”够不够结实呢?这就得靠碰撞试验啦!想象一下,把包装件放在一个专门的设备上,然后让它像坐过山车一样,来来回回地撞。
这可不是瞎撞哦,是有讲究的!首先呢,得选对碰撞的力度和频率。
就像咱打人,轻了没效果,重了可能就出大问题啦。
这碰撞力度得恰到好处,才能真实模拟运输过程中的情况呀。
要是太轻了,检测不出来问题,到时候真在路上出事儿了,那不就傻眼啦;要是太重了,把包装件都给撞坏了,那也不行啊,这不是过度测试嘛。
然后呢,还得注意碰撞的方向。
这就好比打架,正面刚和背后偷袭那可完全不一样啊。
不同方向的碰撞对包装件的影响也不同,所以得各个方向都试试,不能只撞一面呀。
在做这个试验的时候,还得像照顾小孩子一样仔细。
要观察包装件有没有破损啊,里面的货物有没有移位啊。
要是有一点点小问题,都可能会在实际运输中酿成大祸呢。
你说这包装件的碰撞试验重要不重要?那肯定重要啊!就像战士上战场前得检查装备一样,这包装件就是货物的“战甲”,不检查好怎么行呢。
而且啊,这碰撞试验也不是做一次就完事儿了。
不同的货物、不同的包装,都得单独测试。
不能一概而论呀,你说一个陶瓷花瓶和一个铁疙瘩,能一样对待吗?肯定不行啊!咱再想想,要是没有好好做这个碰撞试验,那后果得多严重啊。
客户收到的货物破破烂烂的,那不得找咱麻烦呀。
这不仅损失钱财,还损失信誉呢,以后谁还敢找咱运货呀。
所以说呀,这包装运输包装件碰撞试验方法可得好好重视起来,不能马虎大意。
这是对货物负责,也是对咱自己负责呀!大家说是不是这个理儿?咱可不能在这上面掉链子呀,得让每一个包装件都能经得起碰撞的考验,安全到达目的地!这才是最重要的呀!。
ista 运输包装测试标准
ISTA(International Safe Transit Association,国际安全运输协会)是一个国际性的非营利组织,致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等,以提高产品的运输包装安全性能。
为了保证运输包装的安全性能,ISTA发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件,作为评估运输包装安全性能的统一依据。
ISTA包装运输测试的目的主要包括:
1.减少产品的损坏和流失,以保证产品价值。
2.节省分销成本。
3.减少和消除索赔争议。
4.缩短包装开发的时间,增强市场投放信心。
5.提高客户满意度和产品的市场占有率。
ISTA包装运输测试主要包括以下几种类型:
1.ISTA 1A:环境处理,定频振动,冲击(跌落/斜面冲击/水平冲击)。
2.ISTA 1B:环境处理,定频振动,冲击(跌落/斜面冲击/水平冲击)。
3.ISTA 1C:环境处理,压力,振动(定频/随机振动),冲击(跌落/斜面冲击/水平冲击)。
4.ISTA 1D:环境处理,压力,振动(定频振动/随机振
动),冲击(跌落/斜面冲击/水平冲击),旋转棱跌落。
5.ISTA 1E:环境处理,振动(定频振动/随机振动),冲击(斜面冲击/水平冲击),旋转棱跌落。
6.ISTA 3A:更贴近实际的包装运输情况,适用于70 kg (150 lb)以下的邮递包装产品。
这些测试项目可以模拟实际运输过程中可能遇到的各种情况,为运输包装的安全性能评估提供统一依据。
在我国,已有许多企业和实验室按照ISTA标准进行包装运输测试,以确保产品在运输过程中的安全。
运输包装件基本试验
运输包装件基本试验包括以下内容:
1. 抗压试验:将包装件放置在平面上,分别从顶部、底部和侧面施加压力,测试其能承受的最大压力。
2. 抗震试验:将包装件放置在震动台上,进行水平和垂直方向的震动测试,测试其在运输过程中能否抵御震动和震荡。
3. 抗冲击试验:将包装件从一定高度自由下落到坚硬的地面上,测试其能否抵御冲击力的作用,保护内部物品不受损。
4. 抗拉试验:将包装件的边缘或手柄处施加拉力,测试其能承受的最大拉力。
5. 温度试验:将包装件暴露在极低温度或极高温度环境中,测试其材料和结构的耐温性能。
6. 包装材料性能测试:对包装材料进行拉伸、剪切、撕裂等测试,评估其强度、韧性和耐磨性。
这些试验可通过使用专业的测试设备和仪器进行,如万能试验机、震动台、冲击试验机等。
其目的是确保包装件在运输过程中能够保护内部物品免受损坏,并满足相关的运输安全标准和法规要求。
3A试验程序是对以包裹形式运输的单个包装件进行综合模拟测试的试验程序。
此试验程序适用于以单个包装运输的4种不同类型的包装件,包括航空和陆地运输。
4种类型分别是标准型包装件、小型包装件、扁平型包装件和长条型包装件。
3A还包含了低于标准气压(高海拔)环境条件下的振动试验。
此振动试验是评价容器(包括内包装和运输包装)的密闭性能或密封性能,保证内装物(液体、粉末或气体)无泄漏。
标准型包装件:凡是不属于下面几种类型的包装件统称为标准型包装件。
例如:瓦楞纸箱、塑料容器、木质包装或圆柱形的容器等。
小型包装件:同时满足以下三个条件• 体积小于13,000 cm3 (800 in3);• 最长棱尺寸不大于350 mm (14 in);• 质量不大于4.5 kg (10 lb)。
扁平型包装件:同时满足以下三个条件• 最短棱尺寸不大于200 mm (8 in);• 次短棱尺寸不小于最短棱尺寸的4倍;• 体积不小于13,000cm3(800 in3。
)。
长条型包装件:同时满足以下两个条件•最长棱尺寸不小于900 mm (36 in);•其余两个轴向的棱长均不大于最长棱的20%。
注意:既属于扁平型又属于长条型的包装件,应按照长条型包装件进行试验。
• 用于评价包装件在包裹运输和搬运中承受振动、冲击等危害的能力;• 依据普通流通环境确定试验强度,不代表任何特定的运输条件;• 包装和产品作为一个整体考虑;• 可能不包括某些运输条件,如潮湿,大气压力或非正常搬运作业。
• 根据包装件的流通环境或试验目的,可以选用其他ISTA试验程序。
其他试验程序参考《ISTA试验标准选择与应用指南》。
注意:通过了本试验程序的危险品包装并不一定满足国际、国家或其他危险品货物运输的相关法规的要求。
本试验程序不能替代联合国和/或其他有关危险品运输标准要求,但可作为其附加试验程序。
3A试验程序适用于以包裹形式运输的质量不超过70kg(150pounds)的单个包装件。
包装测试内容Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998包装测试内容工艺部张灵测试一、振动测试测试目的:确认产品及包装在运输过程中无损坏测试对象:包装好的成品测试数量:1箱测试方法:(参考ISTA 1A 测试方法)CPM: 每分钟的周期Hz: 每秒种的周期在振动台上做测试,确认了包装产品所要求的振动频率后,利用以下公式计算测试持续时间(Test duration in minutes)。
测试持续时间=14,200激振力/CPM or Hz*60 (公式1)CPM/ Hz/ Test duration in minutes对应关系的参考数值:测试步骤:(1)将包装件放在振动台上,第3面(见图中标识)朝下,固定在平台上。
(2)开启振动系统,将振幅调在英寸(25mm)。
(3)保持英寸(25mm)的振幅不变,缓慢增大振动台的频率(速度),直到包装件开始脱离台面。
(4)保持步骤(3)调好的频率不变。
(5)金属垫片是否可以在包装件底面与台面之间间歇地移动。
A、如果可以,保持此频率,继续下步操作。
B、如果不可以,增大频率直到符合要求,然后保持该振频。
(6)用公式1以及第五步中显示的CPM或HZ数值来计算测试持续时间。
(7)开始持续时间的振动。
(8)在振动台上是做垂直运动么A、如果是,就进行第十二步B、如果不是,就继续一下步。
(9)先暂停振动测试,采取下表中合适的方法执行:(10)打开振动系统,继续用步骤(7)中的频率进行持续时间的振动。
(11)金属垫片是否可以在包装件底面与台面之间间歇地移动。
A、如果可以,继续下步操作。
B、如果不可以,缓慢增大频率直到符合要求。
(12)完成了持续时间的振动测试判定内容:(1)真空罩包装,附件和产品完好,无明显磨损和移位;(2)测试后功能正常.测试二、外箱跌落测试测试目的:确认在搬运中意外跌落时,外箱能有效保护产品及内包装.测试对象:装满产品的外包装箱测试数量:1箱测试方法:(参考ISTA 1A 测试方法)根据以下顺序做包装的跌落撞击试验如图:A、外箱分1.2.3需要测试第3面上的最弱的角,如果不知道哪个是最弱的角就测2-3-5角 (见图示);B、测试所测角上的最短边;C、测试所测角上第二长边;D、测试所测角上的最长边;E、测试与所测角相邻面积最小的面;F、测试与所测角相邻面积最小的面的相对面;G、测试与所测角相邻面积中等的面;H、测试与所测角相邻面积中等的面的相对面;I、测试与所测角相邻面积最大的面;J、测试与所测角相邻面积最大的面的相对面;包装物重量与跌落高度关系的参考数值:判定内容:(1)箱内的产品无损坏(外观,功能及结构)(2)外箱能重复使用且无破损.(可接受不严重的角,边折皱)(3)测试后产品功能应正常测试三、个体包装跌落测试测试目的:确认在搬运中意外跌落时,个体包装能对产品提供有效的保护测试对象:个体包装的产品 (礼品盒, 真空罩, 真空罩卡, 吊卡)测试方法:(1)礼盒:同测试二;(2)其他(真空罩, 真空罩卡, 吊卡): 每个面落下1次,共六次。
ista运输包装测试标准1. 包装测试标准1.1 概述ISTA是一个致力于货物运输安全和包装的国际组织。
它的包装测试标准提供了用于评估运输包装性能的一系列方法和要求。
这些标准旨在确保货物在运输过程中的安全,减少包装相关的损坏和损失。
1.2 测试要求ISTA包装测试标准包括以下主要要求:* 冲击测试:评估包装在冲击环境下的性能,以确保货物在运输过程中的安全。
* 压力测试:评估包装在压力环境下的性能,以确定其在运输过程中承受压力的能力。
* 振动测试:评估包装在振动环境下的性能,以确定其在运输过程中保持稳定的能力。
* 气候测试:评估包装在不同气候条件下的性能,以确保货物在不同环境中的适应性。
* 标记和文件测试:评估包装上的标记和文件的清晰度和可读性,以确保货物在运输过程中的可追踪性。
这些测试要求可以根据具体货物的特性和运输环境进行调整和定制。
2. 运输测试标准2.1 概述ISTA运输测试标准提供了用于评估运输过程性能的一系列方法和要求。
这些标准旨在确保货物在运输过程中的安全,减少运输相关的损坏和损失。
2.2 测试要求ISTA运输测试标准包括以下主要要求:* 承运人评估:评估承运人的能力和可靠性,以确保货物在运输过程中的安全。
* 运输路线评估:评估运输路线的安全性和可靠性,以确保货物在运输过程中的安全。
* 运输工具评估:评估运输工具(如卡车、火车、船舶等)的安全性和可靠性,以确保货物在运输过程中的安全。
* 操作过程评估:评估运输过程中的操作过程(如装载、卸载、打包等)的安全性和可靠性,以确保货物在运输过程中的安全。
这些测试要求可以根据不同运输方式和运输环境进行调整和定制。
3. 包装设计指南3.1 概述ISTA包装设计指南提供了有关包装设计的建议和最佳实践,以确保货物在运输过程中的安全。
这些指南旨在帮助包装设计师考虑各种因素,如冲击、压力、振动等,以设计出能够承受不同运输环境的包装。
3.2 设计要素ISTA包装设计指南包括以下主要要素:* 材料选择:选择适合特定货物的材料,如缓冲材料、防潮材料、抗压材料等。
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ista3e模拟测试标准
ISTA 3E是关于集合出货的包装件测试标准。
在执行此测试标准时,应遵循以下步骤和注意事项:
1. 温湿度处理:在必选的温湿度预处理之后,根据不同的温湿度要求进行相应的处理。
这些要求包括极端寒冷、寒冷潮湿、标准温湿度、湿热、湿热然后极热、高温不控制相对湿度、极端干热等。
2. 斜面冲击:必选的冲击试验可用斜面冲击机来完成。
最小冲击速度必须达到米/秒。
3. 旋转棱跌落:如果集合包装的长度是宽度的两倍或两倍以上,并且重心在高度中点以上,那么在测试其中一条长棱时,集合包装可能会发生倾翻,因此在两条最短棱上作旋转棱跌落试验。
4. 试验机加压并释放:根据ISTA 3E标准,试验机需要加压并释放以进行包装件的安全性能测试。
5. 随机振动:进行随机振动测试,以评估包装件在运输过程中的性能。
以上步骤完成后,就可以按照ISTA 3E标准对集合出货的包装件进行模拟测试了。